点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.21分“优秀”

低调的奢华 【保养】 送了7次保养，2000维修基金，等用完车子也差不多了。 【驾驶感受】 第一周感觉车子太大，比不上以前A级那么自信。开熟悉后也没啥，变道超车都还得心应手。唯一怕停那种升降的车位，库前空间本来就不大还要稳准狠倒进去，搞不好就磨轮胎，两边几乎没多少空间了。有一次直接放弃了，想出车库用了4把才调好，6年驾龄的我也开始不淡定了。这玩意就是这么长，没办法。 众星吐槽的启停无法关闭和驾驶模式，真的有那么重要么。反倒是习惯了等灯时莫名的安静，听着FM，望着窗外行人匆匆，或者透过天窗看蓝天白云。低速滑行的确有一点拖曳感，能接受。看过阜成路的评测说涡轮增压达到最大450bar，且有2号4号缸闭缸功能，如果22款还有，的确也是业界良心。 车只是代步工具而已，不贬低其他车，因为再贬低也不是你买的。更不抬高这款车，因为认可的无需多言，不认可的送给他都嫌跌份。更没必要到处发帖说这款车的优点，但凡别人提出不同意见就马上给人家补课。一辆车而已，何必较真。仅此而已。 【油耗】 市区通勤，周末偶尔高价高速。10.6目前。高价7.5左右，高速应该更低。不太在乎油耗了。车就是开的，同排量早晚高峰通勤估计都差不多。理想是9个油。 【提车价格】 21-22叠加时订车，坐标上海。价格正常，定完车就不再关心价格，涨跌都无所谓，而事实上是后半年是微涨了一点。 【空间表现】 无需多言。 【最不满意】 车机和仪表以及手机APP略显单薄，店里说明年一季度厂家会发布新版本，完善更多功能。 起步动力没有想想的充沛，试驾的插混是故意让你体会加速的快感，轻混的还是不那么霸道。佛系开车的可以适应，不佛系的我也慢慢佛系了。 减震属于那种硬中带点柔的感觉。肯定不是舒适躺平感。能再多一点柔就完美了。 【购车经历】 突然想换车，试驾过宝马330，偶然了解沃尔沃，狂查资料后，决定非沃莫属。现在回头看，就是花了宝马3系中高配的钱买了一辆C级家庭兼行政车。什么每个男人一生始终绕不开一台3系，什么邻居他儿子提了一辆奔驰。我不听，就买小众车，15年买荣威的时候也是小众车，也不是挺好么，风里雨里陪伴多年。 订车过程可谓一波三折，4S店各种套路，说句心里话，有时候就懒得搭理他们，静静的看着表演。 【安全性】 几次触发报警刹车，实际有用的三次记忆深刻。转弯后走神，刹停，否则追尾出租车。二个是倒车刹停，否则真的会碰到行人。第三个是拥堵缓行外环高速变道，速度65左右，打灯变道，车头已经跨过车道线，防碰撞预警直接强制回方向盘，把车拉回车道，因为后方是小型货车没减速加速冲上来了。否则必撞无疑。虚惊一场，当时就懵圈，喝一口冰凉的水压压惊，感叹TMD还有这功能。 道路千万条，安全驾驶第一条。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.3分“优秀”

【购车经历】 去年开始看车，从SUV看了一圈，x3、q5配置和体验都太差了，因为我上一辆是进口的xc60，配置和舒适度都达不到要求，后来盯着xc90看了很久，奈何预算有限放弃了。转战轿车后，先排除了高调的5和E，再试驾排除“公路闪电”雷车，锁定A6臻选45两驱和s90智雅，外观确实喜欢新A6沉稳大气，灯光尤其种草，可惜座椅舒适度太差（硬不说了，下车还搁大腿，不信的去店里体验下），最重要的acc和座椅通风店里不给选。最后试驾了一次21款智雅（22试驾车只有T8智逸），感受不错就定了，尤其是宝华体验后就种草了，接受不了其他音响了。 后面23款和22款也考虑了很久，因为主要自己开，商务接待都是短途，后排没有长期坐的，还是定了带遮阳帘的22款，逼格更高一些。不过23款后排座椅舒适度确实不错。 【提车价格】 因为老沃尔沃车主，有1.5万置换补贴，裸车38减掉后36.5，购置税3.23，保险0.9，落地40.6，送龙膜、终身保养和0.8油卡，价格能接受，有点波折还是定了。 【驾驶感受】 开了1个月下来，总体比较满意，舒适度不错，纳帕真皮、通风、按摩、宝华、巡航辅助、遮阳帘，自我感觉具备一定豪华感。（A6感觉只有外观有豪华感，里子真不行，虽然操控还不错）。低速有一些顿挫，在接受范围，悬架偏硬，赖路确实不舒服，还好我基本走市区和高速，s90高速确实稳，比之前的xc60强太多。指向性也比较精准，就是车身较长，目前还没“人车合一”，开的只能比较谨慎，需要磨合磨合。 【油耗】 目前综合8.3，高速6格油，基本巡航辅助驾驶，市区8-10，c级车还算能接受。 【最不满意】 主要是车机系统问题 车机虽然现在升级到2.2，支持了carplay，值得表扬，但bug还是很多，死机过两次；科大讯飞语音系统经常性不灵；远程启动大部分都不好使，成功几次都是无意点了下就启动了，想用的时候基本都用不了。期待后续更新优化吧，让我们这些车主体验更好一些，给朋友推荐底气更足一些。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.14分“优秀”

