点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.14分“优秀”

外卖小哥喜提逸动一年一万五公里真实感受 【购车经历】 98年的外卖小哥，坐标广州，平时跑外卖跑腿顺便拍短视频算上副业收入1W+ 。老家是韶关距离300公里 但是父母也都在广州工作（打工），以前基本都是几个月才回一次老家看望外公外婆爷爷奶奶 ，考虑自己有能力了，就打算购一台车，能带父母多回韶关看望老人。本来我爸打算赞助我上B级车，但是想了想自己的收入，还是自己供台10w内的车钱他们存着。因为跑长途为主且自己租房没有充电条件，所以纯电不考虑。23年4月混动的价格，也没有很大的优势，况且我在番禺不在广州限行区域所以只考虑燃油车。当时帝豪艾瑞泽5和逸动三选一 稀里糊涂就在销售的忽悠下买了。 【提车价格】 第一次买车没人陪同没经验，看当时车友圈都说8.5落地，只看了第一家四儿子店给我报价8.5w就订车了。只考虑落地价没考虑贷款利息，最后是首付3w 贷款5w5 分三年每个月还1700，算上利息9万出头了！所以各位提车的时候一定要把利息成本算进去！这次当吃亏了。 【用车感受】 一年不到时间目前开了1万5公里，虽然买贵了，不过这车开起来，我是真喜欢。1.4T动力真的足，只开eco模式都能轻松超车，这玩意可以不用但不能没有。 行李箱塞满+坐四个人的情况下开到了150的真实时速，然后被罚了200扣六分（各位还是要遵守交规）。动力这方面是杠杠的，不过速度起来了，噪音还是蛮大的，这点还是能克服的。当时选择逸动的另外一个原因就是有360这个价位有360真的很良心，对新手特别友好，侧方位停车、倒车入库、会车都很轻松。 【油耗】 用车大家最关心都是油耗，我也一样，油耗多少我也说不清，但是我的车开起来就是五毛钱一公里。我看其他人分享的都是app显示的油耗或者表显油耗，个人觉得不准确，最后我会说我计算油耗的方式。因为我跑高速为主只开ECO模式，所以我总结出影响油耗的几大原因。 第一：油品！ 是的没错，油品很重要！我刚提车那几个月，加的全都是私人油站，什么送纸巾送洗车那些，总之就是在那些加油app看到哪里便宜就去哪里加，后面发现这些油站确实便宜，但是开一公里掉两公里续航就不加了。反而中石油每升便宜5毛钱还不掉续航耐烧，当然每个地区的油品都不一样，我在广州实测中石油＞中石化＞私人油站。只有自己多对比才知道好不好。 第二：胎压 有次广州降温，胎压很低，没理他，结果表显油耗从6.3飙升到8.7，去加满气就正常了。 第三：速度 跑高速定速135 表显油耗6.4转速2700-2800 定速115的话就降到5.4转速2300 我计算油耗的方式很简单每次加油我都加满，然后里程清零，到下次加油也是加满。 第二次加满的费用除以本次行驶就是实际的油耗！ 加满油后开了760公里，三分之一国道 三分之二高速跑115，坐3个人，加油时还剩60公里续航，加满优惠后花了366折合四毛八一公里。如果高速开130或者城市开车折合五毛二这是我的算法相当于每百公里真实油耗6.5升和7升，不知我怎么算的对不对 ？ 【用车成本】 平均五毛钱一公里的成本对于我的收入没有太大压力，而且每次带我爸妈回家都会接一两单顺风车平摊成本，相当于100块钱能让三个人回家！要知道坐大巴都要150一个人，我平时停车也没费用，因为住的是工业区，附近很多免费停车位，一年下来省不少。但是就因为停免费停车位，去年九月番禺暴雨把我车淹了，到地毯的位置。出险定损2k5，续保也没涨价，买车的保险4k5，这段时间续保报价3k5，我还担心出险了会涨价，保养这块四儿子没送，除了首保后面每次保养400多，用的嘉实多磁护。个人还能接受 相信很多工薪阶层受到降价的刺激都想买车，我的用车成本你们可以参考。 【用车槽点】 没有十全十美的车！是车就有缺点，关键在于你能否接受。 第一低速的时候有顿挫感，这个好像是通病吧？我的车几个星期可能会出现一次。 第二熄火问题 如果不开空调，停车的时候深踩刹车转速会变0，这个时候你点一下熄火反而会点火启动发动机，只能再点一下熄火才能关闭，也不知道是不是我操作问题？ 第三后备箱问题 但凡第一次坐你车的人都不会开！找不到按钮！反正我这个安第斯灰大部分人都不能在2-3秒时间内打开后备箱！而且车内没有开关按钮！只能自己下车帮人打开！ 第四车机问题 车机最大的问题就是导航！高德常年不升级！没有红绿灯倒数或者会车提醒！如果想不刷机使用这些功能只能用自带的CarAuto投屏，但是画面比例不协调没适配车机，且使用过程中不能锁屏。 第五自动灯光 白天路过那种很小的桥梁半秒钟就通过也会打开灯光，导航什么的也跟随灯光变成黑夜模式，偶尔要5-6秒才变回来。 第六 天窗 这玩意只能当采光用，尽量别打开，因为控制按钮只有前后两个，不熟悉的根本不能准确关好 ！有次开天窗碰到下雨，怎么关都有缝隙，只能熄火锁车才完美合上！

