点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.64分“优秀”

情定三系，终圆梦 【购车比选】 买车的想法在心中已有数年之久，认认真真选车大概在两年前，那个时候选车还在20w，主要是日系三剑客，比较中意凯美瑞，落地在23个左右，刚好有朋友提了，开了一圈总体感觉不错，2.5自吸+8at加速也很平顺，没什么槽点，当然了也没啥亮点。和家里领导商量了一下，无奈领导不同意呀，她想着一步到位。既然上了一个台阶，那肯定首选BBA了，如果全款的话手里的预算就比较紧张，无奈暂时搁置了买车计划，但是看车是一直在进行的。 今年年初，手里资金比较充裕了，终于把买车提上了日程，这个价位肯定是绕不开34c了，我得首选毫无疑问必是三系了，第一个看的也是它，当时试驾的325长轴耀夜（ps：当时看车的时候价格比较贵，预算只够到325长轴运动，当然了，也是咬牙上的），整体试驾下来感觉也很满意，特意试了急加速、急刹、减速带、超车，基本都达到了心里预期，刹车点头、松油门拖拽感明显确实有，不过可以接受（ps:店里试驾车有些改装，不排除有缓解得可能）；接下来看的C级，果然不出所料，女人都是视觉动物，媳妇儿一下就被俘获了。试驾的C260L皓夜，整体也很满意，动力也是够用，只不过毕竟是1.5t，压榨了每一匹马力，急加速时发动机噪音也是一下传进来，且有1-2s迟滞，明显感觉没有3系那么从容了；A4基本没怎么看，到了店里媳妇刚看到展车，直接就pass掉了，去都去了，就大概聊了下价格(ps:性价比是真高，可能是临近换代）。也有看些别的车，陪朋友保养的时候看了ct5，怎么说嘞，车是好车，但是不知道为啥就是没有一种要买它的冲动。朋友的xc60也试过，不太喜欢suv，感觉很笨重，所以也就没再考虑了。接下来就看怎么选择了，三台车最贵的是c级（落地36+，比3系贵1w+），3系次之，A4最便宜（40豪华落地31出头），其实就是在奔驰和三系之间选择了，因为明年要结婚，想着迁就一下媳妇，优先考虑的奔驰，无奈价格实在是坚挺，真心砍不动。转战我得dream car，和销售断断续续的聊了好久，5.1差一丢丢就定了，因为有个小改款，我一直聊的是改款后的价格，销售以为我要改款前，差了3000块销售也是不肯让步，所以没定成。6月初就传来了好消息，购置税减半，一下降了1.4（感谢销售没给我让那3000，不然真的要哭晕在厕所），原来运动的钱可以上耀夜，果断出手，聊聊价格就交钱签合同了（PS：出了门就感觉还能再砍5000） 【提车价格】 开票价32.18，谈价的时候乱七八糟一堆，也没管那些，直接谈的落地价，最后落地35.5。bba基本都是一个套路，车价+保险+购置税+精品+服务费五个部分加一起就是落地价，有的店车价便宜精品贵，最后用精品的价补开票价，有的车价贵精品便宜，反正不管他怎么绕，和他谈落地价就行，把价格谈死写合同里。送了挺多东西，没啥值钱的，玻璃膜、行李箱、终身机油、宝马公仔（提车时多给了一个，凑了一对）、全包围脚垫、后备箱垫，还有一些工时券油漆什么的，记不清了。 【油耗】 目前行驶了1300km，表显油耗7.6，最近跑高架多些，油耗一直在降。加了两次油，小熊油耗8.5，和懂车帝上得平均油耗差不多，现在第二箱油快见底了，再加一次估计还会降，但也到不了表显的7.6。一箱油差不多在600km左右。 【舒适性and空间】 作为司机，对舒适性是没啥感觉。不过媳妇儿的评价还不错，没跟她说过刹车点头，她估计也不懂啥意思。对于胎噪、风噪我觉得是ok，比之前开过得车要上了一个层级（ps：穷，没开过啥车）这一代的三系还是很舒适的。 空间方面，考虑到马上结婚，可能很快会要小孩，长轴后排会舒服些。本人178cm，65kg，主驾调到合适位置，后排腿部空间有2拳半，头部一拳左右。 【操控and动力表现】 操控真的是赞一下，指哪打哪，就是转弯的时候倾感比较大，悬架确实软，不过我喜欢，毕竟是买来家用，感觉硬悬架是服务少部分人群，看销量也能有所体会，这一代三系换的确实成功。 325的动力对于大部分人来说绝对够用了，加上耀夜的熏黑套件（ps：选的黑外红内），瞬间觉得马力又多了几匹。平时舒适模式用的比较多，超车、加速游刃有余，但是松油门的时候拖拽感比较明显；运动模式只用了一次，转速拉高，变速箱响应也更积极；省油模式跑高架的时候用了几次，滑行的确实是远，松油门基本感觉不到拖拽感，可能就是这么省出来油。 【最不满意】 这里必须吐槽一下，腰托！腰托！腰托！竟然减配没了！哪怕让选装也行啊！30多的车没有腰托，也是无语了！低速顿挫确实有，尤其是低档位的时候。 【个人感受】 买车这个事情很难做到面面俱到，每台车也都有各自的优缺点，一定会有所取舍，关键看个人倾向于哪些方面。自己钟意什么一定要去感受！ 最后，望圈主推荐加精~

