点评车型: 2015款赛欧 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版

价格不高。家用代步油耗低。配置中规中矩。后排两拳空间。变速箱有个通病。15款没换过的还没断的需要更换变速箱拨叉螺丝。没及时更换或者断了会打坏变速箱壳体。其他的还行。就玻璃升降有点无语。
希望:更换变速箱拨叉螺丝要把变速箱拆解不
雨涵176488903:你这个护板是铁的还是胶
价格不高。家用代步油耗低。配置中规中矩。后排两拳空间。变速箱有个通病。15款没换过的还没断的需要更换变速箱拨叉螺丝。没及时更换或者断了会打坏变速箱壳体。其他的还行。就玻璃升降有点无语。
希望:更换变速箱拨叉螺丝要把变速箱拆解不
雨涵176488903:你这个护板是铁的还是胶
2015年买赛欧3第一代,至今已经十五万两千多公里了,这么多年一直很靠谱,仿佛已经是家里的一分子,为我们一家挡风遮雨,走南闯北,从来没有掉过链子,雪佛兰的品质还是可以的。虽然后面又买了一辆车子,但是小欧我们一直没有舍得卖掉,真的是有感情了,因为我是做装修的,她至今还在发挥着作用,平时拉拉工人,工具和一些小材料,省钱又省心,再合适不过了
【最不满意】 车隔离不好,带坡或者高海拔自驾游,动力太弱超车困难 【驾驶感受】 动力弱,隔音差,其他都可以 【续航】 小油箱42升,高速续航最高一次跑810km才加油,高速油耗能干到4-5,已经10年的车了,这油耗算优秀的 【动力表现】 动力太弱,超个面包车都费劲,但是真的省油。 【乘坐体验】 最长自驾3000公里,座椅算舒服的,只是隔音问题开或者坐时间久了噪音振的脑壳疼。
新的起点再次出发:给油加速也不错
用户6658715563125:1.2要什么动力朋友,代步,省油就完了
雨涵176488903:这车才多少钱你还想要隔音好,1.2的还能超个啥车,1.4的不错,
车小噪音大,油耗低,没10年8万公里没坏过,停车方便。倒车没劲,高速120就飘,
此车属于A0级小车,车身尺寸不大,但高度可以,头部空间宽裕。1.4排量76千瓦的动力偏弱,基本够用,车身后轮上方翼子板易生锈。
柠檬T甜:我是半自动的这个,上了2挡动力就行了,1挡太拉
省油是最大特点,很皮实耐用,跑高速胎噪音大!家庭代步首选,小巧玲珑,停车方便,提速很快,加油站的克星
是森森嗨皮:提速快吗?转向灯没坏过吗?前支臂没坏过吗?动力不足,加速抖动,除了省油,买的时候便宜,几年之后都是毛病,可能自己没开好吧,不过确实省油,200元油,500多公里
一万年太久只争朝夕485:[图片]
已经60岁的人了,就想有个代步工具,朋友开二手车行,3万块钱,方便很多,车况总体满意,一点小遗憾隔音差点。
湘宁的小店:这个朋友“杀熟”啊
82极品中年男人:果然还是熟人的钱好挣
用户5804442376168:你这朋友别交了
动力偏肉,油门经常一脚到底,内饰全是塑料件,可靠性好,用车成本低,轮胎尺寸偏小。
彭城86鹏鹏:给你点个赞
基本实用可以,跑长途十分省油,外观可以,就是底盘有点低,玻璃升降按钮设计的不科学,保养一次200来元也很省钱
买车时没考虑车子的动力,虽然有11年驾龄。因为只是上下班用。在拥堵道路行驶,动力足够。加速表现:只要舍得给油,红绿灯起步还是比较快的。高速还是比较给力的动力平顺性:较比顺,毕竟是手动档。只要舍得加油,动力还是可以的。跑高速:120不飘,本人觉得雪佛兰还是良心造车。
刚开始的13个9每百公:我已经踩到160 转速4200
总体感觉动力弱点,内饰太一般,不过这个价格还算可以吧,能代步就行 【动力表现】 起步时动力弱点,急加速动力爆发有点迟
华宇乐天生活:湖南株洲及周边有没有赛欧要出手的,欲购一辆,公里数少车况好的可联。
健:要将就荷包里面的
用户4047957943923:永州有一台自动档的要录
没什么性价比,开起来飘的很,车内噪声很大,几乎没什么隔音,空间家用小了,纯代步还行,保养3到5百左右,我这辆车转速传感器不知原因老是坏,一坏仪表失灵,只能凭感觉开车,4s换一个1百多,换了几次,后来在网上买自己换,现在已经报废准备换国产车了
汕头平安敏:同款银色卖了有两年多了,其实大部分部件都还好,我当时的毛病是车窗升降老是坏,倒挡特别难挂
鄂霍茨克咯:我保养150左右
用户3092934815900:刚买一辆,大保养需要多少钱?
