点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.2分“优秀”

【购车经历】其实刚开始看车的时候，主要还是盯着销量去看的，朗逸速腾思域轩逸，卡罗拉雷凌，看了有一段时间，全都看了一遍，也全都试驾了一遍，当时最钟意的还是速腾。偶然间在小区附近发现了现代的4S店，抱着来都来了的态度，看到了现在买的这款伊兰特，因为没有试驾车，只能开着新车在园区里转了一小圈。后来专门找了一个周末去别的4S店试驾，发现还是很是可以的。但是内心一直还是在纠结买哪个牌子，是随大流买大众，还是有多少钱办多少事买现代。最后决定还是不借钱不贷款，买能力范围内的东西。买车还是要看预算啊。 【驾驶感受】从12月12号提车到现在，开了两千多公里，还是有一定发言权的，这台车除了起步有点肉，别的还真是挑不出什么毛病，加速平顺，高速上超车也不在话下，没有肉车，只要舍得给油门。对了，还有一点不太舒适的感受，就是过那种凸起的小坡，车身有明显的一上一下的通过感。不知道这种是底盘太硬还是太软。 【油耗】市区平常走高架比较多，只要不堵车，平均油耗在5.8，5.9的样子，堵车就没有上限了。 第一次上高速的时候给我惊喜，时速100左右，油耗能开到4.4，时速110及以上，油耗在5个左右。以上油耗都是表显油耗。 【提车价格】落地9.35，不知道是不是还可以。送贴膜，脚垫和行车记录仪。 交强险+商业险：3600 购置税：7200 发票裸车：8.1 【轮胎】【最不满意】最后再加一项，轮胎是真的不敢恭维，提车一周左右，过一个小坑，直接鼓包，4S店不给换，无奈只能自费换了一个530个大洋。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.7分“优秀”

说实话我也是很随便就买了，本来也没想买现代，后来也是听说韩系车是仅次于日系车省油的首选（因为我有排日情绪，日系车再好我也不可能看它一眼的）现在我开了有半个多月了，感觉这个现代也不是特别的省油呀，或许是我还没有保养的缘故吗？反正跑短途就是不省油，跑长途了话就特别省油。在家里附近跑一般就到7.5到9升之间每百公里油耗，如果跑高速超过20公里了就能跑到4.5到5之间每百公里的油耗，加速吧也挺给力的，只要舍得给油，推背感还是挺刺激的，至于有的人说的胎噪风噪啥的，我觉得还好吧，坐着也挺舒服的，视野效果也挺好的，反正我开着挺舒服的，至于减震吧，我觉得也挺好的，走在颠簸路段，还不至于很颠，后备箱能遥控开启着实令人非常满意，当然最令人满意的就是外观犀利亮眼 【最不满意】 最不满意的就是提车当天还又涨价了，唉！谁让我一心非买不可呢！所以也就无所谓了 【购车经历】 对于这个问题，我建议想买车还没有买的朋友们，如果准备买哪一款就只问你们那边店的销售，直接问最低价，不需要去店里，直接打电话问，哪一家便宜，选择哪一家就差不多了，电话里谈的价去了店里几乎也不可能再便宜了，跑多了也是浪费自己的路费而已。哦对了，店里送的脚垫记录仪膜，我觉得除了膜勉强能要，剩余那两样要了也是没多大用，我都要了，回去就又在网上购买了脚垫和记录仪，记录仪都是自己动手装的，如果不会装，可以搜索抖音观看

点评车型: 2023款伊兰特 1.4T DCT LUX尊贵版N Line

4.3分“优秀”

简要说说这几天最真实感受（本人自拿手动挡驾照之后没怎么碰过车，纯新手）这几天开了之后，对车渐渐熟悉了，谈谈综合感受 【驾驶感受】 车操控还可以，方向盘打的挺准，L2辅助驾驶很好用，市区高速都能用，不骑线压线，文明驾驶😁；油门前半段有点虚，听哥们说是油车特点，也不爱深踩 【购车经历】 本来一直在看本田思域，星瑞1.5t，突然拐进了现代店，伊兰特Nline一眼万年，看看了试驾了一下回酒店后念念不忘，第二天早上谈了价格当天提车开走，买车外观还得线下看车 【提车价格】 网上这款的价格参考不多，我是信缘分，价格能接受了就冲了，感觉在磨会还能讲讲价 【油耗】 在郊区，高速开的多，车速一般在80和120居多，市区路段也有，平均下来好像是6点多个，同价位感觉油耗只能算中档水平，1.5L肯定要省油些 【空间表现】 中规中矩，后排乘客说做的空间一般，够用，后备箱也正常，日常够用 【动力表现】 试驾下来没怎么对比的起来，反正自己开感觉高速超个大车差不多够了，同价位表现应该也是属于中档水平 【销售态度】 缘分，缘分，还是tm的缘分 【最不满意】 一点小瑕疵：1.主，副驾驶两侧的车窗操控面板以及中控屏的按键容易沾指纹沾油，丑☹️目前还没专门整治，后期放点酒精湿巾在车上擦一擦应该还行 2.高速的匝道限速40的时候车道居中目前开了两次，丢把失去识别了两次，目前还没找到具体原因，分析是路面有高低差导致摄像头识别不准，或者有可能是匝道右侧的线不清楚（感觉不太可能）这个也没解决好，只能匝道自己操控了，第一次丢的时候吓一跳😭平时开只要两条道的线清楚都很好 3.本人记性差，车灯好几次都是哥们提醒关的，一键锁车功能关不了灯，而且目前发现熄火关锁前如果门没关好钥匙锁不上，窗没关好锁车不会自动收车窗，可能是车机逻辑有问题。目前是通过判断后视镜是否自动折叠判断关好了没，折叠了就是都关好了。自适应体质，每次可以通过后视镜折叠提醒自己检查车辆是否完全关好。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

