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    宝马3系外观中规中矩值得买吗_宝马3系外观怎么样

    ·宝马3系

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2585人评价
    25万-35万轿车总榜No.15
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    23.67-29.59万
    厂商指导价
    31.99-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.51
    • 4.36
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.96
    • 配置
    • 3.76
    • 3.82
    • 空间
    • 3.85
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.91
    • 操控
    • 4.07
    • 3.99
    • 动力
    • 4.10
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 宝马i33.96外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    宝马3系·全部评分

    点评车型: 2021款宝马3系 325i M运动曜夜套装

    4.71优秀

    这一代的3系可以说是最“大众化”的一代3系,形象一点说,就像是一位个性十足俊朗少年被磨圆了棱角,变成了一位有点小肚腩的精致大叔,总体看起来更有亲和感,却又少了一点当年的热血。“G时代”下的3系更突出时尚感、精致感和豪华感,刻意削弱的运动感,似乎变得不那么“纯粹”了。但设计师毕竟有他这么做的理由:这样的改变可以更好、更快速地获取人们的好感,让新3系的豪华车身份有更确切的展现,而不是一味地追求运动和极致。在外观设计方面,新3系无论是全新的大灯和更棱角分明的“双肾”格栅造型,还是雕塑感强烈的尾灯组,以及无处不在的设计“小心思”,都很讨好眼球,设计师对于豪华感、时尚感和运动感的把控十分到位。而内饰则是最令人满意的改变之一,不仅造型让人眼前一亮,用料和做工细节方面也终于跟上了时代,让新3系看起来更加豪华。操控方面就很难让人叫好了,首先是坐姿,相比上一代变得更高,方向盘也相应提高,以往的运动感似乎不见了。其次在转向手感的调校上,也变得更加舒适轻盈,让人很难相信这是一台3系。底盘悬挂的调校同样更加舒适化,好在保留了一些优秀的运动基因,相信通过一定的部件强化仍然能够找回之前的感觉。动力方面,135kW的325应该是最符合这台车舒适化调校的配置,平日当做家用代步车,偶尔可以感受一下激情。但如果对于运动仍有执念,还是入手330,190kW的动力表现会更有激情,虽然性价比不高。

    2020-10-22

    那一天终将到来吧3系是现在宝马轿车系列里颜值最高的了

    点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

    4.11优秀

    选择宝马3系是宝马所有车型里面最容易上手的一台车,当然了抛开m系列不说!三系尺寸刚好,五系就没三系容易上手了! 买车也看了很多其他车型:比如C260 1.5T加48V轻混,这个真受不了。 奥迪A4L外观平庸,内饰也太平庸了。CT5 外观虽然好看,但是还是不喜欢去洗浴中心。当新三快要发布的时候我看了一照片以后,好,确定就是她了!最后选了2020款325LI 运动套装m! 都说人生绕不开一台三系,虽然夸张了一点,但三系,的确是最适合年轻人开的车,外观相对老款还是很大的改变的,外观仁者见仁,智者见智,自己喜欢就好,自我感觉外观不丑偏好看,内饰精美。以前大家都喷三系是机械手刹,没有豪华感,G28这一代三系,内饰是宝马最新的设计风格,包括全液晶仪表、中控大屏,氛围灯,太香了。俗话说得好,买新不买旧,这代三系的内饰在未来三五年都不过时。 说一下缺点吧,底盘调教偏软。毫无疑问,这一代的三系是更偏向于舒适的,没有上一代那么运动,过弯的时候明显感受到侧倾,减配了防倾斜杆,但我觉得,30多万的车,毕竟还是要兼顾家用,空间大一点、舒适一点,家人也会更舒服,难不成你要天天下赛道飙车吗。低速顿挫问题。低速顿挫几乎是这一代三系的通病,这没得说,时速15-20的时候,一收油门,就会感到车子有一种拖拽感,让人很不爽。防爆胎问题。这一代三系配的胎都是普利司通或者韩泰,轮胎的噪音是真得大,而且很容易鼓包,所以大家开车的时候,尤其是烂路,一定要慢一点,一条胎1500以上,太贵了。

