迈锐宝XL2021款Redline 550T 自动锐联版配置丰富值得买吗_迈锐宝XL怎么样

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.29分“优秀”

作为16款科沃兹车主，没有感受到大家所诟病通用AT变速箱问题，4年跑了7万公里没有任何毛病。风里雨里没有任何一次把我扔在半路上。所以第二辆车还是选择了通用的车，日系德系根本不在考虑的范围。目标很明确我要2.0T加上AT变速箱的，因为自己的科沃兹1.5自吸动力有些不够了。刚开始去看了君越，家里人都挺满意的但是我感觉太过于成熟和商务了，君威GS也看了一段时间，外观确实运动不少，尤其是刹车卡钳加上轮毂真好看。可是车长轴距和迈锐宝XL一样，我身高180后排都点顶头，后备箱也没有迈锐宝大。关键有一次给科沃兹做保养顺便在店里逛逛就看到了迈锐宝XL，店里放的是灰色的车，这外观让我眼前一亮。让后网上各种关注各种查，没什么问题，目标就定下来了！ 本人生活在浙江台州，把台州四儿子店都跑很多遍了，价格谈了不下来。2.0锐动都要17.5万落地，车友圈人家16就落地了。整个台州的4儿子店就都是一个德行屌上天了，一副反正就这价格你爱买不买。机缘巧合之下看到了浙江丽水4儿子店懂车帝上优惠居然4.4W起步，我就抱着试一试的心态去问了下直接谈到了2.0锐联17.3全款落地，我也直接不啰嗦定金转过去定了车，寒光灰，我一眼就看上的颜色。大概等了20天通知提车了，动车一个半小时就到了。验车交钱一气呵成，由于店里忙我自己去车管所打的临时牌，加满油上高速开回家，那感觉不是1.5自吸能比的一路超超超。   外观方面： 车身线条比例都很运动，很适合我们年轻人，个人感觉灰色耐看一些，黑色大家都反应太不耐脏了，总之就是一个字：帅！！！ 内饰方面： 这是各大水军吐槽的不能再吐槽了，其实真正买了车人会发现还好，设计的比较实用，反正我个人是觉得没那么丑，实际看上去还是可以的，所有的按键都在很顺手的地方。丰田的大彩电我反正是看不惯哈哈。 配置方面： 2.0锐联版本该有的基础配置基本上都有了，LED大灯、座椅加热、倒车影像等等。值得称赞的是2.0T全系标配高功率发动机9AT变速箱，这不管是日系还是德系这个价位都给不了的配置。245 45R18的马牌轮胎配上黑色轮毂简直不要太好看了 空间方面： 我本人身高180，前排座位调好，后排也就刚刚够用，这一点感觉中规中矩，但是某些水军天天借这个领盒饭。在中级车里面我觉得后排空间是偏小一点，但家用还是足够的，后排中间就没打算坐人所以有些凸起也无所谓了，家里两个车了空间不是刚需。但毕竟还是B级车不输A级车，比起我原来的科沃兹那就太舒服了有木有 。 操控方面： 运动轿车操控好你居然挑我底盘支撑硬的毛病你在想什么，但是麻烦水军喷之前去试驾一下这个车再来好吗，不管是转弯还是超出都是稳如老狗。对于我们这种技术磨练出来的老司机简直不要太爽了有木有。这是同级别同价位独一份的东西。 动力方面：     2.0T加9AT的黄金组合在这个价格简直就是性价比之王，开了3000公里的感受就是在路上动力不虚任何30W以下的车，稍微重点油门速度就上来了，唯一有些不舒服的地方就是踩刹车40码左右会有拉扯感，但是基本上可以无视。 舒适性方面： 对于运动轿车来说聊舒适性，就是耍流氓。定位不同，偏向就不同，你要舒适运动动力空间什么都有的车这个价位你打着灯笼估计找不到。其实说舒适性也没有那么差，比日产大沙发肯定会差一些，但是家用也是没问题的，毕竟我第一辆车是A级，大宝在舒适性方面比A级车要好太多了。 油耗方面：  我个人的用车环境和开车习惯来说，油耗还是让我眼前一亮的，我偶尔喜欢暴力驾驶。3000多公里跑下来总结一下就是市区堵车大概在14个国道大概在8个高架快速路7个最让我喜欢的就是高速5个多，应为我每年大概要跑5000公里的高速。对于一个2.0T的发动机来说这个油耗真的让我很满意 最后总结一下我自己发现的一下问题，踩刹车的时候会有鼠标点击的声音，这个我觉得还可以毕竟知道什么原因而且不难听。A柱附近有微弱电流声，这个大家说是通病而且我的声音不大，也就偶尔安静的情况下才能听到，我也不知道别人的跟我是不是一样。后备箱下雨天打开的时候雨水会直接滴到里面，这个不知道大家的有没有。踩刹车降速到40左右会有轻微拖拽感。245的马牌轮胎胎噪有些大，也挑路面。      最后借用别人一句话，水军敲键盘不花钱，但是我们买车花钱，所以买车自己喜欢就好，别人怎么说有毛用，他又不给你出一分钱。

