点评车型: 2025款沃尔沃XC60 B5 四驱智远极夜黑版

4.4分“优秀”

本来是和媳妇看途观或探岳l的，380四驱低配办齐了还要24个，和xc60没差几万，三大件和品牌力不如xc60,种草了极夜黑，谈好价格就定了。极夜黑的颜值肯定是在线的，安全，环保行业第一，空间同级别较小，动力表现不错，变速箱调料偏保守，但胜在平顺，省心，配置现在就没法和国产新能源比了，可惜的是360不是标配，后装还得动车，换前车标，没加装，操控方便之前都是开轿车的，没开过suv，说不好在suv里操控如何，但是底盘不错。家里离4s店比较远，往返开高速，工作比较忙，不是老有空，从定车到办完牌照一共用了一个多月，我和我媳妇都怕折腾和麻烦，其中等车到就等了半个月，车到了，合格证还没到，今天终于都办完了。总体来说很不错。附上4s店免费午餐和陪伴我儿子成长十年的飞度的照片，真是立下了汗马功劳，为了怀念，保留了原车牌号。

点评车型: 2025款沃尔沃XC60 B5 四驱智远极夜黑版

4.5分“优秀”

早在两年前就中意此品牌，直到前一阵子去了展厅一眼就看中了极夜黑的配色，当展厅灯光扫过极夜黑车身，金属漆在暗夜里泛着冷冽的光泽，像把北欧极光揉进了车漆。雷神之锤大灯亮起瞬间，仿佛听见它在说："接下来的旅程，交给我吧。" 【最不满意】 由于是从雷克萨斯车主过来的，不是很受得了车内熄火后的滴滴答答异响，不过现在习惯了也还好。 【购车经历】 外地提车，过程很顺利，销售人也很爽快很友好，过去第二天就办手续了。 【维修成本】 还没维修过，不过听说很高，由于3月31号提车没赶上终身保养，很遗憾。 【油耗】 对于这种级别的suv市区11个左右 高速7不到，综合下来9也算很友好！ 【乘坐感受】 主驾本人188坐着很舒服，坐我后排的乘客反应有点挤，不过多数情况都是一两个人，问题不大，有需要家用的可能要考虑下身高情况。 【动力表现】 相比之前的es200起步超车明显相应快多了

点评车型: 2025款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】 增购一台有车道居中，长途高速相对更安全，并且有一定装载能力的suv。首先pass了两田，单纯对日系无感，然后Q5l无车道居中pass，理想L7也在考虑范围，但最终因为几乎全程长途高速的用车场景还是选择了传统油车，筛选一圈过后仅剩途观Lpro380rline了，离窝窝和上气都很近，分别去试了下，说心里话还是更适应大众那套动力系统，大众的整体驾驶感受太熟悉了，有过老途安，途安L，cc，途欢，up，多台大众的车子，虽然说开起来更得心应手，但是也没再次选择大众的车子，最终选择窝窝的原因就是想着换个品牌吧试试吧🤣，毕竟窝窝主打环保和安全，现在考虑车子不单单是动力和操控这些了，更看重安全，至于是否像说的那样还有待考证 【提车价格】 增购，全款，所有没有任何补贴和优惠那些，裸车26，上牌保险乱七八糟落地29。4+16次保养，全车龙膜，脚垫，水晶档把，360……等等一些没用的东西 【空间表现】 中规中矩，没啥特殊的。 【动力表现】 起步是电机，然后接着发动机，启停不用担心没啥感觉，动力肯定够用了 【操控】 怎么讲呢，初次开窝窝这个品牌，目前在适应中，调教偏软，舒适，但目前没有很强驾驶欲望，开大众和福克斯习惯了😂 【油耗】 这个没啥多说的必要，各看司机开法，市区十几个，高速10个，都算正常范围吧。 【外观】 外观爱看不腻 【保养】 20次保养够我用四年了，平时也就空气空调滤芯，加上纯高速多里程的用车场景，应该没太容易坏的东西。 【最不满意】 低配内后视手动防炫目 没有眼镜盒，自行把左上方拉手拆了加了眼镜盒 无hicar，车机高德没有自动巡航功能，红绿灯不读秒不习惯，加个hicar盒子解决 没备胎，一千块钱自己买套备胎解决 中间扶手区域空间太蠢，杯架靠后，要放水，就要滑开盖子，要是杯架靠前，就不用盖全划开了，档把前面空间干嘛用的？啥也放不下，放抽纸容易碰到音量旋钮，那个旋钮毫无阻尼感，抽纸只能放到门板盒里吧，扶手箱超级小。副驾手套箱连隔板都减配掉……自己买个隔板装上吧。 启停问题倒没啥，电机➕发动机衔接的很好，没啥感觉，等等数据包价格回落后，obd刷掉启停 都是些无关紧要的小事情，还好吧。顺带一句，车钥匙好丑，也好难用，低配没无钥匙进入，再加上这破钥匙……😂 没啥图片就这样吧。 【乘坐感受】 基本单人用车，这个没感受。用车时间较短，暂时就这样吧，有啥新发现后期再补充。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.2分“优秀”

“请胖虎圈主和76圈主推荐精华” 【购车经历】从去年开始种草XC60，别的车型没多试驾就不作评论了。在上海要拿嘉定区补没得选，当然只有嘉定永达咯。补充一点：关于嘉定区补在评论区我有贴4S店的具体政策可以供参考。 【提车价格】裸车33.3（含天猫500抵5000，特别说明一下，很多小伙伴不知道这500最后也是抵车款的，即直接优惠5000而不是4500），落地36左右，没算区补2万，区补是政府直接打钱给个人。送的东西就很常规了，就是贴膜、脚垫、封釉、原厂行车记录仪、发动机下护板、脚踏和9000V值，可惜这家店没有宝华中置（ps. 就是个好看，4S店能给你的全是高仿货，XC60原厂只有选装全套宝华没有单装中置一说的）。话说今年买车真的划算，购置税减半，区域补贴，置换补贴，看中的小伙伴一定要在22年底前下手了。 【外观】情人眼里出西施，我可太爱维京战斧尾灯了，相较于上一代这个造型太可了，性感又有锋芒。豪华版前脸相对而言就略显普通了，不过也很经典耐看。23款取消了大受好评的松林灰，这波操作有点看不懂，作为奔四的中年大叔我就只好选择了有点闷骚的牛仔蓝了，哈哈。从我拍的照片你可以发现这个蓝色车漆在不同光照条件下观感是不一样的，越看越喜欢。建议年轻人直接选运动版（记得搭配闪银灰）。另外个人认为晨光银很大气，而新出的沙耀金有点老气了。 【驾驶感受】咱不是专业的，不懂前双叉臂后多连杆全铝合金到底跟其他同价位车有什么优势，只说一点主观感受吧。我买来就自驾去皖南川藏线了，跑山真得很爽，直观感受就是底盘和悬架很扎实，操作也很精准，在你带一点速度过弯的时候车身很稳健没有很多多余的晃动，给驾驶者足够的信心。 【空间表现】前排驾乘空间完全足够，后排的腿部和头部空间也没毛病，唯一的小遗憾就是后排中间地台有点高。但是话说回来，哪个中型SUV后排坐三个人能不挤呢？如果需要长时间满载的话，我个人建议选择同价位的理想one, 六座才是王道。 【舒适性】带自适应巡航的L2辅助驾驶真的太香了！开高速的时候真的会比以往省好多精力，自动加减速，车道保持，不过还是要注意安全第一哦，辅助驾驶不是自动驾驶，还是要手握方向盘注意观察的，尤其是跟车距离设定到最低档时遇到高速上其他车变道还是有点近的。腿拖和腰拖好评，没有座椅通风差评。另外关于静音方面我个人还是比较满意了的，不知道是不是以前的那款雪铁龙太老了，还是23新款改了双层夹胶玻璃的关系，静音真不错，这才是豪华车该有的样子嘛。高速120时胎噪还是有一点响的，不过没有跟同价位其他车比过，不知道算不算正常水平。 【安全性】这点不用提了吧，全系标配CitySafety城市安全系统，安全这块沃尔沃从来不做选配，令人倾佩。另外安全理应包含环保健康，沃尔沃汽车内饰没味道这已经是众人一致好评的了，这么多年来一直坚持在看不见的这点上，需要给瑞典人竖个大拇指👍 【油耗】由于取了车就出去浪了，目前高速7左右，爬完山综合8左右，作为一款2.0T发动机，中规中矩吧。等我在城市通勤一段时间后再来更新常规油耗吧。 【最满意】XC60真的性价比无敌，除了压根不备货的最低配两驱车型之外，全系标配（即30W出头落地的智逸即可享受）250匹马力350扭矩+8AT+四驱+满血L2辅助驾驶+CitySafety安全系统，我就问你还有谁。另外北欧人厚道的方面还表现为豪华/运动外观、外观颜色、内饰颜色任你选，统统不加价，这点非常良心。👍 【最不满意】车机系统还不够智能化，应用市场里的app还不够丰富，这当然是跟新势力比，比起BBA应该伯仲之间吧。另外手机app远程启动空调这个事简直是个玄学，我试了三四次只成功一回，其他车友好像也一样，希望厂家尽快优化吧。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.07分“优秀”

