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    沃尔沃XC60怎么样_沃尔沃XC60值得买吗

    ·沃尔沃XC60

    什么是懂车分

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    4.05
    “优秀”
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    共1621人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    24.70-32.49万
    厂商指导价
    39.69-47.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.05
    • 3.94
    • 外观
    • 4.48
    • 4.21
    • 内饰
    • 3.97
    • 3.86
    • 配置
    • 4.05
    • 3.85
    • 空间
    • 3.74
    • 4.03
    • 舒适性
    • 4.05
    • 3.88
    • 操控
    • 4.04
    • 3.84
    • 动力
    • 4.06
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48
    • 凯迪拉克XT54.03外观4.42
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48

    沃尔沃XC60·全部评分

    点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4.5优秀

    我请胖虎圈主推荐加精! 我选择的是沃尔沃xc60 23款智逸黑色,豪华版外观时尚大气,车身线条流畅,直瀑式中网很显档次,低调豪华感!前大灯外形凌厉通明透亮,后尾灯维京之斧极具造型感,轮胎轮毂霸气侧漏!与我而言,xc60的内饰,相比某迪的“毛坯房”,小沃简直是北欧风格家族式豪华设计,这也是我选择它的一大助力,出风口亮眼金属旋钮灵巧闪亮,内嵌中控屏大气,全屏投放,在我心里不输新能源科技大屏,你好小沃的语音唤醒,也是快速精准识别,智能感满满。超级大天窗加黑顶 ,直戳我的喜好,尤其是标配黑顶,诚意慢慢,棕色座椅皮质舒适豪华,人体工程学设计也是让人倍感温馨,美中不足就是中控储物空间比较小。配置方面诚意满满,安全方面全系标配,电尾门标配,尤其是自动驾驶超级赞! 【空间表现】 整体满意,前排座椅舒适,头部空间充足,后备箱也足够家用,唯一就是后排空调稍微局促。 【舒适性】 行驶中底盘很稳,坑洼过滤干脆,陆地坦克的感觉,方向盘轻便灵活,转向手感精准,对女性车主相当友好,隔音一般,由于是环保材料,略微有风噪,更多的是发动机的澎湃,不过我喜欢听歌 声音就基本能覆盖,不过相比之下,环保材料更是对家人更好的保护,最大的遗憾就是资金不够上宝华 不然必是极致享受。 【安全性】 小沃的安全感觉不必多说,安全系统对比竞品车型一定是最极致的好,这是我选择它的最大助力,我相信小沃的安全就是最为顾家的选择,环保材料也是一大亮点,空气清洁系统也是科技满满,车内没有丝毫异味,对家人一定是最为保护!yyds 【最不满意】 不满意就是黑色不经脏,要多洗车养护,后排有点局促,不过瑕不掩瑜,小沃一定是我的最爱! 【油耗】 新手司机,城市路堵,走走停停12个油耗 ,城市快速路限速80,最低开到6.5个油耗,相当满意!担心油耗的伙伴们大可放心! 最后,分享下我的小沃的照片和我的手机壁纸,期待未来小沃陪伴我旅行时 给它记录更多美好的纪念照!

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    2022-08-11

    c布吉岛正常,都这样😏😏

    西域野夫请问各位车友,这种正常吗?

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4.1优秀

    提车一个半月了,3月底交定金,4月初提车,帝都西四环4S店。我们是置换,之前得明锐已经开了12年多,明锐是我们得第一台车,经理了我和老公结婚和老大、老二出生,有很不舍,开到4S店给它拍照留念。 年初萌生换车想法,春节假期跟老公去试驾了雷家ES300h,奥迪Q5L,汉兰达、途昂、沃尔沃等,最终选定沃尔沃,不只因为性价比,也符合我们低调的性格,最重要的是沃家口号“安全、环保”,对于我家俩娃,老大淘气、老二年幼,再合适不过了,这两个优点直击我心! 关于车型,最开始喜欢S90,但是试驾后感觉太商务,底盘有点低,并且后排空间过大了,需要系安全带,并且后排中间隆起较高,感觉不是很舒心。后来,试驾了XC60,坐上后心情愉悦,相信自己的感觉,基本确定车型。 再说砍价,老公是IT行业比较忙,确定车型后价格基本由我负责谈。北京沃尔沃4S店相对较多,我们住在北京西南,实际到店4家,电话咨询了3家,无论现场和电话,沃家销售都非常热情,试驾体验也非常好!一般电话报价会高些,并且远郊报价相对低些,比如北京燕郊、大兴、顺义等。其实可以再等等的,但3月底上海疫情+俄乌战争+日本地震,怕再次受芯片影响价格反弹,谈到心里价位就确定了。最后在西四环店定的车,主要途离得近,这里不说名字了,是产业园,北京的都应该知道。 关于车型,我比较喜欢致远,但老公觉得智逸够用了,并且这家4S店3月底只有智逸现车,上面说了当时经济形势下还是选择现车,所以最终选定了智逸,当时现车有一辆白色和一辆松林灰,都是带冬季包的,并且都是新轮毂运动轮毂,因为老明锐是灰色的,想换个颜色,最终选定白色,显大保值。 关于价格,我们是置换,2月底到3月底XC6-0北京旧车置换补贴1.9万,跟二手车市场也咨询了一下,对于我开了12年多的老明锐二手车价加上这个补贴已经相当不错了,所以旧车直接店里置换了。裸车28.2万(含冬季包和装饰费,开票价比这低),上牌验车服务费强制3000元(去过的几家店都是这个要求),购置税2.46万,保险9500,对于裸车价格比较满意,赠品没怎么谈下来:送全车贴膜(非原厂)、脚垫(非原厂)、行车记录仪(非原厂)、车模(送的S90的车模)、还有个双肩包,还有3次A保,落地价31.7。我们是全款,如果贷款还可以便宜5000左右。其实可以再等等,没有赶上现在的送终身保养,也算是有遗憾的。 在4S置换比较省心的,因为我们平时工作比较忙,把旧车开到4S后,评估师很快评估完毕,但肯定没有二手车市场给的高,之前咨询二手车市场,并且在其他4S评估后,已经有预期,最终给的价格可以接受,签了协议当天就收到打款,非常方便快捷。 提车以来,因为北京疫情一直持续,开的不算多,除了后排空间小点,其他都比较满意,新车味道很小、噪音比旧车好很多,也没有出现传说中的共振和车机问题。后期加了后门挡泥板,淘宝购买时直接选择附近的天猫养车装的,挡泥板100多安装费10远,比较值。本来还买了发动机护板,但是去养车店老板认为原装的更好,只比我自己淘宝买的薄一点,没有建议我换掉,买的护板又退回去了,天猫服务很好。总之,比较到目前为止还是比较满意的!

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    2022-05-22

    日间行车灯车机没怎么犯毛病吧

    用户9965672335528我的同款,落地36W多,生在北京真他妈幸福!

