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    伊兰特值得买吗_伊兰特空间怎么样

    ·伊兰特

    什么是懂车分

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    3.61
    “良好”
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    共1251人评价
    8万-12万轿车总榜No.41
    低于55%的同价位车系
    经销商报价
    6.68-11.08万
    厂商指导价
    9.98-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.61
    • 3.62
    • 外观
    • 4.31
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.57
    • 配置
    • 3.44
    • 3.47
    • 空间
    • 3.74
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.47
    • 3.52
    • 操控
    • 3.45
    • 3.52
    • 动力
    • 3.45
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 卡罗拉3.63外观3.91
    • 伊兰特3.61外观4.31
    • 雷凌3.54外观4.05
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 朗逸3.69外观4.13

    伊兰特·全部评分

    全部车型
    469 mmmm前排坐垫长度1450mmmm前排坐垫宽度464 mmmm后排坐垫长度1420mmmm后排坐垫宽度
    540mmmm后备箱开口高度1070mmmm后备箱开口宽度650 mmmm后备箱离地高度1060mmmm后备箱深度
    1415mm车高4720mm车长1810mm车宽暂无数据最小离地间隙2720mm轴距
    967mmmm前排高度935mmmm后排高度692mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    4.9优秀

    【购车经历】 选择它第一是因为颜值,之前对于伊兰特主要原因担心前杠如遇意外保护不到位会影响到机盖变形增加维修成本,后来当看到新款上市后发现前脸焕然一新的设计让我原先的担忧彻底消除,转为喜爱于是周末便周转当地几家店后最终在选择了满意的一家4s店10.7w购入,目前行驶一个月2600公里左右 【遭遇挫折】 购入23款伊兰特尊贵版后,被身边网络许多人指点攻击某黑,我只想说遵从自己内心的想法!买自己喜欢的交通工具!任何车都有猫腻总有人夸总有人损,都很正常 如果看评论和别人的言论来选择车,没有一款车适合的,那么不买即可!真想给黑子几脚! 【驾驶感受】 对于这辆小伊的动力性能,首先作为老百姓消费者来说性价比优惠高没的说,我不玩车也不飙车,这样的动力1.5自吸作为家用代步车出行对我来说是首选! 【油耗】 平时我使用Eco模式小伊的油耗4-6也挺省油直接上图,以下是我作为最低油耗最低的纪念!(加了几次油大概:320-350元范围加满续航830左右!本人只➕石化 【内饰方面】 最大优点在于内饰实体按键行车中盲操确实很方便,对于紧凑型轿车来说外观比老款还加长了一部分显得修长更炫酷一些,空间也足够用,后排挺大很满意!我的驾驶舱右边杆子不知道有什么用但拿来放抹布很合适! 【小伊游行】 来个山顶自驾游大好江山美景尽收眼底,治愈人心的气息,人间生活实录,风吹又日晒,自由又自在!站在山顶峰,视野开阔明亮,这是人类与自然牵手合力写下的时间和最美的篇章! 【最不满意】 唯一对这辆车的区别就是车门上沿的塑料手感是真不好,如果要是软包那真的没什么可挑剔的了! 写作不易:希望拥有小伊的多多交流共建和谐车圈,也随时欢有想法拥有小伊的朋友前来咨询,我会以真实体验分享感受!

    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 12023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 1
    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 22023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 2
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    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 62023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 6
    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 72023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 7
    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 82023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 8
    2023-10-08

    灵敏明月jAw给楼主个建议,新车别开ECO,不然后期抖动你就感觉到了,作为21款,五万公里的伊兰特,深有同感

    白日当空谢谢分享

    用户71243982本来打算买的,一看是塑料后防撞梁有点怕了

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    4.6优秀

    外观: 作为年轻人的审美,我认为外观设计上满分,车头的设计很符合我的口味,车尾方面除了一半是黑色,其实造型在实际看着也没网上说那么丑,总之仁者见仁,智者见智吧 空间: 内部空间比较宽敞,我自己170,坐着觉着宽敞,后排估计180以上的人会觉得偏低。后备箱很大,可以买两个收纳袋放后备箱两侧,中间都能放大行李箱。 油耗: 今天提车开了50公里回家,成都的晚高峰三环路,到郊区高架跑回来,油耗6.7,总体满意,主要是我还舍得给油的情况,这点好评,毕竟当初就是很关注这个省油,如果是为了激进驾驶,这个车确实可能不能给人带来太多推背感。 功能: 其实我自己都还没搞明白清楚,不过系统自带的百度导航真不好用,但是也不太需要 ,毕竟开车听手机导航就行了,可以连接蓝牙,不太需要车机导航。 车机不可能像国产车坐得那么智能,那么科技,不过10万合资车,我们也不要要求他和几十万的比,反正这个车也算满意。车开起来感觉偏轻,转弯呀给我的反馈比较好,能把握。 购车感受: 成都申蓉现代看的,这个陈明老哥一路服务还是挺负责的,一天手续搞定开走,载我解卡限额,门口晚高峰,我不敢开出去加油,帮我加油去了,购车体验还是挺好的 一句话,每辆车都不是心里完美的,但是肯定有一些点喜欢才下手,这车总体满意,确实帅啊🤔

    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 12023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 1
    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 22023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 2
    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 32023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 3
    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 42023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 4
    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 52023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 5
    2024-07-05

    瘦子老杨我堂哥也买的伊兰特,有次我俩去外地办事,我帮他开了七八十公里,驾驶感受,外观还有油耗都不错,跑国道表显能达到4.2L,不知道是不是欢乐表。感觉不好的地方,是我坐进驾驶位头发顶到车顶了,我身高也就1.72,我堂哥比我矮,他开刚好合适,我开就一直顶着头发开,不太舒服,不知道能不能调座位的高低,当面不好问他,整体来说车不错的

