点评车型: 2011款赛欧 两厢 1.4L 手动幸福版

2013年1月入手的第一台车,仅市内上下班通勤,总里程不到10万公里,因为第一辆车,刮蹭较多,都修过了,使用比较仔细,按时保养,发动机,变速箱等重要结构件都未修过,车非常省油,空间ok,新车时铺了底胶,内饰也不错,空调也不错,就是发动机噪音较大,这个是赛欧的通病。
聚贤易:我1.2的,跑110内,听不到发动机的声音。
用户2616615425700:怎么看油耗
2013年1月入手的第一台车,仅市内上下班通勤,总里程不到10万公里,因为第一辆车,刮蹭较多,都修过了,使用比较仔细,按时保养,发动机,变速箱等重要结构件都未修过,车非常省油,空间ok,新车时铺了底胶,内饰也不错,空调也不错,就是发动机噪音较大,这个是赛欧的通病。
聚贤易:我1.2的,跑110内,听不到发动机的声音。
用户2616615425700:怎么看油耗
该车比较轻巧灵活,开起也很舒服,就是内饰配置太低了,总体来说也很不错,综合油耗也不高,居家带步也合适。
正直夏琳1L4:都说隔音差,没力是不是?吓得我都不敢买
【驾驶感受】 我开过的车型里,最好开的手动挡车型,挂挡很顺,刹车踏板行程合适,动力方面足够家用,满载长上坡会稍差。 【油耗】 高速上4毛左右一公里,城区我驾驶会激烈一些最高去到7毛。油箱稍小只有35L,加满高速能跑到460km左右。 【最不满意】 不满意的就是智能启停,你个手波车弄个启停,停了空调还不制冷了,启停电池还死贵。
希望:我也觉得挂档很顺
聚贤易:赛欧这款小车,发动机经典款是1.2的,高速3个油,高速可跑1000公里。真的。城区在4~5.5个油。
用户1099840859018:换挡之后一秒钟左右给油门没劲咋回事啊大佬
陪伴我9年的赛欧,最近冬天出行的话,轮胎打滑比较厉害。其他的使用感觉还是不错的,嗯,平时在春夏和秋天的时候开车手动挡吗?我比较猛一些,整体感受还是可以的,毕竟零零散散的也出现了一些小的故障,当然也就是一些小问题,作为一个10年左右的车还是非常不错的。
毕竟蛟侦探:amt变速箱靠得住吗
车总体来说还是不错的,内饰老 没科技 配置少 马力偏小,风噪声有点大。车省油耐用不操心代步非常不错
手动挡起步加速挺快,给油就跑 但是由于马力小,中端加速不行, 车身操控非常棒,车内空间其实不小, 省油,超级省油,100块钱的油能跑200公里 车身很硬,车漆很硬,比我的日产天籁车漆硬多了,对面来个帕萨特,我都敢撞他
YS175011494:帕沙特开车带头盔的
故事的主人公:你的命硬不硬
外观和空间都还不错,顿挫比较明显,配置拉到底了,自己弄点内饰,原车内饰过于寒酸了
转弯灯接触不良是老毛病,咋过都整不好,时不时的接触不良,油耗但是真的低,改了个1856514的轮子四个,要稳一大截
这个价位级别家用空间够用,动力太弱超车费劲大毛病没有小毛病还是有的,配置基本没啥有个最无用的发动机启停还不如换成胎压监测
用户1662685040387:有没有斜坡挂R,车不倒车问题
希望:当年多少下地?
外观设计比较耐看,车身不大,内部空间还是可以的,坐5个大人有点拥挤,车比较省油5.6的油耗,已经15万公里了,保养也比较便宜。家用车足够。
整体来说还是可以的,比较适合家用车上班代步啥的。夏天开空调的时候压缩机一运作动力稍微有点不足 马力没有那么大,估计其他的车也是一样的吧、比较抗造;
二手车,就凑活开呗,平时买买菜,速度起来还行,发动机噪音也小,就是低俗换挡有点慢,别的没啥毛病,要啥自行车啊
雨涵176488903:后面手摇的,多少钱买的,我的1.4挺省油的
用户9371488103148:你这是小黄蜂吗?
