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    途胜后备厢空间小值得买吗_途胜空间怎么样

    ·途胜

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共650人评价
    12万-18万SUV总榜No.86
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-18.58万
    厂商指导价
    15.98-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.75
    • 外观
    • 4.14
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.69
    • 配置
    • 3.65
    • 3.66
    • 空间
    • 4.14
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.65
    • 操控
    • 3.69
    • 3.65
    • 动力
    • 3.74
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • AION V3.85空间4.27
    • 途岳3.80外观4.19
    • 途胜3.77外观4.14
    • 逍客3.63外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    途胜·全部评分

    全部车型
    510mmmm前排坐垫长度1490mmmm前排坐垫宽度490mmmm后排坐垫长度1450mmmm后排坐垫宽度
    750mmmm后备箱开口高度1100mmmm后备箱开口宽度725mmmm后备箱离地高度960mmmm后备箱深度
    1690mm车高4670mm车长1865mm车宽153mm最小离地间隙2755mm轴距
    1010mmmm前排高度940mmmm后排高度800mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

    3.71良好

    【满意】 1,内饰设计感强,中控尺寸比较大,并且偏向驾驶员一侧,这样驾驶车辆的时候,操作更加方便,显示的画面清晰度很高,提升了车内的科技感,四辐式多功能方向盘造型别致,上手之后用起来挺方便的。 2,动力不错,这台车采用1.5T+8AT的动力组合,更换了此前的双离合变速箱,买回来之后可靠性方面更不用担心了,不太追求动力的话,这台发动机完全能够满足日常需求,毕竟有200马力。 3,空间比加大,因为国产加长的原因,这台车的后排空间更为出色,在同级别紧凑型SUV中,算是一个空间大的选手,成年人可以翘起二郎腿,大大增加舒适性。 4,外观设计感出色,车头的造型别致,大尺寸的龙鳞造型进气格栅,和大灯组融为一体,视觉效果很强。另外,车尾的设计层次感也很强,尾灯采用贯穿式的设计,两侧为爪痕设计,效果出众。 【不满意】 1,隔音效果不是很好,跑高速的时候,风阻大,尤其是A柱的位置,噪音明显。 2,内饰异味大,新车的时候每次上车都能够闻到刺鼻的塑料味道。 3,后备厢空间比较小,这台车加长部分都在后排,所以后备厢显得不是很出色。 4,加速比较慢,因为小排量的原因,初段加速不是很给力,需要大油门来提升速度。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升左右。 【优惠】目前现金优惠30000元。

    2023-04-11

    用户2400245024364可靠性有问题了,新车漏油的不少

    老僧入坐内饰设计感强??

