点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

4.6分“优秀”

美系车主打一个地盘操控好，下雨天高速120一点也不飘，压过水坑的时候会感觉到防侧滑的介入，大家雨天一定要开慢一点，避开水坑。1.5T+9AT起步不慢，动力够用，只要给油，超车随便超，这个是毫不夸张的。 油耗，目前开了三百多公里，基本市区，还加上一百五十公里武汉到黄石的路程，高速回去的时候定速110，油耗为止在6个多，这两天跑市区，油耗来到了8个，还能接受。等驾驶时间长了，公里数多了以后再看。这个油耗还比较满意，毕竟是台B级车。 驾驶体验，锐动的配置完全够了，除了大灯。已经买了近光LED，到时候换个灯泡。从开车感受，感觉座椅 通风还是比较实用的，冬天提前打开不会冷屁股。这个车是真稳，特别是在各种急弯，很稳。指向精准，开起来没有那种拖泥带水的感觉，侧倾控制得很好，给油就走。 1.5T+9AT起步初段加速很给力，即使在满载五个人开空调的情况下高速超车一点也不吃力。只要给油动力就会源源不断的提供，起步也是非常的平顺安静，加速油门踏板反应灵敏没有拖沓感，变速箱比较智能，配合默契，并线过湾车身的随车性很好。 外观非常的年轻帅气，再过五年也不过时，充满活力，侧面流线型，运动感十足，非常耐看。 【总结】哈哈，写了这么多发现写的都是优点，缺点目前我真的没发现，我不是迈锐宝的吹粉，是自己真的喜欢它，不然也不会买它，事实上它也没让我失望，目前还没发现有什么问题，等如果真的有问题我再来跟大家说 对于买车我还是觉得要自己喜欢，能满足自己的用车需求就可以了，最后祝大家都能买到自己喜欢的车。

点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐动版

3.79分“良好”

【购车经历】 24年4月3日提车迈锐宝，本人24，22年考完驾照买了个二手八代老思域练手，最近感觉该换了，在网上关注了很久迈锐宝感觉这车除了总被人诟病的内饰有点落后，整体性价比还是挺高的反正我也不太在乎内饰，去谈了4次定下来的，2.0锐动贷10w裸车12.5w落地14.3w，送记录仪护板脚垫等那些基本的东西，价格基本到我预期了就不再磨了。 啥时候停产是不知道反正现在还没停，24年3月的车嘎嘎新表显8公里纯纯上板下板就到我手了，外观没的说，提回来趁着清明假期去改了个灯，估计买2.0低配的没有不改灯的吧毕竟卤素太low了??多9000上中配又没啥必要，改灯花了我3000多大洋新车给整点好的上了个欧司朗黄金眼+激光炮，一分价钱一分货近光嘎嘎亮远光主要是射程远亮度中规中矩。 【动力表现】 起步略有延迟，后续提速非常快，上坡也是怎么踩怎么有，上坡踩到7080感觉动力还是源源不断在我这种坡多的地方真是非常友好，缺点就是低速换挡顿挫，堵车有点难受就感觉一直在被追尾??磨合磨合首保之后看看有没有改善。 【空间表现】 空间后排空间足够，我179坐后面跷二郎腿也不挤反正，况且我后排一般也不坐人，后备箱也挺深。前两天有人在我这评论说我这车除了快还有啥好的，还没他速腾空间大，只能说道不同不相为谋，我就是比你快，别拿A级碰瓷我?? 内饰方面，可能是看老思域习惯了，感觉这内饰挺好的哈哈哈实体按键更方便看着更得劲，有些车那种大连屏反而没啥感觉。还有黑色确实不耐脏，放几天就一层灰一按一个手印，油耗目前10.3才开了一周多还不太准，后续还有什么感受再一块补。上面是24年4月提车点错了。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4分“优秀”

