宝马3系变速箱换挡顿挫值得买吗_宝马3系怎么样

点评车型: 2021款宝马3系 325i M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

【外观】宝马3系的前脸依旧采用了“双肾”设计，整体内部做了熏黑设计，且立体感更足，我试驾的这款车是 M 运动曜夜版，獠牙式的雾灯造型，加上犀利的大灯，整体外观战斗气息十足，很具视觉冲击力，很符合年轻消费者的审美。 【内饰】宝马3系的内饰采用了宝马最新 家族式设计，液晶仪表加上中控大屏，有很强的科技感，大量的皮质软包加上金属的饰件，整体的豪华感还是营造的很不错的。 【空间】空间方面，宝马3系的表现还算优秀。我身高178cm，，后排还有一拳半的空间，腿部空间基本有3拳左右的距离。但是后排地板的凸起比较高，坐个小孩还行，如果后排坐3个人的话，中间那个人的乘坐舒适度肯定大打折扣。 【动力】动力方面，我试驾这款宝马3系搭载的是2.0T发动机，最大功率为135KW，最大扭矩为300N.m，整体动力比较线性平顺，深踩油门，动力会相应的非常快，还有一定的推背感。但是起步方面，还是有一些肉，还需涡轮介入后动力才会有相应。 再说下这款车的几项缺点： 1、低速顿挫。宝马3系的低速顿挫这一点，的确是客观存在的，换挡的时候会有一种拖拽感，踩到底油门要等一下才会有响应。另外油门全丢，从40滑行到0的时候能明显感受到好几次顿挫。 2、刹车点头。刹车点头这一点也是客观存在的。是每次行车停止到0的时候都会感觉到，这一点没办法，只能让自己别刻意感受，越感受越难受。 3、噪音颇大。在隔音上，3系还是有待提升，上高速后，风噪、胎噪都比较大，如果开音乐的话可能好一点。 购车费用：这款车的指导价为33.19万，目前可以优惠2.3万，裸车价为30.89万。另外需要购置税约27300元，车船税480元，交强险950元，商业险约8700元，上牌费1000元。全部落地大概需要花费347330元。 总而言之，宝马3系的优势还是比较明显的，虽然有一些缺点的确是客观存在，但是整体瑕不掩瑜，值得推荐。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.5分“优秀”

外观内饰真的好看，特别是黑外红内yyds。内饰是属于乍一看还行，越看越好看。 【购车经历】 5.21订车，订车就给了车架号，是4.29生产，等配件的那一批，6.28车才到店。去年开始看车，一开始就不大懂，看到新c内饰好看，就奔着新c看的，但是上市竟然卖到42，然后考虑到48v电机故障率，劝退了。然后就是看3系。目标很明确就是325长轴运动或者耀夜。反正不知道咋选的话选中配总没错。因为去年价格一直很顶，一直在观望，直到今年5月份价格差不多了就定了，当时谈的落地35.3不到，没想到又等到6月购置税减半，落地33.9。跟北方那些32多的没法比，但是在南京，我很满意了！ 【动力表现】 动力很满意，给油就走。试驾过ct5，动力也很强，就是起步有延迟有点肉，好的话没感觉到顿挫。因为没有c260试驾车，试驾的c200，那个动力不谈了，油门踩深一点，发动机就干吼不动。 【最满意】 最满意的肯定是后排，太宽敞了！外观内饰没得说 【操控】 3大通病，低速顿挫、刹车点头、原地打方向异响，都有，但是有办法。低速顿挫刷comfortplus会好不少，建议先不要刷，等你感受一段时间顿挫再刷感受一下区别。刹车点头的话靠脚法，不要刹停，没错，就是不要踩最后那一下，因为不管你踩得多么轻，只要最后踩下去刹停就会点头，办法就是最后一下不要踩下去，打开autohold后，车速降到最后自己会停下来，感受到最后那一下不要踩下去。原地打方向异响的话，少这么操作就对了，打方向也要动起来再打 【油耗】 现在才300公里，油耗10个，因为前期一直在研究刹车起步之类的，正常跑油耗不高，后面应该能降到8个

点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325Li M运动套装

4.29分“优秀”

