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    名图外观时尚值得买吗_名图外观怎么样

    ·名图

    什么是懂车分

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    3.61
    “良好”
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    共229人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    12.98-18.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.61
    • -
    • 外观
    • 3.88
    • -
    • 内饰
    • 3.51
    • -
    • 配置
    • 3.47
    • -
    • 空间
    • 3.99
    • -
    • 舒适性
    • 3.53
    • -
    • 操控
    • 3.45
    • -
    • 动力
    • 3.43
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46
    • 思域3.85外观4.25
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 速腾3.71空间3.96
    • 名图3.61空间3.99

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46

    名图·全部评分

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT领先版GLS

    3.57良好

    上周,有一位车友咨询北京现代-名图的大致情况。今天我就带来了2021款 1.8L CVT领先版GLS 这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为13.38万元,懂车帝上经销商目前暂无优惠,我们以此为例,需购置税11841元,车船税480元,商业险5202元,交强险950元,全款落地大约需要152273元。 【外观】 外观整体设计十分的运动时尚,前脸进气格栅的样式辨识度很高,中网很大方,前大灯组设计的比较饱满,内部透镜勾勒的很清晰,点亮之后的辨识度很高。车身侧面车身看起来很扎实,车窗的顶部装饰了镀铬饰条来提升质感,腰线描述的还是很流畅的,造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分,样式很大方,尾灯组是贯穿式的样式灯带也很修长,点亮之后的辨识度很高。 【内饰】 内饰整体设计还是比较大方的,整个中控台保持一定角度的倾斜,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,时尚的多功能方向盘搭配12.3英寸彩色触控液晶屏,不仅支持车载蓝牙电话,而且还支持CarLife,凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面属于中等稍微偏下的水准,仅配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车以及上坡辅助等一些基础配置。 【空间】 4780mm的车长以及2770mm的轴距使得这款车的空间还是非常宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是完全没有问题。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高170cm体重85kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有近一拳半的距离。另外,后备厢的空间也很大,满足日常需求还是完全没有问题的。 【操控】 操控方面还算可以 吧,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是新手驾驶也会很快适应,塑料的方向盘握感确实有点不舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,并且挡位切换的时候非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.8L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是CVT无级变速箱,最大马力为143Ps,最大扭矩为175.5N·m。动力方面表现的还是挺强劲的,起步以及加速也挺快的。作为一款家用车来说,日常需求还是完全可以满足的。 【舒适性】 这款车的舒适性还还是挺不错的,座椅填充物较为柔软,坐起来还算舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果也是挺不错的。

    2021-03-15

    点评车型: 2014款名图 1.8L 自动智能型GLS

    3.3良好

    颜值还可以,说的过去,毕竟韩系车那会凭颜值能打败许多合资,内饰感觉唯一两点就是副驾驶那块仿桃木设计,其它的就是简约风格,因为我个人毕较喜欢简约风,所以能打高分,配置有点一言难尽:就是只能满足日常,给不了你太多的惊喜,想要个电动座椅都得加钱,更别说什么全景影像了,全景天窗有点鸡肋的感觉,一年开不到几次,大灯也是卤素的。配置属实低。但是扬声器的位置设计的可以,前排有,后排也有,听起来就是环绕声。空间没得说,a+的价格买到一台b级车空间,还要什么自行车,本人173,坐后排跷二郎腿,还有一拳距离,这点还是不错的。 驾驶感受方面:动力太弱,油耗高这两个缺点属实不吐不快,1.8l的调教真的差劲,百公里12s,纯纯老头乐一脚电门下去看不见尾灯。变速箱挺不错的,用料扎实,6at在当年可谓是黄金搭档了,扎实耐用(油耗换的),平时日常上下班通勤30多公里,有一段高速路,匀速行驶,油耗居高不下,一直在9,10左右徘徊。这个油耗有点难受,还有说名图十万公里数必拉缸的,这个目前还没遇到,虽然二手车到我手上已经十万公里了,但是还是比较爱惜的,车拿到手后,该做的全做了,后面小保养也做的比较勤。目前它也没有说把我扔半路上,所以我也希望它一直能保持这样,对了希望南京这边有车友群的话能拉我一下,大家平常可以交流学习一下,谢谢!