2021年9月28日更新： 买之前就有注意到投诉毛病多，我还以为这只是运气！该来的还是来了，才刚提两个月的新车亏电车门都打不开，全车断电也连不上安吉星。（祥见点我头像进去看我发的小视频） 反馈厂家，厂家安排4S明天来拖车，哎，不省心！所以车动力再好、外观再帅又如何？没有好质量作为基石再好的外观和动力都是百搭！随便出点小问题都能把人烦死，更别说像我这样还要拖回去修的了，又逢马上国庆小长假要用车……个中滋味大家自己体会吧！还没入手、还在观望的哥们，真心的劝你们，不喜欢折腾还是谨慎考虑迈锐宝XL吧！ …………分割线，以下是前面发的…………… 前言：文采不好，纯分享个人感受，看看就好莫抬杠，非要抬杠那么你都是对的！   目录： 一、换车原因…………（页码：下滑一次） 二、选车经历…………（页码：下滑两次） 三、优缺点…………（页码：再多下滑几次） 四、油耗…………（页码：继续往下滑）    一、换车原因 其实也没有啥重要的原因，就是单纯的喜欢迈锐宝XL。上辆现代朗动开了6年，6年风里来雨里去，每年从回老家单程1800KM都从没掉过链子，亦从没把我丢在过路边，不夸张的说连小毛病都没有，不得不说韩系车的质量真值得肯定，为什么销量越来越差这就是另话了。就是1.6L动力对我这个老司机来说真是越来越觉得肉。所以寻思下台车一定要满足以下几点：外观漂亮、动力足、合资.....   二、选车经历 其实也没有啥选的，因为压根就没看别的车，就一心想要迈锐宝XL。 一次在路上看到迈锐宝XL，瞬间就被那帅气的外观种草了，修长的身姿，性感的尾部，这不就是我的菜吗。 后面就是网上查资料，看数据，看评测，各方面都符合我的要求，最重要的是便宜！便宜！便宜！动力好还特么的便宜（主要还是穷，哈哈），越看越中意、越中意越想换。 （PS：我只选我喜欢，从没听别人意见，上台车也如此看到外形喜欢就一心想要这一台，从没考虑过其它车型) 接着就是考虑版本，1.5高配也考试过，但担心开多两年会嫌弃动力不足，再者1.5和2.0的油耗差距都不大，至于 2.0需要加95#的问题，我一年才一万多公里也多不了多少钱，所以就直接考虑2.0的了。 后面选了2.0T黑色，销售一心想让我提寒光灰色现车被我婉拒了，就一心想要黑武士，嘿嘿嘿！ 从订车到提车整整20天的等待是一大煎熬啊！7月低提的当月生产的车还是很满意的。当黑得发亮的车身出现在眼前的时候一切的等待都是值得的！车身周围、后视镜和轮毂红色的点缀，装饰得恰到好处，骚气又时刻体现着力量.....   这里借地吐槽一下，去过东莞塘厦某雪佛兰4S店问销售置换补贴多少，销售一副“我是大爷”的样子说没有！我马上微信联系另一个店的销售都说有置换补贴，塘厦这家雪佛兰4S店的销售直言“我们又得不到好处还麻烦，干脆就不搞”，听到这话我转身就走了，钱还在我手上你牛X个啥！！ 得亏我走了，后面去了另一家4S，销售好说话好沟通，一个月不到就搞定了置换补贴，爽歪歪！   三、优缺点 1、优点： ◎配置主动降噪，车内比上辆旧车安静得多，有噪音那也是245宽的轮胎挑路面，隔音在这个价位绝对是中上水平。 ◎动力猛，加速不用多说，当网上都说动力好就那错不了，轻点油门就能感受到强烈的推背！ ◎高速行驶很稳，匝道过弯也感受不到明显的侧倾(毕竟麋鹿测试 83.3的好成绩加持) ◎空间不错，后备箱大得有点离谱（美系车后备箱都是用来装人的，小了装不下）； ◎后排座椅能放倒，更加大了后备箱的扩展面积（原来旧车不能放倒，所以我很在意这个)； ◎车机终身免流量每年100G，估计99%的人都够用，再也不用上车连蓝牙听歌、导航了； ◎有车载WIFI，但只送了3G（功能实用，但这3G用完了后面买有点贵，不建议购买） （这里科普一下好多小伙伴都没搞明白车机流量和WIFI流量的区别，车机流量是指中控听歌、导航用的流量，车载WIFI是你车上供手机联无线网络的，这是两个不同的网络，不要搞混淆了） ◎都吐槽中控丑，其实我挺喜欢的，我还看不惯中间一块大屏的墓碑内饰呢， ◎目前大家说的电流声、AB柱异响、刹车口哨声目前提车五周行驶600公里还没遇到，待时间的检验。   2缺点： ◎后排座椅倾斜度不够，导致舒适性不及我原来的朗动，朗动后排更像沙发（我的感受，勿喷！） ◎前门和中控面板的缝隙未免也太大了，能塞得下手指…… ◎主副驾驶位的安全带不能调高低是个遗憾。 油耗： 油耗目前有点高，11个每百公里，主要是因为周末出去逛下超市、办点事才开车，上班都用不上车，所以油耗一直降不下来，毕竟目前才600公里里程，我这个油耗参考意义不大。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

4.57分“优秀”

1.最重要之价格。我感觉是差不多抄底了，20年底交的定金，店里面没有顶配，等车一个星期，12月28日提的车。所有东西办下来全款18.3-。送行车记录仪，脚垫，全车玻璃贴膜（后挡我没贴）。 2.选车历程。别人都从低往高选，我是从高往低。从C到3系到S60到CT4……鬼知道我经历了什么样的心路历程，但当大宝进入我视野的那一刻，我的选车之路即被终结。讲真迈锐宝卖的不好究其原因还是没有走进对口人群视野。撇开网上那些压根没准备买车的喷子，你要正二八经向一个预算十六七八万的小伙子小姐姐推荐一下大宝，让看看这外观，体验体验这动力，搁谁谁不迷糊？反正我是在做车奴和大宝之间选择了大宝。我媳妇一开始听了雪佛兰还不肯买，我硬是给她拖到4S店看了实车，便妥妥拿捏了！ 3.相当关键之用车感受。21款的油门前段已经不窜，想要爆发出推背感则需要深踩油门。日常行驶换挡平顺，只有新车时刹车降挡有拖拽感。我现在五千多公里已经很少感受拖拽感了。底盘硬，路噪挑路这些大家都知道。我开过的车不多，里程最多的还是大宝，所以不乱评价。配置丰富，自动空调，雨刷，大灯，自适应远近光，自适应巡航，自动泊车（比较鸡肋，但起码有），自动防眩目后视镜，座椅通风、加热，并线辅助，车道保持巴拉巴拉……我简直如数家珍，除了没有自动驻车和下车后自动收耳朵！！！外观大气，内饰实车真不丑！耐看，特别是晚上的中控台真的气质十足。中控屏也不小，实体按键更是大大的好评。总之车相当好开，配置用起来嘎嘎舒服😌作为年轻人的第一台车真是“没毛病”！ 4.遇到过哪些毛病🤣。首先声明我没有A柱电流声，可能是BOSE的原因。车机会出现连不上网的情况，出现这种情况只能到网络良好的地方断电重启就好烦。前两天小雪同学喊不出来，今天去店里面更新了系统。左前轮毂被我干了一下（没有360影像的痛）。车漆薄，加上本人车速又高，被小石子给我一顿挠。 总结一下，当你向生活低头，又不甘愿自己就这样褪去锋芒，大宝redline的出现真的可以保存自己那颗年少的初心。535T的兄弟不要介意，毕竟你们的车比较偏成熟稳重一些，和我们这帮小孩对车的感情不一样。想说的太多，突然写一下逻辑有点乱，欢迎各位车友评论区讨论加撕逼。我先来，迈锐宝XL牛逼！！！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.21分“优秀”

