点评车型: 2018款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 国V

3.94分“良好”

1.外观：侧面的线条看着比较优雅，正面看起来略有战斗的气息，不过这就仁者见仁智者见智了。 2.内饰：内饰的设计很明显已经不是这个时代的产物了，尤其是车机系统，好在我对此要求不高，能听歌和收音机就行。 3.配置：毕竟是豪华品牌，比普通品牌的低配要多出来好多功能，差不多能达到中配以上的功能。 4.空间：作为一个B级车来说能达到及格线的水准吧，毕竟这车是将就驾驶乐趣的，而不是为了舒适而生。 5.操控：前双叉臂，后多连杆，这用料你只能在5系上看到，E级和A6都没有。整体的驾控感受还是不错的，懂车帝赛道测试能比宝马325LI强，你还能要求他什么。 6.动力：虽然发动机略显老旧，但整体日常驾驶确实够用。官方数据百公里加速7.9秒，懂车帝实测7.5秒，这个数据比325LI和CT5要好，至少没有虚标。 7.舒适度：整体的舒适度还是可以的，毕竟日产大沙发，虽然自己对舒适度没啥概念，但坐过车的人整体反馈都不错。 8.总结：刚看车的时候看的是马自达阿特兹和日产天籁，喜欢阿特兹的操控和天籁的动力，结果综合后的答案就变成Q50L了。同时也看了A4L、3系、CT5。A4L的双离合和EA888。325LI太贵，而且赛道测试还跑不过Q50L。CT5后排太压抑了（本人180cm）。最重要的是Q50L便宜。而Q50L的机械素同级别也堪称优秀（CT5四件套太贵）。因为本人在宝马总装车间任职培训师，所以更注重机械素质。反而对内饰和配置，以及外观基本不挑，所以选择了Q50L，低调内敛这是英菲尼迪Q50L给我的感觉。我选的最低配的舒适版，加装的一些实用的功能。我觉得这样的选装比选高配更实用些，希望对大家有所帮助。

点评车型: 2018款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 国V

3.64分“良好”

英菲尼迪q50l这款车我是2018年12月提的，整体来说外观方面还是挺大气好看的。2.0T211匹马力还是挺带劲的，只要给油推背感还是非常不错的！内饰方便d在18年的时候还是让我感觉挺好的，不过现在看来就很lou了。 开了3年多了，我来说说这辆车的优点：①皮实耐操，因为这是我的第一辆车，手艺不是很好，发生过几次碰撞，记得帕杰罗的质量都没这车好②座椅舒服开长途不累③外观好看，动力可以 再来说说这个车的缺点： ①后期保险维修保养成本相对高一点②内饰放在现在有点lou，车机系统老化③刹车片不耐用④空间有点小，尤其是后备箱⑤脚刹放在现在有点上不了排面⑥不保值 总体来说q50l这款车外观动力方便还是挺不错的，其缺点就是不保值，后期维护成本高。油耗平时10个点左右，看个人开车习惯！

点评车型: 2018款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 国V

3.86分“良好”

随着国内汽车市场竞争日益激烈，不少豪华品牌都呈现大幅优惠趋势，比如宝马/奥迪/沃尔沃/凯迪拉克等等，今天郝哥要介绍就是豪华品牌大幅降价的代表车型之一，东风英菲尼迪Q50L，经过郝哥暗访北京某英菲尼迪4S店的得知，目前全系最高优惠6.5万元，动力标配2.0T，最低配裸车价仅不到20万元。 东风英菲尼迪Q50L目前在售六款配置，优惠金额从5万到6.5万不等，通过优惠幅度和配置分析郝哥推荐首选2.0T舒适版，理由很简单，性价比最高，优惠后不到20万元买辆英菲尼迪香不香？这个价位配置啥的都是浮云，而且相比预算需要增加3万元的逸享版，，配置只增加了真皮座椅/导航系统/SD卡插槽/单碟DVD/全LED大灯/自动防眩目和轮圈由17寸升级为18寸等等，且不提80%配置成本不高，挺多值2万就不错了，关键这些配置实用性也不强，只有真皮座椅/全LED大灯和18寸轮圈这三个配比较实惠，所以踏实选择最低配舒适版就挺好的。 选好车型咱们来看看落地价，2.0T舒适版新车指导价26.48万元，优惠6.5万元，裸车价仅为19.98万元，购置税预计17682元，保险大概8000元左右，上牌费1000元，交车费2000元，这里不得不吐槽一下上牌交车费，虽然现在4S店都有这些费用，但是英菲尼迪算比较贵的，不过看在新车优惠幅度大的份上也勉强能接受，最终全款落地价为24.02万元。 如果选择分期郝哥推荐首选5年贷款套餐，首付金额仅为车价的20%，也就是5万元，首付落地金额大概为9.04万元，贷款金额为21.3万元（包括利息），贷款周期为5年60期，月还款额预计为3558元（包括利息），金融服务费3000元。英菲尼迪分期政策特点就是首付少，5万元新车开回家，月还款低，每月只还3000多元，但分期要比全款大概多付6万元左右，所谓羊毛出在羊身上，哪种更合适就要看您个人需求了。 豪华车降价多养车难是很多潜在车主比较担心的问题，下面郝哥就来给您算算东风英菲尼迪Q50L的养车成本，保养方面，英菲尼迪全系可享受6年或12万公里基础保养免费政策，所谓基础保养就是机油机滤，也可以理解为小保养完全免费，基础保养以外的费用大概为每次400元，所以大保养时每次只付400元左右即可。 油耗方面，全系动力标配2.0T，燃油标号为95号汽油，目前北京地区油价为5.78元/升，工信部综合油耗显示7.6L百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加2个油计算，也就是百公里9.6L，假如每年行驶2万公里，预计年油费为11097.6元，平均月油费为924.8元，总体还算可以接受的。以上价格为郝哥粗略估算，仅供您购车时参考。