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.71分“良好”

#提车日记【购车背景】第一次有购车的想法是22年底，在老家骑摩托车载着媳妇去逛街时经常日晒雨淋且路上灰尘又大，媳妇就说我们来年一定要买辆车，再考虑到在广州工作去高铁站实在太远，农村过年过节走亲戚，有辆车还是方便，遂下定决心来年买车。 【购车历程】 从1月份开始在懂车帝上了解车型，感兴趣的就去4S店看实车试驾（那时候还是小白阶段，很多都不懂），首先看的是14代轩逸，不愧是沙发大厂，坐上去确实很舒服，对于这个车子也很满意，家人也支持日产，原因很简单-“省油耐用”，但是价格12W多超了预算，后面换成了经典轩逸舒适版，想着自己加大屏导航那些花不了多少钱，主要是后面才发现自己预算买不了12w级别的车子，不过那是后话。后面又去看1.5L朗逸500万纪念款，花1个小时坐地铁公交到附近店里看，也很满意，座椅没有轩逸舒服，后排底部隆起较高，销售报价13.7w，而且看车全程爱理不理态度不好，估计是1月没有销售压力吧，反正那次销售给我体验很差。还有一个小插曲就是我在懂车帝上询价思域，随后有思域销售打电话给我问想了解思域哪款配置？我当时还记不住那些车的配置，就说1.6L？1.4T？然后那个男销售就用很不屑的语气回我说“我们思域从来没有1.4T”，随后他随便说了几句就把电话挂了……6月份的时候开始多次去不同的店里谈轩逸舒适的价格，我的底线是8.7落地带5年10次保养（5月8日后就不直接送10次保养了，得花钱买），一直谈不下来，心灰意冷想换车型了，恰好不知道什么时候加的一个长安的电话销售发微信邀请我们去店里看车，上门接送，周六店里确实很多人，大厅我们都没地方坐，第一次看了逸动实车，也试驾了（当时没啥开车经验，试不出个啥来，就是去开开），对车对服务对价格满意，下了定金约定下周末提车。 【价格明细】 广东，23年6月，23款逸动尊贵，裸车73900，全款落地8.3w，赠品：2次全合成保养，500油卡，6天5晚云南游，底盘装甲，贴膜，脚垫，灭火器碳包头枕香水。 【外观评价】 不得不说安第斯灰是逸动最好看的，选的白色是因为实用（安全性，不吸热，耐脏），整车颜值是在线的，长安的外观设计是有水平的，包括75P，油腻V。 【空间感受】 车子高1505，看着就比很多紧凑型轿车要高，头部空间没问题，2米7标准轴距后排空间也够，就是座椅有点短，舒适性比不上轩逸，尾箱空间也足够，座椅支持46打倒放长的东西很方便，就是尾箱开口算不上大。 【整车配置】 逸动主打就是家用，颜值，配置，动力都是它的卖点①360全景，新手神器！窄路，高速，倒车侧方，非常有用，至今还没摆脱360依赖症哈哈哈；②主驾无钥匙进入一键启动很方便；③有360全景就意味着有行车记录仪，不需要额外加，我500块钱买了流媒体后视镜，用了觉得没有必要，浪费钱；④配置细节，自动启停可以在车机设置永久关闭，不需要每次上车关，自动驻车auto hold我不喜欢用，关了一次会默认一直关闭状态，挺好的。⑤天窗，天窗后期有密封条老化，排水堵塞的风险，用处也就是需要透气时相对于开窗噪音小点，希望能做成选配吧。⑥定速巡航，跑高速神器，能让脚得到休息，要是有全速自适应巡航就更好了。 【动力感受】 提车第二天直接上高速开200公里回家，1.4T动力确实可以，这也是8万价位最好的动力，动力好超车干净利落，油门踏板也不用踩那么深。基本只用标准模式，eco太肉了，踩下去反应太慢用着让人着急，运动模式就不说了，没啥适用场景，油耗高声音大，标准模式走天下即可。4000公里后我换了95#油，动力响应明显提升，油耗下降了一丢丢（说明95比92耐烧），用6毛5的差价获得更好的动力响应和驾驶体验，按1年1万公里也就差3百块钱，我觉得值得。 【油耗表现】 关于逸动plus油耗，实测很多次过高速油耗，基本都在5.5-5.8个油之间。对于跑不起来的县城道路（均速30-50）油耗比较高，实测过一次是11个油（只跑了60公里，平均速度也比较低），高速油耗比较肯定，低速油耗我认为会在8-11 【聊聊小毛病】 23款之前出现失速，变速箱渗油等问题，现在估计都有改进了，哪怕我的车子后面出现渗油，只要不影响驾驶我都不会特意管它，目前用车半年5000公里方向盘不正是我遇到最介意的一个问题，硬着头皮开了400多公里才去的4S店调好了，8万的价格我能接受它出现一些不太严重的问题。 【个人想法】 我本来一直看的是轩逸经典舒适版，最后提了逸动，后悔吗？不后悔，它不是最好的车，却是最适合我的车，性价比高，比轩逸更符合我的用车需求，如果6月份咬牙妥协买了轩逸，现在估计要亏6K左右，对于23款逸动plus，我是满意的，希望这个车能省心耐用，不出大问题。对逸动有兴趣的可以在评论区交流。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.7分“良好”