从21款迈锐宝上市就开始关注这车，一直在做全方位的攻略，看车评人说车，看车友圈聊车，看论坛侃车。 本人生活在海南，把三亚和海口的四儿子店都跑很多遍了，价格谈了一次又一次，落地17.9，真心不满意，努力了还是谈不下来。可能这小岛就是比较傲娇吧，听说三家都是一个老板，于是开始了解异地购车，从离得最近的广州开始，价格聊到17.2左右，加上来回的开销，得17.5了；于是又往远了看，老巢上海！同样也是找了很多家，聊了很多销售，最终与一个销售聊的很投机，价格聊到16.8，二话没说，直接线上交了定金，没过几天就飞过去验车提车，前后满共就在上海停了两天，好在很幸运，一切都很顺利，爱车也是很健康。路程太远了，我就没自驾回来，找了物流公司，板车运到海口。总体下来，各项费用加在一起，到海口实际落地没到17.3。两天干啥你能赚6000块钱呢？主要是我年轻，也不怕折腾。（其实就是兜里没钱，想省钱。） 好，说完了我的购车经历，聊聊这辆车吧。目前开了一周了，500多公里，一大半是在市区跑。 第一，外观。不论是什么颜色，车身线条比例都很年轻运动，个人觉得黑色酷一些，后期上完牌要去轻改一下的，定位就是年轻运动轿车，满分！ 第二，内饰。这都是老生常谈了，其实真正爱的人会发现还好，真的，很实用的设计，要是扯上运动或是高端，那确实不沾边，这也让黑大宝的人逮了个正着，反正我个人是觉得没那么丑，实际看上去反而还觉得有那么一点喜欢，这可能就是真爱吧。 第三，配置。其实一开始我是看低配的，中配我觉得让我选择的最重要一点就是这个倒车影像了，没它还真不方便，其次是LED灯，这个没有对比就没有伤害，你会发现真的香，特别像我近视的人，晚上开车亮一些开车会更加自信。最后就是仪表盘，看上去高端了一些，让这个车不会太掉价，还有一些其他的相对来讲就不是很突出了。 第四，空间。我本人身高183，可能你就明白我给低分的原因了吧？前排座位调好，后排也就刚刚好吧，感觉有点尴尬，后排中间直接顶头，说中级车还是有点打脸的，但家用还是足够的，毕竟还是不输紧凑车的一个空间，也是黑粉的一个槽点了，真爱无视。 第五，操控。从这一刻，大宝直起腰了，简直是旋转跳跃我不停歇啊，有木有？运动轿车操控还能让你挑毛病？你在想什么，我不知道你们是不是扛着车走的，反正有车我不正常开，就是玩儿~哈哈哈，开个玩笑，说真的这个车试驾的时候跟现在到手了，我都喜欢去感受它的操控，变道超车，急转弯，你会感觉你特别有自信，稳如老狗。 第六，动力。现在大宝直接站起来了吧，按着一帮小蝼蚁爆锤有木有？还是那句话，如果这车拿来买菜，那太贵了；拿来接客户谈生意，那太便宜了；拿来当玩具，那太合适了！很多车友买回来竟然在刻意的刷油耗，晒谁的油耗低，我觉得大宝要哭了，真的。动力可以不用，但一定要有是吗？好吧，我的观点是动力一定要有，不用干脆就别要了，哈哈哈。买来是陪你战斗的好吗？是陪你玩儿的好吗？是让你明白速度与激情好吗？只要有机会我就要傲视群雄，蹦掉一个算一个，别问为啥，因为我年轻啊，大宝也年轻啊。盘它就对了！ 第七，舒适性。槽点之三，运动轿车要扯舒适性，你仿佛和一个百米世冠不聊爆发力，而是扯长跑，聊耐力。圈子不同别硬闯，定位不同，偏向就不同，你要的全能王这个价位真没有，请别在这里黑我大宝，真挺搞笑的。但其实也没有说舒适性那么差，一样也是对比来说比日系大沙发舒适性会相对来说差一些，但是家用也是没问题的，毕竟又不是让你坐的石板凳。不用纠结去过于担心舒适性。 第八，车身各种小问题。这个是我自己单独加上的，也许我开的时间段，路程少，所以还没有发现啥问题。但我总感觉车友圈的那些车友的车子的那些毛病，像是买到了瑕疵车或是毛病运损车。我现在唯一发现的问题就是倒车影像有延迟，挂完R切D，影像会延迟1-2秒恢复正常界面，其他目前还没发现，后期遇到了再和大家分享吧。 第九，油耗。这个也是聊的最多的，我目前500多公里，70%市区，12个油，我这是经常大脚油门超车，激烈驾驶的油耗了，所以那些佛系车主的油耗9-10个肯定是真实的，这车没有想象中那么费油，想追求经济适用性，你别考虑2.0T呀对吧，买个1.5L的不香吗？95在海南8.2一升，我说啥了？什么是喜欢，什么是真爱，开车就是要追求内心的感觉，驾驶是很有乐趣的一件事情，总是在意的太多，那就失去驾驶爱车的那份喜爱了。 最后总结一下，大宝这辆车是很棒的，适合年轻人，动力操控一流，指哪儿就打哪儿。随之而来的短板就是油耗比紧凑家用车相对高一些，舒适性相对差一些。内饰其实是很实用的，尽管的确老气了一些，还是可以接受的。 用心分享给每一位车友，希望能提供一些参考，不喜勿喷，谢谢！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.22分“优秀”

20年12月底入手的2.0锐联，当时在网上自己摸索了有两三个月，刚开始在思域，探歌里面纠结，后来偶然有朋友提了一句迈锐宝，我还开玩笑的回了句屌丝三宝，然后闲着没事就看了看迈锐宝，感觉就打开了宝藏的大门，21万的厂家指导价，直接掉到了16万左右，再看了看车辆配置，与同为雪佛兰公司的凯迪拉克，别克是同款发动机，在15 6万这个价位还是很有竞争力的，变速箱是9AT，相对于CVT和风评较差的大众双离合变速箱来说，我是更喜欢的，再说说空间，这个价位的B级别车，迈锐宝是我看到的第一个，我是183的个子，坐在后排还可以翘个二郎腿的，而且对于年轻人来说，我觉得迈锐宝的外观是一见钟情的，相比较于更火的思域来说，我觉得迈锐宝在街上更有回头率，当然两箱的思域另说，而且对于16的价位，迈锐宝还是2.0T的，当时我就决定不再纠结了，直接去店里看车后就和销售定了。 当然迈锐宝也是有缺点的，第一点就是广为吐槽的内饰丑，这点我也比较认同，特别是凸出的中控屏幕，一时间让我觉得不明所以，来了这么多车，迈锐宝是我见到的第一个中控屏幕这样设计的，太凸了。第二个就是所谓的保值率，这点我的家人也劝过我，这个车太不保值了，但是大家有没有想过，一个B级车，2.0T的凯迪拉克发动机，炫酷的外观，16万级别的车里你还能找出几个？谈保值，你二手出售亏掉的钱已经在你提车时就给你补回来了好吧，同级别的车大多数都在19左右吧。第三点就是大家常说的油耗大，这点我还了解不深，现在提车一个月，开了1400公里，油耗显示是在10.1左右，这个我得等到第一次保养完再来看看，因为网上关于它的油耗也是有高有低，我看到的最少有说6个油的，最多有说13个油的，当时我说的都是2.0T的。网上其他人还有说车有异响的，我是没有遇到过也就不多加评论，第四点，就是有时在刹车时有稍微明显的顿挫感，我觉得不影响驾驶。第五点就是高速上一上80，胎噪就很明显了，这点我不是很喜欢，因为这款车出厂是马牌18寸防爆胎，还有主动降噪功能，胎噪还是挺大，就有点难受，但是在市区内你是完全听不到胎噪的，外面别隔音也很好，就是不知道为什么速度上了80就是另一番景象了。这几个缺点除了油耗每个人考虑不同外，其他的我觉得完全可以接受的，因为你首先得想到这辆车它只有16万左右的售价啊，这还是可以继续砍砍价的。最后忘了说一点，作为一款2.0的车，它的提速也是很棒的，我个人感觉百公里加速在6秒左右，我个人来说还是比较满意这款车的，我20年12月底提的车，裸车是15万正，挂牌交税买保险都是自己弄得，落地下来16.9万，大家可以参考参考