    2014款名图 1.8L 自动智能型GLS 图 02014款名图 1.8L 自动智能型GLS 图 0
    2014款名图 1.8L 自动智能型GLS 图 12014款名图 1.8L 自动智能型GLS 图 1
    2014款名图 1.8L 自动智能型GLS 图 22014款名图 1.8L 自动智能型GLS 图 2
    2023-12-25

    用户4399675868888名图你可以说油耗高动力弱,但是稳定性方面绝对没毛病

    小曹0601昨天刚刚拿下一款15年3月黑色 4.8w公里 1.8尊贵 原版漆面几处小剐蹭 内饰比较新 基本无褶皱 4.8w拿下的 贵了吗?

    用户1502868225684我买的二手名17年图开了两年没什么毛病

    点评车型: 2017款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国V

    4.93优秀

    轻微剐蹭,有补漆 【最不满意】 减震偏硬 【购车经历】 外观好看,空间大,自动后备箱,自动巡航,自动大灯,自动空调,全车空气净化,自动启停,高速百公里最低油耗5.8升,城市7.5升, 【提车价格】 裸车142800,落地近16万,加装LED大灯。 【驾驶感受】 轻松自如,转向助力轻盈,动力积极,变速箱换挡平顺,百公里提速12秒,提速个人觉得还满意,整体来说驾驶感受个人比较满意。

    2017款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国V 图 02017款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国V 图 0
    2017款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国V 图 12017款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国V 图 1
    2017款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国V 图 22017款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国V 图 2
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    2017款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国V 图 42017款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国V 图 4
    2017款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国V 图 52017款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国V 图 5
    2022-09-21

    少年泽强有没有感觉等红绿灯的时候挂p档时候车子还会抖动一下

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX

    3.93良好

    外观方面,名图燃油版沿用了现代最新的家族式设计。六边形的中网外沿由一圈镀铬饰条点缀,内部则由黑色星阵式格栅构成,这样的设计为新车带来了一丝优雅、沉稳的气质。而两侧剑眉星目分体式车灯的加入,又为整个前脸增添了时尚、动感气息。 车身尺寸方面,全新一代名图的两款新车均保持对同级别车型的领先优势。具体来看,名图燃油版的长宽高为4780/1815/1460mm,轴距为2770mm,与上代车型相比,车长增加了70mm; 内饰方面,12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控屏组成的双联屏设计,给车内营造出不俗的科技感与时尚感。同时,除了基本的全黑内饰,全新一代名图还提供白色与棕色的撞色搭配,并且在车内大量采用了皮质与软性材料包裹,使得整车的居家温馨氛围尤为突出。 配置方面,全新一代名图搭载了现代最新的Hyundai Smartsense安全系统,集成FCA前方防碰撞辅助、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助等多达23项的安全辅助配置于一身,可为驾乘人员构建更加智能、全面的安全矩阵,为用户的出行生活保驾护航。 动力方面,名图2021款 1.8L MPi CVT尊贵版LUX采用1.8L+CVT动力总成,最大功率104.8kW,最大扭矩175.5N·m;百公里综合油耗均为5.3L,在燃油经济性上的表现非常出色。 想要有动力又省油的A+级轿车的朋友,赶紧去看看这车。

