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    宝马5系2019款530Li 尊享型 M运动套装值得买吗_宝马5系怎么样

    ·宝马5系

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1612人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    29.80-38.90万
    厂商指导价
    43.99-52.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 3.98
    • 外观
    • 4.07
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.17
    • 3.96
    • 配置
    • 4.04
    • 3.85
    • 空间
    • 4.32
    • 3.80
    • 舒适性
    • 4.17
    • 3.93
    • 操控
    • 4.15
    • 3.99
    • 动力
    • 4.15
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 凯迪拉克CT64.11外观4.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    宝马5系·全部评分

    点评车型: 2019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4.14优秀

    19年5月用留学生免税车指标买的,落地46w。开了一年半,对于我这种完美主义者来说得分挺高的了。虽然现在中期改款出来了,但仍然觉得18-20款的5系(勺子灯版)是最经典的。 外观:勺子灯一定是5系上的点睛之笔,其他方面就都中规中矩了。我买的是炭黑色,但觉得这个颜色略显老气,后面改了水晶银的改色膜,然后就是前铲后唇牛角后视镜顶部贴黑这些,整车效果还是挺帅的,后面也懒得再大动轮毂包围那些的了。 油耗&动力:纯市内百公里10.1L,一般般吧。动力还比较满意,用句俗话就是“完全够用”。可能因为之前开特斯拉比较多,所以这个加速对于我也谈不上多么澎湃,满足90%的需求都没问题。倒是变速箱没挑出什么毛病,很多人说的低速顿挫我倒觉得没那么明显。 配置:整体配置其实还可以,我原车选装了香氛负离子和腰撑,其实之前一直觉得原厂连腰撑都没有很掉价,但其实真正也没怎么调过。倒是香氛确实挺有逼格的,只是一两个月换一盒 三百块钱有点贵了。 关于配置单独备注:其实5系可改装的东西还挺多的,很多人还会去改ACC、手势控制、内饰面板、星空顶、后排娱乐这些,但个人认为尊享的配置就完全足够了。21款上的MobileEye自动驾驶系统还是挺香的,比以前的KAFAS双目摄像头方案要先进一些;内饰铝菱格面板太贵了,性价比太低;手势控制看个人装逼需求;星空顶感觉没必要,装了也比7系上全星空顶的效果差多了。最后,作为19款车主,最耿耿于怀的就是没有HUD了(20款增配)哎🤦♂️

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    2019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 12019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
    2019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 22019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 2
    2019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 32019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 3
    2020-11-24

    Tao9412我也是留学生,在纠结宝马5系选什么颜色会有活力一点

    正直德鲁4U3我同学在留学,用他的这个名额买,会不会比较麻烦

    生活总得有点情调我是澳洲的留学生,请问国内买怎么免税啊,凭学生证和护照到4S就行了吗?

    点评车型: 2019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4.07优秀

    5系名曰行政级轿车,实则更适合家用,群众基础非常广泛,可能是豪华品牌中大型轿车里最受用户喜欢的车型。 整体造型跟当时的7系很像,有“小7系”的感觉,比上一代车型凶悍有力量感。车身尺寸有所放大,轴距3.1米,车长突破5米。车内虽然整体设计风格依然比较保守,不过质感依然很好,豪华感还是在线的。后排座椅靠背角度可以调节,保证乘坐舒适性。 试驾的530Li车型,不会像有可变悬架的540Li后排感觉晃悠,也比525Li动力强。2.0T高功发动机匹配8AT,动力释放非常充足。一脚下去,徐徐而来的动力表现比A6L更温柔,不过也缺少几分冲劲。9摄氏度的干燥路面下,实测0-100公里加速7.1秒,略逊于A6L,但性能指标还是可观的。 底盘的路感非常清晰,同路况下会比A6L更清晰,不过这对于偏家用的行政定位可能不太相符。悬架稍微柔软了一些,支撑也很好,在驾驶和舒适之间找到了不错的平衡。方向盘的转向手感相对出色,拉风箱式的油门踏板脚感不错,刹车踏板头段有一点点空,没有A6L那么紧致。 5系整体的行驶品质,是在一个非常敏感的悬架基础上增加了一定舒适性,较以往的前辈在乘坐和驾驶的舒适性上有了明显提升,开起来也不无聊。

    2019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 02019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 12019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
    2020-10-26

    点评车型: 2019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4优秀

    一直是自己开、也很喜欢!就是油箱有一点小!每次加油都不耐用!虽然是充电的、但是比较麻烦、回来就很少充电!高速偶尔开充电模式跑一下而已!

