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    途胜内饰设计一般值得买吗_途胜怎么样

    ·途胜

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共650人评价
    12万-18万SUV总榜No.86
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-18.58万
    厂商指导价
    15.98-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.75
    • 外观
    • 4.14
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.69
    • 配置
    • 3.65
    • 3.66
    • 空间
    • 4.14
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.65
    • 操控
    • 3.69
    • 3.65
    • 动力
    • 3.74
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • AION V3.85空间4.27
    • 途岳3.80外观4.19
    • 途胜3.77外观4.14
    • 逍客3.63外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    途胜·全部评分

    点评车型: 2021款途胜 途胜L 1.5T GLS两驱领先版

    3.07良好

    先说结论,这款车是途胜L的入门版车型,整体配置并不是很好,不过价格不高。考虑到可能的终端优惠,如果对车型配置要求不高,这款车的性价比还是可以的。 1.外观内饰,新车外观采用了现代家族式设计,整体上攻击性会比加强,这也是迎合年轻消费者的必然结果。内饰上,设计风格比较偏向简约,因为才用的是塑料材质方向盘和织物座椅,档次感并不强势,如果比较在乎实用性,倒是可以不用考虑这些。 2.配置上,入门版的途胜L应该说对于需求不高的消费者来说,基本能够满足家用,胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、后排杯架等这些基本的实用的配置,还是配备了的。不过,像全景天窗、电动后备箱、主动安全系统、手机无线充电、电动座椅调节、前雾灯、车窗一键升降、后排出风口这些倒是没有的。所以,整体上看,对于舒适性配置或者驾驶辅助性配置要求比较高,就不太适合了。 3.空间方面的表现,这款车的尺寸基本已经达到了中型SUV的标准,这让它的乘坐空间,还是比较宽裕的。即使是后排空间,坐两个体型比较大的人也可以了。不过,需要注意的是,这款车的储物空间设计不够合理和人性化,后备箱也不太好。同时,后排座椅中间地台凸起过高,也挤压了后排的乘坐空间。 4.动力和操控方面,这款车全系搭载了1.5T发动机,匹配7速干式双离合变速箱。实际驾驶过程中,日常市区行驶,动力能够轻松满足,前半段输入还可以。如果速度上去以后,会有些吃力感。然后,需要注意的是,这款车的低俗行驶的时候,变速箱的顿挫感还是很明显的,上了速度以后,会好很多。 5.这款车是低配车型,整体配置其实不太好,比如说后排出风口都没有,而且都是塑料材质方向盘和织物座椅,座椅并不是很舒服。然后,速度上去以后,这款车的噪音比较大,胎噪、风噪都比较明显。尤其是,它的悬架调校,对于车型的舒适性也有一定的损伤。

    2021-04-13

    拓跋罐我都怀疑你见到车了吗,瞎评论。方向盘真皮说塑料,遵义仿皮说织物。车评人门槛这么低吗?

    王爷忙的很全系都有后排出风口的,又是一个黑子

    点评车型: 2020款途胜 280TGDi 双离合两驱舒适版 国VI

    3.21良好

    外观是很多人选择途胜的最主要原因,韩系车的外观很少会有人说造的不好看,更是在今天的设计更是先进一步,外观造的挺大气,男人开这车会显得特别爷们儿,有风度,所以途胜是很多小工程老板的预选之车。作为一款紧凑型SUV,途胜的内饰很粗糙,搭载一个7英寸的非全液晶仪表屏,设计感还算不错,硬塑料也很多,配置上的也算是丰富,真皮多功能方向盘,标配无钥匙启动,该有的一应俱全,但是车机灵敏度就要看你是否能够接受,实用性还不错。空间也不是它的强项,毕竟定位是紧凑级,不过空间对家用来讲是足足够用的,仿皮的织布座椅,感受一般般。1.6T的发动机能够爆发出177匹马力,265牛·米的动力看数据还算不错,但是拉着一个1.6吨的车身重量确实有一个小马拉大车的感觉,而最让人吐槽的是搭载的一个7挡双离合的变速箱,如果说讲双离合变速箱换成AT变速箱,那么途胜的销量恐怕会上一个层次。指导价17.99万的价格优点虚高,但是优惠下来差不多15万左右,这个级别中可谓是国产SUV的天下,你能花一个国产车的价格买到一台合资车,听起来是蛮不错的,但是这个级别中的国产车竞争力还是很大的,最终如何选择,看你个人对车子哪方面需求更大去决定。

