本人03年的小哥 油耗乱填的今天刚提的车还不知道 主要是看重 【舒适性】别克的底盘调校还是不错的我之前开过姐夫的老别克君威开起来很舒服。 我还看了长城炮因为是做生意的长城炮也很合适，现在进货用的12年的福田太老了。但是因为买皮卡要办居住证就没买太麻烦了 【最不满意】 现在别克的销售模式还是比较老套，像现在比较火的吉利，哈弗，比亚迪，新势力车企的4S店都有免息的政策，别克主要就是靠利息赚钱贷款14.5万没有一点免息政策，一年光利息都要7K多，还要贷五年。虽然可以提前还，但是我是做生意的还是想多留点资金在手上。只能说如果改进的话绝对不只是这个销量，去年国人对国产新势力的车还是有点刻板印象。今年大局已经被彻底逆转了太多选择，小米苏七比亚迪等新势力直接给合资当头一棒。我只能说好自为之。（我为什么不买新能源，这个车主要是我爸出钱。我也想买新能源的车啊乾坤智驾他不香吗？冰箱彩电大沙发我也想要奈何钱还没有那么多等以后赚钱了再换吧我还年轻）我最喜欢我的车牌最后3位是J82哈哈哈

【购车经历】 去年8月总数排到牌照，家里有一部轿车斯柯达老明锐1.6 6at，想再买一个suv，开车做的舒服点。 途观后备箱大，其他和探岳没啥区别，后排腿空间一样巨大，和探岳乞丐版比除了配置低，车比探岳大，分量反而轻。同价格的配置差，没有l2，没有前雷达，后排usb都减配了，颜值还没探岳好看。没有理由买途观。4s销售也很忙，全程没接待，生意太好。 Q3后备箱太小，比探岳还小，中配的功能没探岳乞丐版全，做工是不错，放弃。 GLB220和探岳定位相似（不论品牌价值），动力和330差不多，都是DSG，油耗差不多，后备箱大，价格贵10w，本来差不多想买5座，赶上换代了，24前脸丑，还带48v不靠谱，买23被告知没白色只有黑色，讨厌黑色放弃。 Xc60看了次低配，各项都不错，完全吊打探岳，除了后排腿空间。落地31太贵，能两个探岳了，油耗也大，经济下行要抑制消费。 最后选择了探岳，对配置，我觉得还是乞丐版实用，有用的功能都有了，氛围灯单色的，但前后都有比高配强，照明足够。方向盘有加热，座椅无加热通风，上海这天气够了。动力我担心330DTJ的捕捉器问题没好，捕捉器还在老位子，1.5t DSV的捕捉器在机舱，烧起来温度高，不容易堵，还有油耗会低。现在来看DTJ和DSV都不错，没听说有堵的，油耗也差不多，区别是保养DSV要4L，DTJ要6L机油。这两个随便买，280和380群里是经常有堵的，不过好像比老330好。乞丐版带L2，主动刹车，ACC巡航，前后雷达，开长途神器。乞丐版就带一脚踢（24 300没了），都是很实用的功能。外观上，轮眉下包围黑塑料哑光的，开过车的都懂，蹭蹭很实用，前面环形日行灯也比高配好看点，不过这倒无所谓，车子难看只要价格好看就行。后排座椅前后移动可补偿后备箱尺寸不足的缺点。轮子是我喜欢的省钱小轮毂，R18 的235 55,500一个轮胎，实惠，很多年轻人喜欢搞大轮毂，说好看（我不知道哪里好看），轮毂大了，扁平比下来了，除了让油耗增多，容易爆胎，滤振变差，轮胎价格变贵，都是缺点，没有优点。国内这个风气很不好，不讲实用。买大轮毂等换轮胎时傻眼了，怎么这么贵。。。有点部满意，车机后面那个中控中间位置不能做个储物盒给客户放眼镜么？做什么低音炮这种没用的东西，乞丐版没用就拿塑料板盖住，真浪费空间。 【驾驶感受】 探岳，1.5t的颗粒捕捉在机舱，不怕堵P眼，dsg是湿381也许好点不容易坏。动力我以前ea111 1.6 6at的老明锐开过，动力肯定觉得够了，带t的加速都可以，尤其低转速涡轮也能出力。车开起来和斯柯达习惯差不多，上手很快。变速箱顿挫不大，低档急加速有点顿挫，其余不多，感觉比爱信6at顿挫小点。索赔了一个多功能按键，加速键不灵敏，不合适角度按了没反应，换后方向盘有杂音出现，处理过后好了点，暂时没管。有时车道保持功能会跳开，观察了下基本是长时间没洗车，没下雨就容易出现，暂时没管。我开车比较温柔，急转向不多，没感觉像船一样，悬挂比较硬，过坑DuangDuang上头。。。 【乘坐体验】 座椅太硬，不舒服，后排做三个勉强可以，中间突出有点大，车子NVH不好，比其他撤都吵，底盘的问题，和车门关系不大。开车只能用音乐盖住，这个价位也只能这样了。 【油耗】 不错，快速路油耗5.5左右，92和95油耗差不多，92的噪音大。我最低开过4.9，群里有280开过4.5，DSG的省油优势是无敌的。