长安CS75操控出色值得买吗_长安CS75怎么样

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

【购车经历】 人生第一辆车，一开始想购买的是长安Cs55plus，试驾的也是55p，后来无意间看了75蓝鲸版，从空间，内饰外观都满喜欢的，空间比55p看着敞亮，后排空间也大，后备箱更不用说了 【空间表现】 日常足够用，后排放倒够1.75m的人躺下。后排座椅角度可调这方面挺不错的。储物空间有点不太够用 【驾驶感受】 eco适合市区慢速行驶，不会有那种一冲一冲的感觉，很平顺，但油耗会高。自动换挡会在2500转左右，但在2000转松油门就会换挡。搞不懂这个逻辑。 标准模式感觉车很轻快灵动，低档位轻踩就会有窜出去的感觉，真是不好控制，这可能就是说的顿挫吧？？三挡以后会好！！自动换挡在2500转，这个模式2000转松油门也不会换挡。 运动模式不总用，用两回爆发力太强，一般用不上，我踩的转速最高能到4000左右，加速很快，起步轮胎能打滑！ 方向指向很准，但不知道是不是我的错觉，车会向右跑偏，但又不像，莫名其妙的 【油耗】 油耗嘛！这么大的车，整车挺重的，纯市区平均时速20-30公里每小时情况下油耗能到11升左右（实际油耗）。高速，省道，市区结合平均能到9.5升左右（实际）。不过高速80-90公里每小时最低跑6.1升每百公里（表显），应该实际在7升左右每百公里。反正买车之前最好做好油耗高些的心理准备，整车价格是挺好，就当省下来的钱去加油了😂 【最满意】 空间表现，外观，有座椅加热就很良心了。油耗一般般吧，不是很理想，但也能接受 【最不满意】 没有什么不满意的，可能暂时也没发现什么。自己换了个塑钢的发动机护板，虽然感觉没啥用，但有总比没有强！！

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

4.2分“优秀”

空间大价格实惠，这是最吸引我的一点，然后就是长安的做工用量也是很良心，细节之处体现出了用心，比如说这个中控台的软质材料和真缝线搭配上一丝红色的线条简直就是超棒的设计，看起来档次感提升好几倍，对于合资车来说20W的车都不一定有这样的细节设计感。这个车机的分辨率很清晰，菜单的逻辑也很容易上手，包括所有实体键的手感也是相当棒。 虽然CS75已经是在我心中很棒了，但是世界上没有十全十美的东西，你要挑他的缺点肯定也有，低速的的顿挫算是他的第一个缺点，在市区堵车的时候一走一停能感觉到双离合换挡时候的顿挫，让人觉得一下整车的品质就下降了，其实我觉得如果用手自一体的变速箱搭配一个涡轮增压发动机应该体验感会更好，或许是厂家为了更好地加速体验感做出的牺牲吧，这个价位的国产车的确双离合是用的频率最多的。 后备箱空间绝对的够用，装的多的时候，直接把后排座椅就放到了，空间相当满意。我平时乘坐起来也是空间很富裕，我个子不算太高，180CM左右，体重65公斤，开CS75之后野视很开阔，门板上和手套箱储物空间也很大。 操控还行，高速稳定性不错，方向盘的转向力矩恰到好处，开起来很轻松。 说一下这个车的关门时候的厚重感吧，好多人买车时通过关车门声音听这个车做工用料好不好，这个CS75的关门时候的厚重感十足声音也好听，比起日本那单薄的车门可是强多了。中国日益强大，我是很支持国货的，国产车性价比很高。