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

4分“优秀”

就不说什么购车历程了，这个后面有空发帖子。我购入的是2021款1.5T锐联版。 【声明:本帖纯粹个人感受，如您有不一样的感受，请坚信您自己的观点。你是对的，我是错的】 就说说车使用的方面: ·外观:是真的喜欢，相信关注这款车大部分人都认同。 ·内饰:空调版面这里有点复古，但真的顺手，清晰。其他都挺好的，特别喜欢两边出风口造型。全景天窗爱了（妥妥的国人)。 ·油耗方面:没有大家口中的那么惊人，平时市区+城市快速路[60－80区间]，油耗平均是8.2－9之内，堵车就另算了，历史最高15.4。 历史最低，看下面图吧。 ·小细节方面 好的:只要不出问题，用起来顺手都是好的。 不好的: ①车身湿水后尾箱打开，水会在内灯角的位置滴下来滴到后备箱。 ②车漆不算厚，开门没留意，手还是拽着车门碰了一下杆子，见底了。 ③锐联版虽说车机使用了最新的my link+，但是还是有卡顿的现象，目前用了1800km，出现过两次倒车影像卡顿[重新挂一次倒挡就正常了]，车机卡机自动重启过一次，使用车机导航时，出现过不下于5次“错误，语音助手关闭”，出现这个提示后只能按确认，然后你可以继续呼叫“小雪”，但是这时候是无法识别你说的任何指令。车机尚未连上WiFi前非常卡顿，着车大概30秒连上后就很顺畅了，流畅度真的比很多车要好。配备carplay使用非常流畅，但是carlife连上非很卡，频繁点多几下就直接黑屏了要拔出手机【这个我要怪百度了，laji】，总体还是有点失望。 ·有异响[不是持续响]:1500－1600左右开始主驾驶门有异响，低速不会响，例如施工道路，不平有点小坑小坎的路的30－40就会响，路况较好的60以上过一下那些有些小凹凸的井盖，过的时候有一下响。【这里求助各位了，有什么通病的留言说说，谢谢啦】 ·舒适性:这里对比一下我表弟和表哥的本田英斯派&天籁，其他接触的b级车比较少，没什么参考意义。 简单粗暴的说: ①对比上面两块车，大宝的后排空间是比较小的（自我安慰的说法是:正常欧美系b级车后年都是偏小的，bba在外国不加长也是这个空间而已） ②座椅舒适性，英斯派座椅偏硬，感觉也是大宝居中，但坐垫略短（本人175cm)，天籁最舒服。 ③底盘舒适性（后排体验)，过同一条减速带（铁制），英斯派后排上是有点把人抛起的动作。天籁还是是软趴趴的过了，舒服。大宝谈不上十分舒服，路过是那种硬过的感觉，也是居中水平。 ·动力方面:Honda is best.总结完毕 ·变速箱箱:AT不急加速的时候依旧平顺，市区堵车时快时慢换挡时候稍有顿挫，个人可接受。，cvt就见仁见智了，这里不做评论。 ·总结:不后悔，舒适畅心，98年小伙人生第一台车，最低首付分期5年，或许有点累，但开上路的时候，瞬间觉得一切辛苦都是值得的。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.29分“优秀”

