本人钢铁直男，老婆喜欢这个外观，于是2020年9月预订，十月初核销的，12月初提车，至今两个多月。以下是两个月的用车体验： 优点↓ 1.颜值。 好猫的外观真的奈斯，经常被围观。 但是如果♂的买推荐绿色或者深棕色，我开这个米黑感觉有点娘炮虽然真的好看。 2.动力。 电动车都是如此，起步快，加速强。这款好猫在90公里时速以下加速实在是飙。（标准模式和运动模式），红绿灯起步没遇到过对手。 加速比较线性，有推背感但不是很强烈，蛮顺滑，和油车完全不是一个概念，开惯了这个再来油车会很难适应。 经济模式从来不开，买电动车开经济不开空调练脚法省电费那不是等于买了个电动爹嘛。 ai模式也从来不开，我比较喜欢堵车开标准，车少开运动。 3.内饰。 很不错，终于不再是黑色硬塑料壳子了，这点很赞，内饰的颜色和软包在视觉和触觉上蛮舒服。 4.内部配置。 空调还行，启动车辆后加热很快，停车状态下加热慢。 车机反应速度不错，语音交互也可以，能用语音控制大部分如开窗开天窗打电话切歌之类，反应比较快，很少有延迟。 人脸识别很好，有时候没连蓝牙拿起手机打电话、扭头和别人说话、低头玩手机、打呵欠等都会提醒我安全驾驶疲劳驾驶。 并线辅助很好用，压线会提醒并纠正方向盘使车子回到道路正中，但路标不明显的时候没用。 360度影像和雷达的精准性很高，转大湾、会车、距离过近、打转向灯都会自动弹出，手动按键的位置非常舒服。（方向盘左手边） 巡航系统做的非常好，很人性化，手离开方向盘会有提示，跟车距离控制的蛮精准，道路正中保持也不会有太大的晃动。 座椅还可以，比较软。 异味不大，我有鼻炎闻不出来，我老婆说味道很小。 5. 乘坐空间 前排后排的空间距离都对得起4.2米这个车长和其轴距，绝不会显得拥挤，后排坐下来离膝盖一拳吧。顶部空间也不错，在后排我坐好了不会顶到头，坐下去的时候有顶到头发的感觉。（净身高176） 6.操控 底盘比较一般，转弯还行，整体偏散。但这个价位没得说了。方向盘很轻，很适合女生，比较省力，开久了也就习惯了。 7.离地间隙 预订的时候很多人都觉得官宣的12cm很低，我手测15.5cm，官方说的是满载。 缺点↓ 1.后备箱。 后备箱小的出奇，虽然换来的是乘坐空间不俗，但是连稍大的箱子都放不下，代驾师傅的折叠电动自行车都放不下还要放在后排！这点是真不满意。 不过后备箱我们需求不高，基本就是用来放快递和小拖帕。 2.减震。 减震实在是做得好差，硬得出奇，过减速带稍块一点都会把我teng起来。过坑一样的体验。（也有可能是胎压的原因） 3.轮胎。 不知道用的啥子轮胎，胎噪黑么大。 有两次上坡红灯起步打滑，后来上坡起步不敢踩电门太深，但下雨天起步依然遇到过两次起步打滑。 只能后面用几年再换个好轮胎了。 4.音响 我是盲订的，之后看了一次展车正好充电就看了个寂寞外观。当时看沙雕网友评论说音响效果很不错，但实际上一般。 5.座椅 座椅加热真的不如通风来得实用，自己改又怕改不好。副驾也没有电动座椅调整，我觉得不如提点价把最起码的电动座椅给副驾整上啊。 6.续航（重点） 我这儿重庆山区县城，陡坡很多，我开车也比较躁，城里面平时上下班开车来回14公里，冬季实测：温度3-11℃标准模式和运动模式混开、全程3层空调强度、音乐一直放、平均时速50公里（一半时速70一半30）—→续航—5折左右。 这点比较不满意，虽然用电大户一个没落，但要是以省电的开法来开车，那我买车有啥子意义？需知开车是一种乐趣哈。 然而跑高速居然让我十分满意。实测：全程运动模式、时速隧道90-100、时速隧道外110-120、没开空调（怕续航不够）→居然能跑个7.7折！ 回来的时候全程空调居然也有6.6折。这点让我觉得很赞。 继续缺点 7.充电桩枪头。 解锁后15秒内拔枪，但多次不灵，得重新锁车之后再解锁尝试。 8.车机 目前能下载的软件不多，很多需要购买解锁高级选项。 最后总结： 我个人觉得没有完美的车，买车还得买你喜欢的，能接受其缺点的。 我个人觉得，这个价位的好猫比较超值。