逸动提车日记 情况介绍: 买车的主要原因，主要是春节回老家没车不方便，平时周末回去看望老人也方便一些，老家离现在住的地方有50多Km，也想周末能够自驾出去玩玩，而不是公交在市内一个小区域内溜达，就打算买一辆车，能够满足日常的出行需求。 购车过程 :从什么都不懂，然后下载了懂车帝慢慢了解，所以挑车的时候一直是在网上看的，从懂车帝上搜索各种车型，因为需求不太高，常规家庭用车就可。想着就是个便宜点， 自动挡就完事了，去玩什么，有个车也方便。 购车过程:本来看的4代帝豪，去4儿子店试驾了一下确实还可以，无奈帝豪只有1.5L款，动力太柔了（价格相近的情况 下)，故而考虑长安逸动，奇瑞的艾瑞泽8p，最终因为口袋还是选择了逸动PLUS.虽然没有 L2，但是360全景啥的都有配备，唯一遗憾的就是没有22款旗舰了，少了很多高端配置，比如后视镜自动折叠、全速自适应巡航等等。但是价格+动力合适。满意就它了。 购车费用: 裸车价71900，全款落地8.3，因为快过年，期间事情很多，差个千儿八百的没跟销售扯太多，最终8.3w全包落地(包括购置税、保险、上牌），送的东西也不多，就一个脚垫，贴膜没要给减了300，送了个苏珀尔烤箱，有一种大冤种的感觉，第一次买车没经验，早知道再跟销售小姐姐拉扯下应该送的多点油卡、底盘装甲什么的。 用车感受: ①驾驶感受：给我感受就是逸动的扭力梁悬挂，确实是很硬，过个减速带，小坑什么的，腰子 不行的坐后排的话，路上压到坎有点摇晃难受。不 过没办法，8万块钱一分钱一分货。其次我开车，我又不坐后排，而且就一个人副驾驶都没 人。然后平时上班开起来1.4T还是动力挺好的，超车提速给我信心很大，标准模式下油门随踩随到，至于网上说的顿挫，在ECO模式下有过一次，标准模式没遇到过。我一般跑短途，从家到上班的地方才5公里，也不像市区那么堵车，所以很好开。方向盘转弯很轻松的，可单手，而且还保留了实体按键，有时候顺手一伸开就直接把空调打开了。 ②油耗感受：主要用车上下班，5KM的单程，出门早一点没啥车，还可以开到六七十多，出门晚，早高峰车多的时候就容易一脚油门一脚刹的，拥堵一点，因为是春节期间国道跑的多，半个月跑了1200多公里，目前表显6.5L/100Km，我是新手还得慢慢练习脚法，期待以后的表现， ③隔音：四门车窗全关，从起步的时候，能听见发动机那种提高转速的声音，然后开车上了60以上（大致）就能明显感觉到胎噪声音了， 然后在提速就是风声大于胎噪了。城区开车感觉噪声尚可，听歌的话基本听不到啥。国道80以上我打开车窗一次，那风躁胎噪，吓的我立马关窗，另外底盘磕碰到小石子的时候能听到声音。 ④车内：很多软皮包裹，高级感还是有的，车门上和真皮方向盘还有扶手箱和仪表都是软皮包裹，摸着很柔，有点灰什么的擦擦就干净 了。仪表是双连屏的设计，有科技感，配上飞机档把，开车很有运动感觉。新车我买了几个活性炭包，虽然我没闻到啥异味，车门上下的台阶哪里，感觉容易积灰，应该车门缝隙 所以脏灰尘就都车门开位置。 空间：我1.75m，感觉空间还行吧，毕竟2.7的轴距，然后后备箱是确实又大又深，往最里面筛个东西还要勾着腰才能拿到东西。整体空间至少放2个26寸大箱子没问题。逸动的语音识别也挺好用的，我新手上路很 多时候比较紧张，遇见途中接打电话，只要手机蓝牙与车机连接好，都可以直接语音接听， 省去还要腾一只手出来拿手机，避免很多手忙 脚乱的风险，而且语音的响应速度还比较快， 感觉还是挺好用的。 ⑤逸动自带的360全景影像对于我这种新手确实是挺友好的，转弯打好转向灯，相应版本的智慧云控卡BUG，希望长安在APP上做到公平一 致不要厚此薄彼。 麻烦圈主推荐！

