之前搭载1.3T三缸发动机的迈锐宝XL让他的口碑一落千丈,而这次换装了1.5T的4缸发动机应该会对他的销量有所帮助。
外观设计方面,迈锐宝XL的辨识度还是挺高的,主要是因为车辆前脸部分使用了较多的镀铬件,但是实话讲,由于造型比较复杂,线条也比较多,整个前脸所呈现的时尚感并没有那么鲜明,相反让人第一眼看着还不太舒服。尾灯采用的是箭羽式的家族式设计,配合双边双出排气和小鸭尾,车辆尾部给人的层次感和运动感比前脸要好很多。而侧面的大溜背造型非常流畅,显得车身也比较修长,符合中型车的气质。
内饰部分就让人觉得有点儿好笑了,因为它的这个飞翼式的内饰布局确实显得比较老,虽然说也用了中控大屏,但是整体给人的感觉缺少时尚感和科技感,显得过于普通了。而且用料方面也不算厚道,整体触感偏硬,高级感不强。雪佛兰其他车型不是说没有更好的内饰设计,但是迈锐宝XL并没有采用,这一点挺让人遗憾的。要知道现在的消费者,审美方面是比较挑剔的,所以内饰绝对是迈锐宝XL很大的一个拉分项。
动力方面搭载的是1.5T的4缸涡轮增压发动机,最大功率124千瓦,最大扭矩250牛·米。相比于之前的1.3T三缸涡轮增压发动机,这一款动力可能让消费者更容易接受一些。但是需要注意的是,这台1.5T的发动机并不算新款,它只是在老款迈锐宝XL发动机的基础上进行了一定改进。传动系统方面匹配的则是9挡手自一体变速箱。
虽然参数不算很漂亮,但是实际体验当中这台1.5T的发动机会让你惊喜,因为它的油门初段调教的非常灵敏,轻踏油门,就会有很好的动力输出,而且变速箱配合的也比较积极,显然这台车更愿意保持一个高转速,然后让你获得一个更好的动力体验。只是因为动力储备还是有限,所以它的后段加速能力表现一般,想要强烈推背感的话,还是比较难的。
实事求是的讲,迈锐宝XL的乘坐体验还是不错的,底盘的滤震效果较好,处理的很及时也很干脆,不会让人感觉到烦躁。而且得益于相对运动的调教风格,它的侧向支撑也很扎实,营造了较好的运动感,这种舒适与运动之间的平衡拿捏的比较恰当。
几个不太喜欢的地方:
一是由于油门初段调教的比较灵敏,所以他在低速时尤其是堵车时的动力响应就会显得比较窜,不太好控制。
二是刹车的初段制动力释放也比较急,脚感让人感觉不舒服,并且偏硬。
三是当发动机转速超过2500转时,随之而来的噪音会变得非常明显,影响驾驶质感。
总结一下,作为一台中型车,迈锐宝XL的性价比是很高的,空间和配置都属于主流水平,1.5T车型的动力够用,而且调教运动。只是在质感方面仍有欠缺,比如说内饰的质感以及驾驶的质感都还有进步的空间。所以如果预算有限,向往中型车,而又喜欢运动的用户,迈锐宝XL的1.5T车型是可以选择的。
低配车型换装了1.5T发动机之后,迈锐宝XL的竞争力瞬间有了较大的提升,如果市场优惠依然能够维持此前的幅度,那么不失为一个好选择。
迈锐宝XL在外形方面并没有太多的亮点,大气感营造的比较到位,整体风格比较圆润。内饰方面迈锐宝XL也采用了典型的美系车设计风格,对称造型的中控台设计一体感十足,但缺乏时尚感,整体风格比较老气。