    2020款途胜 280TGDi 双离合两驱舒适版 国VI 图 02020款途胜 280TGDi 双离合两驱舒适版 国VI 图 0
    2020款途胜 280TGDi 双离合两驱舒适版 国VI 图 12020款途胜 280TGDi 双离合两驱舒适版 国VI 图 1
    2020款途胜 280TGDi 双离合两驱舒适版 国VI 图 22020款途胜 280TGDi 双离合两驱舒适版 国VI 图 2
    2020款途胜 280TGDi 双离合两驱舒适版 国VI 图 32020款途胜 280TGDi 双离合两驱舒适版 国VI 图 3
    2020款途胜 280TGDi 双离合两驱舒适版 国VI 图 42020款途胜 280TGDi 双离合两驱舒适版 国VI 图 4
    2020款途胜 280TGDi 双离合两驱舒适版 国VI 图 52020款途胜 280TGDi 双离合两驱舒适版 国VI 图 5
    2020-11-27

    点评车型: 2020款途胜 280TGDi 双离合两驱智享版 国VI

    3.71良好

    韩系车一直以设计见长,现代途胜也不例外,源于建筑设计领域的结构式风格显得更有韧性,贯穿式尾灯和双边共双出排气则是当下主流设计。内饰整体风格朴素,10.25英寸悬浮式中控屏显示效果和触控反应令人满意,切换驾驶模式时,液晶仪表盘可显示三种不同风格。座椅宽大厚实,并在肩靠处设有菱形格,让质感进一步提升,体验者身高175cm,将前排座椅调至最低后,头部一拳两指,保持前排座椅不动,后排腿部两拳,头部一拳两指,后排座椅靠背角度可进行调节,容易找到舒适坐姿,乘坐表现良好。20款全系搭载1.6T发动机,起步足够轻快,配合脚感线性的油门踏板和轻盈的转向,驾驭起来很轻松,80-120km/h动力衔接顺畅,高速超车和并线时也有较强的信心,7档干式双离合变速箱升档足够积极,降档相对迟缓,起步和低速蠕行时存在轻微顿挫,悬架设定偏向硬朗,不平整路面的颠簸感明显,在多数情况下的路感都很清晰,指向清晰的转向配合紧绷的底盘,驾驶参与感较强。除内饰设计外,途胜在外观和三大件方面仍保留较高的水准,中低配车型具备一定竞争力,不建议入手价位较高的顶配四驱版。

    2020-12-14

    用户3640167422622裸车价多少?

    马田切粉牛逼14

    点评车型: 2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

    4.29优秀

    动力部分:动力很满意,随叫随到,200匹马力不是说说而已。 外观部分:这部分就见仁见智了,韩系车本身的设计就激进,这款车外观十分酷炫,鲜明设计风格,尤其是前脸设计,充满时尚感,是时尚达人必备一款车,看一眼就难以忘记。感觉很帅气,不然也不会买了。 油耗部分:开智能模式,现在跑的7个左右,很满意,主要也因为上班路不是很堵。 车机系统:自带的carlife是真的拉夸,强烈推荐买一个转接盒子转接hicar或者carplay的盒子,功能变得强大,但是不能全屏显示很是别扭。有条件的还是推荐加选装包2或者上高配。 操控部分:方向盘指哪打哪,感觉不出有虚位,低速灵敏,高速厚重。 内饰方面:我感觉做的还行吧中规中矩,总体来说偏向于简约风,没有那么杂杂功能,但是需要大部分都有了。

    2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 02021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 0
    2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 12021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 1
    2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 22021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 2
    2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 32021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 3
    2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 42021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 4
    2021-09-24

    oneforall领航为啥配置才给一分

    开挖机买霸道你这仪表怎么不是液晶的了?

    有来有往143油耗我最低开到5个油,非常不错的一款车

    点评车型: 2015款途胜 1.6T 双离合两驱智能型

    4优秀

    途胜的发动机还是挺不错的,1.6T,177匹的马力平时用都可以,提速也不错,就是避震比较硬,内饰一般般,塑料比较多,外观还是很耐看的。油耗市区的话8-9个油左右,上了高速6个油左右,还是不错的。

    2015款途胜 1.6T 双离合两驱智能型 图 02015款途胜 1.6T 双离合两驱智能型 图 0
    2015款途胜 1.6T 双离合两驱智能型 图 12015款途胜 1.6T 双离合两驱智能型 图 1
    2021-02-17