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

我是刚毕业一年的新司机，工作一年攒了3万多，父母再支持了5万全款购买了这辆逸动plus。 选车经历：因为是异地工作，选车的时候不免考虑到混动，回家通行费可以少出一点，去4s店看了秦998，但是乐山的贷款手续费太高且谈了几次都降不下来，加上对混动还是有些不放心于是就去看了油车，本来喜欢univ，奈何预算不足就看了逸动。去店里看实车觉得虽然没有univ那么帅，但颜值也是很高，我本人也不高调好座椅后面也很宽敞，后备箱也大，空间、颜值方面都相当满意。 提车过程：因为逸动优惠两万我又是全款，几乎就没和销售磨价，看了第二天就去提了，赠品也是首保，膜，脚垫这三样就没了。转账遇到卡限额有一点波折其他都很顺利。办完手续就开回家了。 体验感受：油耗：提车到现在才半个月，也只开了200多公里，油耗确实比合资高，在市区走走停停得8-9个，走快速通道的话很快就能降到7点几，多跑跑快速通道，高速这些应该6-7个差不多。配置：360非常好用，清晰度也很高，对于我们这种新手很友好，上路顿时心里有底了，但是车机的高德导航很久没更新，不好用，我都是手机把路线选好发给车机，还有就是不能下载QQ音乐，酷我没有会员没什么歌可以听，只能蓝牙听歌，这两点差评一下。最后就是变速箱，逸动目前我提车没多久其他车友的问题都还没遇到，但是顿挫已经明显感觉到了，低速感知很明显，可能也是我跟它配合还不到位。 总结：虽然这台车有缺点，网上车友曝出的问题也令我担惊受怕，但是目前使用看来真的非常满意，颜值好看，空间大，内饰也高级，油耗虽然略高但是这个价位还要什么自行车呢。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.3分“良好”

给老婆买来接送小孩读书用的，原订的某国产品牌电车，后面考虑到每年里程就几千公里，觉得没必要上电车，在刷懂车帝时无意中看到逸动，就跑4S店去试了下，当天看车，当天提车，主要是价格合适，本身对逸动没有太高期待，动力还行，运动模式转速设定较高，油门灵敏，但平顺性相对我自己AT的车差一点，有点顿挫，起初不太适应，过段时间习惯了也就好了，刹车线性差了点，过于敏感，座椅很软，但是感觉有点小，起步转速过高，有点吵，几分钟转速下到7-800后还算安静，底盘过颠簸路较硬，但是高速匝道过弯支撑又感觉不足，也不知道为啥！提车第二天出门有事，想着老婆没空给车磨合，就开了新车出门！想着帮她磨合下，两天给车拉了1100Km高速，个人开车习惯的比较激进，基本130-140km/h，共加了550的油，去程6.6个油，返程自己控制了点，下到6.2，整体油耗算满意吧，这个价格，没有过分要求！

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.7分“良好”

简单来说从选车到提车还是挺快的吧，最开始的时候看的是吉利帝豪第四代旗舰版，但是不怎么中意旗舰版内饰颜色，感觉动力也有一丢丢差强人意，反正各种纠结吧。 然后在懂车帝上看过各种对比，接着就去实体店看看，第一家去的是吉利4S店的销售还行，各方面比较实诚，都准备给定金的，家里婆娘说再看看轩逸，结果轩逸没看到反而转到长安的4S店，对比了75plus，逸达，最后还是选了逸动。给了500诚意金，1000定金，后续就是提车了。交完定金第三天办理手续，裸车价7.45，保险4000，购置税，上牌500，落地8.65。另外就是一些常规的赠品，只不过送的膜没要，换成了底盘喷漆，另外送一张1000的贴膜抵用券。最后加了一个588终身基础保养套餐。 最后说提车吧，提车时间是办完手续的第四天（因为赶上周末），提车当天销售让另外一个工作人员给我讲解保养，我还以为给我说保养上的细节，结果是推销延保套餐，就是从3年10万公里延长到5年16万公里，需要另外加钱4880，我考虑了一下，然后打电话问我有售车经验的朋友，都说不推荐，所以最后就没要。 最后说一下用车感受，总体来说感觉还行，对得起这个价格，网上说的顿挫跟方向盘跑偏没遇到。提车当天出了4S店直接上高速了，110-120的速度噪音能接受，开音乐的话能压制住。比较好用的就是360全景影像，转弯，倒库很实用。 比较遗憾就是喇叭只有四个，后排没有安全气帘，自带的行车记录仪没有声音。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.79分“良好”