九月廿二:河北衡水附近有想要的吱声,打算换新车了
【最满意】 最满意的就是该车耗油量非常非常低,平时就上下班使用,偶尔出去玩玩,完全够用,后备箱超大,此车陪我出来没有出现过毛病,这一点给个好评!(油耗超级低,这个级别它最省油,要知道老赛欧是以费油著称的,然而现在的赛欧,居然比日系车都省油。赛欧的油耗控制得不错,这是最大的优点。保养也便宜。) 【最不满意】 暂时没有发现大的缺点,就是1.4的排量有点小,能够加大排量就非常非常完美了,小缺点就是高速上噪音有一点点大但不过还是能接受,其实坐了其他车也都有一点噪音只是大小而已,有句话叫人无完人,车也是如此车无完车……
汇图网搜大药堂插画获取素材:请问是哪一年的赛欧呀?
【最满意】 油耗低,省心省力,虽然现在是2016年7月的火热天气,我开4档空调,平均车速在市内跑速50,油耗也是7.1至7.3,动力有所降,但不明显,真是不错了! 【最不满意】 后排不能放倒,车窗升降不自动,又没有车窗键灯,而且在中控操作怪怪的,车胎噪音太大了,特别上了80明显,车胎与轮太小了,175/r14,发动机与电池连个盖子都省了,雪佛兰不是缺钱研究吧,省那一点钱,晕
缤果A0级小车里面性价比很高的一款车型,优惠3000后车价是6.7,好像还能申请新能源补贴。 这个级别的车辆最重要的不是内饰,外观,智驾。。。而是续航和空间,买车后91%的电量220公里开回家,大部分是高速,车速只要允许就开100左右,结果中间没充电,真让我开回家了!这续航挺实在的;偶尔帮家里运东西,后排和后备箱空间也足够大。相对这两个优点,80码以上风噪大,只有四座(之前亲戚来去接,因为多了一个人所有跑两趟),车灯控制杆杆位不清晰(连续打灯时容易串键)这些就都是小问题了。 它能让我不用顶着寒风站公交,一个月只用几十块钱就能解决车子的吃饭问题,我就很满意了。最后感谢国家,感谢党,让我这样的打工人也能买得起车用得起车。
【最满意】 1、颜值没得说,缤果确实有一股欧洲精致小车的既视感,我相信它的车主,主要是看中了其颜值,不得不说,就这个颜值,在同级别车型里真的很能打。 2、在同级别,缤果感受第二,估计没人敢说比它还要大了吧?真的很难想象,一台小型车,轴距竟然能够达到2560mm,并且得益于四门四角设计,给车内带来了巨大的乘坐空间。 3、内饰设计也是满满的精致感,并且高配车型还配备了双联屏,太赞了! 【驾驶感受】 受限于电机功率,缤果的动力不算强劲,但城市驾驶却绰绰有余,起步加速都比较快,只是上高速后会略显吃力一些。 此外,受质疑成本,缤果的隔音性并不太好,希望后期可以加强。 【续航】 必须要肯定缤果的续航能力,电池真的太耐用了,即便在冬季开空调的情况下,续航达成了也能在7成以上,很满意。
【提车价格】 价格不用想了,除了厂补三千,大火的车不可能给优惠,想想 21 年那会儿的迪子就知道了,碰上个态度还不错的销售就下手了 【购车经历】 两年前买了辆自动档奥拓,整备了两万多,虽说耐开但真不好开,去年国补条件不够,今年国补条件够了就决定换了,中间变故就是看上了 410 次顶配,那块大屏太亮眼了,但不论初心还是性价比那还是最低配的最划算😅,为情绪买单了 【最不满意】 要说不满意就得结合价格,新车落地不算任何补贴9.53 旧车要按二手行情算的话去掉一万,综合后落地八万,这个价位日行灯、胎压监测、后雨刮三个硬需求没有绝对减分,大屏亮暗主题不和自动大灯同步,白天一进隧道屏幕那个刺眼!理论上应该可以和自动大灯联动的,只能看后续OTA会不会改善,座椅腰部支撑不够,外加一个主观的缺点,轮毂太幼稚了,灰色的不贴黑顶还算耐看,一看轮毂瞬间玩具感满满… 【空间表现】 空间是亮点,试驾就被空间折服了,两个人完全够用,仔细研究过为啥后排空间那么大,其实一部分原因就是上面写过的一条 【续航能耗】 高速100基本五折(所有能耗都基于正常空调),再快车身不稳,轮胎侧向支撑也不行,最多开个快速路了,低速能超出标称续航,所以这是一台标准的城市通勤车,液冷加持快充方便,没有家充桩也不麻烦 【充电时间】 快充桩看运营商,功率越高也越快,120kw的最快50kw,240kw的能达到70kw,60kw的差不多30kw左右