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

【购车比选】 七月刚考完驾照，就开始考虑买自己的第一辆车，预算三四十万左右，本来想的是bba、沃尔沃、大众、凯迪拉克都看一遍，后来因为本地没有4s店去，去外地看车时间确实有限，就只看了bba三家，先去的奥迪，这一代A4和Q5外观看着都还行，之前在网上看内饰感觉有点毛坯房，人家都让我去看看实车，没想到看了实车，比毛坯房还拉，实在喜欢不上来，加上奥迪销售估计看我像学生也不太热情，很快就跳过奥迪了。之后就去了宝马，销售倒是很热情，看了325li曜夜和x3低配，x3只喜欢曜夜版的有点超预算，325各方面感觉都还不错，外观一眼看中曜夜版的黑外红内，可惜店里没有黑红的配额，要很久才能有车，跟我说大概等两个月，比较着急用车就又去看了奔驰的c260l皓夜，奔驰销售也是很热情带着看车试车（咋就奥迪的不太搭理）新款的内饰比网上图片看着还要好看，同级别内饰碾压，大概问了销售价格，跟325li曜夜差不多价，可是本人还是更倾向于买一台黑色的车，新c的黑色太少了，也要等两个月左右，后面本来说还想看看沃尔沃，但是感觉20多岁开个沃尔沃太商务，雷克萨斯外观还行，其他方面都不喜欢就没去看了。后面考虑了一下还是找下曜夜的车源，问了好多店都没有黑外红内的，最后找了个要等半个月的，实际最后等了二十多天提车。 【空间表现】 买的长轴的，去试车的时候标轴的感觉属于刚够的范围，本人173，长轴空间完全够用，后排座椅也比A4小板凳坐的舒服，后排还带小头枕。 【舒适性】 前排座椅记忆很好用，腿托很银性，就是没有选座椅通风加热和远程启动，夏天上车烫屁股，可惜没有腰托，内饰氛围灯除了晚上能看到，其他时间不明显，而且只有十一色可选，没有奔驰的好看。 卡片钥匙和数字钥匙减配了，很痛苦，还要带钥匙出门，不过无钥匙进入还不错，自动解锁落锁，侧面天使之翼迎宾灯晚上很好看，后备箱一脚踢比较灵敏，mybmw app用着还行，360对于新手比较友好。 【驾驶感受】 刚拿驾照第一辆车，操控也感觉不到，也没法评价，比教练车好开吧，方向盘握感不错，动力方面感觉够用，你们常说的什么底盘我也不懂，也不评价了，曜夜标配的哈曼卡顿感觉没有想象那么好，人声不清晰，倍耐力的胎噪比较吵，总体开着还不错。 【油耗】 新手加上城区走走停停，停车入库也比较慢，所以油耗估计很高，12个左右，没办法的事。 【最不满意】 原地转向声音巨大，刹车异响（车友们都说买到真宝马了）刹车点头（可能是技术问题），前排储物空间一般，减配了数字钥匙和卡片钥匙。 最后给要提车的朋友一点建议，要是有强迫症就趁早贴个车衣，不要太次就行，新车高速刚回来就被小石子崩了几个点子，一小点鸟屎印没清理好，腐蚀到车漆了，8k贴了个隐形车衣，鸟屎印算是看不到了。 最后望圈主推荐。

