点评车型:
2017款宝马2系(进口) 220i 运动设计套装
4分“优秀”短小精悍。。宝马前脸最有特点的眼角。。外形别致,帅而靓。。适合气质男女😁😁
动力随叫随到,丁字裤方向操控精准,没有虚位,底盘刚中带柔,和E90的硬相比,高级了许多,方向盘比普通车少了半圈,所以打方向很快很精准。。。
空间一般,进出方便性没大SUV好,但是坐进后,舒适度还是很高大,翻毛皮夏天不热冬天不冷。。
风口的杯架设计没有从E90车上引入,感觉缺点什么,夏天有冷饮冬天有热饮你懂的。。做工和设计都很宝马,是工程师设计理念。。
日常保养简单方便,宝马售后服务质量一如既往好,到现在五万多公里,就是做保养和更换易损件,好开好用质量可靠。
高速优惠非常省,可以开到7.2个油,日常都是比较激烈驾驶的,综合优惠10.9,夏天11.8,大脚油门基本上下个红绿灯是看不见尾灯了。。。一直加的是95号油,没试过98,,就是邮箱有点小才加40几升。。
换了几部车,没走出操控的范畴。。现在二宝出生,感觉有换大七座的欲望,人上了年纪,父爱会泛滥成灾😂😂但是不想花大价钱,对品牌也没有很大的要求,国产合资进口都可以,大七座可靠耐用有四驱。。
为你执着:这个蓝是什么蓝色?
砥砺前行:今天下午去4S店试驾225耀夜版打算入手
【外观帅气】宝马2系的外观是真的帅,双门轿跑、大后超、应该是不少人心里的“宝马梦”。其进气格栅并没有大到油腻,再有天使眼的加持,整体外观设计非常简约、干练、帅气。另外,侧面采用了溜背式造型和干练的腰线,使得其车身看起来很是修长。
【空间尚可】宝马2系的空间还是蛮合理的,前排空间很OK,我身高178,坐在前排,空间很宽裕,但是后排空间有些局促,我168的身高,坐在后排空间,头部只有4指的距离,腿部空间有1拳多一点的距离,且后排进出也有些不方便。不过对于一款两门四座小轿跑来说,也就不用要求后排乘坐空间了。
【动力充沛】这款车配备2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速器,最大马力184匹,峰值扭矩270N.m。在实际体验中,舒适模式下,起步时,动力响应比较平顺,涡轮在1800转左右就会介入,涡轮介入后动力有明显的提升。市区路段行驶时,提速超车都没有问题。运动模式下,油门变的比较灵敏,动力响应更加积极,深踩油门也能感受到推背感。8AT变速器除了在低速降档时有稍微的顿挫,其他时候都很平顺。百公里综合油耗8.5L左右,也还不错。
【操控好】宝马的操控性还是非常不错的,前置后驱的驱动方式,前双球节弹簧减振支柱前桥,后多连杆独立悬架,整车的底盘非常扎实,抓地力比较好。在运动模式下,底盘会变的更加紧致,急转弯或高速变道也不会出现车身侧倾的情况。且配备有机械手刹,找个宽敞的场地玩玩漂移也是非常爽的。
缺点:
1、该说不说,宝马2系的内饰放在眼下这个时代,多少还是差点意思,基本不会给你带来什么豪华和科技感,保留了大量的按键,配备的也只是普通的液晶屏,可玩性并不高。
2、原车配置比较低,很多实用性配置都需要通过选装才能配备。如:GPS导航、路况信息显示、前排座椅加热、定速巡航等等。
3、虽然整车的悬架调校的不错,但还是有些偏硬了,尤其是后排的坐垫也比较薄,在经过坑洼路段或减速带时,后排颠的比较厉害。
总的来看,宝马2系的优缺点还是蛮明显的,就看各位购车的侧重点是什么了,如果就想要动力、操控,那宝马2系绝对是你的爱;如果想要舒适、高配置,建议还是入手其他。
点评车型:
2019款宝马2系(进口) 225i 敞篷轿跑车 尊享型 M运动套装
3.56分“良好”19款的2系敞篷尊享版,拥有M包围以及那人见人爱的敞篷,整体外观还是很帅气的。日常用车比较中规中矩,车子小,重量较轻,拥有184匹的轮上马力以及ZF的变速箱,动力可以说随传随到,指向也精准。日常通勤是市区加国道油耗8.1,敞篷的风噪控制得还是不错的,但是那胎噪真是无法形容。另外空间的使用,前排的话,185cm,90kg以内应该是没问题的,后排就比较拥挤了,如果前排能留出点空间,后排还是能正常坐得了成年人,敞篷版由于篷的结构问题,后排座椅放手的位置就不舒服了。虽然是个四座的车,但是坐满四个成年人还是不太舒服,个人感觉两个大人两个小孩是最好的状态。最后说下综合感受吧,车子小巧,开起来很舒服,但是舒适度比较一般,而且敞篷加无边框,异响较多,不过这些都不重要了,等你开车在一个阳光明媚的山路上,打开敞篷的一刹那,所有烦恼都会烟消云散,去好好感受大中国的美好山河吧!!
