现代ix35整体空间出色值得买吗_现代ix35怎么样

点评车型: 2020款现代ix35 2.0L 自动两驱智勇·畅享版

3.5分“良好”

总体来说，对于现代ix35还是比较满意的，家用的，对于这个价位来说，性价比还是挺好的，对于20款35的外观比较满意，前脸挺好看看，就是屁股不是太喜欢，内部塑料感较强，座椅皮质，驾驶位座椅电动调节，后视镜加热折叠功能，配置中规中矩，35内部空间比较大，本人188身高，坐在里面不感觉拥挤，对于2.0L的动力来说，起步时候有点肉，因为第一辆车，沒有开过其它的车，所以对于驾驶感，舒适感没有比较过，隔音比较差，开车时候杂音比较大，因为是卤素灯，近光灯和远光灯晚上不是太亮，开了一年了里程9600公里平均油耗8.2，大部分时间在城区行驶，开高速时候，油耗大概在6.5左右，中规中矩的油耗，，保养方面只换机油机滤，其它没什么问题，以上方面只是个人的感受，欢迎35车友交流和指正。

点评车型: 2019款现代ix35 2.0L 自动两驱智勇·畅享版 国V

4.07分“优秀”

优点的话，应该就是空间不错，而且性价比算是高的。 缺点 缺点还是有一些的，比如稳定性不太行，开稍崎岖一点的路就颠的不行，而且刚买回来时车里味有点大。 外观 外观就那个样啦，中规中矩吧，白色的还挺耐看的，就是日常使用啦，还算体面吧。 内饰 内饰还可以过得去吧，没有高端感，但也不会很low，一分钱一分货吧。 空间 空间我是最满意的，前后排空间超宽敞，后排坐三个身材适中的大人都没问题，后备箱空间也很好。 配置 配置就一般般咯，这个价位想要什么样的配置，勉强能开吧。 动力 动力我觉得还行，起码起步加速都还是可以的，平时上下班开着也还挺够用的。 操控 操控还可以吧，买来没几天就上手了，方向盘很有手感。 油耗 油耗表现我觉得也一般般啦，8个点多这样子，看路况看你怎么开咯。 舒适 舒适度我觉得还行，隔音效果不错，而且座椅挺舒服的。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

4分“优秀”

分享下购车心得和体验感受 【购车经历】 去年年底就打算买一辆的，看了标志2008 就是被他的颜值吸引，最后三缸的还是放弃了，也算是冷门车，后期修的话也有点麻烦，这两个月又看了捷途X70PLUS，虽然尺寸很大，但是去试驾了感觉舒适度很差，还有那个双连屏不太喜欢，最后对比了还是选择了35 ，就是听别人说这车挺耐造的，后期保养也便宜，主要的还是感觉颜值也不错，在合资SUV里性价比还是很高的，其他的紧凑型这个价格很难买到 【提车价格】 裸车价：107800 购置税9700 保险4700 落地12.3万 【空间表现】 空间表现还是挺满意的，本人170坐里面头部空间和腿部空间都很大，完全没问题 【油耗】 目前油耗很高，昨天刚提的，跑了100多公里，跑了市区和高速，空调一直开着，差不多10个以上 【动力表现】 我的是2.0的，起步的时候有点肉，后面加速还是挺猛的，开到120码都不敢踩油门了 【驾驶感受】 隔音方面还可以的，在高速上噪音很小，起步的时候发动机有点响，方向盘感觉太轻了点，不敢开太快

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

4.7分“优秀”