车子使用已经8年了,最满意的是油耗,11万公里平均油耗4.5,可能是平时都是快速路的原因吧,其它使用也挺满意的,正常保养没有出现什么问题,对的起这个价格了,再坚持几年也没用问题!
用户5706960294199:这车最高能跑多少码
1.省油。特省油 2.从车头看还可以,看车尾就不怎么样了。车尾有点窄.建议车身在加长20CM 3.1.86的坐副驾头顶还有4CM后排3个胖子能坐下 4.动力很好.1.5排量的车不可能跑过几十万的车.上下班接老婆孩子,动力够用。我可不敢飙车吓人 5.省油。加100元跑260KM以上这是真的。不知你们的能跑多少
经济适用型的车,开起来平稳,就是动力加速比较肉,这个可能是变速箱的换挡逻辑问题。
旅行家德鲁6H9:切换手动模式比自动模式开着有劲!转速2500直接加挡就可以了!
迷失自我469:请问,赛欧的变速箱怎么样
雨涵176488903:给你驾驶有关,又想油耗低又想动力强你觉得可能吗
在缤果,纳米01,星愿之间选择了一阵,一是自己买车用车近30辆(包括给亲戚朋友买车),妥妥的汽车人(很懂车)。当然这次购车主要目的是确实受够了每周加油三百元的经济付出(家里还有一辆北京现代ix35,2.0自吸),二是想让老婆也来把车练熟(驾证就换了一次,但是开车不熟,主要是怕开ix35这些稍微大的车型,喜欢小型车)。 星愿车价高,只有三千元厂补,淘汰;纳米,老婆相当喜欢,她唯一理由是车比缤果大一点,我好说歹说,还当着她面给我的买车届,修车届朋友四个打电话,叫他们在缤果和纳米之间选择,不出意料,全是一个口径选择缤果,甚至有个朋友说纳米是什么,听都没有听过。最后我又在懂车帝上用销量数据说服她:基本每月销量,缤果是纳米的四倍。 至于车价我就不详细说了,反正是乱七八糟的补贴等等,5.3包括强制险和上户,商业险我店补了三千多。 另外自己花了钱贴膜,脚垫,尾箱垫,行车记录仪,灭火器,打气泵(没有备胎,所以买了个打气泵,以备不时之需),充电桩线太短,网购了一根五米16a线,找人安装(厂家不安装),随车充只有10a,也网购了一个16a和一根16a插板,放在车上收纳箱里。 最满意的几点:造型圆润,符合我的审美观,车内空间大于车外视觉,我比较胖,但坐在里面感觉不到任何压抑,提速杠杠的,基本秒杀路上百分之八十油车,还有特别省钱,大致算了下,用凌晨左右电价,只划三分钱一公里,用白天电价划算,只划六分钱一公里,用国网充电桩,要划一角多一公里。由于我在乡镇生活,基本全是慢充,自己家里安装了充电桩,车上带的有随车充,国网充电基本不会用。而且慢充不伤电池。 最不满意的是车机娱乐屏卵的很,基本只能听歌和看视频(我擦了个u盘,自己下载的歌曲和视频),二是过减速带,带来的抖动赤裸裸的直接传递到方向盘,和和很多年前开的赛欧一个德行。三是副驾驶脚前护板都没有,我也是网购了一个(21元),还有前排座椅做工皮子多有一点多好,布料都漏出来了,极不好看。 后期我还准备把轮毂换成铝合金,网上看了下,270一个,安装费下来就是300一个了。 以上言论纯属个人观点,欢迎大家文明探讨,不喜勿喷,谢谢。 ,还当着