    山东仨石头缘分啊,同明锐车主,2010年10月,马上12年了,也想换xc60

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远运动版

    3.5良好

    【背景】车主原有一台马自达昂克赛拉2.0L旗舰版,驾控体验相当不错,无奈开了8年车内味道还是很大,经常被家人吐槽,且家里新添2娃,考虑到环保安全和驾乘空间,换车的念头便油然而生。 【选车】选车的过程挺简单,首先根据家庭收入情况和用车需求确定了新车画像:落地30-40W的中型SUV,经筛选符合上述条件主要有两类:一线品牌的低配车型、二线品牌的中高配车型。接着先按排除法解题:GLC外观内饰无感,排除;Q5内饰味道挺大,排除;NX价格比BBA还坚挺且中低配都是前驱,排除;XT5外观内饰都老气横秋,排除。剩下X3和XC60再做对比:两款车的外观内饰都各有特点,操控X3会好一些,但同样价格XC60的配置显然要高不少,两款车同样也都存在瑕疵,X3烧机油严重,XC60车机问题,两款车都各有优缺点。最终确定选项的是SSSS店的服务态度:逛了2家宝马店和3家沃尔沃店,2家宝马店的销售都是一副爱理不理的样子,想试驾要么排队要么没车;而沃尔沃店销售都能热情接待,主动安排试乘试驾,态度决定一切,所以敲定了XC60智远运动版。 【订车】确定品牌型号后,先在网上了解大概的市场行情,然后选了两家离家近的SSSS店进行议价,具体议价过程就不赘述了,最终两家店给的裸车价是一样的,只是赠品有所不同,原本是在其中一家订了23款的,但要等4-5个月才能提车,后来在老婆的建议下,在另外一家提了22款的现车。车价:裸车32.69(含0.5置换补贴);赠品:赠品丰富,在此不便描述,有需要可关注私聊。 【用车】从提车到现在近半月,因疫情原因,只开了300多公里,用车体验不深,简单分享一下:(1)外观内饰:这主要看个人的主观感受,我提的是智远运动白,总体感觉还不错,轮毂样式不太喜欢,打算换20寸的轮毂;(2)功能配置:智远款的配置本身已不低,SSSS店又加装了不少东西,基本上该有的都有了,很多功能还有待慢慢去体验;(3)驾乘空间:内部空间在这个级别算是中规中矩,没有亮点也没有短板,基本上是够用的;(4)驾驶感受:隔音一般、底盘偏硬、动力充沛、油门响应尚可,但感觉不适合激烈驾驶,除了更有高级感外总体不如马3好开。另外运动版座椅真硬,跑了一趟长途整的腰酸背痛,都有想换车的冲动,不过听说习惯了就好,暂且先用着吧;(5)其他问题:到目前为止,尚未出现网传的车机问题、机油减量、车厢共振等问题,希望以后都不要出现,哈哈! 【改车】提车后在某宝淘了一些实用物品给大家分享一下:后轮挡泥板(必装项,建议买原色磨砂黑)、钥匙套(铝合金+牛皮)、导航高清钢化膜、功放保护罩及出风口保护罩、真皮中控面板(运动版黑内建议装,B格很搭)、后排水杯座(比原车鱼缸更实用)、改装20寸沃尔沃轮毂(油耗增加不少,建议谨慎改装)。

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    2022-04-13

    马g先生19年6月二手XC60出售

    黑色沃尔沃图个吉利致远不是水晶档杆?

    哥斯拉的火焰广州永安富豪吗?找的是哪位销售价格这么给力?可以装360?是原厂的吗

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

    3.79良好

    选车. 儿子3.5周岁了,下半年就要上幼儿园了,之前的那辆轿车感觉小了,想换个大点的SUV,家里的预算是45万左右,很多人推荐我买X3,GLC,Q5L。X3各方面都好,但是感觉还是小,Q5L大的确是大,但是气味太大,GLC也太小。这三辆车我朋友都有,所以都没去4S店看过,因为内心第一位的还是沃尔沃,因喜欢它的理念,健康即豪华,安全即豪华。XC90么说实话太大了,而且和XC60没啥区别啊,要是XC907座改成4座加航空座椅,那我肯定买XC90,真没啥区别,就大点,但是我觉得XC60正好了。我这个人急性子,当天去就要当天提车的,直接让销售把车给我准备好就去了。裸车价格33.4,送了3个定制保温杯,3把雨伞,一个背包,一个皮包,一副脚垫。因为不是在当地,所以没要保养,返现了2500元。 外观. 尾灯我感觉黑色更可以提现出美感,很早就喜欢沃尔沃,奈何外观实在不行,这次有了雷神大灯加持,实在太帅了,非常大气。车子买回来真有好多人在边上说,这车真漂亮。 内饰. 座椅加热的人体工学座椅,说实话,长时间开车确实不腰痛,毕竟有骨骼专家参与座椅的设计。自己加了手托,开起来就更舒服了。内饰简约,大道至简,非常好。 动力. 动力总的来说是非常够用的,特别是运动模式感觉非常爽,但是推背感比较弱,据说刷了北极星能有,等我去试试,换挡顿挫这种偶尔的时候会有些,大多数情况还好。 领航辅助. 这个东西真是个好东西,但是我说说对这个的理解。这个的作用不是让你作为无人驾驶去用,它的目的是你人在出现偏差的时候帮你矫正过来避免事故的。这个主要在高速中运用,现实乡道这种,考虑到有超车插入的,可以用,但是要随时保持警惕。 最后总结. 这个车买它主要是为了安全,也的确对得起它的安全两个字。用车2个月触发过紧急刹车,前面出租人让横穿马路的人突然刹车,我反应的也算快了,但是系统比我还快,我踩刹车的时候刹车已经下去刹停了。没有体会过这种滴滴滴的紧急触发永远不会理解沃尔沃的安全是多么牛,为什么一直有那么大一批的死忠粉。还有这个新车买来确实没啥味道。缺点么就是车机系统太老,只有苹果可以连接,隔音太差,当然因为不用沥青在阻尼而用环保的材料,我可以接受。为了隔音而牺牲健康是我不能接受的。内饰要是更高科技点就完美了。最后一句话送给大家,沃尔沃对豪华的定义是安全即是豪华,健康即是豪华,没有什么比家人的健康和安全更重要的事了。

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    2021-04-13

    xianjunfeiXC60这破车谁买谁知道,有这钱还买这车,人才

    MrLiu70333401男人呐,明明自己想换车想的彻夜难眠,非得说为了孩子上学,好难呀

    心在奔驰身在马不管买沃尔沃还是奔驰,都不可耻,可耻的是买了260

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

    4.5优秀

    购车经历 喜提小沃一个月,谈一下感受。 我是从2021年4月打算换车,开始关注中型SUV,价格暂定30万左右,考察后这个预算买不到合心意的车,于是增加预算到35一40万。与家人讨论以后达成共识,把安全和健康放在首位。首先排除BBA: 其一BBA有点高调; 其二BBA有品牌溢价,不实惠; 其三 看网上评论某个品牌,是用沥青做阻尼材料,对健康不利。 也排除了日产车,有点儿爱国的小情怀,而且据说日产车车硼钢用料不足,安全系数受影响。最后在二线豪华品牌里继续考察了林肯、凯迪拉克xT5,沃尔沃xc60。对比了用料、空间、日常家用居多的用车需求后,全家一致通过,决定买沃尔沃。 又因为因为各种原因推迟至今年5月跑4S店试驾谈价格。实话实说,济南所有沃尔沃是一个老板,没有竞争,价格上没有太大差别,比周边省市贵一些。但考虑再三,还是决定在济南买。裸车33.8万,5月27日提车,完美与车辆购置税减半政策擦肩而过。 外观内饰 对于凯迪拉克和林肯,作为女性来看会觉得比较重,女性不是很适合。小沃的北欧风、简约的设计风格以及高辨识度的前后灯,颜值是绝对抗打。尤其是在健康和安全这两方面,用的是环保阻尼材料,让我非常放心。 空间 平常车上会放比较多的东西,大件的主要放后备箱,后排座椅可以放倒,有时候出去露营要带装备也完全放得下。车厢里的储物空间也挺多,加装了置物钩更加方便。 用车感受 提车一个多月行驶不足1000公里,女性对车没什么研究,但能感觉到踩油门踩刹车反应都很快,提速时候动力也很充沛。高速行驶路况较好,没感到噪音太大(选择了环保阻尼材料,就得接受它噪音相对大点)。自主刹车系统增加安全系数。如果有360就更好了~ 油耗 高速油耗约8±升/100km,我开车比较佛系,市区堵车以及红绿灯的原因,油耗在9-11L/100km,油价这么高,肉疼

    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 02022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 0
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    2022-07-02

    用户8157438249865你智雅还没有360?

