劳恩斯-酷派悬架支撑性强值得买吗_劳恩斯-酷派怎么样

【购车经历】 由于自己之前开的都是油车，平时也不怎么经常跑高速，所以也有购电车打算，满足日常城区通行，由于我是典型的外观控，所以期间看过零跑、byd汉、小鹏P7、特斯拉毛豆3、非凡、都试驾了，驾驶感受最好的是小鹏跟非凡，但是理性选择其实准备下手毛豆3的，在我快下手的时候忽然看到了哪吒GT，价格发布会出来以后没多久就下订单了，原因是因为自己一直倾向GT轿跑，简单看了下配置单，也能满足自己的需求（只是这个过程颜色纠结了半天）最终还是选择了白色，原因是显宽且精致，灯跟白色车身也是相当搭配，合肥包河的交付中心不得不说是真的快… 13天交车，如果选择黑色或者蓝色可能更快，所以白色GT我应该是第一台（本人在安徽安庆） 【提车价格】 18.88+1500米其林PS4 ，首批送的智驾包这个还是划算的，常规落地加保险19.6左右 【驾驶感受】 整体偏舒适，紧凑，双叉臂+五连杆功不可没，买车之前没有试驾GT属于盲定，所以对于我来说一辆双门轿跑有这样的舒适度已经很好，对比汉跟P7也在一个水平线，比毛豆3舒适度要好，底盘质感比我之前开过的本田跟起亚系列的车真的要好太多….隔音部分单层玻璃，没有双层比较可惜，但隔音城区整体不错，但超过80km有明显风燥，胎噪抑制的还不错，刹车脚感虽然不是顶配也很好，运动模式前段发力比较快，没踩到底后段不清楚，弹射模式还没用过就不评价了，座椅舒适度坐姿都是属于正常轿车水平会稍微低一点点，不满意的是没有腿拖调节，总体来说操控舒适度对得起这个价格 【续航】 560版本，合肥交付中心高速回安庆，高速里程198公里，到家续航还有320公里，电耗高速14.2kw左右，天气温度较好的情况下有这个高速续航表现很满足，城区目前开了一周充了一次电，城区大约13.8kw，整体续航就目前新车状态看还是比较满意的 【外观】 前面说了自己GT外观控，外观颜值很满意，就是尾部那个红色霍尔推进器和引擎盖上的比目鱼的造型装饰不是特别喜欢，侧面以及45度角是最帅的 【内饰】 灯条样式氛围灯不是很喜欢，比较喜欢那种隐藏式的，其他都还是比较满意，这里提一下：后座的新车座椅套拿回来以后怎么扯都扯不掉！找车行都搞不定，说要拆座椅，这个大家提车一定要让店里搞好 【空间+配置】 空间对于一辆GT跑车来说很不错了，该有的都有，中控下面还是镂空的，整车脚窝\中控下方都有标配照明，有车友说晃眼，我觉得比没有好，配置要吐槽一下，目前可用的智能安全辅助起码有一半功能没有上线，给的智驾包的东西不知道有没有生效，希望官方尽快升级OTA上线，其余的带玩乐属性的配置比较不是经常用，安全配置日常都用得到肯定要尽快上线！还有一个吐槽点就是音响，12枚扬声器天空音效，这个音响效果.. 我只能说一般，车子面向年轻人，音响不配好点的，360环影夜间清晰流畅度一般，有点可惜.. 希望这个在后续OTA升级里面都能改善，大屏17寸可用软件不够丰富，没有自己下载软件的程序，8155用的流畅度没问题，操作感受尚可，语音控制确实是智能的，目前看能操作全车90%的功能，喜欢哪吒语音的声音，很可爱，很提神，这点不错 这款车推荐个人还是觉得560性价比是最高的，如果对于偶尔跑高速的车友可以选择660版本，四驱城市代步没必要，毕竟配置一样的情况下价格贵了4万块… 单电机后驱日常开动力一点问题都没有 【售后】 车没提专属服务群就建了，提车后在非上班期间问了1次问题回答速度还算快，感受不错，后续服务根据用车情况在评价吧！ 还有一个疑问点..另外为什么就一把钥匙？交付经理说哪吒都只有一把智能钥匙？有知道的车友帮我解释下.. 谢谢