家里的公司打算换车 之前的车是一台捷豹XJ 想着换车还是换一台5m以上的行政轿车 家里打算让我开这个牌 所以决定权在我手上 但是作为学生又不想买太贵的车 所以综合考量选择了S90 今年8月底在深圳购买 38.6落地 10月18日提车 明年要出去读研了 估计一年内开不到10000km 所以就打个总结 感受对比： 在买车之前 我租了或特意体验除CT6和XFL（之前那台捷豹故障太多了 本来我想买一台18年的XJ 因为它的颜值让人失禁 但是家里已经对捷豹这个品牌有阴影了就淘汰了）之外的主流C级车 我就拿S90和我体验过的几个同级别的做对比 比较E：动力操控完胜上一代奔驰E260 E300可能差不多 这两款我都租过 就算是E300也毫无驾驶乐趣 但是E的底盘确实比S90舒适 豪华感营造奔驰E也更好 但是我租的那台E300居然出现了内饰木纹过减速带会有咔哒咔哒的异响 这就有点说不过去 隔音方面 说实话 奔驰E就好一点点 比较五系：五系没开过但坐过 就不谈操控加速 有530 535Le 但是无论那个隔音和底盘都比S90优秀 特别是535le 感觉真的领先所有C级车 但是对宝马这个品牌无感 比较林肯大陆：操控驾驶没什么感觉 和奔驰E一样 但是我很喜欢它的木纹内饰和尾灯 但是整体的感觉又有点老气 女朋友觉得太老气 不太喜欢 比较A6：我租的是18款丐中丐A6 加速 内饰质感 总之综合感受都比不上S90 特别是音响 丐中丐版本的真的很拉垮 这个价格不如选智远 ES：家里人喜欢日系 一开始很喜欢ES 但是200动力太弱了 等车一个半月 300h要等两个多月 指标快到期了当时 等不了再加上我对他那“居家风”的内饰也无感 而且同级别空间最小 S90： 操控没得说 但是悬挂确实硬 但是可以把胎压打到2.35 就没那么难受了 原厂的我没记错是2.9还是3.0 太硬了 总的来说乘坐舒适度在这个级别是中等的 外观与内饰：买S90最主要是看中这个外观 看久了很养眼 内饰网上的图效果不行 但是真坐进车内 它的感觉就非常优雅 严谨 油耗：开这种级别的车油耗已经没啥意义 不过总体来说偏高 广州市区我差不多13个油 可能和我的驾驶习惯有关 但是高速就6个多油 隔音 在高速跑的时候 风噪处理的很好 但是一旦加速 发动机的声音就有点大了 整体胎噪也有点大 空间：同级别最大 不接受反驳 后排还可以蹲一个人 安全：这个是最大的亮点 我买之前租过一台20款智逸 当时就触发了主动刹车和防侧面碰撞 这个真的爱了 现在开了1200km 主动刹车触发了两次 真的不错 虽然我也能刹下来 但是系统介入更加的安心 侧面防撞也触发了一次 当时我准备变道 一个的士一直不给我变 空间多出来后我打算变他忽然一个急加速 触发了防撞功能 帮我摆回来了 倒车预警在下面说 音响：追求音响的绝对要上智雅 说实话智逸和智远的哈曼卡顿 差距不大 这套哈曼卡顿的感觉是 听粤剧或者流行歌比较合适 能充分发挥它的功力 但是听travis scott那种飞的歌就很闷 还有 新车没什么味 真不错 🔎 槽点反馈 提车十天出现了刹车异响 但是这个异响时不时有 时不时没 1000km的时候出现了胎压故障 第二天又没了 氛围灯很弱 不会给人惊喜 智远的后排扶手确实有点拉垮 20款智逸的很不错 现在22必须要智雅 倒车刹车辅助 触发过三次 过于敏感的点在于 有一次后面是条黄线 就给我刹停了 还有一次是停车位后面地板是铁板 可能被误认为墙 给我刹停了 但是有一次帮我避免了一个鬼探头 有两个小孩从旁边车后跑出来 S90立马刹停 过了十秒 他们父母才从旁边走来 但是这一次刹停价值千金 因为我都没反应过来 ✏️ 独家秘籍 订车的时候 颜色这个真的看命 想快点开上稳妥点选黑色 但是我去验车那天 一起到店的还有台灰色的智逸 而且还是比我晚十天订的 当时我问销售 说这个颜色可能要两个月 不过也得看运气 还有 这个车停在学校 居然有女生通过挪车电话加我微信（不止1个）

