逸动外观时尚值得买吗_逸动外观怎么样

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.1分“优秀”

80后的我终于拥有了人生第一台车，给80后拖后腿了。第一台车没想到会是长安，今年2.27才拿的驾照。考驾照的时候一直在关注比亚迪，可比亚迪突然宣布停产燃油车（新能源媳妇不让买），把我打了一个措手不及，不得不在奇瑞长安长城吉利之间疯狂看车，最后又把吉利和长城Pass了突然有一天在抖音上看到了21款的逸动当时就被吸引了（这难道是一见钟情）然后就在懂车帝上疯狂看逸动的各种文章和试驾视频，又听说22款今年上半年会上市，就一直等着22款。 说了这么多废话我这个小白就来说说我的这半个月来的体验吧，如有不足之处请大家补充。 首先外观我反正是第一眼就被吸引了，这个价位的颜值担当我觉得非逸动莫属。然后内饰我也是很喜欢的尤其是座椅颜色，个人觉得比21款好看（21款的感觉太红了）。 然后空间就一个字大，座椅填充也够意思坐上去很舒服不比日产大沙发差。 至于操控性对于我这个小白来说我也说不出什么所以然，反正我自己觉得不错哈哈??? 然后就是大家都很关心的油耗，一共才开了300公里不到表显油耗8.5实际油耗应该更多，我看好多老司机才6个左右哎没办法我这个小白又是新车，脚法确实不行。我选的肽光银灰不比安第斯灰差还更耐脏。 说了这么多按照惯例也说说缺点，低速顿挫感确实有，侧向支撑还差点意思40公里入弯能感觉有很明显的。 现在能想到的差不多就这些，多开段时间再来说说。对于10万级的家用车能做到这些已经很不错了。付上一张我家小灰的照片

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.57分“优秀”

