不好的 1.不跟车，起步要努力咆哮。 2.味道有点大 。 3.Mercedes Me和车机显示的数据有差距，虽然同步，比如车胎压。 4.新车油耗9.5L 很高的 5.门要使劲关 不然关不紧 6.油盖松夸夸的 7.无论怎么设置 行车过程中 所有门都能打开 不安全 8.车漆细节的地方很粗糙 机盖合叶处 车架上的漆 左右明显厚薄不一致 有一侧多了一大坨出来 搞笑的很 9.车机肯定一般 不能和电车比 安全辅助高速压线 提示不明显 座椅和方向盘震动弱 10.价格成都很高的 落地21.9了 外加5a5b 盲点 肯定不划算的 好的 1.方向盘居然有换挡拨片 2.内外兼修的好看 3.后排座椅市区开不算不舒服，完全能接受 4.机械手动门盖不雅观 5.倒车辅助能及时刹车 感觉像撞到了一样 这个很好保护女司机 6.车窗按键很好按 比家里XT5还方便 7. ACC循航很好用 高速60以后跟车很实用 好用的出奇 但脚最好是要随时放刹车上

但是新车在外观上变化不是很大，大灯灯组，现有“<”设计的日间行驶灯变成直线型，更加简洁。与此同时，头灯内部设计也发生了变化。为了让人联想到鲨鱼鼻子，对前保险杠进行了修改。虽然整体变化不是很明显，但也显得更加精致犀利了一些。 内饰的变化幅度也不大，2个10.25英寸显示屏连接仪表板和娱乐显示器，还保留了3个圆形的类似喷气式涡轮样式的出风口。 具体的变化在用料和配置上。比如说方向盘使用纳帕皮革作为基本配置。内饰以黑色为基础，可以选择米色（Beige）、Sage Grey颜色。再加上新的碳纤维元素的装饰，在仪表板周围和门板周围都是碳纤维元素。AMG系列规格采用Artico/MICROCUT座椅、红色缝线等元素的加入，增加了运动感。 回收材料使用得更广泛。座椅中央部分使用了100%回收材料制作的面料。Artico/Microcut座椅的表面为65%，内部为85%，是用可回收材料制作的。 基本配置的构成也有所改善。基本配置搭载后置摄像头、USB接口、纳帕皮革座椅，还包括LED头灯、自动泊车功能等。 新车还搭载了最新MBUX系统。可以选择不同主题，用户可以选择经典主题、突出动态设计的Sporty和将信息标记为最小化的Discreet主题。再加上导航、行驶控制、以服务为中心的三种模式和7种颜色主题，给用户更多的选择。 还增加了苹果无线carplay，增加了USB-C接口，从2023年第一季度开始，指纹识别传感器也将追加搭载。 语音指令也进一步丰富了，增加了对话学习功能，蓝牙、智能手机连接、功能搜索等车辆可以提供的信息量增加。 搭载最新的娱乐系统，省略了原来的触摸板。ADAS功能也得到了加强。车道偏离警告及辅助功能，通过控制刹车，将车辆前进方向改为车内，还增加了转向辅助功能。自动泊车功能扩展到平行及直角停车，还配有360全景影像。 搭载的发动机增加48V轻度混合动力技术。皮带驱动起动机发电机的搭载，使其能够获得更低的振动。在Eco模式下行驶时，如果离开加速踏板，不仅可以保持齿轮中立，还可以不启动发动机本身进行惯性行驶。另外，电机将发挥14马力，起步出发时发动机负荷也将减少。如果踩刹车实现能量回收，12V电池和48V电池都可以充电。Eco Score 3.0（ECO Score3.0）功能也让司机驾驶效率更高。 插电混合动力车型的发动机性能有所提高。A250e机型搭载的电机功率从原来的100马力提高到108马力。虽然没有给出确切的数值，但通过电池的改善，仅用电机就可以行驶的距离也增加了。充电可以进行3.7千瓦、7.4千瓦、11千瓦规格的慢速充电，还支持22千瓦的快速充电。如果利用快速充电功能，可以在25分钟内完成10~80%的充电。

★ 未来交付给车主的车型跟此前拍摄车型有变化，外观车标、轮毂造型、排气尾嘴有些许改动。伊兰特N原本是280Ps，国内版本是276Ps，而且加上了颗粒捕捉器，那么为了性能不受排气背压影响肯定是有优化的。 ★ 打开引擎舱，硬件方面重点是进气风箱的改变，很直观能看到进气风箱内部的巨大号冬菇头，而且进气口径也有提升。仅从这根进气管口径判断排量的话，很像3.0L甚至4.0L发动机才会有的配方。目测很可能是改装、赛车中常见的湿式空滤，例如K&N或者BMC那种。 ★ 一定会有人拿伊兰特N跟高尔夫GTI、MINI F56相比。F56、R56短轴距大马力，弯道中有明显陀螺感，车头直接拧到出弯的方向，像梅甘娜RS法系车则需要通过悬架压缩行程配合底盘几何的改变让过弯更快，GTI则是偏向街车调校。伊兰特N你把它当成街车或跑山时，车尾表现得很稳定，不像F56那么活泼。或者你可以在赛道重刹重心转移带一些方向让伊兰特N车尾走起来，车头指向出弯方向，这种方式驾驶会更有趣些。 伊兰特N就是给喜欢赛道和驾驶的朋友们准备的赛道运动入门玩具。赛道玩车就像打怪升级一样，从前驱、四驱、后驱逐渐加深难度。另外，在上海国际赛车场F1级赛道push一台26万的前驱车，意想不到的是油温、变速箱、水温、刹车抗住2圈完全没问题，而且当天气温足有37度。国内市售60万以内其他性能车或者带运动属性的B级车在这种条件下甚至抗不下1圈。