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.6分“优秀”

【购车经历】 4月中旬订车，6月中下旬拿到车架号，6月24下线，延期了3次下线，7月7号提车，也就是因为延期，等来了购置税优惠减半，以及厂家在7月给的5年10万公里保养，6月底7月初的时候有4000元购车优惠券，妥妥赚了…… 轮胎：普利司通，好与不好对这个也不懂，反正只要不是韩泰我都能接受，听说普利司通各方面很均衡，没啥特殊优势…… 外观内饰：炭黑/火山红，帅是挺帅，反正时不时得给它洗个澡，太容易脏了，车库放两天就是一层灰…… 选配：远光自适应大灯，2000块，不过这块订合同的时候省去了，也没花钱。 【提车价格】 原本订合同的时候合计落地38.5，后来各类优惠政策出台之后最终落地36.7～价格每个地方都大同小异，我知道有的比我高有的比我低，不管高低反正都买了，不纠结了 【动力表现】 动力没得说，给油就有～超车没压力～ 【驾驶感受】 主要是刹车不太舒服，尽管刹车已经踩的很轻了，还是有些点头…… 油门响应很快，这点没得说……特别是超车的时候推背感是有的……不得不佩服这个变速箱～很平顺 【油耗】 刚开始开回家，一箱油加满表显可行驶703公里，实际跑了600多一点点，油耗显示12.5，给我一下干蒙了，可能是天热，空调开的足，而且跑的都是市区比较堵……后来跑了一次高速，表显油耗8.9，所以还是建议在市区跑用eco模式，动力能跟得上 【最不满意】 不满意的地方有两点： 1.原地打方向有异响，特别是停车入库的时候，可能是新车，需要磨合～ 2.低速的时候有拖拽感，一般就是速度在30～40左右，收油门的时候，其实你没有踩刹车，但感觉就像是点了一脚刹车，舒适模式特别明显，eco模式就好很多～ 至于烧不烧机油，听天由命吧，买都买了，天要下雨娘要嫁人，它要烧就烧好了…… 【其他】 后备箱一脚踢有的，360全景有的，内置行车记录仪有的…… 卡片钥匙没了，无线充电没了，安全带预收紧没了