本人80后，在小厂子里打工。人生第一台车，也是选了好久，对比了好多车型，最后选择了逸动plus。我现在这个年纪，上有老，下有小，想买台空间大点车，当然颜值也很重要。本来想买台suv，看了哈佛h6.由于超出我的预算所以放弃了。坚定一个原则，预算多少落地，就在这个价格范围内选车，1千块都不要超。其实早就有买车的心思了，一直在懂车帝上看，从5万以内看到15万以内，确实一分价钱一分货，贵点的车确实好，又好看，配置又好。正好儿子今年要到县城念初中，就以这个为理由把买车提上了日程。抽空就去4s店看看，各种4s店转了一圈，最后决定了这款逸动plus1.4t尊贵。 本人身高1.78，体重105kg。坐进去空间感觉挺合适，头部3指，调整好驾驶姿势去到后座，腿部空间也很宽松，当时就爱了。（提车后跟别的车对比下后座，这个后座稍微短了一点点，可能看着空间就大很多。）座椅包裹性很好，面料也很舒服。 外观太符合本人的审美了，犀利的前脸，性感的屁股，匀称优美的腰线，漂亮。内部配置也很丰富，无钥匙进入，一键启动，360影像，转弯盲区影像。车机刚启动时反应有点慢，不过还好，还有语音控制，像打开车窗，打开音乐这些还是很好用的，打开天窗只会向后打开，不会翘起，有点小遗憾。音响效果还可以，不满意的一点就是，说是4个喇叭，我以为是前门后门都有，结果后门没有喇叭，这个吐槽一下。再就是，以前开朋友的车，挂挡时档位灯会亮，挂d档d档灯亮，这样比较直观，逸动虽然也有灯，但是不会跟随档位变化，这个灯只是个灯，大灯开启后，全部亮起有点不习惯。这个电子手刹必须要给个赞，之前开的朋友的车是机械手刹，猛一下换成电子手刹还有些不习惯，会忘记拉手刹。逸动在挂到p档后，电子手刹自动拉起，在挂入d档或者r档后，轻踩油门，手刹自动松开，这一点还是蛮好的。赞！ 新车都会有味道，不过我鼻子不是很灵敏，味道还是可以接受的，打开窗户开一会就好了。我是5月19号提的车，当天气温还是挺高的，开会窗户觉着还是热，就关上窗户打开了空调，瞬间出来凉风，太爽了，制冷效果钢钢的。 动力绝对没问题，落地第二天就跑的高速，eco模式加速稍感迟缓，标准模式动力完全没问题，提速，超车，一气呵成。动力澎湃，运动模式下轻踩油门，速度就超120迈了，没怎么用，平常eco，高速标准模式绝对够用；并且高速上操控性也蛮好，方向盘会根据车速调节阻尼感，当速度提升到一定速度方向盘会变重，来增加稳定性。可能是新车的原因跑高速跑了7.4个油。总得来说对于我而言，超过我的预期，10万以内落地，从颜值，从配置，从舒适性来说都很棒！周围很多亲戚朋友都劝我不要买国产，国产小毛病多，保值率不高，10万预算不如买个合资的。 呵，10块的合资车能买个啥？就像吉利老总说的，四个轮子一个沙发？幸亏我坚持自己的想法，买了逸动，当时就是想，都什么年代了，还迷信合资车比国产车好？我就是一个愤青，就是要买国产，你不买国产，我不买国产，国产凭什么来发展？支持国产，爱我中华！更何况我们的国产现在做的这么好，同样价格，买国产车这配置不香吗？ 再说保值率，我最讨厌的就是跟我说保值率了，我一个小小打工人，买来车是要开的，不是为了要卖的，我要开到报废，你跟我说保值率有意义吗？这么说那么说，谁也不会给我一分钱买车。所以别人的意见，随风去吧！ 再来说说我买车时的战况，去到4s店，要使劲往下砍价，不要在意脸面，不要不好意思，你砍的越狠，越会让对方感觉你想要买这台车，才会把优惠给到你，反正想要便宜买车，就要耽误点功夫，销售比你要急于谈成这笔买卖，砍到一定时候就不要再跟他废话了，这时要说，不行我再去别家看看，或是出去转转，第二次再去，销售就会把他的底价给到你，这时候不要手软，继续砍，感觉确实砍不动了，就要赠品，各种赠品，只要车上能用的，都提一提，然后不可能都给你的，再以这个为借口来再优惠一些。我个人感觉，主要还是把6年12次保养谈下来，其他送的脚垫，膜都无所谓，质量肯定不好，后面要换的。基本也就是这个套路了，记住一点脸皮要厚，反正谁也不认识谁。能给自己争取点是点。我最后谈的价格是9.4落地，全款。自己上牌花了120块，加了300块贴的膜。发票低开了，裸车是8.4万。嗯，就这些了，希望能帮到想买车的小伙伴们。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.43分“优秀”