10年第一辆车是本田飞度，开了6万公里。15年换的第二辆车福特福克斯，开了7万公里。22年8月换的ix35。说说个人感受吧。飞度就是代步工具，没任何优点，就是经济皮实耐用，在市区无敌，上了高速风噪胎噪较大，不适合中长途需求；福克斯就是外观时尚点，比较符合年轻人审美，但油耗超大，我的是1.6自动挡，市区内92号油基本上1公里1块钱，起步得大油门，不然一档换二档有顿挫感，超过80迈动力响应还是比较满意的，地盘重，很稳，后排空间很小，孩子大了就不够用了，7年7万公里行车电脑就出了问题，差点把我扔高速上，更换花了5000多，途虎师傅告诉我这是福克斯通病，果断换车。看来看去选了ix35，说实话普通人一个，觉得车就是代步工具，十几万的车就可以了，22年8月提的车，2.0的，开了几个月，谈一下感受:首先油耗很满意，看到很多评论说这个车油耗大，我无语，我估计你也没开过车，油耗肯定比我的飞度大，但是比起福克斯来说小了很多，目前2000多公里，大多数市区开，1公里也就是8毛钱（实测两箱油），这可是2.0的suv呀，比我1.6福克斯1公里少2毛钱，首保后我估计还能降点，如果这个油耗还算高，我觉得您还是骑自行车吧，不适合买车。动力方面我觉得够了，从每天送孩子上学出地下车库那个大坡我就能感觉出来，动力比福克斯强多了，说这车肉的我不知道您开的什么车，您去开一下霸道2700，个人觉得那车比这个更肉，反正我觉得可以，咱又不是专业车手，别天天盯着0-100加速。内饰总体满意，这个价位来说可以了，我也没感觉到大家所说的塑料感很强，我估计您开的都是BBA以上，价钱在那放着呢，没法比，而且说实话这车内饰比我单位的本田CRV我觉得好多了。空间家用绝对够，就是冲这个车的空间买的。车辆离地间隙足够高，比CRC最少高3cm，下雨天比较好。有人说的悬挂很硬，说实话没感觉硬，感觉硬的人我建议你看一下胎压，新车胎压都在3.0以上，那是为了防止新车长时间静止状态下轮胎变形，你降到2.5试一下，当时我不在，我媳妇提的车，说过减速带把人都快颠起来了，我让他去轮胎店看一下胎压，一看3.2，降到2.5好了。最后说一句，这个车我觉得绝对物有所值，别跟我谈韩系车、日系车如何如何，咱就是个普通老百姓，买车就是刚需，就需要经济皮实耐用，我买的是一个生活用品，不是买了个爷爷天天需要伺候，我不需要车内花里胡哨一大堆高科技，但是三大件一个比一个垃圾，国产车别一天光在表面上做文章，好好把汽车核心件做好，我肯定支持国产，但目前还真没有，我妹妹的哈弗H6，我朋友的吉利，车里一个比一个花哨，哪一个不是几年后一堆问题？说这话肯定有人喷我，无所谓，实话实说罢了，看不惯有的人带节奏，给想买车的人一个真实参考吧。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL

4.8分“优秀”

从这几天用车以来，感觉IX35这款车性价比还是超高的还是得说现代老牌子的车，性能那真是相当的稳定了，平时开车，就是一个舒服。遇到不好走的路面的时候也不坎坷。另外车子虎头虎脑，长得非常帅气。  这个车子乘坐空间特别的宽敞，储物空间可利用的地方也是非常多的。多样化的储物空间又给各种小物体有了自己的地方，所以这是我老婆比较喜欢的地方。 2.0排量我感觉它这样动力搭配已经算是黄金组合了，无论从动力的输出稳定性还是从他的起步爆发力方面，都有可圈可点的地方。 别的车子动力小，但是这款车子还是比较稳定和听话的，尤其是方向盘手感非常轻松，握感也是我想要的那种力度，在转弯的时候车子侧倾度够很有的把握，车子挺省油的，百公里油耗9.4左右，在跑高速的时候大概在5个左右，市区和郊外跑的时候也挺省油，大概6.5升左右，我感觉2.0排量的车子能有这个油耗已经相当不赖了。 可调电动座椅再加上安静车内环境，还有这车子自动空调是锦上添花，所有的配置家用Ok，

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

4.5分“优秀”