【购车经历】 购车经历比较简单，老婆只喜欢宝马，在重庆车展期间直接就去宝马展台看车了，碰到老婆以前的同事刚好是宝渝销售，算了个价直接就交了5000定了，不过第二天回想给我的贷款利息太高了年利4.65%（公司户），个户是3.7%，问了另外一个宝创朋友，让直接报价，裸车贵点，91折，但其他费用更低，而且提车只要10天，然后就定了，另外一家协商退定金，都是老同事，一口答应，然后等待提车了 【操控】 对操控还是比较在意，但也不是只在乎这点，以前是台12款新福克斯，现在留给老婆开了，操控可以，就是方向盘比较重，变速箱顿挫的头大，新3系的操控有弱化，舒适感更强，但是并不影响他的驾驶感受，典型的德国车，不像日系车开起来那种轻飘的感觉。 【油耗】 目前只跑了1000多点，油耗还不好说，大概9个左右，看以后会不会将降低一点. 【驾驶感受】 做为一个B级车，开起来并不觉得大，几分钟上手，适应很快的，184匹马力基本能满足市区通行了，提速超车响应很快，底盘扎实，信心十足 【空间表现】 空间差不多算同级比较优秀的了吧，这点也没啥说的，满意 【提车价格】 裸车315679 保险9100，税27936，其他费用无 【最不满意】 1.重启车辆carplay老是断，要手动链接一下. 2.4S送的量子膜感觉隔热真不咋滴，太阳晒着是真热，效果还不如我的福克斯. 3.无钥匙进入开门不太灵，有反应就是不开锁，还是钥匙来的快. 4.刹车，转向，车声嘎嘎响，按说都这个价位了不应该呀 5.行驶起来偶有轻微顿挫，但能接受，希望不要变严重就行！ 先说这些吧，有机会再补充！ 寻求加入重庆的组织呀，看到的兄弟伙拉我一下嘛

点评车型: 2021款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装

4.29分“优秀”

【购车经历】 用一句话总结一下就是，看了5年奥迪A5，两年s4，最后只用了一个礼拜定了宝马。大学毕业买了13款的迈腾，寻思着结婚后给老爸开，自己再换一辆。奈何人算不如天算，这车一开就是7年，陪着我走到了结婚。一直不喜欢奔驰的屁股和宝马的前脸，唯一奥迪长在了我的审美上。看了两年s4，奈何新款上市后，落地价飚到了50多个w，老婆死活不同意，只允许买40w左右的，选择只有最低配的A5了，但是让我花40买一辆同款发动机和变速箱的车，又觉得亏，等于只买了个壳....妹夫不经意的跟我说了一句新款宝马3系的耀夜版特别帅，我就看了一眼，然后一发不可收拾。虽然330的动力比不上s4，但是也够我用了。用了一个星期把论坛逛了个遍之后，拉着老婆去了4s店，托了关系，拿了个比较低的价格，没两天就交了定金，3个月的等车时间，确实难熬。选装了19寸轮毂，方便后面改装。在4s店买了mp套装，5999拿下，还是挺划算的。 【提车价格】 落地一起弄好40.7万，减配了无线充电，按比例降了3600，这点挺坑，别家都是直接降4000。 【动力表现】 运动模式没得说，确实很爽，尽管国6b的车型，但是还是能有不小的声浪，舒适模式3000转也能出声音。 【驾驶感受】 运动模式很冲，换挡的那一下很刺激，舒适模式还是会有点小顿挫，20码左右，那一下真的挺烦人，刹车点头和异响都有，试了特别慢的速度刹停，还是会有那么一下，异响在换了刹车之后并没有解决，只是小了一点，可能我只换了前轮的，后轮没有换的原因吧。 【油耗】 刚提车12个多油，目前700公里，降到了11，羡慕别人开7个油的，我要是能开出这油耗，我爸就不会天天打电话让我开车慢点了。 【最不满意】 没有什么特别不满意的地方，要说有也就是顿挫和点头了。刷了舒适+，似乎顿挫好了一点。其次就是没有真皮座椅加热，20多万的迈腾都有，可能定位不同吧，不过无关紧要。 【舒适性】 没有开过老款三系，舒适型相比于老款迈腾，相差不大，平时开确实会有点飘，有想过换避震，但是舍不得我的前铲。 最后附上现在的样子和钥匙！

点评车型: 2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

白外红内，颜值还阔以，对比现在满街都是电耗子动力就显得一般般了，舒适模式低速顿挫比较严重。油耗开的时间短不做评价。就是每次开车前都要登录id没弄明白。闹心。

点评车型: 2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

3.9分“良好”