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3.64分“良好”

刚提车两天，综合油耗比较高，毕竟才刚开两天，这个就不重点赘述了。买的550T自动锐联，落地是18.2个，阐述其他几点吧。 一、外观 迈锐宝的外观真的无懈可击，我买的是玄光黑，从外表来看是真的帅，尤其是后视镜跟轮毂上还带一点红色，并不突兀，让整车看起来更加美观。 二、动力 简单说一下这两天的一个驾驶感受吧，首先就是动力方面，237匹马力是真的?，加速超车完全不害怕，其次有时候在怠速停车在启动感觉踩油门车子没什么反应，不知道其他兄弟有没有遇到过，还有一个就是怠速情况下能明显感觉到换挡的顿挫，不过问题不大。最后就是整体动力给我的感觉很优秀。 三、配置 我买的是自动锐联版的，基本的配置都有了，也没啥太多能说的，简单说几个个人觉得不太行的点吧。首先就是想吐槽一下为啥没有自动启停，每次停车踩刹车真的很累，其次就是感觉前排不能放太多的东西，这个是小问题，接着就是没有放眼睛的地方，我在上面找了很久都没找到，不知道是不是我没找到，不过也是小问题。最后就是出风口的设计让我有点茫然，没法放手机支架。 四、操控、舒适性和空间 这三个方面没什么太多的叙述，简单来说就几句话，操控非常不错，方向盘我个人觉得打起来比较轻松，不过还是想吐槽一下这个刹车，真的不是很好踩，但是我又很喜欢这个刹车，踩一下很有感觉。舒适性的话坐过我车的人都是一句话，舒坦。空间其实说实话没有我想象的那么大，后排的话比较局促，我朋友178的身高坐进去没啥太多空位了，但是也够用了，毕竟我身边的朋友也没几个这么高的哈哈哈。 说完这几点最后来谈一下这几天的一个感受吧，提车两天开了230公里，市区乡道村道都走过，避震比较硬，其他表现非常好。

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3.71分“良好”