半年多时间筛选了十多车系车型，定位家用需要空间、稳定性；跟媳妇一起去看了雪佛兰迈锐宝XL，空间、动力都符合家用要求，也挺好看，无奈各4S店报价离谱；后面又看了408X、凡尔赛、天逸、锐放、锋兰达、宋plus DMI等等，感觉都不合适。4月看到现代的IX35搭配2.0L+6AT，动力足够、AT稳定、外观大气；观察了一段时间，在4S店跟家里商量后就入手了。 【购车经历】 前后看了半年多时间，琢磨家用，就要稳定、要空间。看过的车型基本都是B级轿车、跨界车、SUV且搭配AT变速箱或者自然吸气的。4月份偶然逛论坛看到现代21款IX35，正好有配置符合要求。去4S谈，销售也挺靠谱的，一个小时不到下定金。三天办完牌照，开车回家，开心。 【空间表现】 后座椅排完全放倒接缝处是平的，不像有的车后座椅要高几厘米；170标准身材坐后排膝盖离前排2个拳头多；后排中间位置凸起很低，估计3cm左右，坐后排中间就很舒服；后备箱（不放到后排座椅的情况下）空间很大。总体空间表现非常满意。 【动力表现+油耗】 家用2.0L+6AT，个人感觉够用了，毕竟我买来不是飙车的，对动力要求不算太高。夏天开空调加速还是有劲。整套动力系统，就是突出一个稳定，皮实耐操。看论坛有的人说阉割了手动（MT）功能，个人认为，买自动挡不就为了方便嘛，正常使用几乎不会用到手动挂挡。AT变速箱基于其原理，油耗比CVT、DCT高，但是稳定、偶尔暴力驾驶比其他变速箱要好。 【最满意】 空间大、发动机+变速箱组合稳定性好、外观大气、通过性也好；转弯有盲区监；视领先版还有车顶行李架。 【最不满意】 carlife是真的傻，百度是真的腊鸡。买了支架，连接蓝牙用手机高德导航吧。 【驾驶感受】 胎噪、风噪、底盘减震偏硬，60码以上感觉跟同价同级别差不多；60以下基本没感觉；SUV视野高，配合盲区监视，真挺好的。这价格，也能忍受，毕竟这种价格，它都不嫌弃我，还有什么毛病可以挑呢。 【亮点配置】 实用功能基本都有：电动后视镜、电动天窗、车身稳定系统、陡坡缓降、动力模式、发动机启停等等；这价格买这个车，很不错了。 【提车价格】 报价、赠品、保养，靠自己去争取，价格没有最低，合理就行，毕竟销售、4S、厂家都要利润才能生存。 PS：只有整车外观，其他懒得照，将就看看。 最后，选车跟选老婆一样，适合自己的、自己喜欢的就是最好的，它能带给你美好的希望。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

4.1分“优秀”