75迈安全驾驶:上次去4s看见 进去坐了坐 100kg前排也有点挤
SMT-何工:全程下来多少?等了多久才有的车?
小春子6669:裸车真的31码 我想买没得优惠.买了怕马上出新款,纠结,
点评车型:
2019款宝马2系(进口) 225i 敞篷轿跑车 尊享型 M运动套装
3.86分“良好”基本情况:这款车是一款比较重视操控的轿跑车,也是为数不多的,售价在三十万价位的敞篷轿跑车,如果追求驾驶乐趣和个性,它会是一个不错的选择。当然,这一切需要牺牲一些空间和舒适性。
设计亮点:不同于现在宝马新款车型在设计上大刀阔斧的创新,这款车采用的双目式远近一体大灯倒显得有一些传统了,但是相信大多数人跟我一样,还是会比较喜欢这一经典设计。勺子状的LED日间行车灯具有较高的辨识度,早已烙在许多宝马车迷心中。双腰线的设计简洁干练,配合敦实的车尾造型,具有比较浓厚的运动气息,更容易激起人们的驾驶欲望。
空间表现:作为一款2门四座的软顶轿跑车,能够保障前排的乘坐空间足够使用就称得上优秀了,而这款车在这一点已经是做得比较出色。只是在舒适性方面就没法兼顾了,座椅的柔软度比较一般,另外,在车速较高的情况下,风噪还是比较明显的。
动力操控:这款车搭载的是一台2.0T发动机,最大功率为184马力,动力参数虽然比不上那些大马力跑车,但是得益于8AT变速箱的出色配合,仅需7.7秒就能实现从零到一百公里每小时的加速,对于日常使用和稍微激进的驾驶都是足够的。悬挂是比较紧绷的质感,在弯道可以提供出色的支撑,路感也比较清晰,让人可以实时感知车辆的状态,转向力度有些偏沉,符合运动车型的设定,指向较为精准,具有不错的操控乐趣。
购买建议:如果你有足够的闲置资金,同时热爱驾驶,这款车是值得参考的,可以满足你对驾驶质感苛刻的要求,但是如果作为日常通勤,是不太建议的,花差不多的价钱买个宝马3系不香吗?