    2019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 02019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
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    2022-03-30

    Alone我想说你的尊享M运动怎么要充电

    Alone你确定你这台是尊享M运动?

    点评车型: 2019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4.64优秀

    提车三年开了26000公里,一直是行程中可靠的伙伴,动力强劲,驾驶感受出众,空间大,乘坐舒适,就是后尾灯看着太大稍微有些不协调的感觉。

    2019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 02019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
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    2022-06-05

    点评车型: 2019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4优秀

    外观没得说,勺子灯最帅。内饰有点勉强,但也还行。配置个人选的比较多 还可以。整体乘坐空间还是很大的,后排跷二郎腿没问题,后备箱还是够大了。驾驶感受同级别还是杠杠的,开起来很舒服,加速也杠杠的。可靠性挺好的,也是因为防爆胎的原因,扎了胎漏完了气一样直接开去修理厂补胎。我的用车成本大概再4万左右一年。最后车的照片😁

    2019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 02019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
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    2023-11-09

    点评车型: 2019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4.64优秀

    驾驶了快5年了,总体来说也遇到了一些电子故障,但是售后服务还是很ok,就是质保期内一定要好好检查一次,不是质保期过了,自己更换个别零部件太贵。

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    2023-03-18

    点评车型: 2019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4.5优秀

    高功率再加上运动模式怎么也够了,动力是没啥说的,不过用车这么久,唯一出了点问题的就是360全景摄像头,偶尔会有故障提示,重新打火就好了

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    2022-02-09

    点评车型: 2019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    购车总价 | 53万加装HUD,后排座椅加热 内饰 | 内饰挺不错,没有你们说的那么不堪 驾驶体验 | 还好吧,因为是人生第一辆车没开过别的车不好评价。 故障吐槽 | 不知道加速偶尔顿挫感是不是通病

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    2019-07-06

    点评车型: 2019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    购车总价 | 裸车45.5 落地52 强加1万装饰礼包,3500GPS送行车记录仪,腰部支撑,原厂太阳膜,原厂悬浮轮标 同级对比 | BBA都去试驾了感觉奔驰就那样个人感觉不好开,主要怀挡不习惯。A6塑料感太强了还有那三个大屏总感觉怪怪的又是双离合最后还是果断放弃。最终选了530LI尊享运动。因为老婆有时候要开,直接上的尊享。 故障吐槽 | 用车两月,行驶3500公里,中间出现一次发动机故障灯亮,原因排气管周边一个小零件坏了,具体是啥不知道不懂。 空间 | 一家四口绰绰有余,跑长途啥的也没那么累了 驾驶体验 | 上530上对了,平常超个车啥的给油就过,有明显的推背感。 颜值 | 黑武士的帅气是无敌的 保养维护 | 这个可以省略,毕竟都这个价位了保养啥的肯定也得上了 内饰 | 感觉宝马内饰是万年不变就那样,谈不上喜欢不喜欢。不过那丁字裤手感爽。新车稍微有点异味放了两炭包放了个柚子皮过几天就没味了 油耗 | 行驶两个月3500公里,平均油耗9.3总感觉不准,不知道你们的怎么样。

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    2019-11-06

    wilsonweng内饰有没有异响?

    点评车型: 2019款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    外观设计年轻 动力勉强够用 乘坐空间还算可以 底盘操控也还行 油耗方面11个油也不算高 总体来说还是有性价比的

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    2020-07-03

    Quentin_cc这个是什么颜色的 好帅

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    同级车热门评分

    4.83分“优秀”
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    终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。

    4.00分“良好”
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    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    4.60分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)