    恒至成归1老哥,落地多少个?我也想在济南提车,但是价格谈不下来,很气

    辞某cm我6月29提的23款小白,坐标淄博,车价比你低

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

    4.29优秀

    Part2:亮点 一、城市安全系统 提车后的第一个周五接媳妇回家,下班高峰期,加上下着雨夹雪,路上的车跟下饺子一样挤在一起,而且看不清前车的行进速度,车距也不好判断,只能盯着对方的轮子:它不动我不动,它一动我也动。就在一拐弯处观察左右两侧挤过来的车辆时,突然叮叮一声响,脚下的刹车踏板自己下探,车子自动刹住了。昏暗的雨雪之夜,我看不清和前车到底有多近,但刹住了没有出事故就很庆幸。还有一次是早晨送媳妇上班路上,也飘着雪花,前面一个路口约50米处恰好红灯亮了,我正盯着远处的红灯观察在哪儿停车,没注意到近处有一个自行车突然过马路,在我急忙踩下刹车的同时,系统的自动刹车也介入了。虽然不能完全依赖这个系统,虽然出了事故也有保险理赔,但它发生作用时仍然让人惊喜不已,至少能避免一些不必要的麻烦。  二、智能领航 春节探亲时高速回来800KM,全程智能领航,除了超车时踩油门,下高速时踩刹车外,基本不需要驾驶员干预,轻轻扶着方向盘即可,全程非常轻松,我一个新手都感觉高速开车最轻松。当然,进隧道时我会杞人忧天地拉住方向盘往中间拽,怕系统识别不准确剐蹭到侧面。当然,人工介入的刹车、油门、打方向都可能会导致智能领航退出,要实时注意仪表盘标志,开车时还是不要走神呀!  三、动力 动力充沛,高速时遇到前面行驶较慢的车辆时,超车相当轻松,等红绿灯排第一个时,一脚油门下去就可以扬长而去啦~  四、车内空气 每次上车连网后看到车内空气质量为优都很爽,尤其是在西安这个一言不合就来雾霾的城市,在室内憋不住了去车上也是一个好的选择~  五、感应式电动尾门 识别率很高、响应迅捷,有时候手里拿满东西时还是非常方便的,儿子经常没事了就站在车后像踢足球一样伸脚玩~   Part3:吐槽 一、无趣的车机 只支持CarPlay,居然不支持HiCar,让一彪华为手机的用户情何以堪,而车机自带应用基本可以忽略不计,只能进行一些常规的车辆设置,我本身不喜欢车子有太多的娱乐属性,但工具性的应用还是多多益善的。  二、鸡肋的导航 车载导航太佛系了,高速用用可以,去陌生的地方自驾游或办事,还得用手机导航,期待仪表盘早日能像手机导航那样精细。  三、呼呼的噪音 大家都说噪音大,我也跟风说下吧,其实我就开过这一款车,没有对比没有发言权,但高速上的确有非常明显的风噪,全靠音乐中和一下了。倒是所谓的低频共振的确没有遇到过,可能我的耳朵比较迟顿吧。  四、多余的自动启停 这个功能不适合性格急躁的新手,但它是默认开启的,每次启动后都需要手动去关闭,无法一次性永久关闭,感觉有点反人性。对于性格温和的老司机倒是可以用用,通过控制滑行速度避免短暂的红灯,长时间红灯时又可以让发动机暂停工作,达到环保的效果。  五、肉肉的起步 不知是车身自重较大,还是发动机调校的缘故,刚起步的两秒比较肉。堵车时就比较难受,轻踩油门吧容易被加塞,稍微重一点吧,后期动力又太猛,经常是一脚油一脚刹车的,当然也可能因为我是新手的缘故,掌握不好油门的火候。   Part4:后记 从看车选车到提车,只有一个月的时间。决定买沃尔沃XC60,也是基于网络上的各种信息汇总梳理后做出的决定,所谓的云测评吧!幸亏它没有让我失望。  当然,我只是一个新手,对于汽车没有深入的认知,选择沃尔沃更多是基于它的历史,在安全方面稳定的表现,图个内心的安稳吧!   春节期间因考虑到疫情的影响没有回老家,但好在父母近来都在西安,开车带老父去就医,拉全家去海底捞吃年夜饭,逛大唐不夜城、秦始皇兵马俑和昆明池灯展,度过了近十年来和父亲最长的两个月的相聚时光。父亲回老家后我问老妈:怎么样,对我这个儿子还满意吧?能得六十分不?老妈说:儿子很孝顺,可以给八十分。我想,这辆车至少给我增加了十分。  最后要说的是,对于正在犹豫是否要买车的年轻人,如果已经买过房了,那就不要犹豫了。别管什么品牌和价位,先让四个轱辘转起来。它会扩大你的生活半径,也会在某些时候改变你家人度过节假日的方式~ ======================================== 等等!Part1去哪了?当然不是我写错了,而是篇幅超出了限制,全文见附图吧!

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    2021-03-01

    买配件送车T5还肉啊。那cx90。B5咋开

    长春21款XC60T8智雅写的真好,非常生动、细腻,有生活感受和气息,选车的几个想法,我跟你很像,看来选择沃尔沃的人大多数是注重生活品质、家人安全的。你是个好男人,也是一个孝子,给你点赞

    醉听轻风语写的很有代入感!

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远运动版

    4.1优秀

    【空间表现】 空间还不错,家里有台10年的老Q5,感觉感觉空间差不多。后排座椅可以完全放倒,后排不坐人时可以拓展后备箱空间。 【舒适性】 座椅舒适性很好,至少比老Q5好,腿托,腰部,背部都可以调节到最合适的位置。方向盘非常轻,开车不累,家里的烤Q5就比较重,需要适应一下。还有就是宝华韦健吹爆,堵车的时候音乐一放,可以完全与世无争,加塞让它加,我沉浸在音乐厅享受就完事了。 【安全性】 有两次倒车没注意后面的自行车触发辅助刹车,只能说真的牛逼。两次都是刚好贴上给我刹停,车身晃了一下以为是装上啥了,结果下车查看完全没事,还把骑车的人吓一跳骂骂咧咧的又没撞上拿我没办法。道路辅助压线了会提醒你并且方向盘有轻微抢夺感。 【最不满意】 有时不小心手肘容易把驻车起停碰到关闭没有注意。等灯时习惯停下后松刹车,如果不小心碰着了车会往前溜,得特别注意。 【购车经历】 之前关封时就被中介告知有车源了会通知我交钱,交钱后等待4-5周提车。11月初关封后就开始等待车源,12月底告知有车源了预计1.4下线交钱。1.5交钱给中介后就开始等沃尔沃车厂收到钱开具收据运送。因为1月底过年,还抱有年前提车的希望,过年好出去玩,但是并未入愿,一月底中介说他那边收据都还没收到,当时我一直以为要收到收据后车子才会运送到4s店,所以隔三差五问中介收到收据没。后来突然2月中旬中介告诉我车已到店下周工作日可以安排提车(因为提车当天可以在4s店选号上拍照,要等交管局上班),非常激动。因为提车当天上班,委托家里人去帮我提车,尽管再三叮嘱选车牌注意时间,但家里人一时失误还是超时了,给我随机了一个周五限行的号牌,我在公司干生气又没发说什么。因为免了购置税无法过户重新选车牌也就认了吧。 【提车价格】 留学生免税车,智远运动+宝华韦健,34万落地。 【油耗】 最后一张图是晚上路上没车时的油耗,一般情况下城市里开大概9-10个油左右。 【销售态度】 4s店并没有因为没挣到钱就态度不好,依然负责任的讲解了所有东西,但是后来有几个小问题在微信问4s店,4s店就不太上心,说现在在忙等会儿联系我,然后就忘了。也能理解,也不是啥大问题也可以网络搜索解决,别人本来也没赚到钱。

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    2022-02-24

    手机用户6293275057这个配色包括内饰颜色,加上价格无敌了

    Dr谭880有个问题钥匙套旁边那是个啥东东?

