点评车型: 2025款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

挺好看的,相对之前智能了很多,刹车点头和异响还是比较严重的,很明显,其他感觉都差不多
乄Sakura:老哥落地多少啊
乖巧阳光oQ3:全款吗?
·宝马5系
挺好看的,相对之前智能了很多,刹车点头和异响还是比较严重的,很明显,其他感觉都差不多
乄Sakura:老哥落地多少啊
乖巧阳光oQ3:全款吗?
刹车点头异响,加速有劲,空间大,内饰好看,符合年轻人的审美。
高冷微风qrL:前天买的,首付一半,落地35.5个,加利息
用户7767600787894:哪家买的
普通小白菜:31裸车?
【外观】 新五系的颜值非常对我的胃口,这次发布的耀夜套装更是长在我的审美上,所以一上市就提车了,内饰方面前排的水晶氛围灯非常好看,就是后排太素了,毫无氛围感可言 【提车价格】 买车是在宁波买的这边几家4s店价格都是商量过得所以卡的很死,基本比上海和杭州贵了一万多,不过赶上了首保补贴和最后一波高息高反最后落地价还算能接受 【空间表现】 空间的话不用说加长后的空间是非常大的,后排乘坐舒适度很高,不过就是后排中间位基本没啥坐人 【动力表现】 宝马的动力是没话说的,随叫随到,操控也是非常精准 【最不满意】 最不满意的就是刹车异响,起步和停车的时候刹车都会有很大的异响,而且点头非常严重。 【油耗】 因为我平时都是市区开的,开空调的情况下基本在十二个油,高速表现就非常不错,能做到六个油左右,不过油箱是真的小,这么大的车才60L
用户2460294927294:配置太低了,快40万的车,座椅通风都不给,
沉着风声lO:宁波哪里买的 哪个店 我咋去问没有这么便宜的
Yx92ijb:在哪里买的?含补贴吗?
性价比ok,但是油耗高、刹车点头、刹车异响、原地转向异响、维修费用高等等问题确实存在
缤纷海燕PIA:油耗高,你是认真的吗?
外观内饰动力都好,就是质量一般,后悬挂异响,刹车脚感差,刹车点头,后备箱空间小
选车历程: 我和我哥从小就很喜欢车。记得10年的时候家里买了一辆五菱宏光,我哥我哥都宝贝的不得了,打理的像商务车一样,感觉特别舒服,特别满意。我哥还特别骚包的去考了一个b照。后来车子卖了,家里没车了。过年的时候偶尔借到一辆车,能拿去山上疯跑,贼欢乐,绕到吐。心中特别希望有一辆自己的车,开着到处玩。不怕大家笑话,我们小时候的梦想就是有一辆宝马3系。 17年毕业工作,就爱耐不住心中的骚动,想贷款买车。那时候看来看去,就觉得买吉利不错。我一眼就看中了吉利博越,这家伙颜值深得我心,不管是做工,内饰都很好,整车厚重感,安全感满满,空间也很满意。17年买国产,身边的人都是反对的,基本上都说“国产车最多开三年”。但是我还是坚持买了,这车也没让我失望,6年以来近的跑过福建,远的跑过湖南,重庆秀山(结果因为疫情还被封控在那里),秀山那山路是真猛,车从没出过问题,连异响也没有,内饰还能保持8-9成新。21年增了一辆领克03,自从开了03,就有点不想开博越了,怎么开怎么觉得又肉又笨重,开起来有点累。十几万的领克用料真不错,座椅舒服,配置也高,底盘整,运动感足,城市开得心应手,很有信心。今年家里有了小孩子,又要经常跑长途,就想着买个大一点舒服一点,又兼顾运动的车。本来一直观望领克09mhev(不考虑混动版本),真是不错的车,但是这两年观察下来领克是不打算给M版本更新换代了,而且看08的趋势,领克是打算放弃油车了,设计也电里电气的,在我看来领克这是放弃自己的优势,打断自己的腿和别人竞争。新能源虽好,油车也不是没有市场了,做出好的油车还是有很多人喜欢的。等不住了,就放弃领克,去看购车目标第二的宝马5系。 看了一次,意向金都交了,但是被其中一个4s店耍了。换了一家4s店,价格过得去,尊享运动,宝石青➕红内,全款50. 2w落地(包含15888的双保无忧套餐,脚垫,玻璃膜),可能是贵了,但不想耗时间,就直接定了。比起那时候提博越,已经不那么让我兴奋了。 外观与内饰:实话实说比起A6和E300没有优势,不过我还挺喜欢。内饰也是我喜欢的,属于耐看型,总觉得奔驰内饰太油腻,不接地气,时间长了会腻。赶着新款之前买,就是为了保留鸡腿档把。内饰气味非常重,熏得我头晕。我买领克的时候感觉也没啥气味啊。 配置:尊享配置还过得去吧,所谓豪华品牌就这样,很多基本配置都要顶配才有。没有自适应巡航让我很蛋疼。主驾驶座椅舒适度一般,长途最怕腰痛,虽然带腰托,腿托,可是支撑性感觉一般,比起x5差好多🤣希望慢慢能找到我自己舒适的位置。空调不怎么给力。抬头显示很鸡肋。 操控与舒适:这玩意每个人感受不一样,我只说我的体会,大家可以讨论。操控一直是宝马的卖点。不过现在也是一样,自费武功。整体偏舒适,悬挂没那么硬,刹车偏软,动力够用但是不激进,油门需要深一点踩。我脚比较轻,感觉顿挫有但是不明显。方向盘也比老款宝马的轻,开起来会相对轻松。隔音挺不错的,让想听声浪的我听不到😂哈曼卡顿音响给我听是浪费,以前领克12个燕飞利仕已经够了。后排舒适度不错,家里人会觉得很舒服。现在的宝马突出一个“稳”,当然想浪的时候也稍微能浪一下,和我哥开出去蹦一脚,提个速,超个车,跑个山路,已经很开心了。 一直以来用车都挺舒心的,希望宝马也能继续保持给力!让我这波澜不惊的生活,激起一点涟漪,带着我继续在生活里驰骋!