    2021-07-29

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT领先版GLS

    3.79良好

    新车外观、内饰均采用了全新设计,造型相较现款更加年轻运动,配置会更为丰富,车身尺寸上也进行了升级。动力上,全新名图将搭载1.8L和1.5T发动机,取消了现款使用的1.6T发动机,纯电版续航可以达到520km。外观上,全新名图燃油版采用最新家族式进气格栅,内部配有蜂窝网状进行装饰,视觉效果十分夸张。纯电版则前脸中网采用了封闭式设计,外观整体个性化十足。两款车型内饰保持一致,均配备有一体式双12.3英寸中控屏,并集成有百度智能网联3.0系统和涵盖23项ADAS配置的安全系统。尺寸方面,全新名图尺寸进行了加长,两款车型轴距保持一致。动力上,燃油版提供1.8L+CVT和1.5T+7DCT两套动力总成,后者将现款1.6T油耗下降,百公里低至5.3L。纯电版配备三元锂电池,电动机功率以及电池密度均与菲斯塔纯电动一致,NEDC续航里程达520km,相比特斯拉Model 3标准续航后驱升级版(468km)续航更长。

    2021-03-03

    点评车型: 2021款名图 270TGDi DCT尊贵版LUX

    3.64良好

    外观方面北京现代名图在车身设计方面采用了有别于伊兰特和索纳塔车型上年轻动感的设计语言,而是稳重、大气的形象中留有一丝商务气息。超大的多边形进气格栅与独特的分体式LED大灯组十分吸引眼球;底部采用了银色的前唇,使得前脸更加时尚。车身侧面线条十分简洁,并没有过多的曲线设计。车身尺寸方面,全新名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm,轴距为2770m。车尾采用了与索纳塔相似的贯穿式尾灯设计,只是索纳塔的贯穿式尾灯在上,而全新名图的在下,这样的区分设计极具辨识度。银色的尾唇与前唇首尾呼应。

    2021款名图 270TGDi DCT尊贵版LUX 图 02021款名图 270TGDi DCT尊贵版LUX 图 0
    2021-01-15

    陈小哈88前脸乍一看有点别扭,不过感觉挺耐看

    用户75754710577越改越丑

    用户1691437180095落地多少

    点评车型: 2021款名图 270TGDi DCT旗舰版TOP

    4.21优秀

    相较于上一代名图,全新名图的改变可谓是翻天覆地。 外观方面,全新名图采用了现代最新的设计理念。更大面积的前格栅采用了点阵式纹路提升质感,分体式LED前大灯极具未来感,也让全新名图更具年轻范。全新名图车身尺寸为4780/1815/1460mm,轴距为2770mm,尺寸虽然在中型车中不算出众,但更修长的腰线、更丰富的镀铬饰条运用,都让全新名图更显优雅、精致。 内饰方面,全新名图则沿用了全新索纳塔的设计语言,像是两款液晶联屏、按键式换挡、全新方向盘样式等等,而且全新名图还提供了浅褐色的内饰配色,整体车厢豪华感提升明显。配置层面,全新名图搭载了全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、无线充电等等,展现更强烈的科技感。 动力上,全新名图分别提供了1.8L+CVT以及1.5T+7DCT两套动力可选,前者最大功率为143马力,最大扭矩为175.5牛·米,更注重性价比以及燃油经济性;后者最大功率170马力,最大扭矩253牛·米,更适合追求性能、运动的消费者。而且驾驶辅助上,全新名图也搭载了并线辅助、车道偏移预警、车道保持系统、全速自适应巡航等等。 事实上上一代名图一经推出就有着出色的销量,但随着竞品的陆续换代,老款名图明显在智能配备、驾驶辅助以及动力上有所落后,所以销量也在逐步下滑。那么随着全新名图的上市,也正式补全了这些方面产品力。如此来看,全新名图的性价比其实极有吸引力了。

    2021款名图 270TGDi DCT旗舰版TOP 图 02021款名图 270TGDi DCT旗舰版TOP 图 0
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    2021-03-05