    愤怒的3角裤说车尾丑的都是没见过世面的。这车的灵魂就是尾部,模仿的跑车

    终于1995伊兰特外观好看 就是内饰太差了 最后选了马三

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

    4.5优秀

    【前言】 首先声明以下所有观点仅为个人观点,毕竟一千个人眼中有一千个哈姆莱特,发出来仅希望对这车有意向的车友作参考,请勿喷,如有分歧,一律你对。 本人是20年中旬拿到的驾照,之前从未有喜欢车或者开车的想法,在去年年底突然有想买车欲望了,于是开始研究车。在购车之前我横向对比了这个价位上下的多款车型,除了伊兰特,包括轩逸、卡罗拉、星瑞、领克03、马3、哈弗h6、UNI-T等,从轿车到suv都有,因为新手第一辆车,目标就是这个价位区间的。 【选车】 我想买一台市区代步的通勤车,由于是在政府,身边的同事年纪稍微大一些,所以无论是他们还是家人都推荐我轩逸和卡罗拉,尤其是卡罗拉,说我是新手,第一台车就应该选省油耐造省心的巴拉巴拉……可能以前日系车给他们的印象确实很好,但卡罗拉的外观和内饰我真的欣赏不来,直接pass。 14代轩逸外观不错,舒适性也优秀,奈何内饰没get到我的点,另外配置有低。 星瑞是一台好车,动力强,配置高,内饰根本不像这个价位有的质感,奈何外观我不是很喜欢,我驾驶习惯也不是暴力类型,2.0t对现在的我来说简直像个火箭,另外我当地的吉利4s店的销售态度极其嚣张,进店在我问价之后,直接告诉我“就这个价,能接受就谈,接受不了我就不多说了”搞得好像这车全宇宙都在抢着要一样,我脾气不是太好,听完我就走了,直接就拉入黑名单。(但是有一说一,国产车真的越来越好了,加油!) suv原本也在考虑之内,我家里也都是suv,但我总觉得车身太大我怕我给别人剐蹭了,也没有继续深入研究。所以最后在马3、领克和伊兰特里综合选择,我还是选了伊兰特,主要还是因为外观,我太喜欢了。 【空间表现】 我身高180,体重65kg,前排座椅调好之后头部空间足够,因为没怎么坐后排,后排腿部空间记忆中至少有一拳多,头部没量,但是也有余富空间,所以我个人认为空间对大多数人足够。因为正常人坐后排,大部分应该都是近乎葛优躺的状态,应该少有人坐后排像车评人一样坐的笔直,所以很多说这车后排头部不足的,一部分都是这样的去试乘的,可以试着自然一点去坐,但要是杠我说,我平时坐车就这样,那我服你,你能保持这个姿态坐一趟高速我愿称你为最强??。 【动力表现】 我买的是1.5l的版本,我不懂离合器的具体工作模式,我只知道网上对干式双离合评价普遍不高,无论哪个品牌。说回车,1.5l的动力表现对我来说非常契合,动力平顺,没有顿挫,踩油门动力响应也挺不错,反正在市区我最快到70,动力说来就来,因为我是新手不敢开太快。另外我个人性格导致驾驶习惯也不会喜欢激烈驾驶,很多人开车喜欢蹦这个蹦那个,红绿灯起步搞得像拉力赛,仿佛第一个冲出去会博得旁边车辆行人崇拜的目光一样。但是安全第一,现在路况复杂,一定要安全驾驶。另外对我来说,超过某某车并不会给我带来什么成就感,还有几个原因,一是我所在的城市市区较堵,速度别想上去。二是红绿灯频繁,你这个灯老早冲出去,下一个灯我们又见面了??。 所以对于动力,不能听别人说好不好,要看自己的需求,有的人市区路况好,或者要经常在高速郊区走,那就可以选动力强的车,就比如星瑞或者领克。这车我认为适合在市区通勤,偶尔跑跑高速,但我自己还没有跑过高速,因为还没过实习期(苦笑)。 【车机】 伊兰特的车机反应速度还是很快的,车启动就三四秒就进入界面,没什么延迟,毕竟不像安卓车机一样有扩展功能,车机自带qq音乐,可以共享你账号里收藏的音乐,使用百度地图,很好用。不支持carplay,支持carlife,ios系统据说也可以使用carlife,但很卡,我没使用过。 【驾驶感受】 我没开过很多车,仅开过逍客和glc,都是suv,还是练车的时候开的,横向对比不出什么,我个人认为减震稍微有点硬,风噪胎噪没什么感觉,可能是我速度不够快吧,另外隔音效果也挺好的,我觉得很适合家用的一台车。 【油耗】 新车到现在加过一次油,200块钱开了400公里,现在表显油耗是6.0,但是都说表显一般比实际多一些,姑且算他7.0吧,也算是比较省油的了。 【用车成本】 这车购车有终生免费保养,机油是全合成机油,一年两次,会省下不小开支,油耗也不高,另外车联网是新用户前三年免费,三年后288一年。 【总结】 伊兰特这个车没让我失望,各方面都符合我的要求,总的来说这是一台适合家用通勤的车,各年龄段我认为都适合的车,说什么只适合小年轻的我不敢认同,不是有一句话叫男人至死是少年嘛。车问题的话仅刚起车时低速踩刹车会有尖锐声音,4s店那边说是新车刹车盘的问题,让我开够1000公里以上再看看,网上说的异响没有发生,有后续问题会及时发帖,欢迎车友们一起探讨。

    2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 02021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 0
    2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 12021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 1
    2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 22021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 2
    2021-06-19

    小评199906款伊兰特车主路过,我的伊兰特到现在开了十五年,四十多万公里,高速还可以超速,虽然换BMW了,还一直舍不得抛弃!伊兰特,好运,好车

    Merry黯然1.5ltop版本,目前3000+公里,冷车打方向盘会有动静,其他毛病没有,油耗在4.8-5.5之间

    每天拯救地球好棒15万能买到这么帅的车真的不错了!