优点很多:外观满意，驾驶轻松，换挡平顺，油耗经济，空间够用等等，重点说一下不满意的地方吧... 不满意:1、胎噪风噪确实有点大，特别是车速到70-80公里以上时，特别明显了... 2、我身高183，体重190，对我来说主驾座椅有点小了? 3、我的是尊贵版，仪表液晶屏幕其实就很小的一块，而且不能改主题，只有一种显示模式，顶配才是正儿八经的全液晶仪表... 4、同样只有顶配才有腰部支撑... 5、新车味道有点大... 6、自动驻车异响，开启自动驻车后，轻踩油门会有蹦的一声，听部分车友反应，只有冬天才会出现，我就是冬天提的，还没经历过别的季节...也有车友反应要放什么刹车气，这个不太懂。 7、前雷达偶尔误报。 总体在这个价位，伊兰特绝对是值得选择的一款车。 ps:大家好奇车价的具体细节，那就分享一下，车是11月28号出厂的，我是12月12号提的。1.5尊贵版亚马逊灰，123800的指导价，贷款六万贷五年，裸车优惠4万，贴息6000，置换补贴3000，相当于一共优惠了4.9万，裸车就来到了7.5万，保险3800，购置税6700百多，分期两年提前还款没手续费，就算不提前还款，加上五年的本息，全部费用9.8万落地。赠送全车贴膜（我没要），别的什么赠品都没有。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.9分“优秀”

【购车经历】 选择它第一是因为颜值，之前对于伊兰特主要原因担心前杠如遇意外保护不到位会影响到机盖变形增加维修成本，后来当看到新款上市后发现前脸焕然一新的设计让我原先的担忧彻底消除，转为喜爱于是周末便周转当地几家店后最终在选择了满意的一家4s店10.7w购入，目前行驶一个月2600公里左右 【遭遇挫折】 购入23款伊兰特尊贵版后，被身边网络许多人指点攻击某黑，我只想说遵从自己内心的想法！买自己喜欢的交通工具！任何车都有猫腻总有人夸总有人损，都很正常 如果看评论和别人的言论来选择车，没有一款车适合的，那么不买即可！真想给黑子几脚！ 【驾驶感受】 对于这辆小伊的动力性能，首先作为老百姓消费者来说性价比优惠高没的说，我不玩车也不飙车，这样的动力1.5自吸作为家用代步车出行对我来说是首选！ 【油耗】 平时我使用Eco模式小伊的油耗4-6也挺省油直接上图，以下是我作为最低油耗最低的纪念！（加了几次油大概：320-350元范围加满续航830左右！本人只➕石化 【内饰方面】 最大优点在于内饰实体按键行车中盲操确实很方便，对于紧凑型轿车来说外观比老款还加长了一部分显得修长更炫酷一些，空间也足够用，后排挺大很满意！我的驾驶舱右边杆子不知道有什么用但拿来放抹布很合适！ 【小伊游行】 来个山顶自驾游大好江山美景尽收眼底，治愈人心的气息，人间生活实录，风吹又日晒，自由又自在！站在山顶峰，视野开阔明亮，这是人类与自然牵手合力写下的时间和最美的篇章！ 【最不满意】 唯一对这辆车的区别就是车门上沿的塑料手感是真不好，如果要是软包那真的没什么可挑剔的了！ 写作不易：希望拥有小伊的多多交流共建和谐车圈，也随时欢有想法拥有小伊的朋友前来咨询，我会以真实体验分享感受！

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.6分“优秀”

外观： 作为年轻人的审美，我认为外观设计上满分，车头的设计很符合我的口味，车尾方面除了一半是黑色，其实造型在实际看着也没网上说那么丑，总之仁者见仁，智者见智吧 空间： 内部空间比较宽敞，我自己170,坐着觉着宽敞，后排估计180以上的人会觉得偏低。后备箱很大，可以买两个收纳袋放后备箱两侧，中间都能放大行李箱。 油耗： 今天提车开了50公里回家，成都的晚高峰三环路，到郊区高架跑回来，油耗6.7，总体满意，主要是我还舍得给油的情况，这点好评，毕竟当初就是很关注这个省油，如果是为了激进驾驶，这个车确实可能不能给人带来太多推背感。 功能： 其实我自己都还没搞明白清楚，不过系统自带的百度导航真不好用，但是也不太需要 ，毕竟开车听手机导航就行了，可以连接蓝牙，不太需要车机导航。 车机不可能像国产车坐得那么智能，那么科技，不过10万合资车，我们也不要要求他和几十万的比，反正这个车也算满意。车开起来感觉偏轻，转弯呀给我的反馈比较好，能把握。 购车感受： 成都申蓉现代看的，这个陈明老哥一路服务还是挺负责的，一天手续搞定开走，载我解卡限额，门口晚高峰，我不敢开出去加油，帮我加油去了，购车体验还是挺好的 一句话，每辆车都不是心里完美的，但是肯定有一些点喜欢才下手，这车总体满意，确实帅啊🤔

点评车型: 2023款伊兰特 1.4T DCT LUX尊贵版N Line

3.9分“良好”

我最近购买了一辆现代伊兰特2023款1.4T尊贵版，想和大家分享一下我的用车感受。这款车在驾驶体验、动力性能和舒适性方面给我留下了深刻的印象。 首先，驾驶这辆车非常轻松自如。挂上D挡，轻踩油门就能出发，不需要给太多油就能顺利行驶。加速响应快，尤其是在1.4T的涡轮增压发动机的带动下，提速非常迅猛。无论是在市区还是高速公路上行驶，这款车都能轻松应对各种驾驶场景。 动力方面，这款1.4T发动机的表现非常出色。在日常驾驶中，油门响应迅速，加速平稳。当需要超车或快速起步时，发动机能够迅速释放出强劲的动力，给我带来了很大的驾驶乐趣。而且，在首次保养之后，发动机的性能表现更加出众，提速更加明显。 在驾驶过程中，这款车的静音效果也相当不错。在市区和国道上行驶时，车窗完全关闭后，车内几乎听不到什么噪音。这让我驾车时能够更加专注地享受音乐和沉浸在宁静的驾驶环境中。不过，在高速公路上，会有一些轮胎噪音和风噪，但整体来说，这些噪音并不会对驾驶体验产生太大的影响。 座舱空间方面，这款伊兰特尊贵版在同级别车型中表现不错。后排空间宽敞舒适，乘坐感受良好。同时，后备箱的容量也足够大，满足了我的需求。对于家庭使用或长途旅行来说，空间方面的表现让我很满意。 外观设计方面，这款伊兰特展现出了现代车型的时尚感。车身线条流畅，整体给人稳重而动感的感觉。不过，我注意到车漆相对较薄，容易在日常使用中出现一些划痕。对于车主来说，保持车身的美观需要更加细心地保养。 关于油耗方面，我对这款车的表现也相当满意。目前仪表盘显示的油耗为7.1，这在我的日常使用中已经足够满足需求。 总的来说，现代伊兰特2023款1.4T尊贵版是一款性能出色、驾驶舒适的车型。它具有良好的动力性能和加速表现，操控稳定且驾驶轻松。车内的静音效果和宽敞的座舱空间为乘坐提供了良好的体验。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