【买车背景】 人生中的第一部车，也没那么多要求，只是买一辆省心的代步车。在APP上看了很久的车，也听了很多车评人讲车，知道啥车都有利弊，只要你能接受他的缺点就可以入手。当时预算在12W左右，正好ix35符合我的预算，又赶上年底购置税减半，也就果断下手啦。 【选买过程】 当时看了瑞虎8，8PLUS，长安75PLUS，也都去试驾了，确实功能配置比较丰富，开起来因为是新手，也感觉不出来太大的差别。最后还是觉得代步车稳定是第一位的，三大件因为使用多年，问题大家也都知道，不存在有新的不知情的状况，ix35更符合我的要求。最后就选择了ix35 2.0领先版。配置也够用，其他的一些新功能觉得不是刚需，也就无所谓啦。当然这和手里的银子是有直接关系的。（呵呵） 【购车攻略/建议】 购车前已在懂车帝查了车价，了解了全国各地基本的价格，心理价位不超过12W就能接受。只是在和销售要选装时，告诉我选装必须要预定，至少半个月，不想等了，又为了赶年底购置税减半的政策，所以就没有选装，直接11.8全款提车啦。4S送了踏板，前后保险杠，全车膜，行李架，全车地垫，还有一些杂七杂八的。自己上牌120. 【车辆做工】 内饰基本都是硬塑料，做工一般。最主要的是后尾门不好关。也按大家教的，调节了橡胶垫，还是地用力，才能关上。其他方面都还好接受。 【车辆味道】 新车还是有一些味道的，因为是冬天，天气比较冷的缘故感觉不是很大，开开窗通通风也就感觉不明显了。以后估计就会慢慢好了吧。不过自己还是不放心，买了炭包，放在车上除味。 【空间表现】 空间自己感觉还是可以的，没有压抑感，家人没有特别高的个子，所以比较满意。后备箱的空间真的不错，拉点东西还是很方便的。 【安全性】 没有选装，所以气囊只有四个。这一点我觉得应该是每个座位都有气囊，是全车标配，因为安全是第一位的，还让大家去选装，这一点不好。还有后防撞梁的问题，都不知汽车的制造标准是啥，为啥就能过关。（呵呵） 【动力表现】 动力够用，就是起步时，只要给油，还是比较跟脚的。在这一段时间的驾车过程中，还是比较满意的。 【操控及舒适性】 新手就谈不上啥操控，使用过程中，还是比较顺手的。过减速带还是比较颠簸的，必须慢慢过，要不会很颠。 【用车成本】 只是在市里日常代步，也没在乎油耗。表显大概10个左右，还能接受。 保养的费用，日常加油开销，油耗多少 【总结优点】 总体来说，这个车我还是比较满意的。我的原则是，只要省心耐用，不要让我三天两头跑修理店就好。 【吐槽槽点】 避震硬，过减速带快了会很颠得。 车机系统功能少。一定要选装，要不大屏就是个样子货！ 减配了大灯透镜，铺路效果差。 望圈主斧子斧子推荐！！！

点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS

4.29分“优秀”

【买车背景】爱玩户外，装备小山一样多，没办法，轿车是真的不顶用，所以要买个SUV了，要求就是空间大些，底盘高。 【选买过程】之前开了好久的轿车，不喜欢那个逼仄的空间感，去个海边都可以托底，之前父辈有台途胜，开了一阵子感觉挺好，本想买途胜，奈何国内设计的畸形审美，小改款途胜的前脸和xidugui一样。途胜L没上市，那只能买35了，要涡轮不要自吸。所以就是1.4T了。 死都要加选装包！！切记 【外观感受】 午夜蓝洗干净，镀晶后是真的好看！ 锁子甲的中网很漂亮，配合獠牙日行灯，18寸轮毂，贯穿尾灯，整体看起来不像十来万的车呢。不是很懂的人会觉得这车挺贵吧。 午夜蓝真的难调色，前一段做了局部点喷，多少还是有色差，不过在可接受范围内 【内饰及做工】 用料在同价位里算不错的，不是全车硬塑料+织布座椅的乞丐配置。 中控是硬塑料拼软性搪塑，手能触摸到的是搪塑材质，触感还不错。 门板塑料+搪塑+人造革。手托位置是人造革，架着手感觉挺软的。整体做工不错，接缝缝隙控制的也不错。不会有松松垮垮的感觉。屏幕差评，没有物理按键，这点不应该，国内团队对车子的理解太肤浅了。车子驾驶相关的东西必须一切以安全为前提！！工业设计水平落后的表现。 看过别人拆车了隔音棉都是新料，白色的，正反面都是白色的！！ 车内异味还行，夏天买的，暴晒了2个月，现在没味道了。整体做工比之前的现代好些，但是偷工减料也学了。 【配置相关】 配置，够用吧，后悔没选配 2、4包，没有车道保持没有自适应巡航。家属表示开长途比较费司机。 大屏就是个摆设，要啥没啥，所以我第一批就参与破解，拆车机硬解。实在受不了那feiwu大屏幕了。 拨片很好，响应很快，急性子家属表示这个要满分。 盲区监测好评，清晰且视角广，擦头变道很好用！ 【空间表现】 空间在这个级别里，我觉得可以拿满分了，储物空间设计丰富且合理。 对后备箱盖板下的储物隔层要奖励设计师小鸡腿，外出玩的零碎小装备，天幕，月亮椅，纸巾都可以塞在里面，十分贴合家用的定位。有宝宝的可以塞一些尿不湿进去备着。 后备箱很实在，很能装。反正四人沙滩烧烤野餐都能塞下。 家属180身高，车子主要他在开，反正呢，他舒服坐姿下，前后空间充裕。头也不顶，还能塞下他的发型，哈哈 【操控】 撇开舒适型不谈，操控还行吧。变线紧绷，支撑到位。 转向没啥虚位。 嗯 我听不懂，以上引用家属的原话。 转向没啥虚位，就是转弯别太快，侧倾挺大的，毕竟重心比较高，转90度的弯，40吧，再快我要打死他了，翻不翻车是不知道的，但是我一定会打死他。吓死了。 【舒适性】 这价位谈舒适性就有点过分了。 避震是可以把你午饭颠出来的，看到减速坎一定要减速，不然就是dongdong！ 隔音一般，胎噪，风噪明显。高速还是开音乐吧，不然听一路呼噜呼噜响。 座椅舒适性一般，腰部支撑为0，加个腰顶很难吗？不加电动的，学学大众加个手动的也好啊。 按钮没背光你敢信？斧子已经搞定了，我要白嫖他。嘿嘿。 【动力表现】 家属说：动力是真的可以，1.4T的发动机，有人说小马拉大车，实际上呢，动力挺充沛的。起步快，提速快。拨片降档强制升转升扭矩很爽。但是呢，遇上2.0T的SUV就是个渣渣，遇上同排量的轿车也是个渣渣。 不过好像在市区，大家都舍不得加油一样，我就觉得我们车挺快的，因为开车的是真的很爱踩油门啊。没有觉得咱家车慢过。反正和马路三大妈不共戴天！ 总结 空间满意，配置一般，动力可以，大灯有点近视，颜值点赞，舒适性勉强及格。 小家庭第一台车挺合适的。 最后，望圈主斧子推荐！记得给我加升窗器背光啊！！我来过来给你！福州车友的福利对不对！