    聪明的云朵mvp卖不卖

    点评车型: 2020款途胜 280TGDi 双离合两驱智享版 国VI

    3.64良好

    比CR-V便宜好几万,比RAV4配置高一个量级、比途岳保养便宜一半、比奇骏动力好一倍,当你知道这些的时候你会选择现代途胜吗?自从买了途胜,还是非常满意的,钱没多花、感觉还挺好,这就是买北京现代的好处,前提是,你自己觉得不矮人一等就行,至于二手车残值的事情,等到需要换车的时候再去想。 1.6T发动机在现代内部是“明星发动机”,动力和油耗结合的还不错,虽说比不上本田和丰田的混动,但是价格差足够加好几年的油了。它不挑油、剐蹭维修也不贵,真真是一个居家好助手。 配置高到,基本上你见过的配置都有,大天窗都不叫事,连感应电动尾门都有,比很多国产品牌车型还要彻底,配置这事,你到用的时候就觉得方便了,在看配置表的时候,就是一个个字而已。 唯一觉得不足的就是,内饰相对老气了,跟本田比差得多,但是比奇骏还是好一些的,既然都只有10几万买SUV,就别挑品牌了,性价比高的途胜,挺好。

    2020-12-28

    优雅三河7y4开起来是真的舒服 超车也很快

    比你打一点其他人的视频差点意思,压根不想打开。

    比你打一点飞扬视频更新太慢啦,等的着急

    点评车型: 2020款途胜 280TGDi 双离合两驱智联版 国V

    4.29优秀

    2020款的现代途胜外观设计得还是比较大气稳重的,运动感的同时又很时尚,前进气中网采用了熏黑大嘴设计,保险杠位置使用了空气动力学的设计,侧面车身细条平着硬朗,给我们营造出了一种硬汉的感觉,整体还是比较耐看的。不过这款车型的大灯配置比较低,采用的卤素远近光大灯,远远地看有点目光呆滞的感觉,这样的设计显得档次感有些低,注重颜值的朋友应该是没多大兴趣。 内饰设计我觉得较为简约,功能区分合理,10.25英寸的中控触控液晶屏功能实用,比如支持CarLife以及车联网功能,还有语音识别系统。值得一提的是,这款车型配备了360度全景影像,对于行车安全还是很有保障的。座椅虽然不是真皮的,但是我们摸起来比较细腻,感觉很光滑,舒适度还是可以的,但是座椅偏薄。而且前排座椅支持加热功能,在寒冷的冬天这个功能可以说太实用了。 现代途胜的空间还是较为宽敞的,前后排的空间表现都是不错的,后排座椅可以比例放倒,放张床垫就是一张床,这一点我很喜欢。但空间利用率表现较为一般,并没有足够的储物空间来储存我们随身携带的一些小物品,这一点期待日后能够有所改进。 动力部分,现代途胜搭载了1.6T涡轮增压发动机,与之匹配的是7挡双离合变速箱,动力足够,起步轻盈,中高速有力,但是发动机的噪音相对有点大,隔音效果有待加强,但是在冷车驾驶的状态下,换挡逻辑有些混乱,换挡延迟。平均油耗在10升左右,对于日常家用而言是能够接受的。 总体来说,如果你想购买一辆质量可靠,外观颜值高,油耗低一点并且价格实惠的SUV ,我觉得这款现代途胜还是挺不错的一款车型。

    2020-12-17

    点评车型: 2020款途胜 280TGDi 双离合两驱智享版 国VI

    3.64良好

    在现代的车型阵列中,途胜要比同为紧凑级SUV的ix35更高一些,比如车身尺寸、轴距、动力规格等。不过高级是高级了,但是价格怎么能贵那么多?ix35就算是新款的去掉了手动版,指导价也不过13万不到起步,途胜16.99万元起,好家伙,直接贵了4万,这在别的品牌那里可以买高一个级别的车型了好吧。 撇开价格单看车。外形没啥大毛病,虽然也不明白大灯明明空间不小,为啥还要把转向灯放到雾灯里面去,大概是因为现在流行分体式大灯吧。 六边形的大嘴格栅很普通,不过普通不是错,耐看是真理。四周的包围是树脂材质,耐刮,实惠。车尾的贯穿式大灯怎么看都有点像老款的比亚迪唐,希望是我的错觉。下面的枪灰色饰板很带感,是整车外部最好看的地方。 车里面大屏是标配,10.25英寸真不小了,但是大屏里的功能不是标配,只支持Carlife,不支持CarPlay,用过的都懂,互联只有CarPlay好用,其他的都不咋行。不过有一说一,这套内饰是真的很符合我们国人的审美,很普通,但是干净利落,没有那些浮夸的装饰,就是一台车原本的样子。该有的实体按键也没省略,对老司机相当友好。 17.99万的配置比较有意思,有两种,一种大灯LED的、天窗是全景的,但是副驾驶手动调节、没有360度环影。另一种有360度环影、副驾驶座椅电调、前排座椅带加热、导航、车联网都有,但是没有全景天窗,只有小天窗,大灯也是卤素的,这个年代卤素灯可不常见了啊,可能卖个情怀吧。所以说要想两全其美,至少18.99万的智享版,算上优惠落地17多,快18了,那我买个探界者、柯迪亚克、翼虎啥的不香吗,韩系车所谓的性价比哪儿去了? 最后说一下这车的行驶质感,按理来说177马力的1.6T发动机不会弱的,但是大概因为双离合匹配不合理,经常有顿挫,以及降挡不及时的情况。还有极少数情况下会出现金属碰撞的异响。不知道是不是考虑到走烂路的情况,悬架偏硬,不够韧。高速上风噪和胎噪都比较大,建议原厂匹配更高规格一点的轮胎,会有很大的改善。