【购车经历】家里有辆奔驰GLB，大部分时间老婆在开，自己想添置一辆轿车通勤，必须是纯电（因为偶尔进市区的需求 😉）。试驾过小鹏P7、深蓝SL07 不太满意，后又关注了宝马I3想等再降一点入手，结果在上海车展上一眼相中了哪吒GT，原因无他，双门跑车，这颜值啧啧，当下独一份，没有竞品！ 车展后一直对这车念念不忘，周一去的车展，周六一放假就拖老婆儿子去了最近的哪吒体验中心，看车后老婆孩子都满意，被销售一怂恿，直接就APP下定了（后果很严重，你们懂的😒） 【提车价格】我买的是18.88的560后驱版本，颜色绝尘银，首付2.88万，贷款16W三年，保险5397+服务费1000+上牌500+贷款利息（13300-8000），整车落地20.1W 满意的地方: 【续航表现】这个是在车友群提到最多的且褒贬不一的了， 我就拿最近一次行程经历来说说吧，来回73公里路程，1/4高速（沪昆）、1/2高架( 嘉闵、崧泽)、1/4公路(崧华)，均速差不多90、75、60，空调半程2档半程3档，1/4路程开了座椅通风，跑完后表显续航减少了80公里，当时真的比较惊喜，立马就分享到车友群，可惜没有拍照留存，，一停车显示行程能耗的地方直接变成了胎压显示。。。话说停车后怎么才能查到上次行程的数据啊？ 另外，经过几天的观察，停车不掉电，我确定！😄 【内饰做工】新车拿到后就去贴膜了，所以一直没有开窗，稍有异味，我没有感觉，但是我一个有鼻炎的哥们说有点。 车内饰还是比较满意的，较多的翻毛皮（应该是吧我不太懂），黑绿内饰绿色的缝线精致好看，中控屏是真的大，所有上我车的朋友同事都会来句WC。 【驾驶感受】其他位置我不清楚，但是驾驶员的座位真的是舒服，座椅包裹性好且软，比我的GLB舒服很多；可能是因为前面低趴加上正常轿车高度的座椅，视野也不比SUV差；我一直开的舒适模式，方向盘比较轻但是油门比油车要沉一些，提速有点不适应，因为之前只开过油车，档位切换明显，而电车没感觉不知不觉就到60 70了。😅 【空间表现】这个我个人很满意，前排就不说了，车宽两米导致主副驾位置超级宽敞。后排的话，因为家里爸妈老婆都不高，除了上初中的儿子必须做副驾外，其他几位坐后排都还宽敞，膝盖处能有1拳空间，不过后排没有靠枕坐太久肯定吃不消的。至于高于1米7的就别考虑后排了。后面附图中有一张可以参考。 不满意的地方: 【车机和APP】作为科技含量较高的电车来说，我觉得APP功能少了点，找不到平均电耗及最近一次行程信息，是我不会用还是其他品牌也一样，有熟悉app的高手可以教一下么； 车机的响应还算可以，但是分类有些奇葩，导致有时无法找到自己想要设置的东西，比如：流量在哪吒商城里查。。。另外有遇到过在公路上车机信号从4G变成了3G，导致语音唤不醒AI机器人，后来连上手机热点才恢复。 360影像也是除了车身其他都模糊，还有好多辅助都没开通，这些都是包含在车价里的，希望能尽快升级更新。 【试驾和提车】没有试驾！下定半个月没有试驾到车，最后怕提车太晚直接找销售签合同了，这个很不开心。 另外提车的时候没有鲜花、没有祝福、没有一后备箱的礼物，签字提车连电都没充，跟群里车友提车拍的视频差距甚大。。。希望哪吒能重视每一个车主！ 【新车福利】标配只有车膜和脚垫，S都送充电桩还有免费加电，GT你起码送个随身充电枪意思意思呗😟 最后说一下，作为一个普通车主，我说的也许不专业但是至少真实，希望能对各位的购车带去一点帮助。看到网上各种无脑评论，真的无语，之前买GLB前后网上也是看到各种黑，但是开了3 年啥毛病没有真的挺好，希望GT也能带给我愉悦的体验，希望哪吒越做越好（这样我的售后才有保障哈哈），感谢哪吒圆我跑车梦（对我来说这个造型它就是跑车，不接受反驳）！