【最不满意】 1.手动模式，三档降二档闯档明显，自动模式还好。 2.不能手机远程控制汽车，不太方便。 3.24款配置更高，空间更大，价格更便宜。 【购车经历】 5月份周末和老婆到长安4s店了解逸动，之前看过帝豪，没看上。星瑞，Univ这些超过预算，没考虑。到长安4s店本打算买1.6L自然吸气自动挡，对动力要求不高，稍微便宜一点。奈何两家4s店都没有，并且销售都不推荐。试驾了1.4t22款旗舰。第二个周末决定要买，签了合同，有现车，看了外观内饰，生产日期半个月以内的，11公里。4s店办理行驶证，临牌，在网上选了车牌，邮寄过来。6月3号提车后自己上的牌照。 2023.6.3提车——目前的油费 6-9月：5100+298.65+279.87+294.71=5973.23元 10月：200+60+60+323.64=643.64元 11月:246.48+359.97+320.1+330.29= 1256.84元 12月361.67元 2024年1月276.08+219+317.15+247=1059.23元 2月247+247+248=742元 3月:262.32+229.72+252.22=744.26元 4月:299.5+263.21=562.71元 5月:254+334.96=588.96元 油费合计:11932.54元 保养：2023.7.17（4742公里）首保免费（只换机油，机滤） 2023.10.4（12201公里）二保免费保养卡（只换机油，机滤） 2024.2.8（19319公里）三保免费保养卡（只换机油，机滤）至此免费保养卡用完了。 保养合计:0元。 第一年保险算在落地价里了。第二年保险3202.47元（车损，三者，医保外，驾乘）返利300元的售后保养券，相当于2902.47元。 第一年用车费用:14835.01元（高速跑的少，未记录；上班回家停车都免费，停车费未记录；洗车都是加油免费洗车或自己洗）

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.1分“优秀”

先介绍一下本人21岁今年7大学毕业，考虑到要在济南上班往返淄博如果坐公共交通工具太过折腾所以家里给买了人生第一辆车。 看车差不多接近一年吧，原本自己意愿是买个二手车练练代代不，但是老妈对二手车一直不太放心索性就买个八万左右的新车吧，以后结婚再换，八万价位也对比过吉利帝豪，逸达，荣威i5，雪佛兰科鲁泽等，但综合下来还是选择了逸动plus 【提车价格】 全包8.16落地 【油耗】 提车半个月左右跑了1300km左右，高速100-120之间油耗表显最低5.4基本都在六个上下吧，市区油耗差不多7-8个吧 【动力表现】 高速超车很轻松一脚油门的事 【乘坐体验】 本人175cm坐后排挺宽敞的，载家人也妥妥滴 【驾驶感受】 网上说的跑偏我感觉应该是有点可以忽略不计，毕竟开车也不会撒手开，低速换挡确实有顿挫可以接受，高速120往上风噪有点大，主要集中在A柱两侧，100左右就会舒服很多再放上音乐，也可以接受（没开过太好的车） 遗憾的是23款只有4个气囊，4个喇叭，隔音棉太少 总结：八万左右价位，逸动性价比很高了，配置也高，自动大灯，自动空调，透镜大灯，360全景，后视镜加热等，动力同级别最好，仿皮座椅也很舒服，反正是我人生第一辆车感觉挺满足了，毕竟才21岁嘛，也不需要多好的的车给自己长脸面，能遮风挡雨就够了，以后的路还长就让逸动陪我一起努力奋斗吧！

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.4分“优秀”

从合资车看到国产车，从suv看到轿车，研究了大众速腾，宝来，哈弗H6，本田XRV，艾瑞泽8，吉利缤瑞，别克威朗，也都试驾了一遍。说真的不太喜欢长安的标志，所以从来没考虑过长安。 但是看懂车帝无意间看到逸动这款车，整好试驾完吉利就过去看看，结果发现它既便宜又功能齐全，试驾感觉还十分不错，所以标志啥的都抛之脑后。 在本地看了一下午，试驾对于动力，包括一键启动等都很满意，到了谈价格阶段，咱也不知道是因为这里只有一个4s店还是啥原因，8万块钱一分都不让，我本来觉得他辛苦一下午要给他点业绩，结果他好像不在意，转身就离开。然后接着在懂车帝找到了青岛地区的销售报价，有一个直接打电话来，我就问7.7是否可谈，对方表示没问题，加上微信后将价格谈到7.6，直接决定交定金去提车。 到青岛4s店感觉人超多，差点又买了suv X5 plus，对比价格和配置，理智的选择了这款车。最后砍价7.58成交，我还有个大客户补贴可用，总体很满意。 期待它的代步出行，安全出行。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.7分“优秀”

