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    C4世嘉怎么样_C4世嘉值得买吗

    ·C4世嘉

    什么是懂车分

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    3.54
    “良好”
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    共14人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    9.88-16.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.54
    • -
    • 外观
    • 3.79
    • -
    • 内饰
    • 3.36
    • -
    • 配置
    • 3.46
    • -
    • 空间
    • 3.15
    • -
    • 舒适性
    • 3.54
    • -
    • 操控
    • 3.80
    • -
    • 动力
    • 3.68
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 马自达3 昂克赛拉3.81外观4.44
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 伊兰特3.61外观4.31
    • C4世嘉3.54操控3.80

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 马自达3 昂克赛拉3.81外观4.44

    C4世嘉·全部评分

    点评车型: 2016款C4世嘉 1.6L 自动豪华型

    3.07良好

    C4世嘉2015年推出,算是雪铁龙车族中一款经典家用轿车,本人2016年机缘巧合下购入此车。 造型方面,外形比较圆润紧凑,整体造型耐看不惊艳。 智能化方面,相关配置早已落伍(毕竟早已停产),如果配个车机盒子也还行。 动力方面,1.6自吸舍得给油还是有些推背感的,起步阶段要肉一些,速度上来了以后还是有点驾驶乐趣的。 操控方面,法系车的优势一直在线,得益于出色的底盘调校、扎实的三大件及紧凑车身,C4世嘉很好上手,方向盘指向精准,可以给驾驭它的人很强的操控信心,熟悉之后会有一种人车合一的驾乘感受。 内饰方面,走的务实简洁的路线,没有现在大行其道的某些智能化配置,除了机械式仪表盘和一个7英寸的中控屏外,其他都是实体按键,简单易上手。 空间方面,应该是这辆车的一大短板。受制于2.61的轴矩,车内空间在保证前排正常坐姿的情况下,后排腿部空间一拳三指,对于高个子乘客很不友好,中间地台凸起较大,严重影响中间乘客的坐乘体验。不过后备箱空间相对宽敞,一般家用够了。 油耗方面,因为高速较少,大多情况下是市区场景,所以总体油耗偏高,9个多,考虑到喝92的油,费用也不算高。 总体来说,C4世嘉是一款性价比不错的家庭买菜车,皮实耐操,不考虑保值率、品牌认知度啥的话还是值得一试的。

    2016款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 02016款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 0
    2016款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 12016款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 1
    2016款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 22016款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 2
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    2024-01-08

    无双沙滩2F0看来大家油耗都差不多,我城区开表显9.3我预计实际油耗10个上下,开始没觉得现在觉得真的高,一个1.6的车油耗如此之高,难以理解

    marksmanbravo如果世嘉早上6at法系车也不至于败退至此。ec5配合爱信6at,非常稳定的动力搭配,再加上世嘉的地盘。可惜了。

    别像_风一样c4l,1.2T,6个多,郊区快速路多。

    点评车型: 2016款C4世嘉 1.6L 自动豪华型

    4.36优秀

    【购车经历】买车的时候第一个看中的是大众宝来,正逢新款上市,想抄底一个老款。跟朋友去看车的时候旁边有个雪铁龙的4s店就进去看了看。就看到了展厅的这款车,当时好像是2015年才上市的,外形也符合我的审美,尤其自动豪华版的,各项配置也够用。当时还去看了旁边店里的日产轩逸,雪佛兰科鲁兹,感觉还是宝来好一些。最后回家从网上看车,看到了车友评论,说雪铁龙的车安全配置高,防撞梁都很给力,所以综合考虑,就去4s店里谈,恰逢要有车展,销售就让我等几天车展订车优惠更大,最后就在车展上定了车。 【驾驶感受】 没有开过别的车,这是人生第一辆,刚开车的时候感觉操控好用极了,尤其跟我爸的五菱比起来好开多了 【油耗】 通勤里程每天才5公里,所以油耗有点高,目前6年了才开了5万公里。平均油耗8.0。但是出去玩开定速巡航走快速路的时候可以跑3.0个油,还给我爱丽舍的朋友炫耀过 【亮点配置】 还是中意他的安全配置,当时esp有的车上都没有,比如轩逸。防撞梁也好用,前几天被连环追尾了,夹到中间了,车子受损情况还好,我后面的老款爱丽舍和捷达坏的很严重,被拖车了,我还能开到事故科 【动力表现】 买车之前只开过我爸的五菱,所以当时1.6排量对我来说完全够日常使用了。现在路上车辆带T的太多了,感觉超车有点不够用了,所以之前在考虑天逸共创,想升级一下 【最不满意】 车子底盘太低,日常主要在村里开,有的路坑洼多容易磕底。我180,200斤,前排空间调整好以后,后排空间有点小了,尤其中间有凸起,中间那个人坐的不舒服。这也是想换天逸的理由

