糯玉米的外观没的说，五万左右的微型车里没有一个能打的，呆萌的外观很符合我的审美，内饰味道确实不小，尤其是一晒之后有点刺鼻熏得头疼，但是也能克服，这个价位了还要啥自行车，配置上，因为买的23款蜜沁版，没加包纯毛坯，所以配置开着还行，满足日常出行要求够用了，但是车机不够智能，其他比如没日间行车灯，需要自己改，喇叭不够响，需要自己加，大家说的卤素大灯不亮这个问题我感觉还行，日常问题不大，可以自己改了换个灯泡而已，普通的座椅最好是加个座套显得更年轻豪华，空间上真是没的说，同级别来说空间可圈可点，前排两个人很宽敞，后排再坐俩成年人也没问题，动力个人感觉还行，加速并不是那么快，但是相比油车来说，已经很轻盈了，但是刹车确实是跟大家反馈的问题差不多，稍微有点肉，虽然确实有动力回收，但是速度快了，也很难收住一定要提前踩刹车，301满电从青岛提车开回来，200公里不到，刚好到家，高速前50公里左右用的运动模式踩到109左右，后面都是经济模式最快速度84左右跑，刚好到家，冬天续航差不多打了个六五折，也在可接受范围内，现在正好有补贴，走的置换1.5个，因为现在糯玉米销量太火，价格透明，4S店根本不给任何优惠，而且销售还很傲娇，不分期的话，挂牌要1000，保险3500必须从4S店买。所以果断从其他汽车销售平台订车，那边给了1500的优惠加分期金融返点，比4S店便宜了小3000，自己买保险，还免费帮忙挂牌过户，态度相当好，服务相当到位，其他该享受的政策也都能享受，购车过程相当省心，从21号提车到现在开了450公里左右了，除了车里味道大，其他基本很满意，就4万的车，日常通勤遛娃买菜绝对够了，而且还香的很，也不能要求它太多。

无敌垃圾，不知道是我买的车子问题，一辆车子买来一年时间，修了不知道多少次，开半路，突然宕机在路上，无语了

在外观方面，宏瑞小虎FEV造型走的是圆润可爱的路线，前脸采用封闭式的格栅设计，椭圆大灯配合车头弧线设计，拥有不错的视觉效果。另外，这款新车还采用双色车身设计，进一步提升时尚感。 内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连的双联屏设计，并搭配了三辐式多功能方向盘；有意思的是，新车的按键式电子换挡机构被集成在了中控台中央，一目了然。整车中控台层次感十足，配色年轻时尚，感觉非常活泼。 在配置方面，这款新车搭载倒车雷达、倒车影像、主副驾安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等配置，同时还具备运动、经济两种驾驶模式。值得一提的是，宏瑞小虎FEV最大后备厢容积可拓展至681L。

整体的感觉总结一句话，那就是——德才兼备“大BOX”，大你所想！ 凌宝BOX Pro看起来不大，走街串巷，方便自主，开起来轻巧。 最让“车市小喇叭”感到惊喜的是它的后排空间，前面是两位都超过180cm的大帅哥，坐在后排的我竟然可以伸直双腿，真心觉得好赞！

开了一周的五菱MINI EV，感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度，它肯定是不合格、甚至都不该出现，但是站在实际使用的角度，这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别，所以我们今天说的五菱MINI EV的感受，在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市，老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题，从两点一线的买菜车角度，五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区，五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻，在路上被超车或者遇到大风的时候，车身很容易摇晃，在高速上尤其如此，最高时速能到105km/h，但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车，能坐4个成年人，除了驾驶员，其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本，驾驶位的视野都有一个bug，身高很高的人（178cm以上会比较明显）要稍微蜷缩身体，才能看到合理的前方视野，做的稍微高一些，就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充，对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说，问题不大，但是对于北京这样大城市没有充电条件的，只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本，在夏天开空调、随便开的情况下，300km问题不大，车上坐的人越多，续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高，但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求，车身小、续航实在，小地方一个月一充都有可能，用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

六月初看到小马上市，就被颜值吸引了，哈哈哈 本来打算买糯玉米或者熊猫的，但是这个价格实在是太香了，加上外观女朋友贼喜欢，不过这车的4儿子店也太少了，广州就一家还一直没货 等了大半个月都没货刚好看到京东有送强险和500京卡，就直接买了，刚好佛山有现车，直接就提了，高配活力马，个人觉得中配的性价比是最高的，无奈没有现车要等好久，就加了2000和888颜色600上牌费定了高配了。落地3.4再减京东卡的话3.5w全款（保险只有100万三者和强险） 说下优缺点吧 优点1.颜值个人觉得真的再微型车里面只有糯玉米能一较高下，其他都比不上 2.续航170实打实没虚标，市区内开动能回收平均60码左右不开空调可以跑180km左右，开低档空调的话大概150，像我运动模式暴力驾驶跑高速就只有110 3.空调很给力，可能是车本身很小，凉的比平时开的油车快多了，吹了一会儿基本上就要盖薄衣服了（晚上开的情况下） 4.运动模式下极限速度比其他剁椒鱼头要快很多，高速最高可以跑到110码，但是不建议，会有点飘特别是旁边有大车的情况下格外严重，还是老老实实市区开好点 优点说完了，再来说说缺点吧。 缺点1.不得不吐槽这个车的坡道辅助系统，买车的时候就看懂车帝有人说会溜车，还特意试了一下，结果还真是，只有3-4秒的坡道辅助，会定住几秒然后就没有辅助了，会溜车，大家后面一定要注意，一不小心就产生事故了 2.关门关不紧，车内没有其他的排气系统，所以下车关门的时候中等力气基本上都关不紧，只能非常用力才能关紧车门 3.倒车问题，因为我住在居民区，这个倒车会有三轮车那种倒车请注意的尴尬感，会有很大的滴滴声，而且这个声音是外面的喇叭响，车内听着不大声，但是晚上回来停车倒车的话外面是很大声的，有点扰民。 4.这个小小吐槽一下吧，毕竟价位在这里，车噪会特别大，扬声器质量也非常差 还没手机的好，而且基本没避震，过有点烂的路隔夜饭都能颠出来，但是价位毕竟在这，不能鱼和熊掌兼得吧。