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

4分“优秀”

目前用车有5个月了，外观大气我还是比较喜欢的。内部空间也宽敞，后排放倒空间更大。日常出行旅行的话空间够用了。 车内配置较少没有国产车的配置丰富，车机系统偶尔会死机。系统无法自己更新，白白浪费一块大屏。连手机端也卡的很，不好用。 这款车我最满意的还是油耗，2.0自吸的节能模式下市区也就7-8个油。堵车的话稍高点，我平时都是关了自动启停的。如果经常堵车的话:节能模式+自动启停，还是很省油的。高速的话跑起来油耗在6-7个油，最低时5个油但很少。动力的话有几种模式可选，我平时都是节能模式。市区里面不要急加速，急刹车。下坡或者遇红绿灯提前收油门。油耗还是可以接受的，比国产车油耗低多了。以目前的油价我大概算了下每公里在0.7元左右。

点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP

4.36分“优秀”

一款彻头彻尾偏向于家用定位的SUV产品。如同其外观一样，新款ix35的内在也是舒适为主，尤其是车内空间和座椅舒适性所展现出的亲和力对于成熟的消费者而言有很大吸引力。整车的人机工程学设定很合理，无论是前排座椅抑或是后排座椅对于身形的贴合都做得不错。后排座椅的坐垫长度在同级别当中属于第一梯队，同时较缓的后排座椅靠背角度对于长途舒适性也有较大提升。内饰的做工用料这台高配车型的表现也达到上乘水准，对比同价位的一些日系对手，ix35的座舱氛围要更优秀一些。 外观方面属于耐看型的选手，并没有展现出现如今韩系车主流的激进和运动的设计元素。不过作为家用SUV产品，ix35的外形也是为了理性而让步。平直的线条保证了整车的高度和内部的乘员头部空间。温和的前脸造型反而比一些盲目追求运动化的前脸设计看起来更加和谐一些。 配置上高配车型的表现也符合消费者的基本预期。像是自适应巡航、前碰撞预警以及主动刹车等配置对于日常安全性有着积极的作用。舒适性配置方面虽然不会带来太奢华的用车感受，但基本的功能也算一应俱全。 动态表现上整车所展现出的完成度很高。尤其是动力总成的匹配层面，7档双离合变速器的平顺性异常惊艳。即使是在起步以及频繁堵车等工况下，变速器所展现出的顺滑度也很接近传统的自动变速器。1.4T涡轮增压发动机虽然绝对数据不亮眼，但是在中低转速时的扭矩爆发来得很果断，超车时的感受可以带给驾驶者信心。当然，发动机在高转速时的噪声会有些大。底盘方面也是舒适性取向，较长的悬架行程以及较为放松的阻尼设定让它在面对各种井盖、破损路面时展现出较为从容的姿态。同时，虽然弯中侧倾明显，但方向回正时车身不会有多余的回摆，整车的车身控制不错。 总的来说，结合售价来看，对于追求空间和舒适性感受的消费者而言，ix35是款性价比很高的车型。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