配置方面迈锐宝XL的表现比较惨淡,低配车型甚至没有提供倒车影像功能,在2020年一款指导价超过15的车型依然是这样有一种对用户不太尊重的感觉。
空间方面迈锐宝XL的表现表现出色, 后排腿部空间充裕,中央地台隆起幅度也不算高,即便是后排满载三名乘客依然有不错的舒适性。而且后备箱的空间规整,装载能力表现表现好。
不过迈锐宝XL在隔音性能方面的表现有点不尽人意,风噪和胎噪在车内感知都比较明显,而且内饰用料并不好,异味比较大,比较影响车内的氛围。
动力方面,1.5T发动机对于迈锐宝XL来讲动力足够用,起步加速比较快,中后段加速时也有一定的动力储备,超车并不需要太多的提前量。匹配的9AT变速箱平顺性表现出色,加速时降档也比较积极,属于比较有驾驶乐趣的车型。
考虑到迈锐宝XL低配车型如今在优惠之后已经接近紧凑型轿车的价位段,所以如果多内饰要求不高的话是值得购买的。
任君行RJX:卖的太贵了现在,没人买的车型
sky:2.0t
迈锐宝XL,美式中型轿车。官方定价18.49万,终端优惠不错,有4万元。购置税加车船税大概是1.3万,保险加上牌需要大约7千。算下来落地不用17万,合资中型轿车来讲价格确实很吸引。和君威比较过,动力两者不相上下。但是迈锐宝XL在空间,配置都有优势。迈锐宝XL多了自动泊车,包括并线辅助,车道偏离预警在内的安全辅助,有电动座椅记忆,电动天窗等。
空间很赞。车身高度1476m,170cm高度坐在司机位置,脑袋里车顶有两拳的距离。前排头部空间足够松动。轴距2829mm,在后排位置坐着,脑袋里车顶有一拳的距离,膝盖离前排座椅靠背有超过两拳的距离。后排头部空间一般,被溜背的设计影响了。腿部空间就相当优秀了,腿脚可以随意伸展。车身宽度1854mm,车内横向空间一般,后排坐满三个大人会觉得有点拥挤,肩部空间不足。
内饰一般,这套内饰已经用了好就没有更新过。不过胜在够熟悉也好用。出风口够大,冷气也够强劲。夏天的时候开一会整个车就凉了,很不错。按键够大,手感也好,开车的时候手一指就可以完成控制指令。用起来还是很满意的。8英寸中控显示屏,尺寸不大但是车机很好用。菜单简单明了,系统也很流畅。体验感不错。
动力充足。1.5T L4涡轮增压发动机,峰值扭矩250牛米。起步加速力一般。油门响应设置不是特别灵敏那种,脚踩油门动力不会急速喷涌而来,而是稳健的抬升。转速拉升涡轮介入之后,加速力就很好了,动力储备有充足的感觉。普通家用,高速巡航这个动力绰绰有余。大车流的路面要超车并线也没有难度。
前为麦弗逊式独立悬挂,后是多连杆式独立悬挂,配置17英寸大轮胎。悬挂调教偏硬朗,底盘对车身的支撑很好。中速下转弯车身姿态保持得不错,没有出现大大倾斜,轮胎有很好的抓地力紧贴着路面行驶,安全感满满。
缺点:
内饰毫无疑问是迈锐宝XL的缺点。内饰设计老化长时间没有更新。内饰用料普通,有不少硬质的塑料,内饰没有这个级别应有有质感。
后方视野不够好,主要是宽的后支柱影响了部分视线。侧窗比较小也对视野有影响。
我要开奥迪A7L:油耗怎么样?
