点评车型: 2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

4分“优秀”

新机车途胜21年尊贵版运行24天，已经开了2400公里左右，对于个子较小的我来说，空间感觉还是比较大的，加上个大天窗，是我儿子的最爱，开在乡间小路上可以拿出玩具枪开心的耍，后坐空间也比较满意。配置对于我这个以前开09年伊兰特的人来说已经是有很大的提升了，停车起步偶尔任性超个车提个速也较快、在市区开油耗感觉会上8.5左右，我因每天上下班路远，有部分路比较空平均油耗在6.8L每公里左右，对于油耗还是比较满意的，低速换挡顿挫不是很明显，就是过减速带等明显比较硬，二个大灯好像确实有点暗，还有那个氛围灯有和无感觉相差不大，音响对于我这个对五感不是很强的人来说听歌感觉没有他们说的那么差，外观是我比较喜欢的地方，就是在用料上差那么一点意思，好几个地方在洗车的时候发现质感不怎么好，刚拿到牌照，blueLink的功能还没开通，等用些时间再来追评。

点评车型: 2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

4.3分“优秀”

满意的地方: 1 颜值仁者见仁智者见智吧，我感觉挺好看的，车身线条挺漂亮的，中网跟标都是黑色的，我感觉还是黑色车身搭配比较协调，这个造型目前不过时！ 2 动力200媲美一部分2.0了，家用开没问题，动力不说多厉害，肯定够用 空间大，后排放到能做到几乎纯平，出去游玩可以临时休息 4油耗还行吧，毕竟车了也不小，目前只开了200多公里，油耗7个油，后期我在发油耗 5 价格实惠呀，全款精英落地14，我做了个置换后期还给补贴5千，这价格跟国产没啥区别了！ 缺点: 1内饰真不好看，尤其中控屏幕看着挺大的，利用率很小，屏幕也太低看着也不方便 2我感觉悬架偏硬，尤其过坑感觉不舒服 3就是大家都说干式双离合了，我感觉这玩意换一个也不值钱，也不用太纠结，毕竟车便宜了，我以前的吉利海景也是干式双离合，也来了十年了，从来把我放半路上过

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

4.6分“优秀”

【购车经历】江苏苏州 刚开始看了有小半年。预算在15万左右，看过星越L，探界者，长安的cS75 plus。比亚迪的宋Pro，每天晚上下班都看。在外面上班，每年过年都要回家。家是农村的。买电车的话，农村不太实用。买油车的话选择性比较大，最后决定买油，最终选择了途胜L豪华版。看了好几家店，价格一直谈不下来，本来刚开始选择的是尊贵版，可是尊贵版没有现车。厂家那边发过来的话，也不敢保证是三个月以内的有可能是库存车，只好选择了现车三个月以内的，9月24号买的，25号上的牌。 【空间表现】 空间的话绝对够用，家用肯定是够用的，在外面露营休息，睡觉。都不影响，后座几乎可以放平，睡两个人宽宽松松，家用拉东西的话也是绝对的够用。 【驾驶感受】 驾驶感受。个人觉得很满意，动力也绝对杠杠的，200匹的马力超车，用运动模式，一点都不费劲，轻轻松松。稍微踩一下油门一百六，一百七， 【油耗】 新车还没有磨合开，目前才开了2000多公里平均油耗的话，在7.8到7.3。可能是因为没有磨合开的原因吧，后期可能还会下降！ 【最不满意】 都说韩系车车漆薄。确实吧，晚上洗车发现掉两块漆。如果有同款车的，车友们建议后期可以加个隐形车衣，只要是车都有优缺点的，没有一辆车是完美的个人感觉吧觉！

点评车型: 2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

3.8分“良好”