    说什么好呢803今天交了10000定金,22款志远,裸车318000

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

    4.3优秀

    【购车经历】 我在2020年就开始看车,当时牌照额度还没下来,先后看过林肯冒险家、沃尔沃XC60、宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克CT5等等,都不是很满意,当时XC60是预算不够,另外21款的车机系统、机械档杆个人无法接受。 直到2021年下半年拍中车牌额度,正逢22款XC60升级改进上述问题,但是遇到了汽车供应链炒作“缺芯”,算是悲喜交加。 后来综合考虑,沃尔沃XC60一是全系标配主动安全+L2级领航辅助,二是多年安全和环保的执念,征服了我。 【提车价格】 说来惭愧,作为芯片工程师,深知MCU芯片是走量的大路货,无论是设计还是工艺都是很低端的。供应链炒作“缺芯”产能是囤货居奇真真假假,但车企想涨价却是真心的。因为急于过年用车,在这种情况下我仍然没有沉住气,在双十一以38.8万元高价购车。 后面由于销售准备离职,服务不到位、承诺未兑现、一脚踢维权不畅通等诸多不快,这里不提了。最后4S店经理已帮忙解决。 【驾驶感受】 缺点:底盘硬,起步慢,不隔音。底盘偏硬在买车之前就知道,但是走一波烂路和减速带,震动和摇晃的程度还是令人意外。 优点:动力足,曾经躲避过一次后方追尾危险。车内空气好,没有异味。在高速和城市高架快速路上,打开领航辅助,真的消除疲惫一身轻松。而且领航比我开的好,加速稍猛,减速很温柔,油耗低。 沃尔沃领航辅助应该是传统油车厂商做的L2里面最早的,非常稳健,重点是全系标配,碾压BBA。 【油耗】 我不是老司机,不是黄金右脚,城市路况多,包括地面和高架快速路,综合油耗只能到百公里9L左右,还算满意。 【安全性】 触发过2次自动刹车,救财救命。 误报过一次前车警报,没有刹车,确认没什么危险之后我又继续开了。

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    2022-03-03

    心随风动1979您这是晨光银吗

    两清8996买这车的都什么工作啊

    db新源花木后方追尾?智远后面危险也有预警吗

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

    3.9良好

    【购车经历】 家里已经有一辆高尔夫,想买一辆SUV,BBA对我来说有点高调(同级车价格也比较高),对比了雷克萨斯、凯迪拉克,雷克萨斯日系车不太考虑,而且家里有一辆RX450h,比较肉,遂pass;凯迪拉克外观内饰对女性不太友好,pass。因为我和我老婆都要开,所以看中了XC60,优惠力度也比较大。22款上市后10月份开始到4S看车,11月底订车,今年2月底提车。 【提车价格】 落地37W,保险8500,加装宝华和冬季包。因为其他4S店不愿意接加装的单子,好不容易找到一家勉强愿意接受加装的4S店,价格没法继续往下压,保养也没要,赠品只有360、脚垫和膜。 【驾驶感受】 说说几点比较满意和不满意的地方 满意的地方: 1.买车之前对这辆车有比较具体的了解,总体上符合预期。具体参数配置就不细讲了。 2.外观投我所好,男女开都挺合适。 3.后备箱空间比较大。 4.宝华效果不错。 5.中速提速比较顺畅。 6.内饰我个人比较喜欢,水晶挡把颜值很高。 7.车内灯光按键触控式设计。 一些缺点: 1.后排空间一般,坐得不是特别舒服。 2.没有座椅通风,也没法加装。 3.车机系统一般,运行不是特别流畅,像用了一两年的安卓手机一样,有时系统响应时间要一到两秒。系统应用少而且不太好用。 4.巡航系统碰到鱼骨线识别不是特别灵敏,几次刚进隧道车身突然乱甩。 5.烧机油和一脚踢减配问题没遇到,暂不评价。 6.空调调节只能通过车机操作,语音控制又有点麻烦,风量和温度不能同步调节。 7.提车两周后自动启停失效至今,虽然我可以不用,但功能必须在那儿,如果还有车主自己在十几种情况里找的话,说明厂家设计有问题。 8.倒车后视镜自动下翻角度太低,而且不能调节。

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    2022-03-22

    akirahu选装完宝华落地37啊?

    用户3785920861764宝华要等多久

    超人强0007+宝华25800才37W。牛

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4.5优秀

    【购车经历】 选择一款家庭用车,考虑到自己与对象都会用到,不想选择一款车身过长的suv。在选择xc60之前,考虑过冒险家,x1 ,xt5,q5l这些品牌总有一些不太满意的地方,直到来的沃尔沃。S90的空间和座椅舒适度深深的吸引了我,但是由于家里有一辆轿车,暂不考虑。试驾了xc60,无论是外观,空间,车长,舒适度都正合我意,毫不犹豫的就订下来了! 【提车价格】 由于没有做太多的攻略,试驾后就和销售去谈,开始的报价是31.7经历了多轮交涉,最终以31的价格谈了下来。送了两次保养加脚垫,优惠力度不是特别大,感觉如果想象订车的伙伴们要提前多做功课,不然很难讲价。 【最满意】 先不谈驾驶感受,xc60最让我满意的是他的外观和内饰。可能这对有的车友来说并不满意,但是确很符合我的要求。沃尔沃的极简设计和外观,给人一种舒服温馨的感觉。不用太多复杂设计,每个设计极为简单却很有必要,中控屏虽然不是太大,却把需要的功能都囊括在内。很实用! 【驾驶感受】 沃尔沃的驾驶感受也是很不错的。方向盘非常轻便,操控灵活,倒车影像清晰。座椅舒适,即使是后排座椅也不会有小板凳坐的不适。 【空间表现】 虽然听到过一些声音对xc60的空间表示不太满意,但是我倒觉得挺合适的。车长对男士和女士来开都能驾驭,后排座椅也比较舒服,相对而已空间不是特别大,但对日常家用来说足够了。后备箱很平整,也有很大的利用空间。 【安全性】 沃尔沃主打安全,全系标配city safety功能,主动刹车灵敏,刚刚上路没几天,已经触碰了一次主动刹车了,真的特别安全。 【油耗】 目前的油耗10+但对于新车来说谈油耗的意义不大。希望之后能跑到8左右油耗就好。

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    2022-04-21

    胖噶宝31是裸车还是全款呀

    76叔叔恭喜提车

    黄河已清小贵

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

    4.3优秀

    提车地点北京,买的黑色,虽说60黑色少,但是没办法,只喜欢黑色白色,前面两辆车都是白色,总不能再买白色吧,从交定金到开走大概是两周左右。 【购车经历】 其实我买车是很突然的,因为是刚需,上一辆车是14年888那款发动机的A4L,开了八年,十五万公里多,然后是一千公里加一升机油,后备箱长期备着机油,奥迪烧机油真的不是盖的,着实让我痛苦万分。有一天后备箱没机油了,京东买的机油还没到家,然后大晚上在外面机油灯报警,一路忐忑开到家,幸亏晚上快递小哥连夜给我送到了机油,没耽误第二天的事儿。这件事之后就有换车的想法了,随后和媳妇看了两天车,qx50,nx,航海家,xt5,glc,x3。基本上也都了解了一下,试驾了一圈,qx50和nx直接pass,然后航海家屁股实在是太丑了,glc的选装实在太坑,然后有想法下下辆换x5就把x3也pass了,本来想的是不出意外就准备买xt6了,结果看到了沃尔沃4s,说实话以前没怎么研究过这个品牌,然后想着进去看了看,进去之后媳妇一下就喜欢xc60的外观了,然后找了个销售了解了一下,沃尔沃的安全啊环保啊,对我们有娃的真的很友好,然后试驾了一圈,说实话驾驶体验真的超出了我的预想。然后直接聊价格,因为有朋友在沃尔沃所以问了下底价,结果这个销售不太实在,然后直接去了另一家4s带着朋友和我说的底价去聊,记得哪天第二天就是大年三十,然后我们聊到很投机,聊到晚上七点多,店里除了保安就是这个销售了,价格比我朋友说的还低点儿,也不废话直接交了一万定金。但是因为年底了所以手续只能过了春节再办了,然后开着我的机油小王子回家过年去了... 然后回家就开始各种研究这个车,网上有说好的有说不好的,还加了懂车帝的车友群,天天聊,天天问,弄得心里还挺忐忑,是不是太冲动了,哈哈,反正定金都交了也不退也不想了。过了年赶紧去4s,一气呵成交钱提车,到最后上完牌子做完装饰又半个月。直到三月五号算是真正完事了,开了有一个月了,说说我的感受。 【空间表现】 不能说大也不能说小,老人都有车,我们一家三口的话绝对够用。 【舒适性】 作为一个驾驶员来说,我觉得开着挺舒服的,座椅包裹性很强,动力也不错,随叫随有。 【安全性】 安全性我就不用多说了吧。 【最不满意】 说实话最不满意的就是启停没法关,这个真的隔应,不过48轻混的加持下,也很丝滑,可以接受吧。 【提车价格】 我是旧车置换,给了八千补贴,全算下来最后合35.6落地,送一箱油,脚垫,贴膜,记录仪,6次保养。 【驾驶感受】 网友反应的胎躁隔音问题确实是这个车的弱项,不过我无所谓,音乐开大点就好了,低速有时候会有顿挫感,不过动力感觉很不错,随叫随有。 【油耗】 开始堵车就是11 12个,基本在10左右,开了两千多公里,现在基本在9左右,有人说和更新车机有关系,我也不知道,反正两吨的车,这个油耗很优秀了。 【亮点配置】 雷神之锤大灯,维京之斧尾灯,水晶档把,低调简洁的内饰,真的不错。 补充一下个人观点:其实车这个东西我觉得没必要像网上那样,互相杠,喷来喷去,每一辆车都有其优点和缺点,只要自己觉得瑕不掩瑜就可以了,老子自己掏钱,自己喜欢就好。 最后由衷的感谢懂车帝76圈主,交完定金就去了车友群,等待的那些天和76圈主还有广大车友学到了不少知识。