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

购车经历 21年年初，老妈、老婆以及孩子一直反馈我的雷凌有味道，加上同事经常调侃我雷凌车空间小，不符合我身份巴拉巴拉，那个时候就萌生了换车的想法，想换一台C级车，预算40-50万左右，一步到位，未来几年不用再折腾换车的事情。通过懂车帝以及身边同事推荐，一番对比之下最终决定买沃尔沃，我个人倾向于S90，家人倾向于XC60，经过我详细分析轿车和SUV的利弊，尤其是听了我说的S90和XC90是同一级别，而不是和XC60同一级别，家人最终决定买S90。 提车价格 2021年12月，经过和店里砍价，最终裸车价36.59，保险6000+，购车税3w+，自己上牌，落地价40+刚出头；其他优惠有5k大客户优惠、6次免费保养。 注：买车地点在海南海口，海南新车价格全国最高，当时对比了懂车帝上的价格，也咨询了省外4S店，大部分优惠在9.5-10w之间；21年12月优惠和现在的优惠没法比。 外观内饰 有豪华品牌的气质。前脸简约干净，车身显长。内饰也是素雅的类型，没有异味的特点很突出。 空间 当时买S90，有一个因素就是看中它的空间，我身高1.83cm，前后排座椅空间我坐进去完全没有紧凑的感觉；轴距3.1米，后排空间特别大，小孩可以在后面自由翻滚，我在后面翘起二郎腿，距离前排还有足够的安全距离，完全D级车空间表现。 驾驶感受 作为一台横置前驱车，本身就不以操控著称，驾驶感受只能说是中等偏上。特别是起步或者绿灯放行的时候，加速度比较慢，甚至有种错觉是车特别重。 起步之后加速就比较平顺，动力反应快速，尤其是高速公路上，动力说来就来，速度起来非常快，和起步阶段表现完全是两台不同的车辆。 L2辅助驾驶系统，加上城市安全系统，高速公路驾驶感受非常好。速度开到140迈都非常稳，车身没有出现晃动（雷凌110左右就开始晃动）高速公路表现可以给95分以上。 舒适度方面，我个人感觉很不错，你要硬硬跟奔驰E比，那肯定比不上。高速公路上连续开三个小时，一点疲劳感都没有。家人和同事也反馈空间特别大，舒适度很好，当然也可能是对标标准是雷凌。 油耗表现 提车至今差不多半年，开了6900公里；市区堵车的时候大约11L/百公里油耗，快速路（时速70-90迈）不堵的时候6.5L/百公里油耗，高速公路上（120-130迈）6.5L/百公里，个人感觉70迈，不堵的时候油耗表现最佳；半年了油耗均值8.6L/百公里。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.14分“优秀”

7月订车，8月提车，主要杭州燃油指标快过期了，得抓紧上牌，新能源据说也能保留燃油指标，看了下，特斯拉3和Y，总感觉一般，太过于简约，结合想买辆行政级的车，果然放弃。然后考虑了下奥迪A6、捷豹XFL，前者落地要40万多，后者很多需要加配，再加上沃尔沃环保理念深入人心，性价比高，因此购买了22款志远豪华。 一、外观 很长，很宽，但底盘也紧凑，22志远减配雾灯，感觉缺了点，19寸大脚，不知道会不会容易鼓包，其他都还行。 二、内饰 车身和内饰要看缘分，目前库存都是外黑＋内棕，本想订下外黑＋米内。其余反正性冷淡风格，不满意的地方有：志远豪华的后座中间扶手箱太过于捡漏，做成智雅也多不了几个钱；前排座椅后背大面积塑料，太廉价；后排座椅无法放倒，无法兼顾家用很尴尬。 三、空间 空间倒还不错，毕竟这个大车身在这里摆着，前排座椅也做的薄，后排座椅没有加长，感觉腿部空间无敌，如果把后排座椅加长点就更加好了，还有挡风中间太大容易遮挡视线。 四、操控 操控还行，没有松垮，也没有像开船，遗憾的是取消了启停键，启停太没意思，上一辆车第一件事关启停，现在沃尔沃连开关都没有！驾驶模式没了，虽然驾驶模式很鸡肋，希望后期出车机，自动感应路况，调整驾驶参数！还有acc和领航模式我还没有找到左键还是右键开启的规律，这个好研究下，不知道会不会自动拐弯。 五、动力 动力配置还行，买这车也不会激烈驾驶，倒是刹车感觉没有那么舒适。 六、舒适性 隔音不错，但是转向时候原地打方向盘，有咔咔的声音，之前代驾开的，我下去指挥才发现，可见隔音还是不错的，咔咔声打算过几天去4s店看看。吐槽也有，车机系统如果真的这么简单，兼职是红白机时代的产物，感觉是个半成品，还好导航可以实时更新，其余几个应用，什么天猫精灵、华为什么、腾讯爱音乐等，我都想删除，这都什么呀！还有华为应用市场太奇葩！啥好玩意都下不了，网易云音乐都没有，反正就是车机逻辑混乱，亟待升级解决。还有volvo cars 22款目前只有2个功能，开锁／关锁，远程温控，其余定位啊，数据啊都没有～

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.5分“优秀”