AAAAA136319151:落地是15W多吧。。你是不是说得不是一个车型
迈锐宝XL的优点有3个:1是性价比真的非常不错,不到15万的终端成交价就能获得一台合资B级车,这个性价比很少有竞品能够匹敌。2是2021款车型换回了四缸发动机,拥有比原来3缸发动机更好的平顺性以及震动表现,长期使用也更安心。3是迈锐宝XL的空间表现相比同级别的紧凑型车来说基本就是碾压。后排头部、腿部还是后备厢空间都可以说是非常充裕。
而缺点也有2个:1是新车的车内异味问题比较严重,整体的用料比较廉价。2是因为终端折扣很高,导致它在二手车市场的保值率比较低,出手时会比较心疼。
点评车型:
2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

3.64分“良好”迈锐宝XL的现款车型是已经中期改款过的,不仅颜值变高了,而且动力发生了质的改变,2.0T 9AT的动力总成与凯迪拉克的多款产品一致,只是调校略有区别,这就大大提升迈锐宝XL的性价比,10几万的车可以享受到30多万甚至更贵的豪华车的动力。由于发动机的改变,所以感受也从之前的家用变得更富激情,满足日常代步的同时也有资本让你放纵下。不过低配车型有有一段时间换装了三缸发动机,这就让迈锐宝XL的销量一落千丈,好在现在又改回来了。另外,迈锐宝XL的油耗不是特别理想,工信部给的是7L左右,但其实市区基本在10L左右,高速8L左右,这点对于家用来说真的不怎么样。另外,迈锐宝XL的内饰质感太差了,不知道未来换代的时候会不会换一下。总体来说,如果是注重性价比和动力的用户,迈锐宝XL的确是个不错的选择。
致曾经的少年:天天内饰内饰,人家这内饰拿过国际奖的,简约,实用
Seminars:20t夏天5.6,冬天6.1😊
点评车型:
2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

3.43分“良好”迈锐宝xl,先说说槽点,新车异味过大;内饰的设计感还是不足;内饰风格几年不换,太陈旧;后排突起这个是硬伤,人一多就难受了。
空间表现还可以,一家三口人日常出行没啥问题,外出旅游超大得后备箱也可以完美的解决“行李”这个大麻烦,毕竟4933的车长和2829的轴距可不是这么简单的!座椅放倒后睡个午觉也是小菜一碟。但是难就难在迈锐宝XL的后排地台突起,后排三人乘坐的时候坐实有点难受。
2.0T的发动机动力够用,9AT的变速箱,日常行驶流畅,几乎没有什么顿挫感,整体干净利索,尤其是跑高速的时候那种感觉!就像一头被驯服的野马,跑起来十分的狂野与柔顺。不过底盘高级感还是有些欠缺,偏硬的悬挂调教导致在应对大颠簸震动时有些生硬。
内饰设计陈旧,有点跟时代脱节,另外塑料感还是太强,不过一分价钱一分货,迈锐宝xl现在才卖多少?性价比是它最大的优点。
清欢故里:这个价格,你再对比下同价位的车
工地迪厅go红蝶:做个底盘
番茄4327298810786861:后排凸起?兄弟,你在搞笑么……
外观:正面给我感觉两个字犀利 侧面时下流行的大溜背造型显得更运动 17寸轮毂近5米车身非常给力 后面尾灯是亮点也是区别和之前款型迈锐宝的明显标志辨识度很高。
内室:吐槽较多 但我觉得见过日系车的都不会说它有什么问题 可廉价感还是有的多是塑料较多细节粗糙导致的 个人能接受见仁见智吧
配置:一键启动 自动天窗 胎压显示 自动巡航 无钥匙进入等等基本常用的都带没问题
空间:没什么好说的吧 5米的车身 2.8米的轴距后排无压力 值得一提的后排放倒太牛了 加个垫子就是床了 你们懂 后备箱空间很大 。
操控+动力:1.5T涡轮增压 177匹马力 百公里10秒以内 先吐槽抵挡有顿挫。不建议超速驾驶但我试过120以后加速 依然还是很充足这个可能跟9AT的变速箱有关系 非常好 让我有驾驶的感觉甚至可以说爱上驾驶 真的是这样。要是2.0T不得上天啊?哈哈 但在某视频看到说这车极限驾驶的情况侧倾较大 驾驶员坐在座位上都很难 只是听说
舒适性:空间大舒适性就更好一点这一点没问题 座椅软硬适中 储物空间很便利这也提升了舒适感。
总结:新提的车 之前也是老司机驾龄15年了 牌子不如主流的但车超值 内室不豪华但实用 外观不是特别出众但很犀利后尾灯辨识度很高很漂亮 机械部分比之前3缸的就不用说了吧 1.5T 加9AT变速箱有驾驶感 还是那句话这辆车让我爱上驾驶。
二年期206760862:落地多少,需要加装什么套餐吗,过完年想搞一辆
逆流成河123297900:你是怎么做到裸车十一万多的。 厉害厉害。