先谈谈我的购车背景吧。家里两辆燃油车，分别是我和我老爸开（父母和我们住一起），因为家里用车的场景较多，车辆基本没有闲置过，现在小孩长大了，就寻思买辆车给老婆，目标预算10-13万元左右，主要是日常小孩的接送和市区通行用。考虑到老婆是新手女司机，所以车辆的安全性是重点考虑的地方，这个价位的车看过不少:本田飞度，直接pass，减配到没眼看。大众高尔夫，有点超预算。丰田致炫，老婆不喜欢。。。。。研究了半天，最后决定买新能源车，因为有地方补贴，配置比同价位的燃油车有优势。这个价位的新能源车就比较好选了，比亚迪秦和欧拉好猫，这个根本不用比较，在女人眼中，秦完败。。。。。 我购买的的是400里程的维纳斯版本，三元锂电池，因为我觉得作为家里的第三辆车，给它的定位就是市区通行用，再多个100公里里程意义不大。至于为什么不买顶配版本，一个是预算问题，再一个顶配版本增加的那几项功能在我看来实用性不强，中配版本的配置足够满足日常使用，当然，要是预算够，顶配可以买。 提车回来已经两天，因为第一次开电动车，同时也为了摸清车辆的各项功能，所以都是我在用，在这里说一下我的感受（目前里程是200公里）。 购车经历:我是在海口购买的，4月10号定的车，6月21号通知我车到店，两个多月等车时间，对比网上有些哥们说等了3个多月的，感觉还是有点幸运，可能和电池有关系，三元锂电池的会快点。 外观:外观就不多说了，买这个车就是冲着颜值去的。长城的电动车我一开始的观念还停留在黑白猫上，后来好猫上市一下子就把我惊艳到了，跟着网友在网上喊了将近两个月的八万。。。。。。这里说个趣事，车提回来第二天我停在自家店门口，自个在店里休息，下午的时候发现门口有个小姐姐在门口看我的车，一边看一边拍照，然后有点腼腆的走进来问车是不是我的，我说嗯呐咋啦，她问我哪里买的，我说海口，她来了句这车充满电可以从海口开回三亚不，我直接震惊了，你这是属于刚看到某男子就已经在想将来孩子叫啥名字的节奏吗，要不要这么神奇的，这颜值真的这么具有杀伤力吗。小姐姐走后隔壁店的老王跑过来和我说，这个小姐姐是坐她朋友车路过的，都已经开前面去了特意调头回来看的。听了老王的话，我陷入了沉思。。。。。 内饰:整体感觉不错，反正比我那辆满车子都是塑料的rav4强，仪表台看起来科技感满满，中控屏看起来很舒服，不过缺点也很明显，各种不耐脏。。。。所以建议如果想入手的话还是得花1000大洋左右把脚垫，座椅垫（座椅有气囊，不要全包）等东西装起来。 空间:这个车看起来挺紧凑的，但空间不错，后排座位坐3个成人不会觉得挤，装人肯定够了。后备箱空间马马虎虎，不过放个行李箱问题不大，对于我们家来说日常使用足够了。 配置:上面也说过，这辆车是买给我老婆用的，作为一个新手女司机，什么360全景，自动刹停必须给配上，维纳斯版本基本都有，而且功能还挺全的，所以说中配足够就是这个意思，从此再也不用担心孩他妈停车问题了。美中不足的是维纳斯版本不配备行车记录仪，这个可以和店里说，让他们送，一般都会送的，完美解决。在使用过程中，我还特别试验了下这台车的自巡和智能辅助巡航，这个配置放在燃油车上一般都是18万+价位的车高配版才有，整体说不错，前面有车的话跟车很稳定，中途有车插进来还会自动减速，没敢多用，市区内车多的话还是自己操作稳妥点，不过倒是装那啥神器，妥妥加分项。 