本人98年的，江西南昌，刚提车没多久，买的S90智远。刚开始看车的时候其实完全没考虑过沃尔沃，心里一直觉得沃尔沃的车有点老气。所以，最开始去看了325LI耀夜，C260皓夜，CT5白金，A4顶配，但是一圈看下来，每台车都有或多或少难以接受的地方，325内饰质感太差，落地价超了预算，260有qj包，奥迪是真的有点味道，ct5后排有点难受。抱着试试看的心态，最后来了沃尔沃的4S店，结果坐进S90车里的一刻，瞬间就被空间和内饰种草了，最后谈价，下订，提车，一气呵成，赶上购置税减半，落地35.3，送了些杂七杂八的，9000V值。 驾驶感受 当时试驾了一圈下来，说实话S90不是最好开的，和操控标杆BBA的B级车媲美会有点难（BBA没考虑C级，有点超预算了），但因为平常商用比较多，所以也没有太在意这块。总体来说，因为接待客户朋友，也不开快车，动力是足够的。换挡逻辑也是比较清晰，每次大概2000转左右的时候就会换挡，开起来不会受到车身长的影响，也不会觉得这车笨重，还是挺有驾驶体验的。 外观内饰 选择S90的很大一个原因，就是因为精致的内饰。摸得到的地方几乎都是真皮和实木包裹，对水晶档把也非常有质感，成了和很多客户聊的话题。当坐进车里，一点异味都没有，那种内饰的高级质感加上车内空气给予的安心，一下子就有了好感。5.1m的车身尺寸，流线型的车身，外观也是很低调的那种。唯一美中不足的是屁股突出来的那一块不知道是不是防撞梁，有种老桑塔纳的感觉，但是看多了也就协调了。 配置 35W的价格，座椅加热，无钥匙进入，哈曼音响，四区空调，遮阳帘，19寸轮毂，电尾门，城市安全系统，L2的辅助驾驶，喜欢的基本都有了。除了没有座椅按摩和HUD，是一个遗憾。还有一点不爽的就是氛围灯。 空间 毕竟是一台C级车，不知道是不是横置发动机的原因，感觉车内空间是真的大，坐在后排竟然会有一种空荡荡的感觉，当时去看车，女朋友对后排空间也是一直夸赞，以后要是有了宝宝，后排带宝宝肯定也会非常舒服，光从空间上说，这车也很适合家用。 油耗 目前行驶1000公里，基本都是在市区开的，一半城市快速路一半普通道路，综合油耗10.2L，大概脚法还要再练一练。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.29分“优秀”

之前开一台家里的08款现代悦动，该到了换车的时候。本来想买台预算30的车，试过领克01、凯美瑞、亚洲龙、雅阁，但后来越挑眼光越高，陆续看了雷克萨斯es200、es300h，BMW3系，凯迪拉克CT6，奥迪A6L。 es300h有1-2万的强J包，还要等；CT6车子本身都5.2米长了，开着拐弯有点不舒服，再加上拥有超级巡航配置的两个车型都停产了，就没了兴致；奥迪A6L看中了45TFSI quattro，然而配齐想要的配置，这个价格就来到了46-48，超预算太多了（多说一句，奥迪车里的味道是真的让人不好接受）。 提车价格 看沃尔沃的时候发现S90这台车配置丰富，尤其22款智远，性价比很高。但中了宝华的毒，随即咬牙上了智雅。落地42.3，送了原装脚垫（无异味）、原装行车记录仪、汽车贴膜（龙膜，应该是跟厂家合作的那种）、后备箱垫。 驾驶感受 大致的体会就是挡位过了2档,动力就开始上来了。跑高速的时候这台车的优势就很明显：油门响应很及时，想超车踩下油门动力就来了。辅助驾驶模式很好用，只不过刚开始用的时候容易犯困，之前有车友在高速上开辅助驾驶，25%侧面碰撞到了大货车追尾的，说明还是要保持专注，不能把命交到机器手上。 空间感受 空间上，本人身高180，驾驶位调整好座椅后，腿部空间足够。但就是长途开车时容易背疼，不知道是不是我座椅没调好，而且我常常忘记这台车座椅有按摩功能。后排空间相对来说就很大了，我调好座位自己坐后面，后排还依然巨大无比，后备箱纵深挺长，空间很大，就是毕竟是轿车，后备箱稍微矮了一点，但只要不太高的东西，一般都能塞得下。 配置内饰 车子颜色我选的是黑外棕内，棕色的木纹看着很舒服。不过就内饰而言，我感觉对比起来es300h更有质感一些，其次是S90，然后CT6 、A6L的内饰我就欣赏不来了。22款车机系统使用了安卓10，内置的高德地图很高用，语音唤醒很方便，但就是导航的识别准确度（尤其是地名里有多音字的）不是很完美。 隔音感受 低速下噪音控制得挺好，但速度一上来就感觉从轮子上传来的噪音很大，不过还能接受，前后座的交流并不受影响，这时候一般我都打开音乐或者广播，然后就忘记了噪音大这回事。 油耗感受分享 市区油耗9-10L/100km，高速油耗最低6L/100km。市区油耗高的原因是走走停停，总是在起步，而这台车起步又慢，油门踩得重一些，油耗就居高不下。油耗低的时候是在高速上，定速巡航一开，那就更省油了。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.7分“优秀”