导语：2021款雪佛兰迈锐宝XL上市不久便出现大幅优惠。根据郝哥暗访北京地区某雪佛兰4S店得知，1.5T车型全系优惠4.3万元，2.0T车型全系优惠4.7万元，最低配优惠后裸车价仅售12.19万元，那么结合优惠情况和配置综合分析，最终选择哪款车型才最划算呢？ 推荐配置：以最低配为例，1.5T车型和2.0T车型优惠后售价相差2.6万元，看似预算相差不少，但对比动力不难看出，2.0T比1.5T功率提升了50千瓦，扭矩更提升了100牛·米，百公里加速相差2秒，这已经相当于两款不同车型的动力差距了，而官方数据显示油耗仅差0.4升。此外，配置上2.0T车型还新增了定速巡航/可开启全景天窗/运动外观套件/真皮方向盘/座椅加热/电动座椅调节等20多项配置，如果预算充足，这2.6万元花得还是挺值的，因此郝哥推荐优先考虑2.0T车型。 推荐理由：那么在三款2.0T车型中选择哪款配置的性价比最高呢？我们继续来看，中配自动锐联版与低配自动锐动版相差1万元，换来的配置为倒车影像/单色氛围灯/后排双USB接口/后视镜电动折叠以及自动防眩目等等，其中还有最重要的配置8英寸液晶仪表和全LED大灯，就冲这两个配置多花1万元也不算亏，那么再相比顶配车型自动锐智版呢，预算需要继续增加1.5万元，配置上主要新增安全配置为主，例如并线辅助/车道保持/主动刹车/自动泊车和自适应巡航等等，对于新手来说还挺实用的，但对于老司机来说有点没必要了，其次顶配车型还配备了真皮座椅/座椅通风/座椅记忆/BOSE音响和自动大灯等几个配置，对于这个级别来说，这些配置似乎有些奢侈了，实用性并不高，所以最终郝哥推荐大家首选Redline 550T 自动锐联版。 新车落地价：新车官方指导价20.49万元，优惠4.7万元以后裸车价为15.79万元，购置税为13974元，保险费用预计5500元左右，上牌验车费是2200元，值得一提的是，同品牌置换还可享受6000元置换补贴；非同品牌置换也能享受4000元置换补贴，假如按照最高优惠计算（6000元置换补贴），最终全款落地价预计为17.36万元。 分期购车政策：如果想分期购车的朋友，郝哥推荐贷款18期免息套餐，裸车首付7.89万元，算上保险购置税等杂费，落地首付金额大概9.9万元左右，贷款7.5万元，分18期（1年半）还完，月还款4166元，当然还有分期手续费4000元，与此同时分期购车新车将在优惠4.7万元基础上再优惠4000元，相当于共优惠5.1万元，这样就相当于免分期手续费了，这样来看，即使能全款咱也变成分期购车啊，以上报价和数据为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考。 养车成本：雪佛兰迈锐宝XL保养周期为5000公里，小保养费用预计600元左右。油耗方面，工信部油耗显示为百公里6.7升，为了更接近真实，郝哥以再增加2个油计算，也就是8.7升，以目前北京地区95号汽油7.01元每升，每年行驶20000公里举例，迈锐宝XL的年油费预计为12197.4元，平均月油费为1016.4元，以上数据也仅为粗略估算，仅供参考。

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4.5分“优秀”