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

都说男人绕不开一台宝马3系，是情怀？情怀只是甜点🍰 那是热爱 热爱就要去奔赴 因为热爱 是一种永恒的力量✔︎ 照我说那种感觉就像“初恋”不管后来你经历过什么 她经历过什么 让你再去选择 你始终忘不了她。 5年前的擦肩而过，注定了我们会再次结缘。 2018年的夏天我满心欢喜的拿着自己挣的第一桶金在北京通州某宝马4s店全款定下了2018款 320Li M运动曜夜版（白外黑内）全部落地不到32w的价格放在当年也是真香（当时我是北京某汽贸公司中层管理）需要等车20天 或许那时的我跟它真的无缘 因为个人种种原因 急需资金 车还有一个礼拜就要到了 我退定了 销售也是一分不少的把定金都退我了，后面2019年又遇到口罩原因…所以买车一直搁置到2022年下半年。 【购车经历】开始预算落地不超30W 想入手辆SUV预选宝马X1 2.0T和 路虎发现运动 5座性能版、奔驰GLB 220时尚型。进入决赛圈的是GLB和发现运动，GLB见到实车后仔细观摩 感觉我这28的年龄坐上面会开出38的年纪，不适合年轻人吧、发现运动详细了解后 油耗高 小毛病多 北京地区买上外地牌有区域限制所以转身看宝马了 宝马X1只能算宝马的入门吧 看到3系后也就不考虑SUV了 索性上灵魂3系吧 圆梦蓝天白云。看完配置表就是曜夜版本了 就对比长轴和短轴，好多兄弟都说纠结就选长轴，我一想目前家里就打算先添一辆车 所以必须考虑家人的感受 所以选定325长轴曜夜。然后就开始了解价格，正好了解期间在车友圈结识了一位车友 我俩经过两天的讨论交流 6月28日达成共识 我收到风7月份要涨价 所以我俩当晚下班后就赶到我2018年定车的那个销售那里 下定两台款 22款 改款325Li M运动曜夜套装 带360那款 两台都是白外红内，都加了5k的冬季套装。 【提车价格】我俩当时定车时 裸车32.5W（含5k冬季套装）保险购置税共计2.6W左右（后来实际缴费就差200块 ）其他杂费1k 送了一些车膜（美国强生SP15太阳膜） 脚垫 车内除甲醛 全车镀膜 行车记录仪 保养代金券1000。 后来因为车源紧张 他们店只有一个配额 就给和我一起那个车友了 又给我找了一台没有选装冬季套装的车 颜色车型配置都一样 所以我的价格减5k 因为我大多在南方用车 冬季套装可有可无 正好7月份真的涨价了 送常悦保养 我俩都可以享受到购置税减半和5年十万公里常规保养 就开始等车啦。我的落地32+2.6+0.1+0.5（两年利息）=35.2W 【亮点配置】 换挡拨片很实用 特别是有的路段不好走 还不能开运动模式 懂的老铁都懂 哈曼卡顿说好谈不上有多好 说次但是够用是真的（本人做过两年Dj）无钥匙进入手一搭就解锁 钥匙离车后自动锁车（挺有逼格）一脚踢开关后备箱 刷隐藏后主驾门一键开关后备箱 Carplay也很丝滑 幸亏特意买了个手机专门车上用 【动力表现】虽然不是同级别加速最快的 但是日常超车 高速超车绝对给你自信 冷启动的时候感觉还会有点声浪 不知道有老铁注意过没有 曜夜版还可以弹射哦 日常通勤动力绝对够用了 【最不满意】 原地打方向有异响 有车友说关闭自动驻车能解决 我都试过 有时候能解决 有时候还是会有异响 好像是通病吧。但是车厢内没有发现过任何异响。运动模式低速行驶的时候拖拽感有点明显 舒适模式基本上感觉不到 也看个人驾驶习惯吧。 刹车点头后期开熟了 靠脚法可自行解决。 【油耗】目前行驶了6500km 高速的时候有过6.7 市区一般7.6-8.2上下 乡村道路 路不好 弯道多 路窄会车等 9.6-11个左右 个人还是比较能接受的 也挺满意 所以平时也不怎么注重油耗 从提车到现在4个月了 从来还没试过节能模式 提车后立马就安排了OBD 直接把启停给记忆关闭了。 【操控】【驾驶感受】【舒适性】 每个人开车的习惯不一样，脚法不一样，所以我就讲个人感受。 我有过一次过弯轻微甩尾 车上有家人 说真的当时挺害怕的 对面幸亏没车 因为是后驱车 所以从那一次后 每次过弯我都会注意下，操控没得说 你给它一点 它就来一点 舒适性也很满意。真的很爱这辆车 后期打算上改色膜 Ap一套 BBS一套 然后一直陪着我。 谢谢看到最后的朋友 愿浩瀚的蓝天白云，眷顾您的美好与憧憬，愿您前行的道路一帆风顺。 望圈主推荐加精 谢谢

