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    乐驰怎么样_乐驰值得买吗

    ·乐驰

    什么是懂车分

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    3.11
    “良好”
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    共5人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    3.98-6.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.11
    • -
    • 外观
    • 3.19
    • -
    • 内饰
    • 2.87
    • -
    • 配置
    • 3.04
    • -
    • 空间
    • 2.91
    • -
    • 舒适性
    • 3.14
    • -
    • 操控
    • 3.42
    • -
    • 动力
    • 3.21
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.31分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安Lumin3.31外观4.29
    • 乐驰3.11操控3.42
    • 凌宝BOX--
    • 小虎FEV--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.31-
    • 长安Lumin3.31外观4.29

    乐驰·全部评分

    点评车型: 2004款乐驰 0.8L 手动

    3.8良好

    三缸 0.8L MT 这三者凑一起的车,要是放现在,谁受得了? 但正是我的第一台车——上汽通用五菱雪弗兰SPARK。 2005年,女儿出生。立马报了驾校,学的是手动北京吉普。拿了驾照就直接上了当时预算允许的SPARK。同期还有奇瑞QQ,车也不错。但我不喜欢马路上太多的车,所以直奔位于康桥的五菱4s店。 SPARK的原型车是韩国大宇MATIZ。虽然是A00级小车,却在国际上拿过不少奖。 驾驶性 坐姿有点高,档杆有点长,导致换挡行程有点长。由于是第一台车,也没觉得有什么不习惯的。 滤震性就不用奢求了。毕竟只有13英寸的小轮子,前麦弗逊后拖曳臂悬挂,几百公斤的车重…不过,小震动的处理还能hold住。 0.8L的动力我倒是很想说几句。虽然只有38KW(如果没记错的话)——其实升功率还挺不错的,只有在夏季开空调的时候才明显感觉动力疲软。 曾经带着媳妇女儿和同事们的另两台车从上海一路自驾到敦煌,高速上也是120呼呼地跑,全程也没掉链子。唯一散热有点跟不上,虽然没有开锅,但打开引擎盖冷却液膨胀得很明显,所以休息的时候我不敢马上熄火,总是让她怠速缓一缓。 配置 我买的舒适版,音响系统只有收音机和只有卡带(高配有没有CD记不清了),前排电动窗,后门是手摇的受得了吗?而且后门玻璃受后门尺寸限制,只能降一半。绒布座椅蛮不错的,当时流行做椅套,所以绒面一直很新的样子。 那时候倒车雷达也是稀罕东西。不过车身小停车很方便。 ISOfix是没有的,所以为女儿买的安全座椅只能是用安全带固定的款式。 比较大的一个槽点是一个手动车不配转速表,缺失了至少一半乐趣!换档全靠感觉,好处是慢慢积累了一些手动变速箱的驾驶心得。所以后来换了三菱就得心应手了。 空间 别看只有2340mm的轴距,后排空间坐成人也不失体面。头部空间膝部空间都不是事儿,当然翘二郎腿是不允许的。 后排座椅可以整体放倒,拓展出很大的空间,放个洗衣机绝对没问题的。 其实从选车的角度,空间从来都不是我关心的。最重要的是女儿有了可以遮风避雨的出行工具。 SPARK在我手里开了八万多公里,送给了妹夫。主要是因为女儿长大了,想换一台大一点的车,所以有了三菱翼神,那是后话。 我的第一台车,评分稍高了点儿……

    2004款乐驰 0.8L 手动 图 02004款乐驰 0.8L 手动 图 0
    2004款乐驰 0.8L 手动 图 12004款乐驰 0.8L 手动 图 1
    2004款乐驰 0.8L 手动 图 22004款乐驰 0.8L 手动 图 2
    2004款乐驰 0.8L 手动 图 32004款乐驰 0.8L 手动 图 3
    2023-04-01