工作已经两年了，住的地方离单位挺远，就想着给自己置办一辆车。其实从很早时候就开始关注沃尔沃的xc60，奈何价格太高一直舍不得，也看了很多车型，比如林肯的冒险家、别克的昂科威s，总体预算就在20-30万这个区间，这三款车最满意的是冒险家，也有朋友提了一辆V6、27T的航海家，坐起来开起来是真的不错，很多地方其实和冒险家差不多，就开始逐渐研究林肯这个品牌，最后还是因为家里不太同意(理由是发动机是国产的)放弃了，过年前一次偶然的机会去逛了沃尔沃4S店，发现xc60比我半年前看的时候降价了不少，再加上家人的鼓励，狠了狠心咬咬牙就订车了4S店报价315大客户优惠5000，最后又软磨硬泡晾了他们几天也可能是因为年底冲业绩，销售员主动打电话联系可以再让3000(其实都是套路，天猫上沃尔沃旗舰店有个礼券，299代2999的订车券，其实等于没给便宜)，我还是觉得太高，目标价格是照着30谈的，又经过一番软磨硬泡谈到30.5，实在降不下去了，就开始谈能不能送点东西。智逸豪华的轮毂实在太丑，就争取到免费给换了一套运动轮毂，换了一个水晶档把(这两件套我感觉还是挺值的，4个轮毂算起来也得8000，水晶档把淘宝买2000+，4S店零售价3000)于是最终敲定裸车305，购置税27保险1，送全车膜脚垫后备箱垫贷款的时候变相的收了个服务费，强制给车上装了个GPS定位系统，价值4000元后来发现还是有点用的，能精准定位到车的位置、行驶路线和每次启动车的时间，现车，交了定金第二天就按照我的要求把配件换好、买了保险办了贷款把车开走了，剩下的就是挂牌、贴膜…… 整体来说这款车还是不错的，全系20t四驱、8AT变速箱、250匹马力，高速上根本摁不住稍微点点油门就120、130了，城市里想超车动力更是随叫随到，看到路上磨磨唧唧开车的那些人真是控制不住自己的脚，直接踩油门超他一颜色选了松林灰，街上的同款车10个有5个是白色、4个是松林灰、1个是其他 内饰棕色我感觉还是挺搭的，但是智逸豪华是仿皮，现在想想该咬咬牙上智远，多一套真皮座椅、座椅通风加热和全车无钥匙进入，还是挺香的 槽点反馈 目前已经跑了一千公里，拉了拉高速，平均油耗是88，高速上最少跑到过76，但是一进市区堵车就完蛋了，虽然是48V轻混但我丝毫没感觉到电机的存在，据说是时速10以下是电机驱动的。优点就不提了，安全、环保、动力强，主要说说缺点吧，第一次上高速的时候就出现了车机连不上网，但是停车两个小时没管它以后就自己好了，以后再也没出现过，20-30时速的时候变速箱有些顿挫感，但这也是AT变速箱的通病了，再就是高速上胎噪声太大，呜呜的，实在不像一台三四十万的车表现出来的高级感。但也没办法，车无完车，喜欢他的优点也要接受他的缺点不是，最近看到车友圈吐槽新款B5发动机烧机油，目前我还没发现，毕竟才开了一千公里，会持续关注这个问题!也是让我现在最担心的。 目前感觉还是挺满意的，也感谢父母帮衬让我拥有了人生第一辆车，说起来惭愧，自己都觉得自己在啃老每次停下车都要多看两眼，才不舍地与小沃告别，希望能陪伴我久一占吧~

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.3分“优秀”