点评车型: 2018款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 国V

4.79分“优秀”

初识英菲尼迪Q50L，外观方面，颜值很高，全车黑色金属漆，在阳光照射下，富有层次感，多年前的设计，到如今，都不会过时，低趴前嘴，流线型腰线，永远都是街上最靓的那个仔。车身尺寸不小，长4867*宽1823*高1456，空间用不着担心，家用足够了，后排空间大，翘个二郎腿妥妥的。车内手能碰到之处，皆是软包，触感十分柔软。 动力方面，配备奔驰纵置发动机M274A加7速at变速器，211匹马力杠杠的，且350牛米扭矩，100公里/小时的后段动力更是随叫随到，底盘的前副车架采用全框式铝合金，前双叉臂结构加后多连杆连杆悬挂，前轮指向十分精准，指哪打哪，车头到哪，车屁股也跟随到哪，没有一点拖沓，路感极为清晰。轻踏油门，动力响应极为迅速，低速行驶时，方向盘有点重，速度上来后，手感就变得比较轻盈，路过坑坑洼洼时，底盘能清楚的反馈路面情况，悬挂不虚晃，机械素质着实不错，高于同级别车型。 家里自从添加了小黑，生活增加了好多乐趣。周末经常带家人去花都周边游玩，不用打车了，基本上说走就走，逢年过节回老家，也不用去抢高铁票，直接下班开车回。特别是刮风下雨，更能感受到小黑带给我的温暖，帮我遮风挡雨，而且从提车到现在，除了正常保养，没有一次把我丢在路上，英菲尼迪的品控方面，我给他这个点赞。

点评车型: 2018款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 国V

4.21分“优秀”

用车2年多，4.7万公里，车子没有任何故障，保养免费，就换2套空气空调滤200块，京东曼牌旗舰店4个200左右驾驶感受很棒，底盘韧性很好，动力不错，高速非常稳动力储备强，变速箱差点意思，家用足够了，空间还行，城效综合8.5升油軞，车机形同虚设。我对车机这块没有要求。综合来说非常不错的一款车，

点评车型: 2018款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 国V

3.43分“良好”

整体驾驶感不错，油耗偏高，内饰拉胯，加速个人觉得还挺快的，因为上一台车开福克斯经典款，所以感觉好开太多了

购车总价 | 裸车价大概在26.4万 其他费用加起来总价在30.5万左右 同级对比 | 和帕萨特混动的外观比起来 还是更满意英菲尼迪。毕竟是结婚后的第一辆车，要选好看一点的。所以选择了外观酷炫的英菲尼迪。 空间 | 空间是够用的，前排驾驶空间充足。后排家人坐的话也没有很挤 座椅很长 后备箱的空间也很大，能放下日常所需的东西。储物空间也够用了。 颜值 | 外观是经过家人一致同意的都觉得很好看整体看上去很时尚，车灯的设计感也很强，内饰的用料也不错。总体挺满意的。 驾驶体验 | 动力完全能满足日常所需。跑高速开空调也不吃力。加速和超车都没有问题 方向盘指向 还是很精准，只是有一点重。刹车也灵敏 开着很稳 油耗 | 个人感觉油耗还是比较省的。综合油耗在8升，可能是因为我高速跑的比较多。