iandai:敞篷和3系根本没法比较,完全不同的东西。咋不说买敞篷不如买五菱神车,都是后驱,还装的多,还便宜。笔者估计yy了下开敞篷的感觉,跑这里来贻笑大方
点评车型:
2021款宝马2系(进口) 225i 四门轿跑车 M运动套装
3.79分“良好”宝马最新一代的2系四门轿跑车,由原来的后驱变成了前驱平台,双门变为了四门,我们从3个方面点评一下:
1、外观上2系的四门轿跑,外观线条上有点像4系轿跑的缩小版车型。如果细细来看的话,2系的四门有这个车自己的设计风格,前脸最新造型的宝马进气格栅,区别于4系夸张的造型,2系的四门轿跑使用了宝马最新的M运动包围,最新的LED大灯和后尾灯,第一次看的话还是会眼前一亮的。侧面有无边框的车门、溜背的车身线条凸显轿跑的元素,所以颜值还是比较高的。
2、内饰上的风格非常像3系,和3系相同的M运动方向盘,10.25寸的中控显示屏以及宝马最新的iD7操作系统,这套系统可以支持远程升级,实现整车的OTA升级,配备的自动倒车50米,在往前开车的过程中如果遇到死胡同,挂上倒挡就可以不用控制方向盘,后退50米。内饰上,这个车还有有一点彰显自己轿跑的元素,就是他配备了宝马最新的光脉饰条,显示的效果比较科技。
3、动力总成像1系,2.0T四缸的发动机配合7速双离合变速箱,动力数据跟1系接近。
4、比较遗憾的是宝马的2系四门轿跑使用的是空间利用率更高的FAAR前驱平台。关于这个这平台可以简单理解为之前宝马UKL前驱平台的升级版,他在原有UKL平台基础上升级了电子电器的部分,所以2系轿跑可以用到宝马最新的iD7操作系统。但是2系的轿跑轴距还是2670mm和1系的轴距一样,所以我们不能说FAAR平台是宝马的第二代前驱平台,而只能说他是1系UKL平台的升级。
总体来说,外观设计、配置是2系四门轿跑的亮点,但是整体性能肯定会因为后驱变前驱、双门变四门而发生一些改变。
二十多万到三十万的预算,用常规的思路来选车,无非合资旗舰车型或者豪华品牌旗下的中级车,而宝马2系却能给你带来双门四座 无框车窗 前置后驱 2.0T 进口身份,这是不是得劲多了?而且30万出头的价格,就可以买到拉风帅气的敞篷版本。在19款车型中,宝马2系的顶配也不过33.98万元,如果拉风能算进性价比里面的话,那宝马2系绝对性价比十足。
宝马2系的外观设计也有点年头了,整体谈不上前卫科技感十足,但你有很难说它不好,反而优雅含蓄的设计让它看起来非常有韵味。但说到内饰,绝对就是硬伤了,本来F系宝马的内饰都做的不咋地,3系和5系都比不过同级对手,而入门版2系就更是了。标准的宝马中控造型,加上悬浮式液晶显示屏以及电子档把,这就是为数不多的亮点了,虽然做工还不错,但就是充斥着塑料感。而配置方面,2系也和宝马其它进口车型一样,基本的安全实用配置都做到了标配,但要想更好的享乐配置,除了加钱选装,还是加钱选装。
但这并不重要,驾驶乐趣才是它的核心卖点,全系搭载B48 2.0T低功率发动机,最大功率为184马力,与之匹配ZF八速手自一体变速箱。懂宝马的朋友都知道,虽然账面数据看着一般,但真正开起来,绝对要比众多虚标马力的车型都猛。益于良好的调教,即便是普通模式下,无论是前段起步还是中后段加速,都不会让我们挑出硬伤。基本上可以做到踩多少有多少。并且宝马引以为傲的ZF 8AT,在换挡逻辑以及平顺性方面也相当不错。总之,在绝大部分的驾驶工况下,2系的动力绝对能用“充沛”来形容。再加上韧性十足的底盘悬架以及灵活的操控性,再加上后驱和机械式手刹,还可以玩玩漂移。总结,在老司机的手上,宝马2系能挖掘出无穷的驾驶乐趣。