【选车之路】 姐夫开着他的A4载着我说要有个特长,然后买个车找个对象 。于是19年就在深圳考了驾照,9月份拿到手，没想到这期间 就谈了对象，刚好拿证了，就很心热想拥有一辆自己的爱车 。还去了解各种租车平台，第一次去东莞见对象就租的雪佛 兰具体车型忘了，包括后面去大鹏游玩都是换着平台租车， 一天算下来200左右，确定关系后就很少租车了。口袋紧紧 ，确定了想买车预算10左右的。 然后就一直在APP上看各种车，对比各种配置外观。开始入 场的可多了，有国产逸动、荣威I5、名爵5、科鲁泽。英朗 、帝豪、艾瑞泽5，合资凌派、宝来。因为有租车期间的经 验，1.5L排量超车感觉还是不给力，期间同事去提车1.3T科 鲁泽我也一起去过，和三缸凌派一起剔除，经过种种筛选进 入决赛圈的就是英朗和逸动 【购车经历】 在这期间由于彩礼欠的帐，还有房贷，一直没法实现购车， 但是梦想总要有的，看车分析车一直没断过，如何讲价如何 安全行车都做了不少功课。22年下半年购置税减半，很是心 动，联系了长安销售报价，当时裸车价都要8.2.后面还是忍 住没下手，到22年底，还考虑入手二手车回老家过年，也联 系了三家店了（还特意找了21款的逸动旗舰），但都说二手 水太深，还是忍住了，过年回老家（陕西）天气老冷了，骑 着家里的摩托冻得不要不要。就和老婆决定23年就是贷款也 要入手一辆！ 过完年来三月份就更加急切的要入手，就又开始联系4S店报 价，和家里也商量觉得可以入手。 【提车价格】 从东风标致大降价开始，23款逸动上市之际，优惠2W。感觉 到低价了，准备入手22款旗舰。4月底就联系了就近的4S店 ，就5公里元。选了个周末骑着小毛驴去，九点多就去了， 但是只有23款了没办法，也不枉我在网上做的功课，砍价3 小时，最后谈到8.27，贷款一算又多五六千利息，想想就没 贷款。就和家里凑了下，老丈人也支援了2W走全款。5.1当 天交定金，后面交尾款时才知道开票6W。 当时还有光明区政府第二轮补贴2K，但是要及时提车第一时 间上牌。由于小舅子的75P也是安第斯灰，我就选了钛光银 灰，说要等一月。然后家里也是挑日子，说6.2号提车，想 着不急就等等，过来十天左右问销售，销售就又说有一台到 了，让我赶紧去提车。提车日子都定好了，就一直没去交尾 款提车。就干等了一月到6.2去提车。赠送（吸尘器、茶油 、头枕、抱枕、脚垫、太阳膜、首保），提车时自己加价 598买了三年六次基础保养。 为了让老婆乐呵下，还是以她的名义买的，端午回去上的她 老家的牌（自己提前在12123上选了个顺子号，挺满意）。 上完牌政府补贴也抢完了，没拿到，损失2K。 小插曲：交税时工作人员看到我的开票6W，还质疑我是不是 有偷税漏税的情况，让我们如实讲。拖扯了会儿，还写了个 保证书才给办理了。 提车后买车品：磁性实习贴、隐形车充、脚垫、后备箱垫、 香片、竹炭包、手机支架、中控和仪表盘保护膜、记录仪、 停车号牌、三合一快充线、方向盘套还有一些小物件。 【驾驶感受】 端午回家上牌500来公里，一直用标准模式，提车后仪表数 据没清零过，从开始的20一直降到7.1。高速动力响应很快 ，连司机四个人无压力。老家还有陡坡尝试了下运动模式， 把持不住油门一窜一窜的。现在市区行驶表显7.7，尝试用 ECO降一下油耗，但是起步太慢，超车前段都听到发动机咆 哮速度跟不上。还是切换回标准模式使用了。 上牌后回来就去贴膜，坚持贴了免费送的，然后左右后视镜 位置切割了三角窗，看起来确实比较丑。 【加装钥匙】在深圳出门比较热，出门不想带钥匙，又去店里加装了蓝牙钥匙，当时没说清楚，需要两把钥匙都带去匹 配。只带了主钥匙，副钥匙准备首保一起带过去再配一次。 踩坑又要新下APP，后面才知道还有另一种蓝牙钥匙加装用 智慧云控就可以用，不用再下APP。 蓝牙钥匙优点：1、钥匙还可以APP分享，不带钥匙都可以手 机全程搞定；2、远离5M左右自动锁车升窗 装钥匙期间，买的六次保养提车时没有给我保养券，这里提醒大家提车要该带的东西提前备忘好，免得遗漏。我问销售要，然后销售从大厅到售后这边来给了我五张保养券， 我就问买的三年六次为啥就给5张，人家回复包含首保。最后就走了。我气不过就去找经理，后面销售过来勉强给了一张交强险减免券。明年还能抵950，我就没再说什么了。 【最不满意】 不满意的地方就是低速顿挫，然后胎噪比较大。不过知足常 乐嘛，八万块要什么自行车。已经买了就不在抱怨什么，颜 值、配置&动力都给你了，鱼和熊掌不可兼得。 提车后就经常逛圈，月底就要去首保了，后续再有什么新情况在和大家分享， 最后感谢各位看官，祝大家都能买到自己心仪的大玩具，平 安出行、顺畅顺利！