    点评车型: 2021款名图 270TGDi DCT尊贵版LUX

    3.5良好

    自现代汽车的i-GMP全球模块化平台发布以来,他们的产品力就得到了很大提升,3月1日,i-GMP平台又孵化出了一款全新国产车型,它就是北京现代新一代名图。名图的外型并没有沿用现代最新的“感性运动”设计理念,前脸也没有使用参数动力学造型,而是采用接近上代风格的大嘴造型,看起来略显平淡,不过比起上代车型还是变得更加时尚和精致了。 动力方面,名图2021款 270TGDi DCT尊贵版LUX搭载1.5T动力,最大功率为125kW(170Ps)/5500rpm,最大扭矩为253Nm/1500-4000rpm,匹配7速DCT干式双离合变速器。并且1.5T发动机采用了全球首创CVVD技术,通可实现5%的燃油经济性提升、4%性能提升和12%污染排放减少。 老款车型相比,全新一代名图的内饰用料、做工都有明显的进步,车厢的用料也不错,触手可及部分都做了软处理。 有车友反馈,新车从来没有开过空调,第一次开空调发现空调有异味,这是什么原因?汽车空调异味的主要就是空调滤芯的原因,由于是新车,不可能是滤芯使用时间太久的原因,大概率是微生物细菌滋生,可以花100元左右更换空调滤芯就能解决了,质保期内4s店免费更换。 保养方面,现代为全新一代名图提供了终身免费小保养政策,5000公里一次。15000公里时,还需更换空气、空调滤芯,刹车油,费用在400元左右。大保养一般30000公里一次,费用在1000元左右。

    2021-04-15

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT领先版GLS

    3.86良好

    现代名图是一辆综合年轻化、运动化的潮流轿车。今天就跟大家简单聊聊。外观方面呢,采用了全新家族式设计的语言,大尺寸的精致格栅,搭配分体式的大灯看上去比老款的车型要年轻运动很多。分体式大灯呢造型也相当犀利,大灯上面那条呢是LED日间行车灯,像不像一条眼眉,棱角分明,提升了前脸的层次感。内饰上呢,采用了类似于环抱式的这种造型,空调出风口呈横向布置,配合上银色的饰条,再加上双12.3英寸的液晶大屏和全景天窗,整体给人的感觉是比较有科技感和运动感的。后排空间相对于老款来说,增加了后排空间,但是在实质上的空间来说并没有增加,匹配CVT无级变速变速箱。标配前置前驱卖费逊式独立悬挂,动力说不上多猛,但是足够日常使用,驾驶起来非常轻盈灵动,平顺性很好。 该车有车友反馈,该车型存在有发动机异响,原因1、主轴承径向间隙过大或轴瓦合金烧熔脱落,机油压力下降,机体振抖。2、连杆轴承过于松旷,机油压力下降3、进、排气门卡滞不能闭合,个别缸不工作。解决问题并不难,直接到4S店检查发动机情况严重与否,如需更换重要零部件,费用大概在5000元左右,建议各位土豪车主养成良好的用车习惯,善待自己的爱车。 为保证车辆行车安全,这款车型的保养建议用车行驶5000公里或6个月左右进行首保,需要跟换机油和机油滤,费用大概在500元左右。首保结束之后一年保养一次便可。单次保养费用在1000元左右。空气滤清与整套火花塞,建议30000公里或3年更换一次,费用在2000元左右。

    2021-04-29

    点评车型: 2021款名图 270TGDi DCT旗舰版TOP

    3.64良好

    1. 客户的这台现代名图270TGDi DCT采用了1.5T涡轮增压发动级,匹配了7档双离合变速箱,提供了最大170匹马力,最大扭矩253N/M的动力输出,车主表示这台车的动力表现还行,动力平稳流畅,各方面的需求都可以得到满足。 2. 这台车遇到了刹车异响的问题,车主在低速刹车时出现了刺耳的摩擦声,经过检测是刹车油泵油压不稳导致的,与真空刹车装置或者油泵本体有关,经过仔细排查,发现问题在于刹车油泵堵塞导致,经过清理,更换刹车油后该问题得到了明显的改善,在我们店清理刹车的价格大约在200元左右。 3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校非常硬朗,在过弯时有着很强的侧向支撑性,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤就有些粗狂,尤其是后排还是有着不小的颠簸感。 4. 这台车的内饰设计有着不低的档次感,大尺寸连屏也提高了整车的科技感,智能系统有着非常不错的操作体验。 5. 根据保养手册,这台车的保养周期为5000公里,更换机油机滤的成本大约在280元左右,30000公里时需要在小保养的基础上更换空调滤芯,空气滤芯以及燃油滤清器,总价格大约在680元左右,与同级别竞争车型相比有着不错的性价比。 6. 总体来说,这台车的外观以及内饰设计非常时尚动感,不错的驾驶感受等都使得这台车在年轻人中很受欢迎。