2系可以说是你能买到最便宜的后驱宝马之一了,虽然行驶中它有一点点吵,市区里又有一点点的紧绷,但它作为一款敞篷车却有着宝马经典车型的典型驾驶乐趣。它做到了宝马给出的承诺,动感、漂亮且充满乐趣,并且“蓝天白云”的宝马logo还能满足你的面子需求。现在随着宝马前驱UKL平台的推进,或许前置后驱的宝马2系也终将会离去,如果想要体验最便宜的后驱宝马,就要抓紧最后的机会了。
点评车型:
2021款宝马2系(进口) 225i 四门轿跑车 M运动套装
3.64分“良好”得益于出色的品牌效应和优秀的车身性能,很多人都对BBA旗下的车型情有独钟。我也不例外,同时在BBA中最喜欢宝马的车型,觉得宝马有一种贵族的优雅气息,很适合都市的生活,其中宝马2系这款车我研究了快三个月,各方面我觉得都很适合我,前天完成了试驾,今天跟朋友们分享一下。
首先我这个人买车会先看车子的外表,因为只有一款车的外表好看才能够吸引车主驾驶。宝马2系的车身整体看起来十分修长,给我一种高级的感觉,外观向消费者展示了时尚新颖的理念。这款运动型轿车很适合年轻人驾驶,线条是属于耐看型。前脸的大灯与下方进气口具备活力的气息,能够让我多看几眼。宝马家族的大眼睛式进气格栅也能够提高前脸的整体辨识度,让人一看就知道这是一款宝马。车尾的造型进行了改进,尾翼的部分有些突出,整体看起来像一款跑车,没有了老款平庸的感觉。
我本人是一个喜欢安静的车主,宝马2系部宽适静谧的内部空间满足了我的需求。我在试驾时将车窗全部关上,点开了音乐播放器里的音乐,躺在座椅上足足有10分钟,真正做到了买车就是享受,车子底盘悬挂的处理也很到位,试驾时跑了一个沙石路面,坐在主驾驶位的我仅仅感受到了一丝颠簸感。后排带有独立的空调出风口,也充分考虑到了后排乘客的舒适性,同时这款座椅的软硬程度适中,很适合我这种腰部有问题的中年男性。
这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力为192匹。大扭矩为280N•m。匹配了7挡双离合变速箱,我本人对车身动力是没有什么要求的,因为平时开车基本都是在市区行驶,也不敢开太快,毕竟安全是第一位。但当我坐在宝马2系这款车上,内心就有一种想快速驾驶它飞奔的感觉,也找回了年轻时的状态,车子也让我体验到了不一样的驾驶感受,2.0T的发动机动力十分强劲,销售人员跟我说这款车的百公里加速仅需要6.5秒。发动机与变速箱的配合也算是做到了天衣无缝,试驾过程中的起步,加速,超车,停车时的动力输出都没有让我失望。
首先让我不满意的地方就是原车配备的倒车影像不清晰,分辨度有些不高,这对于媳妇这种的驾驶帮助不大。因为宝马2系是无框车门,所以试驾过程中车窗会有些异响的情况出现。
这款宝马2系的厂商指导价格为26.98万,因为是新款车型,所以没有任何优惠幅度,裸车价格依旧是26.98万。同时还需要支付23876元的购置税和8655元的商业保险费。算上其他的费用,例如500元的上牌费,全车的落地价格为304261元。
宝马的口碑和品牌一直是人们认可的,多年的优秀表现也是获得了不错的好评。所以宝马2系这款车是值得信赖的,30万左右价格价入手一款款豪华品牌的轿车,也很有面子,保值率也不错,综合来看,这款车的性价比很高。
点评车型:
2021款宝马2系(进口) 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro
3.79分“良好”宝马2系的外观很漂亮,前脸双肾进气格栅搭配上犀利凶狠的LED大灯,给人一种咄咄逼人的攻击性,车身短小精悍,再加上黑色运动套件的加持,跑在路上回头率很高。
内饰采用了家族设计风格,简洁耐看,经常碰触的地方使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹,全液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,车机系统功能也比较多,操作过程中很流畅,最让我喜欢的还是这经典的三幅式“丁字”多功能方向盘,大小适中,握感极佳。