    点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    4.8优秀

    我本人是00后,01年12月,差不多是02年了 人生中的第一辆车,靠自己直接白搭,是靠父母买的😂😂😂 我本人当时是在别克4s店里干实习销售,本来是要选定威朗来着,配置啥的也挺满意,动力也可以,但是,总觉得不是很喜欢。 提车的时候正赶上年底,挺突然的,家里突然就问想买个啥车,第二天去了我们这里的卖车一条街,其实也有好几公里…… 当天这看看那看看,先看了1.5中配迈锐宝,空间确实大,因为大哥是一个科鲁兹,所以整车感觉跟他的车有那么一丢丢撞脸,而且销售说没现车(当时就想着,看中了就提现车),也就没考虑 然后看了思域,太贵😂😂😂因为考虑到我自己还分期,价格有点高 之后看了宝来,后排空间太小(而且那个女销售说话态度超级差,差评!) 最后抱着从众的心态,去看了看轩逸,看图片感觉一般般,去看实车,发现更不喜欢! 正好旁边就是现代的四儿子店,去看有啥喜欢的吗,之前了解过现代,知道有个小钢炮菲斯塔,伊兰特也听说了改款,但是路上没见过实车,去店里一看,正好看见它那嚣张的前脸😂😂😂 看了看,咦,可以,去试驾一下,当时我刚考出驾照来,不敢试驾,我妈试的,我就是在后排坐着,空间确实可以,也不紧凑,我单身,没结婚,父母也有车,誰坐我的车?空间完全够用,也可以说完全用不到😂😂😂 销售说有现车,然后寻思着就提这个吧,没怎么谈价格,首付加乱七八糟的貌似10.6上路吧,反正是贷了3万块钱两年无息,抵押大绿本……全部落地应该是13.6,没怎么砍价,直接办了手续,哦对,优惠了八千八 买了白色,没要黑顶,个人感觉,那个顶不是很好看,所以没要。 洗车,验车,办手续,入保险,交购置税,检车,落户,挂牌,一天就办完了😂😂😂有点着急哈 新车挺好,因为我是新手,对动力要求不大,再加上尊贵版的配置就挺高的了,所以,很满意这个车,我们一一盘点哈!😂😂😂 1,外观:这没的说,颜值巅峰,个人感觉是十万出头级别里面最好看的,尤其是贯穿式的尾灯跟日间行车灯!侧身腰线很有立体感,比较低趴(我妈说这车很矮,上车费劲😂😂😂)弄的我每次停车锁车以后,都得回头看它两眼再走,这方面没的说 2:内饰:尊贵没有氛围灯挺遗憾的,毕竟价钱在这里放着,没办法,原厂的问了问貌似要两千块,算了算了😅😅😅,加灯也没啥实质意义,这样也挺好,换挡杆好看!高大上,就是这个面容易落灰,所以从某宝买了碳纤维贴纸把换挡面板贴了一下,换挡杆没法贴哈!内饰这玩意儿,见仁见智嘛,我个人感觉这个出风口整个长条一体化挺好看,双联屏加分项!门板上好歹还有点软包,挺好! 3,空间:这没啥好说的,也没人坐,没跟我反应的,但是,这个空间,同级别同价位合资车里,也能排的上号 4,操控:没开过别的车,父母是一个宝骏730,大哥是科鲁兹,俩手动挡,肯定没法比,这个轻松了不少,二哥嘛,是个ct6,emmmmmm……,跟他那个没法比,都快能买我这个四辆了,这仨车我都开过,体验肯定不一样!总的来讲,俩字,好开!就是现在跑了一千公里出头,熟练起来了,感觉动力有点削微的不够用,开运动模式嘛😂😂😂感觉车轻吧,比较直观的感受,稍微跑得快一点点拐弯心里就没底,车歪的厉害,不知道这个价位是不是都这样,我师傅说我买这个1.5自吸买毁了(意思就是买错了),用不了多久就嫌弃它肉了,目前没有这个感受,咱又不飙车,就是上下班通勤,偶尔回个老家两百多公里还不走高速,这个动力够啦!能挡风遮雨不就行啦? 5,科技配置:这个我一定要说!好评!语音识别,没有我想象的顿挫,反应不灵敏,就是我偶尔大舌头它识别不出来了,比如蓝牙音乐=莱阳医院😂😂😂我感觉是我的问题,方向盘加热!座椅加热!空调!都能识别!!!而且最最重要,这车有感应式尾门!!!本来我是不知道有这个功能来着,在网上又看了看我这个车的配置,发现,哎?有这个功能?然后我问销售,他跟我说没有……然后说那个打开后备箱的按钮就是,我????然后我在车辆设置里面扒拉出来了,嗯!不错!很好!高大上………个鸡毛……能不能加个弹簧???能不能给我弹起来???都感应了,我还要用手开???不过这也不是问题,某宝买个弹簧就搞定,车友群有大哥说不能用撑杆,会把后备箱缝隙撑大,所以没考虑。除了这些嘛,比如远程控制,这个也很好用。除此之外的迎宾功能(电折耳自动打开),无钥匙进入,侧盲区影像,都很值这个价钱! 6,说完了优点,缺点嘛,也不是没有,这个自动大灯我现在也没搞明白,白天,正对着太阳倒也没事,一背对着太阳,接着就开近光???是不是只有我的车这样?麻烦各位哥哥姐姐留言评论,还有这个自适应远近光我也没开,怕不管用😂😂怕被对面来车问候。再一个,下雨天我好像也没跑多么快,下车一看,泥点子都甩到后视镜上了!这是什么操作?是不是还是只有我的是这个样子? 总的来讲,我对这辆车,总体来讲是很满意!上图!

    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 12022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 1
    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 22022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 2
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    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 62022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 6
    2022-02-19

    用户6967105075061自己别高兴的太早,过了3年以后在评论感受

    一生有你26317伊兰特别买,十辆有七辆引擎盖歪,收获服务特差,哪去弄引擎盖,动了螺丝也没能弄正,师傅也说没办法搞,但是售后服务员回我一句,差不多就得了,你还想怎么样

    Yuxiansheng0227

    点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    4优秀

    【购车经历】 作为一个打工人,人生中第一台代步车。也是考虑了很久,去逛过很多的品牌的4s店,国产的,合资的都去看过,最终还是选择了现代。车子是昨天提的,下面也和大家说说为什么会选择这个车吧~ 【油耗】 为什么会选择现代呢,第一个原因那就是油耗啦,作为一个苦逼打工人😂,最近油价疯涨,CVT➕1.5L的配置,让伊兰特有一个非常优秀的一个油耗的表现,我昨天提了车之后,开着市区溜了一圈,稳定油门之后,百公里油耗大概在5个油左右,那按照我个人的驾驶习惯,我偶尔喜欢开开快车(当然1.5L也爽不到哪里去哈哈哈),估计后期油耗大概是可以保持在6个油左右的,那对于我来说,已经相当满意了,再加上其实我明天上班也不一定会开它,家离公司比较近,有时会开电瓶车,那油钱估计少之又少了😄 【动力表现】 动力表现我就不过多赘述了,1.5L摆在台面上,自吸起步较慢那也是正常的,但是在市区开开,我觉得是肯定够用啦,毕竟现在市区上下班那都是堵车,5.0T也只能乖乖堵着啦哈哈哈。 【驾驶感受】 至于驾驶感受,我个子不高,1米72左右,坐在车内非常宽敞,后排空间也非常大。再加上我家里人也都不是大高个,坐在后排也都非常的宽敞舒适,这也算是我选择这辆车的小原因之一吧~当然啦搭载着CVT的变速箱,无论我在降速还是提速的过程中,我个人是感受不到任何的顿挫感的,这个也是我很喜欢的一点哦~不过这个车胎噪确实还是有点大的,进了隧道之后尤其明显,我逐渐把音乐声音提高之后才听不见😂,然后就是这个车的减震,相对来说偏硬,过减速带时震感相对比较明显,车子的转向我觉得还是非常不错的,城市开开我觉得绰绰有余了~ 【保养】 这个也是我很满意的地方啦,也是因为厂家政策原因啦,终身的免费机油机滤保养,这也节省了我后期不少的养车费用了,至于其他的空气,空调滤芯啥的,我了解了一下,也不贵,就几百块钱,还是很不错的哈哈哈 【整体车型外观】 当然啦,作为一个90后,接近00后,伊兰特的外观是非常吸引我的,侧面车门的线条切割非常帅气,搭配着“H”型贯穿式后尾灯,可以说是特别的抓人眼球,一眼爱上,颜色我选择的是水泥灰的颜色,其实我个人更喜欢海外版的深灰色,奈何国内没有啦,其实蓝色也还可以,考虑这个车的朋友,也可以看看蓝色,我个人觉得就是蓝色没有宣传片上那么亮,偏暗,所以最后选择了水泥灰~车内配置我就不多说了,定速巡航,车道辅助,倒车影像,疲劳驾驶监控,方向盘和座椅加热等乱七八糟的功能,我觉得在这个价位的合资车里面,绝对是上等马了,车机也是非常的流畅,语音识别反应速度也非常的快,精准!说到车机,车机自带QQ音乐,百度Carlife,但是不支持苹果Carplay,用苹果机的小伙伴注意了哦~然后互联驾驶的话3年无限流量,过了三年之后需要自行续费,每年288元,如果不续费,导航,QQ音乐等车机自带功能将无法使用,不过百度Carlife可以正常使用,所以我觉得,续不续费,都是可以的呢~ 【提车价格】 提车地点:浙江嘉兴,尊贵1.5LCVT官方指导价是123800,店内给我便宜了10000,然后再软磨硬泡了一会,购置税➕保险➕车价最后落地128000,价格的话,在我们这边,应该算蛮低的一个价格了😂我觉得还行吧~ 【销售态度】 我跑过同城的两家4s店,第一次去的那一家,服务态度真的不行,我和我女朋友去看车,销售前台爱答不理,销售的语气也很牛逼,到店内,连一杯水都没有的,后来跑到了第二家4s店,态度和第一家完全是天差地别,所以我也就选择了第二家,当然,第二家给出的价格也比第一家优惠😄 【最不满意】 也才第一天,没有什么所谓的最不满意的地方,毕竟自己看中的车,真香,如果硬要说不是特别满意的,一个,副驾不是电动座椅,然后后备箱不是电动的,后备箱的容量不是特别大,但是我觉得日常够用了,后排座椅可以放倒但是只能放一部分,最后就是胎噪了,这个的话我也可以接受吧~ 【总结】 总的来说,人生第一台汽车,我还是比较满意的,毕竟也是我自己赚的辛苦钱买的😄,这个车我推荐给那些准备买人生中第一台车的年轻人,毕竟帅气的外观,不俗的车内配置,舒适的驾乘体验,我觉得足够满足当下上班族的年轻一代了,当然啦,富家子弟公子哥和一味追求动力性能的好兄弟们除外哈~ Tips:当然啦,新车才提了一天,也是我这短短一天的感受,如果有任何问题,希望各位大佬勿喷,以上观点仅代表个人看法,也希望后期我的第一台车和各位现代车主少出现故障啦哈哈哈~