    2021-04-16
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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    迈锐宝XL 2023款 1.5T 锐动版迈锐宝XL 2023款 1.5T 锐动版

    缘分,一切都是缘分。读书的时候,看见我家附近有一辆全黑的迈锐宝XL,第一眼看到他就觉得特别帅,凌厉运动的外形,全黑色的外观,无形中透露着一种隐世高手的气息,当时我就觉得这车我好喜欢,这辆车很好很贵,可能不在我以后买车预算之内吧,但也在我心中种下了一颗种子。时间一晃到了今天,前前后后看了好几个品牌的很多车型,最终选择了迈锐宝XL,现在我也成为了迈锐宝XL的车主,虽然不是高配的,但是我觉得我这辆仍然具有我当初喜欢的惊艳感觉,当初更喜欢凌厉运动,现在工作了,可能更追求稳重大气,个人觉得这车符合我各个阶段的审美。 买车前,我的计划是买一辆A级轿车,日常通勤代步足够就行,德系速腾朗逸高尔夫,日系卡罗拉轩逸凌派,美系科鲁泽威朗,国产帝豪UNIV等等都看过,始终觉得差点什么,直到有人介绍了迈锐宝XL,好家伙一看这不就是我当年看到的那辆车吗,我怀着激动的心情跟销售聊了一下,发现这车性价比极高,还是个B级车,研究对比了那么多车型,硬是把这车落下了,缘分又让我们相遇,最终综合考虑多方,买了迈锐宝XL 1.5T锐动。 跟别人提起这事,都说别买,说美系车油耗高,小毛病多,不要买,但是话说回来,没有完美的车,任啥车都有缺陷,那大众烧机油,日系铁皮薄啥的卖的也不少,仔细想想谁也别说谁,只要你看中了,能接受他的不足就可以,关键是要买一辆自己真正喜欢的车。 这车提了不到一个星期,我期间迫不及待的开出去溜了好几圈,大概说一说我的感受吧: 1、 内饰和空间 车内中控台、座椅门边都是黑色,有一块不大的屏幕,功能通过物理按键实现,有多功能方向盘,机械仪表,整体氛围沉稳大气,简单朴素,是我喜欢的风格,不需要花里胡哨复杂的装饰,这样更耐看,见仁见智吧。迈锐宝XL内饰可能是被吐槽的最多的一个点吧,好多人第一眼看到这车的内饰就丑拒了,的确,这是现实,这车内饰设计和现在好多车型对比真的差不少,还是很传统的风格,屏幕最大尺寸可能还不如某些车最小的屏幕大,还有厚厚的黑边,还全是物理按键,一点科技感也没有。