    2016款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 02016款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 0
    2016款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 12016款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 1
    2016款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 22016款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 2
    2022-07-11

    温柔阳光Y5W同款,只是我的是舒适版,我6年都跑了27万公里了,你的6年才5万公里…除了常规保养,还有就是陆陆续续换过减震器和ABS传感器,其它的易损件按使用周期更换,没什么问题,最大的问题就是动力肉

    灿烂暖阳R真车主,感受和我一样!当时c4世嘉同级别做工用料最好。操控很好,转向手感重,指哪打哪。现在的车越来越大,世嘉空间小了点。我也想升级天逸,5008,或者凡尔赛

    用户9700749081275我严重怀疑我买了个假的,跟你们说的完全不一样

    点评车型: 2018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型

    4.14优秀

    这个车是我爸当时买来给我结婚用的,他说花了十万多点,具体多少我也忘了,一直想写也没写,目前总共开了5万多公里,我想我也是比较了解这个车了,就来写个车评 在我刚开这个车的前两年,我刚毕业,一点都不懂车,也对车不感兴趣,我也不了解这是什么牌子,因为写着东风雪铁龙,所以我一直以为是东风牌的,东风都听过的吧,国产品牌,当时的我也不知道丰田本田,因为我们村上没人买过,好像只认识个北京现代 【驾驶感受】后面逐渐了解汽车相关的知识,积累驾驶经验,发现这小破车还是越开越喜欢,尤其是转向的手感,高速也很稳,底盘很整,说人车合一可能怕你们笑话,毕竟我也没怎么开过别的车,我开过其他的车那种电子感和延迟感让人不敢快速过弯,但是这个车的液压助力转向还是给人信心十足的感觉,虽然是六年的车了感觉就是灵活稳定,底盘也没有锈迹,本来一直想的是攒了钱换个车,后面觉得这小破车开着还挺好,它也不出问题我就找不到理由换它,硬要换车的话怕家人不同意或者觉得我败家,就一直没换 【关于刹车】刹车也给人信心十足的感觉,刹车不行的话也不敢开快车不是吗?因为刹车前段的制动力比较强,低速高速都可以贴前车屁股行驶,当然你反应要快,年龄大了就不要贴屁股了,但是如果是现代那种车,即使你反应很快你也不要贴屁股行驶,因为那车刹车前段很软,几乎没有什么制动力,只能老老实实保持车距,毕竟如果你的车前段制动力没有前车强,那前车刹车灯亮了,你这边贴着屁股再踩刹车,还要零点几秒才有制动力,那是很危险的,当然前段制动力强偶尔低速急踩了会点头,这让那些习惯了前段软的车主会觉得点头严重,实际上开习惯了法系车那脚法都练出来了,不算啥问题,我上次让我一个开现代的朋友开我的车出小区的时候,遇到停车道闸,他哐哐哐连续三个刹停,我问他你干嘛,他说'你这车刹车好猛啊,我就踩了一点',小区门卫都看着我们,有点尴尬,我当时不是很理解,直到后面我开他的现代,才发现现代的刹车前段真的没啥制动力,适合佛系慢慢开,跟车也不敢跟太近,所以看到路上有些车跟车距离远真的不一定是人的原因,可能他们的车不适合跟车太近 【用车成本】还是比较省的,目前没有出过险,也没有过维修,漆面有一点点剐蹭也没处理过,又不影响开,就是正常的保养,我保养一直去的途虎,自己选机油,我每次选的都是不一样的机油,就是想试试哪个机油更好一点,看过几次机油标尺,不烧机油。违章啥的也几乎没有,六年总共就扣了1分,听说别人一年都要千把块钱处理违章,老老实实开车不好吗。一年油费保险啥的加起来一万多点,毕竟我又没有换很贵的车,这些支出不算多 【外观】有些角度看上去还挺好看的,珍珠白的金属车漆yyds,即便六年我刷干净也显得很有质感,尤其夜晚灯光下,相比那些普通白漆 【总结】总的来说是一辆好车,毕竟陪了我那么久,带我自驾去了很多地方,浙江附近适合自驾的山路好像都去了,陪我从大学毕业到组建家庭结婚生子,都有它的身影,也灵活可靠没有出过故障,虽然动力不强,1.6自吸深踩油门动力还是ok的,6AT变速箱低速时降档偶尔会顿挫,毕竟6at都这么回事,只能说自己钱包不鼓,钱包鼓的话就不买6at了,不算啥问题,是个合格的买菜车