    点评车型: 2021款途胜 途胜L 1.5T TOP两驱旗舰版

    3.71良好

    最近有几个朋友向我咨询关于北京现代全新途胜L的一些问题,恰好4S店新到了一台试驾车,是1.5T TOP旗舰版,是顶配车型,我对它进行了一番评测,下面说说我对这台车的看法。 空间:这台车的长宽高分别为4670/1865/1690mm,轴距2755mm,我身高175cm,坐到前排调整好自己的座椅,头部空间为1拳,保持前排位置不变来到后排,腿部空间将近3拳,头部空间为一拳,整体的乘坐氛围十分通透,而当时恰好有一台老款途胜来保养,对比之后发现途胜L的提升非常大,一定程度上也提升了乘坐舒适性。后备箱空间不算很大,在放下28英寸、24英寸、20英寸三个行李箱之后已经没有多少剩余空间,不过后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后也很平整,扩展性没有问题。 动力:1.5T发动机最大功率达到了200马力,最大扭矩253牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。发动机在中低转速下的表现很活跃,油门力度也很轻盈,灵敏度适中又不显得很贼,在城市道路驾驶很轻快,高速行驶时发动机对油门的响应就没有中低速行驶时那么灵敏了,虽说变速箱也会积极降挡来拉高转速,但动力输出变得十分慵懒,哪怕转速到了5000转附近,爆发力也不是很强,而且持续性也不理想,小排量发动机的特性显现无疑,哪怕它有200马力的最大功率,但日常驾驶还是扭矩更重要一些,而且我感觉马力值有虚标的嫌疑。 变速箱的平顺性表现一般,换挡速度很快,不过每次升挡动作都能感知到,节奏感还挺明显,就像是在刻意营造驾驶乐趣一样,这算是一种比较独特的调校风格,不能算是顿挫,不过多少会影响到舒适性。 这台车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,整体调校偏舒适,对细碎颠簸的过滤很干脆,也比较彻底,但在应对连续颠簸或者较减速带等大冲击时,悬架还是显得不够从容,少了点韧性,减震器的压缩回弹动作比较生硬。转向力度很轻盈,中间有一定虚位,指向性和车头的响应都偏中性,是家用SUV的标准设定,开起来很舒服,只是方向盘对路面信息过于敏感了,颗粒感比较明显,路面上的细碎振动都要传递给驾驶员,这可能也是为了营造操控感,不过对于一台家用SUV来说真的没什么必要。 购车成本:这台1.5T TOP旗舰版的指导价为20.18万元,目前没有优惠,目前首任车主能够享受到赠送全险(交强险和商业险)以及终身免费保养的政策,我们按照裸车20.18万计算,购置税17247.86元,车船税420元,交强险950元、商业险5800元左右、上牌费500元,全款落地价在22.67元左右,再减去赠送的交强险和商业险,最终全款提车价格在22万左右。

    2021-04-16

    用户3817823850593绝对虚标,我开我的途胜和我朋友的吉利186马力的都没人家的平顺没人家的加速快,起步那是真肉。买它太后悔了。要不是因为媳妇喜欢,压根就没考虑过现代这个品牌

    飞天红猪侠诺虚标不可能,38号评测该车是因为不能弹射起步所以8秒破百,实际成绩是7秒多的加速水平

    用户3817823850593不相信虚标加速肉的,可以亲自去体验,但是提前要做好对比。这样才能测出自己的亲身感受

    点评车型: 2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

    4优秀

    【空间表现】 车内乘坐空间大,后备箱空间有点小,长途东西多就感觉不够用了! 【舒适性】 之前开的手动挡,现在自动,自然感觉开起来舒适,副驾后排没坐过,这么大空间舒适度应该也是可以的吧! 【提车价格】 置换后14.5包牌包税包全险,送脚踏板,行车记录仪,脚垫,车膜,送的膜不好就没要,自己朋友给贴的膜。正在贴膜中,车牌到了还没上!

    2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 02021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 0
    2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 12021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 1
    2022-11-15

    小白家有萌宠油耗是实测么?实测再更新一下呗,我也想提就是担心8at油耗高。

    用户7887990735800没有置换要多少

    点评车型: 2020款途胜 280TGDi 双离合两驱时尚版 国VI

    3.29良好

    平均油耗8.5左右。这么大的车,算省油的。空间也比较够用,尤其后排空间比较好,地板稍有隆起,高度可以接受。后排的座椅还可以在一定范围内进行调整。 新车内饰异味太大了,熏的人都犯恶心,上头。方向盘只能上下调节,我178,很难找到舒服的位置。后备箱的储物格比较少,放备胎的位置没有额外的储物盒。双离合的变速箱平时使用的话,问题不大,配合1.6T,舒适模式下,起步还是挺快的。就是在不睬刹车,D档滑行的时候,才能感受到那种轻微的顿挫感,不过像手动挡的感觉,有人可能会喜欢。车机不支持carplay,不是很方便。 发动机1.6T,2020款据说是把之前的问题都解决了。之前的版本的话,应该只能继续维修了。 操控可以,指向比较精准。方向盘本身只有上下调节,不太好。和座椅的配合很难找到舒服的位置,需要多试一试。A柱盲区比较大,需要注意。尤其山路的时候,很危险。 高速上了100,噪声比较明显。备胎的位置下面就是止震板,没有隔音棉。悬挂是会硬一些,过减速带虑震不算柔和,但是没有弹跳感,说实话比ix35要好。 外观改版了,看着像奥迪。不过确实是霸气了,还有LED的行车灯,很好。尾巴,稍微差一点,贯通的尾灯有点牵强了,后尾灯有标识性的”7“的形状,辨识度很高。