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    2022-03-06

    笑笑翟石景山提的车,我在九地块也看见了一辆新的黑色的,

    进击者宇车先不说了,京A牛逼

    yong6905嘿门头沟的路过,请问是哪个店提的,我最近也在看60

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

    4.2优秀

    【提车价格】 我是今年一月份提的车,我是二手车置换(原车不是沃尔沃)3000块钱现金2000厂家售后积分,正好年前厂家在天猫补贴膨胀金2700,在加上4S原来优惠,赠送终身保养,全车脚垫太阳膜行车记录仪,保险返现,贷款没有手续费服务费上牌费,售后积分贴的隐形车衣(tpu)没花钱,500块钱4条国产雪地胎(想让4S店赠送咋谈都不行,最后500块钱买了4条雪地胎也合适),还赠送我们冬季包结果4S店和厂家没沟通好,答应我们年前能到车,结果来的车都没有带冬季包后来不要了给我们优惠2000。 全长春所以4S店都是开票34.5其余在自己谈。我的裸车价: 345000-3000置换补贴-2700厂家膨胀金-2000冬季包 总共我裸车337200购置税31000保险9300但是保险返现后期。我一共落地花了368200 就是提车那天4S非让买延保,就不给我提车,跟他们干了一架,就在那里让我们等,我早上8点来的,下午3点提的车,我买别的车其他4s店也没这么拖延,就因为我没买延保4S店就在那里整事,我在展厅跟他们吵了一下,马上就给提了。 【驾驶感受】 加速度没商量,ACC非常好用,倒车预碰撞系统特别灵敏,可能我没怎么开过suv感觉刹车点头点的有点猛,虽然这全时四驱是个半个假的但是高速130过弯没啥商量。 【空间表现】 我183 160宽度高低绝对可以,前排空间没商量,后排跟我家亲戚的探岳空间差不多,反正我后排基本上不怎么坐人,后备箱空间不错,就是后期自己给买一些功能行东西,挡板,网之类 【舒适性】 舒适度可以,就是胎噪有点,要是音响带主动降噪就好了,腿托只能前后要是能抬高一点点就好 【安全性】 沃尔沃安全性没商量,ACC巨好用。 【油耗】 别堵车,别堵车,别堵车,重要事情说三遍 堵车油耗基本上13 15区间,市区不堵车10 12 高速9.2到10.5。 【最满意】 水晶档把和漂流木YYDS 【最不满意】 减配,减配,减配。我车是12月份生产的 就带一脚蹬功能,但是还是减配,我这配置跟进口的V60智远都是22款,远程启动,驾驶模式(我只有一个越野模式)多色氛围灯这些21款XC60都能 最可气的就是没有挡泥板,我去长白山滑雪,路上高速有雪,都摔到车玻璃了。 目前就这些有什么遇到的问题我会及时补充,也希望个位车主和车圈朋友及时沟通和交流。

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    2022-02-20

    精彩的达达我1月24在盛荣提的。

    旺哥是我烧不烧机油

    用户9365378101833哪个店提的

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

    4.43优秀

    购车经历 本来是打算买个20多万的SUV,途观L、CRV这些都考虑过。但看着看着,预算一路增加,和家人商量之后也决定一步到位直接买个豪华品牌。30来万的价格,XC60、XT5都考虑过,但看展车时,凯迪拉克的内饰异味让我受不了,网上看车友反应的油耗也偏高,相比之下,XC60油耗正常,环保性又是强项,试驾以后,没发现有什么毛病,再加上沃尔沃这个品牌比较有调性又不张扬,我们都很喜欢,最后就入手了。落地33万多,价格太有杀伤力了,我朋友买的冠道2.0T四驱低配,落地都30万出头,相比之下,同是中型SUV,感觉我的XC60太值了。 驾驶感受 开起来之后不管是加速还是底盘的舒适性,都让我相当满意。T5 2.0T高功率版本的发动机,加速很有劲,市区里提速非常轻快,高速上也没啥衰减,各种情况下我都敢大胆踩油门。底盘调校非常扎实,过减速带或者沟沟坎坎,悬架都不会硬邦邦,缓冲感很强,即使开快一些,车内坐着也很舒服。 外观 和BBA相比,感觉XC60的外观是另一种风格,不会太夸张,看着很大方,属于气质型的,这点很对我胃口。要说这车路上识别度挺高,上市也有几年了,但不会觉得审美疲劳。 配置 主打安全,在安全方面的配置确实是一视同仁。不管是气囊数量还是主动安全方面的装备,我这个T5版本和顶配都没啥区别。而且相比一般车型,系统能识别路边的交通标识并显示在屏幕上,不容易错过路边的提示信息。还有疲劳驾驶提示,高速大直道、车又少的时候容易走神打盹,系统也会对我进行提醒。 缺点:空间偏小,同为中型SUV,我这车和朋友的冠道比确实是要小一些,而且冠道那车地板还接近平整,没有我这么高的凸起。

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    2022-07-07

    用户7382423450555确定落地33吗?不是裸车33?

    BBCR7DY你的车可以吊打日系

    用户325069589886033落地致远吗

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

    4.11优秀

    因为之前的车出了事故后来卖了,就准备换辆车,最开始预算没有这么高,最多就落地25万左右,这个价位有点尴尬,只能是高不成低不就的,家里的领导觉得已经很贵了,但是个人觉得想换一台好一点的,经过软磨硬泡,预算提高到35落地,最开始在看合资品牌,亲戚说合资高配或者顶配,不如看看豪华品牌,所以又去看看豪华品牌,因为之前的是轿车,想换一辆SUV,这个价位就BBA,沃尔沃,凯迪拉克,雷克萨斯,英菲尼迪,林肯这些,其实心里还是想上BBA的,但是去看了一圈,达到我心里的预期配置,BBA不允许,雷车配置低,林肯,英菲尼迪太小众,对日本车不感冒,凯迪拉克内饰不喜欢,还有价位的就只有沃尔沃了。 外观方面:外观首先挺耐看的,沉稳大气,不浮夸,和BBA比含蓄一点,雷声之锤很喜欢,点亮瞬间,逼格满满,屁股比上一代好看多了,维京之斧晚上点亮识别度不错,因为之前的车是白色,领导喜欢金色,所以经过和领导商量,最后选择白色。 内饰方面:因为之前开的车也一般,所以沃尔沃的内饰觉得还不错,简约大方,实用为主,虽然和BB有差距,没有A,该还有的功能都有,因为想要白色的漂流木,所以就选的黑色内饰,黑白搭配真心觉得好看,点火开关给我家燃气炉几乎一样,瑞典国旗小亮点! 配置方面:智远豪华该有的都有的,没啥说的,就是这个价位不应该是后排独立空调,而不是出风口吗?还有就是领航辅助真心好用,夜晚都不错,有个座椅通风就完美了! 空间方面:只能说够用,前排不错,后排同级来说能说够用,家里两个小孩,所以也没啥! 操控方面:之前开的小车,操控没啥感觉,就觉得高速挺稳的!转弯侧倾有点大! 动力方面:之前的1.5t小车,换成2.0T大车,动力感受还有有明显提升的,只要舍得给油门,推背感还是有的,红绿灯起步还不错! 舒适性方面:前排座椅包裹性不错,后排座椅有点短,有点硬,舒适性一般,就是噪音有点大! 可靠性方面:目前开了6个多月,目前没有发现什么大问题,就是偶尔中控异响,音响沙哑! 用车成本方面:目前主要是上下班,偶尔出去玩一下,跑一下高速,油耗10个左右,还是偏高,还能接受! 不满意的地方:发动机声音有点大,后尾门充当挡泥板,简配,自己买了一个安上。还有就是后门的开合角度有点小,上下车不友好!中控屏指纹收集器!