    2018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 02018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 0
    2018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 12018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 1
    2018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 22018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 2
    2018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 32018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 3
    2024-08-22

    怪蜀黍LH机油还是不要乱用,按照随车使用手册上规定的型号添加即可,一般是长城或者道达尔。另外过弯加油门,也许是很多法系车主们的统一臭毛病~

    隔壁老王师父隔壁泰山6AT?我还一直以为是4AT。

    圶圶七1.6自吸+6AT简直无敌的存在,无论哪个牌子

    点评车型: 2016款C4世嘉 1.2THP 自动旗舰型

    3.43良好

    【最满意】 爱车买了快四年了,至今还是比较喜欢,百看不厌,白开不倦。我一直把他当成我们家庭的一员,亲切的称他:小白。小白的表现从来没让我失望过。我也总结了几条小白的优点:1.油耗6.8L/km的油耗也是逆天了,六速自动挡,城市路况跑的比较多,每天上下班开。最低一次从襄阳跑到西安,全程450公里,油耗竟4.6L/km,相当满意了。2.发动机大家对三缸机太有偏见了,这款1.2T的涡轮增压发动机在我眼里表现可谓是太优秀了。先说声音,还是蛮安静分,有时我在小区开,都快撞到路人了,他们都才发现我开过来,可见声音还是蛮小的。再说动力,每次绿灯起步我都是第一个冲出去的,也可能是我油门踩的猛。速度起来更是不得了,超车很轻松,1000转涡轮增压介入,很给力。用小钢炮来形容这款发动机再合适不过了。3.操控性我也开过很多款车,同事的豪车也都开过,综合对比,雪铁龙的底盘真是没的说,大师级的。小白的底盘稳如泰山,颠簸感很小,超车也不飘,转弯也很平顺。反正老婆孩子坐后面玩的玩睡的睡,舒服的跟坐沙发一样。4.空调空调我最满意了,夏天设置18度左右,制冷很快,而且效果特别好。冬天设置24度左右,开一个格都很热,真心感觉很不错。5.保养用了快四年了,从来没出过大的问题,三万多公里都是普通保养,每次也就四百块钱左右,满意。总体感觉,即经济又安全舒适,蛮喜欢的。 【最不满意】 白色太爱脏了,我也比较懒,一个多月洗一次,有点对不起我家小白。

    2022-12-05

    小和尚219已置换凡尔赛,世嘉空间太小,隔音不错,后排座椅确实舒服,但是颠簸不是一般的硬。高速稳就不用说了。我的c4世嘉有点中奖,小问题多,就置换了

    荆楚观天下可惜停产了

    点评车型: 2018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型

    4.5优秀

    这辆车是我在2018年8月份买的,颜色是珍珠白的,白色的车特别适用,耐脏,这辆车开了两年多了,行驶里程为一万八千多公里,相比于其他轿车,这辆车比较省油,属于经济型中级轿车,而且车的稳定性能比较好,不管在高速公路上行驶,还是在崎岖的山路行驶,都不会让驾驶者产生轻飘飘的感觉,比较平稳,而且这辆车比较善于爬坡,我平时经常开车去爬山和郊游,座位也非常的好看,做起来非常的舒服,我这款车是自动型的,平时在平路上,一般都是用自动档,但是也有手动变速功能,从1档到5档,在爬坡的时候,我会切换到手动挡,我的车带有倒车雷达系统,一倒车,就会有视频,可以看到倒车后面的影像,而且会有雷达报警。这辆车的安全性能非常高,当车身出现什么问题时,比如轮胎气压低,车门没有关紧等等,都会有自动报警,我的这辆车上带有行车记录仪,可以拍到车子四周的影像。车上也有蓝牙系统,可以和手机进行蓝牙连接,而且自带天窗,有日间行车灯,对于平时开车的安全性来说,很有保障。总之,这辆车对于车主们来说,是一个不错的选择,非常值得购买!

    2018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 02018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 0
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    2021-03-18

    Haan847打算出手吗

    点评车型: 2016款C4世嘉 1.6L 手动豪华型

    3.5良好

    好车,真的算是好车,不论是内饰质感和外观其实在16年的a级车里都是算不错的,但是空间是个诟病,后排空间不足,后备箱空间大

    2016款C4世嘉 1.6L 手动豪华型 图 02016款C4世嘉 1.6L 手动豪华型 图 0
    2025-07-12

    点评车型: 2016款C4世嘉 1.6L 自动豪华型

    4.29优秀

    法系车质量还不错,皮实耐操,好开,油耗控制的也还不错,缺点在于后排空间太小了,还有个凸台,移个位置都难

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    2022-04-29

    大飞锅6667后排留给后备箱了 无奈

    灿烂暖阳R是很好开啦,后备厢比很多b级别车能装。后排空间小点

    小伟155451142起步小油门感觉一二档有点点顿挫,你这车有没有?

