酷派动力不足值得买吗_酷派怎么样

【购车经历】 由于自己之前开的都是油车，平时也不怎么经常跑高速，所以也有购电车打算，满足日常城区通行，由于我是典型的外观控，所以期间看过零跑、byd汉、小鹏P7、特斯拉毛豆3、非凡、都试驾了，驾驶感受最好的是小鹏跟非凡，但是理性选择其实准备下手毛豆3的，在我快下手的时候忽然看到了哪吒GT，价格发布会出来以后没多久就下订单了，原因是因为自己一直倾向GT轿跑，简单看了下配置单，也能满足自己的需求（只是这个过程颜色纠结了半天）最终还是选择了白色，原因是显宽且精致，灯跟白色车身也是相当搭配，合肥包河的交付中心不得不说是真的快… 13天交车，如果选择黑色或者蓝色可能更快，所以白色GT我应该是第一台（本人在安徽安庆） 【提车价格】 18.88+1500米其林PS4 ，首批送的智驾包这个还是划算的，常规落地加保险19.6左右 【驾驶感受】 整体偏舒适，紧凑，双叉臂+五连杆功不可没，买车之前没有试驾GT属于盲定，所以对于我来说一辆双门轿跑有这样的舒适度已经很好，对比汉跟P7也在一个水平线，比毛豆3舒适度要好，底盘质感比我之前开过的本田跟起亚系列的车真的要好太多….隔音部分单层玻璃，没有双层比较可惜，但隔音城区整体不错，但超过80km有明显风燥，胎噪抑制的还不错，刹车脚感虽然不是顶配也很好，运动模式前段发力比较快，没踩到底后段不清楚，弹射模式还没用过就不评价了，座椅舒适度坐姿都是属于正常轿车水平会稍微低一点点，不满意的是没有腿拖调节，总体来说操控舒适度对得起这个价格 【续航】 560版本，合肥交付中心高速回安庆，高速里程198公里，到家续航还有320公里，电耗高速14.2kw左右，天气温度较好的情况下有这个高速续航表现很满足，城区目前开了一周充了一次电，城区大约13.8kw，整体续航就目前新车状态看还是比较满意的 【外观】 前面说了自己GT外观控，外观颜值很满意，就是尾部那个红色霍尔推进器和引擎盖上的比目鱼的造型装饰不是特别喜欢，侧面以及45度角是最帅的 【内饰】 灯条样式氛围灯不是很喜欢，比较喜欢那种隐藏式的，其他都还是比较满意，这里提一下：后座的新车座椅套拿回来以后怎么扯都扯不掉！找车行都搞不定，说要拆座椅，这个大家提车一定要让店里搞好 【空间+配置】 空间对于一辆GT跑车来说很不错了，该有的都有，中控下面还是镂空的，整车脚窝\中控下方都有标配照明，有车友说晃眼，我觉得比没有好，配置要吐槽一下，目前可用的智能安全辅助起码有一半功能没有上线，给的智驾包的东西不知道有没有生效，希望官方尽快升级OTA上线，其余的带玩乐属性的配置比较不是经常用，安全配置日常都用得到肯定要尽快上线！还有一个吐槽点就是音响，12枚扬声器天空音效，这个音响效果.. 我只能说一般，车子面向年轻人，音响不配好点的，360环影夜间清晰流畅度一般，有点可惜.. 希望这个在后续OTA升级里面都能改善，大屏17寸可用软件不够丰富，没有自己下载软件的程序，8155用的流畅度没问题，操作感受尚可，语音控制确实是智能的，目前看能操作全车90%的功能，喜欢哪吒语音的声音，很可爱，很提神，这点不错 这款车推荐个人还是觉得560性价比是最高的，如果对于偶尔跑高速的车友可以选择660版本，四驱城市代步没必要，毕竟配置一样的情况下价格贵了4万块… 单电机后驱日常开动力一点问题都没有 【售后】 车没提专属服务群就建了，提车后在非上班期间问了1次问题回答速度还算快，感受不错，后续服务根据用车情况在评价吧！ 还有一个疑问点..另外为什么就一把钥匙？交付经理说哪吒都只有一把智能钥匙？有知道的车友帮我解释下.. 谢谢