【购车经历】本来看合资车的，无意中逛到长安4s店赶上2021款逸动puls上新，运动感的外观，内饰也在我的审美点上，开始对这款车有了好感。销售热情地带我试驾，我新手不敢开，销售就开着带我逛了一圈，觉得各方面的配置还不错，稀里糊涂就定了，哈哈小白买车。现在开了半年了，觉得有资格来好好评价这款车了。 【亮点配置】外观运动，前脸激进，适合外贸协会会员，我一个女生也是先被外貌吸引的。双联屏简洁大方，方向盘设计比较运动，储物空间也很多，后排还能放倒，可以帮家里拉大件。总之是一个能吃苦耐劳的精神小伙。 【乘坐体验】总体是一款比较适合家用的轿车，空间不错，4730的长度，后面坐三个人也不挤，老妈坐在后面觉得很是满意 【驾驶感受】动力不错，超车无压力，指哪打哪有点虚位但不明显，正常是感受不到的，方向盘轻很适合女生这个我很满意。低速顿挫是有的，但是开得久了知道怎么用技术弥补了也就感觉不到了，据说双离合的低速顿挫是在所难免。 【提车价格】裸车优惠了7500，裸车价是86400，97500落地，现在可能更优惠了，啊不过送了终身基础保养我也满意，3月10号提的车，我算是2021款的第一批车主，我自己提车就开着去车管所上的牌，销售知道我是小白，试驾都不敢自己开，见我一个女生提了车自己就开着跑了还有点不放心，觉得我有点虎。 【油耗】开了的3000多公里，只跑过不到200公里的高速，几乎全市区，上下班市区加郊区，周末就是去走亲戚去商场之类的，高速5个多油，市区一般8个油，综合油耗8个，主要基本都是在市区。 【维修成本】还没维修过，不清楚，但是按照保养手册和4s点的挂牌报价看应该价格不高，我送的终身基础保养是包含机油和三滤，省了一些。最近我还升级了远程空调，度夏神器啊！ 【最满意】外观美，动力满意，贯穿的日间行车灯和尾灯很漂亮。车身长度接近b级车了，一开始家人还说我买的这车有点长不适合女生，但是我自己开着还游刃有余，小白开车半年了还没出现过刮擦，为自己自豪。 【最不满意】没啥不满意，自己选的就觉得一切都是好的 【亮点配置】车机很智能，360的全景影像简直是小白开车神器，只要有360就没有我倒不进去的车位，嘻嘻😊。老妈很喜欢双联屏设计，我还给车机改了个名字叫小灰灰随喊随到，其它配置也很实用！ 【销售态度】第一个销售不实在，介绍倒是很热情，谈价格的时候见我一个女生又是小白就想忽悠我，后来我换了一个销售，虽然不是能说会道那种，但是态度还是蛮好的，谈价也挺实诚，不乱忽悠人，我提车后有啥不懂的也热情解答。总体满意！

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.9分“良好”