    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 12022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 1
    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 22022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 2
    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 32022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 3
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    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 72022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 7
    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 82022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 8
    2022-04-12

    我只是一個看客我也打算买这款车,但,在网上看到说现代会退出中国市场,北京第一工厂买了,重庆工厂停产了,有点不敢买了,不知道各位怎么想,给个建议。

    画龙点睛84897460我也是跟你一样提的伊兰特,你写的这些非常真实我顶你

    奔跑者一号你的后座可以放到?不是只有顶配才可以?

    点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    4.1优秀

    【购车经历】 买车之前就在4s看了看,没有试驾,因为晚上看了很久都了解了,对于优点缺点了如指掌,以前买的老款07福克斯S(2.0L)的,自动挡,简直就是油老虎,所以就奔着1.5L去了。提车当天我问销售,这款车是不是转向柱有车友反应有问题,她说没有,我说这车是景湖的轮胎,我想看看有没有耐克森的轮胎,一看果然有,她说都一样没区别,我说你别和我说都一样,少忽悠我,她说这款是展车,你考虑好,我后来还是选了景湖的(心想反正都不好,到时候还静音轮胎,反正销售不太开心,没想到我这么刁钻。 【提车价格】 整个办齐是12.74w,送了全车脚垫,底盘装甲,车牌自己上的,没要4儿子店送的膜,垃圾膜真的劝各位,牌子都没听过,为了健康着想,花点钱买大牌的去贴,我买的龙膜,京东半价活动买的。 去喷底盘装甲的时候我买了发动机护板,加厚树脂的,很厚很硬,他不给我装,说什么他不能装,怕有安全隐患,说我的就是一个塑料板四五十块钱没用的(我买的是最好的一百多,为了防止小石头,不懂在那瞎说),我说那你给我装个行车记录仪走保险盒走线,他说不行不装有安全隐患,真的惯的他们,喷完装甲我就走了,以后保养绝对不会来这家4儿子店,出门我就找以前的修车师傅给我装了。 【驾驶感受】 后面悬挂确实不行,但是不影响正常开的,只是减速带会颠,要想这辆车静音,最好的办法就是换静音轮胎,效果会很显著。方向低速轻,高速稳,过弯支撑很不错,等我过段时间换一下。动力还行,我平时上下班堵,油耗在七个多。和马路三大妈比快多了,起步给油,钢链cvt,不用担心。 【空间表现】 内部空间比我的福克斯大多了,很满意 【维修成本】 小保养免费这个真的很不错,一年省900块钱。 【最满意】 智能化,语音控制,自动空调,自动大灯,无线充电,碰撞预警,盲区转向影像,口摄像头到车的时候可以调画面角度(有向后看,向下看,向45度下看),5个雷达,自动驻车,车道保持方向盘保持,胎压,车联网,该有的配置都有了,方向盘加热,前排座椅加热。终身小保养送,整车三年质保。 【减配不满意】 要是尊贵版有中间后排扶手就好了,副驾驶座椅手动调节,化妆镜没有灯,中间高位刹车灯就是一个卤素灯泡,我从韩国订货了,估计还要半个月才到,韩国版本的是9颗LED刹车灯,高级多了,无损安装,这个也能减配真绝了,全车阅读灯牌照灯后备箱灯,我全部换成了led的,好看多了,在中间的后备箱贯穿尾灯 其左右俩边各有一个小三角形刹车灯,也减配了,国内中间后备箱尾灯只有一个长长的直线灯带,等过段时间我再订货。 【总结】 还是总体来说很满意,起码已经很智能了配置也算高同级别,看过别克威朗pro就觉得太小了这个车,就没考虑,速度上来油耗就会五个多,4儿子卖完车就不管你了。我觉得简简单单的素车最耐看。

