-奥迪A6L 2024 款 45 四驱 用车1年 13000公里感受，本人驾龄8年 总驾驶里程130000公里。 先说缺点： 1. 钥匙解锁，无钥匙进入特别迟钝，遥控距离短，很容易尴尬。之前车标致4008，那个才叫无钥匙进入。 2.低速2档左右，给油犹豫时有顿挫，发生次数不多，双离合确有顿挫。 3，新款高功率发动机都加了颗粒捕捉器，取消了歧管喷射，只有缸内直喷，市区行驶，动力很冲，加速不够润，开过2019年C7 35TfsiA6L,这车没有颗粒捕捉器，国五，虽然是低功率，封闭路段，在180公里之内动力输出润丝滑。 4，手套箱下空气质量检测传感器声音太大，不启动，通电声音明显，25款减配了，可以忽略。空调翻板电机有异响，四驱空调声音大。 优点 1，外观好看！ 气场强大，所有年龄层通杀。 2，上高速动力充沛，湿式双离合降档快速，动力爆发强。高速车身稳定，封闭路段测试，200km每小时，车内没啥感觉，且油门还没到底。开过半月E300，高速油门到底，给不了很爽的感觉，可能是9AT变速箱的原因。虽然新24款E300内饰一流确实喜欢，但是要上尊贵，豪华不够用，轮毂丑，灯是反光碗，喇叭就听个响，尊贵选完选装要贵 15W，不用车泡妞，没四驱，贵了。将近58个w，说白了买不起，预算有限，哈哈哈。 3，有12v轻混 智能滑行功能很好用，松开油门，发动机会停止，加油无感启动，滑行没有拖拽感，省油。 4，底盘优秀，纵置发动机，前后都是5连杆，低速路面行驶很柔，高速行驶底盘稳，这是最大的优点，时刻可以感受到。 5，矩阵大灯灯光特别亮，可以让对向车看见太阳?，远光狗的噩梦。大灯清洗是个鸡肋，低速开灯雨刮喷水就会启动大灯清洗，本来是干净车，一喷就要洗车了。 6，刹车有两段，缓踩和快踩，刹车线性，很舒服。前轮四活塞，后轮双活塞。 7，方向盘轻重可调，日常动力模式可调。

过完年就开始关注e300豪华了，一直打算全款提，总感觉贷款容易乱套，一波清的话比较明了。最初是打算6 7月份提车，因为种种原因，也一直没提，7月中旬去石家庄看看了，豪华全款一点优惠没有，大约58落地，自己之前了解过奔驰金融，又让销售算的奔驰金融，一个月后提前还清，算上违约金啥的，大约55.5落地。因为有车来，就是提了也是车库放着，也就是回老家开开，所以还想再等等看，9月份，问石家庄，他直接告诉我，还可以按7月份面谈的价格，但是没现车得等，我再咨询他，老感觉对方的态度就是爱搭理不理的，压根就不想卖全款，这时我又问了衡水这边，这边得销售很负责，也特别积极，经过探讨，给我算了一个只限今天的价格，54.9（奔驰金融，一个月后提前还款，全部包括，最后落地54.9），当时是8号下午3点，我直接开车去了，到了店里面谈后➕赠了车衣➕6年12w公里保养，当天下午就直接订车了，9号早起提的车。没提车的时候，幻想过无数次提车的场景，自己无数次幻想过手握奔驰方向盘的感觉，终于实现了，好激动。正好10月份，我叔家的孩子结婚，这个车还可以派上用场。祝关注这个车的朋友们都能早日提车，生活越来越好，加油，陌生人。

【购车经历】 因为平时业务需要会经常跑高速，手头的帕萨特开了几年，越来越觉得跑高速底盘不够稳，也因商务应酬方面的需求，有了换车打算。去看过BBA的几款车，结合自己的预算和车型的对比，最终还是选择了我认为最具性价比的CT6。 【驾驶感受】 整体来说这款车的空间还是不错的，前排大屏是最亮眼的地方，朋友坐车就会问，这种大屏幕还很少见呢，设计得蛮好看的，有时候也会给他们演示一下放电视，9K的高清度的确很赞呀，提车这段时间以来坐过后排的家人朋友都说空间蛮大，座椅比较舒适，我们家5口人坐满完全不会觉得拥挤，除了后面中间的凸起有点碍事，其他还是足够的。后备箱的容量也还可以，我们搞广告公司的，偶尔也会放些物料，挺深能装。 【舒适性】 座椅蛮软和，跑高速不会觉得屁股膈应，我喜欢把腰脱撑到最大，开起来整个人轻松很多，门上面的调节比座椅上方便很多。这款后驱的底盘是真稳，车虽然大，真的好开，隔音效果也不错，跟上一辆车比起来，真的区别很大，打开音响几乎听不到胎噪。空调的制冷效果没得说，我一男的有时候都觉得冷，不知道你们有没有这个感觉啊？ 【最满意】 因为是这个4s的第一个提CT6的客户，所以他们给我准备了比较隆重的交车仪式，还送了很多适用的小礼物，而且在朋友客户面前，每次说到第一个提车都很自豪。 【最不满意】 之前看过老款的CT6，后排还有遮阳帘，新款竟然取消了，是我出不起这个钱嘛。