【驾驶感受】在驾驶感受方面，奔驰 A200L 给人的感觉比较特别 起步时会有两下顿挫感，但之后的动态表现还算优秀。在舒适模式下，驾驶起来很舒适，巡航时感觉很惬意。加速超车、降挡过弯再加速这些操作都能比较顺畅地完成，搭配的 7 速湿式双离合变速箱也能应对自如，发动机转速基本能保持在 2000 转以下。 不过在运动模式下，就有些让人不太满意了发动机转速会一下子飙到 4000 转，然后会有一阵不算悦耳的动静轰鸣而来，让人感觉有些混沌和忙乱。尝试轻踩油门时，反应也会有一秒左右的延迟，而且车的动力表现也不是很突出。底盘调校虽然偏运动，支撑很到位，但后排颠簸程度较大，路面信息传递得也有点多，显得不够高级，你觉得这样的驾驶感受怎么样呢？

最近朋友买了一台奔驰A级（进口）2021款 A 180，虽然是一款低配车型，但我一直都想跟大家评测一下奔驰A级（进口）。我自己借过来试驾了几天，下面跟大家具体聊一聊实测体验。首先从定位上来看是一款5门5座紧凑型两厢车，长宽高分别可以达到4419×1796×1432毫米，车身轴距可以达到2729毫米，整车提供3年不限公里数质保服务。厂商指导售价在23.28万，江苏地区裸车价格在19.72万，购置税在17,451元，上牌费在500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在6520元，全款购车总花费223,041元。对于同样喜欢奔驰A级（进口）的年轻朋友来说，手头资金紧张，可以选择分期购车，按照贷款利率4.75%计算，首付30%金额在59,160元，含贷款利息落地价格在233,393元，月供在4122元，比全款购车多花费10,352元。 提速：动力上采用1.3T涡轮增压引擎，最大功率在100kW，最大扭矩在200N·m，匹配7档湿式双离合波箱，环保标准达到了国VI。全力踩下油门踏板，车身姿态比较稳健，虽然会有轻微轮胎打滑现象，但很快能够调整过来，低速有着不错的提速势头，但由于动力储备原因，中后段提速感受会走低，从实测数据来看，百公里提速在9.15秒。 刹车：刹车踏板脚感适中，全力踩下去会存在轻微点头现象，刹车过程中制动力释放比较线性，并且全程G值波动不大，只是可惜轮胎抓地表现一般，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离在40.5米。如果要求更高，后期可以自己去更换轮胎，提高刹车表现。 油耗：工信部百公里综合油耗在5.6L，我自己是进行了真实油耗测试，全程并没有开启空调，并且切换到经济模式。在城市路段一共跑了72.8公里，时速是在41.5公里，实测百公里油耗在7.6L。在高速路段一共跑了120公里，时速在98公里，实测百公里油耗在5.8L。 噪音：作为家族入门车型，在隔音上没有做过多优化，发动机没有加入隔音棉，没有配备隔音玻璃。从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在42.5分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在59.8分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在62.2分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在68.3分贝。

动力没惊喜 之前吐槽，很多电车一脚电门到底，车要等一下动力才爆发，后面就是强大的动力，没错，伊兰特N地板油就是这种感觉。搭载2.0T前驱发动机，拥有276匹马力，搭载湿式双离合变速箱（号称韩国“PDK”），转速5500就能迸发最大功率。实际体验下来，感觉动力虽然不如电车刺激，但是细微回火声，发动机的亢奋声，以及音响模拟激昂声浪，更加有乐趣，相比之下，电车除了灵魂出窍外，真的很无聊🥱 底盘配置牛 前麦弗逊，后多连杆，轮胎采用的是19寸米其林PS4s，245mm胎宽，35扁平比（245*35%）。选择运动包后，不仅更换了桶椅，轮毂更换为19寸锻造，整体重量下降17.7kg。整个车带给你的感觉就是，路感清晰，不硬不癫，地面的震动传递来的震动很舒服，日常代步也没问题！不过没有遇到大的坑洼，不清楚差哭表现。 操控真绝了 赛道利器，街道上真的就砍瓜切菜。转向特贼，打满只要一圈，打一丁点儿转向就完成变道，在车流中穿梭真的敏捷非凡，居然有点爱上超车了。电子限滑加持，高速度猛地过弯却毫无侧倾，太整了吧，真就信心十足。 内饰没啥唠的 就普通伊兰特，最亮眼就方向盘和座椅。方向盘logo哑光灰，好看！战斗！屏幕有点小，N专属的赛道设置界面功能太多，字略小有点费眼[满月R]钞能力桶椅，那线条真的好看！麂皮与皮革拼接，带信仰Logo，包裹感尚好，通风和电子调节肯定没有，玩的就是硬核，符合你对赛道纯粹想象，就差5点式安全带了[拳头R]氛围灯有且只有仪表台贯穿的一条。另外，进口车机居然不支持Carplay ，而是百度特供版，着实惊讶到我了🙀 油耗完全接受 粗略看，试驾车的油耗大概在13左右，对于觉得这种玩乐车型，真的不算高。就是油箱只有47升，很多车友感觉小。不挑油品，92以上都能加，但是不加95以上发挥不出这辆车的威力！另外伊兰特N非常爱学习，据说学习完油品辛烷值能提升性能。 特色功能 1.令人羡慕的NFC解锁体验，支持苹果、三星手机和Apple watch。 2.下车不拿走无限充电手机，屏幕就会提醒。 3.KRELL品牌音响，八扬声器，带功放，现代老合作伙伴了。 4.拥有20s真男人模式，按小红钮，瞬间增加10匹马力。