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    2022-01-04

    杨小满爸爸我们家是B5智逸豪华型,停车锁车门后,机舱内会有电磁阀启动和关闭的声音,不知道其他车主是否有同样问题

    视野书包5g6你的价格比我少了差不多二万了我无言了。

    ABI1980送了些什么东西呢?我的36.5落地,5000元置换,1.2万油卡,8次基保,其他车上用的东西,踏板、行车记录仪,垫、膜、4000油漆券等

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

    4.56优秀

    【购车经历】 12年参加工作,因要来回跑,14年爸妈帮忙配了一辆标致代步,一直陪伴我到遇见XC60,没有掉过队,很是欣慰。 一直是关注XC60,换车的想法是在家里二娃后,爸妈在轿车后排坐着也着实拥挤,考虑换SUV。对标致的品质很满意,看过4008,5008,但城里的4S店一天天退网最后还是退避了。后面看了GLC,各方面媳妇都很满意,三星标说实在话女同志很容易被吸引,内饰也豪华感做足,但减配的问题我们理性了下觉得心里有坎,算了。X3没试驾就被过了,就因为同事的宝马。Q5L,太商务了,我打工人家用总是有点不符合。RDX,同事的讴歌开了两回,映像非常好,推背感十足,丝滑换挡,10AT着实柔顺,但做为本田的高端,内饰还是不太感冒。XC60用我老婆的话眼缘就相中了,一眼钟情的那种,试驾后很满意,全款提车,走人。 【驾驶感受】 马上1.6万公里了,整体满意,动力储备充足,爱信8AT在沃尔沃工程师手里调教的很平顺,悬架给我感觉很紧绷,快速路过连接点可以明显感受到,但不颠,路感比较清晰。方向盘小巧指向精准,虚位不大。配合沃尔沃的领航功能,感觉开车明显是一种享受😍 【空间表现】 空间的话,前排调整好后,后排空间家用够用了,后排系好安全带的话腿部还有2拳多的距离,就是这4驱车中间凸起稍高了,中间只能应急或小孩乘坐。车内储物空间的也是够用,但前排的门侧储物空间真是巨大,比我想象的都大,很能打,什么眼镜盒水杯保温盒,甚至平板都轻松收下😉 【安全性】 安全性这个没得说,毕竟是安全带的发明者,主动被动很到位了如果家用的话,两次高架AEB都准确识别到了危险。唯一觉得不足的是电子儿童锁没有配备,这东西对家里有小孩的太有用处了,期望以后能配备上。 【最不满意】 最不满意的,那当时他的NVH表现了,静音这块不是沃尔沃的强项,主要是表现在发动机在急加速时的声音,后来刷上北极星后,还能接受了,不是声音小了而是变好听了。再者就是轮胎,胎噪在快速路上感觉明显,轮拱内隔音还有待加强,也有车友自己去做隔音,我不愿意动,这个时候才发现为什么XC60要选装宝华韦健了😁 【加装小配件】 说实话,新车基本都配齐全,怎奈我就是想给它画龙点睛: 水箱防虫网,这个建议沃友补齐,自己动手强的自己来不行找店50搞定,作用很明显; 后档泥板,这玩意很小作用却很直接,拧上螺丝外面看不到,确可以完美解决车门内测摔满泥的尴尬局面; 中控钢化膜,导航屏说是指纹收集器不为过吧,夏天指纹一潮满屏的…唉,一块解决了我所有烦恼; 全包围脚垫,有这打理起来吸尘器一吸就收工; 后备箱垫,我是有教训的,原来没管,去乡下带了特产,回来冰冻的漏一摊,这里建议补齐; 哦对,强烈推荐给喜欢自己洗车的朋友,冰腊,白漆一定要准备,什么树胶虫胶轻松洗掉,主要还可以顺便上腊,驱水效果杠杠滴。

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    2022-03-31

    许你在世白头为了添加质感,车门的射灯很推荐

    热情的豆花91P北极星刷了油耗怎么样???真的有效果吗?

    卡罗特lzwismfs恭喜

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型

    希望Q5L车主群拉我进群,平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说,同级别比GLC和X3要好点,毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间,因为可能竿包(1200mm)会放不下。 3.后排中间隆起很高,坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型,座椅包裹性不太好(没有侧翼),可能动感型的会好点吧,整体前排座椅中规中矩,谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直,坐久了难受,建议买几个靠枕垫腰后,应该会好点。没法描述和定义这个舒适度,这玩意因人而异的,我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用,只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊,所以动力够够的了(个人感觉)。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了,太多富余的动力正常路况你也用不着,越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧,也就。如果不急不躁的性子,你开着舒适模式或者自动模式就行了,各种性能兼顾(也就是没啥特色)。我一直是动态模式,动力不说爆棚,也绝对够用,随叫随到,至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧(但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多,没有数据,瞎猜的),你就把它当成45的造,这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了,管那多干啥呢。 这里要说一下,德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊,脚在两个踏板间切换,真的累。 【油耗】 目前还没到300km,看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点,你开车舒服,随心所欲就挺好,你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥(玩笑)。那是*田,*田应该关注的事情,不能抢了别人的事情做,让别人无路可走怎么办?不符合你的身份,哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅,20轮圈,有投射灯,贷款20个,3年2.3个利息,36个多点落地(不贷款,价格下不来)。送车衣,360,贴膜,送5次保养(不算首保),送原厂脚垫(就像块抹布,辣鸡一个,直接丢掉,换全包围),没啥好说的。同级别性价比高,路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以,而且是单边,倒完车还不能自动复位,继续手动调节(可以理解为半自动式)———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维,不如奇瑞(我只是开奇瑞车)——凑合用吧(试驾过X3也是这个样,没法选了)。 3.后排座椅不可调节,其他没啥,就是闹心。我就问,为什么不能整个可以调节的呢??那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L,优先考虑GLC和X3。 先看的是X3,毕竟蓝天白云梦吗,那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱,但是作为一个开习惯双离合的人来说,这种积极就会变成闯动,会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些(但是不会影响后排乘坐),只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多,个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和,不是我的菜啊,与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板,也就中规中矩(个人喜好问题吧),个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿,有点酸爽,与之身份不符。 最后看了Q5L,试驾试乘各项均衡,是自己喜欢的类型(不招摇也不沉默,不肌肉上头也不娘炮上胸,能刚能柔),当然价格也很OK(还有购置税减半),真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点,可能跟各位存在偏差,不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进,事事顺心,也能早上碰上自己喜欢的爱车。