【购车经历】 本来打算买准新二手k5或索纳塔来着，奈何找到车源就卖了，在没有预料到的情况下看到了途胜l准新二手，跑了2000公里，虽然是干式双离合，但价格合适，外观设计都能接受。 【提车价格】 13.58，准新二手，保险3000 【外观方面】 越看越喜欢，尤其是夜间，小翅膀日行灯加鹰爪尾灯，越看越喜欢。 【驾驶感受】 提车两天跑了1000公里，说实话感觉不如轿车舒服，10年马自达3，舒适性还是可以的。 地盘滤震还是感觉偏硬一点，颠簸路段一定要减速慢行。 关于干式双离合 个人感觉没有传的那么离谱，只要不暴力驾驶，不会有啥问题，一般起步都线性起步，跟新车也有关系，顿挫有一点点，只感觉到一次，降挡有一次顿挫。 【空间表现】 空间肯定没得说，比我的老马3肯定大多了，拉了满满两家的年货，十箱青啤，大米，花生油，得利斯等等年货后备箱就够了。 【动力表现】 给油就走，不知不觉100了 【油耗】 感觉适合跑国道，车速八十上下，空车油耗6.9，高速没啥降的7.2左右，平均油耗7.4。 【最不满意】 不是首任车主，没有变速箱终身质保。 车机没啥用，听音乐用手机蓝牙，地图也是用手机支架，carlife鸡肋的一匹，反应慢，接电话就掉线，索性就不用了。 总的来说还是很满意的，虽然内饰和整体上感觉轻，不厚重，但比我的老马3好多了！

点评车型: 2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

4.9分“优秀”

【空间表现】 途胜L的尺寸比同级车大一圈，比如CRV，乘坐空间自然很赞，后排座椅多角度调节也是让我感受到了设计师人性化，后备箱在不放平座椅的前提下空间表现在同级车里也是标杆，放平座椅就是行走的大床车，所以空间表现五颗星。 【舒适性】 皮质座椅，包裹性很好，主驾驶副驾驶电动座椅调节，主驾还有腰部电动调节，这个太意外了，很实用。主副驾座椅加热，后排多角度调节，我媳妇说，就冲这舒服的座椅，订车😄 【最不满意】 人无完人，车无完车，不满意的地方也有，在4二子店我想让他送我一套车衣，他抠搜的说不行，很不满意。车子不满意的地方就是中控屏这么大不能点播视频，这一点是媳妇提出来的。放杯子的地方没有固定夹，颠簸路况杯子舞的不行，其它的还没发现什么不满意的 【购车经历】 从有换车意向到订车一个月，期间利用周末看了也试驾了奇骏/CRV/天逸C5，感觉天逸C5驾驶感受质感最棒，就是车身太短，放弃了，奇骏三缸，放弃了，CRV老婆说没内饰没优惠还没车，我们不是跟风的人，买车是自己开的，首先自己看着顺眼，开着舒服。 订途胜l也是很偶然的，那天逛店都下午5点多了，准备撤了，看到现代门口停着途胜l，看着样子挺犀利，就进店了，就试驾了，就问价了，然后磨价磨赠品磨价磨赠品，几个回合后交了订金，落地17.6，一星期后提车，白色黑内饰。 【驾驶感受】 到今天开了1230公里，跑过高速，跑过郊区，跑过乡村颠簸小路，最长跑的还是市区。 每天进地下车库打开陡坡缓降，稳稳的。高速打开车道保持/偏离预警/巡航，很好用，超车没有压力。 【油耗】 市区7.8，高速6.3，油耗表现很好 【销售态度】 本人属于事事儿较少的一类，感觉到处都是好人，所以感觉销售态度很好 【最满意】 油耗，颜值，空间，动力

点评车型: 2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

4.57分“优秀”