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    2022-05-04

    文艺费伊1l4我也有一辆

    淡淡De回忆i刚上路就胎压报警,这轮胎是不是不行

    等风 也在等你我也有

    点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.8良好

    【购车经历】 最开始没想买现代车,一开始看的是雪佛兰迈锐宝,后来因为当地的4s店是新开店,优惠力度太差,就放弃了,然后又在懂车帝相中了菲斯塔,去店里看销售说停产了,没车,推荐我看了伊兰特,当时也没觉得伊兰特怎么好,大题了解以后就去看大众和别克了,大众看的是宝来和朗逸,但是宝来和朗逸相比较伊兰特来说,空间不行,配置不行,内饰也就不用说了,单说宝来空间,我一米七八,调好前排座椅再去后面膝盖能顶到座位后背上,而伊兰特就好很多了,朗逸和宝来的空间差不多,也就不多说了,然后又去看了威朗,威朗的动力空间配置可以说是很强了,但是当地优惠力度太差,销售也不怎么样,再加上最近油价这么贵,家里也说买个油耗低的车,也就放弃了,再说日产,家里推荐过日产轩逸,但是我对日系的东西是真的喜欢不来,可能是因为我比较愤青吧😅,所以啊兜兜转转还是选择了伊兰特。 【提车价格】 决定买伊兰特以后就开始问价格,谈到12.7落地,本来准备三月底提车,但是当地疫情,导致延后了,但是也是因为这个疫情导致我少花好几千块,最后谈到裸车10.38万,保险购置税还有分期手续费总价是12.52,因为当地有个置换补贴政策,可以置换4000,最后落地12.12。然后给送的全车膜,脚垫,后备箱垫,护板,装甲,行车记录仪,还有像雨伞和烧烤架这样的乱七八糟的东西。 【驾驶感受】 驾驶感受的话还可以吧,动力说的过去,1.5自吸的车我开过朗逸宝来科鲁泽,还有1.6的轩逸,可以说是奔上奔下的,差不多的动力,超车的话舍得踩油门是没问题的,我提车第二天在国道上4个人开到120多,没感觉到飘,感觉和其他车差不多,当然可能是我没开过高级车的缘故😅。胎噪和风噪挺大,但是我一般上车就放音乐了,对我影响不起很大。还有减震,减震是真的难受啊,太响了,反正这车减震是真不行。 【空间表现】 空间挺大,我将近一米八,后排坐着也不挤,家用足够了。 【油耗】 我平时主要是市区开,但是距离上班的地方很近,周末就回老家一趟,评论6.2个油吧,还能接受。 【最不满意】 不满意的话,提车第二天过烂路胎压报警亮了,吓得我停车看了看也没漏气,也没鼓包就把胎压警报给消掉了。但是这车过烂路能小心就小心吧,毕竟车友圈里轮胎烂了的车友也不是一个两个了。还有就是减震,这车减震不怎么样,不过这价位的其他合资车好像也不怎么样,不过价格在这了,其他方面好了这方面差点也能接受。 【总结】 总得来说伊兰特这个车还是可以的,油耗不大,空间可以,配置挺高,动力也能接受,平平常常的家用代步车,在合资车里可以说是良心之作了,但是和国产车一比,动力配置啥的都比不过了。当然车友圈里说的异响之类的我还没有遇到,可能是提车时间太短的原因吧,以后遇到其他问题我会接着发的,希望这些能给大家一点帮助。

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    2022-05-08

    小青年雷先生尊贵版 这个价格从12.38杀到10.38 两万块钱啊 太离谱了吧 好羡慕

    小张的喵395你这个好便宜,那个地方买的,今天去看了裸车要11.5落地差不多13.6的样子

    和平精英澄江反女拳1.5尊贵加个黑顶 裸车发票实开11万不给低开 购置税9734保险3450新车加了一箱油305元上牌带吃饭150元 4s返了2000元落地12.2万

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

    4.43优秀

    从伊兰特刚上市的时候就一直关注,年前就想买但是忍住了听了家里人的意见,也观望了一下,最终三月份下定,销售是朋友 虽然福州车价比较贵,总共就两家四儿子店,能免的也都免了,最终12.3贷款落地 不算便宜 正常价格,开到现在也快1000公里了,先说说油耗,还是非常满意的,市区加三环没有高于6个过,确实很省.动力方面对我来说够用,80以下运动模式还是有一点点推背感只要肯给油,就算等红绿灯开eco我也都是第一个飞出去,空间很大,后排空间也很大,这点也不错,外观就不用说了,就一个字帅啊年亲人难道不喜欢,内饰除了那根棍子让人实在不爽其他都还不错,就是新车味道有点重,现在还没散去,操控一般般 这价位的车操控就那样 我的一月份的车子 异响我还没遇到过,挺不错的,修车师傅都说伊兰特这个车型从朗动开始一直都没什么毛病,耐操,还是很不错的,很值得购买.选择精英版是因为我觉得精英配置完全够了,另一方面在我心里韩系值11-12万 最多12了,可能还是因为穷吧哈哈.其他都还就是新车轮胎容易卡石子,自己要多挑一下,还有高速老是胎压报警,这个周末去店里检查下.轮胎都没问题 80码以上经常报警这点不好,还是非常值得购买的,不后悔.贴膜屁股那边贴得不是很好这周改一下,下周再发图!

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    2021-03-18

    用户5255266931775跑起来动力咋样,跑高速肉不肉

    太阳哥哥灬45个油你们信不信

    才思敏捷河流Erw这个油耗这么低么,省道不怎么堵车70左右的速度可以跑到5个油么,

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    4.14优秀

    一直准备想买车,也不知道买什么牌子的车 去4s店看了长安 大众 刚好路过现代4s店,我朋友说现代出了一款新车,叫我去看一下 进去店里第一眼看这个车挺帅的,看着比较运动 一下就喜欢上了 我个人本来是比较喜欢开suv 视野比较开阔 开大车 开习惯了,后来在懂车帝上对比了很多车 看了2个月左右,伊兰特不管在配置 还是空间外观 这款车性价比和同级别中性价比最高 我是2021年1月3号订的车 1月24号拿到车的,因为是加了黑顶,等了20多天才拿到车刚拿到车的时候,看到自己车的第一眼就被伊兰特的外观迷住了 特别是那个贯穿尾灯太帅了,我身高178坐进去头部离车顶还有2指多的距离 拿到车的第一天 因为是新车车里气味比较大,在城区开了几十公里感觉 动力方面还是比较可以虽然只是 1.5L只要舍得给油,第2天去车管所打了临时牌照,直接上了高速 隔音的话差一点,速度开到80码就有胎噪了,这个吧还是可以接受 加油门随时都能开到100多码 驾驶体验的话空间还是蛮大的,不管是前面 还是后排 就是中间没有后出风口,有点减配了,车就我一个人开,可有可无 提车的第3天就去摇号,上牌照 牌照等了3天上牌 去4s店贴膜 拿车不到半个月 直接开回老家福建 1600公里左右 在高速上不管超车这些动力还是可以 舒适度比较舒服,开着比较舒服 后备箱也比较大装了很多东西,就是新车 轮胎气压过高,没放气,胎压报警了好几次 把我吓了一跳,到服务区就检查一下轮胎 一个人开了20小时 终于安全到家 比较省油回家一趟1600公里左右,一共就加了2次油,油耗在5.2左右,现在提车已经3个月多了,开了一万公里 已经2保了 说下 现在的不足 在踩重刹车时,中控那个扶手容易响,仪表盘塑料按下也会响 隔音差点 自动驻车时刹车盘有时候会响应该是正常反应 方向盘异响我是没是遇到,其他没什么说的了 还有开在路上,或者停在路边,伊兰特回头率超高 满足了虚荣心 哈哈。 下面图片有油耗,可以看看,

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    2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 52021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 5
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    2021-05-13

