16年5月提车,7年后才写点评相信有些话语权。当面47w+提车比起现在车的丰富性配置差太多。市区通勤每天50公里,约3小时路程,油耗控制在12升左右,调成运动模式动力表现也不错,不过5米多的车长增加了并线难度。高速依旧驾驶信心十足,不激烈驾驶高速一箱油1000公里妥妥的。
维修保养出保后基本上都是途虎,基础800元左右,换其他油液频次根据个人情况定。
故障方面目前换过次后备箱液压杆,空调出现漏氟现象,网上几十元买了支架完美解决,没出现过烧机油现象。
刹车表现很不错,高速上被连环准备,只有我没追到前车。
多年后看屁股依旧那么应该不觉得过时。
现在受电动车形式的发展,燃油车多少会淡出人们视线,但不得不说宝马赋予了一个年代应有的内容。
反派熊熊:那你这车可以啊,我15年7月的,一直都是13以上的油耗,现在一公里1.3-1.5元,所有水管和涡轮增压管、水箱、水壶、机油全漏了,出风口、四个门拉手全坏了,修了两万多,修完油表和水温表又不准了,最近受不了准备换车了
马里奥aaaa:打算入手二手的,小城市没四儿子店能入么
喜庆的雪梨1Q:12个油 一箱怎么跑1000公里
陪伴了这么多年了,第一次写评价,从刚刚开始的驾驶小白,到现在的日行千里,也是一步步走过来的。
外观以及内饰方面真的是满分,无懈可击,天使眼大灯,真皮座椅,家族式前脸(个人感觉这一代的前脸是真的好看,现在新款的看着没老款的圆润)。
家里也有几辆车,但是论驾驶感受及操控的话,宝马无疑是稳居榜首了,指哪打哪的感觉犹如灵敏的蛟龙在都市里游行。但唯一的不足就是没suv的视野好。
配置方面放在当年也是时代的领先者。在看了朋友的新款后,感觉即便是现在依然也不过时,大屏导航,电动尾门,无线蓝牙电话,绝对满足日常需求。
用车成本的话在保养方面还可以接受,油耗百公里大概13个油左右,但放在油价日益增长的今天,日常出行都是节能模式,油门也很少踩到底了😭
辛苦宝马五系圈主推荐精华!
叶荣添li:图二要怎么拍?
谕西北诸将制:17年好像五系最后一批良心F18,现在的G38掉渣得一批
头号洞察员:同款,改氛围灯了?
老款宝马整体来说还好,本人2017款宝马5系目前行驶刚到9万公里,218匹马力家用的话够够的,目前有些小情况,发动机噪音增大了,初步估计链条间隙变大。车辆怠速发抖,发动机机爪胶有点塌了。其他方面挺完美没有漏机油现象,该说不说新款的摆臂减配很无语。另外一个吐槽油底壳为塑料件的,只要用采埃孚变速箱的都是耐高温的塑料件没啥可吐槽的。哈哈顺便吐槽刚买的ix3续航真是差,百分之75电量续航185公里。
除了出风口的配件易老化,还有空调氟利昂会无故消失,这个价位还没有抬头和无钥匙进去。感觉24年国产车会是登上巅峰的转折年。加油,中国车企。
第三年开始小毛病一堆,后悔了。早知道还不如不买这车买日系估计还毛病少一点….
内饰干净整洁吧,五系的内饰就那样了,不奢华也不低调。配置差点,我想要的抬显没有,自己改的音响。辅助驾驶都没有。后面也没想装。其他一切还好。
操控之王,舒适,动力强,安全,外观好看,有气质,音响不错。隔音好。
有点小毛病,不影响使用!灯光感应有问题,进山洞自动大灯开启,出了山洞大灯不会自动关闭了,一路大灯开着,记忆座椅有问题,按着自动调座椅,然后断触一样 不会动了,要反复按, 心里不太舒服!
这个车好开,加速强劲,空间宽敞,这个价位的车缺少座椅通风,有点想不到,其他配置够用。无非就是后期通病漏点油水,该换就换。
豁达辰星月:据说后期漏油漏水,烧机油,空调也不好,蒸发箱是通病,修到你怀疑人生
全村最帅菜鸡:跟我一样心态好
毛毛毛毛66048:就是应该这样想,世间没有完美的事
操控精准,空间宽敞,小毛病有点多。漏油漏水是常态,专项时间长了会发滞,不回正
同级别空间最大,操控指哪打哪,配置比起现在的新款车型略微少一点不过够用,但是这一代的5系还是够经典。比起新款来我更加喜欢这一款的稳重。
动力略显不足,没有528Li强劲
空间大,NBT系统太老了
哈曼卡顿音响效果不错
液晶仪表没什么实际意义,不可编程
2017年提车,样貌空间那时都很满意~油耗完全接受,市区十个出头,高速七八个油。十万公里后小毛病就不断出现,但也还好,完全能接受。保养维护是关键,开个几十万大问题不会有~
F18这代是5系中最经典的一款,用料扎实,可靠性好!9年目前没有烧机油、也没有漏液的情况,除了正常保养换件没有换过任何零件。目前15万公里。
宝马5系525配置还是有点低,后排遮阳帘都没有,配的防盗螺丝时间久了就不好用了