选车-看车-订车,3天搞定,选车的时候就是在懂车帝APP做对比,对比车型 全是目前市场最畅销车型,第一是吉利星愿、第二是五菱滨果、第三是比亚迪海鸥,吉利星愿刚上市时间不长 优惠力度小一点,还有就是5座没必要,所以落选了,缤果感觉外观太过于圆润和呆萌,也被淘汰了,最后看的比亚迪海鸥,到了4S店,媳妇直接被海鸥的外观和粉丝内饰所吸引,但是就像提69800的活力型,但是媳妇喜欢座椅加热功能和铝合金轮毂,最终敲定自由版本,已经使用了一个星期谈谈感受,海鸥的外观非常运动、内饰做工和用料也比较扎实、配置也可以 25款自由305的车型 比24款也升级了 前排座椅加热和主驾驶电动座椅调节,空间够用 平时是媳妇自己开车上下班 每天平均60公里的路程,充满一次电可以跑3天,非常能满足日常上下班代步的需求,最最重要的一点 就是再也不用去加油站加油了 那叫一个省钱,虽然是在外边的充电桩充电 但是每次只是花20多块钱就能换来300公里快乐 太值啦!没怎么拍照片 这是前两天上了牌照 贴玻璃膜 还买了媳妇买了粉色装饰件 非常喜欢😘以后有时间还会和大家一起分享我家小海鸥的用车实录
一开始看的是吉利的星愿,当时就打算买最低配的米色星愿,觉得米色的星愿挺漂亮的,萌萌的,内饰的质感个人觉得算是这个级别比较好的吧。而且星愿的销量也很好,再后来看了一些星愿的车主测评跟拆解视频。发现星愿虽然好看,但是用料单薄,防撞梁很薄,而且车头很脆,而且车头没有安全气囊传感器,买车第一注重的是安全。然后才是颜值! 3月28日上市的第二天就去店里看车,试驾!店里埃安UT实车不仅很有质感,内饰白色的也很好看,特别是搭配14.6寸的大屏幕整体看起来不像是这个级别的车,车内空间也超大的。前排座椅放倒,妥妥的大床体验!试驾的时候销售还给我们展示了智能语音交互,全程语音控制空调、车窗、导航、还有540度全景影像!而且全系标配CarPlay、carlink,华为hicar,全手机品牌互联很方便很实用!还有倒车AEB非常适合女孩子开车,UT 的电机是100kw的,有136匹马力! 动力输出很给力!起步一脚油门还是挺有推背感的,高架上轻松超车,城市路面过减速带感觉底盘的质感很不错,重点是车身用料特别扎实,全车高强度钢,还是用的镀锌板,好评!试驾完直接订车! 近半个月跑了1000多公里,差不多一星期充一次电,而且车机可以预约充电时间,在家使用峰谷电充电美滋滋!充一次电费只要十元左右!真的很香!真的很后悔没有早点买它,现在想想以前加一次油就是好几百,过的都是什么苦日子啊!
缤果A0级小车里面性价比很高的一款车型,优惠3000后车价是6.7,好像还能申请新能源补贴。 这个级别的车辆最重要的不是内饰,外观,智驾。。。而是续航和空间,买车后91%的电量220公里开回家,大部分是高速,车速只要允许就开100左右,结果中间没充电,真让我开回家了!这续航挺实在的;偶尔帮家里运东西,后排和后备箱空间也足够大。相对这两个优点,80码以上风噪大,只有四座(之前亲戚来去接,因为多了一个人所有跑两趟),车灯控制杆杆位不清晰(连续打灯时容易串键)这些就都是小问题了。 它能让我不用顶着寒风站公交,一个月只用几十块钱就能解决车子的吃饭问题,我就很满意了。最后感谢国家,感谢党,让我这样的打工人也能买得起车用得起车。