看、购车经历 五月份开始考虑买个车，一开始因为没钱考虑二手车，但是看了好几个车贩推荐的车都没有中意的，而且车商推荐的价位也越来越高了，想着划不来，想着要不咬咬牙买个新车吧，刚好从抖音上看到的东风风光580广告，索性当天就实地看车了，但是去看了后中控台塑料感太强了，最后实在因为安全气囊配置原因放弃了，同时期因为抖音大数据推荐又关注到了长安的CS35plus百万荣耀手豪版，因为做餐饮的所以中途又抽空去四儿子店实地看了下车，看过之后觉得就是它了，因为工作跟生活的原因日常每天跨两个区，所以有空我就去4S店看车谈价格，前后差不多联系了6-7个销售跑了4家店各种对比砍价比较，就是这时候我心中的提车车型依然是35plus手豪版，砍价比较对象依然是这款车，最后7月20号左右吧一家价格相对较低的店联系了我说月底了价格优惠比较大可以去店里谈谈，因为工作的关系所以直接跟销售说了电话谈，价格好了我直接过去交钱办手续，没时间到店在磨价格干嘛的，从中午断断续续的一直到晚上八点多对方门店经理拍板了35plus手豪版可以优惠1.2W我心想着估计差不多了，最后说是库存车我瞬间蔫了，花差不多的钱买个库存车，第二天瞬间就开始嫌弃35了?，好吧重新看车吧，那个价位在看SUV都没有35配置香了，看看家轿吧，看了一圈没啥好看的可能先入为主了，最后还是翻回了长安看到了逸动这款车，从网上看了下内饰配置各方面的，不愧是家族产品，这个搭配还蛮讨我欢心的，直接联系了之前的销售问了下逸动的价格，熟门熟路直接上砍刀，价格差不多了就直接下了定金，给了钱之后销售告诉我说没现车要等，果然还是大意了?你早说没车我去别家店啊，哎钱都交了算了吧，不过好在7月28号销售告诉我明天车到店可以提车，心想着刚好30日礼拜六就跟销售约好了周六去提车，当天特地请了个假打扮了下过去提车，到了现场还发生了一些不愉快的小插曲差点都黄了，因为我不同意低开发票，我差点都准备拿钱走人了?最后还是低开了3000。车辆是7月25日生产的，不到一个礼拜，加上中途运输啥的，差不多车辆刚下生产线就给运过来了，到今天差不多上手也跑了有400块油钱了吧，多少也有点心得了，可以上这嘚瑟下自己的购车经历和提车经验了，对于想入手的车友来说也算是借鉴吧。 车型亮点介绍 首先外观设计挺新颖，是年轻人喜欢的款，而且这款车官方介绍也是主打运动风格，不管从内饰还是外观上都超出普通家用轿车的范畴，时下流行的双联屏设计，赛车风格的异形方向盘，双拼色的半包围座椅这些配置之前都是二三十万车辆才有的配置啊，后备箱空间目测可以放下三个拉杆箱应该问题不大，如今国产崛起确实我们也享受到了福利，虽然还是会有这样那样的一些小瑕疵，但是总归是需要时间的不是吗？大众这样的车企二三十万的凌度不还有断后连杆的时候吗？ 驾乘体验 用的来说还不错吧，目前没有连续驾驶三四个小时的，日常代步还是挺不错的，没有啥不适，后排乘坐因为贴膜的关系我待过，空间还是可以的这可能得益于它长达4.7米的车身长度吧。再说说驾驶方面吧，我提的是1.4T尊贵的，动力方面我一个男生目前市区驾驶觉得还可以吧，然后上过两次绕城快速路，轻轻松松8-90，在快就不敢踩了，但是按照油门踏板的深度预估车辆大概到110这样提速应该还是不错的，提速还是挺快的，至于110以上的速度拉伸体验就看后期上高速表现如何了，网上说的发动机虚标可能没实际体验吧或者是我不知道具体表现形式，因为是新车所以也不像单位的手动挡五菱那么暴力驾驶，开的ECO经济模式起步的时候能感觉到动力输出的延时，后期驾驶超过500公里调到舒适模式起步就是只要舍得给油这个动力输出延时还是可以接受的，运动模式目前没有体验咱就先不说了?，一开始自动挡不熟练红绿灯起步反正只能跟人持平吧，反正不会跟有的车主一样一个红灯起步能让他浪费5-6秒都不知道啥操作，唯一出现过的问题就是有次在停车场平路的情况下打火起步不知道为啥车辆屏幕出现上坡辅助驾驶功能启动，在这个模式下车辆起步动力输出延迟特别厉害，出现过两次，不知道啥问题。准备等做保养的时候问问师傅。方向这块不知道别的车友感觉咋样就是我跑快速路到8-90的时候方向盘很轻感觉在快就会飘一样，我姐夫的大众高尔夫是车速越快然后方向盘越重，好像是一种安全设计，我的这个好像车速多少都没感觉到变化。太快方向盘太轻确实没啥安全感?。

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

3.9分“良好”

长安逸动买了马上一个月 跑了1000公里 总结了以下问题 1 方向盘跑偏 去4s店修了几次 2主机偶尔死机 3 刚启动多功能方向盘音量键不能用 4偶尔360用不了 5高速130会抢方向！！！（当时害怕极了） 剩下的全是优点 毕竟价格在这摆着 总归是优点大于缺点 我刚满18岁 这是我买的第一辆车 他的360对于一个新手司机真的很友好 但是但是但是 顶配副驾驶不能电动调节我能理解 为什么不能高低调节呢 这就很烦！ 还有车机地图软件真的版本老 应用商店也不能下载好玩的应用 希望长安官方可以解决更新一下 其他就没什么好说的啦 颜值真的很抗打！站到a4旁边也丝毫不逊色！适合做年轻人的第一台车！也很适合小女生开 因为有360！而且同价位任何车的配置都是跟这台车比不了的 无论是外观还是配置

点评车型: 2025款逸动 1.5T DCT 500Bar旗舰型

4分“优秀”