开了4000多公里，现在感觉有资格来评价这车了，说得话肯定是不客观的，买车的人钱花出去了，有些毛病也得吹的好点才能让自己心里得到满足，不喜勿喷哈。 选车简单说说，自我喜好直接排除日系，bba买不起，自家之前有辆大众，所以不是很想买，我爸又对国产车有偏见，所以基本锁定美系，本来看的君威gs，定金就交了，但是又想，车只不过是一辆代步工具，动力够足，空间够大，外观够帅就行了，再往上加钱不如把这钱省下来补贴家用，或者去帮助那些需要帮助的人。加上迈锐宝整体三大件和别克凯迪拉克是差不多的，最终退了君威的定金选了迈锐宝。 先说说这车的优点:动力足够，以前开的大众pole上坡真的费劲，现在路面上大多的车是随便超的；操控性好，高速100速度以上过弯，急弯道也是可以70-80高速通过，底盘很稳，指哪打哪；内部空间我觉得够用，我身高180，偏胖，前排座位调好以后，后排伸开腿大概有1.5拳到2拳，反正肯定够用了，后备箱不用说，每次回老家大包小包的带，后排都得塞满，现在一个后备箱就解决了。配置足够，本来想买锐智，但是当时没现车，被迫提了锐联，定速巡航、座椅加热等市面上比较好用的功能都有；外观帅气，身边朋友不懂车的看到外观都以为是30万级别，还有懂车的问我是否改装过，除了雪佛兰这个标。。在国内认可度一直不高。 再来说说大家很关心的内饰，我是觉得无所谓的，之前也试驾过奔驰c等一些豪车，对于驾驶员来说，内饰简约是远远大于好看的，实体按键我现在按习惯了，可以做到盲操，这对驾驶安全至关重要，以后不管车怎么升级，中控的实体按键一直都是我的选车标准之一，中控直接放个电脑的车我绝不考虑。 最后也要说说这车的缺点，踏板鼠标声、烧机油、电流声这些广大车主都有的毛病我都有，但问题都不大，还有换挡顿挫感，其实开习惯了基本就掌握这车的换挡规律了，基本后面就没顿挫感了。每一辆车肯定都有优缺点，每一辆车都有自己的毛病，也都有自己的亮点，如果世界上真有一种车没毛病，配置高，价格不贵，那全世界都只买那一辆车了，正是每辆车都有自己的定位，自己的优势，才会有这么多车的品牌，大家根据自己喜好选择。有钱人肯定看不起屌丝宝，没啥钱的人想买可能还买不起，网上那些黑迈锐宝什么销量不好等看看就行了，我一开始也被中控劝退，直到自己去试驾才觉得中控其实还行，所以说，买车自己喜欢就行了，不要因为别人的言论去影响自己的判断。 最后的最后，给各位想买这辆车的朋友一个建议，有条件尽量上2.0，带来的驾驶感受确实不一样，如果经常开市区，不怎么跑长途和高速的话，1.5t也是省不了油的，这车的优势在于跑起来，一但停下来确实有点耗油，本人现在4500公里，高速市区对半目前油耗9.1，还能接受，但如果纯市区，怕是想不都不敢想了。还有颜色，我是黑武士，但现在极其后悔没买白色，白色的车配黑色的顶可能更帅，黑色太不耐脏了?经常洗车受不了，当然只是我个人的看法，大家看自己喜好。 总而言之，在十几万这个区间迈锐宝性价比还是非常好的，同价位领克03、东风508、红旗h5、索纳塔和k5都可以看看，反正我买了迈锐宝我是很满意的，希望更多的朋友加入我们迈锐宝大家庭

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4.36分“优秀”

外观运动 黑武士套装很有感觉 我第一眼看到迈锐宝XL这款车的时候我就很喜欢，车身外观造型看起来时尚而且年轻，而且给人视觉冲击力强，宽车头给我一种非常安全的感觉，时尚的进气格栅给人也非常帅气好看，挺符合我的审美，内饰嘛 见仁见智 个人觉得耐看 按键顺手 。底盘支撑有力 ，非常稳当 ，说白了有点硬 这是运动属性 可以理解 ！胎噪有点挑路！配置不错 性价比高 ，动力就不用说了非常满意 ！本人开车不喜欢慢悠悠的 堵车低速拖拽感可以挂手动2档完美解决 ，不堵车的话没有顿挫 。可靠性现在一年 15000 公里出现过底盘异响 ，检查左前轮 防倾杆坏 ，4s索赔后完美解决 。当时试驾的时候试的2.0的 一脚油门下去 一刹车 感觉特别好！就爱上了！而且最终给的优惠价格非常吸引人，于是让我下定决心入这款车，喜欢动力强劲的可以考虑

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.21分“优秀”

外观时尚、犀利，尤其黑色的，什么地方都有一定的回头率，看上去酷酷的，他们叫什么黑武士🤣。 内饰确实没什么亮眼的地方，但胜在特别实用（基本都是实体按键）正常驾驶和乘坐手能触摸到的地方都是皮的。锐联版有氛围灯，小细节的地方也做得不错四个开门拉手处、中控下方和车内照明全是LED灯。 配置嘛，合资同级别吊打所有，同价位照样吊打。主副座电动调节，全景天窗，LED原厂大灯，外后视镜电动折叠，后风挡电加热，定速巡航……太多啦，懂车帝app有详细车型介绍。 本人1.65，一家人都不超过1.75，空间对于我日常使用来说，完全够用。毕竟2.8米多的轴距对大多数人而言应该都没问题。另后备箱是真的大，可以装两人😂🤪 操控动力那就不说了，看看懂车帝评分就知道了，主打运动的车，加速能力、刹停距离、麋鹿测试、过弯姿态，谁开谁知道。试驾一圈，绝对被安排得明明白白。 有利有弊，主打运动型的家用轿车，舒适性么………最直观的感受，悬架硬、底盘硬，速度起来后胎噪大。但也能感受到美系车那种厚重底盘，硬性悬架支撑的感觉，还是有那么一丢丢质感的，看自己取舍。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.71分“良好”