3.64分“良好”

现代ix35是一款偏实用的紧凑级SUV，由于2021款新车上市不久，目前该车的优惠力度不是很大，以2021款 2.0L 自动两驱领先版GLS为例，指导价13.98万，本地区的优惠力度为1万元，裸车价12.98万，购置税1.1万左右，保险5500元，加上上牌费等费用，全新落地在14.7万上下。 现代ix35的优点： 1、萝卜白菜各有所爱，外观设计个人还是很喜欢的，风格明显时尚年轻了不少，前脸的采用了类似菲斯塔的大嘴造型，网状的格栅在镀铬元素的装饰下很动感，两侧灯组造型饱满且犀利，内部远近光灯均采用了LED光源，夜晚照明效果很棒，车身侧面还是能够看出几分前款车型的影子，硬朗的线条很厚重，给人的感觉很有安全感，尾部方面，我最喜欢全新的贯穿式尾灯了，很有辨识度，并且全新的字母LOGO看上去很有高级感。 2、该车的长宽高分别为4500*1850*1715mm，轴距为2640mm。 从参数看，在同级车型中表现一般，但实际内部空间却很宽敞，整个的空间布局很合理，利用率很高，身高176cm的我，坐到前排头部空间有1拳多的距离，坐到后排腿部空间有4指的距离，后排中间位置的地面有略微的凸起，影响并不大，满座3个人刚刚好，并不会觉得特别挤，车内小大的储物槽比较多，像两侧车门位置都有小的储物槽，平时用起来很方便，扶手箱位置也可以放东西。 后备箱容积还凑合，虽然进深尺寸受到了车长的影响，但高度和宽度都很不错，再加上地面比较平整，满足基本的家用需求完全够用了，起码放两三个小点的行李箱是能放进去的。 3、操控性、舒适性值得肯定，我非常喜欢座椅的设计，仿皮材质包裹，气派主副驾驶座椅可以前后调节和靠背调节，长时间开车不会觉得累，这点就很哇塞，之前开朋友的车，开两个小时就会腰酸背痛，形成了鲜明的对比，后排座椅也是仿皮包裹，左右两个座椅都配有头枕，并配有中央扶手和杯架，人少的时候坐后排可以说是一种享受，有种老板的感觉。 我开车的时候感觉视野比较好，自动车型上手很容易，助力多功能方向盘转向不虚，且比较精准，基本上是指哪打哪，单手也可操作，转弯的时候车身晃动幅度不大，给我的感觉很稳，刹车很灵敏，轻踩即可，只要不是急刹车就没必要深踩。 4、搭载的是一台2.0L自吸发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩为193Nm，传动力与之匹配的是6挡自动变速箱。 这套动力在不同模式下的表现有一定的差异，个人最喜欢运动模式下的表现了，起步的时候并没有觉得很肉，给油加速输出很线性，超车也很轻松，这个模式下跑高速很给力，最快跑到了130km/h。 5、油耗很满意，目前跑了600公里，一般都是在城乡和市区之间开，偶尔也跑高速，综合油耗7.5L，看到朋友的车油耗都快10个了，这样的表现我个人还是很满意的。 现代ix35的缺点： 1、内饰虽说换装了全新的大屏，但还是不能掩盖塑料感，塑料材质包裹的面板廉价感比较突出，并且还伴有一定的异味。 2、悬架调校偏硬，在不平整的路面行驶能够明显感觉到路面的反馈，尤其是过减速带这样的路面时，颠簸感非常的明显，有时候甚至怀疑这车没有避震弹簧，确实有点接受不了。 3、隔音一般，平时上下班开着还可以，关闭窗户的情况下胎噪、风噪不明显，但跑高速的时候胎噪和风噪声要大很多。 总结：现代ix35整个表现还算满意的，起码满足了我日常家用的需求，开到现在没有啥毛病，对比同级合资车型，这车的价格和性价比优势非常的明显，当初选这车也与这方面有关，总之，我个人还是比较推荐这车的。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