【购车经历】 6.19订车 6.27提车 铭牌6月份出场 【提车价格】 裸车21.6 保险1.33 税1.9 分期总落地26.7 【空间表现】 之前是高尔夫 后排坐人的话挺挤的 现在长轴完全够用 【动力表现】 动力真的即踩即有 比之前1.6L完全上升了几个档次 低速有顿挫 不太喜欢但能接受 【油耗】 目前行驶400km 百公里7.5 【最满意】 最满意的还是外观 34c里最爱 【最不满意】 氛围灯有点差强人意 哈曼音响听感一般 这个价位的车没座椅通风和加热

点评车型: 2025款宝马3系 325Li M运动套装

3.4分“良好”

还行吧 总的来说 新车低速顿挫感特别明显，上了1000公里之后就好多了

点评车型: 2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

买了半年，6000公里，综合油耗不到9个点，油门刹车响应很灵敏，顿挫感有点严重，车机很蠢

点评车型: 2022款宝马3系 325i M运动曜夜套装

4分“优秀”

【操控】 操控不错，指哪打哪，变道很从容。不足之处是转向侧倾有些大。 【动力表现】 184匹日常够用，油门响应很快，初段加速很给力。换挡平顺，采埃弗变速箱不用多说。 【舒适性】 座椅挺舒服的，底盘调教偏软，隔音也不错。另外买的标轴后面偶尔坐坐朋友同事，标轴后排空间够用但不宽裕。刹车点头通过脚法可以改善能够接受。 【驾驶感受】 这个车最舒服的时候是把速度提上来之后，油门响应快，转向精准。但是3.40迈行驶拖拽顿挫感挺明显的，一埂一埂的很闹心。 【油耗】 开了450公里，大部分都是市区，红绿灯多，上下班会堵车，油耗13个左右，反正不低。 【最不满意】 低速拖拽顿挫挺强烈的，我比较受不了这个，刹车点头的程度其实可以接受。 【购车经历】 工作了快五年了，手里也攒了点小钱，准备买一辆三十多万的车作为27岁的礼物送给自己。之前一直很喜欢奔驰的内饰和外观，但是北京奔驰口碑太差了，所以思虑再三还是放弃了。期间也沉迷过雷克萨斯的外观，不过实在接受不了内饰。a4的话太过平庸，外观内饰都不太突出，对这个车不太感冒，不过有看过好一阵儿的A5，外观无可挑剔，但是车内的配置说实话挺低的，高配的话价格要去到快50了，性价比不高还是放弃了。中间也种草过四系，这款车什么都好就是现在加价太贵了，超出预算，强行上的话心里不够踏实。最后说说三系，其实之前一直不喜欢宝马内饰，三系的外观也没有特别感冒（新三系刚出那会儿试驾车啊媒体车啊全是红蓝黄这些颜色，真心不喜欢），但是后来见到了炭黑的实车，那在阳光下泛着蓝光的车漆还有再搭配上耀夜的熏黑套件宛若一个黑武士，着实惊艳到了我！而后去三亚旅游租了辆新款的Z4，发现宝马的内饰虽然看图片设计感一般，但是坐进去之后会发现，实际质感是蛮好的，摸起来是能感受到豪华感的。从那之后，基本上就敲定了买车就选炭黑的3系耀夜。 最后，补上几张图吧

点评车型: 2023款宝马3系 320Li M运动套装

4.6分“优秀”

因为买车之前也关注了好多关于320的一些资讯，因为准备换宝马主要是因为喜欢 ！但自己也没曾驾驶过 所以当时最让我焦虑的就是动力和传动轴的舆论 ！在网络上闹的沸沸洋洋 。换宝马之前我开的是已经行驶了七年十二万公里的长安 16款1.8T自动精英 ，所以关于320动力方面的质疑 ，就怕换了个30万的宝马到时候还不如我之前的长安动力强 ，岂不是血亏 。当时也想过上325长轴运动 ，后来老婆因为320前脸看的顺眼 ，又考虑家用就选了320li 。 【操控】 都说宝马好开，本人之前开的是长安，所以相比之下肯定是完胜无疑了。 【舒适性】 长轴后排空间还是蛮大的，当时也是冲着后排靠椅舒适度才买的长轴，因为家用嘛。 【动力表现】 买车第一天好多功能还不会用，当晚在地下车库停好车研究的基本八九不离十了。第二天高速切换运动模式 ，脚只要舍得出力，动力么的讲。目前也就开两天 高速运动模式下据我估计（敏感词汇不能发表）⬆️2⃣️应该☝️稳稳妥妥 ！在此对320动力或实际最高时速的小伙伴完全可以不用质疑 ！（在之前开过比这好的车， 动力高的老板们除外） 【最不满意】 低俗搓顿，急加速突然完全松油门是有拖拽感的，刹车搓顿也有的，至于回馈给你的感受，个人感觉最主要还是看脚法，关于传动轴异响的言论，本人没有刻意的去测试过是否有异响，因为并竟车都买了，自己花了三十个W！不想再刻意跟自己较这个劲。总之一句话。你喜欢认定一个品牌，就应该可以接受一些关于他的小毛病。否则可以换其他品牌，或者再从长计议。人生短短几十年 本人也正好30岁，凡事就图个喜欢就够了。 【购车经历】 不提了。大小不差。一开始也是通过抖音直播联系的 也没怎么对比过其他家的价格，主要感觉销售给我的感觉人还不错，也蛮实在，反正什么时候买都不会赚到。早买早享受，就讲这么多了。