这段时间一直都比较忙，基本上没去测试新车。昨天刚好下了小雨，没有外出，就在我朋友他爸的二手车行里借来了一款美系入门级轿车迈锐宝XL 2021款 Redline 550T 自动锐联版，原车主急需用钱，所以就放在二手车行里卖。刚好我去的时候有一个客户相中了这款车型，但店里边人不多，老板就让我带着客户一块去试驾。 外观：说实话，美系车的外观还是非常不错的，风格比较大气，还有很浓重的肌肉感。而迈锐宝XL车头部分以及中网的大嘴，个人感觉比较亮眼，视觉上很有层次感。大灯形状非常细长，看起来像一双锐利的眼睛，运动感比较突出。 细节：细节部分，迈锐宝XL营造的也比较出色 ，车身侧面两段式腰线，非常流畅。并且车窗玻璃外缘都有黑色饰条点缀，与白色车身的搭配十分和谐。尾灯则为海浪形态的双元素设计，兼具力量和美式美感。 配置：迈锐宝XL 2021款 Redline 550T 自动锐联版这款车配置还算不错，有倒车影像，倒车雷达，自动启停，上坡辅助，全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动，电动座椅，座椅加热，LED日间行车灯，CarPlay，CarLife等等全部都有，完全能够满足日常所需。 配置部分想要吐槽一个点：2020款的这个版本采用的是真皮座椅，而2021款采用的却是仿皮，进行了减配。 说一下驾驶体验！ 优点部分： 1、动力不错：迈锐宝XL的动力表现基本上没得说，搭载2.0T智能变缸涡轮发动机，有着多项技术的加持，237马力和350牛·米，在配合上9AT手自一体变速箱，整个动力输出表现非常顺畅，并且深踩油门加速感非常不错，据说官方0~100km/h加速时间仅为7秒，不过有客户，并没有去测试。不过在动力上，家用的话完全足够，甚至还会感觉富足。 2、车内空间：我个人身高是1米76，体重150斤，坐进前排头顶大概有着1拳的距离（ 8厘米），保持前排座椅位置不变，坐进后排头顶和前排的头部空间相差不大，腿部空间的话虽然是B级车，但没有想象当中那样宽大，只有一拳3~4指（10~12厘米），接近2拳。体验者来到后排，头部仍有1拳左右的盈余空间，腿部空间则超过1拳3指。后备厢容积为520L，可以轻松放下3个24英寸的行李箱，放倒后排座椅也可以拿一些大件，空间拓展之后还是比较不错的。 3、油耗适中：我查阅资料看到官方综合工况油耗6.7L，不过实际测试，基本上都在9个油左右徘徊，而且是在路比较好的情况下，如果频繁堵车预估会在10个油左右。不过表显平均油耗，在8.3升，也就是说跑高速的话这款车基本上能控制在8升以下，对于这款2.0T的发动机来说，还是能够接受的。 缺点部分： 1、舒适性一般：因为试驾场地基本上都是在郊区，能够明显感觉迈锐宝XL的悬架偏硬、舒适性不足，路面有坑时，车内能明显感觉到冲击力。另外这款车后排中央地台隆起幅度比较大，而且没有头枕，客户试驾的时候我坐了大概10分钟，舒适度比较低，不适合长时间乘坐。 2、座椅仿皮包裹简陋。2020款的是真皮座椅，之前做的时候感觉舒适度还比较不错，但2021款采用仿皮座椅之后，感觉回弹力度和支撑力度都有所下降，并且座椅材质，长时间乘坐之后还会变形，回弹效果并没有真皮座椅出色，而变形之后则会影响美观，看起来比较廉价。 3、隔音不好：在驾驶过程当中，迈锐宝XL这款车的隔音也不太好，一方面是因为郊区路面比较粗糙，胎噪声音比较明显，还有一点就是急加速，发动机转速提升的时候，车内能够明显听见发动机运行的声音，隔音处理的比较一般。风噪的话，因为道路情况有所限制和有客户在，驾驶时速并不快，所以并没有太过明显，但根据驾驶时能够听到发动机的噪音也能够预测高速会有一定的风噪。 保养成本：驾驶完之后回到店内，等客户之后咨询了一下老板这款车的保养成本。除了5000公里首保免费之外，后续保养成本还是比较高的，单纯更换机油和机油滤芯，加上手工费，大概都达到了810元。2万公里大保养的话，更换发动机机油，机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯，费用在1700元到2000元之间，相比同级别车型每次保养要贵上200元到300元不等。 这次就简单的说这么多吧！希望能给各位车友提供一些购车参考意见！