【购车经历】家里有辆奔驰GLB，大部分时间老婆在开，自己想添置一辆轿车通勤，必须是纯电（因为偶尔进市区的需求 😉）。试驾过小鹏P7、深蓝SL07 不太满意，后又关注了宝马I3想等再降一点入手，结果在上海车展上一眼相中了哪吒GT，原因无他，双门跑车，这颜值啧啧，当下独一份，没有竞品！ 车展后一直对这车念念不忘，周一去的车展，周六一放假就拖老婆儿子去了最近的哪吒体验中心，看车后老婆孩子都满意，被销售一怂恿，直接就APP下定了（后果很严重，你们懂的😒） 【提车价格】我买的是18.88的560后驱版本，颜色绝尘银，首付2.88万，贷款16W三年，保险5397+服务费1000+上牌500+贷款利息（13300-8000），整车落地20.1W 满意的地方: 【续航表现】这个是在车友群提到最多的且褒贬不一的了， 我就拿最近一次行程经历来说说吧，来回73公里路程，1/4高速（沪昆）、1/2高架( 嘉闵、崧泽)、1/4公路(崧华)，均速差不多90、75、60，空调半程2档半程3档，1/4路程开了座椅通风，跑完后表显续航减少了80公里，当时真的比较惊喜，立马就分享到车友群，可惜没有拍照留存，，一停车显示行程能耗的地方直接变成了胎压显示。。。话说停车后怎么才能查到上次行程的数据啊？ 另外，经过几天的观察，停车不掉电，我确定！😄 【内饰做工】新车拿到后就去贴膜了，所以一直没有开窗，稍有异味，我没有感觉，但是我一个有鼻炎的哥们说有点。 车内饰还是比较满意的，较多的翻毛皮（应该是吧我不太懂），黑绿内饰绿色的缝线精致好看，中控屏是真的大，所有上我车的朋友同事都会来句WC。 【驾驶感受】其他位置我不清楚，但是驾驶员的座位真的是舒服，座椅包裹性好且软，比我的GLB舒服很多；可能是因为前面低趴加上正常轿车高度的座椅，视野也不比SUV差；我一直开的舒适模式，方向盘比较轻但是油门比油车要沉一些，提速有点不适应，因为之前只开过油车，档位切换明显，而电车没感觉不知不觉就到60 70了。😅 【空间表现】这个我个人很满意，前排就不说了，车宽两米导致主副驾位置超级宽敞。后排的话，因为家里爸妈老婆都不高，除了上初中的儿子必须做副驾外，其他几位坐后排都还宽敞，膝盖处能有1拳空间，不过后排没有靠枕坐太久肯定吃不消的。至于高于1米7的就别考虑后排了。后面附图中有一张可以参考。 不满意的地方: 【车机和APP】作为科技含量较高的电车来说，我觉得APP功能少了点，找不到平均电耗及最近一次行程信息，是我不会用还是其他品牌也一样，有熟悉app的高手可以教一下么； 车机的响应还算可以，但是分类有些奇葩，导致有时无法找到自己想要设置的东西，比如：流量在哪吒商城里查。。。另外有遇到过在公路上车机信号从4G变成了3G，导致语音唤不醒AI机器人，后来连上手机热点才恢复。 360影像也是除了车身其他都模糊，还有好多辅助都没开通，这些都是包含在车价里的，希望能尽快升级更新。 【试驾和提车】没有试驾！下定半个月没有试驾到车，最后怕提车太晚直接找销售签合同了，这个很不开心。 另外提车的时候没有鲜花、没有祝福、没有一后备箱的礼物，签字提车连电都没充，跟群里车友提车拍的视频差距甚大。。。希望哪吒能重视每一个车主！ 【新车福利】标配只有车膜和脚垫，S都送充电桩还有免费加电，GT你起码送个随身充电枪意思意思呗😟 最后说一下，作为一个普通车主，我说的也许不专业但是至少真实，希望能对各位的购车带去一点帮助。看到网上各种无脑评论，真的无语，之前买GLB前后网上也是看到各种黑，但是开了3 年啥毛病没有真的挺好，希望GT也能带给我愉悦的体验，希望哪吒越做越好（这样我的售后才有保障哈哈），感谢哪吒圆我跑车梦（对我来说这个造型它就是跑车，不接受反驳）！

