科沃兹动力不足值得买吗_科沃兹怎么样

点评车型: 2020款科沃兹 Redline 325T 自动欣耀版

3.64分“良好”

科沃兹的外观设计借鉴了家族式设计的很多细节，所以看上去十分有力量感，这在紧凑型车中来讲，算是独树一帜的类型。中网采用了大面积的黑色哑光设计，突出了运动感，亮黑色涂装的16英寸五辐式轮圈视觉效果不错。尾灯灯源采用了家族式风格，夜间的辨识度很高。内饰用料基本都是硬塑料材质，三幅式的方向盘造型也有几分运动感。8英寸的中控屏搭载了MyLink车机系统，显示效果和色彩都很一般，偏重于实用性，此外，该款Redline车型还配有安吉星智联系统。 科沃兹搭载了1.0T的三缸发动机，最大功率125马力，最大扭矩180N·m，匹配6AT变速箱。发动机的实际动力表现比较活跃，中低速的动力响应比较积极，加速和超车都不显乏力。尤其是当转速达到2000rpm以后，动力会有一定的小爆发。高速阶段的动力疲软，大油门和高转速都没有很明显的加速效果，对于1.0L排量的三缸机来讲，也属于正常情况。6AT变速箱的表现并不算突出，虽然平顺性不错，但是换挡速度偏慢。转向力度轻盈，方向盘反馈比较线性，驾驶起来很轻松。前麦弗逊后扭力梁的悬架，初段调教偏硬朗，路面细节传递比较直接，大的振动时会让人感觉到生硬感。 优点是： 1.虽然是三缸机，但是它的低扭充沛，起步轻快，抖动控制也比较好，并不让人讨厌，第一感觉较好。 2.80km/h以内的驾驶，动力表现都让人满意，适合城市驾驶。只是深踩油门时的发动机噪音和震动会比四缸机更大一些。 3.空间不小，后排腿部空间还是比较宽裕的，而且后备箱空间的载物能力比较好。 不足之处： 1.手动空调旋钮的手感比较松散，没有什么质感可言。 2.车窗按键的段落感不清晰，而且没有背光灯。 3.前排座椅采用了一体式设计，但是仅支持前后和靠背角度调节，高低不可调，坐姿偏高。 4.后排座椅头枕不可调整，而且没有中央扶手。 5.后排座椅不支持放倒，好在空间尚可，容积能达到469L，日常家用足够。 6.后轮采用的是鼓刹，整体刹车感受也偏软，刹车踏板的前半程制动力比较虚。 7.油箱太小，只有36L。 科沃兹在同一级别中有着更加运动的外观内饰设计细节，偏向于年轻化风格，1.0T三缸发动机中低速的动力表现让人满意，而且油耗也能稳定在百公里6L左右，除了一些细节上的设计不足以外，性价比还是蛮高的。

点评车型: 2019款科沃兹 320 自动欣悦版

3.44分“良好”

对于19年这一款科沃兹我觉得，配置上面还是有的，相对于现在的新款三缸机来说。从发动机本质上就有区别。然后对于配置上来说，新款的基本上没有什么配置。 老款的我觉得最少配置，做工和工艺上。相较于新款要好的很多。但是对于这一款车来说，这个价格我觉得老款的可能要比新款的更实在一些。老通用的6AT变速箱，有的人会说，通用6AT变速箱不怎么好。但是我开了这么多年感受来说，6AT的变速箱对于这一款车上面。完全是绰绰有余的了。驾驶感受上面除了会有一些动力不足。其他的我觉得还可以。或许1.0t的动力会相当好一点吧。但是我这个人，其实还是不认可三缸机。我的虽然是自吸但是我觉得我的日常用完全够了。这一款车适合没有结婚的小青年带着女朋友。那出门自驾游一下呀！完全可以。只经济又实惠。但是放在整个家庭里面，可能就不会是特别使用的了。图片上有我百公里油耗。整车稍微改动一下，颜值上面还是不错的。

点评车型: 2021款科沃兹 Redline 325T 自动欣耀版

3.57分“良好”