    2020款宝马3系 325Li M运动套装 图 02020款宝马3系 325Li M运动套装 图 0
    2020款宝马3系 325Li M运动套装 图 12020款宝马3系 325Li M运动套装 图 1
    2020款宝马3系 325Li M运动套装 图 22020款宝马3系 325Li M运动套装 图 2
    2020款宝马3系 325Li M运动套装 图 32020款宝马3系 325Li M运动套装 图 3
    2020款宝马3系 325Li M运动套装 图 42020款宝马3系 325Li M运动套装 图 4
    2020款宝马3系 325Li M运动套装 图 52020款宝马3系 325Li M运动套装 图 5
    2020款宝马3系 325Li M运动套装 图 62020款宝马3系 325Li M运动套装 图 6
    2021-11-02

    海纳百川0523现在3系是主打舒适了和操控没什么关系

    JasonRoddy作为一个老宝马人,和很多宝马销售试驾专员都讨论过,基本都认为宝马所有车型里最好开的是5系,3系已经没有以前那个味道了

    头条用户BBA里面选择宝马的都是明白人

    点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

    4.2优秀

    【购车经历】 心心念念的3系历经一个月中午敲定提车了,本人90后,原先有一辆13年奥迪a6,朋友周边都说太老了,正好有个朋友要换新车,于是跟着去各种4a店逛,车展也看了,始终没有特别称心的,去年12月偶然的一次机会,看到新款宝马3系,要上市,于是就去店里看了一次,特别中意,都说人生绕不开一辆宝马3系,看了之后一眼就喜欢上了,无奈年底要压货,手头资金不充足,只好等年后,年后那颗躁动的心又起来了,于是带着老婆去店里又看了一次,(老婆心里喜欢c260)不同意,各种磨,各种讲解3系的哪哪好,最终在送上一枚钻戒的条件下终于同意,那就开始讲价,销售人很好也很耐心,我看的是330LiM耀夜套装,3系的最顶配,试驾了325,感觉不出动力差多少但还是想着一步到位直接上顶配,销售报价35.9,6800终身保养8800装潢,考虑了一下,跟奥迪a6的两驱智雅相差1.4万觉得性价比不高,就回去了,回去了销售三番五次打电话,因为全太原只有他家有一辆现车,碳黑红内,销售问我多少钱能定,我当时就说了34.5万,送我终身保养➕装潢,脚垫,车衣全车膜,行车记录仪,销售又去申请了,我觉得可能性也不大,就没当回事,后来销售又打电话,谈了好久说34.5万裸车可以,终身免费保养➕装潢总共出上2800,我说考虑一下,后来又对比了525,动力各方面不如330,(主要是喜欢330运动风格碳黑运动套件)对比了懂车帝别的提车价格,于是就交了10000订金,提车也很顺利就是报险有点太贵14238,总价裸车347800+30773购置税+保险14238落地大概在39,首付20%,做的48期低月供,付尾款因为本人做连锁超市,还有四家店准备装修,用钱太多无奈只能做这种方案,先提车再说,今下午提的车,送了全车车衣,贴膜,脚垫,终身保养,觉得也挺划算吧。终于成为了尊贵的宝马车主,几经波折,最后还是买下了,有人说3系鸡腿档把,烧机油,小毛病,顿挫多,提车加了500块油,城里溜了30公里, 【操控】 没有网上说的低速顿挫什么的,可能也是第一次开宝马,方向盘很轻,手感超级好,得心应手。 【舒适性】 地盘很稳很扎实,噪音也低,总之比奔驰c低多了,当然奔驰也是一辆好车,仁者见仁智者见智,(奔驰车主勿喷)我很满意 【动力表现】 330顶配百公里6.2秒,不是盖的,起步很轻,动力随叫随到,太爽了,太爽了,太爽了,运动模式还没敢用。 【最不满意】 落地将近是40万的车子,没有座椅通风加热,有点遗憾,其他的该有的配置都给到了 【驾驶感受】 非常好,建议预算充足的伙伴直接上330,绝对不后悔 【油耗】 刚跑了几十公里表显10.3,不做参考,后期跑的看 【空间表现】 本人个头175,老婆160,坐进去空间没问题,空间很满意,没有很局促的样子 总结:第一次发表买车感受,希望对大家有所帮助,也请给个精华。有想问的,下方留言,我一一解答。 最后祝大家兔年大吉,都能买到自己想要的车子

    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 02023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 0
    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 12023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 1
    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 22023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 2
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    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 42023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 4
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    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 72023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 7
    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 82023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 8
    2023-02-08