跑高速，100是省油的，110，120就开始费油了。也许跑高速多应该买330省油。E档滑行跑高速很省油，就是冬天不敢用，怕堵P眼。 【最满意】 油耗低，看得这几个车，就探岳最省油了，Q3应该更省，都一个厂产的，东西都差不多。配置比较实用，大众能放下身段也是被国产逼得，国产继续加油压低合资价格。 【最不满意】 最不满意就是车机了，就是乐色，经常连不上carplay，需要重启，抖音探岳工厂的工程师经常教大家怎么重启车机。有时死机，升级696版也没用。carplay没个几分钟连不好，而且毫无规律，有时候好弄，有时又不行，用usb线也没用，连上了有时接个电话后车机又变哑巴了。车机就是最大败笔。这车机导航更无语，没有记忆功能，总是北朝上，还是哑巴，每次使用要先设置一番，没有红绿灯倒计时，基本不用。最多看看路堵不堵。 【提车价格】 9月，车子最后18.2落地，无息贷，贴膜，带原厂etc记录仪，现在半年又降价了1万，性价比更大了。目前开了半年7500km了。

【综述】第一次入坑福特，6月底下订，7月3日4S就通知到店，办完各种手续（置换、装脚垫、玻璃贴膜等等），7月8日正式提车。截至目前行驶里程近1.2万公里，从外观、操控、油耗表现等方面，都远超以前的奔腾X80，总体超过心理预期，真香。 【入坑过程】原来的X80是2.0自吸，动力偏弱，为了计划中的8月份川甘青环线自驾游，从年初就打算换车，先后看过航海家、途昂、揽巡，要么价格超预算，要么动力、操控或者内饰太LOW，一直没看到各方面都满意的车款。无意中看到锐界L的宣传广告，带着老婆孩子去4S试驾一圈，当天就下订了（略显仓促，没有跟销售多磨一磨，后来看到其他车友的优惠、赠品，后悔啊）。 购入车款： 四驱七座至尊型 裸车价：27.00万；落地价：30.00万 备注：店内优惠0.38，置换补贴0.6，其余优惠：无。 两年免息贷款9.5万，手续费：无。 赠品：玻璃膜，全包围脚垫，再加个行车记录仪。 【外观&内饰】完全改款的车型，从外观到内饰都跟以前的福特系列变化很大。 先说外观，没有老款那么凶猛和肌肉感，奶爸车的整车定位，前脸灯组等细节又带有足够的运动感。 再说内饰，最打眼的就是那块27寸的带鱼屏，大部分接触到的地方都使用了软性材质，车内基本闻不到明显的异味（提车后开窗暴晒了2天）。 【配置】首先要表扬的是L2级的SYNC+辅助驾驶和主动预警，8月自驾游往返近6000KM，自适应巡航能够充分缓解驾驶疲劳，碰撞预警主动刹车在青海高速上成功避免追尾事故一起。其次是座椅通风功能，四川夏天的闷热，不带座椅通风的话，空调开得再大，都容易汗湿后背和屁屁。后排USB口，对后排乘客也很友好，长途自驾游再也不用争抢充电线了。 【空间表现】本人身高175，体重150，家人也没有太高太胖的那种，所以全家老小对223座椅布局都很满意，最受欢迎的当然是第二排座椅（本人只配当驾驶员，可惜没机会体验，试驾时试过第二排，翘二郎腿空间是有的）。8月川青甘环线自驾时一家五口，媳妇副驾，孩子第三排，第二排留给两位老人家，全程6000公里下来都没有腰酸背痛的体验；国庆自驾广西北海，媳妇孩子都去了第二排，副驾驶居然留着放行李。五人出行的时候，后排座椅46放倒一半，2个行李箱、2个收纳箱、2个手提行李袋等各种行李也能妥善收纳。 【动力&操控】换车最主要的原因就是以前的2.0自吸动力太差，现在换到锐界L的2.0T EcoBoost，感觉真香。本人驾驶习惯偏佛系，尤其所在城市拥堵指数较高，在城区驾驶基本没有地板油的机会，但是在起步或者提速超车的时候，明显能够感到动力贮备充足。上到高速，只要舍得给油，动力也是随叫随到，急加速超车没有动力延迟的现象。 低速行驶时，方向稍轻，但指向精准，适应以后过弯掉头时感觉不到这是一台5米车长的SUV。120左右的速度在高速弯道上，车身姿态控制得很好，稳定性足够。 【舒适性】前排和第二排座椅包裹性很好，按上去手感略偏硬一些，但是提供了更好的支撑性。 带腿托的二排座椅，现在已经成为无法在办公室午休时的第一选择。整车隔音还不错，关上车窗，播着音乐，市区行驶静谧性挺好。 【车机感受】人机交互的清晰度和流畅度还行，日常使用中最多的就是开关空调、播放音乐和导航功能，至少能识别本人不算标准的普通话。尴尬的是，有时候在车里聊着天，并没有提到语音唤醒的关键词，它偶尔也会主动回答“我在”，这是显眼包么？ 