整体印象：科沃兹是一款定位比科鲁兹还低的美系入门级紧凑型轿车，新车售价7.99-9.99万元，主打的也是那些想要有一台车用来上下班代步的家用人群。而对于它的印象，其实我觉得还挺皮实耐用的，记得早期就有一个租车软件大量使用科沃兹来作为出行用车，所以由此可见这款车的质量是非常不错的。而我则是在今年年中的时候用租车软件租了一台科沃兹开，当时是开了两三天，所以今天就把试驾报告来跟大家说说。 动力表现：我所试驾的这台科沃兹车型搭载的是一台1.0T三缸涡轮增压发动机，该车最大功率达到了125马力，最大扭矩则为180牛·米；变速箱匹配的是6AT变速箱。官方百公里综合油耗4.9L，实际百公里平均油耗则为5.9L。 行驶质感：1.0T的科沃兹给我的动力感受明显是比较偏弱的，毕竟是一台三缸机。而当速度保持在60-80km/h，转速在2000rpm之下，此时如果遇到上坡路段，面对增大的阻力变速箱会通过降挡来维持行驶速度，而降挡之后的转速在2000rpm之上，动力增长比较突兀，会产生突然的加速。而这个过程中，你脚下的油门深度是一直没有变化的，这点就很奇怪。变速箱方面，6AT变速箱的表现中规中矩，无论升挡还是降挡，平顺性都不错，只是换挡的速度有些慢，给人一种拖泥带水的感觉，这有些影响驾驶感受。如果切换到手动模式的话，换挡也还是以平顺为主，速度几乎没有改变。底盘方面，科沃兹的减振器调校比较侧重路感的传递，对于轮胎压过每一个路面接缝车内都可以相对清晰的感知到。如果遇到一些比较大的振动时，减振器也会尽力化解，并且可以比较有效地拉住车身抑制多余的振动。 乘坐空间：科沃兹的长宽高分别为4474/1730/1471mm，轴距为2600mm，定位是一款入门级的A级轿车。我身高180cm，坐在科沃兹的后排，头部空间3指，腿部空间1拳2指，整体并不是很充裕。另外，科沃兹的后排中间位置座椅偏硬，中央地台也有一定的隆起，所以它斌不适合乘坐第三人。此外值得一提的是，科沃兹后排的头枕高度稍低，不能够完全支撑乘客的头部，也起不到应有的保护作用，存在一定安全隐患。 购买建议：总的来说，如果图雪佛兰这个品牌的影响力，同时又只有七八万的预算，那么身为合资车的科沃兹还是可以考虑一下的。不过话又说回来的是，科沃兹的空间不算大、动力一般、舒适性也比较差，加上同级可选的国产车还有很多，因此如果是我的话，我可能并不会去购买这款车型。

点评车型: 2020款科沃兹 改款 Redline 325T 自动欣尚版

3.43分“良好”

科沃兹的外观好看，前脸采用了分层式进气格栅，雾灯区域有着獠牙状的黑色装饰，增加了一些攻击性，车身紧绷，通过线条的勾勒，营造出来了一定的运动感。 内饰比较普通，全黑配色有些沉闷，并且做工也略显粗糙，自动欣尚版没有中控屏让年轻人不能太满意，好在安全配置比较齐全，配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统。 空间表现中规中矩，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有1拳多一点的距离，头顶空间还有2指左右的富余，算是够用的水平，座椅填充物很足，坐垫也比较长，能够对身体起到很好的承托，只是后排没有空调出风口，到了夏天乘客会感到有些闷热。 搭载了一台三缸1.0T涡轮增压发动机，最大马力为125匹，实际开起来后起步偏弱，好在涡轮介入时间比较早，中段有着一些爆发力，不过车速超过100之后，再次深踩油门只听见发动机声音明显变大，胎噪和风噪也轻松传进了车内，可车速上升却比较缓慢，高速超车要预留出足够的时间才行，夏天开空调动力也能感觉到明显下降，要是满载5人遇到爬坡路段，真的是有些力不从心。 低速和怠速时候，能够察觉到发动机抖动，好在其它时候和四缸机没有太大区别，底盘也欠缺一定的质感，经过减速带和坑洼道路时，车身弹跳明显，坐在后排的乘客会感到很颠簸，降低了乘坐舒适性。 科沃兹曾经是一款非常畅销的合资入门级紧凑型轿车，可现在的新款有着很多不尽人意的地方，除了合资品牌的身份，和同价位的国产轿车相比没有什么优势。