4.5分“优秀”

【前言】 首先声明以下所有观点仅为个人观点，毕竟一千个人眼中有一千个哈姆莱特，发出来仅希望对这车有意向的车友作参考，请勿喷，如有分歧，一律你对。 本人是20年中旬拿到的驾照，之前从未有喜欢车或者开车的想法，在去年年底突然有想买车欲望了，于是开始研究车。在购车之前我横向对比了这个价位上下的多款车型，除了伊兰特，包括轩逸、卡罗拉、星瑞、领克03、马3、哈弗h6、UNI-T等，从轿车到suv都有，因为新手第一辆车，目标就是这个价位区间的。 【选车】 我想买一台市区代步的通勤车，由于是在政府，身边的同事年纪稍微大一些，所以无论是他们还是家人都推荐我轩逸和卡罗拉，尤其是卡罗拉，说我是新手，第一台车就应该选省油耐造省心的巴拉巴拉……可能以前日系车给他们的印象确实很好，但卡罗拉的外观和内饰我真的欣赏不来，直接pass。 14代轩逸外观不错，舒适性也优秀，奈何内饰没get到我的点，另外配置有低。 星瑞是一台好车，动力强，配置高，内饰根本不像这个价位有的质感，奈何外观我不是很喜欢，我驾驶习惯也不是暴力类型，2.0t对现在的我来说简直像个火箭，另外我当地的吉利4s店的销售态度极其嚣张，进店在我问价之后，直接告诉我“就这个价，能接受就谈，接受不了我就不多说了”搞得好像这车全宇宙都在抢着要一样，我脾气不是太好，听完我就走了，直接就拉入黑名单。（但是有一说一，国产车真的越来越好了，加油！） suv原本也在考虑之内，我家里也都是suv，但我总觉得车身太大我怕我给别人剐蹭了，也没有继续深入研究。所以最后在马3、领克和伊兰特里综合选择，我还是选了伊兰特，主要还是因为外观，我太喜欢了。 【空间表现】 我身高180，体重65kg，前排座椅调好之后头部空间足够，因为没怎么坐后排，后排腿部空间记忆中至少有一拳多，头部没量，但是也有余富空间，所以我个人认为空间对大多数人足够。因为正常人坐后排，大部分应该都是近乎葛优躺的状态，应该少有人坐后排像车评人一样坐的笔直，所以很多说这车后排头部不足的，一部分都是这样的去试乘的，可以试着自然一点去坐，但要是杠我说，我平时坐车就这样，那我服你，你能保持这个姿态坐一趟高速我愿称你为最强??。 【动力表现】 我买的是1.5l的版本，我不懂离合器的具体工作模式，我只知道网上对干式双离合评价普遍不高，无论哪个品牌。说回车，1.5l的动力表现对我来说非常契合，动力平顺，没有顿挫，踩油门动力响应也挺不错，反正在市区我最快到70，动力说来就来，因为我是新手不敢开太快。另外我个人性格导致驾驶习惯也不会喜欢激烈驾驶，很多人开车喜欢蹦这个蹦那个，红绿灯起步搞得像拉力赛，仿佛第一个冲出去会博得旁边车辆行人崇拜的目光一样。但是安全第一，现在路况复杂，一定要安全驾驶。另外对我来说，超过某某车并不会给我带来什么成就感，还有几个原因，一是我所在的城市市区较堵，速度别想上去。二是红绿灯频繁，你这个灯老早冲出去，下一个灯我们又见面了??。 所以对于动力，不能听别人说好不好，要看自己的需求，有的人市区路况好，或者要经常在高速郊区走，那就可以选动力强的车，就比如星瑞或者领克。这车我认为适合在市区通勤，偶尔跑跑高速，但我自己还没有跑过高速，因为还没过实习期（苦笑）。 【车机】 伊兰特的车机反应速度还是很快的，车启动就三四秒就进入界面，没什么延迟，毕竟不像安卓车机一样有扩展功能，车机自带qq音乐，可以共享你账号里收藏的音乐，使用百度地图，很好用。不支持carplay，支持carlife，ios系统据说也可以使用carlife，但很卡，我没使用过。 【驾驶感受】 我没开过很多车，仅开过逍客和glc，都是suv，还是练车的时候开的，横向对比不出什么，我个人认为减震稍微有点硬，风噪胎噪没什么感觉，可能是我速度不够快吧，另外隔音效果也挺好的，我觉得很适合家用的一台车。 【油耗】 新车到现在加过一次油，200块钱开了400公里，现在表显油耗是6.0，但是都说表显一般比实际多一些，姑且算他7.0吧，也算是比较省油的了。 【用车成本】 这车购车有终生免费保养，机油是全合成机油，一年两次，会省下不小开支，油耗也不高，另外车联网是新用户前三年免费，三年后288一年。 【总结】 伊兰特这个车没让我失望，各方面都符合我的要求，总的来说这是一台适合家用通勤的车，各年龄段我认为都适合的车，说什么只适合小年轻的我不敢认同，不是有一句话叫男人至死是少年嘛。车问题的话仅刚起车时低速踩刹车会有尖锐声音，4s店那边说是新车刹车盘的问题，让我开够1000公里以上再看看，网上说的异响没有发生，有后续问题会及时发帖，欢迎车友们一起探讨。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.8分“优秀”

