点评车型: 2022款英菲尼迪Q50L 2.0T 进享运动版

外观造型还是可以,内饰多年没改,配置够用吧,只是2022年还是只有一个普通定速巡航,指针仪表盘,感觉还是差点意思,磨合期还没过油耗有点高,加一次油只能跑五百多公里。
想做奇瑞王的男人:1块钱一公里是正常,你这太高了
强仔157505369:市区不止一块一公里哦 我在广州 同样2.0t
头条用户:纠正你一下,现在的汽车工艺不需要有磨合期
·英菲尼迪Q50L
外观造型还是可以,内饰多年没改,配置够用吧,只是2022年还是只有一个普通定速巡航,指针仪表盘,感觉还是差点意思,磨合期还没过油耗有点高,加一次油只能跑五百多公里。
想做奇瑞王的男人:1块钱一公里是正常,你这太高了
强仔157505369:市区不止一块一公里哦 我在广州 同样2.0t
头条用户:纠正你一下,现在的汽车工艺不需要有磨合期
【最满意】外观和力量的结合,优雅而强劲,好像是GTR的表兄弟,质感十足,内饰的用料很扎实环保,特别是那个,日产的高级大沙发,都不需要解释有多好,空间挺宽敞的,对于1.8米的我来说,空间是完全够用的【驾驶感受】运动模式提速很快。超车变道很有安全感,配上2.0的发动机提速会非常的快,冲击感会非常的强。【最不满意】油耗会有点高,一个让人开车,储物空间明显不够
用户4722139241285:落地多少同款22
【油耗】 不省油,但还可以接受 【乘坐体验】 主驾驶一般,其他座位好像都可以 【购车经历】 着急,就匆忙买了,不过之前研究了大半年的各种品牌,从最早的日系suv,一路看过去,再到小车,又从德系看到二线品牌,天天研究 【最不满意】 主驾驶还没调整到最舒适的坐姿,再就是油耗不够经济,其他都还行 【驾驶感受】 提速是真的快 【空间表现】 空间挺可以的,买车一半考虑到空间
应无住车:同配置,我是白色,还想卖了,搞个电车开
用户1228475831846:落地多少有贷款吗
买Q50L就是冲着它的颜值去的,尤其是大灯,犀利的鹰眼设计,整体流线型很好,堪比优美的女性身材那般婀娜多姿。内部空间在中型车里也算大的,可惜后驱车后备箱小了些。2.0T的动力够用,也应该说足够了,可惜变速箱调校的不好,不舒服,尤其是速度下来后立马油门再跟上时,明显感觉顿挫,速度也上不去,这方面其实没爱信变速箱调校的那么舒适,更不要说采埃孚了。油耗方面,市区拥堵很费油,是真的很费油,路况好的情况下尤其是态度,5、6个都不是问题,这也就是涡轮车的关系。总体使用下来如果要打分的话70分。
挑了好久,还是喜欢日系高端,对英菲尼迪这个牌子也很有好感,而且q50l是真的帅,外观没得说,溜背式造型看上去十分流畅,而紧致有型的车身腰线以及19寸的大轮毂凸显出十足的运动感。 车尾部分尽管是六年前的设计语言,但六年过后欣赏依旧不过时,性感的小鸭尾以及双边单出的排气口突显出与众不同潮流时尚感,对于年轻人还是蛮有吸引力,能够吸引众多“颜值即正义”的年轻消费者。 j台十分简洁,而众多物理按键。 在动力方面,英菲尼迪Q50L所搭载的是代号为M274A的2.0T发动机,很强劲,虽然是奔驰的老东西了,但也不能说淘汰吧,只是奔驰选择了48v轻混。这台发动机应该也是耐用型的,就是变速箱可能确实有点拖累了。 油耗上,现在一直都是上下班开,表显居然有13.6,其实是没那么高的,我上班只有是4公里,所以有点显高。无奈它属实优惠力度大呀!!!亲民的价格以及跳水式的优惠价格。 总的来说,外观是无敌的,19寸的轮毂也太帅了,就是目前油耗感觉略高,内部空间没啥放置物品的地方,不过carplay能有已经很开心了!!
用户5761676663412:我进享落地都27多
强仔157505369:落地多少钱
【驾驶感受】 脚刹给人一种赛车的感觉,手自一体,特别手动挡操控起来很有驾驶感,驾驶的时候可以让你手有事情做,同时也是一种省油的做法,如果感觉不需要,你可以选择自动,同时有三种模式供你选择。 【购车经历】 试驾过宝马ix3、ct5、三系,ix3感觉还不错,很像油车说要等2到3个月,果断放弃,然后中午去英菲尼迪4S店,想蹭个饭,试驾了一下q50l,操控性没得说,配上奔驰比较成熟的发动机,调教很不错。后排的真皮座椅坐起来真的是大沙发,同时也被它颜值迷住了,果断订车,虽然有些冲动,但不后悔。 【提车价格】 现在购车的优惠还是蛮大的,送六年十二万公里的基础保养,说这个车不保值,其实这把保养的费用去掉还是挺保值的。 【最不满意】 可能这个车的油耗有点高,内饰稍微简陋一点,如果有个电动尾门,加上内饰在稍微新一点就更好了,后排如果能倒下去那就更好了。
外观没得说,内饰耐看就行,配置空间够用吧, 驾驶感受到位有底气!日系车可靠性不错,可靠性有待考究,毕竟只开了一万多公里!油耗有点儿高毕竟后驱车嘛,高速油耗表现不错!