【空间表现】 该车后排空间较小，腿部间隔2拳多，中间隆起部位坐人，增加不舒适感！车内多个储物空间，还是比较良心，其实也用不着，本人对于那种储物格多呢保留意见，因为空间多，放的多，乱的多！后备箱空间一般，但家用已经足够！不喜欢放一些没用在后备箱！ 【舒适性】车身隔音效果不是很好！发动机噪音能清楚听见，乘坐驾乘感觉底盘调教比较偏硬，试驾过奥迪，林肯，总体来说林肯静音，底盘软硬表现不错！前排的腿托腰托是亮点，很实用舒适，能自动按摩就好了！ 【安全性】中段提速快速响应！辅助刹车功能没用过，还是不交给车机辅助系统，有两次前车紧急刹车，我人工刹停，有滴滴和提示音紧急刹车辅助开启，车身雷达检测那是想当的敏感，好几次倒车时候有地锁，直接刹停！赞一个，但提醒各位车主车前盖周围雷达检测是有高度的，倒车时候右前盲区大！右前轮叶子板处没有雷达小心谨慎！ 【最不满意】 就是4S里面的保险套路！销售不会给你车架号码，你也买不到外面保险，一来给你报价的就按照3%上浮比例报价，看着你不满意又给你让步优惠，让你感觉划得来！套路！ 【提车价格】 32.5裸车，开票价格34，加税保险置换补贴落地36.2 【驾驶感受】 提车2.5个月，简单阐述，用车没那么矫情！2个月洗一次车！ 中段提速快速响应！辅助刹车功能没用过，还是不交给车机辅助，毕竟自己掌握自己命运好点，方向盘自己调整了，调整为偏重，因为有女性司机，所以担心稳定性！辅助功能非常实在好用，高速经常用！城区还是老实人工操作！ 右边盲区较大，驾驶时注意观察操作 【油耗】油耗呢城区8到9个，起步肉，平时高速加一半城区一般在8.3综合油耗！主要还是看自己如何踩油门，之前车1.6排量综合油耗在6.5左右！这车已经比较满意这样的油耗了！ 【购车经历】 购车经历来说，比较直接，起因家中前一部车是轿车，所以一直观望沃尔沃XC60！私下打听售价，但真正订车就只有一次试乘试驾一次！完全也是机缘巧遇！ 首先到朋友林肯销售处试乘试驾，林肯航海家感受很不错，配置比沃尔沃丰富关键点92号油即可满足！但价格没有什么优惠，最多优惠2.5万送保养等装饰！落地38左右，没钱啊！ BBA中只去了奥迪，的确高配奥迪很香，价格也是很贵，优惠3万左右，Q5 40落地39，超出预算！ 也只有沃尔沃，落地价格裸车价适中！得到裸车最低价格31，智远豪华版，于是驾车前往，用旧车置换！谈价格，左右开弓谈判，直接抛售我能接受的31万！告知销售，你先争取，我先试驾你们隔壁的林肯，如果回来你能谈这个价格咋们今天订车！ 结果回来销售给到的价格32.5最低，送6次保养，原车垫，前后记录仪，置换补贴！全车贴膜！最后磨了半天也少不了！在旧车置换时发生小插曲，又向他们要了2次保养，一共得到8次保养，最后订车以后才知道有一个熟人，又要了一个发动机护板，至于价格对方也不好再让了，就这样订车 提醒各位预备提车的车主没交钱之前让销售一定在谈价单上备注，送的原车垫是原厂的，保养机油的型号是20，结果没有备注后备箱垫子是汽配风格，保养机油50的，南方的我们勉强能接受，北方的朋友一定注意机油型号！ 最后再上牌的时候又被忽悠买了一个5年值保条款，原价12000的优惠了1000元送我一个保养空调滤网和更换(400多元)，内容就是发动机变速箱内部的检测保养检查，有问题可以免费更换零部件，我算了下延长5年一共8年核心零部件，还是可以！这个就看自己需求了！ 总结SUV都那样，车身用料不错，防撞梁厚实！车机比较一般死机，无声，反应缓慢！但是又不是不能开，不计较 同样的价格配置下BBA咋们比较过，买不起，所以选择沃尔沃，低调点 车友们提到的车衣，护板，镀膜，这类，看自己需求喜好，车衣呢适合停车恶劣的地方！适合第一辆车主，咋不是第一辆车所以没用！至于护板可以装，镀膜感觉智商税等同于什么踢车门贴哪种，目前行驶还没有去匹配车钥匙，哈哈！又不是不能开！ 最后感谢圈主76叔拉入车主群，里面车主各种经验交流！谢谢

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.5分“优秀”

2021年10月提车到现在2022年8月，已累计行驶一万三千公里。 【购车经历】 因为儿子的出生，加上之前的SUV太老了。遂萌生换车的想法。和爱人商量后，根据预算，目标车型选定了大众途昂、奥迪Q5L、奔驰GLC，宝马X3，沃尔沃XC60以及林肯航海家。 大众途昂去店里看了一下车就直接pass了，做工品质太糙。 奥迪Q5L和奔驰GLC是去店里看了车，并做了试驾。奥迪Q5L动力不错，但是车内味道太大了，熏迷糊了都。奔驰GLC外观好看，内饰太油腻，加上试驾的是260车型，动力真心不行。 林肯航海家也去店里看了，各方面都还满意，就是那块大屏真的太出戏了，而且严重挡视线，车机没什么功能，弄个那么大的屏，感觉就是为大而大。 接着去看的宝马X3，X3点内饰真是没什么设计感，豪华感还是用材质堆出来的，而且也有味道。 回家路上正好路过沃尔沃4S店，就进去看了一下。 没想到，就这一下，就开始了我和小沃的缘分。 先是被XC60点外观所吸引，那种独特的孤傲气质很戳我。然后就是简约不简单的内饰，加上水晶档把，太好看了。然后试驾的时候感受了一下B5点启停，工作的时候真的是没什么感觉。然后在谈价的时候，没谈妥，最后在另一家店定车，提车。 【提车价格】 坐标哈尔滨，裸车35.5万，和圈内车友比算是高价 了。送了玻璃膜，脚垫，冬季选装包，2000油卡，模型。 【驾驶感受】 关于驾驶感受，我想说的是转向精准，前段提速适中，中后段提速快，后劲足。底盘扎实，过弯支撑性足，滤震舒适性也不错，运动和居家都照顾得很好，噪音小，整车隔音在同级别中上水准，刹车响应迅速，前段就有很好的制动力，能在操控上给人很强的信心，总体上说，不论是加速还是刹车，车内感受都很平顺从容。不是那种一踩油门，一个大推背那种，而是不管你给多大油，我都稳稳当当，就算是急加速，感觉也非常稳健，感受上更像是自然吸气而非涡轮增压车，非常有居家感、豪华感，给人感觉很安心。同时，在急加速时，也有较好的运动感，可能因为XC60是SUV车型的关系，私以为如果是轿车车型，运动感会更好。 【油耗】 关于油耗毛表现，我现在一万三千多公里来看并不理想，油耗没低于10L/100KM，市区综合路况都在11＋到12＋。只有一次短途长途跑出了7＋的油耗。懂车帝车友反馈油耗都在10L/100KM以下，对比来看我的油耗偏高。这可能也与冬天时自动启停不工作和我安装了冬季轮胎有关系，现在还不好判断。但是就我个人而言，觉得还可以，只是稍高，毕竟是新车，而目小沃也是全时四的车型。 【舒适性】 舒适性其实一般。因为小沃是偏操控的调教，加上本身是SUV车型，避震在过减速带或者大坑时还是比较颠的，但是细小震动过滤到位。座椅虽然符合人体工学，但是偏硬，需要坐到跟才会感觉舒服，对坐姿要求高，但是长途乘坐不累。 不得不说小沃这个空气净化真的太强了！空调外循环跟随前车（柴油小货车，冒黑烟那种），车内飘了3秒钟柴油尾气味，然后味道就消失了。我给小沃贴了前风挡膜之后的几天，总觉得车里有若隐若现的胶水味，大概3天左右没有了。接看在同一家店给我的速腾贴的同款前档，取车开走这一路熏得我头疼了一整天，之后的三天，我开的小沃，速腾太熏了。真是没有对比就没有伤言，小沃这北欧空气太强了！点个大大的赞！看着车外破百、车内个位数的PM2.5值，我笑了。 【安全性】 提车到现在触发过三次碰撞整报，第一次是我自己在家楼下侧方停车时，离后车太近，直接给我刹停了，第二次是倒车入位，正和妇说小沃自动刹车的功能呢，直接给我一个刹停，也是离墙太近了。第三次是我开车溜号了，前车刹车了我没看见，小沃直接拉警报，我听到声音踩了刹车。主动安全功能是沃尔沃的亮点，在亲自体验之后，感觉物有所值，太安心了，媳妇开车的时候再也不担心了。 我想购买沃尔沃车型的车主都对沃尔沃的安全性非常信赖。沃尔沃的主动安全系统判断准确，反应迅速，刹车及时。 【空间表现】 初见此车，我觉得车内空间也不大，后排空间又不突出，不免对储物空间产生担优，后来实践发现，我的担优完全多余，光是车门储物空间就能放下3瓶矿泉水，我还有什么好担心的。还有一些小挂钩的设计我也非常满意，使用起来非常方便，后排儿童座椅接口是开盖式的，方使拆装儿童安全座椅、后排座椅下方的储物空间，方便拿取雨伞，纸巾、私房钱等小物件，各种小细节满分，只是受限于整车尺寸和后备箱挡板设计，后备箱空间实用性略差。 沃尔沃给我的感觉，它是一个有内秀的、负责任的品牌，它就像一位秀外慧中的姑娘，可能不会让你第一眼就惊艳，但是她越看越好看，她的好你只能慢慢去体会，慢慢去发现，当你发现了她的好，那么对不起，你已经爱上了她。 请76圈主推荐精华

