这个车是我爸当时买来给我结婚用的,他说花了十万多点,具体多少我也忘了,一直想写也没写,目前总共开了5万多公里,我想我也是比较了解这个车了,就来写个车评
在我刚开这个车的前两年,我刚毕业,一点都不懂车,也对车不感兴趣,我也不了解这是什么牌子,因为写着东风雪铁龙,所以我一直以为是东风牌的,东风都听过的吧,国产品牌,当时的我也不知道丰田本田,因为我们村上没人买过,好像只认识个北京现代
【驾驶感受】后面逐渐了解汽车相关的知识,积累驾驶经验,发现这小破车还是越开越喜欢,尤其是转向的手感,高速也很稳,底盘很整,说人车合一可能怕你们笑话,毕竟我也没怎么开过别的车,我开过其他的车那种电子感和延迟感让人不敢快速过弯,但是这个车的液压助力转向还是给人信心十足的感觉,虽然是六年的车了感觉就是灵活稳定,底盘也没有锈迹,本来一直想的是攒了钱换个车,后面觉得这小破车开着还挺好,它也不出问题我就找不到理由换它,硬要换车的话怕家人不同意或者觉得我败家,就一直没换
【关于刹车】刹车也给人信心十足的感觉,刹车不行的话也不敢开快车不是吗?因为刹车前段的制动力比较强,低速高速都可以贴前车屁股行驶,当然你反应要快,年龄大了就不要贴屁股了,但是如果是现代那种车,即使你反应很快你也不要贴屁股行驶,因为那车刹车前段很软,几乎没有什么制动力,只能老老实实保持车距,毕竟如果你的车前段制动力没有前车强,那前车刹车灯亮了,你这边贴着屁股再踩刹车,还要零点几秒才有制动力,那是很危险的,当然前段制动力强偶尔低速急踩了会点头,这让那些习惯了前段软的车主会觉得点头严重,实际上开习惯了法系车那脚法都练出来了,不算啥问题,我上次让我一个开现代的朋友开我的车出小区的时候,遇到停车道闸,他哐哐哐连续三个刹停,我问他你干嘛,他说'你这车刹车好猛啊,我就踩了一点',小区门卫都看着我们,有点尴尬,我当时不是很理解,直到后面我开他的现代,才发现现代的刹车前段真的没啥制动力,适合佛系慢慢开,跟车也不敢跟太近,所以看到路上有些车跟车距离远真的不一定是人的原因,可能他们的车不适合跟车太近
【用车成本】还是比较省的,目前没有出过险,也没有过维修,漆面有一点点剐蹭也没处理过,又不影响开,就是正常的保养,我保养一直去的途虎,自己选机油,我每次选的都是不一样的机油,就是想试试哪个机油更好一点,看过几次机油标尺,不烧机油。违章啥的也几乎没有,六年总共就扣了1分,听说别人一年都要千把块钱处理违章,老老实实开车不好吗。一年油费保险啥的加起来一万多点,毕竟我又没有换很贵的车,这些支出不算多
【外观】有些角度看上去还挺好看的,珍珠白的金属车漆yyds,即便六年我刷干净也显得很有质感,尤其夜晚灯光下,相比那些普通白漆
【总结】总的来说是一辆好车,毕竟陪了我那么久,带我自驾去了很多地方,浙江附近适合自驾的山路好像都去了,陪我从大学毕业到组建家庭结婚生子,都有它的身影,也灵活可靠没有出过故障,虽然动力不强,1.6自吸深踩油门动力还是ok的,6AT变速箱低速时降档偶尔会顿挫,毕竟6at都这么回事,只能说自己钱包不鼓,钱包鼓的话就不买6at了,不算啥问题,是个合格的买菜车
怪蜀黍LH:机油还是不要乱用,按照随车使用手册上规定的型号添加即可,一般是长城或者道达尔。另外过弯加油门,也许是很多法系车主们的统一臭毛病~
隔壁老王师父隔壁泰山:6AT?我还一直以为是4AT。
用户5824768174969:三元催化故障灯亮了,怎么搞哦?
这辆车是我在2018年8月份买的,颜色是珍珠白的,白色的车特别适用,耐脏,这辆车开了两年多了,行驶里程为一万八千多公里,相比于其他轿车,这辆车比较省油,属于经济型中级轿车,而且车的稳定性能比较好,不管在高速公路上行驶,还是在崎岖的山路行驶,都不会让驾驶者产生轻飘飘的感觉,比较平稳,而且这辆车比较善于爬坡,我平时经常开车去爬山和郊游,座位也非常的好看,做起来非常的舒服,我这款车是自动型的,平时在平路上,一般都是用自动档,但是也有手动变速功能,从1档到5档,在爬坡的时候,我会切换到手动挡,我的车带有倒车雷达系统,一倒车,就会有视频,可以看到倒车后面的影像,而且会有雷达报警。这辆车的安全性能非常高,当车身出现什么问题时,比如轮胎气压低,车门没有关紧等等,都会有自动报警,我的这辆车上带有行车记录仪,可以拍到车子四周的影像。车上也有蓝牙系统,可以和手机进行蓝牙连接,而且自带天窗,有日间行车灯,对于平时开车的安全性来说,很有保障。总之,这辆车对于车主们来说,是一个不错的选择,非常值得购买!