操纵和动力:方向盘很轻，对女性来说很适合。这台车我跑高速试了下，加速很快，超车很轻松，也不会有很飘的感觉，可以跑140，再多我没试过，不过我感觉足够了。 安全性:。。。。这个不发表意见，反正气囊配的挺齐，没撞过咱也不敢说，等我有机会知道了，如果医院wifi信号好的话我再说下。 续航和费用:这个必须要说下，我买的版本是三元锂电池400公里续航。我从4s店提车出来电量差不多是23%左右，直接跑去充电站加到90%，然后开了两天，全程开空调，现在里程是219，减去找充电站的路程，算5公里吧（因为堵车，没注意里程），也就是说跑了214公里，目前车内电量显示是剩19%，这个样子估算起来，满电续航在300左右，这个勉强可以接受。而在实际使用过程中，一般是维持电量在20%-90%之间，所以基本上跑200多公里就要充一次电，我一般一天开40公里，算起来5天一充吧，充一次电大概50左右，那一个月下来就是300，比燃油车省了不少。 其它:必须吐槽一下，这个车一上电自动默认打开收音机，那嘈杂声吱吱的烦得要死，我一开始以为哪里坏了慌的一批，建议厂家改进一下。 总的来说好猫还是不错的，如果你家里面有燃油车了，准备添一辆做为市区代步车，这个车绝对推荐。但如果是第一辆车，请谨慎，这个车主要还是续航能力问题，如果真要买，建议选500续航版本的。

12.20提车 我个人最喜欢的优点 1，自带高德车机导航，不需要手机支架 2，360对新手友好，倒车显示障碍物距离，新手轻松停车 3，高速上100+稳，120+明显风噪，130+感觉飘了 4，提速快，高速120左右，一个人不开空调续航达成打八折左右(我平时电耗在9-9.5左右） 5，车短好调头好停车，非常灵活 6，远程开锁开电尾门非常方便 7，预约出行功能很友好。 个人觉得的缺点 1，地下停车库出来之后，车机没有信号，得重启才能恢复正常 2，没座椅通风，广东人真的很需要 能加装也好 3，后备箱没有灯，自己买了个小灯也算弥补遗憾4，车门难关 以为量产后能改善 实际还是难关 5，没有点烟器，中控只有两个usb接口。 6，没有后挡风玻璃的雨刮，雨天开车有一点影响 油车太费油了，为了经济和环保，开始考虑电车，于是就认识了吉利星愿，首先吸引我的是它漂亮的外观，日常上下班用完全够用，而且它还有小smart之称。 9.14日预售，开始关注它的静态测评，内饰是白色的，虽然不耐脏，但是显得车不压抑，该车空间很大，可以同时容纳五个人乘坐。还有前备箱，系统也很智能化，动动嘴就可以操控车辆了。 实车比图片更有质感，乘坐也很舒适，后驱的设计是车身很稳定，方向盘很轻，转向方面很灵活。提速也很快，整体操控还是很满意的 终于上市啦，第一时间下定提车，我终于拥有了喜欢的小车，以后就靠它代步啦！ 总体来说，吉利星愿作为一款纯电动小型车，它不仅能够为用户提供优秀的空间体验，在续航以及动力性能等方面，也有比较优秀的表现。此外，吉利星愿也满足年轻消费者的用车需求，搭载了一些科技智能配置，在同价位车型中，很少有车型能够给用户如此优秀的用车体验。毫不夸张地说，吉利星愿是目前纯电动小型车市场上，最具性价比的车型之一。

