宝马3系静谧性强值得买吗_宝马3系怎么样

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

我是异地找汽贸代购的，南京价格谈不下来，石家庄优惠一些。用车感受：动力感十足，开起来很轻便，哈曼卡顿音响也很不错，隔音比较好，刹车点头的问题好像不明显，不知道是不是改款有优化，不太喜欢的就是外观，不如老款好看，外观还是更喜欢C260L，后排中间凸起太高，不太喜欢。

点评车型: 2022款宝马3系 320Li M运动套装

4.5分“优秀”

【操控】 毕竟宝马，操控肯定没得说。 【舒适性】 静谧性很不错，胎噪也能接受，普利司通的胎。 【动力表现】 满意，虽然是2.0t低功率，但是城市代步妥妥的足够使了。 【油耗】 目前百公里9个，刚提新车踩的比较随意。

点评车型: 2022款宝马3系 325i M运动套装

3.36分“良好”

嫌弃320i动力差配置低手头预算30万顶多再加5万贷款的朋友可以考虑325i M运动版，动力不错该有的配置也有，只是空间稍显局促一些，也算半点原汁原味了，非常适合25岁左右年轻人。 这一代3系远比上代F30/F35更注重舒适性，别说取消了手刹和防倾杆的事情，普通消费者根本不需要玩家喜欢的配置。iDrive系统得心应手、乘坐舒适静谧性好，并且动力充沛且加速平顺这些是普通消费者所考虑的事情。 关于B48B20C低功率发动机烧机油、断活塞裙边的事情想必大家都有耳闻。烧机油、油底壳漏油事情也算B48发动机通病了，相比N20发动机B48发动机采用半封闭是水道设计，吃粗粮后由于退点火燃烧不充分产生积碳卡滞油环，建议使用PEA聚醚胺成分添加剂。油底壳可选副厂升级，别问为什么，笔者E90 330i车主，N52B30原厂设计缺陷更多，在东北基本2年更换一次气门室盖垫，工程塑料气门室盖更为严重，不漏油的宝马不是好宝马。奔驰也好不到那里去，M274/M276发动机气门正式系统磨损需要更换整根凸轮轴，维修一次约在3万元左右。

点评车型: 2020款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.94分“优秀”

买这款车最重要的原因就是宝马三系变帅了，耀夜版更是帅得无法言语，熏黑的前网、后视镜、轮毂看上去特别有黑武士的感觉，干净利索，充满杀气。夜晚看上去灯光更帅，就像夜空中最亮的星。新车的NVH非常好，比老款车型舒适性提高了很多，由于刚贴了膜车窗不能开，所以全程关窗开车，整车静谧性完全感觉不到这是一款运动级别轿车，反而像一款行政轿车，阿曼卡顿的16个扬声器不管放什么音乐都感觉是天籁之音，再加上优秀的隔音，让耳朵非常享受。标轴版的空间，日常家用代步四个人坐也完全足够

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.8分“优秀”

操控还在适应低速有点顿挫，内饰和外观相当不错，内部空间够大，隔音效果很棒，总体来说很满意，还在热身，以后再评价。

点评车型: 2020款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装

4分“优秀”

【操控】 起步加速不是极致般流畅 【舒适性】 隔音效果还不错，轮胎噪音很大 【动力表现】 在高速上开有源源不断的动力

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

【最不满意】 刹车还有起步踩油门有很明显的顿挫感，还在磨合中，和以前开日系车的感觉完全不同。 【舒适性】 开车还是很舒服的，加速很快，高速开到150都一点风噪没有，内饰很漂亮，carplay也很方便，上车自动连接，也很智能，家用肯定够了。

点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

4.36分“优秀”

开了很多车，宝马操控一定是属于一流，隔音优秀，加速算一般，变速箱很顺滑，除了低速有时候略微一定顿挫，这代三系悬架偏舒适，过完侧倾有点大

点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 320Li M运动套装

4分“优秀”

【最满意】 1）颜值真的很高，每次停车后都会忍不住回头看多几眼。 2）隔音效果好 3）Apple Carplay很好用，而且还是无线的，很方便。 4）实体按键真的很棒，可以盲操作，这一点宝马做的很好，下面的那几个数字按键就是来凑数的，没啥用。 5）从图片上看内饰觉得一般般，但是实车还是不错的。而且主驾的视角很ok。 【乘坐体验】 长轴的空间完全够用，一家三口基本上没什么问题，后排空间也够大，就是车内的储物空间有些小。后备箱的行李空间也还可以，拖太多就不太能装了。

点评车型: 2021款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装

4.21分“优秀”