选择一辆自己喜欢的车，而没有去选择一辆大家都喜欢的车！这就是我从一开始购车的理念，第一次比较深刻的了解这个品牌是从2017年底一个车展上，记得初次见面深深的被Q70L这款车的外形无中控给吸引住，它所展示出的风格及特点跟大家所常接触到的车型都不一样，很独特，外形设计充满力量美学与奢华感，内饰那复古有独特的造型设计尽显低调有内涵，还有很infiniti这几个英文字母，组合在一起总觉得那么协调美丽。转眼间时间来到了2020年底，由于19年摇的号快到期了，也是计划着置换新车，可能手头经济并不是很宽裕，所以一开始并没有往二线高端品牌考虑，总是在大家都喜欢的三款中型车（雅阁，凯美瑞，迈腾）中作出选择，一开始我比较中意的是迈腾，也去过4s店试过车，但作为一辆B级车，这种内饰做工真是无力吐槽，立马放弃，转向雅阁，雅阁各方面真的很好，并且很全面，是一辆性价比非常高的中型车，但，故事的转折往往就是这个但是，太烂大街，确实烂大街说明它很优秀，我也觉得它优秀，可我很不习惯这种烂大家的感觉。所以…… 最后一辆凯美瑞，确实凯美瑞不错，可外形内饰不是我喜欢的！花这个价位的钱去买一辆没那么满意的车，我确实会犹豫！年底了，我相信每一座城市都很多车展，海口这座小城市也不例外，跟朋友相约去海口日月广场逛车展，…… ，刹那间，拐角处，还是那个熟悉而又陌生的感觉，优美的线条，别致典雅的蓝色，就是它，英菲尼迪Q50L，最最重要的是宣传牌上赫然写着裸车价优惠20.98万，什么？我没看错吧？！！这不就买一辆中高配雅阁的价？当机立断，就是它了，我爱你，是因为我心里一直有你！回家后在懂车帝上搜寻各种关于Q50L的讯息，网上关于它各种好的与不好的评价，我想说，人无完人，车无完车。当天晚上立马交订金，选择的是18款Q50L蓝色舒适版。跟4S店谈的裸车价20.58万，加上购置税保险上牌费这些，总共费用是24万整落地，送的精品:倒车影像，行车记录仪，前排无钥匙进入，车龙膜，脚垫，四件套，钥匙包，镀金，车内除甲醛，一箱汽车，六年12次免费保养，四年质保！大家可以参考一下我这个价格怎么样！给我发过来的车棕色内饰，当时很纳闷这辆车怎么有棕色内饰，是不是别人定制的然后不要的车？不过看着比其它颜色高档些，所以就接受了，终于在新的一年里把它提回家了，当做给自己一份新年礼物吧！来说说一下我对这辆车的感受吧，虽然只开四百多公里，但作为一个老司机的我可以分享一下心得，这一辆车各方面都很不错，唯一不满意的就是方向盘真的太重了，刚开始真是有点接受不了，慢慢来也有点习惯了，最后一点我想说的是关于这辆车的油耗，油耗这个东西真的是因人而异，新手跟老司机开车油耗相差有点大的，我的油耗是7.9L百公里，不算高也不算低，用车环境有市内，高速，郊区，用车环境比较综合。反正想油耗低，就要做到加速平缓，刹车舒适，巡航顺畅，多多使用定速巡航，因为用脚踩油门忽深忽浅超级耗油，毕竟利用电脑控制油门是最优的方案…… 最后我想问一下车主门，棕色内饰是不是基本没有，有跟我是一样棕色内饰的吗？

驾驶体验 | 前后均配横向稳定杆，前双叉臂，后多连杆，高速弯道通行很稳。 油耗 | 百公里 9.6L，2.0排量来讲应该算不错了。 颜值 | 线条具有肌肉感，颜值不错 保养维护 | 送十次小保养，大保养时自费4S店收费不菲呀。

驾驶体验 | 加速猛，动力充沛。 颜值 | 两只鹰眼大灯很有形，整车的线条很有力量感。 空间 | 前排空间够用。后排很宽敞。 内饰 | 中控双屏设计我个人很喜欢，操作也很顺手。 油耗 | 我目前的油耗8.2升百公里。不算高。 保养维护 | 三年十万公里的售后很划算，相当于10万公里的保养成本是0。这点很值得称赞。