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 坐标山东东营，家里以前的老别克开了十几年了，想着换一个新车，比较中意SUV，家里也是普通的一家三口，觉得五座够用，就去看了一些中型城市SUV。 前后对比了凯迪拉克XT5，奥迪q5L，沃尔沃XC60，林肯冒险家也看了，都试驾了一下，一开始因为以前就是通用的别克，比较中意XT5二豪，试驾坐了以后觉得空间够大，底盘减震也很舒服，但在试驾时问了问试驾员，了解到XT5底盘悬挂基本都是钢的，再加上我们这边现车都库存五个月了，价格依然咬的比较死落地当时要32个，所以放弃了XT5，然后q5l也试了，感觉空间够大，但是40时尚配置一般，价格当时也要37个，最后试了XC60，觉得沃尔沃是最好看的，雷神之锤的大灯非常水灵，并了解到 XC60底盘不仅基本都是铝的，前悬挂是双叉臂的，后悬挂也是粗壮的独立悬挂，据说与百万豪车相似，再加上引以为傲的硼钢笼式车身，还有网上经常刷到的沃尔沃就掉了点漆的视频，觉得用料够良心车够安全，再加上配置也比较丰富，只是后排稍微小了点，但家用也够用就它了。 而且我比较喜欢音响，对比下来我个人觉得沃尔沃的无牌音响听感要好过XT5的bose，q5l的BO虽然只要7000即可选装但是根本没有现车可能要等接近半年，这也是最后选XC60的重要原因之一。然后由于智逸和智远在动力、安全性和音响我最在意的这三个方面一样，我就选择了智逸。 【提车价格】 最后提车的时候6月初，刚好赶上国家购置税减半，我们这小城市裸车价30.8没商量，保险七千多，减完税之后落地刚刚不到33，我知道这个价格可能对很多地方的车友来说购置税减半之前可能就能买到，但对于我来说，能在家门口买到这个价位的车还是比较满足的。但是我的赠品比较少，有用的就原厂水晶档把，其他送的龙膜，脚垫后备箱垫，镀膜都没要，行车记录仪也没给原厂的但是将就用着了。在圈主及车友们推荐下团了车衣，顺便换了个360软包脚垫，自己贴了威固和强生膜，还是比较满意的。 【驾驶感受】 动力说实话真的很足，以前手动挡红绿灯起步都是最慢的，但是现在一下我就冲出去了，只要舍得踩就是最靓的仔，换挡也感觉很方便，换了水晶档把之后比原来的紧了一点点，但是习惯了之后也还是比较好用，还有就是感觉方向盘非常轻，开完这车再回去开以前的老别克感觉方向盘十分沉重，但是如果开了领航，方向盘就是变得很紧，路上有瓶子垃圾躲避不太方便，可能我还没掌握到他的奥义，还有速度快了会有车道保持出现，不打转向灯很难拽得动方向盘，可能我和高度智能的车机还要磨合才能慢慢找到默契。 【空间表现】 我身高180，体重80公斤，空间感觉比较一般，前排空间不错，后排对于我来说狭小了一些，有一点点压抑感，但是正常家用也足够，后备箱还是比较大的，能放两三个大箱子吧，整体来说还可以，毕竟为了车身安全牺牲一点点空间我还是可以接受。 【舒适性】 座椅舒适度感觉不错，虽然智逸没有腿托，但是也没感觉到有很大的影响，头枕部分还是感觉稍微有些空，但是加上太厚的头枕也不太舒服，买了一个头枕放在了附加，开车时还是不太习惯有头枕，可能是因为我比较胖头比较大的原因吧哈哈。 内饰的话感觉还不错，当然跟朋友的奥迪比起来晚上暗淡很多，奥迪晚上花里胡哨的中控真的很好看，但是这车内饰整体看上去还是比较有质感的，白天看着很舒服，平时来车也就主要选选歌，不怎么注意内饰，车机是2.1，有时候是有些小问题的，才一个月遇到过全车失声，也遇到过倒车影像没了，不过只要重启就好了，反正也听很多车友前辈分享了，遇到问题就重启车机呗，没什么好办法。 【油耗】 TA最高的时候到达过50哈哈，TA现在是8，TM是10.8，还没有跑过高速目前纯市区油耗。 【最满意】 最满意就是安全性十足，很有安全感，遇到过倒车自动刹停，非常急的刹停，以为撞上了，下来一看还有一段距离里，我还是很喜欢这种关键时候能保命的主动刹车的。 【最不满意】 最不满意就是发动机声音真的纯纯拖拉机，在车库里打火是真的很响，但是习惯了也还好，每次见怪不怪了。还有一个就是车道保持真的不太好用，路上有坑或者有碎片垃圾他不让你躲避，跟你抢方向盘，所以决定关闭它。同时自动启停也是个很迷的东西，有时候等红灯会熄火，但是有时候真的停车了挂了P档拉了手刹开门下车的时候反而不熄火，所以就当他没有吧，手动熄火好像也不麻烦。 最后感谢圈主推荐加精。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.1分“优秀”