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4.3分“优秀”

提车差不多10几天了，原来的车是老科，后来换车还是想换通用，开过科鲁兹的都知道科鲁兹的地盘很好开，后来有了媳妇儿，老科也老了，8年了，后来就准备换车了，看车都看了一两年了，一直就在关注大宝，别的什么都不说，就为了一个性价比，网上很多人在说大宝的内饰差，其实你开车的时候注意它吗？内饰将将就就的，仁者见仁，智者见智，配置我觉得这个价格上基本上是很高的了，对比了很多车，不说对比落地价，就对比指导价配置都好很多，后排空间只能说够用，一般就是一两个人，满载的情况，估计一年也就几回，所以对后排空间不是很在意，操控和动力那没的说的，浙赛一战封神，速度到了100多，深踩油门，推背感持续输出，最后说说外观，还是那句话仁者见仁，智者见智（毕竟审美观点不一样），油耗最后和大家说一下，我开乡村和城市快速通道定速巡航一开油耗大概6个油，无奈基本在城里面开，油耗比较高，估计11～13个，我比较毛躁，最后还是上图吧，有群的可以拉一下，现在还是散户。还没有找到组织。多的就不说了，评论区见！

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3.93分“良好”

迈锐宝XL作为一款运动型的B级轿跑车，动力算是同级别2.0T涡轮增压里面表现不错的一款了，传动匹配的是9挡手自一体变速箱，最大马力237，最大扭矩350N·M，发动机与变速箱配合比较好，在动力澎湃的情况下，换挡处理的很是细腻，打开运动模式，换挡逻辑清晰，不会有任何的拖沓，可以看出雪佛兰在这款变速箱上是费劲心血的，转速随着驾驶员的心意迅速攀升，中后段储备也比较足，虽算不上可以随心所欲的超车，但是在日常使用中动力是比较充沛的。市区与高速综合平均油耗在百公里8.3L，基本满足家用。 内部的空间也是比较不错的，车身尺寸分别是长4933MM，宽1854MM，高1473MM，轴距为2829MM，属于中型车，前后排的坐姿距离比较长；身高一米七五将前排座椅调整至时刻处于最舒服的姿势，头部的空间在1拳距离左右，整体可以说丝毫都不觉得压抑，算是比较宽敞的；后排的腿部空间也有2拳左右的空余；后排坐椅的宽度三个成年人坐长途也不会觉得太累；车内的储物空间也不错，平时放小样东西的时候也是比较方便，尾箱的深度宽度都不错，基本日常使用或自驾游外出摆放3个行李箱也是没有什么大问题的。 不满意的地方： 1、客观事实的评论我对这台车的感受话，不管是在用料方面，还是在它的做工上面都是没有体现出来，内室的做工太粗糙了，座椅皮包裹简陋，车顶与前挡风玻璃处缝隙过大，总的来说整体内饰比较粗糙。 2、迈锐宝XL隔音一般，发动机声音有点大，有时心情烦躁的时候，加上这个噪音，就越发难受，这个时候音乐不能停，用音乐掩盖，分散注意力，感觉会好点呢，如果改善隔音和发动机声响的问题，就完美了。 保养的话是5000公里或者半年首保，首保是免费的，会给你免费换机油机滤。以后的保养周期还是5000或者半年，不过就不免费了，保养价格在600左右。每隔20000公里时大保养，大保养的时候比小保养多出来的是空气、油、空调滤芯。 总的来说迈锐宝XL是一辆不错的车，动力足的同时空间也大，内饰虽然布置的比较粗糙，但是配置上该有的都有，油耗也不会高，作为家用代步，旅游是一辆不错的车。