32W几种草沃尔沃S90，智逸还是智远？ 奔驰新C意向车主，果断入手沃尔沃S90。 先说油耗： 综合油耗百公里12.5L，高速油耗百公里8.5L。 体验： 开车一周，总结沃尔沃体验最好的几点： 1.City safety 安全配置自动避险、自动干预倒车制动、预碰撞紧急制动（辅助制动系统） 2．并线辅助 3．无钥匙进入 4.Cleanzone 5．领航辅助（超好用） 6．宝华韦健中置音响 7．水晶档把 8．脚踢后尾箱门（记得是尾箱左下角那个雷达点下方。方法1，左右扫一下；方法2，脚对着雷达点上下扫） 9．后排老板键，后排空间极度阔绰 10．你好小沃智能交互 11.谧性强 12.雷神之锤大灯帅 13.新车丝毫无异味。 下雨天把座椅躺倒，打开全景天窗，听宝 华韦健音响蔡琴的歌，不要太安逸！ 关于价格： 砍价砍价，最起码走两家，坐下就开门见山说车已经看过了，聊聊价格。。含税含保险，2022款沃尔沃S90智逸豪华落地价格32W几。 关于配置： 跟4s店谈把配置拉满，送水晶档把和宝华韦健中置音响（我买的这家4s店没有，换了发动机下护板和镀晶，也值两三千），终身免费保养（含工时费材料费），电动尾门，360全景，行车记录仪（原厂第四代前后摄像头），镀晶，脚垫靠垫尾箱垫。沃尔沃XC90沃尔沃XC60沃尔沃S60也一样的可以这么选。 如果想要腿托，就得加钱上智远了。 颜色蝶贝灰，耐看帅气稀饭！ 牛仔蓝也不错 问问你们喜欢啥颜色？ 【最不满意】 油耗目前12，稍高。沃尔沃汽车APP车辆远程启动一直打不开，问了客服跟销售也暂时没能有解决方案。雨天轮毂容易甩泥。 木有氛围灯和HUD抬头显示。 【安全性】 领航辅助非常好用不鸡肋。 【空间表现】 大！后排空间极度阔绰 【驾驶感受】 城市安全系统好用，两次自动刹车吓到我了哈哈，一次是倒车，后面有车，一次是路上走，横路冲出来一台车。整体很棒。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.9分“优秀”

【购车经历】 本人女性车主，年龄37，职业：律师。S90是我第二台车，之前开了6年卡罗拉。换车目标预算40万左右，轿车。 在品牌选择上，56E和雷哥中，首先pass雷哥，因为律所太多同事开，觉得没意思，颜值也不喜欢。然后pass奥迪，一是我个人不喜欢品牌车标（无脑的不喜欢）和车外观，二是我家先生说奥迪烧机油，不懂车的我在这方面要信他。所以这俩压根没看。先看的奔驰E260进口标轴，外观&内饰都OK，品牌也没得说，价格44万+可接受。终合考虑被后驱和性价比劝退。宝马525：中控区不喜欢，感觉过于棱角分明，还要加配置提车。实话实说没试驾没详细了解，因为我进去溜达十分钟4S店没人理我，大约因为我穿了国产品牌羽绒服？ 最后看的沃尔沃：之前关注过这个品牌，后来我们政法大学罗翔老师代言，就更想多了解。而且，马路上跑得少，我更喜欢这种个性冷门车，哈哈哈。进店看到现车，颜值上还挺对我口味的。外观优雅大气，内饰简约大方，总体感觉低调成熟稳重。最吸引我的是安全系统和环保理念，配置上全是我家先生把关——在我坚持考察沃尔沃的影响下，他历经一周从宝马粉变成沃尔沃小迷弟。价格是我俩自己谈的，完全中意，所以很快就成交了。 【提车价格】 裸车32.8万，落地36.8万，赠6年/18次基础保养，脚垫，拉杆箱，车模，玻璃龙膜，提车加一箱油。 【空间表现】 一个字，就是大。家里人和身边走得近的朋友都是高个子大长腿，所以非常中意沃沃的大空间。有1.9身高的朋友开车，驾驶位也没有碰头。看车友们说后排座椅偏短，亲友反馈都还好。后备箱进深够大，高度略差一丢丢。整体空间开阔，驾乘都很舒服。 【舒适性】 前排座椅有腿托非常nice，因为我个子高腿长，又时常开长途出差，所以腿托很吸引我。人体工程学座椅坐着便硬，但支撑性很好，长途驾驶不会很累。后排因为空间够大，所以腿长人士坐后排舒适性也没得说。 【安全性】 CitySafety全系标配，L2辅助驾驶系统全系标配。在安全系统上，沃尔沃对所有车主一视同仁，童叟无欺。全车采用环保材料，作为重度鼻炎患者的我表示很安心。倒车时识别障碍物自动刹停过于灵敏，超级大暖男，太替我操心了……快速路上前方有车突然变道时，系统反馈很快，报警+减速。沃尔沃用实际行动践行它的宣言：“唯有爱与生命不可辜负”。 【驾驶感受】 我是女生，不太懂。最直观的感受就是动力充沛吧。超车加速时给油就冲，而且很丝滑。高速路上120km/h以上再加速也很轻松。不过，刚起步时启动速度有点点慢，感觉车沉。启动以后中后段动力充足，加速很平顺。操控灵敏，方向盘指向性很好。 【油耗】 目前里程9360km，跑过几次长途高速。平均时速33km/h，表显油耗8.3，实际记录油耗差别不大，可能因为有48V轻混，所以油耗相对低，完全符合预期。 【总结】 提车半年，总体感受非常满意，也非常符合我的职业身份，不后悔自己的选择。 p.s.7月底婚礼，用自己的车当婚车，邀请S90车友组了婚礼车队。一水儿的黑色S90，低调大方，个性又帅气。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.64分“优秀”