    挺好的养的白白呢这是我看的最顺眼的伊兰特

    勇敢的海洋tqa最高能跑多少速度

    92ch可以,灯改的很漂亮

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    4优秀

    【购车经历】 开场白什么的就免了吧,哈哈哈,第一台车其实选了很久,刚开始相中索十,但是销量确实不尽人意,所以也就怕后期维修什么的不方便而放弃,转而又喜欢上了思域燃动版,下定决心后联系了4S店没现车更别提优惠了,基本没有优惠,跟我说等车也不知道什么时候有也就放弃了,后来在懂车帝上继续探寻了大概一个星期就被伊兰特给深深吸引了,然后对伊兰特这台车的配置了解两天后直接就去4s店了,当天就下定金了,在七夕节那天提的车,接下来就进入主题了,也不是专业点评的,单纯说说自己对这款车的看法 【提车价格】 1.5L尊贵总共落地12.6,送行车记录仪丶脚垫丶4窗贴膜(尾箱垫当时忘记要了) 【油耗】 目前跑了400多公里,油耗8.2,听朋友说新车不要太在乎油耗,后面会慢慢降下来的,毕竟还是在磨合期 【空间表现】 空间还是非常满意的,后排坐的朋友都说宽敞,自己也感受了一下,确实是可以。包括尾箱的空间也是很大 分享一下 (首先声明:颜色各有各的好,不带任何偏见,每个人的审美都不一样)本来是奔着水泥灰去的,在手机上看着水泥灰的图片非常漂亮,但是去4s店后看到水泥灰第一眼后就失望了,觉得灰色不是很适合我,后面看到白色后觉得还是喜欢白色,白色是真的很显大 在动力方面我个人觉得在市区郊区开真的还可以(每次开车基本车上加我有3个人),超车并不是很难,我目前还没有开上高速过,所以对高速路段还不是很了解,所以115的马力家用是绝对够用的(只要你不是太在乎激情和速度…) 在配置方面真的是大爱,对新手司机非常友好,主动刹车,车辆偏移预警等各种辅助功能和提醒,总之很喜欢 内饰方面的话一般吧,但是毕竟价格摆在那里,自己能接受就行,我自己捣拾捣拾也看的过去 然后再说一下缺点吧: 后视镜没有加热功能,提车第三天下雨,开在路上惊慌失措,因为后视镜已经模糊的看不清了,那天晚上睡的贼香,可能是雨天开车精神注意力高度集中造成的 语音无法控制天窗和后排车窗,语音系统认证是真的慢,我还是打电话给系统服务人员开通的(有点不打电话不办事的样子,拖了两天才打的电话,打去就开通了) 隔音效果一般,车速提起来后车内能听到外面的风声和胎噪声,慢速(45km)没有太大的影响,还是那句话,价格摆在那 目前也没有出现过什么异响或者其他问题,这个只能后期再看了,不出现问题最好,但是汽车是工业品大家都知道,只希望幸运女神眷顾一下啦 以上都是提车后我的一些个人感受,想到什么写什么,可能不是很严谨,所以体谅一下?总之我是很喜欢这款车的,大家有什么问题都可以一起讨论下,一起加油, (另外我的牌照也在昨天拿到了,开心)

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    2021-08-31

    柚子没有袖子伊兰特真的很好看,空间也大,不过还是觉得水泥灰更别致诶

    一步之遥2643眼光不错,能不能把那个中控台非主流的毯子拿掉

    是一人名全新伊兰特整体设计运动,时尚,符合家用车对动力和节油的需求。经典就是经典

    点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX黑骑士限量版

    3.8良好

    整体上还是比较满意的,买的黑骑士版,外观颜值很高,非常喜欢,熏黑的轮毂,车标,中网,带一个比较小的氛围灯(只有一条在中控),内饰还算OK,可以接受,毕竟10万出头的车,也不能要求太高,相当于其他同级别车型我个人觉得是更好的,动力选的自吸1.5L,平常只是在市区上班开,而且对动力本身没有什么追求,家用够用就行了。 因为是第一辆车,而且预算有限,所以对比了超多车型,十几款有了,德系,日系,美系,(雪佛兰科鲁泽,大众宝来,朗逸,别克威朗Pro,吉利帝豪,长安逸动plus,奇瑞艾瑞泽5plus,长安univ,丰田卡罗拉,斯柯达明锐,伊兰特,福特福克斯,福睿斯,起亚K3,马自达昂克赛拉)但是很难有十全十美的车,每款都各有优劣。都说韩系车保值率低,不得不承认,但是也不想只是为了以后的保值率来牺牲自己的喜欢,主要还是关注外观,内饰以及一些配置,伊兰特尊贵版的配置已经够用了,不差钱可以上旗舰,但是看大多数车友都是订的尊贵版。 今天开了一下午,感觉动力确实一般,提速不快,转向精准,变速箱没有顿挫,比较平顺。因为刚开,油耗不准确,后期跑跑再看。 空间还是同级别比较大,轴距2720的,后排腿部空间不错。靠背椅也比较舒服。后排地台不高。相比宝来朗逸好很多。车机反应还算快,有carlife,需要数据线连接手机。语音控制还算OK,百度联合开发的。 给大家买车建议,一定要使劲压价,不要在意4S店送的赠品,都很差劲,脚垫一般,说没有后备箱垫,行车记录仪一般,车膜是最一般质量那种,可以先不谈赠品,先谈价格,实在压不下去了再看看弄点赠品。行车记录仪和全车膜自己可以去淘宝买一些质量好的。 整体上来说,目前还是很满意的,黑骑士版很帅,老少皆宜,路上遇到两个大爷,一个大妈都问这什么车,这么好看,说像跑车哈哈哈。 等后期使用再跟大家更新。

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    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX黑骑士限量版 图 42022款伊兰特 1.5L CVT LUX黑骑士限量版 图 4
    2022-05-15

    开着Hyundai想Honda黑!!粗!!大!!

    惊艳了她的时光495我也是买黑骑士限量版,你的落地多少?