    喜欢雪佛兰的奥迪车主这满满的都是回忆吧

    用户268013595我现在就开着呢,05年0.8排量的,一箱油干600公里

    飞行摩天轮比现在的老头乐电车强

    点评车型: 2012款乐驰 改款 1.0L 手动P-TEC标准型

    3.36良好

    城市代步,小巧方便,油耗低,价格便宜。 跑长途空间小累人,高速车身轻不安全。 按时保养没毛病,耐用。

    2012款乐驰 改款 1.0L 手动P-TEC标准型 图 02012款乐驰 改款 1.0L 手动P-TEC标准型 图 0
    2012款乐驰 改款 1.0L 手动P-TEC标准型 图 12012款乐驰 改款 1.0L 手动P-TEC标准型 图 1
    2012款乐驰 改款 1.0L 手动P-TEC标准型 图 22012款乐驰 改款 1.0L 手动P-TEC标准型 图 2
    2024-06-25

    接接接凡人好车是好车,跟我的差不多,就是难碰到合适的,不好转手!有没有其他好办法?

    点评车型: 2012款乐驰 改款 1.0L 手动P-TEC标准型

    3.21良好

    优点就是省油,耐用,代步首选。缺点也不少,比如高速行驶时噪音比较大,前排空间够用,后排有些拥挤,用车成本比较低。

    2012款乐驰 改款 1.0L 手动P-TEC标准型 图 02012款乐驰 改款 1.0L 手动P-TEC标准型 图 0
    2023-09-12

    kobey8383万左右的车,有优点已经很不错了

    点评车型: 2012款乐驰 改款 1.0L 手动P-TEC标准型

    2.93一般

    1.外观,乐驰的外观看上去很时尚,外形的设计也比较小巧玲珑,很可爱。2.动力,虽然微型车的排量都比较小吧,但是乐驰外微型车中它的动力还是表现不错的,能够满足正常的行车动力。3.空间,乐驰的空间还是不错的,相对于其他微型车来说还是有一定的优势,正常的五个人还是没有压力的。4.不得不说一下乐驰的油耗,这个问题值得一提,在微型车中乐驰的油耗不逊色于其他车,俗话说省油就是省钱,乐驰就是这么省油。

    2022-03-09

    点评车型: 2010款乐驰 1.0L P-TEC手动优越型

    3.36良好

    买这车是二手的,主要是上下班通勤,当时钱包没有太多钱,没有太多要求,主要是要省油省心。 【最不满意】 没有,每星期来回全程90公里,一直以来没丢在半路上,小毛病可以接受,不影响驾驶。 【驾驶感受】 底盘比较紧凑,行驶质感还可以 【油耗】 油耗市区7个,国道4.5个,高速5到6指教 【续航】 一箱油加班29.5升,最高可以行驶650公里 【动力表现】 1.0手动给油还行,开空调明显提取无力,高速超车个爬坡的话最好关一下空调降档,这样子会好很多 【保养】 保养的话这车不挑机油,只要真机油就行,合成半合成就看个人喜好了,5W—30,10W—40,前者油耗低点,后者发动机损耗小点,发动机声音安静很多,

    2010款乐驰 1.0L P-TEC手动优越型 图 02010款乐驰 1.0L P-TEC手动优越型 图 0
    2010款乐驰 1.0L P-TEC手动优越型 图 12010款乐驰 1.0L P-TEC手动优越型 图 1
    2010款乐驰 1.0L P-TEC手动优越型 图 22010款乐驰 1.0L P-TEC手动优越型 图 2
    2022-04-15

    学历提升咨询的李老师我买了一个,15年乐驰1.2,9500

    Ben739633118500啊

    用户4853699671660同问,多少钱呀

    点评车型: 2010款乐驰 1.0L P-TEC手动优越型

    2012年7月购买的小乐驰,价钱不高,3万多,车漆很亮,本人上下班的交通工具,动力够用,夏天空调真的很棒,不比那些10几万元的车的空调差,很给力!