点评车型: 2022款宝马3系 320Li M运动套装

4.6分“优秀”

【购车经历】 6月2日，得知购置税减半政策，又了解了济南有六千优惠券，当天就决定买车，第二天试驾了ct5，奥迪a4l，宝马3，当天订车宝马320li，大概过了10天左右提车。 【驾驶感受】 人生第一辆车，操控很舒服，个人感觉在城市内320就够用啦。 【油耗】 油耗纯高架5.6个油，纯市区堵车10多个，综合9个左右。 【舒适性】 很舒服，前后排都很舒适，后排有出风口控制，实用，空间大，适合家用。 【动力表现】 个人对动力追求不高，320在100以下只要踩就有动力，很高速没试过。 【提车价格】 裸车不到27，带冬季套装，远程启动，座椅加热，税减半，保险1万多，还有杂七杂八的，济南还有6000优惠券，价格太香了。后来买了一个保养套餐5000。 【最不满意】 最不满意的地方在于低速顿挫严重，加速减速都有顿挫，很不爽。 【最满意】 1.外观。外观够帅，颜值高，大气，有气势。图中和5系、x3合影，气势不输。 2.操控。指向精准，有驾驶乐趣。 3.空间。后排空间大，家庭够用。 4.油耗。高架开节能模式实测4.9个油。市区有自动启停。 5.CarPlay。好用极了，高德导航，网易云音乐。

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

3.7分“良好”

【为什么选择3系？不选A4 、C奔？】 A：A4动力数据上确实可以，但是前驱车➕坐进去没感觉，你懂吧，没感觉还买个鸡毛！至于C奔，1.5T从来也没考虑过，有的人说“即使你现在委曲求全买了BMW，但是终有一天你会选择梅赛德斯·奔驰！”我想说去你的吧！（PS不能说不文明话 只能这样表达了……）我要买760你可以这样说不如买S级，我买一个自己开起来爽的车你跟我谈C奔？C奔虽然也是奔，但是不是我的奔！ 【选择宝马3系的原因】 1.价格优惠幅度大，折下来差不多20个点，找南京的汽贸在旁边城市4S店提的车提的车！落地28.8，送龙膜、记录仪、脚垫，这价格还等啥，提就完了！21年这个价格只能提CT5！ 2.颜值好看 ，特别喜欢它的尾灯，选了325标轴，也够用，空间没有网上说的那么不堪，三口之家完全可以！国外老外1.8米以上大汉不都是标轴嘛！（PS说到底还是钱包不硬，不然也就上长轴了哈哈！） 3动力够用 ，sport模式高速上超车基本上可以用得心应手来形容！平时基本上都是comfort模式，eco Pro就算了，听说会积碳（PS这个不知是真是假 等开一年半载时间才知道） 4.油耗也不高 ，高速上6.3左右，市区红绿灯多的道路10个左右，（PS 驾驶习惯对油耗影响还是挺大的）归根到底还是绕不开一台3系！ 【最不满意的地方】 低速顿挫让人很不爽，有点忽急忽慢那种状态。 刹车点头有点明显（PS个人感觉这个情况刹车快停的时候送一下刹车再踩会好很多） 双联屏虽然用着很爽，但是那个支架丑也是真的丑！（没有鸡腿档，兰花指档杆操作起来其实挺方便的） NFC功能，去年12月底生产的车没有数字钥匙，这点很不够意思，一款车上市配置还能不发通知随意更改的…… 【购车经历】 浙江这边4S店价格太高了，问了几家 基本都要31左右，还是找江苏那边汽贸便宜了很多，去提车也是车款打到4S店账户，开的也是4S店发票，质保什么的完全不用担心，缺点就是没有交车仪式，其他该办的手续都一样！（PS买车一定要问问靠谱的汽贸渠道，直接从4S订太坑了，不要说什么还是直接4S定靠谱，那我只能送你一句成语：人傻钱多！） 【写在最后：总结】 每个人的人生都绕不开一台宝马3系，它应该是很多人心目中的dream car，即使你现在还没有 那么你现在喜欢它就够了，总有一天会拥有它！实在不行你没事去4S店试驾一下，虽然拥有时间不够多，但是摸到3系方向盘的那一刹那何尝不是一种拥有…… 它是一台好开、好玩的车，3系虽不是驾驶乐趣的终点站，有的人会拿它当一个跳板，以后会买更好玩的车，但3系绝对是喜欢汽车的朋友心目中一个标杆存在！