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【空间表现】 车子空间表现不错，很满意，对于家用来说完全够用。 【驾驶感受】 标准模式下，油门响应速度很不错。eqc模式下，油门响应速度慢，动力肉。运动模式，那提速和油门响应速度相当给力。才开始，油耗偏高一点。新车味道有点重，用了送的除味剂，效果还好。悬挂偏硬，虑震效果不好。操控性还是比较不错的。 【亮点配置】 买得顶配的这一款，配置各方面都很不错，智能化也不错，语音系统识别度还可以。360用起来很方便。 【购车经历】 最初是钟情于哈弗H6国潮版，和捷途。哈弗的销售态度实在是太差了，于是看捷途，捷途的1.5又是干离合，1.6价格又超出预算。后来朋友买了75，于是开始关注和了解。最终在我夫人亲自去4s店看车试车过后，定了豪华版。考虑到女同志开车方便，最后更换为顶配尊贵版。 【提车价格】 裸车价10.39。全款落地11.82。送了脚垫和后备箱垫，但是质量一般。送的膜倒是还可以。 【最不满意】 目前就是油耗有点高，然后悬挂太硬，颠簸得很。其他呃呃呃方面还是满意的。

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.2分“优秀”

四月底提车畅享版，空间感觉够用，动力188自己感觉真可以了，提车价格应该没有被宰，但是应该没有到最低，尽力了，不满意的话油耗吧，纯市区十个油多一点，期待过了磨合期之后能有更好的表现，刚开始看的是宝来，但是媳妇儿想换suv 预算也不太够，就看的55p 试驾了h6 75p 55p感觉当时最中意55p 后来就有了75蓝鲸直降3000 但是当时发动机是老款zq5发动机，这是短板180马力，跟55p新款的zp7188马力差一点，就不舒服，整好住院，所以一直在看，直到后来改款畅享版，换了心脏，(但是也加了颗粒捕集器，里程短暂时还没看出啥)就下手了，跟4s一顿干仗，纯纯不要脸，早了一点优惠，直接就提车了，没有雨量感应雨刷感觉不舒服，动力自我感觉嘎嘎的，运动模式抬头太爽了，一样动力好了就得接受高油耗，双离合顿挫还可以，能接受 【最不满意】车机一个月就死机了，没办法，直接断的电瓶线，问售后了，55p 75p重启方式75蓝鲸都没有，哎… 【空间表现】 不错挺大的，空间乘坐都够用 【驾驶感受】 提速快，操控精准， 【油耗】 苦逼打工人，没有休息，纯市区十个油，最近一箱的话大概八毛二

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T 手动精英型

4.9分“优秀”

【空间表现】 空间很大，可以滩在座椅上面，腿短的可以蹬到前排座椅。后备箱也很大，把第二排座椅放倒，可以躺在上面睡觉。 【提车价格】 裸车71900，我们这里没有70900的车，落地加上利息一起8.36万，贷款3万贷了一年，利息1600。没有手续费。裸车71900，保险3400多，购置税6200多，上牌费300，发票开的是70900，不加利息就是82000。自己喷了一个底盘装甲喷了4瓶680，还送了一个钢护板。82000+680底盘装甲+1600利息=84280。 【驾驶感受】 提速快，方向盘精准，超车没有压力，档位清晰，很好挂挡 【油耗】 10多年的老司机，县道一般在7.5左右，最低的一次6.9跑了50公里没有红绿灯也没有堵车，我们18线城市，市区没有跑过估计最多9个油吧！ 【最不满意】 中间的屏幕必须要下一个软件驾驶伴侣才能用，如果导航手机还不能息屏，就感觉只是一个屏幕。 【最满意】 内饰有点胶味，不是很大，可以接受，有很多实体按键，方便操作。噪音不大，我跑了一趟高速跑到120，噪音还能接受。

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.7分“优秀”

买车没多久，内饰挺大，人生中第一辆车，喜欢长安这个品牌，喜欢长安车，蓝鲸版的外观很耐看，很帅 气， 有很多我喜欢的配置。内饰个人感觉还是不错的，眼睛能看到，手能触摸到的基本 都是软的，手感好，配色舒服，显示部分不是流行的超大屏， 大连屏，比较传统的仪表盘和中控屏，大小适中，看着很舒服 油耗跑高速7.2，况且这么大的车，油耗可以理解 【乘坐体验】 后排座椅可调节， 赞，乘坐舒适，一米八的小体格腿部空间一 拳有余，前排电动座椅， 【销售态度】 销售态度很不错，很积极，各种优惠都是帮着跑，也没有为了 早定车拿提车啥也不说， 政府补贴还是销售建议等1周的。 【驾驶感受】 驾驶感受还是挺不错的，整体打7分吧！ 毕竟是1.5T的动力， 整体来说还是非常够用的，正常驾驶模式 下，动力反馈稍慢一些，运动模式各方面调教都不错， 避震也可以，稍稍硬了一些， 方向也比较准，掉头半径也不是很大。 车内配置还是非常够用的，智能化还是很好的，