【购车经历】 四月份开始计划买车，对SUV情有独钟，最开始喜欢的是x3，但无奈现在价格实在高，真要买了就得节衣缩食好多年，所以把预算定在了35w以内，于是开始纠结要个空间还可以的二线豪华还是要个七座（比如丰田某某和某某某），刚准备去试驾，北京就疫情了?我整个人都无语了，只能云看车，在看的过程中，渐渐觉得空间吧也没太必要七座（虽然现在家里两个老人一个小baby），而且塑料感和不够环保也很减分啊，为了全家的面子和小朋友的身体健康，基本目标锁定到主打安全和环保的xc60上（但我媳妇说主要是为了我自己的面子哈哈），家庭会议后基本达成一致意见。 然后就在等到五月末北京疫情暂时性平稳的那几天带着一家老小抓紧去试驾，试驾的感受不错，但是只有我和我媳妇上车了，我的注意力都在车机油门反应和路面反应上，我媳妇就记住了一个360（对，约了智远但试驾的是智雅，还好我说了算要不我媳妇就为了个360冲动消费了，也多亏圈主@76老大哥在群里科普了后加的风险果断放弃加装这事，估计加了我媳妇也开不了……）从我自己的试驾感受上，油门响应很快基本给了就有，方向盘助力有点太优秀缺少了驾驶的那种原始感，深踩发动机声音会大但是还算好听，底盘偏硬路面反馈比较充分。 【提车价格】 就去了一个4s店疫情又开始发酵，单位和家里领导要求两点一线不准再去逛了，而且我也觉得跟这个4s店的经理聊的还投缘又是老乡，我本人的风格也不太擅长砍价、到达目标区间就下手那种。裸车31.1（贷款，减了旧车置换补贴的1.4，含天猫的抵5000，没有大客户），上牌服务费0.35，保养0.95（带了个划痕950），自己买了2800的三件套，如果乱七八糟考虑进来（什么旧车市价差，贷款利息啊），我感觉落地接近35w了（这里面还有被冰雹砸丢的2000块），反正后来我是不敢看待购群了怕被比的吐血哈哈。送了两年核心延保，五次基础保养（给的5w，哎，后期自己挣v值升级吧）。贷款可以选一年免息免服务费，关于贷款的事作为金融民工再提醒下大家，销售告诉你的是分期手续费，不是年化利率，比如三年分期费率8%他告诉你一年才2.66%，但实际年化利率到5%左右了！总之呢价格达到了我的预期但是肯定不够美好，等下次买车没有疫情的话我要转遍北京的4s店，跟销售好好斗斗法。 【驾驶感受】 等了接近三周告诉我车到了，麻利儿去提车，5.26出厂的崭新崭新的车，提车那天群里好多去提23的，觉得自己又是个冤种哈哈，不过松林灰确实好看，23就没有啦！临走前销售说高速上放开跑没关系，但我还是小心翼翼的一路80到了家。这次比试驾感受更好，坦白讲高速上我也没觉得噪音大，不知道是开的慢还是以前的车太差了，而且这种给油就提起来的顺畅感简直太爽了，不是以前开车起步得猛踩油门那种了！刹车还是不太习惯，轻踩就开始刹、但是跟猛刹之间的过渡又没有那么明显。内饰看着也舒服，座椅调整后腰部支撑很好，不愧是那个啥啥啥啥的骨科医生帮着设计的，以后看看开长途的效果。自动启停也介入的毫无声息。最后就是，全景天窗真爽啊哈哈哈。 【油耗】 提车时是45公里，开回家65公里油耗12.9，这两天又在市里开了开，79公里油耗11.9，都是环路的高峰时段跑的，希望能尽快开到8以下 【舒适性】 刚才说了座椅很舒服，但是确实坐垫没那么软，另外车要是悬挂比较硬过坑还是有点颠有点晃。声音我觉得可以接受，发动机声音不大而且还不算难听，不知道高速快了之后胎噪如何。 【安全性】 安全性这玩意也没法说，各种测试、案例大家也清楚。我唯一想说的一点，我们家孩子的安全座椅安的有点费劲，不知道是不是我们这安全座椅配不上这么好的车了。 【空间表现】 前排空间挺大的，驾驶位置可以非常舒服的调节，后排目前我媳妇说宽度可以，前后的话因为家里女同胞没有大长腿也无压力。就是不知道老人回来后后排两个大人➕一个安全座椅空间如何，到时候请我媳妇测试下c位感受如何。 其他的还没顾上探索，因为最近老人回老家了，得跟媳妇一起带娃，没法体验那种独自在车里沉浸式感受半小时的乐趣。 【最不满意】 忘了一点，车里还是有味，尤其太阳底下晒了以后，抓紧买了活性炭扔里面。送了两个甲醛自测，抽空测一下。 【亮点配置】 沃尔沃汽车app给个好评，远程启动真香，再大的太阳也不怕。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.57分“优秀”

【购车经历】 沃尔沃是从我上大学的时看的一起新闻才开始关注，新闻内容大概就是一辆沃尔沃在高速发生严重车祸，几近报废，司机却只是轻伤，可能从那时起就在心里萌生了一个种子，所以这次换车也没有看其他品牌，目标直奔沃尔沃！当时在纠结S90和XC60两款，看了很多车友圈的精华帖，最终选择了XC60这款车，也感谢圈主76大佬的帮助，下面是我的一些用车体会。 【提车价格】 首先肯定是大家最关注的一点，那就是价格? 本人北京购车 购买车辆：2022款沃尔沃xc60智逸豪华版。 官方指导价：396900元；裸车优惠：89000元含大客户优惠5000，店里优惠了1000。 购置税：27522.12元 保险：7845.67 上牌费用：200元 大客户：返还5000（大客户优惠是提车后，厂家返与4S店无关，大概时间两周左右） 落地价格：337498.41。 【安全性】 首先安全、环保，这也是沃尔沃主打的。 全系车型标配全时四驱、 主动安全：City Safety系统（提车回家路上有幸感受过一次） 被动安全：丢轮保命，最大程度减少碰撞面积，保护司机乘客安全。 车道辅助、疲劳驾驶等等，还配备了9安全气囊全车身更是采用29%硼钢材质，让车身更加安全可靠。 环保：除了安全，环保也可以说沃尔沃的另一大核心，全车内饰都采用了环保材料，大部分是亚麻纤维，实话我之前的车买了4年，进车还会有味道，但是沃尔沃并没有，对家里有宝宝的孩子还是很有必要的！ 【空间表现】 本人1米85坐后排无压力，如果是我老婆开的话，我甚至能在主驾驶后排跷二郎腿? 轴距2米85，日常家用绰绰有余。后备箱空间也很不错，毕竟是台中型SUV嘛。 【油耗】 油耗方面刚提车油耗13个左右，目前行驶3600公里，市区稳定在8.5到9.6之间，高速能到7.4左右，作为一台中型SUV，油耗还是可以的，个人感觉还是和司机的驾驶习惯和路况有关，我对象开起来在市区能到11个左右，出了磨合期油耗就有了明显下降。 【驾驶感受】 全系车型标配2.0T发动机，智逸以上版本能达到250马力和350的最大扭矩，日常形式过程中加速还是够用的，推背感十足，而且厂家还支持刷北极星，在同类SUV中还是比较良好的成绩！ 22款XC60还上新了48V轻混，XC60上采用的是B-ISG的轻混结构，传统轻混分为BSG、ISG两种，一种是靠皮带传输动力弱，效果差，一种是曲轴转动带动电子，动力和扭矩增加的同时成本也更高，而沃尔沃则是两者合一，在减轻油耗的同时，让动力输出更加平稳，启停也没有多大的顿挫感，车辆的行驶过程中也更加舒适。个人感觉XC60的操控感比宝马要好一些，底盘扎实，高速方向盘也不抖动，十分沉稳，毕竟是个将近2吨的车型，座椅也符合人体工学，跑长途也没有那么累。 【外观】 外观方面没的说，依旧延续了沃尔沃经典的家族式外观，用一句玩笑话说，连车标都带着安全带 【其他】 说了这就多优点就再说说不足吧 车机问题 Volvo Car提车半年一直是个摆设，只能开关车门，在这一点上我只想说车机没搞好就不要急着推，问题一大堆，弄个阉割版出来，而且还没有Car play功能，也没有办法插U盘听音乐，还不如21款的车机，好在5月份更新后有了远程启动功能，大夏天不用到车里再开空调了。 总结：21年12月份提车至今，提车已经半年了，感受颇多，以上为我的真实感受，希望能给一些还没有购车的准车主们一些建议。 均为个人观点，不喜勿喷，感谢各位。