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.9分“优秀”

看了很多年的车了，21年去看过逸动，那时候要10万多落地，因为用车很少，基本都在考虑要不要买，就搁置计划几年了，后来小孩大了，疫情过了，就过年需要车，不想一家子被分在几个车上，就又开始去看了，开始想买科鲁泽，奈何销售很牛，就是要8万多，7.8都不卖，后来看了帝豪，动力有点弱，不喜欢cvt的变速箱，每个车都有优缺点，后来综合考虑，反正用车不多，一般用车就是跑长途，还是想动力好，动力这个东西，可以不用，不能没有，对吧，又有360全景，所以还是根据需求，动力好就行，其他的无所谓，一年都用不到2000公里，基本没可能开坏，所以选了这个价位，动力最好逸动，店里服务态度好，没有乱七八糟的费用，8.15全款，全包保险落地，有政府补贴2000，落地不到8万，跑了1000公里，高速居多，现在油耗7.8，油耗这东西还是看人和路况，我400公里高速跑完，油耗降低到6.3，市区8.5左右，高速随便一下就130了，不敢再加了，130的时候估计胎压2.8有点高，130就有点右边跑偏，平时没感觉，这个价格，家用代步，还可以了

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.2分“良好”

23款的话就一个尊贵版，可惜没有蓝牙钥匙，然后不能暂停歌曲，只能是静音，有时候我方向盘多功能按键会失灵，按了一点反应没有，后视镜的话不带折叠功能 【驾驶感受】 开窗的话，只要上了60码 ，风燥特别大，所以最好还是少开窗 【最满意】 带来360全景和透明地盘，对于新的我来说，特别友好，不管是堵车还是窄路会车什么的，有着360的辅助的话轻轻松松就通过了，还有就是后视镜带加热这功能挺好的，特别是车自带四路行车记录仪，和一张8GB存储卡，前后左右，省得自己后面去加装了。 【油耗】 油耗的话，像我都是跑的城市道路，平均7.7，感觉还不错吧，不知道大家的是多少，加满一箱油，偶尔再开开空调的话，跑630㎞左右， 【空间表现】 空间还行，比较宽敞，后排的话两个人挺宽敞，三个人就有点稍微挤了

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.5分“优秀”

整车外观很漂亮非常的大气。尤其是白色的车，看起来给人的感觉很高级。内饰拼搭的颜色，材质仿皮座椅感觉也很好。自动巡航，自动大灯自动启停。驻车，倒车雷达。车影像。360，540透明底盘。带个小天窗。动力十足，三种驾驶模式，经济标准运动模式。一般标准模式会比经济模式省油。运动模式适合上高速跑的时候又带劲又省油。市区的话8个油。高速6个油。核酸每公里也就6毛钱。整车非常的美观大气，贯穿的尾灯。晚上看起来很美，开起来非常的好看。满满的高级感，长安的售后人员服务也很热情。整体感觉都挺满意。开了8个月一点问题都没有。这款车保值率还是挺高的。有想买新车的可以参考一下最新价格。24年3月份，最新的落地价。可以给买车人参考一下。避免多花冤枉钱。我去年买的70,900。裸车送的脚垫灭火器下护板。购置税是6000多。保险是3000多。核酸落地价8万。但是有一个政府补贴1000块。核酸到一起不到8万。24年这款车已经降价了。目前也就7.5可以落地。8万来块钱的车要颜值有颜值要动力，有动力，速度非常快。只要是技术好，跑高速一般车都追不上你。好多年轻的小伙子，一边上高速跑，一边录视频。最快他们跑到过200，动力十足。我最高也就跑到过128左右。没超过130高速。我是怕罚款，不敢跑那么快。缺点就是风噪有点大高速上。市区的话没感觉，底盘有点低。建议大家买这款车一定要装下护板。超级容易拖地。底盘特别软。碰撞的时候没有紧急录制。车身4米73长，老旧小区买这款车就要考虑停车位的事情了。车太长停车时，很不方便的。附近好停车，有车位的话没问题了。不背箱是真的大。可以装下过年回家所有的东西。开久了会落树胶有那些黄点，很难清洗。就需要抛光打蜡。就是这些遗憾吧。大家仅供参考。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”