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

【操控】驾驶感低速有些顿挫，提速基本够用，超车轻松，毕竟家用，一般都用舒适模式开，刹车有点头，可能是刹车太好了😂悬挂偏舒适多了，总体不错 【舒适性】主副驾座椅偏窄，本人175，140多斤可以承受，胖点的家人坐着差点意思。基本配置够用，加5K选了冬季套装。纵向空间可以，后排很宽敞，横排中规中矩。 【动力表现】184p基本家用够了，想上330全下来多几个达不溜，而且我这正好赶上购置税减半，再加上子弹不足，所以提了325长轴耀夜 【最不满意】防爆胎胎噪大，必须用音乐来覆盖它，过减速带，沟沟坎坎要注意，轮胎小两千一条不是小数目😂还有发动机隔音棉，后备箱隔音棉减配，还得自己采购安装😡 【购车经历】22年4月中预定，赶上之前沈阳疫情，订单压的太多了，加上五月改款增配360全景，9月中车才到，整整五个月，导致二手车置换亏了1万。 白色外观没得说，个人感觉比23款好看，验车时看基本都是提的白色，包括宝马其他车型。内饰可以火山红内饰非常好看 【提车价格】 裸车33.85，冬季5000，上牌3500，保险15000，购置税15000，延保13800，手续费5000，精品18000，算下来40多点😂 【驾驶感受】 半个多月目前行驶一千公里，感受可以 【油耗】 从刚提12跑到8了，基本市区开，十一假期去趟郊区，比较满意。我看群里有7个多的👍

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

坐标杭州，7月初订的车，8月初就下线提车了。销售说我是比较幸运的，有的客户3月份的订单现在还没下来。7月份去订车的时候宝马刚好针对三系提了一次裸车价，加了一万多。我是因为马上要入职了，工作单位还蛮远的，家里催着要买辆车，当天就去4s店把车订了，所以价格是偏贵的，算上车牌的价格，估计大家要说可以提5系了。不过喜欢就要买嘛，地域和车型的原因价格挺硬的，全靠家里资助了亿点点（牌照自己攒钱买的）?。看中宝马是因为之前陪朋友看车，逛了一下BBA，在柏林、哈曼、bose里面最钟意哈曼卡顿的音响，也比较喜欢耀夜的熏黑设计所以订了宝马3系。外观来说，我觉得矿石白会显大一些，当然黑色也很好看，天使之翼的迎宾灯真不错哈哈哈。内饰虽然打不了奔驰，但我觉得够用了（我一直觉得男生还是适合宝马），提车回来基本没什么异味（杭州还是这暴晒的天气，看来材质不错），心水的还是音响，提回来就在车库听了半小时（小破站有调音响的教程）。驾驶体验上，确实有时候会有点头的情况，还需要磨练磨练脚法。但总的来说，操控感还是很不错的，特别是到直线开一个sport模式踩一脚油门的感觉，上天！最后想问各位老车友一个问题：你们用过carlife转hicar的转换盒子吗，搜到有一款君用的，但是某宝上评论不多，想征求一下各位老司机的意见?。 希望好好工作努力赚钱，靠自己换更好的车?

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

价格问题 地区不同，价格有所浮动，安徽地区购买，外黑内红，车还是不错的，低速顿挫，其他的都还能接受。 考虑过525，A6等等，最后考虑到用途，3系家用完全可以了，又不是天天拉人。 以前买的国产vv5，配置挺不错的，油耗13左右（3系9.8个油还是可以接受的） 奥迪黑色内饰塑料感太强，试驾过A6底盘还是不错的 奔驰 看都没看，不考虑了，屏幕太大了，后期电子元件出问题就头疼了 至于525和325，525首先驾驶座位比3系舒服，空间大，发动机是一样的 325il耀夜，和525比空间小，可是这是4.8米的车，家用完全足够了，配置比525强太多了。 再考虑什么年龄开什么车，01年的小伙子要面子，买525? ，跑商务，有钱上530