    2020-12-25

    红哥154208763大哥你还在自我陶醉是吧!途胜都巳换代了知不知道。

    世态炎凉232大哥是1.5T

    扬氧得亿途胜最低配别搞双离合变速箱会不会好一点?

    前往

    同级车热门评分

    4.08分“优秀”
    途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版

    开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。

    4.71分“优秀”
    逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版

    【购车经历】 2023年12月底从看车,到下单,我只用了两天,但是购买逍客经典从看车到下定我只用了一个小时,一开始我考虑的是2023款丰田锋兰达/卡罗拉锐放的混动低配版本,因为觉得混动省油,周六我们去海珠区看了卡罗拉锐放,那时候混动低配版本下地12.6万,纯油低配版本下地11.6万,我考虑的是混动低配版本,主要因为混动省油,晚上回家在懂车帝看这个车型的评价,存在颗粒浦捉器堵塞问题,堵塞后油耗增高,跟油车油耗差不多,周日下午还是继续去看丰田,去了荔湾的广汽丰田看锋兰达,混动低配那个销售给我算的价格13万5千,然后我就问销售颗粒浦捉器堵塞了怎么处理,能不能开回店里处理,销售说多跑跑高速,不能开回店里售后,然后我就彻底失望了,然后就问朋友还有什么日系SUV选择,朋友就推荐逍客这款车,刚刚地铁回到广州西塱的东风日产喜龙店,过去了解这个逍客,接待我的卢经理比较实在,当时年底促销买车送车险,还有5万两年免息分期,总价11.4万落地,当时丰田是没有分期免息政策,选择2023款逍客经典的原因在于1、销售比较实在,给我们的价格比当时懂车帝算的价格要低,因为送了保险,2、这款车虽然是低配,但是对比卡罗拉锐放,也是属于精装修了,仿皮座椅,后排出风口,双区独立空调,后排扶手杯架该有的都有,卡罗拉锐放多了个驾驶辅助,3、由于我跟我老婆都在广州上班,通勤都是地铁公交,车都是放在家乡比较多,逍客经典11.4万对比卡罗拉锐放混动12.6万,省下来的一万多加油也挺好的,4、销售介绍逍客对比丰田同级别SUV的优势在于多了后排独立悬挂,驾乘更加舒适(一开始我压根就不懂这些,现在感觉这个很实用)。那时候聊了半个小时就下定了,主要是我们考虑SUV,日系车在我们预算的,只有卡罗拉锐放、锋兰达、逍客经典、本田XRV,丰田系的颗粒浦捉器堵塞,本田XRV只有1.5L的而且属于小型SUV,只有选择逍客经典了,用车7个多月,确实没选错。 【空间表现】 逍客经典这个车属于紧凑型Suv,长4.4米宽1.83米,我还记得比丰田卡罗拉锐放长度短了几厘米,主副驾坐得还是挺舒服的,后排腿部空间也有十来厘米的空间,头部离车顶也有十来厘米(本人不高,只有165厘米高,也偏瘦),南方人用车空间确实够用。但是后排做3个人的话,中间那个人就会比较挤,短途还可以接受,长途坐在后排会比较累,后备箱我试过放两个大纸皮箱的衣服,一个储物箱都可以,就是要把后备箱的挡板拿下来,平时我就放着一个小储物箱,还有好多空间,平时出行多放几个行李箱都没问题,买SUV考虑的是以后有孩子了,后备箱放婴儿车好放。 【内饰】 座椅都是仿皮座椅,仪表台上面也是仿皮包裹,带有9寸的中控屏,独立双区空调,带后排出风口,我最喜欢的是后排座椅扶手杯架,这是低配,对于很多车高配才有的配置,内饰的做工日产也是给了足够的诚意,能给的都给了,在这个价位的日系合资SUV,内饰舒适感独一档。 【外观】 逍客经典这个车,我觉得外观中规中矩,也不算过时,没这么时尚罢了,相对于新款的逍客,外观来说,新款逍客前脸的格栅更加大气,更加好看,逍客经典算耐看型,普普通通17寸的轮毂,但是逍客经典便宜,便宜就是选择的原因,我的是曜石黑,颜色来说我觉得白色比黑色好看,我的黑色不耐脏,灰尘多,虽然白色多2000块,给我重新选择,我会选白色,当时也是考虑留着2000块加油好了。 【驾驶感受】 2023逍客经典舒适版是2.0L自吸的发动机,换挡比较顺滑,没有什么阻力,转弯什么的方向盘回正都是很快的,驾驶这个车对于应付山路、减速带、坑坑洼洼的泥路通过性很好,得益于他的后排福利悬挂,也不没有怎么颠簸,在高速路段隔音差了一点,还有音响也差了一点,我自己升级了四门隔音跟6喇叭+dsp,驾驶的时候隔音好了,音乐也更加悦耳了。还有一点这个2.0L自吸发动机,起步的时候不要太猛踩油门,响应会慢一点,得顺着来,不能暴力驾驶,当时起步后,只要你敢给油,超车,加速变道都是没问题的,都是响应及时的,不要相信踩深油门皮带容易断,日产这个发动机都这么多年了,技术都成熟了,而且超车,变道,还是的快速。 【维修成本】 我用车半年多,就是喷过一副漆,在老家外面修理店喷的,报价就是350一幅进口漆,250一幅国产漆,我那时候喷了一幅350的,4S店报价就贵一点,一副漆就600,半幅漆就400。听老车主说正常保养,换换易损件,没什么维修的。 【油耗】 用车半年,开了5846公里,加了3418的油,还有260多续航,平均0.56元/公里,但是加油有优惠的。表显平均油耗7.8L/百公里,我开的国道还有高速最低试过5L/百公里,市区走走停停油耗10L/百公里,夏天开空调比冬天会高0.5L/百公里。 用车成本也就洗车费,油费,保险费,保养费,维修基本没有,除非剐蹭喷漆,这个得看个人技术了。