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

【最不满意】 先来说一下外观，比老款好看，还有就是我们江西应该在全国来说3系最贵的，找不到第二省有我们贵，问了5家以上全是价格咬着不放，特别我们九江这里简直醉了不要不要……10月7日购买，为了爱等了3个月，落地40W，还有我看圈里很多交车仪式，我特么这么贵狗屎都没有，难道我就老实人好欺负了？ 驾驶感受：总体来说顿挫一点点，不仔细发现不了，刹车点头刚拿回来会有，现在开了700公里还行，慢慢能适应了，其他问题到没发现…… 【购车经历】 当初准备买奔驰，后来一看1.5的价格比宝马贵1万，特么还是运动款，不是皓夜果断放弃，还想着驾驶，无奈没驾照，只能体验一番，动力感觉还是吃力，后来去了奥迪，感觉A4内饰黑色没啥特点，但是新款科技感还是有的，然后又跑去南昌看捷豹XF，无奈捷豹10月份加价提车，我记忆中不是6折豹吗？怎么你特么也学习BBA涨价来着！果断不惯着你，最后还是走向我心爱的宝马，可能跟我手表一样都有一个宝字，有点情怀在里面…… 人生30岁第一辆车自己全款买的，之前没接触过车，直接上手，没有任何小碰小刮，就是大雨轮毂嚓了一下……

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

价格问题 地区不同，价格有所浮动，安徽地区购买，外黑内红，车还是不错的，低速顿挫，其他的都还能接受。 考虑过525，A6等等，最后考虑到用途，3系家用完全可以了，又不是天天拉人。 以前买的国产vv5，配置挺不错的，油耗13左右（3系9.8个油还是可以接受的） 奥迪黑色内饰塑料感太强，试驾过A6底盘还是不错的 奔驰 看都没看，不考虑了，屏幕太大了，后期电子元件出问题就头疼了 至于525和325，525首先驾驶座位比3系舒服，空间大，发动机是一样的 325il耀夜，和525比空间小，可是这是4.8米的车，家用完全足够了，配置比525强太多了。 再考虑什么年龄开什么车，01年的小伙子要面子，买525? ，跑商务，有钱上530

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

【操控】 虽然本款3系已经偏向于家用，减配很多东西，但底子还是不薄，指向性和通过性都比较好，高速过弯感觉有点飘，但普通家用没有一点问题 【舒适性】 低速起步跟车时顿挫感确实让人很不舒服，不知道公里数多了之后会不会好点，防爆轮胎胎噪比较大 【动力表现】 已经过了喜欢“狂飙”的年龄，但我一直认为只要舍得踩油门就没有慢车，目前没上高速，最高跑到90，提速超车基本没啥问题，有时间1个人上高速去试试 【最不满意】 低速顿挫，方向盘盖塑料壳，前排座椅靠背减配储物袋，没有L2级， 【购车经历】 从3万到300万之间的车型开过很多，日系轻快，德系厚重，家里有一台丰田混动才跑了几千公里，这次计划30万左右的车型，3系C系A4都是逃不过的选择，根据自己的驾驶感受还是觉得3系比较合适自己，所以C系和A4都只是一眼带过，直接看了5家宝马4S店，综合价格和对销售的印象作出选择，虽然最后选择这家不是价格最低的，悬殊1000左右，但销售情商高会处事，大家都很坦诚聊的很愉快也就无所谓了（PS：有一家都谈好价格了还在微信里确认过的，当过去交定金的时候居然要我加3000，最受不了这样的模式，一句话不说直接走人） 【提车价格】 23年12月可能优惠比较大，比我当时预想的还要低，没有置换，没有其他政策性的优惠，最终不含利息33.2落地（含终身壳牌0W-20保养），我感觉只要不超出自己预算，不影响后期的生活品质，喜欢就好！