首先是价格十万以内我觉得很不错了还有就是这款车的外观对于一个年轻人来说我觉得拒绝不了原本是打算买24款的但是25款出来以后就喜欢上了25款毕竟192匹对于一个男孩子拒绝不了动力和颜值共存网上都说这车怎么不好但是你喜欢它就的包容它提车快一个月了总体感觉非常不错毕竟是你的长安我的故里

点评车型: 2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型

4.2分“优秀”

外观不错，8万内最大的车。也是1.5t。但是不足之处有点矮，异形方向盘，大屏幕也不太好。但是习惯了不错。反正物有所值吧。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

我是刚毕业一年的新司机，工作一年攒了3万多，父母再支持了5万全款购买了这辆逸动plus。 选车经历：因为是异地工作，选车的时候不免考虑到混动，回家通行费可以少出一点，去4s店看了秦998，但是乐山的贷款手续费太高且谈了几次都降不下来，加上对混动还是有些不放心于是就去看了油车，本来喜欢univ，奈何预算不足就看了逸动。去店里看实车觉得虽然没有univ那么帅，但颜值也是很高，我本人也不高调好座椅后面也很宽敞，后备箱也大，空间、颜值方面都相当满意。 提车过程：因为逸动优惠两万我又是全款，几乎就没和销售磨价，看了第二天就去提了，赠品也是首保，膜，脚垫这三样就没了。转账遇到卡限额有一点波折其他都很顺利。办完手续就开回家了。 体验感受：油耗：提车到现在才半个月，也只开了200多公里，油耗确实比合资高，在市区走走停停得8-9个，走快速通道的话很快就能降到7点几，多跑跑快速通道，高速这些应该6-7个差不多。配置：360非常好用，清晰度也很高，对于我们这种新手很友好，上路顿时心里有底了，但是车机的高德导航很久没更新，不好用，我都是手机把路线选好发给车机，还有就是不能下载QQ音乐，酷我没有会员没什么歌可以听，只能蓝牙听歌，这两点差评一下。最后就是变速箱，逸动目前我提车没多久其他车友的问题都还没遇到，但是顿挫已经明显感觉到了，低速感知很明显，可能也是我跟它配合还不到位。 总结：虽然这台车有缺点，网上车友曝出的问题也令我担惊受怕，但是目前使用看来真的非常满意，颜值好看，空间大，内饰也高级，油耗虽然略高但是这个价位还要什么自行车呢。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

2.8分“一般”

9.13号在绵阳提车。总价93600（首43600，贷5W)买了个388全国四次保养，缴的前置利息676 外观： 钛光银灰实车与图片真的不一样，看起来比较有质感而且相对于安第斯灰感觉要经脏一些，整体外观也是相当不错。 空间内饰： 我172驾驶位调到合适 后排腿部空间大概有两拳左右，头部不到一拳但是个人感觉不会压抑。整体空间家用完全合适了，毕竟打工仔一年到头大部分车上就坐一两个人。内饰部分中规中矩，但是手部和腿部挨着的部分都是软包裹这个好评。车机功能我一般没用，上车就手机导航开蓝牙音乐。 动力： 低速确实是有顿挫，但是几秒钟你就提速起来了没啥大影响。要知道带t的车都有顿挫，速度起来以后动力100以下比较充沛 油耗： 提车显示9.7，出门加了188块钱显示能跑340+。回去路上一路80-90降到了6.7，高速路100来公里最低降到了6.1。城里堵车的时候最高8.0（但是堵车也就小一两公里，油耗个人感觉其实不高），而且表显里程感觉比较准相差不大 隔音： 9W的车要鸡毛隔音，嫌弃胎噪开音乐呗 总结：落地才9W多的车，整体性价比很高了。有些人买个几万的车要几十万的效果，过场多 （车载支架pdd20来块钱逸动专用，非常牢固）其他的就别花钱了没必要 运气非常好，5号的车嘎嘎新

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.9分“良好”