配置不能让人太满意,定速巡航需要加2900元,自适应巡航加7200元,还有并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车等功能,在普通品牌上已经很常见,可宝马2系还要另外加钱才能得到,让人心里很不爽。
前排空间比较充足,一体式运动座椅对身体的包裹性很好,只是对身材比较胖的人会有些束缚感,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳2指的距离,头顶空间刚刚好,但地板中间的凸起比较高,坐垫也偏薄一点,长途乘坐会比较累。
操控在同级别中有着一定优势,搭载了一台2.0T发动机,从数据上来看192马力并不是很抢眼,可实际开起来后轻踩油门就会有明显的动力响应,中后段的爆发力也比较强,方向盘指向精准,底盘悬架很有韧性,能够对车身起到很好的支撑,快速过弯和并线时侧倾很小,要是切换到运动模式下,匹配的7挡双离合变速箱换挡更加积极,底盘也会变得更加紧绷,给人一种车随心动的感觉,有着很好的驾驶乐趣,不过由于路感过于清晰,经过减速带和坑洼道路时,颠簸感直接就传进了车内。
点评车型:
2021款宝马2系(进口) 225i 四门轿跑车 M运动套装
3.64分“良好”2系的整体外观相比1系显得更运动一些,无边框车门轿跑的造型风格很精致耐看。不过前脸造型上可能是BMW车型中最朴实无华的了,少了点宝马的精气神。
内饰上还是属于宝马内饰的老风格,线条平直而且棱角分明,有着不错运动氛围。内饰材质上有用到了软性材质,但也有不少经常触碰的地方也是硬塑料的材质,作为一款豪华品牌车型,质感上是有点减分的。
坐空间表现也不算出色,身高180cm的人不论前排还是后排,头部空间都较局促,后排腿部空间也基本只剩下约3指左右,后排宽度一般做两个成年男性基本就已经肩并肩了,压根不适合坐3人,后排门板的扶手又短又窄,实用性几乎为零。这台车偶尔跑个小短途还是能应付的,长途坐久的话还是会有点压力的。 后备箱的空间表现来说,放进俩个登机箱还是绰绰有余的。
2.0T的发动机动力表现不算很强劲, 不过整体响应很迅捷,配合宝马一贯的风格调教,开起来还是比较有劲的。油耗方面,在市区出行的情况下,一般9~10油左右,表现也算正常。
2系的外观设计属于中规中矩吧,小巧玲珑而又不失灵巧精干的感觉,无边框车门的双门轿跑的造型风格很精致耐看。
内饰上还是属于宝马内饰的老风格,中控台红色装饰件的点缀是整个前排最大的亮点,内饰材质虽说在豪华性上表现比较一般,但整体运动氛围打造的还算不错,尤其宝马的大鸡腿挡把还是用起来很得心应手的。
空间表现来说作为2门车原本比较合适的就是给2个人坐的,所以整个前排空间是完美的;175的身高的人坐进第二排膝部空间离前排椅背也就不到一拳,偶尔跑个小短途还是能应付的,长途坐久的话还是会有点压力的。 后备箱的空间表现来说,放进俩个登机箱还是绰绰有余的。
2.0t宝马的发动机动力还是很强劲, 整体响应很积极,非常好开,跑起来也很自由自在的感觉。油耗在市区出行的情况下,加上偶尔享受一下运动的感觉的话一般在10个油左右。
底盘在给你很好质感的同时,舒适性也不错,高架上遇到带弯道的匝道,速度快点也不会感觉外抛,操控感是真心很有信心;不过在过一些坑洼路段的话,还是会感觉有点颠,毕竟悬挂比一般的家庭用车要硬一些。
还有个要吐槽的就是轮胎质量不错普利司通的防爆胎,但是让人头疼的就是扁平比较低非常容易鼓包,在驾驶过程中需要随时注意路况躲闪转腾挪避坑!