    点评车型: 2016款C4世嘉 1.2THP 自动豪华型

    3.7良好

    挺省油的,其他都挺好,就是后排空间有点小,反正我开带媳妇,后面不怎么坐人,现在就是刚发现烧机油了,就非常难受😣

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    2016款C4世嘉 1.2THP 自动豪华型 图 12016款C4世嘉 1.2THP 自动豪华型 图 1
    2023-08-01

    灿烂暖阳R我手动豪华版,一箱油跑800多公里

    771372495这车哪都好 就是设计的有问题 后备箱太大 后排空间太小 同级别车应该没有比它后排空间还小的了

    庞士耀我1.6自吸的不少烧就是动力弱了点,但是够用

    点评车型: 2016款C4世嘉 1.2THP 自动豪华型

    4.21优秀

    性价比高,驾驶感非常好,行驶安静沉稳,雪铁龙的底盘调校绝对一流,后悬虽是扭力梁,但此扭力梁科技含量高,比一般的独立悬挂感觉要好,1.2T发动机绝对够用,提速很快,省油,只有真正懂车之人才能体会。

    2016款C4世嘉 1.2THP 自动豪华型 图 02016款C4世嘉 1.2THP 自动豪华型 图 0
    2022-11-09

    刘三5580烧机油吗

    点评车型: 2016款C4世嘉 1.6L 手动豪华型

    3.86良好

    外观设计时尚,颜值中规中矩,比较适合家用,配置在同价位的车型里属于比较高的了,空间家用家用够用,驾驶感受在10级别里非常棒,目前跑了10万公里了,正常保养,只是换了电瓶,其它方面都还很稳定。用车成本不高,就是不保值,不过自己家用代步很合适!

    2016款C4世嘉 1.6L 手动豪华型 图 02016款C4世嘉 1.6L 手动豪华型 图 0
    2023-08-13

    honker后排空间太拘束,还不如低一档的爱丽舍

    点评车型: 2016款C4世嘉 1.6THP 自动旗舰型

    3.5良好

    【最满意】 空间+动力+配置+舒适度都挺满意,各个方面都不错,有一定优势,综合起来优势比较大。想着自驾游不太远的时候可以把老人带着,所以舒适度也是我考虑的一个比较重要的标准,毕竟老人不像年轻人,有些方面是要高一点要求的,路上本来就奔波,坐着舒服一点会轻松很多。 【最不满意】 目前体验很好,没有大的不满意,只是外观看起来是时尚漂亮,但是可以更具有特点一点,会更拉风一点。

    2022-12-05

    点评车型: 2018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型

    3.71良好

    虽然雪铁龙近些年来的销量一直不温不火,但是法系车的实力还是不容忽视的。 雪铁龙C4造型上还是沿用家族设计,圆润的车身,偏简洁稳重外观,符合国内消费者的口味。 内饰也依旧简洁时尚,并且用料考究,手感舒适。车上的座椅包裹性还不错,软硬适中,同价位相比舒适性应该属于中上乘。在空间的表现上,C4可以满足日常家用需求,不足之处就是后排座椅不能放倒。另外还有一点遗憾之处,那就是手套箱不大,内部空间比较受限。 配置方面,配备了电动天窗、胎压监测等配置,让用车更加便捷、安全。 在动力方面,由于c4车身自重较重的,所以起步的时候比较肉,但时速达到50公里以后动力就比较充沛了。底盘稳重,跑高速时感觉挺稳,而且整车开起来还是比较安静的。 最近玩车弟也听说,雪铁龙C4 要迎来全新换代的车型了,在动力方面,预估全新一代的C4会采用多套动力系统,其中燃油版搭载的是1.2T汽油机和一台1.5T柴油机,纯电版搭载的是最大功率为101kW的电动机,配备50kW·h的锂电池组。目前具体的参数信息还未知,感兴趣的朋友可以关注下。

    2021-10-19

    青苔石上ss法系车没落了呀

    用户4833461758913如果有好的款式,买车时候还会选法系车

    青苔石上ss现在大街上见到的雪铁龙都不多了

    点评车型: 2016款C4世嘉 1.6L 自动豪华型

    4优秀

    底盘好,过弯稳不发飘,中段速度响应快,初段及末段速度响应稍慢一点点,肯给油提高转速,还是不错的。空间大,配置全而高,车身骨架扎实,安全度有全面保障。

    2022-12-18

    好学海风UQ空间大吗?后排空间太小了

    点评车型: 2018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型

    3.86良好

    17年提18款自动豪华版,上路价11万,三年多开了4.6万公里了,总的来说这车中规中矩,没有特别抢眼的地方,也没有那儿看不顺眼的,属于耐看型,但这车地盘确实稳,只有上了高速才知道什么叫法系,大雨天跑130码稳稳的,除了保养正常换油液外,没出过任何问题,现在越来越喜欢它了,选择它不后悔。