    法氪奥氟恭喜提车 同款定的330li 我多加了冬季套和5au 需要等车 价格差不多 没加装饰和保养包

    晨之光453昨天提车的 全款落地38w 送6次全包保养坐标深圳

    奋发有为湖泊PT开了一年了,大哥你觉得这车咋样啊

    点评车型: 2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

    4.36优秀

    9月份订的,昨天才提车,330等了太久。选了冬季包,19寸轮毂。全落地42了。 驾驶感受 :首先一个就是动力真好,城市超车一千五百转就可以把车拉起来,正常行驶在一千二百转左右,晚上找了一个没车路段踩了3脚地板油,就是人在前面跑,魂在后面追。高速还没跑以后再说吧。路感还是比较清晰的,虽然小碎震动会被滤掉,过一些坑包还是非常明显的。低速顿挫和刹车点头没有感觉到,我不清楚为什么,可能我用的舒适模式?后续再看看吧。 外观是真的好看,尤其是碳黑色➕耀夜,在阳光下一黑到底的那种感觉,其实碳黑也不完全是黑色,在背光的方,细看是有点发蓝色的感觉,不过就是真的不耐脏,落下一层灰就完了哈哈哈, 【油耗】 油耗现在行驶一万两千公里了,综合下来不到9个,我高速和市区比例大概在一比一左右吧,平均车速33,大家参考 【购车经历】 一开始是喜欢奥迪A5的40四驱,也去看过,真的很喜欢A5外观,内饰呢只能说不满意但是能接受的程度吧。试驾了A5的顶配,动力也不错。但是最后考虑一下,在预算范围内,还是330更香些,更好的动力,更高的配置,更好看的内饰,只是外观要差一些,我买车特别看中ACC和HUD这两项配置,没办法,奥迪给的太少了。希望以后有机会能买台无框车门的掀背车弥补一下遗憾。 【保养】 我买了3年6次保养的养车无忧套餐,10900米左右,我跑一年两万公里没问题,觉得挺合适就买了,等以后就不在店里保了哈哈哈。19寸了轮毂,轮胎容易鼓包,在ssss店里要1940,我去外面换的1300。

    2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 02022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 0
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    2022-01-19

    准备下班上班下班没开过什么动力好的车吧…

    常熟大眼仔why not 5

    Veel228495系不香吗?

    点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325Li M运动曜夜套装

    3.93良好

    外观:见多了,就那样,不好看也不难看 内饰:跟上一代比提升太多,做工造型触摸手感颜色搭配都不错,特别是火山红的内饰,高分! 空间:Li的3系,坐进去以为坐上了5系。特别是后排,坐垫还很长(520) 动力:2.0t中功率够用,高速满载后端加速吃力不满载比较轻松 操控:过弯软趴趴的感觉,侧倾大,给不了驾驶者足够的信心。收油拖拽感明显。

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    2021-06-08

    关二哥的大哥有品味兄弟,摩卡颜色内饰显得车低档,老土,火山红内饰最好,显得车高级很多

    火箭传媒FZ优秀

    沈佳尧256裸车价这么高?

    点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325i M运动套装

    4.64优秀

    本来六月订了a4l豪华选配bo音响和360,等了两个多月没有消息,果断退了换三系,正好有辆最近下线的325标轴+高保真,订车到提车差不多半个月。 三系的外观还是比较中庸的,宝马一贯的大鼻孔,相比来说我更喜欢a4l动感天云灰外观,辨识度更高,更加运动。 驾驶感来说,除了停车原地打方向盘声音很大,其他感觉还好,标轴特有的运动+模式开起来操作感也挺不错的。 遇到过一次共振轰头的情况,后面又没有了,不知道是不是高保真音响的问题。 空间来说标轴要比长轴短了10cm,175以下的坐后排两拳的空间还是有的,感觉也够用了(还是因为穷)。 座椅虽然不是用的真皮,乘坐起来舒适感还是挺不错的。宝马的id7车机系统操作流畅度比奥迪还是优秀挺多的,唯一吐槽一点就是驾驶指南上的操作手册一直下载不成功。

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    2021款宝马3系 二次改款 325i M运动套装 图 12021款宝马3系 二次改款 325i M运动套装 图 1
    2021款宝马3系 二次改款 325i M运动套装 图 22021款宝马3系 二次改款 325i M运动套装 图 2
    2021-09-08

    極度小氣我标轴摇曳定了3个月

    微笑明镜3j哪家定的呀?

    行善壹日同款 落地多少!!