【油耗表现】油耗这东西，我觉得跟路况和个人驾驶习惯关系更大。截至目前行驶的1.2万KM，高速、国省道占比能达到80%，而且平时一般也很少急加速、急刹车，在城区远远的看见红灯就松油门，慢慢滑行过去。就这样，平均油耗能控制在不到8，高速油耗7-7.2，市区油耗10-12。 【总结】没有地方补贴，更没像近期提车车友一样指导价落地，只有靠“早买早享受”来安慰自己。一万多公里使用下来，仍然觉得当初的选择正确，CARPLAY、CARLIFE不是刚需，选择锐界L不就是看中它的动力、操控这些方面么，这台车真心适合对动力、操控、空间有需求，偶尔撒个野、跑个山、自驾游的家庭用户，市区代步通勤为主的同学们请慎重入手，毕竟是一台5M长的SUV。 PART1.优点。30个W落地的中大型SUV，外观够帅，动力强劲，操控靠谱，三大件过硬，舒适度足够，油耗可控，还有啥不满足？ PART2.不足和建议。（1）360在D档时需要手动调出，这么大一台车，在遇到窄路、错车等情况下不便观察周围环境，希望厂家能更新。 （2）车速上到90以后，驾驶侧A柱后视镜风噪明显，主动降噪功能不明显。 （3）车机、软件说OTA更新，迟迟未见动静。 （4）自动远近光灯，在前方有一丢丢光源的时候就会自动切换为近光灯，碰上远光狗的时候得多操作几次才能对射。 【请锐界圈主推荐加精】

提车时间：2024年9月22号 裸车价：18万3 落地：18万8（5千多的保险加300上牌） 优惠：厂补1万6，置换补贴4000，区补2000，co卷1000 【购车经历】 领了这个车我是从上大学的时候就关注了，当时喜欢的是领克05，在抖音上刷到的觉得很好看，然后就一直有关注，本来一开始没打算买那么贵的车的，一开始准备就是买一个130000~150000左右的车。后来也是在懂车帝上刷着玩儿，然后看到林克08一下子降价了16000，觉得挺优惠。然后就开始考虑这个车。买车的时候也是在车展上看了，正好有个车展，在车展上看了所有的车，也不知道为什么，可能是最开始就比较喜欢这个车吧，然后是逛了一圈儿，最后还是选择了这个车吧。然后试驾也去看了银河E8，银河一般的车也是蛮不错，但是吧我是比较想买一个插混车，我觉得跑长途的话还是插混比较好，银河一般的整体操控性也是非常不错的，但是它的驾驶辅助不太灵敏，然后就没有选择，再一个我想选择SUV，所以就把它给刷了。还去试驾了那个岚图知音，地球我感觉还蛮不错的，但他的价格稍微比08贵了一些。还有就是觉得他不如08大气。最后还是选择了我的08，也算是我的梦中情车了。 【空间表现】 08的整体空间表现我感觉还是蛮不错的，有的人在网上说08前排会抬不了腿什么的。但我自己183，我感觉领班的空间还是蛮好的，无论是前排还是后排，我感觉整体都是很舒服的。后备箱的空间也蛮大。空间这方面我觉得是没得挑 【续航能耗】 续航的话我也没有仔细的测过他实际是能跑多少公里。我的是120的Pro，但是08这车比较沉，然后吧在市区跑的话，我那会儿是在北戴河跑的，北戴河有山路嘛，可能是上坡的原因吧，然后是二十六七的能耗。然后我搁家跑的话，频道的话大概在16，17~20左右。这是纯电的话，跑高速的话亏电是在6个油左右，然后如果是有油有电的话是油耗大概四五个，然后电耗的话大概是五六个，六七个左右。我上高速一直开的是增程模式。 【辅助驾驶】 这个辅助驾驶真的啊，这个辅助驾驶是我最喜欢的，这个辅助驾驶简直了，我上高速开了辅助驾驶，你就怎么说呢？基本上不用你管了，然后前车加速，他加速，前车减速，他减速，而且有道路居中，道路集中特别好使，拐弯儿的时候也是特别好使，当然了，拐弯的时候拐大弯的时候还是得自己把着点儿。还是怕出事儿的。然后你需要把着方向盘，如果你长时间不摆了，它会提醒你。它自动驾驶最高时速是可以达到150迈。就是你的前面没有车，他就自己慢慢的加速，它是一迈一迈的往上加。这个我特别喜欢。 【充电时间】 充电时间的话稍微是有些慢的，我每次大概是在10个电左右开始充电，然后要充满的话得1小时20分钟或者1小时一个半小时左右。他就是到前80%充电比较快，大概40分钟左右，后面儿的时间就可长了。尤其是最后20个电，80~100得充40多分钟呢。八嘎，这个不喜欢。 【最不满意】 我现在提车有两周左右了，然后也是国庆出去玩了一圈儿，也跑了长途，也跑了下道，还跑了坡。这车有一点特别不好，就是噪音真的很大，隔音效果不怎么样。