    3.67分“良好”
    逍客 2025款 荣誉 2.0L CVT XV真心版逍客 2025款 荣誉 2.0L CVT XV真心版

    外观挺符合我的审美,看起来年轻不张扬。内饰也挺好看的。 【最不满意】 没有自动驻车,自动驻车还是挺实用的功能,在停车的时候可以不用去拉手刹,也不会因为忘记拉手刹溜车。没有倒车影像没有倒车雷达。这个真心是不真心。这么普通的配置都不给安排上。 【购车经历】 从选车到买车去了两家4s店,电话倒是打过不少。可是销售在电话里都不给说实价。每次都是让过去聊,过去聊。我给大家看车的建议就是去到店儿里看车之后,不要留自己的真实电话还有信息。就可以把电话写给媳妇儿或者是朋友的名字。因为他有的4s店就可能是一个老板,他们的信息都是共通的。像我们这儿一共有五家4s店,其中四家是一个老板。他们的销售会有一个群进行交流。你留了信息之后,这个价格就不好砍下来。 【提车价格】 我是全款落地112600。赠送了360软包。座椅加热倒车雷达,倒车影像还有五次保养。行车记录仪。 【空间表现】 空间表现吧,前排还可以,后排稍微有一点儿小。如果这个车能稍稍微微再大一点点就好了。 【动力表现】 因为以前是开的手动挡,第一次开这种自动挡的。感觉起步没有手动挡的冲。而且听说这个车不能暴力驾驶,所以踩起油门来总是小心翼翼的。当车子跑起来了之后,转速稳定在两千以下,还可以。 【操控】 操控方面倒是挺好的,从底盘的质感到转向的精准。还有这个减震的过滤都挺舒服的。最满意的也就是底盘儿了吧。过一个小的坑坑洼洼。过滤起来还挺好的。 【油耗】 油耗现在是冬天可能也稍微高一点,目前表显都是七个到八个之间吧。六到八个指尖。