梦想成真，28 岁生日开上了自己的 dream car。 动力方面基本无可挑剔，转到 s 或 s+体验无迟滞油门响应。 日常买菜代步穿梭于城市之间没有任何问题，由于是单身男，日用品，衣服东西完全够装。 我感觉很多人说排气声音不好，但是我个人体验下来坐在车里开到 s+，排气声已经非常非常爽了。降档回火声让你分分钟高潮。（也有可能是本土鳖没开过更牛逼的跑车） 缺点的话非要挑个毛病就是行驶在不是特别好的路上还是会有磕碰的，尤其是我们港口城市集装箱把路压坏的地方，很容易撞到底盘。好几次过桥过坑的时候砰砰响，心疼不已… 然后因为是买的现车，所以配置无法尽人意，比如这个天窗…还有如果让我自己选的话我会选一个更好的方向盘。

操控略显笨重起步方向很重，比上一代转弯半径大，方向盘小，赛道表现稳重转向精准，日常驾驶不友好。动力整体满意，遗憾的是给黑马带上一层厚厚的口罩，动力比北美也被阉割掉50匹。中控取消了以往的大按钮，越来越有"科技感"，少了些肌肉车粗矿的感觉。中规不进口MT车型，对于玩车的人无疑是个巨大的遗憾，只能后期再抬一台变速箱。自然吸气发动机不挑油品，官宣92#就行，油耗对得起8个缸体，加满续航240KM左右。标配智驾和主动安全系统，倒车侧面预警开门后方预警很贴心。是一台可以偶尔赛道放纵，上路有自信，偏向于赛道类型的车，日常驾驶还是算球。更喜欢上一代的手动2.3，更有乐趣和纯粹

讲真没觉得特别舒服 过弯是我觉得最牛的地方…外观内饰这都是自己选的 无可挑剔 让我觉得最痛苦的是转向灯女孩子去掰 对，就是用掰的 太吃力了！ 一定要选动力转向升级！低速行驶方向盘太费劲了… sc我认为不上赛道完全没必要选 换成免钥匙进入 全景影像什么的更划算 这个倒车影像一塌糊涂…日常加速也是可以到140多无压力的 sc没什么太大必要 特别是对女孩子来说 当然你要是喜欢这个罗盘和方向盘上的小圈圈那另当别论 全红我现在觉得有点腻 下一台如果还是保时捷 我会选择不要钱的黑内或者树莓紫什么的 红内国内有点审美疲劳了 而且仪表台上全红会反光 不安全 座椅舒适度我觉得没问题的 就是底盘有点硬 毕竟跑车 能接受！

等了很久终于开上了，第二台仰望，和U8一样带来的满满的惊喜。仰望给办了一个非常好的交车仪式，为了不耽误我们接送孩子特意在我们的小城市办的交车仪式，十分完美。也是第一次见到实车，比图片和视频上看起来要大要帅很多。操控确实非常不错，好于我开过的所有的车。加速更不用说了，必须要控制着不要深踩油门。最大的优势是舒适了，这个开着确实不像超跑，过减速带什么的甚至比普通AMG都要舒服，也基本不太用担心路况，只要别去非铺装路基本没什么问题。我一米八，200斤，除了上下车有点麻烦坐进去还是挺舒服，能找到一个很舒服的驾驶姿势。开几个小时也不会特别累。身高体重再大点估计就比较费劲了。内饰做工精致，对得起价格。语音车机系统基本和U8一样，没什么毛病。智驾也不错。开了八百公里了，基本没有发现什么缺点。我拿它当代步车，平时也不开快车，路上大部分时间是给其它车友增加自信心的，经常挨虐。这点有点对不起U9了，不是车不行，确实是驾驶员的问题。喜欢仰望这个品牌，喜欢这个面具的造型。晚上看确实帅啊。开着开心，自豪，07年学生时候炒股挣钱买过比亚迪的F3，那时候哪里能想到十五六年后能开上这个厂家造的这么梦幻的有中国文化的超跑。虽然有的人说它不配叫超跑。。比亚迪在民族复兴的浪潮中突飞猛进，我们也各有成长，我愿意把这两个仰望看作对自己的肯定，也激励自己不断去提升，博古及今才可能发展的更好。我对仰望有信心，希望仰望越来越好，做中国最优秀的豪华品牌!