也不是隔音效果不怎么样吧，就是它轱辘的胎噪特别大。他是从你的车底盘儿传上来的声音，还不是从外面传上来的声音。再一个就是他的那个无线充电会发烫，但我这手机也不支持无线充电，那我看网上都是这样说的。我也试了，确实是有发烫。可以把空调口冲着它吹。 还有一个就是减震不怎么样。比较硬，还有就是容易找我这买的还不是黑车，然后就也挺容易脏的。我买了耀日银。总是有灰尘，有一层土。 网上都说混动的车那变速的时候会有顿挫感，但是这点我确实是没有感觉到，我感觉他是有一个加速感，在你是刚开始的时候加速特别明显，然后到了80迈还是70迈左右的时候，他就有一个明显的加速，只有这个加速感，顿挫感我倒是没感觉到。 车机fly me的车机我感觉还是很好用的，他们都说不好用，我也不知道为什么我之前也用过魅族的手机，就感觉还可以，然后那领克说一些工作他也能够完成，但是他不会的功能他就会不执行，他也不说话。 还有就是他有沃尔沃的紧急避让，我觉得这点是特别好，但是有的车主可能老车主会觉得那啥跟他抢方向盘啥的，但我觉得这也是对自己的安全有了一个保障。 Ok，以上就是我的大概的一个用车体验了，然后有什么其他的问题大家可以在评论区里留言，看到了之后会回复大家。

没什么好说，又不是第一次买车的新手，我可是12年的老司机了，水军骗不了我。 我夫人说车价不可以低下车位价，要不我首选是13.5w的威兰达领先，没天窗的领先再上个倒车后视，完美。有考虑19w的威兰达混合，但考虑我一年只跑1万公里左右，发挥不到混动的优点，不值。 10月2日，去三水广本搞皓影豪华，山长水远跑过去，我台12年旧车品置:本品置换+旧车一共给4000元，TMD我台旧车还是这个4S买的，电话里说是8000元的，去到就是省补8000！ 跑广三高速回家，在路上很烦燥，给人骗了。打算去搞途观，但考虑大众4S的尿性这个国庆假搞不定。 她问我现在去哪里？我说去搞途现！她说不知道是什么东西，她说收音机上有台别克什么车大优惠，不用讲价16.99，很大！是的，最吸到她的是大！因为两个孩子大了，锋范回老家跑高速她感觉太小不舒服也不安安！ 我是一个略懂车的人，昂科威plus我是有了解的，所以直接广三高速去里水君豪！ 到了4S停好车从后门进，一家三口在展厅展车上玩了半小时，没人理，水都是自已倒的。经商讨认为可以就随意找个销售二小时内下定走人。 人生就是这样的意外，这样的惊喜，不用电话，不用讲解，不用试驾，距离最近就拿一张单！你说是不是？金牌销售-阿发！

从5月份就关注的这个车，当时裸车18W+，落地20W，感觉还是太贵了。又等了等，自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人，给多方打听，终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南，月底购车，指导价21.79W，说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金，后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪，算300元) 裸车价应该是17.193W，但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明，定金2000元没给算进去，第一次买车当时也忘了这个事儿了，事后联系销售，说他只负责尾款，简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元，最后自己手机交全险4887.18元，剩下的补到4S店里了，应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此，最终算下来，全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说，销售店里全是坑，刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来，后来发现不对，又重新算给减出来了，一不留神就掉坑里。熟人给力，带着家伙去的，把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位，保持头脑清醒，一不留神就进坑，尤其是刷卡的时候，更要保持清醒头脑，实在不行自己用纸记记。