先说结论 提的安吉斯灰色 提车地址:洛阳 本来打算买雪佛兰的科鲁泽，去4s店也试驾了，遗憾的是没有试驾到1.3t的，因为价格辗转了好几天我放弃了。 然后就决定看逸动23款的，可是自己也没啥时间，4s店的销售说可以送车试驾，这个服务真心点赞。于是就约了第二天就送车试驾。 最中意的地方就是车身流线，前脸很漂亮，后排空间很大，吐槽一下前排头顶空间有点小，吧天窗的遮阳帘打开后还好一点。 个人买车流程基本如下： 1.先摸摸兜里有多少钱，根据自身情况合计买什么价位的车。 2.4s店实际看车，这里一定不要偷懒，多跑几家4s店，不同家销售报价相差有时候差很多 3.选一家报价较合理的4s店，再深入谈价，能优惠多少，这个过程销售会屡次找所谓的“经理”申请价格优惠，然后发出一副实在不能再优惠的苦瓜脸。然后在你走了后，销售又会不断的给你做工作，说什么现在定送保养啊，不定没车了啊什么的。 4.最后自己觉得哪家合适就订哪家，毕竟价格和服务是最重要的 个人提车流程 2023.9.24上午去4s店，最后谈定落车7.39，保险3837，税6522，又加了588的终身保养，费用就是这些，最终落地大概8.5，当天就交了税，选了号，只因当天是周日，车管所放假，没有办法上检测，第二天下午去了2小时都搞定了，很满意 个人验车流程 1.外观 很干净，销售给洗了车，铺上脚垫和后备箱垫 2.铭牌 位于副驾驶B柱，生产日期2023年9月 刚生产出来就运过来了，速度还是值得点个赞的。 3.车辆识别代码拍照留存，位于前挡风玻璃左下角。 4.玻璃生产日期，看见小数点，前边用7减，后边用13减就是玻璃的生产月，0就代表是2023年的玻璃，要注意，玻璃和轮胎的生产日期不能晚于铭牌的日期。 5.轮胎生日日期，找了半天没找到。 6.机盖内部 打开后很干净，没有一点灰尘 然后说说开了一段时间的体验 1.车不是很大，停车很方便。 2.1.4的发动机，市里通行没问题。 3.目前油耗7.5 4.360全景功能非常赞 5.不支持苹果carpaly 目前就这些，希望和更多的逸动车主交流。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.7分“良好”

外观我是看着觉得可以，刚开始看网图想买安第斯灰，看了实车后感觉安第斯灰应该不耐脏，就买了白色。毕竟每个人审美角度不同，萝卜青菜各有所爱，外观就不过多评论了。 内饰虽然没有很多软包，但有一定的分色，看着舒服，而且不会有过重的塑料感，对得起这价钱了。 配置一直都是自主的卖点，尊贵版有360、定速巡航、后视镜加热这几个比较实用的功能挺方便的。缺点就是车机能下载的软件很少还没有CarPlay，好在自带是高德地图(版本有点旧)，但音乐软件就只有酷我(好像还能另外下载网抑云)，不太想为了在车上听歌多开会员，但有些歌明明平时在听但开车听不了又不爽。代替CarPlay让手机与车连接的是一个CarAuto的App，非常鸡肋，苹果手机插数据线投屏我能接受(毕竟也要充电)，但投屏之后只有竖屏我就理解不了了，中控屏幕是横着的，高度又不高，竖屏投屏就只有整个车机屏幕的四分之一左右，可想而知有多小，根本没法用。 空间简单来说就是前排可以，后排只能凑合坐半个小时的路程，不过像我这种后排没啥机会坐人的可以忽略。后尾箱空间也够用，还能放倒后排座位打通。总的来说小两口绝对够用。 驾驶感受整体来说可以，ECO模式踩油门不走，直接放弃。NORMAL模式正常，纯D档走到底也能应对堵车、高速等不同场景。可能因为我是新手的关系，感觉这车扭矩有点小，小斜坡起步或者减速带前起步不太友好，踩油门怕太快，不踩油门车又不动，得多适应。提车第二天在国道跑了150公里，之后去广州上牌感受了地狱堵车，前两天去了趟中山跑高速来回250公里。10天左右跑了700公里，算是各种路况都尝试过了，感觉车子能配合到我的想法，想快想慢都可以。看到好多人说的胎噪、风噪没啥感觉，我高速跑到120多也觉得可以接受，之前车没到我打顺风车在同路线坐过飞度、昂克赛拉，对比之下逸动好太多了。 至于抖动我也遇到过两次，就是油门踏板会有些抖动，松油门再踩就没有了。整体评价就是对得住这个价钱，对动力有一定需求的可以考虑。