    点评车型: 2021款宝马3系 330i M运动曜夜套装

    3.67良好

    只有在激烈驾驶的时候才会感觉到侧倾比较大,平常开根本感受不到,更不会像网上说的像坐船,悬挂软硬适中给予好评。动力不线性,降档给油动力不会马上输出,感觉要等半秒钟然后才突然窜出去,这点差评。通病:刹车点头(无法,技术再好也只能减轻),20码左右顿挫严重(用拨片控制,避开20码再换挡可以解决)。空间比较紧凑,家里只有一台车的建议买长轴。外观中规中矩,但是尾灯真的超级好看,感觉除了大牛的鱼骨尾灯就没能比的了。内饰还可以,介于A4(丑)与新C(惊艳)之间。跑高速非常省油,一箱油可以跑900+KM,市区跑得太少,基本都是开电车,油耗表现不清楚。

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    2022-01-03

    阿伦1133赞,顿挫升级系统好了

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4.2优秀

    其实说内饰不好看的我觉得是跟奔驰做对比了,确实没奔驰好看,但是不错了,红绿灯顿挫感确实有,别的都挺好,毕竟自己喜欢就好了

    2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 02023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 0
    2023-06-27

    大能猫kcc帅就完事了。我还得等俩月

    形只影单_有点假 我也六月份买的 你这价打死一个宝泽销售都拿不到

    宽带通信技术怎么现在还要这么贵

    点评车型: 2022款宝马3系 325i M运动套装

    4.4优秀

    外观:感觉一般般吧。说实话,我更喜欢跑车样式的,本来是打算买2系的,但是家里面不支持,而且在5s店也没有看到车,买的话还得订购,就只能买三系了。 内饰:两块液晶屏我是真的爱了,还有可以调节颜色的氛围灯。内饰整体个人感觉很简约大气。我反正特别喜欢。 配置:这个配置应该算是标配吧,虽然没有现在的新能源的加速那么夸张,但是日常完全够用的。无论是城市道路上的超车还是崎岖山路上爬坡都完全没有压力的。 空间:不得不说后备箱的空间是真的大,感觉都可以塞两个人进去了,但是因为是标轴,后座的空间就有点小了,虽然不挤,但是人坐进去后所剩的空间也不会特别大了。 驾驶感受:方向盘用起来特别流畅,刹车也是特别灵敏的。操作起来是真的舒服、流畅,加速很给力,想超车就超车。但是有个缺点,比如在堵车或者等红绿灯低速行驶时,车子会有点往前一阵一阵突的感觉。

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    2022-03-16

    本宫不漂亮今天才2022年3月23号,你这给我写购车时间2022年3月31号,玩呢

    为杰绝伦说句心里话,总价你不提供,这车主报价显得毫无意义了

    雨季不再来2452蓝色车好看嘛?我也想买蓝色,但总感觉有点“贼”(颜色太乍眼、太显眼,看着不协调、不舒服的意思)

    点评车型: 2019款宝马3系 320Li M 豪华套装

    4.43优秀

    留学生免税车,价格不具备参考意义。 外观我是ok的中规中矩,大灯和温和的鼻孔,单边双出也算比较内敛吧,内饰略微逊色于B和A,配置一般吧,够用而已,空间四个人坐没问题,但后排中间座位因为地台的原因说实话有点不太行,虽然我自己没坐过,但可以想象应该不太舒服。驾驶感受就不谈了,能让你自信的驾驶,唯一感觉减速二档变一档有点被拽一下的感觉,可能跟动能回收有关。动力参数虽然一般,但体感还是很澎湃的。开了三年了,除了变速箱油底壳有点渗油别的没啥问题,应该是油封的问题,也懒得修。无锡苏州来回上班,一天来回130公里,全程高架,油耗6.2,我黄金右脚控制得比定速巡航屌。总体来说不后悔吧,毕竟是纵置后驱蓝天白云。虽然学生时期梦想是m140i。

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    2022-04-26

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    3.7良好

    外观还行吧,现在就是遇到传动轴异响,踩油门有延迟拖坠感。4S店说是再开开

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    2024-02-03

    曙光41946刹车点头怎么说

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4.5优秀

    外观我觉得中规中矩吧,内饰的话34c里面我觉得算是最均衡的一个了。空间方面只能说是够用,可能是开我爸的帕萨特开习惯了。油耗也是中规中矩,高速跑了6.8,低速行驶中刹车点头也没有那么严重

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    2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 12023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 1
    2023-06-23

