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    瑞奕怎么样_瑞奕值得买吗

    ·瑞奕

    什么是懂车分

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    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共1人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.29-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • -
    • 外观
    • -
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    • 内饰
    • -
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    • 配置
    • -
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    • 空间
    • -
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    • 舒适性
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    • 操控
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    • -
    • 动力
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    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.28分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 纳米013.34外观4.38
    • 焕驰3.16外观3.49
    • 瑞奕--
    • 星愿--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.28-
    • 海鸥3.35外观3.88

    瑞奕·全部评分

    点评车型: 2016款瑞奕 1.4L 自动领先型GLX

    3.5良好

    【最满意】外观漂亮、性价比高。这款瑞奕(1.4升自动领先)车子是给老婆买的,主要是上下班、市区代步、接送小孩用,外观蛮漂亮的,也很适合女孩子开。车头、侧面都比较协调,而且价格本人觉得也比较合理,性价比比较高。 【最不满意】没有行车自动落锁功能。瑞奕全系列都没有行车自动落锁,每次还要主驾驶左侧按一下锁车键。如果后排带小孩的话一定要注意,最好把后门边上的儿童锁锁住!停车等红绿灯时候也要注意,防止有人直接打开车门进到车里。

    2022-03-17

    点评车型: 2016款瑞奕 1.4L 自动领先型GLX

    市内油耗偏高,4at着实不行,高速3毛多。新车回来b住异响,售后跑了半年,不了了之了。自己加装了屏幕,装潢了内饰和座椅。

    2016款瑞奕 1.4L 自动领先型GLX 图 02016款瑞奕 1.4L 自动领先型GLX 图 0
    2016款瑞奕 1.4L 自动领先型GLX 图 12016款瑞奕 1.4L 自动领先型GLX 图 1
    2019-10-21

    用户9600822290226油耗太高

    萌妹子评车看着外观就是一辆流线型的好车

    你的男神57保养多少钱啊每次

    前往

    同级车热门评分

    3.67分“良好”
    海鸥 2025款 305KM 活力版海鸥 2025款 305KM 活力版

    提车价格 店里有优惠,还可以申请政府补贴或者消费券,价格划来,裸车优惠四千多,贷款返现五千,一年后提前还款无手续费,利息两干五米,保险四千三,市下乡补贴五千,还送了多次保养,脚垫后备箱垫,全车窗贴膜,行车记录仪,方向盘套,香,腊把(质量有待提高),还有三十米内免费充电桩,整体不错,价格挺满意,送的东西挺全乎 【驾乘感受】 跑了两千公里了,动力挺好的,起步快,也稳稳的,比家里的油车快多了,现在每次起步都可以快速走在前面。好操控,方向也好转,车子整体不长停车都方便,停车还自动驻车。 整体内饰很简单,车子看起来小,但是内部储物空间也是可以的,空间还可以,座椅也是皮质的,前排和后排空间都挺大,后来坐两个人非常宽松,坐三个人也能坐下,但是车辆设置是四座的,要是五座车就完美了。 乘坐感受很舒适,本来担心减震不好,小车会很颠,结果意想不到,非常好,朋友试坐了也说很舒适。小车也有后视镜加热,还能提前打火打开空调,以后夏天冬天再也不热不冷了,小设计很贴心。 【能耗表现】 百公里能能耗是9.5,相当于一公里三分多,真划来,比油车便宜太多 。目前季充满电,开空调市区能跑280+。高速码数在80也能跑280左右,高速100码能跑250公里左右,高速120码电量就把不行了,只能跑160多一点。 【优缺点感受】 智能,舒适感强,减震不错,而且整体不大,开车停车都方便, 缺点是后视镜视野差了点,有时候变道或者下雨不太清楚,还有一点就是后排和后备箱没有灯,晚上找个东西得打开手机手电筒。整体是瑕不瑜,这个价格这个质量这个驾驶感,爱了爱了。