用户5134996526110:三万公里表显12
油耗偏高,市区开车为主,大概11.5个油,高速6个油左右,起步很快,加速线性很舒适 车漆太薄,现在已经很多小伤痕,满6年以后陆续有些小毛病,但瑕不掩瑜
季节927:我在长沙,市区可以开到10.6,比较省油的开法,环线开到7.5
用户2592451368695:
用户30160054:我表显油耗10.6升实际油耗13.6还多。
外观很漂亮,动力不清楚感觉够用,车蛮重的 跑高速很舒适,防爆胎胎噪比较大,整车隔音一般。方向盘是真的重,大转向要两只手。油耗有点高,主要是我一般市区通勤 现在油耗11个,高速差不多9个。内饰有点老,不过也还好。整体满意。
请填写昵称呵1:楼主轮毂喷漆了吗?
迪丽热巴二:夏天开空调车抖吗?
用户7474557182161:把方向盘调至运动模式!然后开一段时间你会慢慢发现,车在移动的时候可以单手打方向了!
油耗偏高,这跟我个人驾驶习惯有关,喜欢大脚油门,内饰确实还是有点老气,不是属于精致内饰的那种,不会给我惊艳,但是车子整体的稳定性确实可圈可点
元气奶茶5q8:个人觉得怎么样?我在犹豫,想听听车主的意见
优点:外观确实漂亮,我这个配置的bose音响耳朵怀孕了。 缺点:方向盘邦硬,发动机噪音大,油耗高,后备箱小。
整体驾驶感不错,油耗偏高,内饰拉胯,加速个人觉得还挺快的,因为上一台车开福克斯经典款,所以感觉好开太多了
笔者虽然不是奥迪a4l的车主,但是在清明节也短暂的租过这台车,还是想简单地聊一聊。 先说外观,b9这一代的a4l无论是前脸还是车身线条都充满了战斗的感觉,运动感很强。内饰的话,对于一台指导价30万的车而言,确实有点过于简单了,但是我倒还能接受,毕竟现在还能有如此多实体按键和空调旋钮的车已经很少了。 空间倒是还不错,毕竟是一台轴距超过两米九的中型车,但座椅的舒适度实在是难以评价,坐久了明显感觉有些腰酸……配置也只能说很一般,没有辅助驾驶,也没有腿托,还不如20万的探岳,毕竟是凤尾车。 但是动力和操控确实没得说,油门比较跟脚,动力随叫随到,总之190马力对a4l而言其实完全够用了,操控方面也是比较精准,运动性强,底盘硬,很有德系车的味道,当然舒适度相应地有所降低。油耗更是给了我一个惊喜,均速37且驾驶风格较为激烈的情况下,跑出来6.5升油耗(路况包含快速路,城市道路,拥堵道路),途中甚至一度低至5.8,的确值得称道。 总而言之,这一代奥迪中型车的性格比较鲜明,运动型和能耗方面确实很强,但舒适性和配置有所欠缺,比较适合年轻人驾驶。除去品牌溢价,个人认为a4l低配值18万左右比较合适,不过我也很期待全新a5l的表现,期望b10在保留一定运动性的同时,在人性化设计方面有所进步吧! 【最不满意】 配置 【动力表现】 良好 【操控】 精准 【乘坐感受】 舒适度一般 【油耗】 优秀 【内饰】 个人比较喜欢,但缺少中高端车的感觉 【外观】 攻击性强
看车看了有一年,从34c,ct5,ct6,xfl,林肯z,理想l6,迈腾中最终选择了三系 外观符合年轻人的审美,人生总是绕不开一辆三系 内饰长在我的审美上了,中控简洁实用好看,屏幕大且好用,就是这个档吧差点意思 空间也挺大,座位b级车有这空间已经相当宽敞了,唯一美中不足的就是这是一辆后驱车,后排中间的凸起无可避免,导致五座车变成四座车, 配置各方面也是拉满了,可惜就是没有座椅通风和加热 动力方面没得说,272匹马力随踩随有,除了电车没有蹦不过的车,开宝马,坐奔驰,对于操控这方面宝马确实没得说 作为b级车,三系的油耗是相对来说挺低的,我异地提车回来高速400公里油耗5.7,对于这个油耗我是挺满意的,之前对比凯迪拉克ct5,就是油耗这方面让我放弃了ct5