朴实无华的我 买了辆朴实无华的车 老娘们三件宝 老牛丑夫破棉袄。这台S90就是我的老牛了。三十多的年纪，在公司裁员的季节，我升职加薪，一年后，自己创业，今年是第二年，第一季度营收尚可，刚好提了我的90。也本想低调一点。小沃刚好满足。他不能带我洗脚。也不会巧言令色。就是默默的护我周全。提车之前听朋友建议去看了奔驰和宝马。奔驰4S店服务人员极其傲慢。售前已经这样。售后可想而知。不知道是不是巧合，宝马4S店每一家都在沃尔沃旁边。去试驾了320和525。宝马改款后内饰吸引我了。但因为操控性过好，担心我妈晕车。就定了我的小九。西安跑了四家4S。最终以我满意的价格提了。我的吉祥物是小蜗牛。签名也是行微致远。所以就定了致远。致远木饰面颜色略深 深的深得我心。皮质仪表板 腿托 水晶档 越看越喜欢。沃的内饰我最喜欢的是钥匙。极致简约。方方正正。4S送了车内装潢 8次保养 龙膜冰甲和底盘装甲。也大体满意了。提车前就和朋友沟通好了。谁也别给我买车内配件。我仪表盘上不允许有任何东西。ETC是隐形的。号码牌我粘到了遮阳板上。就喜欢他干干净净的样子。过几天去贴个TPU祖母石绿的改色车衣。从此雷神之锤助我劈开前路。护我一路平安，伴我与沃披荆斩棘，一路前行。

新手小白一个，人生第一辆车。也不会做什么评测，只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略，基本上都是理论也对比下了5和e，但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车，所以12月份比较急，必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0，老款的价格优惠已回收，老款5系比新款好看，但是怕传动轴异响，从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好，指向精准。虽然油门刹车也比较紧，但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆，下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置，一上车就把手机往车载支架放，相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够，我还没开发出它的最强实力，让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个，听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车，空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭，特别是停车要大车位，小车位不太好停，也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季，确实优惠力度比较大，简单沟通，优惠11万，感觉跟预期差不多，也就下单了。 有点小遗憾，当时也是着急提车，选装要等，所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友，电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下，因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

【空间表现】这个级别的空间都很不错，后排靠背头枕腿拖可调节，后排体验确实👍 【舒适性】地盘滤震适中，不是特别软，也没有特别硬。座椅不软，衬托感很好。氛围灯很高级，想到的颜色都能调出来。 【购车经历】当时看的23款，知道换代消息后，看到新款内饰就很喜欢，感觉更年轻了一点，等到今年优惠放开就下手了。没有太多过程，看车试驾订金当天就交了，有现车，过几天直接就提走了，上的临牌，20岁生日这天行驶证和上牌照。 【提车价格】裸车谈优惠86000，加老客户介绍优惠88000，保险15000。税和上牌一起40498 【驾驶感受】车长5米1没有什么开大车的感觉，停车有些小困难（可能是我技术没到位）加速来得很快，有明显推背感，转向精准，比较灵活，没有什么太挑剔地方。 【亮点配置】车内氛围灯很炫，360全景有些许卡顿，其他地方很顺畅。主动安全很好，我有次前面红路灯没反应过来，再看其他地方，汽车自己安全带收紧，打开双闪，帮我刹车。自动泊车用过两次，都能安全停进去，就是车位识别不怎样。4D柏林体验感很好，音质相当可以，有时间去买个u盘听无损体验应该更好。但是座椅振荡器有些人喜欢有些人不喜欢，我妈就觉得震的难受，我用着感觉很好。 【最不满意】副驾驶头枕不能调整，香氛系统还要去外面改装，车机系统软件有点少（但是我基本不用，无伤大雅）