我本人是00后，01年12月，差不多是02年了 人生中的第一辆车，靠自己直接白搭，是靠父母买的😂😂😂 我本人当时是在别克4s店里干实习销售，本来是要选定威朗来着，配置啥的也挺满意，动力也可以，但是，总觉得不是很喜欢。 提车的时候正赶上年底，挺突然的，家里突然就问想买个啥车，第二天去了我们这里的卖车一条街，其实也有好几公里…… 当天这看看那看看，先看了1.5中配迈锐宝，空间确实大，因为大哥是一个科鲁兹，所以整车感觉跟他的车有那么一丢丢撞脸，而且销售说没现车（当时就想着，看中了就提现车），也就没考虑 然后看了思域，太贵😂😂😂因为考虑到我自己还分期，价格有点高 之后看了宝来，后排空间太小（而且那个女销售说话态度超级差，差评！） 最后抱着从众的心态，去看了看轩逸，看图片感觉一般般，去看实车，发现更不喜欢！ 正好旁边就是现代的四儿子店，去看有啥喜欢的吗，之前了解过现代，知道有个小钢炮菲斯塔，伊兰特也听说了改款，但是路上没见过实车，去店里一看，正好看见它那嚣张的前脸😂😂😂 看了看，咦，可以，去试驾一下，当时我刚考出驾照来，不敢试驾，我妈试的，我就是在后排坐着，空间确实可以，也不紧凑，我单身，没结婚，父母也有车，誰坐我的车？空间完全够用，也可以说完全用不到😂😂😂 销售说有现车，然后寻思着就提这个吧，没怎么谈价格，首付加乱七八糟的貌似10.6上路吧，反正是贷了3万块钱两年无息，抵押大绿本……全部落地应该是13.6，没怎么砍价，直接办了手续，哦对，优惠了八千八 买了白色，没要黑顶，个人感觉，那个顶不是很好看，所以没要。 洗车，验车，办手续，入保险，交购置税，检车，落户，挂牌，一天就办完了😂😂😂有点着急哈 新车挺好，因为我是新手，对动力要求不大，再加上尊贵版的配置就挺高的了，所以，很满意这个车，我们一一盘点哈！😂😂😂 1，外观：这没的说，颜值巅峰，个人感觉是十万出头级别里面最好看的，尤其是贯穿式的尾灯跟日间行车灯！侧身腰线很有立体感，比较低趴（我妈说这车很矮，上车费劲😂😂😂）弄的我每次停车锁车以后，都得回头看它两眼再走，这方面没的说 2：内饰：尊贵没有氛围灯挺遗憾的，毕竟价钱在这里放着，没办法，原厂的问了问貌似要两千块，算了算了😅😅😅，加灯也没啥实质意义，这样也挺好，换挡杆好看！高大上，就是这个面容易落灰，所以从某宝买了碳纤维贴纸把换挡面板贴了一下，换挡杆没法贴哈！内饰这玩意儿，见仁见智嘛，我个人感觉这个出风口整个长条一体化挺好看，双联屏加分项！门板上好歹还有点软包，挺好！ 3，空间：这没啥好说的，也没人坐，没跟我反应的，但是，这个空间，同级别同价位合资车里，也能排的上号 4，操控：没开过别的车，父母是一个宝骏730，大哥是科鲁兹，俩手动挡，肯定没法比，这个轻松了不少，二哥嘛，是个ct6，emmmmmm……，跟他那个没法比，都快能买我这个四辆了，这仨车我都开过，体验肯定不一样！总的来讲，俩字，好开！就是现在跑了一千公里出头，熟练起来了，感觉动力有点削微的不够用，开运动模式嘛😂😂😂感觉车轻吧，比较直观的感受，稍微跑得快一点点拐弯心里就没底，车歪的厉害，不知道这个价位是不是都这样，我师傅说我买这个1.5自吸买毁了（意思就是买错了），用不了多久就嫌弃它肉了，目前没有这个感受，咱又不飙车，就是上下班通勤，偶尔回个老家两百多公里还不走高速，这个动力够啦！能挡风遮雨不就行啦？ 5，科技配置：这个我一定要说！好评！语音识别，没有我想象的顿挫，反应不灵敏，就是我偶尔大舌头它识别不出来了，比如蓝牙音乐=莱阳医院😂😂😂我感觉是我的问题，方向盘加热！座椅加热！空调！都能识别！！！而且最最重要，这车有感应式尾门！！！本来我是不知道有这个功能来着，在网上又看了看我这个车的配置，发现，哎？有这个功能？然后我问销售，他跟我说没有……然后说那个打开后备箱的按钮就是，我？？？？然后我在车辆设置里面扒拉出来了，嗯！不错！很好！高大上………个鸡毛……能不能加个弹簧？？？能不能给我弹起来？？？都感应了，我还要用手开？？？不过这也不是问题，某宝买个弹簧就搞定，车友群有大哥说不能用撑杆，会把后备箱缝隙撑大，所以没考虑。除了这些嘛，比如远程控制，这个也很好用。除此之外的迎宾功能（电折耳自动打开），无钥匙进入，侧盲区影像，都很值这个价钱！ 6，说完了优点，缺点嘛，也不是没有，这个自动大灯我现在也没搞明白，白天，正对着太阳倒也没事，一背对着太阳，接着就开近光？？？是不是只有我的车这样？麻烦各位哥哥姐姐留言评论，还有这个自适应远近光我也没开，怕不管用😂😂怕被对面来车问候。再一个，下雨天我好像也没跑多么快，下车一看，泥点子都甩到后视镜上了！这是什么操作？是不是还是只有我的是这个样子？ 总的来讲，我对这辆车，总体来讲是很满意！上图！

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.6分“良好”