4.36分“优秀”

【外观点评】 首先简单聊一下现代ix35的外观，我个人感觉这款车的外观还是比较耐看的，前脸采用运动化的设计风格，大面积的多条幅格栅配合黑色的装饰件，很有辨识度，整体比较圆润。车身尺寸为4500/1850/1715mm，轴距为2640mm，侧面线条简约，看上去非常结实有力量感。这款车的轮胎来自于耐克森，采用了旋涡轮圈的设计，前后轮胎的尺寸为225/55 R18。车尾设计的也比较饱满，尾灯采用的是当下比较流行的贯穿式造型设计，辨识度较高，排气管采用隐蔽设计，感觉实车要比单看网上的图片更好看些。 【内饰体验】 内饰设计的比较规整，首先看到的就是中控大屏了，10.4英寸的触控液晶屏反应灵敏，常用的多媒体功能也都有，并且支持CarLife功能，7英寸的全液晶仪表信息显示丰富全面，功能也不少。方向盘采用皮质材质，支持手动上下调节，握感挺舒服，也提升了整个内饰的质感。此外，这款两驱GLS领先版还配备了无钥匙进入、自动空调、电动天窗、车内PM2.5过滤装置、倒车影像、定速巡航等配置，整体配置还算丰富，实用性强。 【乘坐体验】 虽然单看车身尺寸没什么太大的亮点，但是这款车的空间表现的确有不小的惊喜，车内整体的空间是比较宽敞的，采用仿皮座椅，包裹性和柔软度到不错，主驾驶位支持6向手动调节，副驾驶位支持4向，不过都需要手动调节，前排座椅加热功能可以根据自己的喜好来选配。重点说说后排，我身高178，坐进去不会感到拥挤，头部和腿部都有一定的剩余空间。 【驾乘感受】 这款2.0L 自动两驱GLS领先版搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大马力160Ps，峰值扭矩193N·m，2.0L+6 AT的组合可以说是一套比较成熟稳重的搭配，开起来整体比较平顺，稳定性好，可能少了一些驾驶乐趣，但是家用的话不就追求个稳定性，2.0L车型的油耗表现也不错，油耗7个多，可以接受，家用还是很合适的。 总的来说，想选一款15万以内的SUV车型这款ix35还是非常合适的，不管是空间，配置还是动力上，整体没什么短板，完全能够满足日常的使用。

点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP

4.21分“优秀”