【购车经历】 今年硕士毕业即将工作，春节后就开始关注车。从车小白一步一步成长起来，真的非常感谢懂车帝App、车友圈以及车评人提供的各种信息。刚开始购车意向主要是各类B级车，主要关注迈腾、帕萨特、凯美瑞、CT5。确定车型后开始逛四儿子店。我表哥开的是迈腾，所以他推荐我买迈腾。抛开A柱的吐槽，其实更喜欢帕萨特的前脸，逛了一家没330豪华的现车就放弃了，加上正好赶上帕萨特中期换代即将上市。凯美瑞价格坚挺，试乘了凯美瑞2.5锋尚版，白车黑顶看起来还是比较帅气（驾照没过实习期，只能试乘，比较尴尬)，自吸提速确实一般，倒车影像可能是上个世纪的产物，最后因为销售一副爱买不买的样子，价格实在谈不下来。愤而去看了对面的CT5，外观颜值真的是nice，但是后排空间很感人，适合自己开得爽的车。 【确定车型】 在我爸的建议下，他一直喜欢沃尔沃的车，于是开始重点关注沃尔沃。喜欢轿车，s60其实非常不错，标轴，白车也挺好看，但我爸说不够大气。将目光转向s90。主城有四家店，首任车主，没多少经验，只能慢慢磨价格，考虑性价比，最后选择了21款智逸豪华，黑外棕内，谈成落地32.5（原厂送了2次基础保养，然后花4800购买了6次基础保养（含工时费)，送了行车记录仪，脚垫尾箱垫和膜。天猫最近有活动，自己花了1499，工时费400，换了水晶档杆，换了以后手感还不错)，本来可以用大客户优惠，但是因为各种原因没用上，最后全部33.2。其实智远多几个w，哈曼卡顿音响和腿托还是很吸引人的，考虑到这些配置并不是刚需，所以放弃了。订车到提车一共花了三四天。第一次购车，和车友圈的落地价比起来应该不算便宜。没选择BBA的原因，一是同价位的车型各有利弊，对BBA并不热衷；二是没现车，还得煎熬的等车，花钱买东西，这又何苦呢。 【驾驶感受以及油耗】 提车到现在刚好半个月，开了接近2800km，高速应该有600km，城市快速路占大多数，综合油耗8.7，这么大的车，这个油耗还比较满意。在提车前，开过教练车，然后朋友的旧车练习了2天。没开过其他车，所以驾驶感受仅供参考。得益于48V电机的介入，换挡较为平顺，但偶尔低速换挡还是能感受到轻微的顿挫，尤其是20码左右的时候，感觉有拖拽感，这应该是通病。高速上，开起来的感觉比较稳，动力储备很好，一脚油门下去，动力嗖就起来了，超车无压力，尤其是运动模式，推背感强烈，大多数时间都是使用舒适模式，ECO模式用过一次；城市道路行驶，等红绿灯起步，适当重踩一下油门，起步能超过大多数的车。拥堵路段，走走停停，油耗10个左右；平路和缓下坡行驶，抬起油门后，滑行距离较长，特别缓的降速，能很好的兼具燃油经济性和驾驶平顺性；跑山路连续弯道，因为车长车大的原因，操控感受比较一般；上陡坡，满载，舒适模式下，爬坡无压力。总体来说，因为没体验过其他的车，所以s90驾驶感受还是不错，油门反应灵敏，刹车脚感良好，底盘路感清晰。 【外观和内饰】 对于外观，见仁见智，我觉得外观前脸看起来有点萌，配合镀铬装饰，还是有一定的高级感；小鸭尾的设计，侧面看起来比较修长，开在路上，也没觉得相较于BBA低多少档次。另外，不得不提内饰，北欧冷淡风，新车无异味，这是选择小沃的重要原因。中控屏主要用来听歌和调节空调温度，智逸的音响虽然比不上哈曼卡顿和宝华韦健，但偶尔听听音乐足够了。前排座椅感受好一些，得益于腰托，开车久坐也没有明显不适，后排坐垫稍微有点点短。其实也能够理解，既为了照顾后排空间，又为了兼顾后备箱空间，而且后排又不是经常载人，金无足赤，难免有些取舍，希望后续车型后排能够改善一下。 【小结】 我觉得s90是一款性价比很高的车，安全、环保和低调。全系配备city safety，尤其深得我心。已经触发了两次，一次是因为前车不打转向灯突然变道，一次是因为前面一个摩托车突然窜出，滴滴滴的警报，赶紧踩刹车。另外，变道不打转向灯或者压线行驶，方向盘都会有反馈，对我这种novice driver，太合适不过，时刻提醒养成良好的驾驶习惯。最后，希望我的小沃能平平安安陪伴我几年，等后面经济充裕了，再考虑换更高级别、配置更丰富的车。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.7分“优秀”