    大耳朵图图587副驾驶的挡板真膈应人

    点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

    3.07良好

    哈喽大家好,我是伊兰特尊贵版车主 【购车经历】 伊兰特这个车是我对比了同价位的卡罗拉吉利帝豪,内饰配置,还有外观比较符合我们这种二十出头的小年轻,价格可以在同城两家4s店做对比,然后去砍价,切记一定要在买车淡季也就是五六七这三个月去看,想省钱就这三个月,有钱人当我没说,因为亲身经历,我一个朋友跟我买的同一款车(在今年九月份买的),同一个配置比我多花了接近4000块,想一下这4000块加油,它不香吗?从确定到提车一共三天不到,在湖北襄阳本地自己提车,大概在5月20多号,第一次去看这个车的时候落地在13万多,第二次去看的时候也是学着抖音上的博主和自己的三寸不烂之舌,把最终的价格磨道125800自己上牌,包括保险购置税,4S店送挡泥板航空内饰,行车记录仪还有太阳膜,还算是比较满意了吧。 【油耗】 高速:自己测试过,大概加满油需要270左右,当时 的油价是六块八毛多,高速跑个,500公里到600公里没有啥问题,高速上比较省油,但是把高速过路费再算进去,平均下来还是六毛多一公里,接近七毛钱 市区:这个车跑了6000多公里,大概市区加满油,能跑450公里左右,平均换算下来,在六毛出头每公里,百公里油耗没有细算,大概百公里也就在六升到七升。(不确定实际要根据路况还有油价计算) 【驾驶感受】 驾驶感受谈不上有多好,也谈不上有多差,我就是一个刚拿证两年的小年轻,当初第一眼看到这个车也是因为内饰跟科技,还是个合资车,我当初还犹豫了一段时间,因为韩系车不保值,当时有段时间懊悔,现在回想起来,不保值的钱换来了科技配置,等量交换相当于,底盘悬挂较硬,刹车轻踩有异响,雨刮有时会像打呼噜一样响,光这几样,你已经给我带来了够头疼的烦恼,不过实话实说,油耗还算可以,科技配置也不错,还有主动刹车,有一次开车光顾着回别人消息,差点发生追尾,自动刹车凸显出来了,不然就是追尾。 【维修成本】 七月份第一次发生追尾事件,我加塞,但是车辆已经进去了,被后方追尾,没有特别大的撞击,保险杠直接裂了,保险保金额2000,车子停在路边,被人弄了个印子和电动车碰撞了一下,大灯损坏,维修成本大概在4000,整体给我的感觉是,车身整体较轻,车漆较薄,比较脆,不过有了两次事故以后,我现在开车特别特别稳,车子是用来开的,不是用来撞的,要的是平安归来。 【保养】 保养这块儿,这个车小保养,几乎可以说免费,机油机滤,人工费都是免费,其他要收费,这是当初被销售忽悠的地方,现在车子刚跑6000公里,刚做了一次首保,做首保的时候,师傅没有把我的机油下护板拆开,我看抖音上都是把机油下护板拆开,把里面油渍清干净,当初也没有特别强调,总感觉现在有货,好像没有没保养之前低,也不知道是心理作用还是啥。 【空间表现】 同价位国产车有点不太相信,卡罗拉空间没有这个大,雷凌销售太屌,有一种看不起人的感觉,手机里谈好的价钱去了,以后要临时加价,不然就不卖,空间感觉还是比较可以的。 【最满意】 整车,同价位比,没有较强的保值率,但有不错的科技配置,倒车雷达倒车影像主动刹车,电动尾门一键启动,电动座椅,语音智能,三年免费车机流量,好看的外观,较低的油耗吧,别人买我推荐,但是我会把缺点讲在前面 【总结】 其实最想要的还是比亚迪秦plus dm I不过这个车比较难订听说订单都排了两三个月以后了但是伊兰特这个车外观还是不错的油耗可能没有秦那么低,不过,整车的外观颜值还是不错的科技配置比较适合我们这种新手所以这是我个人的购车指南,有不足之处,请补充。

    2021款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版 图 02021款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版 图 0
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    2021-10-13

    明天早点起我提车一个多月,一血在左前轮,不知道在哪儿扎了个钉然后去补了个胎

    小福蝶Nikki我1.5L尊贵 14w

    璐chen是天至少少了一个w吧

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

    4.5优秀

    4月份萌生想买辆车的想法,家里也同意,预算12万左右。然后就在懂车帝上看车,因为家里不同意买国产车,就去看合资,首先排除了大众和美系,法系的太小众,也放弃了,基本就剩下韩系和日系。挑了轩逸,卡罗拉以及伊兰特,最后深思熟虑后选择了伊兰特。 【购车经历】 4月24日早上去的商丘的4S店,到店里的时候,人家4S店的早会都还没结束,不过一个销售小哥还是接待了我们,服务态度还可以。不过他以为我们是来买出租车的(我爸爸就是出租车司机,先后在这个店买了两辆),就把负责出租车这个业务 的经理叫了出来,但最后交钱的的时候,那位小哥肠子都悔青了;花了3个小时交钱,验车办临时牌照,当天中午就提走了。 【提车价格】 提的是1.5L精英版,没有选装,觉着精英已经满足需求了,4S店给的裸车价格是在指导价11.28w的基础上,全款优惠9k,分期优惠10k,因为我爸和那个经理熟悉,全款也优惠10k。 裸车价:10.285w(含50元的临时牌照费用); 保险:合计3815.18元,选的人保财险; 购置税和上牌费用:是自己去上户的时候交的,购置税9397.82元(含35的手续费,购车发票去拿的时候没看,开的是10.58w,多交了一点购置税?),上牌费300元; 购车总计接近11.64W。 【外观】: 很满意,第一眼看到它,就被它的外观征服了,车身棱角分明,运动元素明显;从车的正面看去,中网配合大灯给人一种威慑的感觉。车身偏低,有种小跑车的感觉,本来想选择黑色或灰色,但是4S店里只有一台白色和蓝色的现车,最后考虑了下,提的白色的。 【乘坐体验】 因为我家里的亲戚较多,逢年过节走亲访友需要带好多东西,甚至有时候后排座位都要放,伊兰特的后排以及后备箱的空间,都能满足这个需求,这也是放弃卡罗拉原因。前排的空间那就更不用说了,完全满足我的个人需求,座椅什么的也觉着很舒服。。 【驾驶感受】 因为买车就是为了日常代步,平时基本在市区开,周末回县里走高速或国道,也不追求驾驶快感。现在已经跑了600公里左右,感觉1.5L动力足够使用。等红绿灯,在第一顺位起步还是可以的。堵车低速跟车行驶,也没感觉到顿挫感。高速的话基本按照限速120行驶,胎噪和风噪明显,当也在接受范围之内,还可以。 内饰:对内饰的也没有太大的要求,没有实地对比过其他的车辆,但伊兰特的内饰给我的感觉还是很不错的。 【油耗】 目前行驶了600km,高速也走跑过,市区也走过,基本维持在6.4L/100KM。算是一般吧。可以接受。 赠品:关于赠品,就送了全车膜和脚垫(当时光想着早点提车了,没有多要点东西,有点后悔)。买车的时候,正好遇到4s店为5.1购车准备的砸金蛋活动,结果砸到了一个物品收纳箱。 因为提车时间才2个礼拜,保养啥的费用不清楚,不过送的终身免费基础保养(仅限首任车主,从购车时间开始算,半年一次)感觉也还行吧! 看车友圈说的有异响,我的车出厂日期是4月6号,截止目前为止还没有发现车上有什么异响。 总之作为自己的第一辆车,挺满意的?

