五菱宏光隔音差值得买吗_五菱宏光怎么样

点评车型: 2021款五菱宏光 改款 1.5L S手动舒适型 液压助力

3.43分“良好”

踩离合器声音大有嘎哒声，换挡声音大，越开越省油，隔音差，空调给力，比较实用的车舒服性差。

点评车型: 2020款五菱宏光 1.5L S基本型 国VI

3.21分“良好”

我本人是做餐饮行业的，需要每天去选购新鲜的食材，所以对车子内部的空间要求高，家里的SUV空间也挺大，但总用来拉货物导致车内不太整洁。我和媳妇就商量买一台存拉货的面包车，对比之下我选择了五菱宏光这款知名度高的面包车，今天也是来店内亲身感受实车。 虽然买车的用途是作为拉货车，但是我也很看重车子的外观，新款五菱宏光的外观设计不在平庸，也相对加入了一些时尚的元素，板正得车身看着就舒服，车身的线条不突出，但是有一种平直的力量感，前脸是经典的五菱宏光家族化设计，不仅新颖潮流，辨识度也非常高，尾部的造型也看着独特，有自己的设计理念。 这款五菱宏光的长宽高分别为4420/1685/1755mm，轴距为2720mm，作为一款拉货车，五菱宏光的的内部空间表现是毋庸置疑的，一二三排的空间布局合理，座椅的摆放也都很到位，我坐在驾驶位的感觉跟家里的SUV一样，后排座椅是可以放倒的，放倒后用来拉货轻轻松松，如果有喜欢自驾游的车主，可以在旅途劳累的时候躺在车子上面休息。再说一说后备箱，宽大的空间带来了足够的载物能力，能满足我日常的拉货需求。 这款五菱宏光搭载了1.5L发动机，最大马力可以达到99匹，最大扭矩可以达到140N•m，匹配了6挡手动变速箱。虽然是自然吸气的发动机，但车子起步时能明显的听到发动机的声音，起步时如果车内不满载，不会出现发肉的状况，车子驾驶一段时间后特别顺畅，发动机与变速箱的运转没有顿挫感，底盘的减震效果中规中矩，因为是用来拉货的，所以对乘客的舒适性考虑一般，底盘对路面振动的吸引效果也只是中游水准。 五菱宏光这款车我在试驾的时候明显感受到车内的手机互联功能不太流畅，想连接手机听一首歌，连接了将近1分钟。还有就是车子发动机的噪音也很大，由于车内隔音效果不太好，所以车子行驶起来内部的噪音很大。 这款五菱宏光的厂商指导价格为5.28万，目前有2000元的优惠价格，裸车价格为5.08万，还需要支付4496元的购置税，3762元的商业保险费，最后的落地价格为60928元。 作为一款众所周知的面包车，五菱宏光的表现经过了多年时间的检验与车主的认证，6万左右的价格就能入手，同时车子的质量好，在任何路面行驶都不会心疼，所以有想买拉货面包车的朋友，五菱宏光值得入手。

点评车型: 2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI

3.21分“良好”

【动力】五菱宏光搭载1.2L自然吸气发动机，最大马力76匹，匹配5挡手动变速箱。起步状态下，离合器结点偏低，导致脚感不是很好，起步时车子容易有顿挫感。不过机械式的档把个人还是比较喜欢的，挂档较为舒适，且档位清晰，基本不会有挂错档的情况发生。在市区驾驶，感觉还是挺不错的，1.2L自然吸气发动机，比较温顺。不过跑高速时就比较蹩脚了，对于这样小排量的车型来说，时速达到60km/h以上，基本上都需要深踩油门来加速超车，中后段加速也显得比较无力。 【刹车】五菱宏光刹车脚感偏硬，总体制动力没问题，比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀，高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距，并且这套刹车系统需要较为细腻的操作，对一般驾驶员不算太友好。 【隔音】五菱宏光低速行驶时噪音控制得一般，发动机没有明显的噪音，也很少有路噪通过底盘传递上来，唯一的缺点是高速行驶时的风噪和胎噪有些明显，A柱和后视镜周围声音很大。 【油耗】五菱宏光官方给出的综合油耗为6.6L/100km，表现一般。市区百公里油耗为7.5L/100km（表显），国道油耗为7.1L/100km（表显），高速油耗为6.8L/h左右。当然，具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。

点评车型: 2018款五菱宏光 1.5L S标准型 国V

4.36分“优秀”

【装载能力】 最后排位置有点挤了。买了载老人的，就后排天花板较低，后面看起来窄，其实还挺能装 【提车价格】 二手哒，44000全部完成 【驾驶感受】 新手女司机，总体感觉比教练车舒服，方向顺滑、换挡顿挫感几乎没有，三档声音大而且会有顿挫感，第一次上高速95码差不多发动机2600转，方向盘很稳 【维修成本】 目前只补过一次轮胎 【乘坐体验】家人都很满意， 就是对于有腿伤的老人而言，进门有点高，需要小板凳垫一下。 【最不满意】外观看起来更喜欢老款的，看起来空间大 哥哥认为，五菱外壳太脆，但是在路上被保时捷追尾之后就不信了保时捷灯壳稀碎，铁皮也皱起来了，我的只有擦伤和轻微凹陷。 零零后农村女司机表示，超喜欢五菱(期待成为我的婚车)