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

【购车经历】 家里第一辆雷凌服役满两年了，想着换一辆，就在C级和3系里纠结，我个人很喜欢现款的3系外观，5月份时候抖音铺天盖地3系中期改款的消息，新3系的前脸和大灯我不太能接受，而且大连屏内饰感觉也挺糙的，于是连夜去定了现款的3系 【动力表现】 感受均对比之前开过的雷凌，动力表现上确实好很多，感觉油门非常灵敏，一不小心就开上6-70，提速表现也好很多，我也不是鬼火少年，这个动力对我来说足够了 【舒适性】 舒适性方面也比较满意，过减速带舒服多了，隔音效果也不错，耀夜的哈曼卡顿音响听不出什么特别的感觉，但都比之前的车提升很大就是了 【最不满意】 也不算是最不满意，只能说是目前最不适应。auto hold 十分灵敏，减速停下来马上就触发了，之前开的雷凌是停下来之后再深踩一下刹车才触发。而且倒车时换R档松刹车之后不会直接给点油，需要自己踩刹车给油，都是目前不太习惯的，得多开开能好。另外就算减速时候慢慢溜车，停的时候好像还是会晃一下，感觉很难受 【提车价格】 没有砍价天赋，直接按销售的报价来了，5月中旬订的车，等了一个月，赶上了购置税减半和5000的补贴，而且我的车是5月上生产的，有360，一脚踢也没减配，还有冬季套装，最后36+落地，感觉也还可以了 最后贴几张图

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

外观：我猜大部分男孩子都会被3系所吸引吧，奔驰C级外观个人不喜欢，不够运动，奥迪A4外观也还是可以 内饰：3系内饰比较耐看，中控布局合理，是自己喜欢的款式，奔驰C级内饰很惊艳的，但个人觉得更适合女孩子，奥迪A4内饰个人感觉太简单了塑料感强了一点，其他没毛病 配置：325li耀夜的配置作为一个不是一个追求极致的车主来说已经很不错的，奔驰奥迪因为没考虑所以配置也就没了解了。 空间：可能是因为之前开的suv较多，坐在主驾驶总感觉自己掉在座位里去了，怎么坐都不舒服，可能是自己座位没调节到位吧，后排座位的舒适度还是不错的 驾驶感受：低俗情况确实有拖拽的现象，但是自己感觉还能接受，反正不像其他个别车友说的都要开吐了?开高速不得不说，特别得劲，超车提速特别快，油门都不需要踩多深，高速过弯的话也没感觉到什么不适应现象，总体来说，3系是优秀的，谁不买谁后悔哈哈哈哈，不过也是苦了现在买23款3系的车友，兰花指嘎嘎靓

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.6分“优秀”

外观都喜欢，但是这个灯有点奇葩～听说有2个小灯是不亮的纯装饰，其他的觉得挺好 内饰取消了安全带预收紧感觉不太满意，加装需要等很久，基本就是没车，另外不支持座椅通风，夏天还是有点热的，剩余的就是氛围灯不可以自动变色听说是为了安全考虑，但是个人觉得呼吸灯虽然有夜店风但是好看?另外就长轴可以加个老板键感觉，更方便。成本也提不了太多。 【操控】 虽然宝马都说操控是亮点，但是刹车点头还是存在，标准模式下低速拖拽体验不佳，开了一段时间后貌似好一点，不知道是习惯了还是真的学习了。eco模式感觉很好，很平顺，但是带来的就是动力迟滞，不知道是不是可以自己调节，目前还没研究，转向没有虚位，精准。然后就是过弯道50码不飘，车身控制挺好 【舒适性】 坐的很舒服，没话说 【动力表现】 给油就走，不肉，超车方便 【最不满意】 置换就和智障一样～厂家政策变动的有点不知所措