买车的解放141:恭喜提车,黑色不耐脏,洗车要勤快点,标轴530车友发来贺电
幸福帆船6LR:后排中间可以放起来坐人嘛?想问问各位兄弟
北锯条村民:运动模式方向盘会变重,低速顿挫也会更明显
外观很大气,内饰相对于e来说还是差了一点,不过质感还是可以的,因为买的是尊享,各种配置的还是挺丰富的,就是辅助驾驶给的太少了,空间方面没的说了,宽敞。开起来还是有大车感的,刹车点头现象也有。sport plus模式加s档动力响应很积极,低俗顿挫感暂时还没感觉到。
用户5406359353135:我昨天交的订金,裸车438000,落地498000。送两次保养。苏州买的
人世间R:恭喜恭喜,我5-6月也要买530Li尊享M运动啦
一只废大叔:我1.29交的定金,全款谈到49落地。裸车44,购置税38900,保险14000,装潢8000,上牌500。店里有一万补贴。
外观:符合我的审美,前脸和车身霸气,尾部辨识度高,排气双出,外侧方形镀铬排气口提升档次。 内饰:液晶仪表,但显示内容单调,中控屏幕可以触摸控制;座椅和内饰质感不错。氛围灯效果很好。 配置:最爱的鸡腿挡把,旋钮按键操控方便,原厂加装的座椅加热,冬天的作用很大。 空间:作为中大型车,空间确实挺大的,平时一家三口用空间足够了。就算有大个子的也够用,作为轿车,高个子进入车内有些不便,特别是年纪大的老人。 操控:操控性挺完美的,指向性好,刹车灵敏。 动力:2.0T低功家用够了,动力还是可以的。三种模式可以选择,运动模式可是体验一下推背感,声浪优美。 舒适性:舒适型方面的话不是特别满意,过减速带时反馈感很强。隔音还可以,但因为使用了防爆胎,胎噪声很强,对路面要求高。
沉默者9015:你的方向盘重吗
乐观的船帆tD:你们南通530Li裸车多少
新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。
平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)
个人感觉实用价值比品牌价值要大,所以就不看bba了,加上bba要换代了也等不及。一开始看的是s90,s90怎么说也是内饰万年不变,感觉豪华车设计师的工作真的省脑子,一套模板用几年。5月份等到ct6的换代,内饰的确有惊喜,由内到外改变吧,没以前那么油腻了,应该这代ct6能筛出不少油腻大叔。所以预约看车,等啊等,等到6月份才有现车看,真的磨时间。打算再观望一下大家对内饰的使用感受吧,毕竟这么大块车机出故障成本太高,网上负面信息都过了一遍,没发现车机有很大反馈的。现在我自己体验下来感觉车机最大问题就是软件不通用,并且少,什么app都是车机版,手机app的数据全无。车子三大件还是老三样,有耳闻,动力还是很强,调教偏凯迪的风格,方向盘偏重,油门反应快,但刹车略软。 这次改款说实话收割了我这一类年轻人,但如果后期价格再往下调调估计收割大批3系和奔c的市场不是问题。
终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。
【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了
从去年年底就开始关注奔驰e300,因为本人一直是自己做些生意,通过辛苦努力有了一定的资金基础,就想着买一台自己真正喜欢的车,作为对自己努力的认可和对家人的回馈。今年3月份,奔驰优惠幅度再一次调整之后果断提车,4s店小兄弟全程服务比较热情到位,更庆幸的是提车选号当天顺利选了一个纯数字车牌,非常满意! 安全行驶2000公里加更! 【动力表现】 2.0T高功率发动机,总体动力比较满意,低档起步阶段换挡稍微有点顿挫感,高速最高时速跑了一下170左右,行驶平稳,车内噪音较小,而且感觉动力还有很大空间。 【操控】 本人前后换过7台车,从最初的几万块钱代步车,到三四十万的越野车都开过。总体来说奔驰e300l这款车的操控灵活平稳,而且最关键的是它优雅的气质,奔驰的优雅是刻在骨子里,流在血液里的,开着它会让你时刻能感受到优雅的存在。开着它会让你在紧张疲惫的一天工作结束后,自然而然的放慢脚步,舒适而从容淡定的驾驶。 【乘坐感受】 从我的感受来看,新款奔驰e300l座椅增加了腿托,前面大连屏的科技感,以及64色氛围灯的环绕感,加上大柏林之声的音响效果,乘坐感受一流,而且车辆内部设计简洁明了又方便实用,而不是简单粗暴的各种功能的堆积,从内而外让人感到百年车企的内涵和底蕴。豪华版后排也增加了电动座椅调节跟腿托,乘坐舒适度相当不错。