宝马3系从第一代的E21到现在的G20、G28，一直以来还是这个级别运动车型的代表，有人说这一代3系没有那么纯粹，逐渐向舒适妥协，即使在标轴330i上面也是如此。 首先说内饰，内饰的设计感和豪华感比起上一代来说，有了翻天覆地的改变，液晶仪表的功能性要比此前的机械仪表更加丰富，中控屏也更大了，而且几乎没有延迟。配备了语音识别和CarPlay满足日常使用。座椅比老款更厚更柔软，只有靠背稍微有点硬，两侧的护翼面积也加大，对腰部的支撑也好一些。但是大冬天的想开座椅加热？不好意思，得选装；夏天想开通风？不好意思，不提供。 开起来的时候，330i这台车在Comfort舒适模式下代步，表现和325i/325Li没什么不同，在15-20km/h的速度下会有点顿挫，收油会有点拖拽感。悬挂调校软硬适中，路面细碎的颠簸能很好的过滤，过减速带的时候也不用压很低很低的速度，这一点是上一代3系望而却步的。隔音静谧性也不错，但是这也只是在中低速的情况下，速度起来之后能明显感受到它的胎噪，原厂配备的防爆胎要出来背下锅。B48高功率发动机的动力储备比较充沛，激烈驾驶的时候也足够用，但是原厂避震调校没有上一代硬，这也是大家吐槽它没那么纯粹的原因，快速变道的时候侧倾明显，重量转移更多，会有车身拉不住的情况，但短前悬+前置后驱，还有50:50的配置比，还是让它拥有傲视同级的操控感。 除此之外，标轴版的330i在驾驶模式上多了个“Sport Plus”。这是一个极其亢奋的战斗模式，发动机响应更加积极，变速箱也是，但是之前说收油时会有拖拽感，在Sport Plus模式下就像放大了10倍一样。 不过客观来说，一辆舒服又好开的车大多数人是乐意接受的，如果再加上够快，会对他Say No的人更少，当然除了它的售价，全款落地的价格接近于更高一级的525Li了，这也是让有购买能力的手所纠结的地方。

点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.79分“优秀”

外观漂亮，隔音好，起步快，缺点就是底盘有点低容易托底，没有前雾灯。

点评车型: 2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

整体性价比还行，20左右有顿挫；隔音效果挺好，本来预算是买325l；因为没有现车，13年的手动挡近期修理频繁，所以直接330l；除了无线充和360比较遗憾，其他表现还算中规中矩。裸车35.2，落地39；车贷20万，5年期2年提前还款。

点评车型: 2021款宝马3系 325i M运动曜夜套装

4.21分“优秀”

新3系整体的NVH做的非常好，隔音滤震很有高级感，静谧性越级表现，关了窗户在车内不看转速表都不知道车是否处于发动状态，低速状态丢油会轻微顿挫，极低速状态打方向会有声音，内饰无论是设计还是做工都是非常用心到位的，能看出很多小细节都是下了功夫的，用料也都是非常不错，内饰还挺好的，10.25的中控屏幕很对我胃口。 新车刚到的时候是12个多，清零了用了几天， 现在9.8L，这油耗挺高的。 操控 它的平顺性还是棒的，完全没有所谓的顿挫，而且这个车子的底盘也扎实，这是灵活性也是比较高的。 自动泊车入位 我一般是用来应付死角，我家的车位是重碟的，余留下来一些碍着位置的尖刺，不过这个功能可以感应到并避免。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4分“优秀”

【购车经历】 14年10月提的马自达昂克赛拉1.5自动舒适，到今年都是第八年了，开了15万多公里，啥问题没有。现在成家了有小孩了，无赖碍于小3的后排空间确实也太过紧凑了，就决定换辆空间大点的车。 关注了亚洲龙、帕萨特以及X1，就一直没想过买3系。 亚洲龙呢，又是自然吸气（开了8年的自然吸气确实想换涡轮了），还是CVT变速箱，上2.5的呢，感觉钱又多了，毕竟也才是是个丰田 帕萨特呢，空间确实大，感觉还是老气了，而且本人极度讨厌双离合，就此作罢。 宝马X1呢，看2.0T顶配（绝不买三缸），不是双离合，就准备买顶配的，二手车新车都在看，老婆也觉得可以，毕竟是个豪华品牌，价格也能承受。我自己就跑去4S店去看看实车，一进店里，就先坐进530以及330里面感受了一下，然后再坐进X1里，结果那内饰以及后排板凳一下就让我动摇了，个人感觉太过简陋了，就这样买了3系。 然后就是曜夜和运动的选择，听取老婆的喜好，她更喜欢镀铬亮饰，因此选择了运动。 【油耗】 提车2022.2.15截止今日2022.4.26，跑了近6000公里，综合油耗7.1，路况3/5的内环快速路，2/5的市区，非常满意。 截止2022.6.9，行驶近10000公里，油耗依然保持在7.1L。 截止2022.12.21，行驶16570公里，综合油耗在7.0L。 【驾驶感受】 不得不说马自达的车是真好开，不过就是加速以及隔音差了，325这车动力我觉得完全够用了，操控也好，和马自达比，加速以及隔音好太多了，方向盘比之前的马3要重点点。 【舒适性】 空间、隔音、行驶质感，比马3好太多。 最好一张图，老婆的坐姿开车的话，后排腿部空间直接跷二郎腿，哈哈。 【最不满意】 这价格了座椅不能通风加热、没有360、没有变道预警。还有就是车机支持苹果手机，不支持华为的车机系统，用不了高德，只能投屏。 【提车价格】 2022年2月15日提的车，综合下来36万。 【亮点配置】 这车中网的样式倒是挺多的，运动的中网太单一，曜夜全黑的中网，个人觉得少了点豪华感，不喜欢，自己就买了M340i的铈灰中网，装上好看多了。