    2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 02021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 0
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    2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 22021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 2
    2021-05-08

    明夜几时有830跑高速怎么样

    亲爱没有的你们有金融咨询费嘛?要3000嘞

    用户6726977421722你好,请问你是在哪里买的车 ,

    前往

    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.30分“优秀”
    朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版

    我开大众朗逸1多个月了,刚拿驾照还在练手;嘿嘿!和大家讲讲真实的使用感受。 先说说能耗,这方面我挺满意的。平常在郊区开,走走停停的,油耗大概在7个左右;还没跑过高速,嘿嘿不清楚油耗。加92号油就行,一个月油钱没多少,经济又实惠。 再讲讲空间,我身高165cm,坐在前排,头部和腿部空间都很充裕,调好座椅后,头顶还有一拳多的距离。后排空间也不错,坐三个成年人不会觉得特别挤,不过中间地台凸起有点高,中间的人坐着可能不太舒服。后备箱容积挺大,日常购物、出门旅行放行李都没问题,后排座椅还能放倒,偶尔拉个大件东西也方便。 车机系统的话,它支持CarPlay和CarLife,连接手机后,导航、听歌都很方便。语音控制也还可以,空调凉快、车窗这些,反应挺快。 驾驶感受上,1.5L的动力在市区日常驾驶完全够用,起步不肉,加速也比较平稳,换挡很平顺,没有明显顿挫感。不过满载的时候,动力就有点弱了,爬坡或者超车得提前降档。底盘调校得不错,过弯的时候车身很稳,但减震有点硬,过减速带的时候震感比较明显。方向盘很轻,转向精准,开起来很轻松。 最满意的地方,首先是油耗低,养车成本不高;其次空间够大,一家人出行也不觉得局促;而且大众的品牌,质量和售后都比较让人放心。 要说最不满意的,那就是内饰塑料感有点强,看起来不太高级。还有就是车机系统偶尔会卡顿,反应速度有待提高。总体来说很不错,毕竟没有完美的车。朗逸作为家用车还是很靠谱的。

    3.57分“良好”
    卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版

    机缘巧合体验到一台新款的卡罗拉,看配置应该是1.2T精英版,即指导价12.88w的版本,当然之前无论是卡罗拉还是雷凌我都已经不止一次的讲过,而改款后的变化确实不怎么大,因此这次就相对简单一些讲讲,大家看个乐就好。 1.2T发动机116马力的参数放在今天确实就比较一般了,和对手一些低功率版本也都比较接近,匹配的倒还是熟悉的CVT变速箱。实际表现上,不知道是否是预期实在太低了,动力感觉倒是还行,比印象中的还好一些,当然指望多强肯定是不可能,不过肯踩拉高转速倒也不会慢的离谱,体感上比比一些对手的自吸还是要强一些的,对于卡罗拉的目标消费群体倒也算是够用了,真舍得踩倒也不至于成“三大妈”。平顺性表现总体还是挺好的,不过也有一些瑕疵,低速还是稍微有一点小的变速感知,以及减速时偶尔会有闯动,在特定时速下松开油门后也稍微有一点小的拉扯感,不过这些倒是都很轻微,不细细感受倒也没什么影响,日常驾驶总体还是比较轻快的,中小动力请求基本上还是比较跟脚的,不过大的动力请求虽然反应很快,但这台车不会直接拉到比较高的转速,即使是直接地板油也要等转速慢慢的打上去,当然卡罗拉车主倒也不怎么会这么开。总体表现作为一台纯燃油车型还是挺好的,当然和一些电传动对手比还是有明显差距的,当然满足目标消费群体的需求肯定不是问题。 底盘表现总体还是挺好的,小震动处理的还行,不过路上一些小的起伏还是稍微有一点明显了,中大的一些坑洼处理还是比较到位的,一些连续震动车身姿态也还是挺好的,也没什么多余的晃动,不过中等速度(二三十)过减速带前桥会有一些颤动,后桥也稍微比前桥更“跳”一些,如果速度再快一些(四十左右)前后桥基本上就比较一致了,不过前桥还是会有一些颤动。好在滤震感受是有一定厚重感的。总体表现在A级车中还是挺好的,但确实和同级最好的对手还是有一些差距的。 运动性表现还可以,虽然开这车的应该也不太在乎这个,不过还是简单试了一下,快速的并线车身侧倾控制倒是还行,也没什么多余的晃动,车尾稍微慢一点倒也正常。简单快速过了个弯感觉极限比预期的还是要高一些的,稍微快点的驾驶还是能够胜任的。 转向手感好评,低速还算比较轻,随速随角度的增益都还是比较不错的,匹配的阻尼也比较丝滑,转向的指向性和车头的响应也都是比较匹配的,日常驾驶的车身跟随性也没什么问题。 刹车脚感没什么问题,毕竟纯油车型也没什么别的问题,总体还是很容易上手刹的平稳的。 NVH总体一般,风噪的隔绝还是挺好的,发动机噪音和振动抑制还算不错,即使拉高特别高的转速也不会特别明显,这点倒是比混动版要好很多。路噪抑制就比较差了,稍微快一点车里基本上都是路噪的声音,环境音的隔绝中规中矩。 静态上,改款后的卡罗拉变化倒是不算很大,不过这个设计本身倒也是比较年轻化的,个人觉得还是比较好看的,当然这点见仁见智。 内饰确实就比较一般了,比起改款前几乎没什么变化,放在当下确实就比较“感人”了,做工倒是没什么大问题,当然用料就不用有什么希望了,门板上除了扶手那块有点织物其余基本上都是硬塑料,中控部分好不容易有点软质材料看着反而像硬塑料。同时这次是晚上开,发现这台车居然只有主驾车窗按键有背光。另外比较尴尬的点在于1.5和混动车型在改款后都换装了新的车机,而1.2T版本则还是老车机,也继承了老款低配版带有互联高配版没有的情况(也就是说这台车是全车系唯一一个没有互联的)。而这台车的车机表现也比较差,虽然也有车联网功能,但界面流畅度什么的感觉都不是这个时代该有的东西。 前排人机工程学好评,座椅能调到一个还算比较低的位置,方向盘也能拉到与之匹配的位置没什么问题。后排就比较一般了,空间不怎么大,座椅靠背角度偏陡,坐垫也不算很长,后备箱空间倒是还行,装载能力还是可圈可点的。 配置上,这台车也依然延续了丰田比较新一个时代的配置思路,搭配有全套的驾驶辅助(但还是没有倒车雷达)和全套的气囊,舒适性配置基本上都欠奉,倒也不能说配置低,只能说有不同的取舍。简单试了一下驾驶辅助,总体跟车加减速动作还是比较合理的,过路口短距离没有车道线也不会很快的偏离车道,而是会主动的跟随前车一段时间,在传统L2中还算是比较好用的。 总的来说,这台卡罗拉的表现基本上和老款车型变化不大,虽然在市场上受一些电传动车型的冲击比较大,但不得不说还是有相当一部分认知比较保守的消费者愿意选择传统品牌的纯油车型,而对于他们来说这台1.2T车型倒也足够好开没什么毛病,因此是否值得购买主要还是看个人的需求和实际的市场行情来决定。

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。

    3.60分“良好”