总结一下提车，之前胡乱打分，现在重新打一次分，把这段时间经历分享一下给车友们，讲的不好勿喷哈 小兰是我第二辆车了，第一辆车是17年拿了驾照买的国产车，刚拿驾照的时候啥也不懂，就糊里糊涂买了国产，毛病没有什么毛病，耗油厉害，11个左右，没办法，在去年的时候就开始考虑重新买一辆车了，因为第一辆是手动的，奈何计划赶不上变化，去年小兰刚出来的时候碰巧上了结婚的喜事，所以就搁置到今年6月份的时候提车，也是经过小两口决定买的小兰 【购车经历】在去年小兰刚出来我就开始关注了，那时候没有优惠，而后慢慢优惠大了，刚出来的时候看着外观很吸引人，就像看到了美女一样，情不自禁的多看几眼，奈何赶上了婚期搁置了，最终在今年6月提车，也刚好凑巧碰上了政府政策购置税减半，还有地区政府购车补贴，在本地这边看了，优惠没有那么大，就到处对比价格，因为买车嘛，人生大事是吧，不可能马马虎虎的，被坑自己心里也不好受，因为第二辆车，就有了经验，到处对比，两广都对比了，终于有一家价格挺便宜的，去店里体验了一下，看到现车简单的唠嗑几句就进入了主题，开始谈价格 【提车价格】 因为我提的1.4尊贵嘛，之前想要白身黑顶的，销售说要等车，等车一个半月左右，这样就赶不上政府补贴了，所以要了现车5月份的，价格优惠1.2，购置税补贴4000，就是综合1.6嘛，下来11.68，开的10万发票嘛所以购置税给我算的4500，上牌600，保险3300，算下来给我12.52，销售套路自己砍一刀3000，就是12.32，因为我预算那时候是12这样，我直接让她去申请，结果申请出来可以了，后面我又犹豫了，我说上自己本地牌，后面减出来5100，就是11.49落地，我又砍了900，最终11.4交车，在领了政府补贴4000，算下来11.5差不多 【驾驶感受】 6月23提车回来开高速回的开了三四百公里回到家，说啥感受，就是座椅坐着还挺舒服的，不像其他车一样那么硬，挺舒适的，主驾驶电动调节，唯一的就是副驾驶既然没有，D字方向盘，贯穿大屏幕好像有10寸左右，带运动风格的换挡拨片，增加了驾驶的乐趣，转向还带盲区监测，是个新手上路最不过了，总之驾驶起来绝对带劲，轻轻一碰拨片给你驾驶手动的体验，绝了 【动力表现】 动力承载着1.4t涡轮增压，140多马力，轻轻给油就跑起来，地板让你有推背感，弹射起步，百公里需要10秒左右，不错了 【油耗】 我开了差不多2000公里了，油耗说高不高，说低不低，在市区开嘛，红绿灯路口啥的多，所以油耗在6个左右，加了1160跑了两千公里，还剩几公里续航，算下来就是5毛8分左右哈，相对比其他的还算不错了，特别是国产 【最满意】 最满意就是外观了，韩系车在外观设计比较好，优雅，精致，大气，特别是小兰，设计的车头低趴，车身宽体H型贯穿尾灯，车身线条组合，溜背型车盖，内饰也很时尚，大尺寸的液晶表，中控屏连着，触摸按键，电子挡等元素，高配置，应有尽有，整体效果非常和谐，具有很强烈的运动风格，十足科技感，特别是外观，看到了就跟欣赏美女一样，情不自禁多看几眼 【最不满意】 最不满意就是，为什么没有胎压监测，只有胎压报警，还有中控那个把手，车内前挡风玻璃角落海绵都漏出来了，仪表台塑料感十分严重，车身缝隙大，是否做工粗糙呢？这个有待改进，希望厂家良心一点，造精致一点这样更加遭人喜欢啦，轮胎耐克森的，避震硬的离谱，过坑完全没有避震，轮胎也不耐膜，车内开着明显的轮胎噪音，隔音也不是很好， (最好总结一下) 车友们买小兰的多数是因为喜欢上了这个外观吧，也很多人纠结这些小毛病，说句实在的，人都有好坏之分，没有十全十美，更何况车呢，所以啊，追寻自己的心，喜欢就好，毕竟自己买车，也不要盲目，自己参考一下配置，性能这些，深夜了，回想一下买车这段经历，发了帖子，希望对各位车友有所帮助 (最后啰嗦一下哈) 希望各位车友不要喷哈，有点啰嗦，也希望Gf不要屏蔽，让更多车友看到，谢谢啦！祝你们生活愉快，用车愉快 最后 恭喜你们跟我成为尊贵的北京现代车主，愿现在的胜利曙光，代你一路星河坦荡，看一片天地，领一代风骚。带你跨越山川湖海