    4.40分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型

    【购车经历】 去年9月拍到沪牌开始看车,三口之家用,老婆开为主,预算20W以内合资纯油SUV。先看了昂科威P和S,P太大且超预算,S又感略小,而后又看了CRV、荣放、途观、锐际,12月中旬差点订了荣放,丰田突然爆出气囊测试造假事件和颗粒捕捉器堵塞问题,只好放弃。其他几款车因价格、空间、配置等原因均未看上。遂决定加5W预算上豪华品牌,又看了X1、XT4、GLB、冒险家等车型,感觉XT4性价比较高,且品牌较爱、颜值入眼,但碍于无法加装360、无前雷达、库存较久等因素迟迟未下订。直到4月上旬,得知XT5价格已下探到预算区间,立即把目标转向XT5,并在4月底前订了车。 【提车价格】 2024款XT5风尚版,裸车20.5W,落地23.1万,送了海康360,第二第三年4s续保每年送2次小保养,贷款20W,5年期,年息4%,可一年后可还清无违约金,去年12月份的车。 【动力表现】 本人以前都开的手排车,驾驶习惯比较佛系,不追求速度与激情。对我来说,从5MT的面包车到9AT的XT5,如同东方红拖拉机换成法拉利超跑,无可挑剔、无与伦比、无以复加。 【驾驶感受、舒适性】 不好意思,由于本人以前只开过手排面包车,所以只能说XT5的舒适性简直是天上人间,连续驾驶2个小时都不觉得累,底盘扎实,过弯、过坎、过坑都稳如老狗,老婆孩子在后座呼呼大睡,舒适惬意。 【空间表现】 XT5的空间对于三口之家来说可谓绰绰有余,后排中间基本无凸起,后排座椅可前后移动,且可调节靠背角度,后备箱能放好多装备,我同时放过整套露营装备、童车、爬爬垫等杂物,还没塞满。 【油耗】 提车至今一个多月,开了800多公里,70%市区道路,20%快速路,10%高速,其中老婆开过几次龟速,还有多次快速路堵成狗,综合油耗11L左右,加95#油,粗略算就是1元/km,对于一台配备AT变速箱的中型纯油豪华SUV来说,完全可以接受了。如果非一线城市、国道、快速路或高速为主,估计综合油耗能降到8-9升,也就是7-8毛/km。 【最不满意】 1). 急刹后再踩油门,转速能上三四千转,车却提不了速,貌似是急刹降到一档二挡后一下升不上档,要稍等几秒后慢慢踩油门才能恢复正常。 2). 前方行人、车辆警报会无缘无故启动。有时行人明明不在行驶路径上,也会突发报警,有时和前车距离很远,也会突然提示雷达距离过小,吓人一跳。 【维修保养等用车成本】 当时加预算上豪华品牌并不是没有考虑过日后维保成本的问题。但我仔细算过一笔账,我车开得少,加上是家里第二台车,一年不会超过一万公里,加95#油顶多比加92#多支出几百块钱。保养方面,保内4s一年一次小保养不到一千,两三年一次大保养也就几千,摊到每年也就两三千,这样一年的保养费用也就三四千。等到出保后,我就自己买材料找路边摊保养了,这成本比4s低一半以上,每年保养能降到两千左右。就算我开十年再换车,保养总成本顶多也就三万多,而买一辆普通品牌15-20万的合资车,十年的保养费用顶多也就省一两万了;至于维修成本,那只能看人品,就算十年多花两三万吧。保险方面,平均每年多支出两千,十年就是2万;最后是车价,XT5比同级别的昂P和途观也就高了4万左右。综合以上几点,XT5比同级别普通品牌的车十年用车成本高出10万左右,平均每年高一万,每个月高不到一千,这样算来,我觉得还是上豪华品牌更值得。什么?你说我还没算十年后的贬值率?对不起,你算得太精了,我建议你别买车了,平时开开雅迪多逍遥自在,要用车了滴滴更划算,要撑面子了去租一辆豪车,一天千把块钱,再顾个司机,堪比总裁排面。 【总结】 个人观点,降价到落地24W以内的XT5,已经成为该价位的最优选择,这是综合考虑了品牌、配置、空间、颜值、安全性、维保成本等因素的结论。如果你预算25W左右,想买一辆纯油SUV,那XT5一定是值得考虑的对象之一。

    4.21分“优秀”
    宝马X3 2025款 30L xDrive 尊享型 M运动套装宝马X3 2025款 30L xDrive 尊享型 M运动套装

    宝马x3自从引入国内后虽然没有像对手一样进行加长,但也取得了不错的销量和市场认可度,而当前x3也已经推出底盘代号为G48的加长新款车型,对于这种市场影响力较大的车型我自然也去体验了一下,刚好我个人体验上一代(G08)的x3也是比较多的,虽然那是台改款前的25i车型但可以简单讲讲新老款的区别。 试驾车是30i的顶配车型,即指导价44.99w的尊享型,展车应该是领先型,因此图片仅供参考。2.0T发动机258马力匹配8速自动变速箱,这套动力总成也是“老熟人”了。实际表现上,绝对动力还是挺强的,法定限速内都有着不错的动力储备。满足目标消费群体的需求不成问题,在同级别中也属于很快的一档了。平顺性表现和老款车型有些区别,以往许多这套动力总成的宝马车型低速都会有很明显的拖拽感,而这台新x3我特意模拟了一下倒是没发现有这个问题。但这台车的表现依然谈不上完美,低速换挡会有些小的感知,也会有偶发的闯动,不过好在感知不明显。运动模式下换挡比较激进倒也无可厚非。试驾过程中发生了几次大脚油门(大约百分之70油门开度)时经过短暂延迟伴随着闯动以及突兀的动力释放,不过没有找到怎么复现。刹车减速时能够感觉到降档带来的小的闯动,虽然幅度不大但也能感知得到。动力响应还算不错,中小动力请求的响应还是比较快的,抛开上边提到的偶发问题单纯的大油门响应作为一台燃油车来说也是很快了。动力释放也还算比较好控制。总体表现虽然有一点瑕疵,但作为一个燃油车来说还算是比较好开的了,当然现如今面对一些电驱动对手就没什么可比性了。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理比起老款有一定优化,虽然有一定反馈但没有老款那么的“恼人“了。大的震动处理表现得还不错,即使是比较大的坑洼悬架行程到底也不会觉得很突兀。整体日常感受还是偏“紧绷”一些,对于大小路面起伏车身姿态的控制还是比较到位的。 运动性表现好评,老款虽然是标轴车型但无论是侧倾的控制还是极限状态下的表现都谈不上多好,而新款车型侧倾的控制比老款好了不少,也没什么多余的回摆,受制于试驾工况没有机会推得太极限,但起码满足日常快节奏的驾驶不成问题。 转向手感好评,低速比较轻,随速随角度的增益也还算比较到位,匹配的阻尼和回正力矩也都挺不错的。车头的响应和车身跟随性也都不错,日常驾驶感受还是挺灵活的,并没有因为加长而感到拖沓,此外新款车型的转向路感明显会少很多,对于这种车型我个人倒是觉得不是什么问题。 刹车脚感有些问题,制动力的释放伴随着前面提到的制动时降档带来的小闯动导致日常刹车时能明显感觉出制动力的波动,想做到十分平稳的刹停还是需要一定的适应的,刹车点头比起老款有些优化,但想要完全克服还是需要一些上手难度的。 NVH好评,环境音的隔绝还是挺到位的,风噪的抑制也很不错,法定限速内都还是很安静的。路噪日常路面没什么问题,不过如果到粗糙路面的话会有比较明显的噪音,表现有点挑路面。发动机噪音和振动在中低转速下表现还不错,转速高了之后虽然谈不上吵,但感觉不是很好听。 静态上,新款的x3整体还是有一些争议的,尤其是新的中网造型和车灯看起来总有种奇怪的喜感,不过不得不说实车气势确实强了不少,实车的车尾看起来比图片上要好看一些,当然总体好看与否还是见仁见智。从下边开的隐藏门把手还是不怎么好使,当然起码比起伸缩的还是靠谱的。 内饰也是比较新的设计风格,总体还是延续了比较简约的风格,不过副驾驶前面那一块显得确实有点“光秃秃“了,感觉有点别扭。做工倒是没什么问题,用料虽然也是软质材料但触感也谈不上多好,看起来反倒很像”硬塑料“。隐藏的出风口但依然是通过手动调节风向还挺好,门板上的调控区域居然是调节风量的,还挺少见。中间储物区域销售称之为”珠宝盒“收纳理念,还挺有意思。车机系统表现和其他一些宝马车型类似,主要还是菜单逻辑稍微有点乱,较多的图标虽然有分类但找起来也不算直观,好在是语音助手似乎是比之前的一些宝马车型好用一些。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,方向盘也很容易找到合适的位置与之匹配,不过宝马许多车型座椅倾角调节不清晰的问题也依然存在,有点别扭。后排中好评,加长后的空间还是挺宽敞的,座椅也明显舒适了不少,不过个人感觉如果能在稍微躺一些会更好舒服一点,后排扶手里带无线充电还是挺好的。后备箱空间好评,空间还是比较规整的,下方也留出了一些区域可以放置一些随车物品。 总的来说,这台宝马x3的表现相对于老款的进步还是比较明显的,无论是静态乘坐还是动态驾驶感受都有了不小的优化,在传统这个级别的燃油SUV中产品力还是比较能打的,但比较残酷的是随着时代的变化,许多新能源车型也对这些传统豪华品牌有着不小的冲击,而传统对手也都有着不小的优惠,因此虽然这次x3车型在定价姿态上有所降低但想必过不了多久依然会有比较大的优惠幅度。