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T 手动时尚型

4分“优秀”

车整体不错，质量杠杠滴！手动挡还是个新手就是自己驾驶技术不行，有待提高啊！方向盘很轻盈开启来，操控感觉挺好的，最喜欢的还是后排座椅可以完全放平，出去自驾游累了铺上床铺可以躺平睡觉。安逸！油耗还好目前8个左右。遗憾的一点，没有定速巡航。😔

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.79分“良好”

空间大，操控还行，低速40以下有点顿挫。油耗一般般吧，毕竟体重身形都在哪里摆着，不能又想马儿跑，又不给吃草吧。就是买车时候，没赶上好政策。第二个月购置税减半，一年后表哥提同款，大概比我少了1.5万。太痛了。平时用车不太多，代步车而已。没有跟其他车子去比较。够用就行了。

点评车型: 2016款长安CS75 1.8T 自动尊荣型 国V

3.5分“良好”

【最满意】 漂亮的外观，视线开阔，操控性好。灵活可变的空间够大，超好用的全速自适应巡航（ACC）及辅助变道，电子手刹、自动驻车既有档次又十分好用，盲点可视十分方便，座椅六向电动调节好用，巡航速度调节拨片灵敏且首次能凑整，发动机舱液压杆支撑。后排放倒有1.9米完全可以当床睡。前后有防撞梁，四门有防撞杆。 【最不满意】 导航准否的不确定性相当高，有时是准的，有时不准甚至是错误的，当我要去不熟悉的城市时，常常还要靠手机百度来校准。而且重新计算路径时反应太慢。incall系统操作不方便。前雨刮无法完全独立树起，使用不方便。

点评车型: 2016款长安CS75 1.8T 自动精英型 国IV

4.64分“优秀”

长安CS75系列蓝鲸版还是很给力的！ 动力方面:作为家庭用车来讲绝对够空间已还OK啦，维护成本除去基本保养外其他方面几乎没有，性能，操控，还是很得心应手， 颜值方面还是可以90分以上的！只是说地盘滤震方面略为偏差点，过震有点颠！at变速箱已不是盖的，操控好！没有迟钝感！ 这些年国产越来越好，本着支持国货的原则买了这货不后悔，国货加油！相信会越干越好！

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT领航型

3.64分“良好”

选择这款车的第一原因肯定是它的超高颜值，整体的造型设计使得回头率特别高，作为一款紧凑型SUV，它的油耗也很让我意外，低油耗可以毫无顾虑，想去哪就去哪。内饰设计的还是挺好看的，车内的按键布局合理，屏幕的大小也很合适，也不影响视线，材质上还行，但是气味会有点重。座椅的舒适度很高，而且它的舒适性配置也很丰富。空间方面，这款车空间还是很好的，坐在车内感觉非常的宽敞，尤其是后排特别充足，腿部间隔很大，有一定的活动空间，一家四口足够用了。动力上表现很好，不管是提速还是起步阶段都很给力。车子的底盘很高，通过性很好，坐在车内视野也很好。驾驶感受方面，长安CS75它的操控还是不错的，方向盘大小合适，手感非常好。不满意的是，噪音比较差，高速上还是比特别明显，隔音效果不是太理想。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型

3.86分“良好”