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

【购车经历】 作为一个打工人，人生中第一台代步车。也是考虑了很久，去逛过很多的品牌的4s店，国产的，合资的都去看过，最终还是选择了现代。车子是昨天提的，下面也和大家说说为什么会选择这个车吧~ 【油耗】 为什么会选择现代呢，第一个原因那就是油耗啦，作为一个苦逼打工人😂，最近油价疯涨，CVT➕1.5L的配置，让伊兰特有一个非常优秀的一个油耗的表现，我昨天提了车之后，开着市区溜了一圈，稳定油门之后，百公里油耗大概在5个油左右，那按照我个人的驾驶习惯，我偶尔喜欢开开快车（当然1.5L也爽不到哪里去哈哈哈），估计后期油耗大概是可以保持在6个油左右的，那对于我来说，已经相当满意了，再加上其实我明天上班也不一定会开它，家离公司比较近，有时会开电瓶车，那油钱估计少之又少了😄 【动力表现】 动力表现我就不过多赘述了，1.5L摆在台面上，自吸起步较慢那也是正常的，但是在市区开开，我觉得是肯定够用啦，毕竟现在市区上下班那都是堵车，5.0T也只能乖乖堵着啦哈哈哈。 【驾驶感受】 至于驾驶感受，我个子不高，1米72左右，坐在车内非常宽敞，后排空间也非常大。再加上我家里人也都不是大高个，坐在后排也都非常的宽敞舒适，这也算是我选择这辆车的小原因之一吧~当然啦搭载着CVT的变速箱，无论我在降速还是提速的过程中，我个人是感受不到任何的顿挫感的，这个也是我很喜欢的一点哦~不过这个车胎噪确实还是有点大的，进了隧道之后尤其明显，我逐渐把音乐声音提高之后才听不见😂，然后就是这个车的减震，相对来说偏硬，过减速带时震感相对比较明显，车子的转向我觉得还是非常不错的，城市开开我觉得绰绰有余了~ 【保养】 这个也是我很满意的地方啦，也是因为厂家政策原因啦，终身的免费机油机滤保养，这也节省了我后期不少的养车费用了，至于其他的空气，空调滤芯啥的，我了解了一下，也不贵，就几百块钱，还是很不错的哈哈哈 【整体车型外观】 当然啦，作为一个90后，接近00后，伊兰特的外观是非常吸引我的，侧面车门的线条切割非常帅气，搭配着“H”型贯穿式后尾灯，可以说是特别的抓人眼球，一眼爱上，颜色我选择的是水泥灰的颜色，其实我个人更喜欢海外版的深灰色，奈何国内没有啦，其实蓝色也还可以，考虑这个车的朋友，也可以看看蓝色，我个人觉得就是蓝色没有宣传片上那么亮，偏暗，所以最后选择了水泥灰~车内配置我就不多说了，定速巡航，车道辅助，倒车影像，疲劳驾驶监控，方向盘和座椅加热等乱七八糟的功能，我觉得在这个价位的合资车里面，绝对是上等马了，车机也是非常的流畅，语音识别反应速度也非常的快，精准！说到车机，车机自带QQ音乐，百度Carlife，但是不支持苹果Carplay，用苹果机的小伙伴注意了哦~然后互联驾驶的话3年无限流量，过了三年之后需要自行续费，每年288元，如果不续费，导航，QQ音乐等车机自带功能将无法使用，不过百度Carlife可以正常使用，所以我觉得，续不续费，都是可以的呢~ 【提车价格】 提车地点：浙江嘉兴，尊贵1.5LCVT官方指导价是123800，店内给我便宜了10000，然后再软磨硬泡了一会，购置税➕保险➕车价最后落地128000，价格的话，在我们这边，应该算蛮低的一个价格了😂我觉得还行吧~ 【销售态度】 我跑过同城的两家4s店，第一次去的那一家，服务态度真的不行，我和我女朋友去看车，销售前台爱答不理，销售的语气也很牛逼，到店内，连一杯水都没有的，后来跑到了第二家4s店，态度和第一家完全是天差地别，所以我也就选择了第二家，当然，第二家给出的价格也比第一家优惠😄 【最不满意】 也才第一天，没有什么所谓的最不满意的地方，毕竟自己看中的车，真香，如果硬要说不是特别满意的，一个，副驾不是电动座椅，然后后备箱不是电动的，后备箱的容量不是特别大，但是我觉得日常够用了，后排座椅可以放倒但是只能放一部分，最后就是胎噪了，这个的话我也可以接受吧~ 【总结】 总的来说，人生第一台汽车，我还是比较满意的，毕竟也是我自己赚的辛苦钱买的😄，这个车我推荐给那些准备买人生中第一台车的年轻人，毕竟帅气的外观，不俗的车内配置，舒适的驾乘体验，我觉得足够满足当下上班族的年轻一代了，当然啦，富家子弟公子哥和一味追求动力性能的好兄弟们除外哈~ Tips：当然啦，新车才提了一天，也是我这短短一天的感受，如果有任何问题，希望各位大佬勿喷，以上观点仅代表个人看法，也希望后期我的第一台车和各位现代车主少出现故障啦哈哈哈~

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.1分“优秀”

【购车经历】 买车之前就在4s看了看，没有试驾，因为晚上看了很久都了解了，对于优点缺点了如指掌，以前买的老款07福克斯S（2.0L）的，自动挡，简直就是油老虎，所以就奔着1.5L去了。提车当天我问销售，这款车是不是转向柱有车友反应有问题，她说没有，我说这车是景湖的轮胎，我想看看有没有耐克森的轮胎，一看果然有，她说都一样没区别，我说你别和我说都一样，少忽悠我，她说这款是展车，你考虑好，我后来还是选了景湖的（心想反正都不好，到时候还静音轮胎，反正销售不太开心，没想到我这么刁钻。 【提车价格】 整个办齐是12.74w，送了全车脚垫，底盘装甲，车牌自己上的，没要4儿子店送的膜，垃圾膜真的劝各位，牌子都没听过，为了健康着想，花点钱买大牌的去贴，我买的龙膜，京东半价活动买的。 去喷底盘装甲的时候我买了发动机护板，加厚树脂的，很厚很硬，他不给我装，说什么他不能装，怕有安全隐患，说我的就是一个塑料板四五十块钱没用的（我买的是最好的一百多，为了防止小石头，不懂在那瞎说），我说那你给我装个行车记录仪走保险盒走线，他说不行不装有安全隐患，真的惯的他们，喷完装甲我就走了，以后保养绝对不会来这家4儿子店，出门我就找以前的修车师傅给我装了。 【驾驶感受】 后面悬挂确实不行，但是不影响正常开的，只是减速带会颠，要想这辆车静音，最好的办法就是换静音轮胎，效果会很显著。方向低速轻，高速稳，过弯支撑很不错，等我过段时间换一下。动力还行，我平时上下班堵，油耗在七个多。和马路三大妈比快多了，起步给油，钢链cvt，不用担心。 【空间表现】 内部空间比我的福克斯大多了，很满意 【维修成本】 小保养免费这个真的很不错，一年省900块钱。 【最满意】 智能化，语音控制，自动空调，自动大灯，无线充电，碰撞预警，盲区转向影像，口摄像头到车的时候可以调画面角度（有向后看，向下看，向45度下看），5个雷达，自动驻车，车道保持方向盘保持，胎压，车联网，该有的配置都有了，方向盘加热，前排座椅加热。终身小保养送，整车三年质保。 【减配不满意】 要是尊贵版有中间后排扶手就好了，副驾驶座椅手动调节，化妆镜没有灯，中间高位刹车灯就是一个卤素灯泡，我从韩国订货了，估计还要半个月才到，韩国版本的是9颗LED刹车灯，高级多了，无损安装，这个也能减配真绝了，全车阅读灯牌照灯后备箱灯，我全部换成了led的，好看多了，在中间的后备箱贯穿尾灯 其左右俩边各有一个小三角形刹车灯，也减配了，国内中间后备箱尾灯只有一个长长的直线灯带，等过段时间我再订货。 【总结】 还是总体来说很满意，起码已经很智能了配置也算高同级别，看过别克威朗pro就觉得太小了这个车，就没考虑，速度上来油耗就会五个多，4儿子卖完车就不管你了。我觉得简简单单的素车最耐看。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.8分“良好”