    温柔兴城2F你这是算了贷款利息在里面吧。

    yang18457送了什么东西

    不是吧这样行不行恭喜成为尊贵的宝马车主

    点评车型: 2018款宝马3系 320Li 时尚型

    4.29优秀

    【操控】 操控比较好,空间不错,现在老款了,没有新款好看,但是当年hai xing 1 【动力表现】 百公里8年左右,家用市区够用了

    2018款宝马3系 320Li 时尚型 图 02018款宝马3系 320Li 时尚型 图 0
    2023-04-08

    点评车型: 2021款宝马3系 325i M运动套装

    4.29优秀

    配置:俗话说得好,坐奔驰开宝马。宝马3系作为目前豪华品牌中型轿车的销量冠军,是很多追求高品质生活的年轻人的dream car。除了蓝天白云的宝马标志,充满运动风格的年轻外观,极简化设计的内饰,以及不错的舒适性都是宝马3系的亮点。目前在售的宝马3系全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机。分为156马力,184马力,和258马力三种不同调教。与发动机匹配的都是来自ZF的8AT变速箱。   优势:在目前豪华品牌中型轿车中,宝马3系是最近才完成换代的,因此,它搭载了宝马家族最新的外观和内饰设计风格。外观方面一改老款小气的中年设计理念,变得年轻,运动化。那是也加入了仪表和中控两块大屏幕,同时减少了物理按键的数量,并且在用料方面较上来也有较大提升。在隔音方面,宝马3系也比同级别其他车型做得更好。   劣势:目前在售的宝马3系,虽说外观内饰都焕然一新,但是驾驶操控感受较上代车型有明显退步。车的极限更低,虽说平常家用并不需要各种极限驾驶,但没有那么紧致的底盘让车主在跑山时少了那一分从容与自信。另外这台2.0T发动机搭配的变速箱存在非常明显的低速顿挫感。尤其是在城区遇到堵车路况的时候,突然的加速让人感觉非常不舒服。   通病:宝马3系最大的通病就是漏油了。如果是气门室盖漏油,则可以更换气门室盖。如果是是真空泵密封圈导致变速箱漏油,则可以更换真空泵密封圈。这同样需要花大概200元。当然还有一部分车主反映,宝马3系的雨刷器也会存在异响。对此直接花300元左右更换雨刷器即可解决问题。针对一些年代较高的宝马3系出现方向机异响的现象,则可能需要花3000块钱去更换新的转向机。   保养:目前国内在售的宝马3系提供了两年不限公里数的整车保修服务,对于车漆提供了三年不限供公里数的保修服务,而车身提供12年不限公里数的无锈穿等保修服务。宝马3系的首保里程在1万公里。厂家赠送的首保包含机油与机滤的更换,加上工时费。在此之后,每1万公里保养一次。宝马3系使用的机油是嘉实多极护全合成机油。每更换一次机油,算上工时费大概800元。6万公里所需保养总费用大概在1万左右。这个价格在同级别还是比较高的。   综合:综合来看,宝马3系以它宽大的空间,年轻的外观,科幻的内饰,和充沛的动力,让很多人心动。不过这一代车型操控下降,低速顿挫,同时后期费用较高,再加上目前优惠幅度并不是很大,各位买车的朋友也需要三思啊。

    2021-03-04

    点评车型: 2021款宝马3系 330i M运动曜夜套装

    4.07优秀

    2021款 宝马330i M运动曜夜套装,和一般宝马车型最大的不同,便是它的“运动”二字。2.0T发动机与8挡手自一体的变速箱打造的258马力的充沛动力,凸出了它运动的属性。值得一提的是,虽然底盘调教稍微有些软,但这反而增加了它的路面通过性。在动力方面,目前该车型没有明显的问题情况,但在2020款的M运动套装中,发动机防冻液漏液是比较常见的故障反馈,因此如果有车友发现该车型有问题现象发生,可以前往经销商处进行问题鉴定以及零件的维修更换。特别提醒,该问题故障官方有免费更换的政策,因此维修成本待定。在内饰方面,这款2021款 宝马330i M运动曜夜套装配备仿皮座椅,配置10.25英寸触摸中控液晶屏幕,支持座椅调节以及手机互联carlife,丰富的内饰配置,提高了行车的舒适性。不过,有车友反馈该车型氛围灯略显单调,因此有兴趣以及经济条件的车友,可以根据喜好改装氛围灯,价格在1000元到3000元不等。同时还是建议车友们要定期给车辆进行维护保养,该车建议10000公里进行一次小保养,小保养的费用在1000元左右,需要更换机油、机滤、空滤,每行驶40000公里进行一次大保养,大保养的费用在3200元左右,需要更换机油、机滤、空滤、制动液以及火花塞。为了良好的用车体验,建议各位车主一定要定期进行车辆维护与保养。综合来说,该车型目前没有较大的问题故障反馈,需要注意的便是一些前代车型的问题,如有类似问题及时的前往经销商处检测更换。