2021款长安CS75在外观方面延续最新的家族式设计语言，前脸装配有大尺寸多边形熏黑进气格栅，格栅内部采用多条镀铬饰条填充，搭配车头两侧狭长的大灯组，整车看上去比较年轻。车辆尾灯采用贯穿式设计，并且对表面进行了熏黑式设计，点亮后具有较高的辨识度。 内饰方面，长安CS75百万荣耀版采用长安家族式设计风格，中控采用大量软质搪塑材料，并辅以仿金属拉丝质感的饰板进行点缀，看起来比较有档次。CS75在科技感的营造上也很用心，10.25英寸悬浮中控屏与7英寸液晶仪表非常引人注目，而且中控屏向主驾一侧微微倾斜，体现出以驾驶者为主的设计理念。 车身尺寸方面，该车长为4650毫米、宽为1850毫米、高为1715毫米，轴距达到了2700毫米，虽定位于紧凑级车型，但是相比与其他同级车型来看，长安CS75处于绝对的领先地位。值得一提的是，该车后排地台只有一小块隆起，对于中间的乘客来说比较友好。 动力方面，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，并匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力178匹，峰值扭矩265N·m。从参数上来看，长安CS75的动力在同级中属于当之无愧的佼佼者，传动方面匹配的7速湿式双离合也很有水准，换挡逻辑与平顺性都能令人满意。 缺点：油耗偏高。在享受动力带来的行驶质感时，势必要为油耗买单，这款车的综合油耗基本保持在10升每100公里，对于这种级别的车型来说确实有些高，如果对油耗不是特别介意，这款车还是比较推荐的。

点评车型: 2020款长安CS75 280T DCT尊贵型 国VI

2.71分“一般”

动力表现日常驾驶完全够用，双离合变速器换挡响应速度一般，换挡顿挫感还可以，不算明显。底盘整体偏硬，对大小颠簸消化都比较整齐，具备底盘高级感。操控表现一般，转向偏轻，存在明显虚位，方向盘回正阻尼感偏腻。高速隔音表现较老款车型有明显进步。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

3.64分“良好”

配置：长安CS75荣耀百万版280T DCT搭载1.5T发动机，无钥匙感应进入和一键启动，操作便捷。电动车窗，仿皮座椅，7英寸的液晶仪表。拥有智能语音系统。前脸下部红色线条，很新颖别致。百公里油耗官方显示为7L。长度有4650mm,内部空间相当宽敞，非常适合家庭使用。 优势：在内饰方面优势体现在7英寸超大的全液晶仪表，符合当下人的喜好。10.25英寸的触控中控屏，智能语音系统，可开启全景天窗这些配置也是这个价位的SUV的亮点。中控台上方仪表板采用了软质材料并且用缝线进行修饰，触感很好；在动力方面，1.5T发动机， 178匹马力，动力也足够强劲。 劣势：驾驶时减震器偏相对同等级SUV偏硬一些。 保养：按照保养手册，首保里程为5000公里，后每间隔5000公里再进行一次保养，首保项目更换机油、机滤以及汽滤，首保免费。4s店的推荐，每到规定公里数还是要对爱车进行保养一次。当爱车跑了30000公里再进行一次大保养和全车检查，大保养的项目除了常规的小保养以外，还增加了刹车油更换、变速箱油更换和防冻液更换等，费用约950元，如果自己在汽配城或网上购买配件在修理厂更换，费用可以节省300元到400元，非常亲民。 常见故障：不少客户反馈他们刚开始使用时，觉得车内味道重，其实这是大部分车辆存在的通病，我们可以对车辆多进行通风，在4S店或者网上购买车载空气净化器，价格几十元到几百元不等。还有平时遇到多的问题是车主会发现踩刹车时制动器异响，原因是新车的刹车片与制动盘磨合问题，很多车型存在这个问题，毕竟刹车片材质这个东西太复杂了。2021款刹车片异响问题相比老款CS75系列已经有了足够的进步，当发现刹车异响时，建议到4S店进行拆装维护，用砂纸对刹车片进行打磨或更换，维护的费用大约200元左右。 综合：10万左右选择一个国产SUV的话，个人觉得长安CS75是不错的选择，宽敞的空间，整车富有科技感。缺点就是减震器偏硬，长时间驾驶时舒适性会稍显差一些。