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4分“优秀”

一、换车的主要原因：1是小孩马上高考，到时读大学肯定要接送，免不了中长途。2是开了十年的手动档朗逸是难以继任了，因此开始了历经半年的选车历程，从最初的日系丰田RAV4，威兰达，凯美瑞，德系的探岳，美系的昂科威S，锐界，锐际。最后遵从内心真实想法，从安全、舒适、动力、外观五要素去选车，最终加预算看沃尔沃的XC60都符合，果断第2天就下订白色的豪华智逸款。二用车感受：1从5月7日提车到今天23天，跑了1100公里，所跑路况有铺装路，几十里的陡峭急转弯山路，感觉这车在平路上动力充沛，储备有余。今天爬长段30多度陡坡感觉动力只能说够用，当然这可能和我路况不熟，慢速度爬坡有关。操控感受是转向精准反馈清晰，比之前的朗逸高了不止一个档次。2该车的自适应巡航和领航功能，感觉很好用，自动加减油和刹车转弯，我在车辆不相向的道路上经常使用，省心省力，让驾驶人员轻松不少，也充分感受到了科技带来的便利。3安全功能。全系标配车道保持防碰撞紧急避让，车子自带前后雷达和后视影像，给驾驶人的感受是安全有保障，心中有底。在这1千多公里中触发过两次与前车距离过近的系统报警（不是雷达报警）沃尔沃的安全还是有口皆碑挺让人放心的。三外观颜值：因为车辆是没有车库可进，长年是停放在家门口的道路上，所以买的时候就是选的浅色系白色。提车回来，前后仔细看给人的感受是外观低趴敦厚，内敛又不失实力的劲，是我喜欢的调调和符合为人的态度。周边人和同事都是赞口有加，虽然我不在乎外在的评价，但还是让人为之一爽😊四油耗：买这车时就有了不在乎油耗的心理准备。目前在市区是用的个性化设置经济性和调出转速表，中途用的是舒适性模式，今天爬山用的运动模式，当前综合油耗11个多油。这车最耗油的阶段是起步时，必竟车重将近1.9吨，没有电动的起步驱动，还是很费油的。跑起来时最省油的速度应该是60到90码，5个左右。所以，能把速度跑起来，油耗也就能降下去了。五用车小心得。1转速表的显示。智逸转速表在默认的舒适模式中是没有的，可以在个性化设置中自己搭配调出，也可直接调运动模式显示。只是每次要在驾驶模式中进行选中，不能设置默认。2听歌导航看视频接听电话。原车车机系统我是用手机蓝牙和车机相连听的歌，音质不错，电话声音和麦克风也都反馈清晰。导航如果要在车机上显示，就要另购个hicar小盒子，580到900，网上一搜到处都有。我买了一个850，能直接看视频，用网易云音乐喜马拉雅收音高德百度等。能完美投屏到车机。但连接稳定性没车机自带蓝牙连接好。所以不出远门的话，我还是用的原车机蓝牙听歌和手机导航。3其实转速表调不调出来没关系，在仪表盘中把瞬时油耗调出来（可以常驻显示），待车时的瞬时油耗显示0.6到0.9，转速就是8百左右。高速时用油门踩放来控制转速和加减档，从而达到控制转速和省油的目的。4手机充电我用的华为无线车载快充，用的粘底座方法，粘在车机边框的右下角位置上一点点。连线不见视线也好。都一千多字了，作个总结吧。一句话：越开越喜欢，不后悔买这车。

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4.7分“优秀”

【购车经历】 大学就开始关注车，梦想能有一辆自己的车，那时在大街上看到最帅的车莫过于马自达6，到后来家里面亲戚朋友都开始买车，有奥迪，有宝马，有路虎，有凯迪拉克，有大众。大学毕业后心里一直想买车，正式工作第二年考了驾照，买了人生第一台2013年海马海福星，这车真心不错，陪我6年，没让我失望，也没丢我在半路，行驶里程10万+。2019年经过多年打拼手里存了点钱，加上有家庭，有小孩，就换了车，提了20款大众迈腾B8，这是一款B级车的天花板，无论空间、外观、动力、油耗、驾乘感受都属于该价位最好的梯队，行驶4万公里，从没出现过任何问题。迈腾好车，但心里一直有个挂念，应该是16年坐朋友的xc60，记得当时因下雨天高速路滑视野不好，出了事故，但我和我朋友一点事没有，修理厂说好在是沃尔沃，换其他车人都出脱了，从那时开始关注沃尔沃，关注车辆安全，渐渐入迷，换迈腾时就想换沃尔沃S60，奈何家里没矿。去年，跑了一圈小川西，看见别人都能下草地，到水边，支天幕，过折多山别越野之类的超车欺负，心里顿时觉得我的迈腾不香了，必须要换车，而且要换安全的沃尔沃，从s60-s90，从xc40-xc60，反复对比，反复看荷包，最后咬牙一挺，2022年春节一过就去了4S店，应该算是新年第一个订车的，2月最后一天提车上牌。 【提车价格】 当时新年里，4s店第一个订车的，给我一些优惠，比现在贵，在当时应该还好吧，裸车价33万，落地价36万，一些基本赠送，其他都没有要，出门就打电话把保险退了，自己买了人保7000多，拿回4000多。 【空间表现】 空间只能说还好吧，比不了短尾迈腾，前排舒服，第二排个子小点的还不错，胖子就算了，反正我家都小个子1米7左右的，尾箱空间真不咋滴，反正对我来说够用，又不是出门就搬家，不然就买货车了。 【舒适性】 真皮座椅，支撑性很好，最开始从迈腾换过来真不适应，觉得太硬没得包裹性，但开一段时间，特别是跑长途，感觉真不错，很适合长时间驾驶和老路驾驶。但第二排有点直，长时间还是有点不好。 【安全性】 有家庭的人就是奔着安全去的，这个就不多介绍，如果说车辆中安全谁好，那沃尔沃必须有一席之地。 【动力表现】 动力真心不错，车重，马力大，油门随叫随到，前段低微蓄力，后段猛虎下山。48伏轻混，关键是启停没得声音，不叫不在乎后期，关键是现在爽。 【油耗】 县城，起起停停，12-15个油。国道，平平稳稳，9-10个油。高速，猛地一批，7-8个油。本人不激进，但也不绵羊，遵守规矩。 【驾驶感受】 目前行驶不到3000公里，城区关掉并线辅助，高速开启自适巡航，轻松无忧，开车就像玩一样。有得有失，得到驾驶轻松，失去驾驶乐趣。（以前手动挡，一顿操作猛如虎） 【最不满意】 中置位置，你出厂不给也没事，好歹你弄个密封盖板在下面吧，要不了多少成本，留个空洞啥意思？噪音扰民呀 高速和国道行驶，整体隔音也还好，风躁、胎躁等都还好，发动机声音在车内基本没有，在车外还是比较大，但就是低速在城区道路行驶，感觉嗡嗡嗡，空空空的，耳膜有点受不了，不知道这是不是低频共振，据说座位下没有隔音。 油耗真不算啥，因为这个重的车，不错，虽然迈腾平均能做到6个左右，但迈腾才1.68吨，xc60接近2吨。 最后，我感觉现在车机其实挺好，开车又不是玩手机电脑，简单大方一点实用就行。关于版本还是提车时的1.1版本，没有乌龟壳，至于2.2版本什么carplay之类的，我又不用苹果手机有毛用。后面有时间去刷北极星，听说挺牛逼的，先写到这里吧，以后有什么再来补充。 76圈主，望推精！感谢 同时很荣幸加入趴窝家族，望大家照顾！