点评车型: 2015款五菱宏光 1.5L S基本型

3.67分“良好”

【最不满意】 噪音方面，隔音做的几乎没有，胎噪风噪，发动机噪音，很难受，还有一个共振，由于此车是前置后驱，传动轴较长，在发动机转速在2000转以下时，传动轴会产生强烈的震动，由于价格因素，此车没有安全气囊，没有车身稳定系统，没有ABS 【油耗】 1.5l的排量，由于设定为商用车，且车身不是很重，油耗在每公里5毛钱左右，拉东西多的话，还有夏天开空调，油耗会上涨 【空间表现】 空间确实大，由于设定就是商用车，拉货拉人都是一把好手，这个值得点赞 【驾驶感受】 驾驶感受可以说没有感受，各方面的噪音较大，毕竟价格就这么点钱，也不能要求太多，能遮风挡雨就行。 【装载能力】 我个人认为装个一两百升的东西，问题不大

点评车型: 2014款五菱宏光 1.2L 基本型

4.14分“优秀”

【动力表现】 还可以，转速高要好点，给油就跑。 【油耗】 8升左右，40升500公里，市内和国道。 【最不满意】 噪音太大，不过这个价格还要啥自行车？ 【驾驶感受】 视野开阔，方向轻，操控性和驾驶乐趣都不错… 【装载能力】 装修用的车，偶尔拉点小东西和壁布窗帘。，长度可以放最长3.1米。够用了 【装载能力】 没拉过重货，不清楚 【空间表现】 非常好，第三排能掀起来， 【购车经历】 二手市场买的二手车，换了电瓶和轮胎，加装了大屏。熟人介绍买的还是靠谱的。 【提车价格】 1.8

点评车型: 2014款五菱宏光 1.5L S舒适型

3.14分“良好”

空间表现还行装载能力很好，都说是个面包车，其实是MPV，最不满意的是噪音大，隔音差，发动机噪声很大，一百二十码耳朵都受不了

点评车型: 2018款五菱宏光 1.2L 经典款S基本型 国V

2.56分“一般”

中和描述 配置低 基本行无安全气囊 噪音太大 其他的表现都不行唯独空间大

点评车型: 2019款五菱宏光 1.5L S标准型 国VI

2.72分“一般”

挺省油，就是动力不咋样，舒适性差，噪音也挺大的，别的还好，总体不错

点评车型: 2014款五菱宏光 1.5L S舒适型

4.36分“优秀”

五菱质量可靠，经济耐用！坐人拉货都可以！缺点就是躁音比较大！适合中低速行驶！手动驾驶感十足！不愧是五菱神车名号！

点评车型: 2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI

3分“良好”

五菱宏光这款车在华的知名度是非常高了，目前在个体商户以及农村地区较容易见到五菱宏光，对于这款车我是非常尊敬的，他确实伴随着不少消费者的东山再起，五菱宏光确实是不少朋友的致富帮手。 对于五菱宏光来说，他整体确实是显得廉价的，从内饰来看确实是属于要啥啥没有的类型，拿手去敲中控面板都有“咳咳”的声音，整体的质感确实是廉价的，开着这款车，其实在城市行驶中，外界的噪音、胎噪等传入车内还是较为明显的，跑高速的时候，耳边会有“嗖嗖嗖”的噪音，乘坐的舒适度确实是一般。 1.2L的发动机匹配的是5MT变速箱，虽说民间有不少吹嘘五菱宏光运动感的，但实际上来说，高速过弯都有一些的侧倾感，他整体的驾控确实是一般。对于这款车来说，低廉的价格就是最大的优势，其他不要要求太多。

点评车型: 2021款五菱宏光 1.5L S手动舒适型

3.93分“良好”

原带中控太垃圾了，基本的导航功能都没有而且操作起来很麻烦，自动连接蓝牙后还得点击蓝牙才会有声音。一二档顿挫感太大不好掌控，特别是新手，作为老司机都觉得操作起来有点考验技术，离合器行程太大而且4S店说不可调，尾门关不紧没有任何提示然后就不能上锁对于行也不影响行车这样就会导致有可能行车中后门打开，备胎的存放位置存取都不方便也容易导致轮胎自然老化，后排座椅应该不设计成整体放倒，这样在个别时候拉东西坐人能相互兼容。没有多功能方向盘行车中操作危险系数增加也很不方便，想不通为啥要取消这个。整车隔音效果比较差，开起来有点让人头昏脑胀，“嗡嗡”声听大，当然这个价格这个声音加上本就是后驱车声音可定会处理的没那么好，当然了能增强一下最好。保险盒设置的位置不太好不太方便操作。遮阳板连个镜子都舍不得配？