点评车型: 2020款科沃兹 改款 Redline 325T 自动欣耀版

3.5分“良好”

优点 1、外观设计时尚动感，我个人对这款车最满意的方面之一就是外观设计了，这款车整体的外观看起来非常时尚，且由于该车在外观部分加入了不少体现运动化的设计元素，所以外观看起来还拥有着不错的运动感，这样的外观设计放在同级车型中来看优势还是比较明显的。 2、性价比高，2020款 改款 Redline 325T 自动欣耀版这个版本已经是这款车的顶配车型了，但该配置车型的指导价仅9.99万，这样的价格与同级车型相比优势就比较明显了，且该车目前在经过市场终端的优惠后裸车价仅7万出头，因此这款车的性价比表现是非常出色的。 3、油耗低，这款车搭载的是一台三缸的1.0T涡轮增压发动机，这台发动机本身的排量也很小，所以在燃油经济性方面的表现还是比较不错的，该车实测的综合百公里油耗在6.5L左右，与同级车型相比这样的油耗也能算是比较低的。 4、配置高，同价位的合资车一般在配置方面的表现都比较差，但科沃兹这款车的配置表现还算是比较不错的，例如胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、皮质座椅、中控大屏、自动大灯等比较实用的配置这款车均有配备。 缺点 1、舒适性表现不好，首先由于这款车的轴距只有2600毫米，所以车内的空间表现比较一般；其次该车的后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，所以悬架对路面颠簸和震动的过滤并不是十分到位，因此这款车整体的舒适性表现是比较一般的。 2、噪音控制得不好，这款车在高速行车时胎噪、风噪和发动机噪音均会传进车内，当在市区中低速行驶时感觉噪音还能接受，但如果长时间跑高速的话就会觉得比较吵了。 3、起步动力表现一般，这款车搭载的1.0T涡轮增压发动机本身排量很小，所以在起步时这款车的动力表现是比较肉的，且在高速行车时该车的再加速能力也比较弱，因此动力方面是我对这款车比较不满意的一点。 总结：虽然科沃兹这款车也存在一些明显的缺点，但总体来说它出色的性价比在同级车型中依然很占优势，因此在购买建议方面我个人觉得如果买车时想买一款高性价比的合资车那么科沃兹这款车是值得买的；但如果买车比较注重的是车型各方面的综合表现且不在意品牌因素的话还是选择同价位的国产车要好一些。

点评车型: 2021款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.44分“良好”

车子没啥优点就是便宜。我买的丐版啥也没有一个收音机，作为一个1.0t的三缸机夏天八九个油，冬天七个油，真不算省油的车。 内饰硬，悬挂有时硬有时软，开的快就像开船，过减速带又很硬很震，我的小米行车记录仪经常震出紧急视频。转弯倒是很灵活方向盘也很轻。 动力也非常一般，起步就三千转。坐满了人就很吃力了，夏天开开空调很动力减弱明显，尤其是坐满了人上坡的时候，我很喜欢开山路，宁波四明山呀，福泉山呀都开车上去，40过弯很舒服，副驾要吐了，我感觉蛮爽。经常转弯前轮磨的咯咯作响，刺激啊。 车子空间不大，尤其是后排腿不好放，经常被女生吐槽，后备箱也偏小，座椅不能放倒。 还有遇到几次开着滴滴报警，什么故障灯也没有，车况也良好，好几次高速开车就叫了，怪吓人的，我只能握紧方向盘。跑高速五个油这就比较省了，120km/h,2500转，100km/h，2000转，100km/h的时候就是6挡了，后面全靠转速拉。超过120km发动机就很响了，给你的感觉就是整个车都在提醒你超速了。还有一个要吐槽，d挡的时候没有挡显，其他车都有，d1，d2这样的，这样能知道车辆工况。不知道为啥阉割。

点评车型: 2016款科沃兹 1.5L 自动欣悦版

2.57分“一般”