    2021-02-19
    前往

    同级车热门评分

    4.08分“优秀”
    途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版

    开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。

    4.71分“优秀”
    逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版

    【购车经历】 2023年12月底从看车,到下单,我只用了两天,但是购买逍客经典从看车到下定我只用了一个小时,一开始我考虑的是2023款丰田锋兰达/卡罗拉锐放的混动低配版本,因为觉得混动省油,周六我们去海珠区看了卡罗拉锐放,那时候混动低配版本下地12.6万,纯油低配版本下地11.6万,我考虑的是混动低配版本,主要因为混动省油,晚上回家在懂车帝看这个车型的评价,存在颗粒浦捉器堵塞问题,堵塞后油耗增高,跟油车油耗差不多,周日下午还是继续去看丰田,去了荔湾的广汽丰田看锋兰达,混动低配那个销售给我算的价格13万5千,然后我就问销售颗粒浦捉器堵塞了怎么处理,能不能开回店里处理,销售说多跑跑高速,不能开回店里售后,然后我就彻底失望了,然后就问朋友还有什么日系SUV选择,朋友就推荐逍客这款车,刚刚地铁回到广州西塱的东风日产喜龙店,过去了解这个逍客,接待我的卢经理比较实在,当时年底促销买车送车险,还有5万两年免息分期,总价11.4万落地,当时丰田是没有分期免息政策,选择2023款逍客经典的原因在于1、销售比较实在,给我们的价格比当时懂车帝算的价格要低,因为送了保险,2、这款车虽然是低配,但是对比卡罗拉锐放,也是属于精装修了,仿皮座椅,后排出风口,双区独立空调,后排扶手杯架该有的都有,卡罗拉锐放多了个驾驶辅助,3、由于我跟我老婆都在广州上班,通勤都是地铁公交,车都是放在家乡比较多,逍客经典11.4万对比卡罗拉锐放混动12.6万,省下来的一万多加油也挺好的,4、销售介绍逍客对比丰田同级别SUV的优势在于多了后排独立悬挂,驾乘更加舒适(一开始我压根就不懂这些,现在感觉这个很实用)。那时候聊了半个小时就下定了,主要是我们考虑SUV,日系车在我们预算的,只有卡罗拉锐放、锋兰达、逍客经典、本田XRV,丰田系的颗粒浦捉器堵塞,本田XRV只有1.5L的而且属于小型SUV,只有选择逍客经典了,用车7个多月,确实没选错。 【空间表现】 逍客经典这个车属于紧凑型Suv,长4.4米宽1.83米,我还记得比丰田卡罗拉锐放长度短了几厘米,主副驾坐得还是挺舒服的,后排腿部空间也有十来厘米的空间,头部离车顶也有十来厘米(本人不高,只有165厘米高,也偏瘦),南方人用车空间确实够用。但是后排做3个人的话,中间那个人就会比较挤,短途还可以接受,长途坐在后排会比较累,后备箱我试过放两个大纸皮箱的衣服,一个储物箱都可以,就是要把后备箱的挡板拿下来,平时我就放着一个小储物箱,还有好多空间,平时出行多放几个行李箱都没问题,买SUV考虑的是以后有孩子了,后备箱放婴儿车好放。 【内饰】 座椅都是仿皮座椅,仪表台上面也是仿皮包裹,带有9寸的中控屏,独立双区空调,带后排出风口,我最喜欢的是后排座椅扶手杯架,这是低配,对于很多车高配才有的配置,内饰的做工日产也是给了足够的诚意,能给的都给了,在这个价位的日系合资SUV,内饰舒适感独一档。 【外观】 逍客经典这个车,我觉得外观中规中矩,也不算过时,没这么时尚罢了,相对于新款的逍客,外观来说,新款逍客前脸的格栅更加大气,更加好看,逍客经典算耐看型,普普通通17寸的轮毂,但是逍客经典便宜,便宜就是选择的原因,我的是曜石黑,颜色来说我觉得白色比黑色好看,我的黑色不耐脏,灰尘多,虽然白色多2000块,给我重新选择,我会选白色,当时也是考虑留着2000块加油好了。 【驾驶感受】 2023逍客经典舒适版是2.0L自吸的发动机,换挡比较顺滑,没有什么阻力,转弯什么的方向盘回正都是很快的,驾驶这个车对于应付山路、减速带、坑坑洼洼的泥路通过性很好,得益于他的后排福利悬挂,也不没有怎么颠簸,在高速路段隔音差了一点,还有音响也差了一点,我自己升级了四门隔音跟6喇叭+dsp,驾驶的时候隔音好了,音乐也更加悦耳了。还有一点这个2.0L自吸发动机,起步的时候不要太猛踩油门,响应会慢一点,得顺着来,不能暴力驾驶,当时起步后,只要你敢给油,超车,加速变道都是没问题的,都是响应及时的,不要相信踩深油门皮带容易断,日产这个发动机都这么多年了,技术都成熟了,而且超车,变道,还是的快速。 【维修成本】 我用车半年多,就是喷过一副漆,在老家外面修理店喷的,报价就是350一幅进口漆,250一幅国产漆,我那时候喷了一幅350的,4S店报价就贵一点,一副漆就600,半幅漆就400。听老车主说正常保养,换换易损件,没什么维修的。 【油耗】 用车半年,开了5846公里,加了3418的油,还有260多续航,平均0.56元/公里,但是加油有优惠的。表显平均油耗7.8L/百公里,我开的国道还有高速最低试过5L/百公里,市区走走停停油耗10L/百公里,夏天开空调比冬天会高0.5L/百公里。 用车成本也就洗车费,油费,保险费,保养费,维修基本没有,除非剐蹭喷漆,这个得看个人技术了。