对途胜L的喜欢，始于颜值，通过试驾试乘三次，彻底被动力征服，再加上宽大舒适的空间，软硬适中的座椅，车内的静谧性。最后决定这就是我所想要的车。 选车的过程也是一种复杂对比过程，从网上购车软件看评论，研究性能和配置，做好足够的理论基础，再逐个试驾试乘。确实也很费神。途胜L这款车，也是在刷抖音关注到的，当时看的活动挺诱人的，主要是车让我看着帅，就赶紧抖音私信，联系到了4s店。 车辆入手快一个月了，对于真正的车主，才有这番发言权，最满意的是外观，特别前参数化设计的中网和双翼日行灯，真的美得不要不要的。侧身棱角分明疏驰有度尽显身材，车内环抱式设计增大驾乘空间，空调出风口微风设计，倍感亲切。后排座椅靠背无极调节，最大调成葛优躺，甚是舒坦。车辆行驶起来的隔音也是真心不错。200匹马力发动机，起步超车真的是游刃有余，转速过2100推背感瞬间爆发。没想到韩系车竟然能开出德系味道。后排座椅可以放倒，跟后备箱纯平。放倒就是一张大双人床，仰望全景大天窗，豁然开朗。我购买的是181800的尊贵版。论配置同价位最优，论价格同级别价格最低。性价比很高。科技感爆棚。如果预算充足，能够有足够时间等待，增加个选装包4或者5那这车真的是无敌的存在。我当时店里做活动有任务，必须当天定现车，所以确实了加装选装包的机会，后期开着这么大的车，确实拐弯抹角的有点不熟悉，好在跟4s店软磨硬泡要来了前雷达和前盲区监测摄像头。让我对前头盲区部分有底了。停车转向，低速情况下都有大屏幕显示和雷达探测。不过后期在店里拆装前保杠，真心不舍的啊。所里建议车友，直接购买选装包，原厂就加装好了，价格真的不贵。比单独加装优惠多了，还不用看着崭新的车被拆。 谈论了这么多好处，也说点不足吧，毕竟车无完车，首先车辆的天窗停车锁车后不能钥匙一键关闭，其次后排座椅不能在后备箱处一键放倒。车机系统，手机下载的远程遥控软件反应太慢。干式双离合可能是这车唯一的尿点，好多人都为这个望而却步。其实厂家为了打消顾虑，出台了三项质保政策，三年十五万公里，五年十万公里，七年七万公里。可以根据自己的用车习惯去选择。真正有问题，质保期内让厂家修或者赔偿就可以了，还怕啥。

点评车型: 2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

4.6分“优秀”

【购车经历】 24岁，人生首辆车，今年刚开始下工地，一开始就想买个十万左右的SUV车过渡一下，去看了欧尚x5和长安cs75，始终觉得不太满意，除了代步就没有任何属性了（年轻人嘛对于社交属性或许会有点需求）后面想着朋友的伊兰特开起来操控还不错，操控轻盈灵活，就想到现代有一款ix35，去到店里觉得ix35前脸越看越不顺眼，看到旁边停着的途胜造型很喜欢，就去了解了一下，没想到优惠还挺大，还送终身保养。这车有按键换挡，后排调节，空间也很满意，拿到驾照不到半年所以对于操控来说没什么发言权，反正自己喜欢就好吧，刚好老爹的浴皇大帝拿去补漆了，身为老司机的他说开起来操控感不错，越看越喜欢，网络上说干式双离合顿挫很大，我哥的大众也是干湿双离合的，他的车我也摸过不少，小小顿挫也能接受，这个价位不能要求样样都完美吧。 【空间表现】 空间是比较满意的地方，后备箱很大，后排空间跟老爹的b级轿车比不差。

点评车型: 2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

4.36分“优秀”

【购车经历】 提车有一年多过来评价的。先说购车经历吧！因为家里上一部车就是现代胜达，用了将近9年16多万公里了，没什么大问题，所以对现代车比较放心，后来去4S店看车，第一眼就看中这款车了，很年轻很有动力，后面就慢慢开始了解这款车，然后时机到了就提车了，裸车13.5，落地15.3，那个时候直接谈的落地，不管你三七二十一，落地15.3，可以我就提车，不行我就换一家😄 【空间表现】 空间没的说，只要是看过实车的，都说NUMBER ONE。 【舒适性】 舒适性我感觉还可以吧，悬挂调教的不算硬，但也不软，只能说是适中。其实挺喜欢后排座椅角度调节的，调节到最大角度躺这很舒适。而且后排座椅可以放平，这样旅游的时候可以有个舒适的姿势了。 【最不满意】 最不满意的地方有三点吧， 1、大灯，具了解大灯亮度才35W，懂得都懂 2、后转向灯，设计的位置不是太好，因为好多车企都 是把后转向灯放到中间位置的，这样打转向灯的时候可以让后车看的一目了然，感觉途胜这款车给后车不能看的更直观。 3、中控大屏，你说给那么大的屏，然后显示屏那么小，而且全系车机系统还是封闭式的，不支持OTA 【驾驶感受】 这款车是7式干式双离合，换挡的时候顿挫感有，但可以忽略不计，怎么说呢，双离合吗，没有顿挫感怎么叫双离合，既然买了双离合，就要接受这种顿挫感。三种模式，智能、ECO、运动，超车必开运动，赛道的感觉。好像还有个舒适模式吧，没用过。 【油耗】 驾驶模式一直用的智能模式，城市7.6，高速6.5，目前11000多公里，综合油耗7.4。 【保养】 终身免保养，一年两次，机油机滤免工时，以及全车检查。告诉你们个小秘密，每次去做保养的时候都都可以问下接待你做保养的人员，看最近店里有没有做活动，送些小东西，指甲刀，遮阳伞，腰靠等等，前提是你要参加店里的活动，很快，一波操作不要10分钟就搞定了。