当时买这款车主要想法是为了上下班用。想选一款纯电小车。纯电是为了节约出行成本，小车是为了停车方便，因为我所处的县城是四川省人口大县，人口密度太大，车位不好找。 这款车的优缺点都非常的明显。 有优点突出:车身娇小，转向灵活，停车方便，在县城里超个车也非常的顺溜。关键养车成本比油车低多了，油车一公里怎么也得花费3毛钱，这车一公里才3分多，是油车的十分之一啊！加上它百万级销量，我想选海鸥不会错，因为群众的眼睛是雪亮的。? 驾驶半年，行驶了快4000公里。它的缺点也明显了，现在忍不住要吐槽一下。 第一是感觉最窝火的是比亚迪的价格太不坚挺了，2月份买的车，当时磨了好久才优惠2000元，结果不到两月，智驾版发行，非智驾版优惠高达2万！这款车俩月不到成老款，还买成高价，真把我们当韭菜了！这样的定价策略太伤老车主的心了！我们老车主还敢再次买比亚迪？！ 第二是这车的仪表盘字体设置的太小了，还没有可调节的地方，对我这种近视眼看起来太恼火了。而且显示的信息比较单一，像温度这些信息要中控屏才有，字体也是很小的。 第三是驾驶侧门板按钮太靠前了，使用时经常开前车窗，却按到了后车窗。这个需要改进啊！ 第四是后悬架太硬，太差，稍微快点（40码）的过点小坑小凼，后排乘客能颠的飞起来，为此都挨了老婆两次骂了。 第五是门把手的设计。就不能像正常的把手一样吗？干嘛设计来要反起手去扣？ 这些不足虽不明显不影响行车安全，但是它影响驾驶和乘坐感受。比亚迪如果还想海鸥的销量再次起飞，就一定要弥补上这些短板！

挺不错的小车。刚毕业，买人生第一辆车，就想买一台不太大的车，比较好开，最好也别太贵。看了海鸥海豚、小鹏M03、星愿、大众id3、领克z20，也看了星瑞、银河L6等等，最后还是觉得10万这个价格正好，比较合适而且能够买到产品力比较足的车了。 因为就在江浙沪用车，所以索性就买电车了，在外面充电也方便，给钱就是了，怎么都比油车省的多。在星愿、UT和笛子海洋俩兄弟中间看了挺久的，最后还是选了UT。比较大的空间和安全性是最看重的，中欧五星车身、前面厚厚的防撞梁、更高比例的车身高强度钢占比和还没有自燃案例的弹匣电池确实更让人感到安全。 说实话吧，顶配这个价还是高了点，也没啥优惠和赠品，还好有区补2000把价格打到10万以内就出手了（全力倚父母）。4s店正好有现车，就直接买好上牌贴膜开回来了。 配置也都还可以，还是稍微差一点。加个座椅通风、哨兵模式可能就非常好了，不过也都还行，10万的车子开的也不是特别心疼hh （ps：这个车的电机型号查了一下，正好是我司的产品hhh，还没入职先支持一下我司的产品😂）

我是买来日常代步用的，所以没有太多的硬性要求，当初就是看中了果子的颜值。 优点： 外观设计：奶咖白的颜色，圆润复古的造型，外观独特且吸引人，回头率超高。 价格：价格很合适，国补完5w多一点，性价比在10万以内的电车里超高。 充电和续航：果子支持快慢充，快充约一小时多，慢充约八小时多。日常出行续航表现很给力，333km的浴缸。夏天开空调300km，冬天续航打6.5折，比较适合城市通勤。 空间：车内空间很宽敞，后排1.75cm的成年男性乘坐很宽敞，下沉式的后备箱容量超级大，乱七八糟的东西可以放一大堆。 驾驶体验：加速快，驾驶稳定，操控灵活，方向盘转向很轻，单手随便搓。车身小巧很适合在拥挤路况下行驶。 实用功能：有后视镜加热，雨天出行完全不影响视线。 缺点： 车机问题：有的时候车机会出现黑屏重启的问题。 隔音效果：隔音效果不是很好，高速行驶时风噪和胎噪明显。 悬挂系统：减震效果较差，在路况不好的乡间道路上顿挫感严重，影响驾驶舒适性。 细节问题：空调嘎嘎冷，制冷效果超级好，不过也可能是我怕冷。 挂不上挡：有的时候会挂不上挡，旋转旋钮没有反应，。 总体来说，五菱缤果在外观、价格、空间和经济性方面表现出色，适合日常代步。然而，在车机稳定性、隔音效果和细节设计上还有提升的空间。如果你注重性价比和实用性，缤果是一个不错的选择。建议在购车前试驾，根据个人需求和感受做出决定。