    2018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 02018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 0
    2018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 12018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型 图 1
    2021-04-13

    用户4165802028701我们却同款车,我才3点八万公里,换了个氧传感器

    小伟155451142我的车不知道咋的,油耗这么高,不知道是真是假,18款雪铁龙C4,自动舒适型,四万多公里

    温柔阳光Y5W下雨天你开130不奇怪…晴天的话我时不时开180左右,属于越快越沉稳的那种,而且单手

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 霄汉版星瑞 2024款 2.0T 霄汉版

    【购车经历】 Preface 本人第一辆车是吉利帝豪GS未上市看了海报图就下了定金,2016年9月提车,再使用接近8年的过程中,GS一直很稳定,除了易损件更换过之外,没有出现过任何问题,证明了吉利汽车的品质,同时也吉利见证了我的成长与坚持,由于GS的后备箱确实有点小,家庭成员增加,GS不能够满足我的需求,跟家人商量以后决定换一辆车,再选择品牌的时候跟家人有一些分歧,我认为吉利汽车品质过关,性价比也很不错,但是家人考虑再换一辆车想换合资的,我跟家人沟通过程中说,目前国产车与合资车在一些方面有一定差距,但这种差距也在逐渐缩小,甚至在某些方面国产车已经具备很强的竞争力,比如国产车有更好的性价比,在外观和内饰设计上越来越新颖独特,更符合当下审美潮流,同时在智能科技应用方面也很积极,尤其是吉利在收购沃尔沃以有了质越的提升,最终家人也是接受了我的意见! 意见达成一致后,我们去了附近的4S店,进店告知现在以旧换新还有置换补贴,而且非常给力,由于第一辆车是SUV所以第二辆车想换一辆轿车,经过销售推荐在我第一眼看见星瑞的时候就被星瑞的时尚外观吸引具有独特而吸引人的设计,线条流畅,运动套件,造型时尚大气,彰显个性与品味。 宽敞舒适空间,车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受舒适的乘坐体验。 丰富配置,配备了众多高端实用的配置,L2辅助驾驶,540度影像,自动泊车,等等,没有犹豫就跟4s店直接谈了旧车价格,以及各项费用,我是5.2号再店里谈的,5.3号经过沟通确定了最终价格,5.5号签了二手车交易合同,当天下午去选了车的颜色,签订新车购买合同,本来准备购买逍遥紫的,但是霄汉版没有现车,订车需要一个月左右,最后选择了苍穹灰,但是没有后悔,苍穹灰时尚大气,真的也很耐脏! 提车上牌 5.7号接到销售电话验车,确定没有问题开临牌,上保险,当天过去以后验车交钱!5.8号早上销售告知我可以提车了,当天早上一大早就去了4S店,心情还是比较激动的,拿到相关手续以后第一时间就去上牌,早上9点到的车管所,下午2点左右办好,有经验的人可以自己全程弄,要是嫌麻烦的黄牛200元搞定!但是人跟车都必须到场,自己弄反而时间过得快,也能学到一些流程哦 【提车价格】 我是旧车置换的,所以这个提车价格没有参考性,不过现在全国都有置换补贴,每个地方政策不太一样,具体还是各位去当地经销商咨询比较合适! 【驾驶感受】 2.0T加7速双离合,2.0T发动机的动力响应较为及时,在低速状态下的动力响应迅速,能够满足日常驾驶和超车的需求。同时,其中后段加速线性,涡轮迟滞较小,双离合变速箱的换挡也较为平顺,有时候速度降下来在3档加速的时候会有一点拖拽感,但不是每次都有,期待后期升级变速箱程序解决!整体来说驾驶感受还是不错的! 【油耗】 提车到目前为止加了700来块钱的油,跑了700多公里,目前表显还能跑220公里左右,这700多公里有200公里高速,100公里左右左右高架,高速油耗特别感人,基本在6L左右,市区通勤基本在10个以上,反正表显综合油耗8L.有一点需要说明的是,在高速高架,表显剩余续航里程还是非常准的,但是地面开表显里程至少打5折,有点欢乐表的意思,不知道是否能够OTA升级得到解决! 【最不满意】 车机后备箱盖没有隔音棉,这一点真的不应该省,打开后备箱看见盖子光凸凸的,铁皮都裸露在外面,确实有点不舒服,这个隔音棉也要不了多少钱,但是给人的第一感觉就是看着比较廉价,希望后期能够优化吧 【车机体验】 作为2024款的顶配车型,没有用8155的芯片,确实有点遗憾,车机开机速度不是特别快,车机自带的应用比较少,地图版本低,现在有云空间可以安装第三方软件,但是云空间体验并不好,不管是车机自带网络,还是开手机热点,经常会显示网络差,听歌卡顿,导航延迟,体验特别糟糕,云空间里面的应用不能通过语音唤醒,我已在吉利汽车APP以及电话客服提交反馈,目前没有解决,希望后期能够升级车机版本,优化云空间网络问题 【空间表现】 虽然定义为A+但是绝对算的是B级的空间体验,后排空间非常大,中间凸起就一点点,后排中间坐个人一点也不难受,比起很多合资车中间凸起很高的,优秀太多,我身高170,前排调到我舒服的座椅还有2拳多得空间! 【最满意的】 车身外观,整体造型时尚大气,车身线条流畅且富有张力。前脸采用了直瀑式的进气格栅熏黑处理,搭配犀利的大灯组,给人一种精致而锐利的感觉,车身侧面线条简洁明快,比例协调,营造出一种优雅的姿态。车尾部分设计饱满,可以选择贯穿式尾灯,(个人比较喜欢流水灯)也可以选择熏黑装饰条,这个看个人喜欢,双边共四出的排气布局进一步增添了运动气息,车内自带香氛系统,负离子发生器,车内再也不会残留烟味了,非常的好,比车内放香水安全的多,美中不足就是出厂只有一个香氛弹