点评车型: 2015款途胜 1.6T 双离合两驱智能型

3.44分“良好”

【最不满意】 变速箱低速顿挫 【空间表现】 家用完全够用 【提车价格】 16.5 【舒适性】 偏硬 【最满意】 高速油耗低 ，空间够用 【购车经历】 2016年理想车型是阿特兹，奈何父母出钱，意向是suv，同时看了奇骏和荣放，一方面价格抄预算了，主要原因是现代销售热情，直接试驾，奇骏销售爱搭不理的，加上朋友同款，最后定下途胜。 【驾驶感受】 第一辆车，说不出驾驶有多好多差，习惯了就好了。可能是底盘偏硬，侧向支撑挺好的，后期出现A柱下方位置中控出现哒哒哒异响，主要是路况颠簸的情况，后门出现咯吱咯吱异响，后门锁摸了点机油就好了 ，整体行使感比较平整，但对细小颠簸处理的不好。静音方便感觉还可以，主要看路况吧。 需要说明的变速箱在质保期出现问题，奇数档位消失，开到维修点后档位错乱。检查结果是变速箱执行器问题，换了就好了。 【油耗】 工作调整后上班只有4公里左右，冬季表显不到11个油，平均不到7毛一公里，夏季9个油左右。2021年大半年时间上班路程40公里乡镇道路，时速不超过80，近1个小时。行使5000多公里平均表显7.5，一箱油可以跑到600公里。没有全程跑过高速，各县之间跑，路况较复杂，一箱油可以跑到800以上吧接近900吧 没有彻底跑过。油耗表现整体比较满意吧。 【维修成本 由于没有4s店，都是自己买全合成机油更换，小保养400可以搞定。

点评车型: 2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

4.64分“优秀”

外观:这次的外观采用了全新一代的设计理念，前脸感觉非常的霸气，侧面的线性设计让人眼前一亮，尤其那刀锋轮毂真的帅到我了。 内饰:内饰方面也非常的哇塞，整个中控台才用了环形的设计，隐藏式的空调出风口外加10.4英寸中控显示器，自带车载4G网络、按键式换挡、换挡拨片、智能语音操控等等。总的来说内饰不拘小节设计新颖值得推荐。 配置:这款车配置上就很丰富了比如车辆的倒车全景影像、车道偏离预警、车道保持、放碰撞预警、前车出发提示、自动刹车、全景天窗、主副驾驶电动座椅、座椅靠背调节、自动启停、自动驻车、电子手刹、氛围灯、胎压监测、定速巡航等等配置丰富性价比很高。 空间:这款车空间那真的是没的说长宽高分别为（mm）4670*1865*1690就我180mm坐进去一点感觉不到顶头顶腿，尤其后排空间正常座的话后排空间都可以翘二良腿，前排空间也非常的充裕。总的来说空间上没得挑！ 操控:这款车操控也很不错，这款车的转向轻盈方向盘一点也不沉，只要在高速以后方向盘才会沉一些，女生的话可以留意下这款车。 动力:这款车的动力那就更不会让你失望了，这款车的动力是其中1.5T发动机搭载了CVVD黑科技，实现了5%的节油性提升、4%的性能提升，以及减少12%的污染排放，发动机最大功率输出147kW（200马力），峰值扭矩253N·m。匹配干式双离合这组黄金动力真的动力没得说，推背感没的说，关键加油推荐还是92号汽油。 舒适性:这款车舒适性总的来说非常好了，这款车每个门板里都有隔音棉，高速100km胎噪、风噪都抑制的都非常不错，这个价位用啥自行车啊还，已经非常的良心了。要说缺点就是减震偏软，过小坑啥的得慢一些要吗会影响舒适性。座椅很舒适不软也不硬。 【油耗】 目前这款车油耗在9个左右（拥堵路况） 【提车价格】 这款车得提车价格179800，这款车是贷款3年免息。除了一些4s店得费用啊 价位应该在169800因为这款车任何人都可以定制加装啥的。我这款车定制加装了，所以价位会高。 总的来说这款车非常的不错了，这个价位你想买空间大、配置高、还得是合资也就这款车了。舒适好，动力强，空间大油耗也还不错。也算对得起这个价位了，让你有总我买了30万车得那种感觉。

