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    英菲尼迪Q70内饰质感不错值得买吗_英菲尼迪Q70怎么样

    ·英菲尼迪Q70

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共27人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    36.28-74.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • -
    • 外观
    • 4.07
    • -
    • 内饰
    • 3.87
    • -
    • 配置
    • 3.80
    • -
    • 空间
    • 4.10
    • -
    • 舒适性
    • 3.72
    • -
    • 操控
    • 3.75
    • -
    • 动力
    • 3.72
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 雷克萨斯ES4.12外观4.67
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 英菲尼迪Q703.86空间4.10

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    英菲尼迪Q70·全部评分

    点评车型: 2019款英菲尼迪Q70 Q70L 2.0T 豪华版 PLUS

    4.07优秀

    本次测评的是英菲尼迪Q70,2019款 Q70L 2.0T 豪华版 PLUS,现在这款车在市面上优惠力度算是比较大,优惠价格在50000元左右,你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是439800元,裸车价格是389800元,购置税34400元左右,上牌300元,车船使用税480元,交强险950元,购车商业保险11000元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在437000元左右 外观:外观看上去有着隆重的商务风,霸气的前脸,狡邪的大灯,英菲尼迪家族大脸整体特别霸气,无论是进气格栅的设计,还是大灯的设计都特别好看,流线的车身,性感的尾部,身高也比其他该等级稍高,显得高大威猛。 空间:英菲尼迪Q70的车身尺寸分别是长5130MM,宽1845MM,高1510MM,轴距为3050MM,英菲尼迪Q70属于中大型车,空间方面,算是比较宽敞的,毕竟有着长达5米的车长,轴距也超过了3米,无论是前排空间还是后排空间都很大,将座椅调至之后,我身高一米八,坐在前排,头部空间约为一拳距离,来到后排,保持第一排座椅不动,腿部空间超快了两拳距离,平时后排坐满3个人也不会感到不舒服。挺喜欢它的储物格,后备箱也比较宽大,日常购物够用,储物格的设计应付日常使用也是完全没有问题的。 内饰/配置:英菲尼迪Q70内饰设计的精致典雅,车内大部分是黑色的,搭配了中控的一些酒红的颜色,给人一种舒适温馨的感觉,整个中控台设计的也很有档次感,上面的手感颇为好,中控信息显示的很全面,按钮设计的也很精致,方向盘和座椅都是真皮的,做工也是很精细,每一个拼接处的缝隙看上去都不大,几乎没有什么瑕疵。安全配置有多个安全气囊,ESP/DSC车身稳定系统、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、胎压显示、刹车辅助、倒车影像、定速巡航、前后驻车雷达、360度全景影像等。其他配置有座椅调节、2种驾驶模式、8寸中控屏、无钥匙启动等。 动力/油耗:英菲尼迪Q70搭载2.0T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡手自一体变速箱,最大马力211PS,最大扭矩350N·M,在试驾的时,起步是比较灵敏的,不需要深踩油门来获得动力,轻踩油门就能很顺畅,其余的时候基本上也是属于呼之即来,整过过程不管是低速还是高速都比较轻快,如果当速度达100KM/H还想要动力的话,只需要油门踩多一点,一样给你给你很足的爆发力,同时升挡响应比较积极,在挂倒挡时候有点迟滞。油耗方面,路况不算太堵车的情况下,综合油耗在百公里10.2L左右,这个油耗算是比较高了。但是实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 舒适度:英菲尼迪Q70的座椅柔软度很好,坐着很舒服,每次开车就算开很久也不会觉得累。车内的隔音效果也很好,时速在70KM/时车内的隔音效果还是比较不错的,除了轻微发动机声音,胎噪和风噪过滤的很到位。当车速高于90KM/H时,车内有轻微的发动机噪声从机舱传来,但并是不很大,车速越噪音也就越大,不过开个音乐,也并不恼人。操控方面,车子在操控性上完全不输什么宝马奥迪,驾驶起来特别有感觉,特别是它的方向盘手感很足,刹车、油门也特别平顺。采用了双叉臂式独立悬挂,后悬多连杆式独立悬挂,过减速带与坑洼路面,轻微的震动也能很好的被底盘所吸收,传到车里的只有少许的震动感觉,整体减震效果算中上游。 缺点:1、不支持CarPlay和CarLife。2、知名度没有奥迪宝马奔驰高。3、油耗偏高,毕竟排量摆在那里 总结:英菲尼迪Q70这台车总体还不错,外观大气,整体的舒适度也很好,空间大,作为家用代步、出行旅游还是很实用的。 关于保养:这款车的保养周期是1万公里一次,保养需要更换机油和机油滤,费用大概是1200左右,需要更换专用的全合成机油。可以参考一下

    2021-03-11

    杰@﹌克奔飞尼迪

    点评车型: 2019款英菲尼迪Q70 Q70L 2.0T 悦享版

    4优秀

    【最满意】外观大气,空间宽大,较老款乘座舒适性有很大提高,驾驭起来底盘扎实,提速较快,新平台,新技术。做工精致,用料考究。外观车身长度很漂亮,中网在镀铬条的包围下更加秀气,设计上更加鲜明和运动,整体车的线条使车辆显得更加的平稳,视觉冲击力十足。内饰可以感受到做工细腻,高档奢华。 【最不满意】高速行驶胎噪比较明显;后排中间凸起,后排坐三人时,腿不好放;车漆软,日系貌似都有这个问题,变速箱也不是很聪明,略带顿挫感,刹车也不是特别灵敏。

    2022-03-04

    点评车型: 2019款英菲尼迪Q70 Q70L 2.0T 豪华版

    4优秀

    【最满意】外观车身长度很漂亮,中网在镀铬条的包围下更加秀气,设计上更加鲜明和运动,整体车的线条使车辆显得更加的平稳,视觉冲击力十足。内饰可以感受到做工细腻,高档奢华。按键的布置也相当的合理。操作起来很方便。真的很奢华。空间很宽敞,无论是前排还是后排,对于185cm身高的男士来说没有一点问题,坐在后排也不会有丝毫的拥挤。后备箱确实能装不少东西,去超市采购或者旅行游玩,可以完全满足。 【乘坐体验】座椅很舒适,皮质手感也很好。日常驾驶中不会觉得太过疲惫。后排座椅也很舒服。坐在后排完全是种享受。

    2022-03-16

    点评车型: 2019款英菲尼迪Q70 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    3.93良好

    英菲尼迪Q70这是一款中大型车,超5.1米的长配上超3米的轴距也确实是带来了宽敞的空间,175cm的身高实际在调整好座椅之后,后排的活动空间是非常大的,可轻松的翘起二郎腿。内饰的质感来说也属于是上乘的,像他的方向盘就拥有了真皮进行包裹,并支持电动上下、前后调节,便捷度很高。真皮包裹的座椅舒适度很高的同时,其前排和后排座椅也支持加热功能,在这大冬天的确实是福音啊,点赞。不过对于中大型车来说,8英寸的中控屏会显得有点的小了,观感确实是一般。 2.0T发动机带来了350牛·米的最大扭矩,匹配的是7AT变速箱。对于这套动力系统来说,放在中大型车上并没有很大的优势,但城市行驶的平顺性还是不错的,跑高速的时候,打开巡航、欣赏着BOSE音响放出的美妙音乐,感受着本身的一些路感,这就是豪车的享受度啊,点赞。对于英菲尼迪Q70来说,喜欢小众车的朋友还是可考虑的,其实英菲尼迪在国际上也是大名鼎鼎的存在,是可与BBA抗衡的。

    2021-01-15
    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)

    4.00分“良好”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。