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4.57分“优秀”

外观内饰因人而异，萝卜青菜各有所爱。 内饰个人认为实用，网上的所谓各种喷内饰的也是没得喷之喷了。 配置方面性价比也很高了，比国产品牌在配置上要少一些，比热门日系德系配置还是要好一点的不至于那么的减配。而且平常实用的功能该有都有了。 空间的话也还不错，后排相对同车长的b级三厢车稍微小了一点，一般一米七、八身高的坐后排还是毫无压力的。而且主要是后备箱实在太大了…520L，往里还挺深的。这一点其实我更希望后备箱缩个三分之一留给后排会更好。 动力和操控没得说，底盘调校一流，这个相信每个了解过大宝的人都会看过一些车评啥的，真的是辆让你开着很有驾驶乐趣的车了，以前开我爸的老起亚是真的折磨… 舒适性方面这车由于原厂配的mc5，所以开着蛮挑路的，胎噪这东西对我来说无所谓，因为上车必听歌或者广播。隔音也还可以，起码市区我觉得还蛮好的，高速到现在跑的不算多，没多大感受。还有就是底盘相对硬，过一些减速带或者坑洼不平的小路路感清晰，这方面就因人而异了有人喜欢这种偏运动的路感，有人喜欢偏平稳的乘坐感受。 最后一点关于油耗我觉得在2.0排量里不算高，我现在纯市区三千公里8个油左右，稍微跑跑高速或者快速路油耗平均在6个甚至不到。平时不暴力驾驶，稳住油门踩出eco还是蛮省油的。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.36分“优秀”

外观是我喜欢的类型，富有杀气 内饰的话也就实用吧，看就算了 配置的话中配就够了，基本的都有，想要更多主动安全之类的还是考虑顶配 空间只能说合格，后排同级不算大但后备箱传统美式藏尸后备箱 操控顺手，新手也能操控自如 动力就不说了，在城市里足够了，偶尔还能来一脚放松心情 舒适性一般吧毕竟偏运动调教，想舒适的话就君威gs 总体来说，驾驶者之车，降价这么多有些缺点就带过了，油耗的话目前总里程4800km，均速27，百公里8.8

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.14分“良好”

先说优点吧动力强，配置高，价格低，空间挺大的 不好的就是隔音不好 底盘太硬家用的话开起来不是很舒适

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.86分“良好”

迈锐宝是目前比较有性价比的合资中型轿车，其外观不算老气，内饰配置处于主流水平，而本文点评的是次顶配车型，搭载高功率2.0T发动机。 【最满意】次顶配车型的优惠力度较大，即使在目前芯片紧缺的大背景下，该车型仍能有4-4.3万元的终端优惠；该车型自重不轻，在高速路行驶较为平稳，动力储备足，舒适性中等偏上。 【最不满意】顶配车型配有BOSE音响，但次顶配车型则没有；隔音效果一般；内饰工艺算不上差，较为一般。 【油耗】迈锐宝XL次顶配车型的整备质量为1525kg，搭载高功率2.0T四缸发动机，综合油耗在6.7L/100km左右。 【总结】迈锐宝XL次顶配车型适合手里钱不多、希望购买合资中型轿车的消费者，同时配置相对较全，最大亮点是高功率2.0T发动机，在城市道路和高速道路驱动这台1.5吨级别的轿车是完全足够。全车系除了中低配车型为卤素灯源，顶配和次顶配车型为LED灯源。