    4.60分“优秀”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型

    【购车经历】 购车经历可谓是一波三折,3月份就开始和朋友一起看车。一共试驾了七款车。 第一款试驾车是新蒙迪欧,L2级别准模式,自动驾驶模式拉满,试驾的小哥哥还带我们漂移过弯,原地漂移,很刺激,整体感受是这车偏向舒适了,底盘,福特的车这方面毋庸置疑,很扎实,落地价22万。因为定金可以退,于是交了定金等待。 第二款试驾车是宝马X1,因为朋友推荐我从轿车换SUV,当时试驾的是顶配X1,配的爱信8AT。感觉车整体还是比较小巧,不会因为SUV的加高加宽而感觉不放心,动力也比较给力,换挡比上个新蒙迪欧要积极,宝马动力调教也毋庸置疑。后排确实很宽敞,还可以移动。但在行驶途中隔音太差,非常吵闹,胎噪也大,如果这点改善的话,不失为具有很高性价比的车,当然我说的是四缸。不过和4S店谈价格时,推荐我选25领先,落地27万左右。当时感觉超预算了,就没有下定金。 第三款试驾车是奥迪A4,这时我的预算已经来到了30万左右了😂,在这期间新蒙迪欧的定金也给退了。因为之前做过了解和功课,选择A4L顶配45,可惜试驾的时候没有45顶配车型,是四驱40。这车的感受就是,换挡基本没有顿挫,可能是四驱也可能是前后五连杆底盘的作用,转弯高速非常有信心。因为试驾路途较短,就回来了。整体感觉的话不失为一台有驾驶欲望的好车。顶配报价要将近37万,那时候还没有购置税减半,开始处于犹豫状态,暂时也没定。 第四台车就是我的梦想宝马3系了。由于自己心心念念3系,于是还是决定再来一次宝马店试驾3系。讲真3系除了外观比较吸引我之外,其他没有让我感觉非常惊艳的地方,中控与内饰基本和奥迪差不多,驾驶过程,感觉像开了一辆商务车,没有太多驾驶操控的欲望,更让我很不满意的地方,主驾驶前方腿部空间真的很小😂,总体就是没有惊艳,外观和蓝天白云确实喜欢。最终没定的原因是因为,正好碰到宝马烧机油,气囊传感器各种问题爆发,4s店销售态度也不好,所以就放弃了,梦想就此破灭。 第五款车就是奔驰C系,试驾这款车的时候购置税减半政策已经开始。内饰确实同级别最好,但也同样满满塑料感,中控大屏虽好,但也让夏天晒得发烫。试驾过程1.5T动力不虚2.0,就是那转速,一提速就得拉转速,转速一高,发动机噪音凸显,没办法,底子在这里。这款C260L落地34万含装潢含保养。价格还是很诱人,但我无法接受1.5T的底子,所以也放弃了。 第六款车林肯冒险家,同事推荐。这款我这里没有4S店,所以是南京店直接开过来给我试驾的,服务亦是相当到位了。整体驾驶感受,老福特味,操控性满满,有驾驶欲望,深得我喜欢,各种配置拉满。但刹车确实普通网上说的那样,真的没有信心,偏软。由于家人不喜欢外地牌照和外地保养麻烦,放弃了,销售小哥又回南京还挺对不起的。😂 第七款车就是最后的Q5了。最终订这个车,也算是天时地利人和了,整体驾驶感受和A4L差不多,那天是我妈和我一起去的,她坐了A4L,和我说和福克斯差不多,坐姿太低😂,然后我果断带我老妈看Q5,一致好评,再加上支援了我一波资金,谈价过程也相谈甚欢。36万落地送3次保养,龙膜,记录仪。于是直接订车。就是这么一场一波三折而又朴实无华的购车经历😂。 【空间表现】 这点毋庸置疑,除了中间有隆起,空间同级别不是最小,主要我也不坐后排中间,家人们也没有说啥,所以这方面没问题的。 【舒适性】 配的米其林轮胎,胎噪很小,是我试驾车中除了冒险家之外最安静的车,没有之一。 【驾驶感受】 感觉车开起来很轻盈。动力虽然是40低功率,但家用城市代步完全够用,轻松到60-80,至于起步肉这个就仁者见仁智者见智了。底盘滤震很舒服,有路感,但不像开大船。 【油耗】 目前开了有1200公里,油耗表现个人是绝对满意。我之前福克斯车轻轻松松8个油,这个2吨车也才8.6到9个油这样。 【最不满意】 应该是发动机抖动,我不知道可是磨合期,这车刚点火时,车身比较逗,热车转速下去了,偶尔还是抖,这个有点接受不了,以前我那福克斯是真的稳,不管什么状态,放杯水都不撒的那种不夸张的说。不知道可是德系车的通病。😂 【最满意】 最满意的就是外观,空间和驾驶感受了,内饰差了点,但机械素质高,花里胡哨的功能少,这样毛病也少一点。 【保养】 目前还没有达到保养里程,4S店额外送了3次保养,够用了,后面就可以出去保养了。哈哈😂 最后发表下碎碎念,买车就像谈恋爱一样,选择来选择去,总觉得这个不好,那个有问题。所谓人无完人,车无完车,喜欢就买了,就不要想太多了。就像我和我前任一样,各种权衡利弊后,她最终也没看到我买的啥车,也没有在提车的时候站在我的身旁,成为了我一辈子的遗憾。😄

    4.60分“优秀”
    奔驰GLC 2025款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座奔驰GLC 2025款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座

    【购车经历】 自从我老婆有二胎打算后,我就一直留意GLB7座版,后来看到GLC优惠幅度这么大之后,就转变态度看GLC260豪华版7座,到今年我老婆怀孕了,买的时候才知道260取消7座,只有上300才能有7座,后来跟老婆商量后,就看上300动感7座,后来选了现车,松石绿和棕内,虽说松石绿,但是太阳照下来有点像青蓝,没有阳光就偏黑色。 【空间表现】 我的是7座版,没有网上所说第三排狗都不坐那样夸张,可能我一家人都是比较矮小,身高都在170以下,能坐下,舒适谈不上,但起码不会难受,平常大五座居多,等二宝出生后第三排用的概率会多点。 【动力表现】 258匹马力,动力肯定没得说,我旧车才170匹马力已经够用了,现在换了glc有两百多匹马力,我大部分都在广州东风路段往返跑,根本没有让你能有机会踩到半油门,超车轻轻加重一点油门就能完成超车了,等磨合期过来拉转高速看看(挡风玻璃贴了胶纸,1500公里内,车速不建议超过140) 【操控】 由于以前是开小轿车,开了几年,现在突然换了suv,车感还没完全上来,过弯没有拉这么极限,这两天慢慢熟悉车后,在内环打灯变道超车,这么重的车身不会让你感觉到车子很笨重,不会像有些车会让你感觉侧倾很大,不想让你开快车,至少目前我开这段时间没有让我有这种感觉 【乘坐感受】 我把第三排放倒后变成大五座,确实舒适性增加不少,沙发软硬适中,沙发比我旧车硬(20款的起亚k5),前排包裹性很强,特别晚上时有氛围灯的加持,让人会放松很多,路怒都减轻不少。 【油耗】 油耗确实高,目前市区大概12-14个油,毕竟接近两吨的车子,而且奔驰也没有哪台省油的。 总结:车无完车,每一台车都有优点和缺点,建议可以先试驾后再购买,不要乱相信其他人的话语而选择,要相信自己的驾驶感受去找更加适合自己的车。 最后祝福各位帅哥美女能选到自己喜爱的车。