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4.71分“优秀”

年方二十六，考入单位两年有余，一直驾驶家里的14款轩逸，省油是真省油，跑高速飘也是真的飘，当年买它也根本没想过用它跑高速，就纯粹市区代步仅此而已。家和单位之间190公里，买车于是提上日程。本身就是工科生，对汽车也比较热衷，一直研究没落下过，我用车理念中最在意的就是安全，不仅要自己安全，更要开着安全，还要保护外人安全，因为我热爱生命，不喜欢仅靠人类这一道防线来保证驾驶安全，是人就有分心的时候，属于不可抗因素，再加上最好在紧急情况下最大程度减少车外人员的安全，这就等于变相的保护了自己的政治安全和财产安全。近两年懂车帝兴起，看了AEB测试，更加坚定了我对xc60的青睐！！！ 好了，接下来说服家里人，家里的意思是买宝马x3，还是老思想：毕竟是宝马，但是预算只能买到25i，主动安全就是屎，可以忽略不计！再加上在这种机关单位，高调用车没有任何好处。尽管我最爱x3的外观！无奈还是得pass掉！ 然后就是奔驰GLC，从我了解汽车开始，冥冥之中我就特别的讨厌奔驰的外观，不考虑。 奥迪Q5L，同事比我早两个月提了Q5L，然后我们群里就没肃静过，就一直听他抱怨多难闻多难闻，我们也不知道该咋说，你难道没试驾吗？买都买了还抱怨啥啊……我pass掉q5的主要原因还是因为预算内可买到的配置极低，AEB太垃圾。 为了标而买车，这与我的用车理念背道而驰了，接受不了。 最终说服成功家里，去沃尔沃店谈价格去了。过程比较顺利，中升态度差在我预料之中，且价格比另一家高出1w5，于是在另一家店最终提到了21款智远豪华 松林灰 XC60。 好了，接下来就谈谈我对小灰灰的感受吧： 外观：绝对的满分，毫无疑问，雷神之锤，百看不腻！车身比较低，看着就稳重！进气格栅大气浑厚，丘比特一箭穿心的标志很难让我不喜欢！唯一有点小遗憾的是，235的轮胎有点细了，我是宽胎控，之前看到路上跑的x5是315的后胎，真的又霸气又稳当！不过235也比14款轩逸的195要宽不少了，哈哈哈哈哈哈哈哈！ 内饰：满分！我特别喜欢别克的环抱式座舱，特别讨厌大众的那种扶手和档杆高度有落差的样子，沃尔沃就是扶手和档杆同一平面，手可以全搭在上面，舒服的一匹！全液晶仪表好看至极！中控屏幕集成化很高，逻辑清晰明了，反应速度巨快，跟苹果合作的车机是有好处哈！美中不足的是carplay只能半屏，好在半屏尺寸也不小了，分辨率也高，满足！ 配置：我就冲着窝窝的配置买的，当然对配置满意啦！座椅加热、记忆，电耳，满血的主动安全配置，腰撑、腿托，等等等等很多，比bba不知道要良心多少！spa平台、沃德十佳发动机、爱信8at这些基础大件一个短板都没有，配置还良心，仅仅品牌不如bba，该怎么选不用多说了吧。250匹的马力虽然较之前少了4匹，但是舒适模式下已然输出爆炸，更别提运动模式了，只能说狂躁！ 空间：足够了，只有我和我对象坐，后排一年到头坐不了几次人。我180调整好主驾座椅，在后排腿部空间有两拳，不算挤吧？但是后排因为没有腿托，对大腿的称托不是很到位，有一说一哈，并不是没有缺点的。 操控：我开车属于稳的那一类，一辈子都不可能开出极限，但是试驾的时候，4S店的师傅让我见识到了，十字路口右转，74公里/h过直角弯，我当时人都傻了，那一瞬间我感觉网上看到的试车出事故的情况好像要重现了……结果就这么稳稳的过去了……去了……了……留下的只有濒临极限的胎响，回正后我就感觉血液都集中在头部了，头重脚轻，血液都被离心甩到了头上…反正我是不敢这么玩，那是第一次也是最后一次！ 动力：在配置那一栏里有说，毋庸赘言。 舒适：过减速带明显感觉悬挂硬，声音很大，好在我平时过减速带都是怠速稍微带点油门的那个速度，求稳，对我影响不大，suv为了侧向支撑悬挂硬实属正常，我也买不起带空气悬挂的那款……人体工程学座椅，加上腰撑腿托，不知道什么是累，尽管坐上去第一感觉是座椅很硬，所以说这个工程学座椅就很神奇，咱也不懂，就是不累就完了。 以上基本都是优点，因为对我而言，我对xc60是一万个满意！多年来的梦想车得以实现，那种幸福不言而喻！当然，没有十全十美的车这个结论放在窝窝上依然成立，下面我说说我认为的不足：1，没有360全景，这个车座椅离车门较远，为了碰撞安全，这也就带来了“盲区大”这个特点，再加上没有360，我说选装，4s店竟然也不给选装，就很过分…我自己要装，结果4s说自己加装了影响到安全系统不负责，好叭…忍了，现在开了1000多公里了，适应了，需求也不大了。 2，自动启停没法永久关闭，每次都要手动关闭，就很烦，问4s能不能刷程序永久关闭，答案是不能。3，隔音一般，着实一般，比凯迪拉克xt5的隔音差了一条街，试驾xt5时候，那叫一个静谧，要不是样子丑、懂车帝xt5主动安全测试很垃圾，我也会把它列入考虑范围的。4，没有无线carplay。

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4.6分“优秀”