    3.14分“良好”
    星愿 2025款 UP 410km 探索版星愿 2025款 UP 410km 探索版

    12.20提车 我个人最喜欢的优点 1,自带高德车机导航,不需要手机支架 2,360对新手友好,倒车显示障碍物距离,新手轻松停车 3,高速上100+稳,120+明显风噪,130+感觉飘了 4,提速快,高速120左右,一个人不开空调续航达成打八折左右(我平时电耗在9-9.5左右) 5,车短好调头好停车,非常灵活 6,远程开锁开电尾门非常方便 7,预约出行功能很友好。 个人觉得的缺点 1,地下停车库出来之后,车机没有信号,得重启才能恢复正常 2,没座椅通风,广东人真的很需要 能加装也好 3,后备箱没有灯,自己买了个小灯也算弥补遗憾4,车门难关 以为量产后能改善 实际还是难关 5,没有点烟器,中控只有两个usb接口。 6,没有后挡风玻璃的雨刮,雨天开车有一点影响 油车太费油了,为了经济和环保,开始考虑电车,于是就认识了吉利星愿,首先吸引我的是它漂亮的外观,日常上下班用完全够用,而且它还有小smart之称。 9.14日预售,开始关注它的静态测评,内饰是白色的,虽然不耐脏,但是显得车不压抑,该车空间很大,可以同时容纳五个人乘坐。还有前备箱,系统也很智能化,动动嘴就可以操控车辆了。 实车比图片更有质感,乘坐也很舒适,后驱的设计是车身很稳定,方向盘很轻,转向方面很灵活。提速也很快,整体操控还是很满意的 终于上市啦,第一时间下定提车,我终于拥有了喜欢的小车,以后就靠它代步啦! 总体来说,吉利星愿作为一款纯电动小型车,它不仅能够为用户提供优秀的空间体验,在续航以及动力性能等方面,也有比较优秀的表现。此外,吉利星愿也满足年轻消费者的用车需求,搭载了一些科技智能配置,在同价位车型中,很少有车型能够给用户如此优秀的用车体验。毫不夸张地说,吉利星愿是目前纯电动小型车市场上,最具性价比的车型之一。

    3.92分“良好”
    纳米01 2024款 焕新版 430 Plus智+纳米01 2024款 焕新版 430 Plus智+

    【购车经历】 从看车选车到提车历时三个月,7月份到店里看了纳米01,媳妇挺心动的,外观好看,配置高,空间还不小,作为家里第二辆车十分合适。又去看了别的品牌的车,对比下来还是纳米01合适,8月底出了焕新版,新发布了一腚银色,9月份4S店告知店里到了银色现车,去店里看了看,银色实车确实帅,而且焕新版还降价了,果断下订开始等车,经过20天漫长的等待,10月7号我的车车终于到了。办了手续,贴膜,上牌,开回家。 【空间表现】 很满意,平时就我和媳妇开,还没满载过,空间十分够用。偶尔带两个朋友,车里4个人也不挤,后备箱虽然不大,但是有一定的深度,也能放不少东西。 续航的话中规中矩吧,谈不上很扎实但也没那么耗电,一半市区一半城市快速路,不开空调的话打8折,很满意了。 【内饰】 挺好看的,像这个年代生产的车,也能跟得上审美,车里还有氛围灯,我们选的灰色内饰耐脏点,座椅挺软。 【配置】 因为我们选的是次顶配,没有智能辅助驾驶,不过我们也用不上。有360环影,倒车雷达,电动座椅,主驾驶座椅通风加热,座椅记忆,上下车迎宾座椅。除了没有辅助驾驶自动泊车自适应巡航,这车配置在这个价位简直拉满了。语音识别速度挺快,操作的功能也挺多,就是有点过于灵敏,有时候在车里交流说话就能把它喊出来。 【充电时间】 充电速度在这个满是800V的环境下,速度很一般,不过价格在这放着呢,也就能接受了。我们是430续航的,百分之15左右开始充满大概1小时20分,中规中矩。 【最不满意】 仪表盘没有夜晚模式,刚提车回来晚上开车快把眼照瞎了,亮度最低还是亮。自动锁车时好时坏,有时候刚下车关车门就锁了,有时候都走远了还不锁,还得再回去按钥匙锁车。自动驻车变P档时间飘忽不定,有时候3分钟,有时候十几秒,好几次都是用了自动驻车后该起步了,一踩油门发现是P档。 【总结】 纳米01已经提回家3个多月了,目前跑了5600公里,很好开很轻盈,作为家里第二辆车,颜值高,配置高,价格虽然看起来也高,但是终端优惠下来也挺不错的。满分100的话能给它85分,很不错的小车。