夏色670:真的这么便宜么
油耗:市区正常开空调10-11个,高速特别省,定速巡航120平均油耗6个左右,本人目前开了30000多公里,25000以上都是市区,高速很少,油耗可以接受
动力:1.5T市区感觉够用了,只要肯踩油,超车起步都一点压力没有
舒适度:真皮座椅带,座椅加热,电动调节,该有的基础配置一个都不少,减震这个级别我感觉够用了,轮胎是固特异的耐磨程度相当不错,目前30000多公里几乎没什么明显的磨损痕迹,后排靠背放倒以后可以做到纯平,一个人晚上躺着睡觉没问题……
优点:外观是最吸引我的,喜欢这种溜被车的造型,4.9米的车身长度同级别中属上级,动力170马力家用车上等……
缺点:其实最不能接受的缺点就是内饰,还是感觉同级别里太low了,过于简单了……
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.36分“优秀”外观完美,内饰材料差,有点灰尘看着太掉价了。配置很满意了,就是USB接口太少了。空间大是大,但后备箱太长了,再移一点给后座就完美了。操控和动力没的说OK的。减速停车顿挫有点明显。舒适性这价格可以了吧。油耗方面对我这职业货车司机来说不错,高速五个左右,一般跑一百一二。城市在成都市区跑八点几,正常行驶状态都在五十多迈。比较满意,就是现今的95号有点贵。B柱电流声很烦人,希望后期能有处理方法。汽车胎噪声很大
奇幻男人:我是A柱高音喇叭电流,4S店售后说要拆车,不然修不了,然后我就投诉了,服务态度倒是挺好,但是问题解决不了,说是下半年工程师出软件升级方案。不是到是不是拖延时间!
四川本兮:组团,不行就等明年改版
流浪人126895097:准备入手了,一看毛病这么多又犹豫了
点评车型:
2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.21分“优秀”这是我购买的人生的第二台车,当时在购买的时候也看了很多车,他们都建议我买SUV,毕竟地盘高。我们老家山路多嘛,我还是没有听他们的,我还是比较喜欢轿车,因为我第一台车也是轿车,但是轿车的品牌太多了。我也不知道怎么选择,我也去了很多4S店,也看了很多车,雅阁,凯美瑞,大众,蒙迪欧,君威,,迈锐宝XL,天籁,索拉塔……我都中合的对比一下,我还是选择了迈锐宝XL,当时他们不建议我买这款车,他们都说这车油耗高,内饰差,车标不好,什么姨妈巾,医院的符号,真的,说了很多关于这款车的不好。
我自己和我老婆商量,我爸妈说,买自己喜欢的,不要听别人的,我们出门的时候,自己去了雪佛兰4S店,直接选择了迈锐宝XL550T,当天看车,当天试驾了一下,感觉真的很不错,比较它是2.0的241匹马,9at手自一体的变速箱,提速带劲,超车随随便便的,然后我们就在和销售谈价格,在2个小时的谈论下,最终以15.32的裸车价,上路下来18.8,签了合同。
购买后,自己就上上班开下,休息的时候也出去转转,开了5000公里就首保了,首保之前。在城市道路跑,100㎞的油耗在8.5,城市道路红绿灯多,走走停停,刚刚起步又要刹车了,这样很费油的。所以说油耗有点高。
我现在回家了,100㎞的油耗6.3L,还真不错,油耗也低了,这款车整体不错,外观时尚感十足,双Y的尾灯,双排气筒,马牌轮胎。
好多都议论这款车内饰差,我觉得还行,我再以的动力,油耗,内饰还能接受
目前车子行驶了7144㎞,平均油耗6.7,动力给力
胡荣贵壹切:16.3万的样子
朋朋6210:平均时速84你这高速开的真快啊
手握买菜宝:裸车15.32 ,落地在17.5左右啊,怎么到18.8了啊
1.5T,动力空间还是外形都蛮好的,至于油耗,现在还没开到100公里,暂时还不太准。价格方面首付7万,贷款三年反正办下来14个多。有人说偏贵,其实在你心里价位就可以了。送的东西还是那几样,14万能买个合资B级车,已经很不错了。除了这个车机之外,各个方面还满意的。反正要颜值有颜值,要空间有空间。蛮适合年轻人的,还有一点,这个车的视线有点不太好,他的a柱做工太扎实了,又宽又厚,导致了视线不算太好,里面的话还是塑料偏多,毕竟14万。我同事的蒙迪欧倒是不错,价格也高。反正一分价钱一分货,喜欢的怎么别人喷也喜欢,反正在自己有条件的话就上2.0T,家里一般家庭的话1.5T足够了,车子毕竟是一个消耗品嘛,不管别人怎么说。还是选一个自己喜欢的车,不论什么品牌的都可以的,毕竟他是要跟随你好几年的战马。自己喜欢最重要。
青铜小伙:贷款是免息吗?
