点评车型: 2024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

【驾驶感受】从实际体验来讲,全新宝马530Li在各油门开度上的加速感对比于现今的很多电动车那肯定是吃亏的,官方百公里加速时间“只有”6.5s,但是动力输出的感受依然很有线性感。车辆在中小油门起步加速时,加速感没有电动车那么暴躁,足够从容,感知上绝对动力没有那么强,好在动力输出很线性平顺,在城市中日常行驶我觉得能够轻松应对。当需要大油门超车或者需要尽快提速时,踩下油门车辆也可以很快到达需要的车速。好的一点是,530Li中后段的加速感不会有一般电动车那样明显的衰减,提速始终有底气。值得一提的是这台530Li的动力响应。开习惯了电动车,很多人可能会觉得燃油车急加速时的动力响应滞后明显,需要给发动机响应时间,但是在这台车上我觉得几乎可以忽略这个问题。B48系列发动机的动力响应很快,发动机转速攀升迅速,不会有很多燃油车那种思考人生的感觉,而且少了电动车急加速时瞬间的那种突兀感,而是更有渐进感。即便是在山路上,在有坡道影响的情况下动力也能够轻松应对。此外,全新5系燃油版也有和i5一样的“BOOST”按键,长按拨片启动,这时候同样能做“10s真男人”。只是加速确实比电机瞬间拉满扭矩的那种体验相差较多,宝马i5油门踩下瞬间的加速感更强,汽油机的超增压模式温柔许多。在驾驶平顺性方面,整体上动力总成的配合调校都比较好。不管是冷车或者热车启动时,这具2.0T发动机都能平稳的启动,不会有异常情况。另外起步或者巡航时,车辆运行都十分平稳,不会出现明显速度波动等情况。
对你的好忘了吗:宝马五系开起来的感觉是比较丝滑,提速轻盈,后段提速也没有无力的感觉,最近一直用运动模式开,感觉跟普通模式完全不一样,动力没问题,