选车过程中看看雪佛兰科鲁泽（三杠，不喜欢），吉利缤瑞（不喜欢cvt变速箱），比亚迪秦plus（超预算了）,最后综合考虑还是选择了长安逸动，性价比高，就看中了一点 第一辆车，外观不说很惊艳，反正比较符合年轻人的审美，内饰整洁比较有科技感，1.4T的动力完全满足家用， 配置方面，够用，最常用360影像，真的给了新手司机很大的帮助，对于我这种拿完驾照就基本上没碰过车的新手来说真的帮助很大， 油耗方面，刚开始磨合期油耗偏高，基本上都是9个10个，（也可能是我刚开始技术不熟练不敢开快车的原因），现在正常都是6-7个油，油耗还是比较低的 隔音跑高架的时候胎噪风噪确实比较明显，开个音乐不开窗户的话其实还是在接受范围之内的 驾驶感受，新手也说不上来什么，开起来没什么问题，给油就走，方向盘也比较灵敏，偶尔地板油动力响应也是非常快，换挡没有明显的顿挫，要说有也就一点点。 空间，没的说，够大，做个180的大汉完全没问题，后备箱空间也很大，帮我姐姐搬家跟他的suv装的东西差不多。 刚提车几个月，暂时的感受也就那么多，暂时还没有发现车子有什么缺点，希望国产越做越好

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型

3.79分“良好”

外观：满分，1.6自吸的外观很好看，个人觉得比1.4T的更好看。 内饰：4分，有一些设计方面的小缺陷，比如杯架放了水杯影响换挡，小存储空间不够等，不完美很正常，总体还是满意的。 配置：3分，无车联网，是个遗憾。豪华也不那么豪华。 空间：4分，后排不能放倒，空间无法拓展，仅仅日常代步、家庭出行够用。家用工具车的属性还差了点。 驾驶感受：3分，中规中矩，1.6自吸+CVT，日常代步平顺省油就完了，加特可CVT7，懂的都懂。底盘偏软，过弯速度别太高。 可靠性:3.5分，用车时间8个月，还得时间来验证，目前总体满意。先别打太高的分，咱们慢慢来。 用车成本：4分，长安的这款1.6自吸发动机，也算是比较成熟的技术了，没啥好操心的，就是日常代步总是市区上下班多，平均油耗8个，油价上涨了，成本略有提升。如果跑国道、高速，油耗还是比较低的。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.8分“良好”

1、外观方面 我买的是1.4T尊贵版本，钛光银灰确实好看，外观确实好看，尤其是前中网方面。 2、车子硬件方面 冬天低速时换挡有些顿挫，低速有顿挫！夏天还好一些，车机确实有点小卡顿可能是用手机用惯了，不支持CarPlay确实是有些遗憾，最近不知道什么情况车机自带的行车记录过不能用了（我把内存卡换成了64G的）不知道是不是这种情况是不是与我内存卡有关系！ 3、我是新车小白 关于车子我感觉不太好驾驭（以前开五菱面包车）关于转向确实有点不明了，指向型不是很好，有点模糊，地盘方面说实话我也不知道怎么评价，应该还可以吧。 4、关于首保 昨天正好三个月，4儿子给打电话说提前申请，害怕过了时间申请不下来，我同意了（因为口罩原因）现在回不去，车子开了公里数也不多，后续我在写点！

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 因为家庭原因和工作原因，不得不买辆车了，看了逸动p，帝豪，艾瑞泽5，英朗等很多车，经过一一比较最终确定逸动p尊贵版，逸动p外观漂亮，符合国人的审美，配置比较丰富，空间也够用。后来咨询了几家4s店，价格相差不大，于是慢慢去店里看实车。 【提车价格】 落地价96300，保险3600，裸车84900，购置税7247，剩下的就是上牌费550。价格不算低，现在购置税减半应该便宜很多。 【空间表现】 对于一米七的个子，空间表现很满意，后排乘坐膝盖前差不多有十公分间距，座椅也比较软，坐起来非常舒适。 【亮点配置】 360全景影像实在太香了，停车会车基本没啥问题（老司机请略过），才提车几天，路况复杂的道路都跑过，同事简直不敢相信。 【动力表现】 1.4t的动力非常给力，油门响应也很及时，给油之后动力立马就跟上，上坡、超车很容易，跑高速轻轻松松就破百了 【油耗】 油耗总体满意。感觉主要看路况了，路况好的话开过5.7左右，城市的话7.8左右，一般国道在6.8左右。都是个人数据，和个人脚法也很有关系，我是个新手。 【最不满意】 目前开了不到十天，没有很不满意的地方。不过有个小地方不理解，就是逸动的车轮挡泥的地方为啥是软材质吸水的那种，我看其他车基本都是硬塑料，问题是有了泥沙不好清洗。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4分“优秀”