点评车型:
2023款宝马2系(进口) 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
4.4分“优秀”好看好开,帅就完事了,正常买菜够了,除了空间,没啥缺点。外形耐看,麂皮加分,鸡腿双屏还在。本人176.前后身高多175短途做4个人,问题不大,中间座位就就有点难受了。总体感觉👌,值这个价。ps,车子自己喜欢满意就行,让我加价那个人你别走,钱你出吗?别人喜欢自己买去,别对我用自己的钱指指点点
侯尚山:好开 帅就完事了
小毛孩911:定速巡航都没了
柒夏ov0:用车一个月了,别的到还好,有三个槽点:1.原厂的普利司通防爆胎胎噪真的很大,特别是车速起来之后 2.后排中央隆起,再加空间很勉强,这个自己能接受就行 3.手机链CarPlay之后,切换歌曲有延迟3秒左右,这问题很多宝马车主都有,不止是2系,应该是宝马车机的bug
点评车型:
2019款宝马2系(进口) 225i 敞篷轿跑车 尊享型 M运动套装
4.14分“优秀”宝马2系并不受关注,因此我推荐买这款车的敞篷顶配版,终端优惠不小。外观非常拉风。开过宝马2系的都会被它的后排空间所折服,外观如此小巧,但后排腿部空间超过所有同级别两门轿跑。操控继承了20年前的三系地位,动力输出效率很高。
用户4855929690698:优惠不少的话 全下来是多少啊
点评车型:
2021款宝马2系(进口) 225i 四门轿跑车 M运动套装
3.86分“良好”全新2系轿跑车的外观很好看,整体营造的运动气息也很浓厚,稍圆润的设计加上黑色M运动套件让看起来憨帅憨帅的,只是侧面看起来不够舒展,毕竟轴距在这里,但实际的观感还不错,有那么一丝轿跑车的味道。内饰风格还是上一代的设计,但又有最新家族化的影子,整体还是比较好看的,方向盘的握感很舒适,大丁字裤让人有驾驶的欲望。后排空间就差点意思,我175的正常身材,坐进去只能说刚好够用,而且座椅没那么软,长时间乘坐的舒适性比较一般,年轻人买来代步不错,但要满足一家人使用的话还是差点意思。后备厢的空间也是一样,满足四个人短途出行的储物需求还是可以的,但作为家庭用车来说,空间一般。它的亮点在于动力,同样是2.0T的机器,它比3系320车型多36马力,甚至比325系列车型还多8马力,而且重量更轻,使得它加速更快,也得益于车小灵活,整体的操控感也更加舒服。只是比较遗憾的是售价太高,入门款和3系相比只便宜了不到两万,顶配车型甚至能买到3系的325车型,这样其实也没什么好考虑的了,大多数人应该都会选择级别更高更大的3系了。
外观小巧精致,运动感强。内饰用料不错,做工细致,配置较丰富。前排空间充足,后排只能应急。2.0T发动机数据不高,但在运动模式下比较轻快,中段加速也有不错表现。8AT变速箱在低速时偶有顿挫,但感觉并不强烈。悬架调教扎实,隔音表现良好。
点评车型:
2021款宝马2系(进口) 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro
3.79分“良好”【动力】在动力方面的水平,这个车子属于一般吧,毕竟这个车子它不是那种特别贵的车,它的发动机是2.0T的涡轮增压发动机。
【外观】外形方面时尚的线条比较硬朗,提升了一定的档次,再加上他双肾进气格栅显得整个车子非常的漂亮,还有两侧的大灯造型也非常的时尚,再加上他侧面看上去线条也特别流畅,外形优秀。
【空间】21款 GRAN COUPE 225I M运动曜夜套装PRO在车身尺寸方面,长宽高分别是4534MM ,1800MM,1434MM,轴距2670MM,偏小。
【内饰】内饰风格简约,它的内饰材料还是很可以的,做工也是相当的精致,中控屏幕也特别的清晰,科技感很强,给我的感觉就是上档次。
【配置】我朋友开的是这款车,科技感还挺强的,在配置功能上比较齐全,有侧安全气帘,零胎压续航轮胎,倒车影像,倒车雷达,LED大灯,自动开闭大灯,单天窗,后视镜加热,内外后视镜自动防眩目,感应雨刷器,遥控中控锁等等配置。
【舒适性】舒适性一般般吧,毕竟是跑车,也不要对舒适性抱太大希望了。
【操作性】操控做的还是比较优秀的,方向盘设计适手也易上手,动力和刹车也比较线性,驾驶起来也很轻松。