此篇写于科沃兹即将离开我的时刻~ 家有二娃，爱车已无法满足空间需求! 再回首，恍然如梦~ 再回到17年我依然会选择科沃兹! 2017年9月购入，已行驶5.6万公里。 素车改了LED大灯，至今轮胎未曾补过胎，电瓶未更换过。 【驾驶感受】 1.5L自吸家用车就这样吧，毕竟价格在这，动力弱是弱了，但是从没把我扔到路上过! 【油耗】 新手期的第一年，平均油耗不超7，高速油耗跑过5.2(实测值) 现在车随心动，平均油耗9.5左右，想想这个油价有点肉疼~ 【最满意】 四年半过去了，现在看侧脸依旧觉得帅气~ 【乘坐体验】 1.受限于2600的轴距，加上我脖子以下全是腿，后排乘坐空间惨不忍睹，只有小棉袄才具备坐在我后面的条件~ 2.过减速带100%传递路面，哈哈哈哈，很带劲

点评车型: 2018款科沃兹 320 自动欣享天窗版

3.64分“良好”

外观跟内饰我觉得挺好，配置的话对于我这个新手而言也够用🤔， 空间的话，后排空间对一米七的人来说相对有点小，后备箱的空间就很大 动力:超过100km/h后就感觉后劲儿不足了，想再加速有点费劲儿。 舒适:隔音还是可以接受吧，我喜欢开车放音乐，声音大一点的话可以忽略噪音。就是过坑坎的时候有点糟心😤 【油耗】 高速我也就跑过5.8的油耗，市区8-9个我也开过😂，可能是驾驶习惯问题。 【驾驶感受】 目前行驶了大概七千公里，个人觉得还是够用，跑高速倒挺平稳，但是有点后劲儿不足，而且噪声还是有点大。 【亮点配置】 自动启停，我觉得不好用🙄。

点评车型: 2018款科沃兹 320 手动欣享版

1.94分“较差”

动力差，上坡直接把脚踩进油门里，屁股丑，家庭代步可以，保养低。

点评车型: 2019款科沃兹 320 自动欣享天窗版

3.33分“良好”

1.5的动力一般般跑起来还好起步很肉，外观很奈斯，座椅感觉一般其它都不错，日常出行绝对够用，推背的话买带t的去，毕竟这车是家用车不是性能车。给4分

点评车型: 2019款科沃兹 320 自动欣悦版

3.39分“良好”

小车子开起来还可以吧，对于首次买车预算又不是很多的人还是很划算的，用车成本不高，动力猛踩油门也有，操控感觉还是不错的，高速也很稳，高速上缓慢加速还是可以的，猛加速差点。城市道路上开开嘛还是可以的，起步也可以很快，看你怎么踩油门了。不得不说，开空调后动力会弱一些，毕竟马力在那里呢。山路上坡开起来感觉会有一些吃力，发动机声音比较大。下坡用手动模式，开起来很丝滑。

点评车型: 2020款科沃兹 320 手动欣享版

3.43分“良好”

内饰不怎么样，三杠发动机，动力不足，外观还好，不怎么省油，230元加满，只能跑个310公里左右

点评车型: 2016款科沃兹 1.5L 自动欣享版

2.89分“一般”

动力差点，比较肉，避震偏硬。市区油耗偏高。外观比较好看。变速箱顿挫，好在没故障。

点评车型: 2018款科沃兹 320 自动欣享天窗版

3.93分“良好”

【最不满意】 发动机机件橡胶块不耐用，第三年就得更换。 【驾驶感受】 家用级轿车操控还可以有惊无险躲过几次事故，方向指向准确 【油耗】 平时也不太走市区路况，评论油耗6.5-6.8左右 【维修成本】 L2B的发动机谈什么维修成本，五菱啥样他啥样 【乘坐体验】 我身高173，没有座椅升降前排头部预留空间不是很多，后排也还可以同级别水平吧 【保养】 目前5w公里持续增加，一直在朋友的店里保养也不贵评论一次两百多，变速箱油重力更换也才六百多 感觉动力不太够用目前想出手，或者置换一台19款国六的vv7