就中控而言,屏幕大点固然好,看着爽,但是个人觉得没必要,按键全部集成到屏幕,操作起来个人觉得真的不方便,我一同学买的大屏车,在不用语音的情况下操作空调要在屏幕上戳半天(有说用语音的,好多车型都有了,迈锐宝也有),看了很难受,也不安全,还是物理按键比较好,直截了当,方便快捷,按一下或者拧一下就行,而且永远不会黑屏死机。车辆控制就要简单安全,不要为了美观而美观,不要为了智能而智能,不能牺牲本质去追求华而不实的东西,屏幕只要能够显示所需的东西就足够。 前排空间蛮大,储物空间足够,前排调整好座位后,后排空间不算宽敞够用,后备箱空间很大,应该是牺牲了后排空间换来的,毕竟美系车,后备箱可能要装点啥,这个网上有很多讨论,现在来说就我一人开,后期后排应该坐人也不多,当然,如果能把后备箱空间匀一点给后排就更好了。 2、功能 这车该有的功能都有,自动大灯、自动空调、电动座椅、座椅加热,语音控制、侧气囊、安吉星等等。安吉星好东西,有事故可以自动联系救援,音响音质也很不错,我喜欢开车时候听歌,开着自己的爱车听这个,别提有多爽。有吐槽车灯的,好多都改装了,我还没跑过夜路,暂时还看不出来好不好用,后期更新。 3、动力油耗 1.5T+9AT,我买这车通勤家用,我开车不激进,属于比较稳的那种,1.5T动力足够,动力响应还挺快的,起步轻点一点油门就跑,超车啥的也挺快,换挡也挺平顺的。油耗方面,提车时候显示跑了9KM,出了4S店加了200块的92,现在46KM,表显平均值18.4,我只在市区里跑了几圈,遇上了一次下班高峰期,没跑过高速和野外,这200块的有还没烧完,油耗数据不稳定,后期稳定了再更新。 4、驾驶感受 方向盘转起来带点阻力,没有想象中那么轻快,但是不重,悬挂没有像2.0T那么硬,转向操控也挺精准,还没有跑过复杂的路况,那时候才能真正感受到这车的性能,后期有机会跑完再更新。 5、其他 有人说雪佛兰位列屌丝三宝之一,定位低,我倒是没感觉,我也不在意,此前没车的时候我都挺开心的,有车了更好,我也不是要这车撑面子的,自己喜欢,能满足我的需求就可以。再有保值率的问题,买车是自己开的,在爱护车辆的同时,发挥它的价值,开到这车不能开了或者不想开了,完成了他的使命,转手卖了能卖多少是多少,买车不是用来投资的。对于网上说的各类问题暂时还没出现,现阶段心中有数。 6、小结 买到了自己喜欢的车了,外观、内饰、动力、功能等各方面整体来说很满意,物美价廉,性价比高,缘分促使我们走到了一起(感觉跟找对象似的),买这车他将陪伴我历经风雨,走过人生一段重要的旅程,我也会带他去看世间繁华,期待大宝后期的表现。