作为16款科沃兹车主，没有感受到大家所诟病通用AT变速箱问题，4年跑了7万公里没有任何毛病。风里雨里没有任何一次把我扔在半路上。所以第二辆车还是选择了通用的车，日系德系根本不在考虑的范围。目标很明确我要2.0T加上AT变速箱的，因为自己的科沃兹1.5自吸动力有些不够了。刚开始去看了君越，家里人都挺满意的但是我感觉太过于成熟和商务了，君威GS也看了一段时间，外观确实运动不少，尤其是刹车卡钳加上轮毂真好看。可是车长轴距和迈锐宝XL一样，我身高180后排都点顶头，后备箱也没有迈锐宝大。关键有一次给科沃兹做保养顺便在店里逛逛就看到了迈锐宝XL，店里放的是灰色的车，这外观让我眼前一亮。让后网上各种关注各种查，没什么问题，目标就定下来了！ 本人生活在浙江台州，把台州四儿子店都跑很多遍了，价格谈了不下来。2.0锐动都要17.5万落地，车友圈人家16就落地了。整个台州的4儿子店就都是一个德行屌上天了，一副反正就这价格你爱买不买。机缘巧合之下看到了浙江丽水4儿子店懂车帝上优惠居然4.4W起步，我就抱着试一试的心态去问了下直接谈到了2.0锐联17.3全款落地，我也直接不啰嗦定金转过去定了车，寒光灰，我一眼就看上的颜色。大概等了20天通知提车了，动车一个半小时就到了。验车交钱一气呵成，由于店里忙我自己去车管所打的临时牌，加满油上高速开回家，那感觉不是1.5自吸能比的一路超超超。   外观方面： 车身线条比例都很运动，很适合我们年轻人，个人感觉灰色耐看一些，黑色大家都反应太不耐脏了，总之就是一个字：帅！！！ 内饰方面： 这是各大水军吐槽的不能再吐槽了，其实真正买了车人会发现还好，设计的比较实用，反正我个人是觉得没那么丑，实际看上去还是可以的，所有的按键都在很顺手的地方。丰田的大彩电我反正是看不惯哈哈。 配置方面： 2.0锐联版本该有的基础配置基本上都有了，LED大灯、座椅加热、倒车影像等等。值得称赞的是2.0T全系标配高功率发动机9AT变速箱，这不管是日系还是德系这个价位都给不了的配置。245 45R18的马牌轮胎配上黑色轮毂简直不要太好看了 空间方面： 我本人身高180，前排座位调好，后排也就刚刚够用，这一点感觉中规中矩，但是某些水军天天借这个领盒饭。在中级车里面我觉得后排空间是偏小一点，但家用还是足够的，后排中间就没打算坐人所以有些凸起也无所谓了，家里两个车了空间不是刚需。但毕竟还是B级车不输A级车，比起我原来的科沃兹那就太舒服了有木有 。 操控方面： 运动轿车操控好你居然挑我底盘支撑硬的毛病你在想什么，但是麻烦水军喷之前去试驾一下这个车再来好吗，不管是转弯还是超出都是稳如老狗。对于我们这种技术磨练出来的老司机简直不要太爽了有木有。这是同级别同价位独一份的东西。 动力方面：     2.0T加9AT的黄金组合在这个价格简直就是性价比之王，开了3000公里的感受就是在路上动力不虚任何30W以下的车，稍微重点油门速度就上来了，唯一有些不舒服的地方就是踩刹车40码左右会有拉扯感，但是基本上可以无视。 舒适性方面： 对于运动轿车来说聊舒适性，就是耍流氓。定位不同，偏向就不同，你要舒适运动动力空间什么都有的车这个价位你打着灯笼估计找不到。其实说舒适性也没有那么差，比日产大沙发肯定会差一些，但是家用也是没问题的，毕竟我第一辆车是A级，大宝在舒适性方面比A级车要好太多了。 油耗方面：  我个人的用车环境和开车习惯来说，油耗还是让我眼前一亮的，我偶尔喜欢暴力驾驶。3000多公里跑下来总结一下就是市区堵车大概在14个国道大概在8个高架快速路7个最让我喜欢的就是高速5个多，应为我每年大概要跑5000公里的高速。对于一个2.0T的发动机来说这个油耗真的让我很满意 最后总结一下我自己发现的一下问题，踩刹车的时候会有鼠标点击的声音，这个我觉得还可以毕竟知道什么原因而且不难听。A柱附近有微弱电流声，这个大家说是通病而且我的声音不大，也就偶尔安静的情况下才能听到，我也不知道别人的跟我是不是一样。后备箱下雨天打开的时候雨水会直接滴到里面，这个不知道大家的有没有。踩刹车降速到40左右会有轻微拖拽感。245的马牌轮胎胎噪有些大，也挑路面。      最后借用别人一句话，水军敲键盘不花钱，但是我们买车花钱，所以买车自己喜欢就好，别人怎么说有毛用，他又不给你出一分钱。

点评车型: 2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

4分“优秀”

【购车经历】 上一辆车是12年买的第一批启辰R50，也就是老款骐达。一直开了8年15万公里，实话实说，一直没出毛病，开了8年电瓶和刹车片都没换过，换新车之前还自驾游跑了1200公里，最终表显油耗定格在了6.0。 因为一直以来的可靠，换车的时候先去看了新天籁。自吸的不想考虑了，旧车1.6羸弱的动力让我一直有个念头就是一定换个动力好的。正好新天籁2.0T上市，去店里看了看，没有试驾车，坐在车里静态体验了一下，最大的感受就是天籁发力晚了，日系B级老三样另外两个早一步从商务进化到了运动路线，虽然日产也曾经又个西玛，但销量惨淡，路上基本就没见过。新天籁又没有了曾经印象里VIP那种高级感，而且落地要23万，放弃。 雅阁，凯美瑞压根就没去看，没兴趣。蒙迪欧去看了，新款动力下调到了200匹，高配落地不到21，配置也不低，价格也还好，就是中间那个竖着的大屏幕实在是不喜欢，而且好多年也没正经换代，放弃。 别克和雪佛兰的店在一起，好像是一个老板干的。本来是奔着GS去的，看了3次，两次都没有一个正经销售过来，其他工作人员一问三不知，问配置给我拿个上一代的宣传册看，同样没有试驾车。最后一次去安排了一个专职销售，计算价格期间不停的念叨多忙多忙，一天交了几个车，而且不停的忽悠我买店里的君越展车，虽然便宜，但是让我反感。 雪佛兰和别克就是一个楼里，门都是通的，直接过去看迈锐宝，也许是顾客少，销售热情不少（之前还看了508L，店里连个灯都舍不得开了，偌大的展厅就两个闺女，一个埋头吃零食，一个呆呆的在那站着，我车里车外看了10分钟，一言不发），静态体验，试驾，试乘一气呵成，简单算个价格，优惠4.5万。回家，做功课，看参数，看评测，基本确定这就是我要的车。再去店里，直接给到5万的优惠，置换补贴5千，旧车置换2.1万。当时工厂复工不久，店里也都是库存车，基本都是19年12月的。黑色太阳纹让人讨厌，白色不是金属漆，有顶配而且还能优惠，奈何颜色我不喜欢，最后定的灰色顶配，等了一个月才到，20款，动力低了4匹，国6B。 送了2次保养，全车膜，原厂记录仪，底盘装甲，护板，脚垫后备箱垫，app的10万积分。 新车到手正是7月底，也可能是天热，新车味道散的很快，车里还放了个redline 的空气净化器可能也有点作用。 有人反映刹车踏板高，我倒没感觉，因为和旧车几乎一样。动力就不提了，现在路上能超过200匹的油车屈指可数了，A6最低才190匹。变速箱顿挫我也没感觉有多明显，升档的时候几乎感觉不到，低速跟车时降挡会有感觉，但并不明显。 空间在同级别对比也就是及格，车内空间对不起这个车长，全给了后备箱，五百多升的后备箱装东西真是方便。但绝不会挤，我身高180体重90公斤，坐在主驾后面膝盖还有一拳多的距离。 油耗方面，刚做完2保，差一点1万4千公里，表显稳定在8.7，我算驾驶比较激进的，eco基本没亮过，要是刻意控制油门的话，8.5以内没问题，上个月自驾游，加满了油箱全程高速跑了900公里油表才亮。对于这个动力的车，我很满意。配置方面，感觉最实用的是acc，跑长途真是省心。主动安全的配置也是我选顶配的一个原因，主动刹车触发过一次，是排队进停车厂的时候前面的车突然踩停，而且它的刹车灯还是坏的，主动刹车在我反应之前刹停了。顶配比中配贵2万，除去Bose9喇叭的钱，我觉得这套主动安全值得。 目前出现的问题。首先是胎噪，这个也不用多说，这个胎就这样，挑路。再有就是漆皮确实薄，在小区里停车被旁边的车开门碰了两下，门上就有个小坑了，漆面也破了一点点，不过我不在意，十年驾龄的老司机应该都不太会在乎小外伤了。还有就是主驾一侧B柱走烂路偶有异响。至于其他车友遇到的p档进不去，刹车口哨音，喇叭电流声等等问题目前我都还没遇到过。 最后多说几句。现在懂车帝里有一群人，无论哪个车都能找到不同的喷点来逼逼一通。一提迈锐宝就是屌丝，雪佛兰是姨妈巾，通用是不保值，美系就是不爱国，日系就是脆皮棺材，德系就是低性价比套娃。反正是各种看不上。我就想问问你们，我的车落地19万，我是屌丝，那不到19万的车主都是什么？你们都开什么车，眼界这么高，所有车都入不了你们的法眼？哪怕你们认证个F0也算你们是真正的驾驶员，也多少有驾驶经验，对汽车有起码的了解。 我不歧视开便宜车的人，哪怕是几千块的二手夏历。只要你规规矩矩开车，遵守交通规则，在网络上正常交流用车体验，我就尊重你。至于那一群可能驾照都没有的伪懂车帝云车主，有一个骂一个。 借用刚看的一位毛豆3车主评测的一句话。敲键盘不需要成本，买车真的需要花钱。