外观很和我意，银灰色不错，不过稍微沾点灰漆面就没啥光泽，洗干净才是最靓的。 内饰物超所值，不过前排膝盖那里没覆盖件，看到裸露的零件线缆很失望，感觉像是自己小孩身上被扒了块皮留了疤，不知道现在有不有配件卖。 钱到位了配置也到位，360视角对新手来说有帮助，但不能完全依赖它，因为四个摄像头合成出来的画面是失真的，并且总低头看屏幕容易出事，还是得慢慢达到人车合一的状态。 全景天窗电机那里突出来，后排刚落座时容易碰到，但靠紧椅背就避开了。对我来说前排驾驶位的扶手箱低了，右手靠不不上。后备箱开启到最大处时，由于设计时阻尼没选好，速度太快总会反弹两三下，瞬间拉低长安的设计制造水准，我觉得整车厂针对这种经常使用的场景花点时间进行优化绝对是隐性收益大于花费的。 驾驶位座椅坐着好累，让我没有长时间开车的欲望，倒可以及时提醒我不要长时间开车，多下车走动走动。后排确实是靠减短座椅长度争取了部分腿部空间。扭力梁的底盘真的“路感清晰”，这也促使你开车多注意路面状况，遇到坑坑洼洼及时减速。要想安静一点还是选点好路开吧，不然车躁容易让人烦躁。 空调风量旋钮怎么没有两端限位和阻尼，转着转着就没有概念，还得看屏幕确认风量大小，难道就被我旋坏了？ 舍得踩，动力足，超车才不心慌。 好像写的大部分是优化建议，有点慌。 长安长安，长长久久，平平安安。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型

4.57分“优秀”

【购车经历】 观察和纠结了半个月的英朗和科鲁泽，准备下手的时候。偶然在懂车帝看到逸动PLUS，完全被这个车吸引住了，对比后一下子就不纠结了。 【提车价格】 去第一家四诶丝试驾后开价9.8没砍价回家了。第二天去另一家直接谈价格落地9.1，税不低开。不送保养加888买6年12次，相当于落地9.2了。 【驾驶感受】 1.6CVT起步弱，走起来了就没问题，很平顺。超车舍得给油也是没问题的，只是转速有点高。 刹车踏板比油门要高，这个要适应，不然不小心绊到脚影响安全。 转小弯不能快，尤其是掉头的时候侧倾很明显 【亮点配置】 语音功能，我经常用到，开车不容易分散注意力提升安全性。还有日行灯很酷。大尺寸液晶中控双连屏，钢琴按键科技感十足。 【外观】4.7米流线型时尚运动的外观，贯穿式后尾灯，镀铬式条相连在一起的一体式效果显得大气，越看越耐看，如图。唯一遗憾就是轮毂尺寸再大些就好了，哈哈。 【内饰】黑色稳重，都是软性材质，比塑料的更有质感。 【空间表现】 驾驶位副驾位后排坐上去整体姿势都很舒服自然 【最不满意】 胎噪通病，从底盘传上来的噪音，尤其是沥青路面，四门隔音还是不错的。 【油耗】 提车12天，目前700公里，长期7.2-7.5。跑过一次一个小时高速和半个小时国道。其他都是市区开的