    3.90分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    对于买这辆车,也是说来话长,首先家里老一辈人比较喜欢合资品牌,刚开始来源于各种长辈,阿叔阿姐阿哥的推荐,都是什么丰田卡罗拉,大众速腾,也有一个表哥,刚好是卖奇瑞汽车的,他也跟我推荐过艾瑞泽8,当我从网上对比这几辆车的各种数据时,觉得艾瑞泽8这款车数据方面对比其他品牌的车型数据虽然都不是很突出,不过它各方面都很均衡,5月份的时候当时还在广东上班的,黑白两班倒,没多少时间去看车,直到今年6月,回来柳州上班,从去南宁找我表哥,让他给我好好介绍一下这款车,自己也好好试驾看看到底怎么样,作为自己人生中的第一台车,肯定要好好看看才行,去到店里,先是找我老表叙叙旧,然后回到正题,带我介绍了一遍动力组成及功能配置,然后自己试驾了两圈,觉得这个车得分喔,因为老爸老妈身高比较高,我176的身高坐后面觉得挺大,二老坐着也会舒服点,空间方面得分,然后发动机动力给我的感觉也很得分,再然后就是功能配置,我这个人对于功能方面没多大要求,不过这个价位,对比其他品牌来说,什么360,ACC也都有,也看了两三个小时,最后觉得各方面自己都喜欢,就出门点根烟跟老爹商量了一下,决定就这台了,提车到现在有快大半个月了,自己驾驶起来的感觉就是这个车买对了!

    3.80分“良好”
    伊兰特 2023款 1.5L CVT GLX精英版伊兰特 2023款 1.5L CVT GLX精英版

    【购车经历】 从看车试驾,到提车花了两周时间,准确的说只有三天,因为周末看车提车的,为什么这么快,因为价格合适 【提车价格】 裸车7.18,全款落地无置换8.26 【空间表现】 4.72的车长,2.72的轴距,还是比较充裕了。 【动力表现】 这套1.5自吸,115匹的没有想象中那么拉胯,我一般用智能模式,稍微多点油门,提速还是相当快,超车很轻松,红绿灯表现优良。开运动模式就更有感觉了,我之前一直以为比某众的可能差不了多少,但确实带给了我惊艳 【操控】 十来万的车子聊操控有点过分了,这个价位只有408和昂克赛拉可以一拼,自己也去试驾过。感受确实不一样。对于伊兰特来说,非常好开。就是对它评价 【乘坐感受】 这个价位的合资车还给你配上了仿皮座椅,加上低趴的车身,乘坐感受舒服,但是高速情况下风噪比较大,这可能是它唯一的缺点 【油耗】 目前油耗7.5,主要是市区条件下,新车磨合油耗高点正常,而且自己一直也用的智能模式,没用eco,eco确实有点肉 【配置】 精英这款,大部分都是实用配置,真皮方向盘,仿皮打孔座椅,电动后视镜折叠,carlife,感应尾门,还有个小天窗天气好可以透透气。就是差个后视镜加热,当然,升级尊贵就有了。 【维修成本】 结构简单,这套动力总成也很稳定,后期除了日常保养。也没什么太多需要修的,持续更新。。。 总的来说,这款车还是比较不错的,性价比较高,颜值也有,配置丰富,油耗不错,动力够用。日常代步不错 【最不满意】差了个后排放倒,要顶配才有。精英款,再加个后视镜加热就完美了