外观和三系没什么大差别,特别帅,本来是想买 3 系但是一年开两三万公里甚至更多不如电车划算 【购车经历】 10 月 2 日到洛阳中升宝马 4s 店试驾,感觉不错操控非常精准,底盘调教也不错,家里有一辆 23 款 Q7,但是我个人认为 i3 操控更好,外观年轻,裸车价 19.8,和舅舅一人买一辆谈到了 19.2,保险 1.2w,免税,贷款一年还完利息加违约金共 1.15w,加装了前排座椅通风加热,两辆🚗的香氛系统可以说是白送,送了太阳膜,脚垫,行车记录仪 和 etc 【续航能耗】 10 月 9 日提得车,目前开了 230 公里耗电百分之 60,还剩 40,总体下来还是比较满意的和买车时说的一样 【充电时间】 11kw 得充电速度相对还是快的,电池容量 70kw,充满大概五个小时左右,快充还没有试过半小时应该差不多
从去年开始看车 油车电车都有考虑 也有试驾 特别是领克03 gti 极氪001 su7 再就是md3 su7是女朋友单独试驾过一次 然后我自己又跟朋友也单独试驾了两次 没有给到我惊喜 反而是试驾前期待了很久最后很失望 试驾完是有点难过的 毕竟在网上看了那么多相关的信息 试驾完md3 两天就直接提车了唉 真服了 感觉就是有些车企真的是在搞诈骗一样 劝大家买车还是得自己试驾 多试试没错的 不要被网上营销洗脑 颜值:个人觉得是很帅 而且是很耐看的 操控:没得说 真正持有过的应该都懂 新车开得快各种极限打盘子 车稳得一批 还是得注意安全 内饰:焕新款 个人觉得还行 很有质感 我要是说有高级感估计有人喷我 但是确实很符合自己的风格 换挡和转向:没有想象中的不适应 这个转向灯在方向盘上是真的吐槽两句 太抽象了 非常不好用 座椅及空间:后排坐着很舒服 空间完全足够 我外公都坐的很好 对比我室友老款y后排好太多 他那个老y 我坐后面比吃s都难受 坐过的人都懂 还有个比较受不了的地方 椅子感觉很短 没有腿托 主驾驶开车久了腿受不了 买了个腿托 电耗:市区正常开 电耗10 高速结合城区 一半一半总电耗是14 我还是开的挺快的 基本都是140到150 同事001顶配有点羡慕我电耗 笑死 他95度电池 但是电耗20 说也只能跑四百多 底盘:很整 过坎的感觉就是弹一下 和我同事001很像 我两换着开 这底盘开起来很爽 不像试驾过的其他的 对比起来就很散 说难听点 就是在左摇右晃 单踏板模式其实就是动能回收模式 松油门会减速 刹车是一样可以踩!紧急情况踩就完了 电门细腻程度高 不是我试驾过的几个其他电车能比的 讲不完了就这样吧 有啥问题评论区我会回
【最不满意】 贷款政策真恶心,首付越低,裸车价格越低,你首付越高,那不行,你裸车我得给你涨,多付一万块钱首付,你的裸车要涨 1-1.2k,两年后提前还款,利息差不多一万,因为我贷了 9 万。还有一个就是三十万的车,连一个实时胎压检测都没有,跟我说 a6 都没有🙁 【购车经历】 购车基本上就老三样,其他的啥也不送,爱买不买的,几家店都一样,只要一听高首付,就不愿意跟你聊太多,就说卖不了 【提车价格】 裸车 24.6,购置税 22000,保险 9500 【驾驶感受】 还好吧,没啥让人比较喜欢的,最喜欢的就是运动模式➕s 档 【保养】 保养大概在 1500 元左右,4s 就送了首保一次,其他没有 【动力表现】 舒适模式油门响应较慢,发动机轰鸣声很大,但是运动模式还是比较快的。 【空间表现】 空间还是比较大的,后排中间隆起较高,中间的人可能乘坐感受不会太好
现款外观来说我现在还是比较喜欢3系的,空间对于我们3口之家也够用了,价格也合适就拿下吧,上牌遇到了A4L还是3系漂亮大气一点 【购车经历】因为之前的车年限长了,于是萌生出换车的念头,之前开的是二手的A4L开着很好,所以换车还是考虑奥迪和宝马这两个品牌,没考虑奔驰可能感觉我不配吧😂,试驾了A6感觉很好,开着很轻松,由于外观对于我这个年龄来说,有点过于沉稳、40看不上45超预算了就没下一步了,偶然之间到宝马店里试驾了下3系各方面感觉不错,试过后看出媳妇也比较满意,就有了之后的谈价格、和家里商量、置换老车、订购新车,由于比较喜欢听歌想要个高级点的音响(325只有6个扬声器实在是寒酸了点)临时改变主意定了330Li高配,整好店里有现车,销售给谈的价格也合适就当场拿下了,希望以后继续跟大家交流分享用车感受🙏