【购车经历】 最开始没想买现代车，一开始看的是雪佛兰迈锐宝，后来因为当地的4s店是新开店，优惠力度太差，就放弃了，然后又在懂车帝相中了菲斯塔，去店里看销售说停产了，没车，推荐我看了伊兰特，当时也没觉得伊兰特怎么好，大题了解以后就去看大众和别克了，大众看的是宝来和朗逸，但是宝来和朗逸相比较伊兰特来说，空间不行，配置不行，内饰也就不用说了，单说宝来空间，我一米七八，调好前排座椅再去后面膝盖能顶到座位后背上，而伊兰特就好很多了，朗逸和宝来的空间差不多，也就不多说了，然后又去看了威朗，威朗的动力空间配置可以说是很强了，但是当地优惠力度太差，销售也不怎么样，再加上最近油价这么贵，家里也说买个油耗低的车，也就放弃了，再说日产，家里推荐过日产轩逸，但是我对日系的东西是真的喜欢不来，可能是因为我比较愤青吧😅，所以啊兜兜转转还是选择了伊兰特。 【提车价格】 决定买伊兰特以后就开始问价格，谈到12.7落地，本来准备三月底提车，但是当地疫情，导致延后了，但是也是因为这个疫情导致我少花好几千块，最后谈到裸车10.38万，保险购置税还有分期手续费总价是12.52，因为当地有个置换补贴政策，可以置换4000，最后落地12.12。然后给送的全车膜，脚垫，后备箱垫，护板，装甲，行车记录仪，还有像雨伞和烧烤架这样的乱七八糟的东西。 【驾驶感受】 驾驶感受的话还可以吧，动力说的过去，1.5自吸的车我开过朗逸宝来科鲁泽，还有1.6的轩逸，可以说是奔上奔下的，差不多的动力，超车的话舍得踩油门是没问题的，我提车第二天在国道上4个人开到120多，没感觉到飘，感觉和其他车差不多，当然可能是我没开过高级车的缘故😅。胎噪和风噪挺大，但是我一般上车就放音乐了，对我影响不起很大。还有减震，减震是真的难受啊，太响了，反正这车减震是真不行。 【空间表现】 空间挺大，我将近一米八，后排坐着也不挤，家用足够了。 【油耗】 我平时主要是市区开，但是距离上班的地方很近，周末就回老家一趟，评论6.2个油吧，还能接受。 【最不满意】 不满意的话，提车第二天过烂路胎压报警亮了，吓得我停车看了看也没漏气，也没鼓包就把胎压警报给消掉了。但是这车过烂路能小心就小心吧，毕竟车友圈里轮胎烂了的车友也不是一个两个了。还有就是减震，这车减震不怎么样，不过这价位的其他合资车好像也不怎么样，不过价格在这了，其他方面好了这方面差点也能接受。 【总结】 总得来说伊兰特这个车还是可以的，油耗不大，空间可以，配置挺高，动力也能接受，平平常常的家用代步车，在合资车里可以说是良心之作了，但是和国产车一比，动力配置啥的都比不过了。当然车友圈里说的异响之类的我还没有遇到，可能是提车时间太短的原因吧，以后遇到其他问题我会接着发的，希望这些能给大家一点帮助。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.4分“优秀”

本来今年上班有购车计划，但一直想着年底提，但是一次偶然的大雨再也等不了了，不想骑小电驴了，就提前选车了。 8月份看车伊始就在看电车，现在郑州油价92的8块6，所以感觉还是想买电车，但是奈何看的哪吒v一年半涨1万5，上个月又涨5000，几何e落地也10万还是换壳拉皮远景x3，实在感觉空间小配置低，又考虑过比亚迪海豚，其实很心动，咬咬牙12个多也能落地，但是奈何没有现车，估计至少3个月以后提车，也就此作罢。 后来又开始看燃油车，燃油车10万多的选择性就高多了，考虑过威朗pro动力强，轩逸大沙发，思域，朗逸， 昂克赛拉，还有国产的领克06吉利星瑞，长安un等等，但是在网上做了几天攻略，也一直和女朋友讨论，最后出乎意料的订了第七代伊兰特，女朋友说现代-大众一听着就很贵，感觉用料很高端的牌子，我是感觉伊兰特外观很帅，很吃伊兰特的颜值！ 然后就想着第二天8月13日先去看看车，先去看了思域（家里人推荐看的），结果功能太简陋了，次低配中配车型啥科技都没有，甚至座椅倒车镜这些都是手动的，实在接受不了，女朋友说感觉像20面前的老爷车，啥都没有，再加上销售很不讨喜，爱答不理的，保险竟然报了7200一分不少，咨询费3000也不少，最后就此作罢，不过车安全性能很好，全车10气囊。然后就去现代4儿子店，看到车后颜值太惊艳了（不过我和女朋友都喜欢灰色，但是4s和家人都说白色好看还保值，最后订了白色），然后女朋友被伊兰特中控的双联屏吸引了，再加上高科技满满，l2驾驶辅助，定速巡航，360触碰提醒，座椅加热，自动启停，自动倒车镜折叠，电动座椅，手机无线充电，无钥匙进入启动，感应后备箱等等，就开始谈价格，跑了两家4儿子报报价，谁知道1.5L尊贵价格直接报到优惠19000，另一家甚至直接优惠22000，然后就去谈了，最后一家谈到优惠26500，然后保险3500多（后来自己选的3责变200万加了220，还有全车人身安全加了130，总共加到3900），购置税4300，咨询信息2000，上牌680，贷款gps300，落地107700，然后带了4W，24期利息3500，所以算利息落地11W1左右，送了什么记录仪脚垫玻璃水贴膜啥的，不值啥钱，但是很让人心动的是首任车主终身免费基础保养（包含人工费）这可不是一笔小钱，之前我们公司的传祺GM8在4儿子一次小保都要小2000块！ 然后说说车，颜值不用说，我个人觉得跟帅，车身低趴轿跑造型，砖石切割棱角分明，最喜欢的还是上扬的小屁股！ 内饰说实话塑料感挺强的，不过这价位除了吉利（内饰真好，很有设计感），我觉得都不行，包括看的思域14W还不如伊兰特，伊兰特虽然看上去有塑料感，但是至少没啥异味，而且功能齐全科技感满满！ 配置不多说，10万价位无敌，基本上应有尽有，我感觉比我们公司23W的GM8还好，我平时开我哥的Gle320比较多，我觉得功能配置也和伊兰特差不多，而且车机很流畅！ 空间的话2720的轴距在A+车型里也算很大的了，我身高188，体重78公斤，前排座椅调最低头顶一拳，副驾驶不能调高低，有点顶美中不足。后排头顶三指，膝盖一拳，整体符合预期，因为毕竟我很高，后备箱有点小惊喜，很深很大！ 动力的话不指望了，起步有点肉，毕竟1.5l马力115匹，追求推背感的不推荐了，速度起来后还是挺快的，不过城市代步对我来说还不错。 最后说几点不太满意的地方，首先就是车漆薄，感觉做工也不是很细，新车有点飞漆和做工不好（7月份生产的）。然后就是副驾驶为啥不能给个电动调节，也贵不了多少钱，太小气了。然后是后排出风口风量有点小，前排感觉风量来很大，后排用手摸着也不是很大，出风量再大点就好了。还有我自己感觉轮毂再大一码会更好看。 最最后就是用车成本，我觉得很低，日系车韩系车省油的口碑不是吹的，官方号称百公里4.9，我觉得虽不现实，但是跑个6点多就还可以，一个月邮费500，停车免费，保险折合每月300，保养也基本免费，洗车一月50，基本就这点还是很省钱的，未来下辆车再买电车吧！