【最满意】 这里说两点，现代ix35的外观可以说延续了家族一贯的优良传统，展现出了高颜值的一面，前脸的设计很有特点，网状镀铬格栅跟犀利LED大灯组的结合，带来了不错的视觉冲击；此外，空间表现也比较宽敞，无论是坐前排，还是后排，腿部和头部都还有一点的空间，车内坐5个人一点都不挤，可以说满足了绝大多数用户的家用需求。 【最不满意】 车内那块中控大屏比较容易落灰，看上去比较脏，开车的时候最好先擦一擦。 【操控】 现代ix35整个的操控表现还是不错的，在同级车型中处于上水准，首先，助力方向盘很灵敏，转向非常轻盈，基本上指哪打哪，转弯的时候几乎没有什么侧倾感，开在路上的感觉非常稳，还有，该车还配备了很多的辅助功能，像360°全景影像、全速自适应巡航等都很实用。 【驾驶感受】 1.4T的排量用来代步可以说绰绰有余，起步还算比较给力，并没有明显迟滞的感觉，只需轻踩油门即可，想要超车的话可以深踩一下油门，在市区跑可以说游刃有余，至于高速表现，车速140km/h一点问题没有，那种感觉实在是太棒了。 【乘坐体验】 现代ix35的舒适性表现只能说还不错，算不上同级最好的，但也不是同级最差的，仿皮座椅质地比较软，坐垫也比较厚实，坐上去的感觉很舒适，同时，悬架的调校也偏舒适，但要注意的是，这车的隔音效果并不是很好，特别是跑山路的时候，胎噪会有些明显，但还是能够接受的。 【油耗】 综合油耗7L-8L之间，对于一款1.4T的SUV车型来说，还是很省油的。 总的来说，现代ix35是一款很有竞争力的家用SUV车型，无论是综合实力，还是性价比，都有很抢眼的表现，迎合了很多消费者的需求。

点评车型: 2012款现代ix35 2.0L 自动两驱精英版GLS

3.86分“良好”

近日，我们借到了朋友的ix35，他的这台车2012款 2.0L 自动两驱精英版GLS型，车价19.58万元，算上当年优惠以后，再加上保险、购置税等等，落地轻松超过20万！ 2012款ix35属于典型的城市紧凑型SUV，这车外观放现在来看已经很过时了，但作为一台超过10年车龄的车型，完全可以理解。当然车灯外壳也老化严重，卤素大灯在夜间也不够明亮，但这10年来一直兢兢业业没有过一次抛锚！ 内饰也不说那么多了，基本就是10年前的车机规格，放个蓝牙音乐、CD什么的，但想要智能化体验基本上就不沾边了。 2640mm轴距放现在来看也是中规中矩，但后排结构设计还挺优异的，长时间旅行的时候，也并不会带来局促感。车主说曾经驾驶着这个车，往返过一次秦皇岛，一家出行（三个成年人和一个宝宝）带了所有的装备，在装了儿童安全座椅的情况下整车的空间连家人都表示非常不错。此外虽然ix35整车的隔音水平并不是很好，但是在这次旅途当中即便在高速的情况下，车内家人的交流也没有出现必须要以嚷的方式完成。 下面基本上都是驾驶感受了，希望可以给你在购买这台同年份的二手车时提供一些帮助吧！ 这车使用了2.0L+6AT动力组合，最大功率165马力，扭矩199牛·米，百公里加速11秒多，放在当年这动力还好，但现在看来的确有些落后了。但这套动力总成的好处主要就是皮实！皮实！还是皮实！目前车主行驶的总里程已经快13万公里了，正常保养情况下也没有出现过任何问题。 当然车主还表示，ix35在城市里面使用的时候还是比较方便的，但是这个车在2000转的时候属于比较没有力，虽然油耗保持的不错，但是会感觉这个车比较肉，真正发力点要“叫”到2500rpm之后，但是随着转速的攀升，却有着非常嘈杂的发动机声音，所以平时“悠”着开在路上就行了，在这种佛系的状态下，这车平均油耗也就7个多油。 一辆服役超过10年的车底盘依然很“燥”，不管是在低速还是在高速的行驶过程当中，整车的传递很真实，说白了这车能保证在保留一定舒适性的同时，还会给驾驶员回馈一定的路感。另外ix35的液压助力方向盘手感很不错，当开惯了新时代的电子转向助力以后，再开这液压机械助力转向就像穿越回了那个年代，虽然手感有些偏沉，但好处在于手感真实、转向线性跟手。 不过在剧烈驾驶的时候，由于它的后悬挂调校比较硬，所以过坎时会产生余震，如果车内有老人和宝宝时的舒适性就会相对打上一定折扣。 小结：ix35属于城市型紧凑SUV比较偏向运动的一款。在日常驾驶过程当中，无论是长途还是城市内代步通勤，相对都比较舒适，再加上它的油耗表现和10年的车龄来看，即便现在打分也能给个及格分。