梦想成真，28 岁生日开上了自己的 dream car。 动力方面基本无可挑剔，转到 s 或 s+体验无迟滞油门响应。 日常买菜代步穿梭于城市之间没有任何问题，由于是单身男，日用品，衣服东西完全够装。 我感觉很多人说排气声音不好，但是我个人体验下来坐在车里开到 s+，排气声已经非常非常爽了。降档回火声让你分分钟高潮。（也有可能是本土鳖没开过更牛逼的跑车） 缺点的话非要挑个毛病就是行驶在不是特别好的路上还是会有磕碰的，尤其是我们港口城市集装箱把路压坏的地方，很容易撞到底盘。好几次过桥过坑的时候砰砰响，心疼不已… 然后因为是买的现车，所以配置无法尽人意，比如这个天窗…还有如果让我自己选的话我会选一个更好的方向盘。

操控略显笨重起步方向很重，比上一代转弯半径大，方向盘小，赛道表现稳重转向精准，日常驾驶不友好。动力整体满意，遗憾的是给黑马带上一层厚厚的口罩，动力比北美也被阉割掉50匹。中控取消了以往的大按钮，越来越有"科技感"，少了些肌肉车粗矿的感觉。中规不进口MT车型，对于玩车的人无疑是个巨大的遗憾，只能后期再抬一台变速箱。自然吸气发动机不挑油品，官宣92#就行，油耗对得起8个缸体，加满续航240KM左右。标配智驾和主动安全系统，倒车侧面预警开门后方预警很贴心。是一台可以偶尔赛道放纵，上路有自信，偏向于赛道类型的车，日常驾驶还是算球。更喜欢上一代的手动2.3，更有乐趣和纯粹

讲真没觉得特别舒服 过弯是我觉得最牛的地方…外观内饰这都是自己选的 无可挑剔 让我觉得最痛苦的是转向灯女孩子去掰 对，就是用掰的 太吃力了！ 一定要选动力转向升级！低速行驶方向盘太费劲了… sc我认为不上赛道完全没必要选 换成免钥匙进入 全景影像什么的更划算 这个倒车影像一塌糊涂…日常加速也是可以到140多无压力的 sc没什么太大必要 特别是对女孩子来说 当然你要是喜欢这个罗盘和方向盘上的小圈圈那另当别论 全红我现在觉得有点腻 下一台如果还是保时捷 我会选择不要钱的黑内或者树莓紫什么的 红内国内有点审美疲劳了 而且仪表台上全红会反光 不安全 座椅舒适度我觉得没问题的 就是底盘有点硬 毕竟跑车 能接受！

【提车价格】落地的税比我想象中少一些 【购车经历】对比了好几家豪车店，先是去了莲花，莲花的油车虽然给的缸数少，但是操控感真的很棒很心动不过不会作为自己的第一款车，电车的话内饰相比于u9肯定要好看些，但是开起来觉得很一般，可能我试驾的是低配开起来和家里的理想差不多，除了底盘能感知到差别的驾驶员位置很一般，3月底刚好赶上su7u上市，雷神吹的那叫一个心动，第一时间拨打了小米联系方式，还去了线下，静态看了下长得挺帅，坐进去前排驾驶位的话舒适度一般，座椅麂皮用了一半，屁股也只舒服了一半，但是后排出奇的贴合我的身高和坐姿真是奇怪，四个座位和冰箱算是加分项，并且这个价位的1500匹马力确实极具诱惑，可惜当时压根不缺订单，客服告诉我根本忙不过来没法给我排试驾，说是都是预定了的车主在排队试驾，我们没预定的轮不到，这点我觉得小米做的不好，应该搞个双通道，已经预定完的车主也不急这一时半会试驾吧，钱都付了车都定下来了试驾机会不应该让给还没定的人吗，我不太懂这个逻辑，所以我觉得就算已经定了的车主要试驾也应该给没定的人一个通道，只给一边的话太离谱了。