点评车型: 2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

4.2分“优秀”

个人喜好，人生第一辆车！ 当时纠结是买日产逍客还是IX35,综合比较各项指标和外观后最终选择了途胜L。 买车之前没有试乘试驾，因为对比了外观和汽车参数，最终放弃了日产。整体的外形还是很有优势，也参考了很多购车人的整体反馈，加之身边有在汽车行业工作的，进行了分析和对比，让我最终选择了人生的第一台车。 整体驾乘体验不错，低速驾驶2档的时候有顿挫感，个人是能够接受的，调整驾驶模式此类问题可以得到很好的规避。 内饰还行，整体的味道还是比较大的，毕竟价位摆在这儿，没有过多的奢求！ 个人觉得整车的空间家用，拖点东西够用了。 至于什么干式双离合变速箱：仁者见仁，智者见智。10.1堵车3小时高速上龟速行驶什么发热，热保护没有出现。20年的质保，对于这个后期问题个人觉得有厂家的承诺，对于我来说也没啥太多的顾虑！ 整体感觉在个人的期待值之上，家里人吐槽的点就是品牌是现代，这个我觉得品牌影响力只能说在家里人的心里有点偏见，毕竟此类问题区域的品牌影响力是的刻在骨子里的！ 对于现代的技术我个人是认同的，毕竟功课做了很多。 对于品牌价值和影响力，个人不是很在意。觉得什么价位区间就对比同类型的车，只要自己喜欢就好！综合表现满意。

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

4.79分“优秀”

首先空间没得说很大，后排座椅还可以调节保证了后排乘坐的舒适性。驾驶感受蛮好的，全速自适应巡航跑高速省心省力 。 跑高速油耗还是很省的可惜我不怎么跑 。上下班的话我的油耗在十个左右，每天开车三分钟就到单位 都说这样开废车，但车买来不就是享受的嘛？还说我这样堵颗粒扑捉器还是什么的，目前我的还没堵。 因为每周我都会跑两次高速，送孩子去市里上课，此高速指的是速度，我开车随心情，偶尔佛系 但大多数是见车就超！综合油耗表显9.1 所以我感觉实际油耗应该找十个左右。对了 目前行驶不到五千公里 已经做了首保。 全款落地15.5 今年五月分提车，当时没谈裸车什么的，只谈全款落地价 。 要说最不满意的地方就是远程启动，这个远程启动是要联网的，买之前以为是钥匙远程启动，这个远程启动APP不好用，越着急用车它越不给力打着火了，踩刹车就灭火，提示检测不到钥匙。用十次能有六次正常开走，不知道是我不会用还是怎么回事 还有一点就是三年流量到期，这个远程启动是不是就不能用了？还有这个远程启动APP有的功能缺失 不是车友提醒都不知道我的没有，叫“奥特卡尔 ” 的那个功能。 说白了就是APP查看车辆行驶信息的 打了客服说解决目前也没解决，回复是已经反应相关人员开一周自己就会出现。但我之前大半年的这个功能缺失怎么解决目前一直没有回复 也没接到任何相关人员的电话回访。 不知道这样发帖能不能加精，从小就不会写作文 没想黑谁，也没想捧谁。就是真实的亲身感受。也不知道怎么加精。只希望这贴别淹没在滚滚浪潮中

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T TOP两驱旗舰版 N Line

4.21分“优秀”