【购车经历】 本来一直看的是五菱马卡龙三代的,因为有活动裸车只要三万五,但是自从了解到了凯翼拾月这辆车就被它的配置吸引到了,而且也是只需要加几千就能拿到。试驾过五菱,对比了糯玉米和熊猫mini,当天去试驾凯翼拾月后,和五菱有着鲜明的对比,感觉上就不一样。当场就和销售交了定金。 【驾驶感受】 噪音虽然不能和十几万的油车做对比,但是我确实亲身感受过五菱和这款车的隔音效果,完全胜出。 这台车总质量就有1250kg,所以转弯没有很强烈的倾斜感。 360全景影像,很适合我这种女生开,不怕停车了,车身小小的,操作很方便,它的灯是LED灯,还可以根据需要调节灯的高度 隐藏式门把手和手机远程控制,马上天气会更热了,我就喜欢远程开空调让车提前降温 怀挡设计让我每次换挡不需要低头看,这样也省去了一些小小的隐患 【续航】 感觉续航还是蛮实在的,我目前上班公司离家有七公里,一个来回大概耗百分之六的电,期间因为天气不是非常热,所以空调制冷开的很小。 对我来说满电可以跑七八天还是绰绰有余的,因为车才提回来没有几天 【空间表现】 空间蛮大的,3.36长,宽1.7,高1.6对我来说足够了,前两天带了父母出去吃饭,还不错 【销售态度】 销售态度很好,第一天去试驾交了定金,谈好包落地。 第二次去,一大早从高铁站接我们到4s店,因为需要上保险,所以上牌只能等一点了,销售给我们点了外卖和奶茶。天气很热,等能上牌了销售忙前忙后衣服都汗湿了,我们只用跟着他在旁边提交资料信息,服务非常好,也很推荐大家去了解一下这款车
我是买来日常代步用的,所以没有太多的硬性要求,当初就是看中了果子的颜值。 优点: 外观设计:奶咖白的颜色,圆润复古的造型,外观独特且吸引人,回头率超高。 价格:价格很合适,国补完5w多一点,性价比在10万以内的电车里超高。 充电和续航:果子支持快慢充,快充约一小时多,慢充约八小时多。日常出行续航表现很给力,333km的浴缸。夏天开空调300km,冬天续航打6.5折,比较适合城市通勤。 空间:车内空间很宽敞,后排1.75cm的成年男性乘坐很宽敞,下沉式的后备箱容量超级大,乱七八糟的东西可以放一大堆。 驾驶体验:加速快,驾驶稳定,操控灵活,方向盘转向很轻,单手随便搓。车身小巧很适合在拥挤路况下行驶。 实用功能:有后视镜加热,雨天出行完全不影响视线。 缺点: 车机问题:有的时候车机会出现黑屏重启的问题。 隔音效果:隔音效果不是很好,高速行驶时风噪和胎噪明显。 悬挂系统:减震效果较差,在路况不好的乡间道路上顿挫感严重,影响驾驶舒适性。 细节问题:空调嘎嘎冷,制冷效果超级好,不过也可能是我怕冷。 挂不上挡:有的时候会挂不上挡,旋转旋钮没有反应,。 总体来说,五菱缤果在外观、价格、空间和经济性方面表现出色,适合日常代步。然而,在车机稳定性、隔音效果和细节设计上还有提升的空间。如果你注重性价比和实用性,缤果是一个不错的选择。建议在购车前试驾,根据个人需求和感受做出决定。
【提车时间】2023.12 【车型】凯翼拾月追风版301km 【购车经历】 我家是在23年10月份的时候就在app上预定了拾月续航301km版型的,然后在年末的时候将拾月提回家。我们当时定这个车,一方面是家庭考虑需要,当时家里有一辆油车了,就想着再入手一辆小电车来日常通勤代步。二一方面就是再考虑各个品牌的小电车时,这个拾月进入了我们视线,尤其是他这个外观,奶凶奶凶的,一眼就喜欢上了。 【外观内饰】5分好评 拾月的外观是最让我心动的,流线的车型,搭配上两个前大灯,整体造型显得有一丝凶猛,但又透露着一些可爱,奶凶奶凶的超喜欢。内饰也很不错,织布座椅,还配有两块液晶大屏,奔驰同款换挡、360全景影像等等,配置高级。 【售后服务】5分好评 到目前为止也开了差不多2300多公里了,提车三个月,就到首保时间了,售后的工作人员还提前打电话提醒我去榜样,还帮我预约时间,很热情。保养的时候到店里热情的接待我,帮我处理各种保养问题,保养完还免费洗了个车,体验不是一般的好 提车后还拿去改装了一下,感觉很不错👍👍