4月份结束购车权益，结果30号晚给我打电话说可以预约了，谁家60万车子只要一天试驾完当天就要决定的，这也太为难我了，自忖还没到50万可以当水花，于是果断放弃小米。自己去了法拉利的店，店员还算客气就是看我年纪小没太当回事，也没个介绍，可能豪车都这样，不过说是已经有人预订了展厅里的车不让我试坐，表示理解，第一次买车了解的豪车渠道太少了，去车展的宾利展台说是没有认识的销售不许进直接闭门羹了就放弃了，懂车帝上问了买了宾利的老哥，听取了下意见，本来想要罗马毕竟最便宜的法拉利，不过法拉利的养电器环节我听着自己吃不消，宾利的话本来老哥开宾利的有点好感被赶了就完全不想买了。买这车完全是抱着看新奇的想法，转到最后一天才进的4s店，本来只打算看看的，结果销售太热情，算是被骗进去了，哈哈哈，据他们说当时压根以为我就是来参观的，一般这个年纪都是家里人带着来买的，3月底定的说是6月底提，结果5月底就到了，但还是6月初才提完办完牌照。还运送到家，说实话等的有点久不过这类车应该都要这个时间这个算快的了 【空间表现】后备箱一直没打开过感觉送的两个包在里面就已经放不下别的东西了，然后椅子的话电机限制了没办法退到底，不然我觉得前排空间可以再大些，本身的乘坐舒适度在跑车里算不错的了 【续航能耗】普通城市道路驾驶应该基本和标的450差不多，高速上不清楚可能和su7u大差不差，稍微多一些？300出点头的样子。 【辅助驾驶】 辅助驾驶没有激光雷达所以就是车道领航和定速巡航，雨刷开三档会无法使用，因为拨片和飞跃都是一个拨片控制如果你在启用辅助驾驶的时候开启飞跃拨动拨片会导致两个指令冲突，车辆接下来无法使用辅助驾驶必须停下重启 【充电时间】 快充算快的，基本上40分钟，充满可能还是要接近一小时最后的难充进去，到百分之80，基本上10多分钟 【最满意】 作为刚入社会买的第一台车，情绪价值确实拉满，买的当天就被小区里的人围满了，200万能买到一手这个外观的崭新跑车估计也没第二家了，选这个主要也是觉得国产车耐造，网上说的圈速对我来说不算什么选择难点，只要好开就行，1300马力跑不过米子也不算大事，毕竟平常路上的车也跑不过我，之前只下过两次赛道，赛道上还是更喜欢油车的轰鸣，电车开起来总觉得少点意思不知道为啥，不过确实坐起来比小米舒服，网上骂圈速慢的笨重大沙发反而成了我的加分项，屁股很喜欢下次还买，按摩力度也比su7u大一些侧翼感知也更好，别问我为什么老提su7u因为最开始本来是冲着他去的，没想买那么贵还以为能给自己省点钱🙂↕️。提回来之后自己的车位对面就是台闪电黄su7u，然后路上也经常遇到普通款的小米给我闪灯想找我蹦一下，可惜本人开车比较怂，一直都是按着时速开，如果有车友找我默认被崩，哈哈哈。朋友们都说买这车还开那么龟速给他们急坏了。不过e4方的原地掉头意外的实用，去地下车库如果遇到死路掉一下就完事了方便多了。云辇z的稳定性确实很好下雨天的高速一点都不怕，轮胎大就是好，贴地稳稳的，安全感满满。相比别的跑车这个坐姿本来就高了，加上抬升功能下地库或者减速带一点都不慌，随便开。马路牙子确实也能上但是怕刮坏。总的来说开的很爽，作为跑车在网友眼里是不合格的，跑不快的跑车还叫跑车吗，我觉得批评的无可厚非，但对大部分人来说的样子货反而还挺适合我，毕竟他的街道属性确实没得挑，超过半数以上的豪车，不是我骗人，不信可以自己去4s店试试不要钱的。比亚迪这公司你可以说不会造豪车，但是你说造一台适合当买菜车的跑车的话好像还真给他做到了？ 【最不满意】 选配少的离谱。好在内饰紫色个人喜欢，接缝明显，车机多媒体应用相比于买菜车都少，居然宣传月供多少就能买，宣传部门赶紧开除。