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.64分“良好”

近日，郝哥朋友购买了一辆北京现代伊兰特。2020年10月25日，北京现代第七代伊兰特正式上市，新车共推出六款配置，售价区间为9.98万~14.18万，分别搭载1.5L或1.4T动力，据悉，新车上市后单月销量便突破1万辆，那么它的独门秘诀是什么呢？今天郝哥就为大家盘点一下伊兰特都有哪些亮点。 伊兰特背景：伊兰特自1990年上市以来深受消费者青睐，后来曾换名悦动/朗动等名字，第七代又重新命名为伊兰特。作为进入国内市场较早车型之一，伊兰特凭借出色品质打下了良好的口碑基础，更一度成为诸多城市公务用车首选。作为韩系车代表作，第七代伊兰特在延续“经典”之余还融入了更多大胆创新的元素，给人耳目一新的感觉。新车基于现代第三代平台i-GMP打造，拥有前悬缩短/轴距加长/车身高度降低以及车辆重心下移等特点，紧随时代潮流，同时优化了底盘布局，有效降低风阻，为车辆减重5%，使车辆提供精准敏捷的操控相应的同时大幅提升燃油经济性。通俗点说，得益于第三代平台i-GMP，新车在造型/安全/油耗/空间/动力以及操控等方面均有大幅优化和提升。 造型：以“Sensuous Sportiness (感性运动)”设计理念为基础，迎合了当下年轻人的喜好，看上去很有“性能范儿”，进气格栅与大灯连为一体，GT跑车般溜背式造型配合锋利线条，车尾采用流行大字母LOGO与贯穿尾灯于一身。第七代伊兰特的长宽高分别达到了4680×1810×1415毫米，轴距也有2720毫米，车身尺寸领先大多数同级车。值得一提的是，在溜背性感外形下并没有侵占太多车内空间，同时支持后排4/6比例放倒，进一步提升后备箱空间。 内饰：内饰最大的亮点就是配置丰富，主要体现在安全配置和越级配置两大方面，23项主被动安全配置，包括智能巡航控制/高速公路驾驶辅助/车道保持/盲区监测/防碰撞预警……第七代伊兰特搭载的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，其中多项功能在这个级别的车型中很难见到。皮质方向盘/方向盘加热/无线充电/360度全景影像/64色氛围灯等豪华配置在高配车型中也全部配备，配置丰富是韩系车的一贯做法，甚至不输40万以上的豪华车，这些越级配置恰好体现了新车更高的性价比。 黑科技配置：新车还配备了两大黑科技配置，以第三代智能网联平台为基础的智能车家互控系统，能在车内控制家内灯光等，反之通过家内小度音箱也能控制车辆，其次是手机蓝牙车钥匙功能，通过手机匹配蓝牙来显示代替车钥匙的功能，包括控制门锁/启动空调等，并支持多人共享使用，这个配置在同级别车中可谓屈指可数，相信会受到不少年轻消费者青睐，也是极具竞争力的配置之一。除此以外，新车还有多点触控大屏还支持组队出行/语音电话/听伴/自定义唤醒词/个性化应用信息联动等诸多人性化配置。 动力：动力方面，新车搭载了1.5L+CVT无级变速和1.4T发动机+7速双离合两种组合供消费者选择，其中1.5L的是伊兰特的主打动力，也是消费者选择最多的动力组合，毕竟价格优势也更明显。后者1.4T发动机，最大功率103kW、峰值扭矩211N·m，百公里加速仅需9秒左右，如果对动力有一定要求的朋友，不妨看看1.4T版本。为了满足更多消费者，新车还配备了换挡拨片和三种驾驶模式来提升更好地驾驶需求和乐趣 推荐配置：根据郝哥暗访北京地区某北京现代4S店得知，目前新车共有四款1.5L排量和两款1.4T排量共计六款车型在售，全系优惠4000元。通过优惠力度和配置分析，郝哥推荐大家首选1.5L LUX尊贵版，新车指导价12.38万元，优惠后裸车价11.98万元。同时现在购车首任车主将享受终身免费基础保养政策，同时置换补贴2000元，首付仅需1万元起，最高3年免息政策，还有3年/10万公里整车质保+24小时免费道路救援等福利。 养车成本：目前伊兰特全系车型首位车主可享受基础保养免费政策（机油机滤和工时费免费），这样A保基本为全部免费，B保预计再多支付500元左右，这样来看后续保养还是比较省时省心的。油耗方面，以1.5L车型为例，燃油标号为92号汽油，目前北京地区油价为每升6.16元，工信部综合油耗百公里5.4升，为了更接近真实，郝哥以再增加2个油计算，也就是7.4升，假如每年行驶20000公里那么预计年油费为9116.8元，平均月油费为759.7元，以上所有数据仅为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考。 总结：伊兰特是国人非常熟悉的车型，在市场积攒了深厚的口碑，第七代伊兰特进行了天翻地覆的变化，并且拥有更多新技术加持。自去年10月上市以来，北京现代全新伊兰特连续单月销量破万的成绩可是有目共睹的，网友的关注程度持续上涨，郝哥相信这里有情怀也有产品力的提升。