    2010款乐驰 1.0L P-TEC手动优越型 图 02010款乐驰 1.0L P-TEC手动优越型 图 0
    2010款乐驰 1.0L P-TEC手动优越型 图 12010款乐驰 1.0L P-TEC手动优越型 图 1
    2010款乐驰 1.0L P-TEC手动优越型 图 22010款乐驰 1.0L P-TEC手动优越型 图 2
    2010款乐驰 1.0L P-TEC手动优越型 图 32010款乐驰 1.0L P-TEC手动优越型 图 3
    2020-09-21

    我是屌丝怎么滴可惜浮夸虚荣的神奇国度,容不下一辆好停好放经济实惠的精品小车

    凡夫不可以语道动力差的车都会被说成动力够用。

    c自渡者3万多,笑了

    点评车型: 2012款乐驰 改款 1.2L 手动运动版活力型

    油耗 | 我滴小乐驰,2010年5月注册的,已经9岁了,18年考的驾照,刚下来本就随便买个练习的车,不知不觉已经一年多了,目前100块钱油,跑250公里算不算费油呀???

    2012款乐驰 改款 1.2L 手动运动版活力型 图 02012款乐驰 改款 1.2L 手动运动版活力型 图 0
    2019-12-09

    __阳光未必暖人心1124毛的油耗,厉害了哥

    用户805183955216雷哥我的宝骏乐驰1.0油耗基本在四个左右,不到五个油。

    MC*尽头我的也是,节气门经常洗,还是这个油,本来想换个节气门呢,听你这油耗一样,还是不换了,

    点评车型: 2010款乐驰 1.0L P-TEC手动活力型

    购车总价 | 裸车4.3万, 空间 | 一家三口,基本够用, 颜值 | 还可以吧,耐看型的。 内饰 | 居家风格, 油耗 | 油耗不错,一直市区,不到7个油。 保养维护 | 乐驰是省心型的,保养维护方便。 故障吐槽 | 基本没遇到什么故障,换过火花塞。

    2019-07-30

    一抹眼光要看具体车型的,不能整个品牌一概而论.

    萌妹子评车车不错,价格低,故障少,挺省心的,建议购买.

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    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    长安Lumin 2022款 210km 香甜款长安Lumin 2022款 210km 香甜款

    (1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘

    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂

    开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

    3.71分“良好”
    奔腾小马 2024款 170km 活力马奔腾小马 2024款 170km 活力马

    六月初看到小马上市,就被颜值吸引了,哈哈哈 本来打算买糯玉米或者熊猫的,但是这个价格实在是太香了,加上外观女朋友贼喜欢,不过这车的4儿子店也太少了,广州就一家还一直没货 等了大半个月都没货刚好看到京东有送强险和500京卡,就直接买了,刚好佛山有现车,直接就提了,高配活力马,个人觉得中配的性价比是最高的,无奈没有现车要等好久,就加了2000和888颜色600上牌费定了高配了。落地3.4再减京东卡的话3.5w全款(保险只有100万三者和强险) 说下优缺点吧 优点1.颜值个人觉得真的再微型车里面只有糯玉米能一较高下,其他都比不上 2.续航170实打实没虚标,市区内开动能回收平均60码左右不开空调可以跑180km左右,开低档空调的话大概150,像我运动模式暴力驾驶跑高速就只有110 3.空调很给力,可能是车本身很小,凉的比平时开的油车快多了,吹了一会儿基本上就要盖薄衣服了(晚上开的情况下) 4.运动模式下极限速度比其他剁椒鱼头要快很多,高速最高可以跑到110码,但是不建议,会有点飘特别是旁边有大车的情况下格外严重,还是老老实实市区开好点 优点说完了,再来说说缺点吧。 缺点1.不得不吐槽这个车的坡道辅助系统,买车的时候就看懂车帝有人说会溜车,还特意试了一下,结果还真是,只有3-4秒的坡道辅助,会定住几秒然后就没有辅助了,会溜车,大家后面一定要注意,一不小心就产生事故了 2.关门关不紧,车内没有其他的排气系统,所以下车关门的时候中等力气基本上都关不紧,只能非常用力才能关紧车门 3.倒车问题,因为我住在居民区,这个倒车会有三轮车那种倒车请注意的尴尬感,会有很大的滴滴声,而且这个声音是外面的喇叭响,车内听着不大声,但是晚上回来停车倒车的话外面是很大声的,有点扰民。 4.这个小小吐槽一下吧,毕竟价位在这里,车噪会特别大,扬声器质量也非常差 还没手机的好,而且基本没避震,过有点烂的路隔夜饭都能颠出来,但是价位毕竟在这,不能鱼和熊掌兼得吧。