五菱之光悬挂表现一般值得买吗_五菱之光怎么样

曾经在乡镇维修厂待过一段时间，发现很多人因为载货量大而且价格便宜购买面包车，所以那段时间里维修过不少的面包车，对这些车的常见小毛病都比较了解。这次维修的是五菱荣光，客户前段时间更换了离合器，随后就发现车辆挂挡十分困难，害怕行驶时出意外，于是送我们这里维修。根据我的维修经验，离合器更换后挂挡出问题一般就是离合器本身的问题了，于是我将离合器拆开，发现里面的飞轮不是很平整，所以在离合器分离后，里面有部分地方依然在摩擦，从而导致挂挡困难。所以我们将离合器飞轮进行了更换，随后试车，挂挡困难的问题消失，故障排除。 这台车在动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率可达到99马力，最大扭矩135牛·米，与之搭配的是5挡手动变速箱。动力虽然说不算多么强劲，但满足日常的拉人拉货还是可以的。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂。底盘比较硬，驾驶起来舒适性差点，路感还是很清晰的。 内饰方面十分的简约，没有花里胡哨的地方，很多地方虽然是塑料质感，但质量还是不错的，车内该有的东西也都有。 根据我的经验，这台车的保养周期为7500公里，小保养的项目主要是更换机油机滤，清洁空气、汽油滤清器，加上工时费200元就可以。如果驾驶车辆经常需要载货的话，建议火花塞每15000公里就需要更换。 根据我对这款车的了解，这台车的空间和油耗表现都不错，如果常年需要拉货的话，这样一台车绝对可以满足你。

对于很多小伙伴而言，他们需要一辆价格实惠，质量好，而且能拉能跑的微面车型。那么购买什么车好呢？五菱车型肯定是非常好的选择之一，除此以外，还有什么车型可供选择呢？其实东风小康旗下的微面车型也有着不错的产品竞争力，而且价格也很有优势。比如东风小康K07S这款微面车型。这款车型在市面上的普及率也是比较高的，它的性价比究竟如何呢？今天我们就选取这款2021款 1.2L 高功版标准型DK12配置车型，来和大家聊一聊它的优缺点。这款车型的厂家指导价3.39万元，优惠以后的裸车价为3.09万元，价格是真的相当的便宜呀，保险2000元，购置税2734元，上牌300元，所以这辆车型全部办到好的价格为35900元。 【优点】 从外观的设计来看，这辆小康K07S是标准的微面车型，造型设计很经典，前脸采用了熏黑的进气中网，内部横向贯穿着两根镀铬饰条，两侧的大灯与进气中网进行了衔接，整体上来看设计得比较中规中矩。从侧面来看，拥有移滑门以及贯穿式的腰线，虽谈不上美感，但也确实是比较的经典。车尾采用了近乎垂直的设计感，两侧尾灯由一根车身线条进行了衔接，使用了较多的钣金工艺设计，看起来美感不错。 车子的空间设计相当的宽敞，长宽高分别为4070/1560/1910mm，轴距是2760mm。这辆车型拥有五座和七座的设计，可以根据自己的需求来选择。这辆车同五菱一样，内部不但相当宽敞，座椅甚至可以拆掉或者整体放倒，车内的载货量非常的出色。 动力系统，搭载的是1.2L自然吸气发动机，最大功率91马力，传动部分搭载的是五挡手动挡变速箱。这是一款微面车型，所以我们不能用家用车的标准来衡量它。日常驾驶是不错的，使用一挡爬坡很有力量感，速度到了70km/h以后，想要提速就要使劲踩油门。但是挡位倒是不难挂，轻轻一推就挂好了，不需要太大的力气。 【不足】 车子的噪音实在是比较大，风噪，胎噪，发动机的噪音都是非常明显的，特别吵。 车子没有助力系统，而且空调也没有，再加上座椅很薄，所以舒适度体验比较一般。女同志驾驶有点麻烦的。 总结：这是一辆几乎没有太多舒适度可言的车，当然了，小伙伴们购买这辆车子也并不是奔着舒适性去的，看重的是靠它挣钱养家，做点小生意拉拉货物，而且它的价格也确实很有优势，性价比整体还不错。

没有北京指标，货车不能进五环， 但解决了老百姓出行需求！ 对比五菱之光，配置，内饰还是不错的！ 除了倒档没有同步器，其他都不错！

不太好，铁皮太薄了，吹创就一个坑啊，动静太大呀，翻盘太死了，就闲大点，别的优点一点没有啊！

面包就那样，只要自个开的方便就行。 【空间表现】还可以代家人去旅游，还是可以的。 【装载能力】装载有点差，主要是马力不行。

到手三个月，方向机坏，换整车线束，一年后中门关不上，发动机夸夸响～！还是五菱皮实赖用