点评车型: 2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.93分“良好”

说起来，购买这台XL的时候根本没考虑过什么后期省不省油，具体有哪些配置什么的。就是单纯的看中外观了，Redline骚气冲天将雅阁、凯美瑞等车斩落马下。看过带运动套件的XL以后再去看那些车就索然无味了。另外就是XL的优惠一直都挺给力的，索性当时直接拿了大顶配车型。现在用了两年，跑了三万公里，整体上还是非常满意的。 满意的点除了外观，我觉得主要是在日常的驾驶感受上，这台2.0T发动机真的是又猛又省油。平时市区代代步体会的不明显，走高速的时候才知道动力强是一件多么令人愉悦的事。超车随便一脚深踩，稳稳当当干脆利落的过去，满载5人跑高速没有一点吃力的感觉。坐过我车的人都说这车动力足。而在油耗上，有些人可能觉得美系车动力这么强油耗肯定不低。实际上，市区代步平均油耗也就在8-9个左右，最多夏天开空调加堵车跑到10个油，纯高速跑的话只有5-6个油，就是这么省油。可能唯一的遗憾就是只能加95不能加92吧，不过想想这台发动机凯迪拉克也在用，加95也能理解。 舒适性：原厂给了一套18寸的大脚，外观是钢琴黑的颜色很帅气，轮胎给了马牌的MC5运动型轮胎，抓地力相当不错，而且过滤震动的性能好，我开不同的车走相同的路，带来的感受很明显，无论是起步还是刹车都可以牢牢抓住地面，小缺点就是胎噪大了一些 毕竟是家用车，深入评价空间表现：我180身高150多斤，确实只有美系车能Hold的住，座椅柔软程度也适中，最重要的是提车这么久了还没有任何塌陷，柔软但又能撑得起来。座椅是电动调节的这点很满意，而且也有座椅加热等功能，媲美豪华车了。 后排的腿部空间按我自己的标准来说有两拳多的距离，头部空间略微小了一点差不多一拳吧，整体横向宽度不错，家用的话还是没毛病的。中间的地台凸起也很低，乘坐空间唯一的缺点就是中间位置坐人的时候安全带接口有些碍事。不过也很少坐人，其实没什么影响。 储物空间唯一的缺点就是不够人性化，比如我的大手机就没有合适地方可以容纳，无论是扶手箱还是座椅前下部的储物盒、中间的水杯格、还是左侧门内侧的储物格，处理起一些常用的物件，使用起来都觉得不是很方便。 总的来说，抛去品牌和储物空间的奇葩设计，10多万买大宝真的很值，而且三万公里下来依旧没什么损耗及问题，质量ok，实用性真的没话说，推荐！

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

3.6分“良好”