    2021-03-03
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    同级车热门评分

    4.33分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro

    一开始根本没想提车,就顺路看看,聊了下价格合适又有现车,就当天提了。高铁来回去拿身份证驾驶证真的跑的累死个人。那时候看了迈腾b9,a4豪华,3系标轴,捷豹XFL,其中我最喜欢XFL和三系。 捷豹Xfl真的外观内饰都相当在线,但是那时候已经传出要停产的消息,加上只有长沙有店,确实有点麻烦,就不得已舍弃了。 325标轴配置有点低,最关键是4米7太短了,我个人喜欢修长一些的车型,长轴又远超预算,我只想做全款,那时候如果预算够我觉得应该会提325Li了,毕竟年轻人也绕不过一台三系。 迈腾b9那时候价格虚高,不考虑。 a4即将大改款,配置低内饰老也没考虑。 最终提了凯迪,开了觉得挺好的车,油耗也就那样,能接受, 缺点:1.后排座椅角度太直并且内凹进去,我坐了一会真的特别难受,赶紧买了四个腰托,垫着好一些,后排空间还行,中规中矩,平常坐的人不多能接受。 2.后备箱偏小 3.新车稍微有点味,刚买回来有回我开高速闻味道太难受,反胃到嘴里了,我给硬生生咽回去😂 4.原车油门反应稍有迟钝,我爱暴力驾驶,猛踩会顿一下再猛蹿出去,刷程序或者改一下应该能解决。 其他我觉得挺好了,美式传统肌肉运动线条,新款我觉得洋气很多,凯迪全系改款都很成功!开着也挺舒服,我觉得我没买错,挺满意的,这台车也许会陪到我有家庭结婚那一天,目前想法是结婚换a6或者a7l、5系、s90吧 最后总结:ct5确实是一台适合年轻人开的车,有个性,有感觉,年轻人买这个不会错!

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    3.70分“良好”
    奔驰C级 2024款 三次改款 C 260 L 运动版奔驰C级 2024款 三次改款 C 260 L 运动版

    一,为何买这个品牌 bba是平民级的天花板豪车,单丛品牌来说,奔驰又略微比宝马奥迪高一点点。所以有了购买bba的念头后,我就主要关注奔驰。 二,用车需求 到了30万的预算,我买车就只考虑品牌、外形和空间了。很多人还考虑动力,隔音,配置,操控,底盘等等,真的不会累吗?我就不信奔驰c的动力超不了车,我就不信奔驰不会控制噪音,我就不信奔驰的驾驶感受拉胯到想吐,我就不信奔驰的底盘松垮的一匹。 因为工作的原因,再贵的车我经常开,再便宜的车我也经常开,到如今已有30万公里驾驶里程了。1.4t两驱的明锐,1.6l卡罗拉,2.0l的天籁,荣放,a4,a6,525,740,昂科旗,骐达,发现,吉姆尼,这些车开的少的至少500公里以上,开的多的2万公里。 15年的驾龄,去过一半的省市,宽阔大道,乡间小路,铺装路面,炮弹路面,都开过。多年来,开两驱车没有我开不过去的烂路,如果有,那种路开四驱我也不会走,没有脱不了的困,因为我就不会置身于险地。小排量没有超不过的车,如果有,那么对方的速度足够快,我用不着超车。 开的车虽然多,但大部分都是别人的,自己的第一个车是明锐,8万公里,第二个车是探岳,7万公里。 三,优点 品牌,除品牌外,其他的对我来说都不是优点。 四,中规中矩 内饰,有人吹爆了,我觉得一般,氛围灯是亮点,白天又看不到。我老婆觉得挺大气。 外形,我老婆觉得挺好看,我觉得太小了,我喜欢大气一点的。 空间,勉强够用吧。 动力,够用。 隔音,够用。 油耗,接受。 五,缺点 内饰用料,像化妆板,a柱的包裹,割手,朋友们,是割手的感觉。 配置差,好多东西都要加钱选配。 六,综合 评价一个车,应该是开了5万公里,或者五年以后,假设你回到当初购买前,你还是否愿意买他,如果愿意,证明是好车,不愿意,证明他不合你意。