    3.70分“良好”
    马自达3 昂克赛拉 2023款 1.5L 手动质美版马自达3 昂克赛拉 2023款 1.5L 手动质美版

    【购车经历】 之前买的二手标致308手动练手开了3年了,早已练成一只精壮的左腿,所以这次还想换个手动挡,看了思域和型格发现已经不产了,想买都买不到,后面发现马自达还有手动就去看了看感觉颜值和内饰还可以就订了。 【外观】 首先外观不用说了,这外观非常到位,我估计很多人买马自达也是冲着外观去的。内饰很简约但不失优雅。 【动力表现】 动力的话我只能说确实肉的很,特别是低扭1000~2000转踩油门完全是没有感觉的,上2000转才会感觉有力,走国道估计超车有点力不从心。 【油耗】 油耗挺省油,目前市区开了500公里6个油。我估计高速会更省油。起步瞬时油耗挺高的,可能小马拉大车,速度起来后基本上不咋费油。 空间的话后排不咋坐人,基本上就我跟我女朋友坐的的话妥妥够用。 【配置】 配置方面基本上多余的没有,也没有天窗,代步车嘛,越简单越好。启停我感觉挺鸡肋的但可以离合不松完不会触发启停 另外这个离合非常高,不习惯的话,会踩的很累。 我最喜欢的就是这个发动机声音,给予满满的情绪价值,然后操控也没得说,转大弯会感觉侧倾比较小。但是这个车底盘调校的很硬路感有点强,建议有肾结石的可以买,说不定哪天就好了。目前没有异响,其他一切正常。希望买到的是不是正版车。

    4.10分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 青云版星瑞 2024款 2.0T 青云版

    【购车经历】 5月12号去4s店里询价吉利星瑞,走了两家4s店,谈价过程还算顺利,没有让交什么诚意金的,当天就交钱了(现在想想真后悔,如果等到byd秦L出来再去谈肯定还能少)。 当时为了跟销售砍价我放弃了尾灯以及低开发票,当时说好了少开2w,但是后来发现是2.5w,于是让销售送尾灯,但是交了钱那边的态度就大变了。送的头枕地毯那些东西都很垃圾。 我是在佛山谈的价格,办了6万两年免息(不然没有现金优惠),落地价格是132800,上异地牌。保险5200,临时牌邮寄32,办牌照收了1500(可能是异地牌吧),自己付的运费35! 去提车的时候又加了3999买了6年的续保,当时销售说得很好听的,之后车辆什么零件的更换都免费就买了,现在想想感觉有点怨种了(你们觉得呢?) 【驾驶感受】 第一次驾驶是回去的路上,走的高速,不知道是新车原因还是什么,这款车在高速上轻轻转动一点点方向盘,车身就很晃,身子也跟着晃,底盘没有网上那么多人说的那么好开,因为之前试驾开的低速没有感受出来!因为销售说新车不能暴力驾驶,所以路上基本就用的舒适模式在100码,在高速上想超车的话是非常给力的,加深一点油门,速度很快就跟上来了,超车完全没有压力。同时星瑞的L2驾驶辅助体验还是不错的,在高速路上路况好开启ACC自适应巡航,还是挺省力的。 在开城市道路的时候,体验了湿式双离合的通病,2-3档切换会顿挫!星瑞的新车刹车前段非常的灵敏,开惯了老车,如果把握不当很容易点头。除此之外,星瑞的转向,座椅舒适度都是我欣赏的,360全景很实用,对于磨合期来说减少了小刮小擦的概率。 个人感觉,最能代表本车的模式是舒适模式,智能模式开起来还是差了点,运动模式我只能说无敌!给同学开完评价都是一致的好。 【油耗】 买完车自己开了差不多快1000公里了,因为在广东上车都是开着空调的。开高速的话基本都在6个油以下,而且我都是看着车就超的,开得还是很爽的!开城市油耗就很高了,最少都是10个油起,而且上面说到的2-3档换挡的顿挫,特别的不舒服。要是开经济模式的话,油门都要踩到底了车子才动,确实很经济!个人建议的话,既然选择油车,各位就不要心疼这些了!(虽然我现在也特别心疼油钱,看着我同学的特斯拉开200公里才几十块钱就眼馋,但是特斯拉那毛坯房一言难尽) 【L2辅助】 星瑞带有ACC自适应巡航,在高速上开启这个非常不错,我很喜欢。这个模式会根据前车的距离实现自动跟车。但是因为最近广东下大雨,很多次我想开都无法启动不知道什么原因?其次想夸一下盲区检测功能这个功能,就是当侧后方有车靠近时,后视镜有灯和警示声提示,这样可以减少看后视镜的次数,缓解疲劳,因为用余光就可以看到黄光了。这个功能可以有效避免产生事故的概率吧。主动刹车我也触发过一次,也是大雨天,前面的车突然急刹,当时还没反应过来,但是俺的小瑞瑞已经开始弹窗警告并刹车了,真不错! 【车辆空间】 星瑞作为A级车,但是达到了B级车的空间啊,这也是我选择大瑞的一个重要原因啊,后排的乘坐舒适度应该是同级天花板了,座椅都是翻毛皮,腿部空间超大,可以很慵懒的坐姿乘坐,中部凸起也很小,坐中间也没有压力,后面的空调也是独立的,可以自己调,很人性化。后备箱的空间也是无敌的大啊,都不知道放点什么好,想问问大家一般后备箱都放了些什么啊? 【最满意】 选星瑞的肯定看中的是外观,大气沉稳不招摇但是有风度,其次是内饰是同级别的天花板了没得说,还有就是星瑞的动力,个人感觉对于一个普通人来说完全够了! 【车机】 星瑞的车机怎么说呢?你如果跟他跟新能源那些大电脑比肯定比不了,但是我也觉得够用了,平时就开着导航听歌嘛,没有其他要求,系统也不卡,很多人说想装其他软件,我想说不爱呼就是那几个听歌软件嘛,连手机蓝牙就可以了啊!但是我还是有点不满意的是自带的高德地图为什么没有车道级导航而且不能用小团团的语音包!如果去瞎升级和装第三方软件,很多人又说会影响车的一些功能,所以有点苦恼。 【最不满意】 最不满意的地方就是高速轻打方向盘车身的晃动感,以及过弯的侧倾,都有点不舒服,完全没有网上说的那么操控好!还有就是星瑞在120码以上速度行驶时,车辆的噪音是非常大的,这个感觉是装配的问题了,也不知道是哪儿的噪声,反正不放音乐的话肯定会让你耳朵发麻的。 【题外话】 大家装地毯还是去车店里去装吧,我在淘宝叫车某友的店买了400多的地毯,质量差得一批,气死我了。 希望可以广大未买车的同志提供建议,如有写得不好的地方,也希望星瑞车友多多交流