兜兜转转，最终如愿以偿，买了平民的汗血宝马-雪佛兰迈锐宝XL550T。 现在家里在用的是一辆长辈给的2007款轩逸，给我用的时候跑了12w公里，在我手里跑了7年，跑了10w公里。2021年下半年就有换车的想法了，那时却因为口罩原因出现了汽车“芯片短缺”，几乎所有的汽车购买落地价格都有大幅上涨，心想绝不惯着这些坏毛病，所以就一直观望。2022年6月国家宣布购置税减半，觉得是一个购车好时机，所以开始对比挑选，准备购车。其实以前一直以来我是一个日系粉，家里那台兢兢业业的老轩逸给了我很好的印象，虽然断断续续维修过，但是总体来说还是便宜耐用的，这次换车也想高一个级别，所以首先就考虑日系三剑客：雅阁、凯美瑞、天籁，由于本人喜欢开车，所以雅阁就排在首位。大众系的压根没考虑，一直以来的减配负面影响印象不好，特别是帕萨特头盔事件，虽然后面补考合格了，所谓一次不忠终身不用，所以还是不考虑了。本着理工直男买任何东西都喜欢研究、对比，讲究极致性价比的特性，迈锐宝XL的2T9，闯入了眼帘。美系车一直以来在人们的印象中就是故障率高、油老虎的代名词，但是大清都亡了，要以发展的眼光看待问题，迈锐宝XL还真是一款宝藏车型，故障率经住了考验，比日系稍高一点点，油耗也与日系同排量相当，但是动力却是更猛。带上老婆去4S店看车，女同志一坐进副驾就不乐意了，这什么内饰这么老旧呀，然后坐到后排体验后问我，你确定这车比轩逸高一级别？怎么觉得后排没有轩逸大呢？沙发也没有轩逸舒服，虽然耐着性子试驾了一下，也肯定了动力强劲，但是内饰和后排就pass了。经过我反复的教育劝说，车最重要的就是三大件，其他内饰什么的全是浮云，虽然还是不愿意，但最终还是同意了，去上海找熟人购买了。 开了大宝一段时间后的感受： 1、最满意是动力操控方面那是没得说，浙赛20w内最速车的不是浪得虚名。一马平川的地方是真的爽，但是如果在市区走走停停，变速箱的逻辑和匹配还是差点意思，主要表现为刹车降档以及轻柔油门时候的拖拽感（窜动感），该说不说家里那台老轩逸配的4at可是丝滑顺畅，发动机和变速箱的匹配其实还是蛮考验功力的，宝马就不说了，丰田在变速箱的匹配上其实也是很厉害，就算是老旧的4at也是用的炉火纯青。 2、油耗:现在美系车已经不是油老虎了，我的大宝高速6.1-6.2，市区平均8-10的样子，开的距离越短油耗越高。目前1000公里平均油耗7.8。3、最不满意的就是隔音了。买之前就做了功课了，245的胎宽噪音大，并且挑路面，我心想还能比我的老轩逸噪音大？开起来还真不是那回事，这一个月跑过一次高速，来回一共400公里，我开的高速是沪昆高速湖南段，以前开轩逸上高速，觉得发动机噪音很大，噪音声调偏高，胎噪风噪不明显（也许被发动机噪音盖住了），也不算难受。结果开大宝上高速后，觉得基本没什么发动机噪音，特别大的是胎噪嗡嗡的，特别速度140多的时候，耳朵都有些受不了了，两个小时高速开下来，脑瓜子嗡嗡的，不过我也能理解，这个价格就不要要求高了，钱都花在三大件上了，如果隔音要做好，大宝重量就要增加，对于运动型车来说，正所谓宁可重量减一公斤不愿马力多一匹。 4、车买回来一个月就一血了，被人用尖锐的东西把门漆划开了，看着圈友们的一血都是自己碰的或者被别的车刮的，其实这些我都能理解，毕竟别人不是故意刮的是车技不好，但我这个被人故意用钥匙划破就真是理解不了，碰到这垃圾人也是倒霉，如果不是调监控费事费力，要是现场被我看见了，我不要他赔钱，只要教他做人。 5、各位圈友，档把附近我圈出来的正确的使用是干嘛用的？望指教。 现在看着大宝的销量不高，心情挺复杂的，一是希望它销量能增加，这样厂家会有资金去把新技术、好技术用在大宝身上，对于我们车主来说，保有量高了维修保养也更方便便宜。二是担心如果销量高了厂家就飘了，就像其他品牌一样开始减配、加价，店大欺客了，这样，就少了一辆宝藏好车。 开着物美价廉的大宝，我想起一句话：美国通用，中国人民的老朋友。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4分“优秀”

坐标北京。由于疫情，今年过年的时候，没能回家，直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注，看的车型也不是很多，天籁，君威，迈锐宝，威朗Pro，威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的，开过以后，就pass了。君威和迈锐宝，同等配置差了两万块钱左右吧，我对迈锐宝的内饰不反感，媳妇也不挑，还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了，一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了，首先动力都没的说，2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了，由于北京的价格，砍不下去，就开始联系郑州地区的销售谈价格了，我的目标很明确，价格合适，直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了，落地16.1左右，不巧的是，郑州北京相继开始疫情，买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间，买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南，在北京上班，平时开车也不多，就想着，自己买一个2.0的大宝，动力再好，外观再好看，平时也是放着，看着就心痒痒。然后也想了一下，现在疫情，挣钱也比较难了，能省几万比挣几万来的容易的多，然后无意间关注到了威朗Pro这个车，各方面都能满足自己的需求，动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后，追风版价格落地谈到了11.4，购车协议已经签了，在去交定金的路上，路过雪弗兰店（这里别克雪弗兰是一家），突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了，才发现对大宝才是真爱（有点像再见初恋的感觉😂），然后就开始停下来，别克的销售催了两遍，最终还是没有交定金😂，别克的销售一脸不悦，感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧，想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动（解释下为啥没买2.0的，都知道2.0的最好，但是这两个车我都是试驾过，动力都足够，对于我这种用车需求不大的，更是够用了，就这样）这个车，总共落地是13.36，无置换，送原厂行车记录仪（下图中的那个），贴膜，灭火器，脚垫啥的，提车的时候，换了机油，就这些了。对了，我这个车是1月26号的车，差不多四个半月整，当时对于这个时间有点久，还犹豫了好久呢。最后看看价格，就决定提了。贷款6.1万，走的通用自己的金融贷。 外观内饰上，外观没得说，很喜欢，车身也比较长，感觉特别大气，也很帅气。内饰，这个东西，见仁见智，反正我是觉得没啥，我媳妇也喜欢。这也开了几天，事实上也挺舒服的，实体按键，很方便，车机反应也很快，刚买车，已经买了手机支架了，还是用手机导航比较舒服～ 动力，1.5的动力，绝对够用，只要给油，超车随便超，这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗，下面的图是今天跑的，去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧，高速60公里左右。剩下的都是国道，感觉还有乡道，然后就是比较偏僻的郊区，绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了，市区是真高，红绿灯也多，平均12+个左右，全路况平均7.6，全程开空调。这个油耗很是满意，毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验，锐动的配置完全够了，除了大灯。已经买了近光LED，到时候换个灯泡。 从开车感受，感觉座椅通风还是比较实用的，开着空调也出汗😂，这个车是真稳，特别在开山路十八弯似的那段路的时候，各种急转弯，很稳。 哈哈，写了这么多，发现写的都是优点，缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子，也不是吹粉，就是单纯的喜欢它而已，事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题，至于以后会遇到什么问题，那都是后话了，如果真到时候有问题了，到时候可以再更新一个帖子。 对于买车，我个人的感受，如果真喜欢一个车，什么都满意了，如果只是因为价格差个千八百的，我觉得可以直接提，万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀，总要有一些遗憾。当你开到车的时候，才发现，之前的那些都不是事。 另外在线问一下，原厂的行车记录仪咋样呀，大家有用的没，要不要趁着618活动自己买一个呀？ 最后祝大家事事顺心，都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题，可以评论交流交流😁