    3.67分“良好”
    逍客 2025款 荣誉 2.0L CVT XV真心版逍客 2025款 荣誉 2.0L CVT XV真心版

    外观挺符合我的审美,看起来年轻不张扬。内饰也挺好看的。 【最不满意】 没有自动驻车,自动驻车还是挺实用的功能,在停车的时候可以不用去拉手刹,也不会因为忘记拉手刹溜车。没有倒车影像没有倒车雷达。这个真心是不真心。这么普通的配置都不给安排上。 【购车经历】 从选车到买车去了两家4s店,电话倒是打过不少。可是销售在电话里都不给说实价。每次都是让过去聊,过去聊。我给大家看车的建议就是去到店儿里看车之后,不要留自己的真实电话还有信息。就可以把电话写给媳妇儿或者是朋友的名字。因为他有的4s店就可能是一个老板,他们的信息都是共通的。像我们这儿一共有五家4s店,其中四家是一个老板。他们的销售会有一个群进行交流。你留了信息之后,这个价格就不好砍下来。 【提车价格】 我是全款落地112600。赠送了360软包。座椅加热倒车雷达,倒车影像还有五次保养。行车记录仪。 【空间表现】 空间表现吧,前排还可以,后排稍微有一点儿小。如果这个车能稍稍微微再大一点点就好了。 【动力表现】 因为以前是开的手动挡,第一次开这种自动挡的。感觉起步没有手动挡的冲。而且听说这个车不能暴力驾驶,所以踩起油门来总是小心翼翼的。当车子跑起来了之后,转速稳定在两千以下,还可以。 【操控】 操控方面倒是挺好的,从底盘的质感到转向的精准。还有这个减震的过滤都挺舒服的。最满意的也就是底盘儿了吧。过一个小的坑坑洼洼。过滤起来还挺好的。 【油耗】 油耗现在是冬天可能也稍微高一点,目前表显都是七个到八个之间吧。六到八个指尖。