#提车作业 1、买车背景： 人在上海，换了公司后，需要每天开车100多公里上下班，之前没有沪牌太受罪，到处限行，于是花了一年半时间拍中了沪牌（价值10万的铁皮），有了牌照接下来就选车了。另外，二孩快生了，也想给家里服务了11+年的车更换一个空间更大的车车。 2、选车： 从今年初开始看车，主要是网上看为主，懂车帝app里总共收集了40款车型，有轿车、SUV、MPV、瓦罐几大类。预算落地40万以内，所有配置中，我最看中的L2辅助驾驶，因为每天要开100多公里，不带L2辅助真的太累了。 重点看一二线豪华品牌，刚开始去看的BBA，BMW 5系车是好车，但价格比较高，优惠少，而且最高配才配L2，中配以上才有资格加L2，选装费用好几万，落地要50万，太贵了。也看了3系和X3，性价比都不高。 奥迪主要看A6和Q5，去过2次，里外看上去都挺好的，但味道确实大，放弃。 奔驰看过E级和GLC，还有GLB，前2款价格是真高（我看中的配置），直逼50个万，穷则放弃，GLB空间不好用。 二级豪华品牌看过 林肯和volvo，林肯店进去过一次，挺冷淡的，感受比较差，就放弃了。还在网上看了其他品牌车，此处省略一万字。。。。。。 Volvo看的次数比较多,优点主打安全环保，优惠多，性价比高，刚开始定的XC60智远，后来考虑空间小了点，又把订单改成了S90智远豪华。 3、提车价格： 一开始下订了XC60智远，因为是XC60订单改成S90，价格基本没怎么谈了，4S说多少就多少，最终落地价：36.6万（包含服务费3000块，享有某宝500减5000券，其他就是车价+保险+税费），享受了国家购置税减半政策，感谢党和政府的惠民政策。 4、开车感受 先说缺点：起步肉，发动机噪音略大；车身又宽又长，停车转弯难度增加（之前开的是4米7长车子，有点不适应）。车机屏幕尺寸小，目前遇到的问题有无故断网、查看电子手册时点按钮没响应。液晶仪表观感那是相当cuo。 再说优点： L2辅助驾驶真香，高速和中环上 全靠L2在开车，我只负责手握方向盘+变道+上下高架路口，无比轻松（有时同向车道有车并行时，我还是有点紧张，怕摩擦）。 方向盘很轻，手感很好，一根手指头都能操作。 动力还是挺充足的，加速超车都很方便。 噪音控制不错，可能是双层玻璃的加持。 空间是相当大（既缺点也是优点），我同事1米9坐里面都很宽敞。 外观大气，前脸很长，霸气的很，屁股差点意思（个人认为）。 内饰触感都挺高级的，就是看起来老气。 目前才开100多公里，油耗7-8L/100km，路况比较好。 感谢S90圈主推荐加精，我还会努力加更。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版

4.61分“优秀”

选择沃尔沃 也是命中注定，很早就想如果自己买车一定要买国产车，以前国产品牌稍微 豪华的只有红旗了，当有了沃尔沃被吉利收购之后 就多了一个选择。当然最主要还是沃尔沃 对于安全 所做的一切吸引了我。 全车 百分之四十的硼钢 占用比。这些在4s店宣传其实都很少 基本都一笔带过。不过在4s店里的 宣传的 生命奇迹俱乐部 确实很震撼。真正去各大4s店看过事故车就知道 沃尔沃的车身材料有多扎实。不为遇到，只为以防万一。 保护好自己，也保护好家人。 并且主动的安全系统 这也是我很看重的一方面，因为自己开车 不喜欢一本正经的 只是当个司机 ，职业也不是司机，多多少少会在 开车过程中 会有注意力不集中，或者一些突发状况，也希望于车辆能够给我一些更多的安全铺助，这点 沃尔沃的 主动安全功能 多年以来都是其他车辆 无法赶上的 领域。 高速上 领航一开，以前开3小时就会 犯困的情况（因为高速上注意力需要很集中） ，现在可以开4到5个小时 。这是最明显的一点。并且 在高速上前车突然刹车 自己来不及反应刹车时，车辆主动介入 ，甚至还能主动 变换车道，这就是神奇啊！ 高速油耗特别低，100码 百公里才6升左右。 市区内道路油耗达到10左右升，相对高速上 油耗确实要高很多。。 操控 还是很不错的。 当然了 底盘悬挂还是很硬，坑娃路会有点颠，过减速带 很硬，这也是沃尔沃的设计问题。当然导致高速行驶时非常的有安全感，四个轮子很扎实的感觉。高速 行驶多 非常建议 买沃尔沃，当然青菜萝卜各有所爱。 外观 很漂亮 很年轻 带点商务气息，内饰豪华简约不朴素。 价格优惠幅度也大，没有强制加装费用，所谓的装潢（就是脚垫）都是赠送的。 很多人都会说 沃尔沃保养很高，这一点 其实豪华车都差不多，安照保养手册指定 0W-20 机油 小保养 一千一百这样。 也可以在 壳牌加油站买机油还包换油，不用工费，也很实惠。 修车很多人都说 修车时才体现 沃尔沃的豪华，这点确实，有次被追尾 后保险杠和车牌有 痕迹，结果一拆开 后防撞梁歪了一点，保险定损3千多。哈哈哈 所以一定要买保险，切记切记