    3.70分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT睿艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT睿

    艾瑞泽8整体来说是一个对得起这个价位的能满足第一次用车用户的需求的好车。我的上一辆车是本科期间兼职挣钱买的11年雪佛兰赛欧。用了3年,乘着毕业以及国补,买入这台艾瑞泽8。突然的鸟枪换炮只会让我对艾8有太多喜欢,但在近一个月的驾车使用中还是发现了很多问题。 【空间表现】 整车空间表现已经超出预期,加上国补10万不到的价格,却有接近B级车的空间,除了后排腿部空间略有不足,整体已经非常好。远超同级合资。 【动力表现】 动力表现接近我心中的完美,1.6t发动机给我的感觉是超乎想象,我之前的赛欧是1.4t的,感觉动力强了半台车,在高速上表现出色,100码以上加速依然有动力,超车迅速,动力跟脚。 【操控】 这方面没有太多感受,我觉得整体很好开,方向盘很轻。 【油耗】 油耗有点高,毕竟我之前的赛欧是手动挡,突然换艾8,现在油耗9.5,有点肉疼,当然跟我平时驾驶习惯有关,我这一个月经常喜欢地板油,所以我的油耗不代表这车的整体水平,应该说我开所有车都会比较耗油。 【外观】 艾8的外观太帅了,怎么看都好看,我的银色更是,太高级了的感觉。 最后说点细节上的不足 1.本车自带香氛系统,但购入新车应该送一个,起码让车主体验一下这个东西到底是什么样,问4儿子店他们也没有,从网上买,隔着屏幕也闻不到味道,我对气味还比较敏感,买的随便感觉会浪费很多钱。 2.我的车刚拿到时方向盘有点向右偏,做过一次4轮定位后好一些。 3.后备箱抬起没有缓冲,有点向大炮发射。 4.车机限制安装软件,没有软件商店,听歌只能用酷狗或者链接蓝牙,QQ网易云用户深受其害。 5.车上没有眼镜盒,主驾驶位上方扶手处空出一块显得很不美观。 作为我的第二台车,第一台新车,艾瑞泽8已经足够好了,我买第一台车时只是想不让女朋友在雨天骑车淋雨,现在换了艾8,也希望以后可以带着我们走更多的地方。