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

新三系，哦不对 现在应该叫老三系了吧。这款车我个人认为颜值非常高，再加上耀夜套装，简直帅的不可方物。 空间：毕竟是b级车，空间自然没得说，还有腿托，后排座椅有加长，长途坐车没有那么累。 动力：平常喜欢激烈驾驶，对于目前的我来说够用，2.0T 184马力 完全不输同级车型 缺点：低速顿挫较明显 但是刷了舒适的隐藏后有明显的改观 贴了车衣，后期还想换个帅气一点的前杠 然后在贴个改色膜 又跟新车一样 车衣确实是个好东西，小的剐蹭不伤车漆，提车到现在自己倒没怎么蹭，媳妇刚开这车有点不适应，左蹭右蹭的 都是车衣 一点也不心疼 这代三系舒适性更强了 相对操控性就有所下降 但家用车 又是在城市里 操控也不是必要的 况且 我感觉操控也并没有很差

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

【购车经历】 6月18号订车经历两次延期，最终7月30号提车 【操控】 个人感觉很好，加速感很快，底盘很稳，高速130感觉跟跑七八十一样，低速顿挫确实有点，感觉主要是反冲电池导致。刹车点头两天时间就调整好了。过弯确实比上代F35侧倾严重，不过更多的是舒适。 【舒适性】 空间完美 【动力表现】 动力基本随叫随到，这代的采埃孚换挡更顺畅了，基本感觉不到以前的换挡顿挫 【最不满意】 前排有点窄 【提车价格】 裸车33.25，选装了大灯黑化饰条，很帅，强制装潢1.8万，上牌2千，购置税1.47，落地差不多38 【油耗】 刚开200公里，目前12.9个，感觉在跑跑应该能降到10个以内 【最满意】 BBA选宝马是对的。

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

【购车经历】 从去年开始看车3系，纠结了很久，朋友也是一直劝我不要买3系。不然，烧机油会困扰我一生，但还是没有把我劝住，真的喜欢顾不了那么多了，烧了再说吧，买车也是跑遍了几乎杭州所有的宝马4S店，磨破了嘴皮子，拿到了最低的价格订车，最终裸车➕购置税➕保险成交，送装潢和一大堆杂七杂八的券，落地35.7带着三千多选配。从订车到提车等了整整三个月，以至于车到了竟然没什么惊喜感了。 【驾驶感受】 总体来说车是好开的，方向盘也很轻，油门响应也很精准。动力也很足。只不过在市区也没有踩过地板油，去尝试一些推背感，后面有机会再体验吧，至于说的什么开起来像船等类似的评论，没有那么夸张，就家用，没必要，正常行驶和F30比起来差别不大。由于最近杭州的天太热了，空调也是拉满，以至于油耗拉到了11以上，后面天气凉爽，多开开高速应该会下来。 【最不满意】 还是有一些小瑕疵吧，比如说刹车有一些轻微的点头。低速收油的时候有一些拖拽感。可以通过脚法稍微缓解一下，但是也没法完全避免，总之不算太严重。7月的车没有了后备箱一脚踢稍微遗憾。后视镜自动下翻只能翻右后视镜也是很迷。

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.8分“优秀”

450批次，6月份下单，等了快三个月终于提车了！ 外观很帅，内饰也比较豪华，外观内饰是选它最大的原因。总体来说特别满意了！ 配置基本上该有的配置都有了，舒适进入360全景电动尾门和一脚踢，选装了冬季套装所以座椅加热和远程启动也有。这个车比较大的遗憾就是没有辅助驾驶和hud，要是有5au就完美了。 空间就不用说了，我180身高，主驾驶位后排我坐上去腿部前方还有2拳多的空间，座椅是真的软，后排坐着都不想下来。 试驾的时候感觉刹车点头很严重，差点因为这个就没选3系。但是提车后在关了自动启停和autohold的情况下感觉还好。低速顿挫的确是存在，十几二十公里的时速松开油门会有拖拽，不知道在熟悉了我的驾驶习惯后系统会不会有优化。