用户8709182601312:兄弟是1.5T的中配是吧,常州哪家4S?
懂车帝看车真牛逼:2.0有可变缸技术,如果距离长点的省道,2.0比1.5省油的,,,
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

3.86分“良好”前面俊俏,有朝气,有冲击力,腰线流畅,有力,溜背骚气,翘臀性感,尾灯漂亮独特。内饰简素简洁,用料较差,贮物空间丰富,配置较厚道,但没有倒车影像不应该。新车味道较大,做工粗糙,接车时,发现保险杠左边下包围缝细较大,不均匀,当时还为是不是事故车有争论,螺丝生锈。用车四天后,发现右翼子板靠车轮的底边漆面异常,4s店销售解释为做工问题,不是因事故而做过漆面,这让人满是狐疑,忧虑买到事故车,希望不是,希望通用好好抓抓品控和细希,希望小宝不会让人失望,希望车友们用车愉快!
杳杳鼓琴人:落地多少钱
用户8007530006251:都是濮阳的兄弟准备买
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.2分“优秀”外观非常喜欢。内饰差点意思但是主要扣分是因为硬塑料太多,不过这个价格也完全理解,机械转速表和机械档把蛮中意的,车子还是机械部分多些感觉好一些。配置低配够用了。空间都给了后备箱,暂时不会带人没什么感觉。驾驶感受因为尺寸所以略微需要多注意,但是行驶质感绝对超过同价位紧凑型车
HAHA然:落地多少啊
把橘子揍哭:车友圈少见的灰色呀,我刷了好多条终于看见灰色的了,帅气
春风乍起826:这轮毂,和中网怎么弄得?
这也是我人生中第一辆车,看了名爵6,比亚迪秦,菲斯塔,伊兰特,最后还是选择了迈锐宝,订车也没那么复杂,他要14.6落地,我说14.3,她没犹豫就答应了,我顿时觉得还是喊高了。外观是真tm好看,就是感觉车机和有些有些功能比较简单,内饰我倒觉得还可以,没他们说得那么难看,我也没开过其他车,就感觉车内塑料感挺强的,其他车不知道是不是这样,动力这个也没得说,1.5的完全够我用了,脚一点动力就上来了,什么操作感我也不太懂,反正开起来挺舒服的,车长空间大,就是油耗现在特别高,在市区能到14去,跑了一趟高速,最低6.3,回市区看着都肉疼,啥时候油耗才能下来呀,加满油跑了400km就没了,买的灰色的,看见人家的黑色,感觉还要好看,照片我也忘了拍,随便放两张人家的看看吧,我买的灰色滴
陈秋宇c:重庆哪家买的
我叫刘某:我草,少打了一万,裸车价应该是12.9,落地14.3
少昜:这个价格可以了
【提车价格】
当时贷款落地14.9,这个价格我觉得已经摸到底了估计,如果在上海的话估计14就能拿下
【驾驶感受】
油门窜,刹车硬,座椅舒服包裹性挺好
【动力表现】
虽然是1.5t只有169马力250牛米,数据表现一般,但是路上想超车还是很轻松的,家用代步完完全全够用了
【最不满意】
很多人觉得内饰丑,其实挺好看的就是中控用料材质差了点,当然这个价位这个尺寸还要什么自行车🚲
【油耗】
目前20000公里,综合油耗6毛,百公里7.5L
【保养】
在外面小保养一次400块钱左右,我一般都是开到8000公里换机油
【空间表现】
我们家最高也175cm空间绝对的可以,后备箱空间很满意
【最满意】
外观,外观,外观,这个车早几年就喜欢,现在优惠大正好满足自己的喜欢😘!