    3.29分“良好”

    【外观】前脸延续家族式设计语言,细长的中网是该车最经典的设计之一,搭配两侧狭长的前大灯组,看起来非常犀利,下方则采用矩形的进气格栅,凸显出韩系车的质感,两侧造型独特的雾灯,营造出极具质感的视觉效果。车身侧面采用经典的双腰线设计,线条勾勒车身,从车头延伸至车尾,使该车车身看起来更为修长。车尾部分设计较为简约,并没有采用过多的线条修饰,不过鸭尾式尾翼设计,进一步提升该车小巧年轻的质感,整体还是符合年轻人的审美观。 【空间/配置】车身尺寸分别为4300/1700/1460mm,轴距2570mm,焕驰空间表现一般,本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳有余,腿部空间还算不错,并不感到局促。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有一拳三指左右,满载状态下略微拥挤。不过作为个人代步使用还是足够了。配置方面,配备了天窗、ESP车身稳定系统、胎压报警等,实用性比较强,满足驾驶者对该车日常使用的需求。 【动力】搭载1.4L自然吸气发动机,最大马力是95匹。匹配4AT变速箱。起步油门比较灵敏,不需要深踩来获得动力。中低速驾驶时比较轻快,可以满足超车的需求,同时升档响应迅速,降档稍有迟滞,但也能接受。虽然驾驶起来没有涡轮增压发动机那么畅快,但转速达到3000转时也能明显感觉到加速感。官方给出的综合油耗为5.7L,在未开空调的状态下,市区油耗为5.9L(表显),国道路段百公里油耗为5.5L(表显),高速路段百公里油耗为5.2L(表显),而在开空调状态下,油耗有所浮动,相比同级别车型占有一定优势。 【隔音】在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。 【转向】方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。 【购车费用】厂商指导价是6.49万,购买时优惠3000元,裸车价是6.19万,加上购置税5478元,车船税420元,上牌费500元,保险4500元左右,全款落地价7万4。

    3.33分“良好”
    星愿 2025款 UP 410km 探索版星愿 2025款 UP 410km 探索版

    【提车价格】 坐标乌鲁木齐,裸车88800,厂家置换3000,地方置换补贴18000,贷款50000两年免息,上牌加贷款手续费一共2000,保险5200,总计88800-3000-18000+2000+5200=75000 【购车经历】 24年新疆这边置换补贴政策很好,5万以上的新能源补贴1.8万,5万以上燃油车补贴1.3万,名下有辆08年的帕杰罗,之前报废补贴的时候没舍得换掉,因为残值还能值个2万左右,等置换补贴政策一出,我算了下,之前报废补贴我的旧车报废残值估计5000,然后补贴20000,合计2.5万,现在置换补贴5万以上直接补贴11.8万,等于我旧车卖20000,补贴18000,合计3.8万,这就十分划算了,于是想着买个新能源小车代步用,当时看上的只有个五菱缤果,但是我家仨孩儿,缤果只有四座,这个是硬伤,BYD我是直接不看,所以又等了等,直到星愿发布,我感觉价格还可以,家里的领克买了两年多感觉也很好,对吉利还是比较信任,于是决定下定星愿 【空间表现】 这个车最满意的就是空间了(感觉比家里的领克01大点),车机好用,比领克01好太多了,颜值也OK,当时主要看上了空间和宁德时代的电池 【最不满意】 冬季续航,这个估计是北方朋友都比较在意的,我家没地库,车子纯扔外边冻,气温最近基本-15到-8这样,我个人开车习惯也不咋地,一脚油一脚刹车比较多,暖气基本开26度这样,实测冬天我开这车也就能跑个150-180,这点确实不太满意,估计放在地库里会好很多 【外观】 外观看起来还是OK的,称得上是颜值在线吧,后期打算去贴个咖色悬浮顶,如图3这种