最满意：从途胜的表现来看，满意的地方还是比较多的，这里说一下最满意的2点，首先是外观，造型看上去很硬派，给人的感觉气场十足，开在路上会有比较高的回头率，前脸的打造很有特点，格栅和灯组的结合犹如一只展翅翱翔的雄鹰，看上去非常的生动，车顶配备了行李架，实用性很不错，尾部的贯穿式尾灯也很吸睛，带来了极高的辨识度；其次是舒适性，仿皮材质包裹的座椅质地非常软，并且附带加热功能，坐垫很厚实，靠背角度也比较合适，坐上去的感觉很舒适，长时间乘坐并不会觉得累。 不满意：音响效果略微差一些，音质不是特别好，缺少立体感。 空间：途胜的空间还是挺大的，完全满足了家用乘坐和储物的需求，在乘坐空间部分，身高180cm的成年人坐到前排，头部空间超过了1拳，来到后排，头部空间1拳有余，腿部空间近超过了2拳，后排坐3个人一点问题没有，而在储物空间部分，车内配有很多小的储物槽，放一些随手的小物件很实用，后备箱可以用来装一些大物件，总之，满足日常需求够用了。 驾驶感受：虽说1.5T的排量不是很大，但实际表现并不差，满足日常代步需求可以说绰绰有余，起步的时候很轻巧，而且提速也比较快，等红绿灯的时候总能第一个冲出去，8AT换挡非常丝滑，整个加速过程并没有感觉到顿挫感，高速跑150km/h一点都不飘，给人的感觉很踏实。 油耗：综合油耗8L多一点，对于这么大的SUV车型来说，这样的油耗还是很不错的，完全能够接受。 从表现来看，途胜可以说是一款很有竞争力的SUV车型，在很多方面都展现出了很强的实力，很好的迎合了国内消费者的需求。

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

4.6分“优秀”

原地打方向吱吱异响，开起来就没有了，油耗可以接受，我是教师节那天在合肥购买的综合下来14.9左右落地，加上保险多了几百，上牌费用等豪华版不超过15w，可是另外一个车友在蚌埠发票低开3w，9月23号购买豪华版全款无置换政府补贴5k，一共落地才14.4，我十分崩溃，大老远跑到省会合肥购买，还用的教师补贴3k，太坑了，送的全车膜，半包脚垫，所谓的底盘装甲也就是软线喷涂，网上一搜就十几元一大瓶我也不敢喷了，网上有的说好有的说不好，这个车空间大，内饰用料一般，只有前排门板少量软性材料包裹，后排门板直接硬塑料，而且主驾驶门比较重，其他三个门比较轻，怀疑偷工减料了，整体隔音还能接受，比crv好一点，底盘比较偏硬，豪华版带有L2级别辅助驾驶，尊贵版没有，豪华版副驾驶是手动座椅感觉还是手动调节更快方便一点，之前让我最不能接受的几点是大屏没有空调实体按键，以及后尾灯偏低，如果可以改一下就更好了，不过现在适应了感觉也挺好用，直接点一下自动空调，没有用过手机互联，这个是百度carlife，不是carplay，二者我都没有用过，感觉还是手机导航好用，然后大屏就用个倒车影像和转弯盲区监测，然后听歌连个蓝牙音乐，车机流量免费使用三年，所谓的终身免费一年两次机油，前提条件必须在4s店保养，感觉就是坑，都是大忽悠还不包括工时费，首保是包括工时费的，因为SUV底盘相对轿车高，通过性比较好，但是离地间隙高，转弯支撑不如轿车稳，夜间行车大灯照明效果差，很多车友改的透镜，大约2500到3200之间，推荐白色和黑色，毕竟是经典色，墨云灰颜色有掉漆的风险，好多车友都反应了，而且不好补漆，白色还好，黑色底漆还是白的掉漆也会比较明显，空间比较大，后排可纯平放倒，后排靠背角度多级可调，整体来说1.5t配8at皮实耐用，省不省心还不知道，之前8月之前的一批车部分召回了，免费更换油底壳，我的是8月份的暂时没有召回信息，这车精英版和豪华版购买人数最多，买个韩系棒子车我感觉没有必要花大价钱买高配，毕竟在中国市场销量下滑严重，主销车辆伊兰特和ix35，起亚销量更是消糜，冲着颜值和8at高性价比购买的，这个车精英版全款无置换不能超过14，豪华版不超过14.4才不算买亏，群里一个车友精英版花了16.3落地的群昵称河南大冤种，前面两张是我的油耗情况，我加了800元的油跑了1200公里，平均6毛5一公里，最后一张图片是我自己去当地上牌时拍的，一共好像是130元上牌费，不需要找黄牛上牌