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

购车经历 工作中开过很多车，选车也比较有针对性，所以一点也没纠结地锁定了5系和沃尔沃S90。宝马因为又附加费用，同时B48TU发动机 高功率存在问题，无奈选择了放弃。沃尔沃直接去了两三个店，最后一个店的销售比较爽快，同时这家店的营业时间也比较长了，没有什么附加费用，又可以个性化订车，就直接定了，从进店到谈成，不到一个小时。 买这个车最主要的就是主被动安全性，因为要经常带着家人出去走走，所以这个方面也是我最为在意的。目前国内市面上受法律法规的约束，只可以实现L2级别的驾驶辅助，也就是说仍需要驾驶者时刻保持注意力，必要时驾驶者需要介入。这方面我试过无论是新势力造车还是传统车企，只有宝马和沃尔沃让人比较放心去使用这个功能。目前也都是用毫米波雷达加单目或三目摄像头去实现的，而一些品牌车型上使用的激光雷达还需要时间去检验，这个功能一般也就在环路或者高速上去使用。被动安全就不用多说了，硼钢，膝部气囊，25%偏置碰撞的丢轮技术，笼式车身等等。 驾驶感受 有些人觉着沃尔沃的座椅坐着并不舒服，我完全不这么认为，沃尔沃的座椅和头枕是我试过这些车型中为数不多可以非常贴合我身体的。其实这种设计在发生严重事故的时候可以起到保命的作用。 动力匹配性这个怎么说呢？动力对于家用车来说是够了，但是我更喜欢B6的涡轮加机械增压，无奈国内没有，B5的发动机和爱信变速箱的匹配大部分都还好，但是低速顿挫比较明显，需要黄金右脚去掌控。 空间 因为要带狗狗和家人北京周边游，所以空间要大，怎么说呢 ，S90车内坐四个人，金毛趴在地板上都不会挤，确实足够优秀。后备箱的纵深也很长。 优点 说实话，买这车等了三个多月，就是为了宝华韦健，这也是我买S90的最重要的原因之一，目前家里又两套宝华，可以说是宝华的铁粉了。 缺点 车机和噪音跟宝马ID和国产8155芯片的车机系统比差距的不是一星半点儿。 语音不支持天窗和车窗的开关，应用市场的APP也少的可怜，沃尔沃APP的功能也只有开关锁和远程启动的功能。 噪音的话，高速胎噪明显，环保的代价。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.2分“优秀”

坐标广西南宁，已婚有小孩，之前家里一直开着一台老雅阁，年底手上有点闲钱，遂动了换车的念头。一开始三十五左右的价格考虑的是34C，不知道是不是我鼻子太灵，总觉着车里有一点点味道，跟老婆商量一下决定还是不能让小孩冒一点风险，遂网上搜查有哪些车是不带沥青阻尼的。最后沃尔沃成了为数不多的选择，看车的时候s90给了我们不少惊喜，特别符合我们的预期和用车需求，谈价之后选定了智逸，黑色现车，2022年2月8号拿车，过了几天，就上好牌了，好像也没啥特别的。 配置 s90三种配置，三大件一模一样，对于预算不高，舒适性配置要求不多的车主来说是一种福音，毕竟智逸和智雅定价就差了15w。但是该有的智逸基本都有，特别是主被动安全系统一样，而且都有无钥匙进入，所以我感觉智逸的性价比是很高的。 驾驶感受 动力输出方面s90是没得说的，毕竟250匹的马力摆在这里，只是低速档也有一点点顿挫，但是听了车友的建议加98的油之后感觉好了不少。 这车确实有点太大了，刚开始开的时候有一点点不适应，特别是侧位停车的时候要好几把才能进去。 自动启停不能关也挺头疼的，之前还担心只有22款是冤大头不能关，现在知道23款也不能关之后就放心了哈哈哈哈。总得来说这车驾驶上动力不错，转向手感不错。 内饰外观 s90的外观个人感觉还是挺显年轻化的，车友群里也有越来越多的95后车主，说明沃尔沃的外观内饰并没有大家想象得那么老气。内饰感觉也还行，只是中控屏小了点。 空间 当时买车的时候，媳妇就觉得后排空间很大，确实这半年使用中宽大的后排空间也让小孩在后面坐得很舒服。有一次我问崽喜欢之前的车还是现在的，他说喜欢现在的大车车哈哈哈哈。 安全环保 买这车的时候就是冲着沃尔沃的安全和环保，新车基本无异味，车机还自带空气监测。每次解锁不上车，车内还会自动清洁空气。正如某些车友说的一样，s90是已婚家庭的最优解。 油耗 目前综合油耗9L左右，不算高。（堵车另算）