家里用车，之前的福特翼虎14万公里，也到了退役的年纪，卖了一段时间觉得家里还是需要一辆车，之前就有中意沃尔沃。对沃尔沃外观非常满意，雷神之锤大灯加辨识度相当高。 对比过奥迪Q5L，奔驰glc260 ，宝马x3，我想买沃尔沃xc60的车主 百分之八十以上都对比过bba的这三款车。从动力，颜值，安全性能各方面对此一下，最后还是选择了沃尔沃。 5月初去的店了解，最后32.5万裸车价，开票价格33.8，保险1.2万，明显被坑4000块，上牌120 购置税29954，差不多3万吧具体不太清楚了。还是应该听圈主的直接谈落地价。4s店套路太多。落地价谈了，随便他怎么套路。 【空间表现】 对沃沃空间说后排太小，后排不经常坐人的完全够用，后备箱也够大，作为一个家庭用车的话完全足够。 【舒适性】 舒适性的话沃尔沃可以给个4分吧，这个要看个人了，就好比拿和百万级的比较肯定是比不了。但是在这个30多万级别的话还是不错，悬架有点硬，跑高速也很稳，各有所得吧，suv还是更注重的是驾驶吧。 【安全性】 沃尔沃的安全性这个应该没得说，车友好多都触发过自动刹车，安全性能方面可以给满分，同样价位的车虽然都配备安全性能还是不一样的，自动驾驶对跑长途非常友好。 【最不满意】 最不满意应该就是各种小配件减配吧，发动机线条保护盖，驾驶模式滚筒也减配了，还有后门挡泥板存在设计缺陷，预留了挡泥板的位置，原厂也有挡泥板的配件，估计也是减配了，中控台的卡片吞吐口。 【购车经历】 车是好车，没有完美的车，只有适合自己的车，买车就像是选美女，你喜欢她的长腿丝袜，就要接受她有脚臭，如果接受不了，在之后的使用中缺点就会无限放大，反而如果能接受她的缺点，那么有点就会掩盖缺点。虽然沃尔沃会车机死机，会个别烧机油，会无法启动，会全车无声，但是也没有后悔选择它，犀利的雷神大灯，优雅的车身。 【提车价格】 五月提车裸车32.5 保险1.2被坑4000 购置税差不多3万，早了10天，没有赶上购置税减半，小亏1.5万。下次购车直接谈落地价，比软磨硬泡一点点砍价来得实在，送了厂家2800三件套，只有记录仪能用，脚垫和膜都重新换，要了儿童座椅，宝华中置，装饰效果大于实际效果吧，小心4s拿山寨货忽悠，第一次给我装了个山寨货，被怼了回去重新发货过来。补贴了4000刷了北极星 北极星价格4580 相当于送了北极星吧。毕竟车价高了。 【驾驶感受】 48轻混加持后自动启停变得顺滑很多，无法关闭自动启停习惯过后也可以接受，和传统自动启停发动机抖动区别很大。 【油耗】 小跑了1500公里综合油耗9.4高速比较多，高速基本7个多8个的样子，城区10左右，对于这个车身重量还是可以接受。 【动力表现】 2.0T加8AT 48轻混起步，动力随叫随到，只要舍得给油基本上超车，速度轻松上去。舒适模式下加速顺滑，北极星模式，自动启停关闭，完全是两种驾驶风格，变得更躁动，油门响应很快，中段动力更足。 总结一下，相信很多选择沃尔沃的也不是没钱买bba，只是相比之下沃尔沃更低调有内涵，这也是沃尔沃车主圈的重要原因吧，车不仅是工具，也像我们的朋友，为你遮风挡雨，带你诗和远方。 最后 感谢76圈主推荐加精。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.3分“优秀”

因为家里领导的一个“眼缘”，选择了我的小沃，从提车到现在虽然不到一个月，但也走了几次高速，遇到上海早晚高峰的拥堵路段，希望在提车满月之际，给广大车友们做一个提车分享，给待购的潜在车友们，能提供一些建议。 【提车价格】 上海的价格貌似一直全国最高，可能是沃尔沃销售总部在上海的原因，有开发票最低价格的限制。由于选装了宝华，裸车价需要加上2.58。 裸车：36.38 保险：0.95 购置税：3.1 其余：天猫兑换的终生保养 【驾驶感受】 XC60 2.0T高功率+爱信8AT的组合在同级别属于第一梯队。8速自动变速箱的加持会让转速维持一个很低水平，高速120公里的时候，转速仅为1800转，除了起步时转速可能踩到3000转左右，平时时候基本不会超过2000转。 油门踏板基本轻轻点在上面就可以满足大部分路况，深踩油门超车的从容和动力储备能给驾驶员很大的信心。 【舒适性】 双叉臂和全铝合金的悬挂结构绝对是这个级别最强水平，过减速带或凹坑路面时很干脆，没有多余的起伏和跳动，有一种高级感。整车座椅由骨科医生参与设计，加上前排正副驾驶腿拖保证了对整个身体和大腿的支撑，长时间驾驶后不会有太多的疲劳感。 【空间表现】 没有加长的设计，后排空间只能说够用。但满足一家三口到四口的出行完全没有问题。如果想后排翘二郎腿的话还是选择加长车型比较合适。 储物空间中规中距，扶手箱的杯架比较浅，加上限位力道不足。放细长的保温杯或玻璃杯会卡不住。 后备箱有点往下倾斜的设计，对放容易滑动的物品不太友好。即使没有备胎，但后备箱盖板下由于放了电瓶，倒置盖板下的空间很不规则也很有限。只能放零碎物品。 【安全性】 说到安全性，沃尔沃说第二，相信没有其他品牌敢说第一。 首先被动安全，全车近40%比例的硼钢让沃尔沃的称号变成了公路坦克。加上2T的车重，绝对是对同级别碾压般的存在，身边同事的XC40被X1追尾，结果X1直接报废了，XC40只是换了个尾门。可想而至沃尔沃在被动安全是怎么样的存在。 主动安全，全系标配领航辅助系统，这个配置换别的品牌选装要2W多。AEB的成绩在燃油车里基本也是傲视群雄。 所以说到安全，还是沃尔沃。 【油耗】 高速120公里油耗6.5 市区平均速度30-35公里油耗为8.5 这个油耗对于2吨的车重，加上2.0高功率发动机而言是超级满意了。 【最不满意】 说实话，不满意有很多 我从两个方面来详说。 第一：购车前配置不满意的地方 40多万的车没有原厂360，没有后排独立空调，实属不应该。 第二：购车后体验不满意的地方 1）车载信号真心差，说是车载4G信号，实际很多时候只有3G，导致用车载应用听歌时，会断断续续。听说升级2.2系统会有帮助 但对我好像没用。 2）车载娱乐软件适配性差。（爱趣听）会闪退，司死机，发热过大。仪表盘会提示给娱乐系统降温。 3）驾驶室玻璃开一条缝的时候过坑洼路段有异响，有点老式公交车玻璃窗一直抖动的原因。 4）后排们需要额外的大力才能关紧，不像前门轻轻一带就能关上。 5）贴膜的时候需要额外关注前挡风加热丝，因为这个问题，好几个车友换了挡风玻璃。 6）驾驶座椅滑轨塑料保护壳断裂。新车就裂了，这绝对是设计缺陷，要更换只能拆左右，问了售后这玩意断了也不影响的情况下，还是不拆新车了。 6）车机系统Bug较多，我遇到了升级2.2后全车无声音。 7）手机沃尔沃应用功能单一，不稳定。 千呼万唤下远程启动终于有了。但成功与否需要看运气。车友晒图手机应用经常显示车门飞走了等一场现象。定位功能和行驶信息功能还是不能用。这车上市都一年多了，还有那么多问题，实属不应该。隔壁极氪001都全免升级8155用以解决车主对车机的不满，沃尔沃你好歹是个豪华品牌，不能拖后腿啊。 8）其实应该还有，我一下子记不起来。。。 对了对了，这车对副厂件适配度低，兼容性差，适合素车，也需要车主有点耐心等他优化，总之一句话，素车最好，佛性最佳。 其他。 选装宝华吧，真香。