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.40分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 霄汉版星瑞 2024款 2.0T 霄汉版

    【购车经历】 Preface 本人第一辆车是吉利帝豪GS未上市看了海报图就下了定金,2016年9月提车,再使用接近8年的过程中,GS一直很稳定,除了易损件更换过之外,没有出现过任何问题,证明了吉利汽车的品质,同时也吉利见证了我的成长与坚持,由于GS的后备箱确实有点小,家庭成员增加,GS不能够满足我的需求,跟家人商量以后决定换一辆车,再选择品牌的时候跟家人有一些分歧,我认为吉利汽车品质过关,性价比也很不错,但是家人考虑再换一辆车想换合资的,我跟家人沟通过程中说,目前国产车与合资车在一些方面有一定差距,但这种差距也在逐渐缩小,甚至在某些方面国产车已经具备很强的竞争力,比如国产车有更好的性价比,在外观和内饰设计上越来越新颖独特,更符合当下审美潮流,同时在智能科技应用方面也很积极,尤其是吉利在收购沃尔沃以有了质越的提升,最终家人也是接受了我的意见! 意见达成一致后,我们去了附近的4S店,进店告知现在以旧换新还有置换补贴,而且非常给力,由于第一辆车是SUV所以第二辆车想换一辆轿车,经过销售推荐在我第一眼看见星瑞的时候就被星瑞的时尚外观吸引具有独特而吸引人的设计,线条流畅,运动套件,造型时尚大气,彰显个性与品味。 宽敞舒适空间,车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受舒适的乘坐体验。 丰富配置,配备了众多高端实用的配置,L2辅助驾驶,540度影像,自动泊车,等等,没有犹豫就跟4s店直接谈了旧车价格,以及各项费用,我是5.2号再店里谈的,5.3号经过沟通确定了最终价格,5.5号签了二手车交易合同,当天下午去选了车的颜色,签订新车购买合同,本来准备购买逍遥紫的,但是霄汉版没有现车,订车需要一个月左右,最后选择了苍穹灰,但是没有后悔,苍穹灰时尚大气,真的也很耐脏! 提车上牌 5.7号接到销售电话验车,确定没有问题开临牌,上保险,当天过去以后验车交钱!5.8号早上销售告知我可以提车了,当天早上一大早就去了4S店,心情还是比较激动的,拿到相关手续以后第一时间就去上牌,早上9点到的车管所,下午2点左右办好,有经验的人可以自己全程弄,要是嫌麻烦的黄牛200元搞定!但是人跟车都必须到场,自己弄反而时间过得快,也能学到一些流程哦 【提车价格】 我是旧车置换的,所以这个提车价格没有参考性,不过现在全国都有置换补贴,每个地方政策不太一样,具体还是各位去当地经销商咨询比较合适! 【驾驶感受】 2.0T加7速双离合,2.0T发动机的动力响应较为及时,在低速状态下的动力响应迅速,能够满足日常驾驶和超车的需求。同时,其中后段加速线性,涡轮迟滞较小,双离合变速箱的换挡也较为平顺,有时候速度降下来在3档加速的时候会有一点拖拽感,但不是每次都有,期待后期升级变速箱程序解决!整体来说驾驶感受还是不错的! 【油耗】 提车到目前为止加了700来块钱的油,跑了700多公里,目前表显还能跑220公里左右,这700多公里有200公里高速,100公里左右左右高架,高速油耗特别感人,基本在6L左右,市区通勤基本在10个以上,反正表显综合油耗8L.有一点需要说明的是,在高速高架,表显剩余续航里程还是非常准的,但是地面开表显里程至少打5折,有点欢乐表的意思,不知道是否能够OTA升级得到解决! 【最不满意】 车机后备箱盖没有隔音棉,这一点真的不应该省,打开后备箱看见盖子光凸凸的,铁皮都裸露在外面,确实有点不舒服,这个隔音棉也要不了多少钱,但是给人的第一感觉就是看着比较廉价,希望后期能够优化吧 【车机体验】 作为2024款的顶配车型,没有用8155的芯片,确实有点遗憾,车机开机速度不是特别快,车机自带的应用比较少,地图版本低,现在有云空间可以安装第三方软件,但是云空间体验并不好,不管是车机自带网络,还是开手机热点,经常会显示网络差,听歌卡顿,导航延迟,体验特别糟糕,云空间里面的应用不能通过语音唤醒,我已在吉利汽车APP以及电话客服提交反馈,目前没有解决,希望后期能够升级车机版本,优化云空间网络问题 【空间表现】 虽然定义为A+但是绝对算的是B级的空间体验,后排空间非常大,中间凸起就一点点,后排中间坐个人一点也不难受,比起很多合资车中间凸起很高的,优秀太多,我身高170,前排调到我舒服的座椅还有2拳多得空间! 【最满意的】 车身外观,整体造型时尚大气,车身线条流畅且富有张力。前脸采用了直瀑式的进气格栅熏黑处理,搭配犀利的大灯组,给人一种精致而锐利的感觉,车身侧面线条简洁明快,比例协调,营造出一种优雅的姿态。车尾部分设计饱满,可以选择贯穿式尾灯,(个人比较喜欢流水灯)也可以选择熏黑装饰条,这个看个人喜欢,双边共四出的排气布局进一步增添了运动气息,车内自带香氛系统,负离子发生器,车内再也不会残留烟味了,非常的好,比车内放香水安全的多,美中不足就是出厂只有一个香氛弹

    4.50分“优秀”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版速腾 2023款 280TSI DSG超越版

    首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!