虽然雪铁龙近些年来的销量一直不温不火,但是法系车的实力还是不容忽视的。
雪铁龙C4造型上还是沿用家族设计,圆润的车身,偏简洁稳重外观,符合国内消费者的口味。
内饰也依旧简洁时尚,并且用料考究,手感舒适。车上的座椅包裹性还不错,软硬适中,同价位相比舒适性应该属于中上乘。在空间的表现上,C4可以满足日常家用需求,不足之处就是后排座椅不能放倒。另外还有一点遗憾之处,那就是手套箱不大,内部空间比较受限。
配置方面,配备了电动天窗、胎压监测等配置,让用车更加便捷、安全。
在动力方面,由于c4车身自重较重的,所以起步的时候比较肉,但时速达到50公里以后动力就比较充沛了。底盘稳重,跑高速时感觉挺稳,而且整车开起来还是比较安静的。
最近玩车弟也听说,雪铁龙C4 要迎来全新换代的车型了,在动力方面,预估全新一代的C4会采用多套动力系统,其中燃油版搭载的是1.2T汽油机和一台1.5T柴油机,纯电版搭载的是最大功率为101kW的电动机,配备50kW·h的锂电池组。目前具体的参数信息还未知,感兴趣的朋友可以关注下。
青苔石上ss:法系车没落了呀
用户4833461758913:如果有好的款式,买车时候还会选法系车
青苔石上ss:现在大街上见到的雪铁龙都不多了
17年提18款自动豪华版,上路价11万,三年多开了4.6万公里了,总的来说这车中规中矩,没有特别抢眼的地方,也没有那儿看不顺眼的,属于耐看型,但这车地盘确实稳,只有上了高速才知道什么叫法系,大雨天跑130码稳稳的,除了保养正常换油液外,没出过任何问题,现在越来越喜欢它了,选择它不后悔。
用户4165802028701:我们却同款车,我才3点八万公里,换了个氧传感器
小伟155451142:我的车不知道咋的,油耗这么高,不知道是真是假,18款雪铁龙C4,自动舒适型,四万多公里
温柔阳光Y5W:下雨天你开130不奇怪…晴天的话我时不时开180左右,属于越快越沉稳的那种,而且单手
点评车型:
2018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型
购车总价 | 这台车我当时买的时候优惠力度比较小,就优惠了1万块钱,我是花了11万买的,最终提车上路花了124000。
同级对比 | 我当时对比的是大众的速腾,新款速腾外观还是可以接受的,不过内饰的简单没有办法接受。
故障吐槽 | 这款车买回来没有多长时间出现了中控台异响,去4s店修理也没有发现任何问题。
空间 | 空间还是比较不错的,我一米八二的身高坐在后排也有两拳多的距离,头部空间还有一拳多,后备箱也还可以够用。
油耗 | 在市区内开这台车基本上能到8.5个油。
标灬雪:18款C4世嘉自豪路过,后排空间小,后备箱大,市区油耗7.6,目前跑了1.4万公里,
阿天:严重烧机油,尾气还一有股烧机油的味道,很严重的烧机油,不用检测都知道烧机油了,厂家压根不承认,说没达到标准,1000公里烧到250克才叫烧机油,249克就不叫烧机油对吗?你们就这样的售后吗?还不到两年就烧机油了,那以后还得了,厂家你是要拖到我保修期过吗?
太阳下奔跑的大锤:兄弟,18款1.6自吸前翼子板带标?
点评车型:
2018款C4世嘉 1.6L 自动豪华型
购车总价 | 裸车11.78优惠2W
同级对比 | 稍微便宜点,优惠也大
空间 | 后排小。。
驾驶体验 | 舒适稳当,爬坡不太给力……
颜值 | 凑合
保养维护 | 目前正常保养没什么问题
故障吐槽 | 发现皮带轮下面有渗油
阿天:售后差的一B,爱理不理,18款的c4世嘉严重烧机油,反应给厂家,结果说不达到标准值,一个保养周期烧了一升多机油,保养时共加了三升多机油,大家品品,你细品…
开封的耍家:我的也是传动皮带渗油,妈的
你的木哥哥吖:这个车不是停惨了吗,到哪里才可以买得到