点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐联版

3.7分“良好”

新手司机，在上海，上下班走走停停，油耗高的离谱，现在跑了900公里了，只跑了一次160km的高速，目前平均油耗12.6，肉疼啊，一箱油跑不了多远。还有强烈建议加装360，对新手太友好了，提车一个月，我已经怼马路牙子两次，倒车撞到后面插进来的车一次，窄一点的路生怕撞到车，人或者别的东西，不敢走，都要试着慢慢修才敢走。 优点嘛，空间大，动力强，不愧是2.0T。油门只要舍得踩，车子嗖嗖嗖的往前窜，我平时一个人开，只觉得太空了，哈哈 缺点嘛，前面进气格栅太软了，装车牌的时候我都害怕把它给弄断了。低速跑顿挫感还是蛮明显的，可能跟我长时间速度不高有关系。还有配置，车机还是拉胯的，反应慢，车内人说话的时候会有语音识别自动跳出来。 【动力表现】强强强！！！2.0T随踩随走 【驾驶感受】新手司机，不敢跑，距离控制不好，就目前状况来说驾驶感受还是挺不错的，车机反应慢了点，内饰也没有像大家说的那么不堪，其他的也都能接受。 【油耗】高啊，后面再跑跑应该会降下来吧，毕竟磨合期 【空间表现】大，一个人开只觉得车内好空，哈哈哈，因为真心觉得大 【最不满意】也没有什么特别不满意的地方，真要说的话可能就车机反应慢了点吧，也都还好。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4分“优秀”

提车到目前已经开了 3200 多公里，目前东北地区疫情比较严重，还没有时间去做保养，正好有老车主可以给提提建议需要什么时间去做保养呢？ 大家普遍觉得 2.0T 的迈锐宝更合适，但是我由于经济比较拮据，还是选择了 1.5T，由于以前开的是手动挡的捷达，所以说刚上手 1.5T 的时候，觉得动力也非常的够用。看一辆车的时候要先看他的缺点，看了很多缺点都是说有电流声以及刹车偏硬，油耗略高等等这些全脸都是可以接受的，所以就选择了这辆车。 由于以前开的是手动挡的车，而且自己平时开车的时候没有激烈驾驶的习惯，所以觉得 1.5T 的动力对我来说已经足够用了。 而且看了一下参数，虽然不太懂，但是看见发动机的扭矩比一般的 1.5T 发动机要大一些。买回来两周之后跑了一个来回的高速，大概有 1600 公里在高速上的时候真的体现出了这辆车的优势，在高速上想要超车提速的时候非常迅速，我每次开这辆车的时候都在感慨，如果是 2.0T 的发动机，那动力得到什么程度啊？ 后备箱空间很大，由于我家用，所以说对后备箱的要求比较高，后排不太做人等媳妇儿有小孩之后后排用的就多了，感觉后排的空间不是很大，但是也是和同等的 B 级车比较和其他的正常，轿车比较的话，后排空间还是很宽裕的。 由于平时很少激烈驾驶，感觉油耗也过得去，目前东北已经很冷了，油耗很高，平均油耗还在 8.7 左右可以接受。 低速挡的时候确实有一点点拖拽感，但是很好，感觉低速的时候油门比较灵敏，稍微一点油门就窜出去了，我是在县城开很少有堵车的情况，如果是在市区长期堵车的话，开这辆车舒适感会稍微差一点点，这辆车特别适合在公路或者是高速公路上行驶，或者是像我这种不是很堵车的县城。 我个人是做音乐的，也不太在意别人的眼光，自己买车觉得舒适就行了，同等价位之下空间动力颜值方方面面都够用的，车可选的几乎没有车能比得了这辆车了，所以也就不在意什么屌丝三宝的称号了，而且我通过了解觉得雪佛兰也不算什么低端的品牌，至于别人怎么看也不在乎了，保值率的话，买了这辆车短时间之内不准备卖，如果需要开很多年的话，其实保不保值也无所谓了，毕竟买的是车不是理财产品。 目前开的公里数不多，整个论坛里说的这辆车的通病一样都没有发现，等到 1 万公里的时候再来发帖吧。 最后晒几张车的照片吧。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.93分“良好”

因为我经常出差，所以基本上用不到车。今年过年时候，因为要见女朋友的家长，所以准备买车，其实过去一年一直都在关注着迈锐宝XL 2.0T这款车，一个是外观好看，价格便宜，和凯迪拉克别克等车用着同款发动机和变速箱，通用既然敢把这套2.0+9AT动力系统用在旗下的高端车型凯迪拉克身上，说明这套动力系统还是值得信赖的。由于临近春节买车，价格有点高，全部下来要17.5了。 另外说说我的感受，车截止到目前已经跑了4300多公里，之前我也有两年驾龄，这个车油门初段调教的很灵敏，稍微踩一点就要冲出去的感觉，但一段时间就适应了。刹车很有信心，很多紧急情况都能刹停。动力很好，行驶过程中给大油，明显感觉到抬头角度很大，推背感十足。另外18寸的大宽胎跑高速非常稳，也很好看。内饰确实不好看，但是按键布局非常实用，开车盲操作空调很趁手。油耗高速大概6个，市区9个多点，2.0T的发动机，有这个油耗，我还是很满意的。车回头率很高，我买的黑色，黑亮黑亮的感觉就是很吸引人眼球。底盘低速过细碎局面感觉颠簸明显，速度快点反而很平顺，而且底盘给人的感觉很扎实，很整的感觉，高速转弯支撑性十足。还有前排是电动调节座椅，高速调整坐姿既方便又安全。就是感觉座椅侧向支撑包裹性不怎么好，快速转弯的时候，身体倾斜程度很大。 购买建议：如果是新手，买这车前期开一定要注意，这车本来油门就很灵敏，车身也很长，老手喜欢激烈的驾驶，但又想兼顾家用的话，那这个车非常值得购买。