三十又三,结婚六年,独女三岁,婚车别克。老家乡村,安家城镇,偶有探亲,高速必经。工作稳定,医务使者,家到单位,双脚能为。偶有用车,市内享乐,溜娃买菜,小沃真爱。
与S90的不期而遇始于别人的口中。一次聚会和一位大哥聊起了汽车,大哥新购s90 T8最高配。聊天后s90进入了我的视野,也勾起我换车的念头。前车6年半行驶4w多公里,所以平时真的很少用车,车在我的生活中就是普通代步工具。一但有了这颗换车的种子,他就会在我的内心快速发芽生根。很快我就选择了大哥购车的4s店,直奔s90而去。
每个人的审美喜好不同。初见s90给我的感觉就是外形稳重端庄,内饰沉稳优雅,都是我所喜欢的。配置没想太多,起初对水晶档把无感,对22款的电动遮阳帘情有独钟。空间的确大,但要是把他化为c级,这个空间也属正常。试驾感受不是很理想。动力可以,底盘硬,座椅个人感觉也偏硬。音响没体验到。至于安全系统那些,有了他们可能会对我们的驾驶起到保护作用,但总的来说方向盘还是在我们的手中,车机系统只是辅助。而且我觉得越是智能的,可能小毛病会越多。
一周后第二次来到4s,而且带上了爱人,想让她了解一下s90。结果出乎意料的,媳妇拍板定车。其实有了上次的驾驶体验,我对于s90犹豫了。但
boss拍板了,那就定了吧(真的不想再去研究别的品牌与车型,可能太懒了)。看完23款s90致远后,选择了23款,放弃了有遮阳帘的22款。因为自我感觉家用车舒适性放第一。后排座椅大了点,感觉软了点。23款电尾一脚踢都是有的,门板包皮的荔枝纹没了,自己感觉可惜了。
好了该说价钱,真没怎么砍价,真的不擅长……
23款s90致远33.85w—5k大客户—2k置换补贴=
33.15w ,税不到1.5w,保险9.4k。没参加那个无忧啥的活动。全款无优惠,贷款(有返)(点)(2.3w)只有一种,首付两成,五年。第二年可还完。赠3000v值,也不知道能不能换保养。还有些常规赠品。
几天后提车了。刚上路直接开撩,先感受动力,超车无忧。油耗不稳,一直不可观。起停关不了挺恼人。以前我的那个车的起停,有时我都用油门控制它工不工作,因为刹车不踩死,起停不介入。这个车的起停给我的感觉就是会提前介入,就好像车还没停稳,起停已经介入了,然后就会感觉刹车点头。然后咱说说沃尔沃引以为豪的无气味,真的,我车里味很大,是不是送的脚垫破坏了一锅好汤?!老铁们谁有无味并且还不错的脚垫麻烦给个渠道或链接!抱拳!一次室外倒车突然自动刹停!原因是后方有只喜鹊在扑腾翅膀!无语,人与动物真的和平共处了……鸟都不怕人与车了吗?主动刹车会有一声响声,吓我一跳,以为撞到东西!说下音响,宝华的咱家里不衬,没体验过。家里电视配的哈曼,所以觉得哈曼可以,用在车上也是中规中矩,但说实话,对于我这样的不是极端音响发烧友,真没觉得有多惊艳。市内行驶隔音可以,高速还没上,有待考证。
写在最后,不吹不黑,人无完人,车亦如此。自己喜欢就好,不要故意贬低别人的品牌吹捧自己的。就算同一品牌,有的也会有瑕疵,这种事谁遇到都不会好过!希望我的小沃不会是那袋瓜子中的“瘪壳瓜子”。各位用车安全,生活愉快!
用户9892976158597:23智远现在35以内能落地吗
發發靖:同今年婚车别克君越,争取35岁换S90
爱踢球的七爸:兄台,发动机隔音如何啊,23款,22款试驾了,发动机噪音太大了。不知道23如何
我和老婆都喜欢沃尔沃,我自己开的是领克05,今年要结婚,想着以后有了孩子,就没有闲钱多买辆车了,就和老婆一起买了辆s90,主要也是为了安全,沃尔沃这点是真的做到了极致。全系标配安全模块,除了沃尔沃没有一个车企做到了,最后选择了22款的智远,买完再贴个车衣,是真的好看,hhh
外观部分:个人感觉完全不输bba,车头的雷神大灯和车尾的c字形尾灯都极其具有辨识度,我买的是玛瑙黑,整个车型显得优雅美观,车后部做了一个小溜背又不失运动的感觉。
内饰部分:有很多人会觉沃尔沃的内饰显得很老气,我刚看到的时候也有这种感觉,不过看久了就觉得特别耐看,而且会给人一种低调高级的感觉,车门处和副驾驶的实木装饰板是点睛之笔。
配置部分:因为我买的是中配,该有的东西基本也都有了,22款把智远的轮毂升级到了19寸,显得更大气了,自适应巡航和领航辅助是真的好用,哈曼卡顿的音响的音质日常听歌完全是够的,奈何囊中羞涩没有钱一步到位上智雅的,去4s店看车的时候,试听了宝华伟健的音响,听纯乐器的歌曲是真的无解。
空间部分:大,是真的大,后排空间翘着二郎腿都没问题,就是后排座椅在往外延长五公分就更完美了,后备箱的空间也大,放三个行李箱都没问题,个人感觉比紧凑型的suv都大。
驾驶感受:因为我之前开的都是SUV,第一次开的轿车,个人觉得底盘软硬比suv好很多,座椅坐起来特别舒服,开了两个小时的车都不觉得累,2022款把驾驶模式切换减配了,这个有点遗憾,不过开起来感觉就是起步深踩油门就是运动模式,推背感还是很足的,如果想要平滑一些缓加油门就行,动力响应挺不错的,给点油车子速度就马上上来了,高速超车一点压力都没有,变速箱的调教也不错,0-60基本没有顿挫感,就是有一点,减速到二三十码,在轻点油门的时候,车子会有一点点顿挫,刹车的反馈也很及时。
说了这么多好的,缺点也有,1.车机感觉确实不完善,开了三天,卡了一次,而且软件是真的少,仪表盘的模式太单一了,就一个普通模式和地图模式,希望后期能够ota改善2.车内的储物空间少的可怜,无线充电是真的慢,很鸡肋手机还会发热,那个位置要是换存储空间会好很多3.个人感觉空调控制用实体旋钮控制会更好一些,4.自动启停不能关闭,虽然轻混自动启停起步的时候基本没有震动,但是在堵车的时候是就会有一点明显,目前的解决方法只能挂手动的。
多喝热水seer:唉๑•́₃•̀๑这个价格太嚣张了
深邃的恐惧:你有老婆了又要结婚了??这个犯法的
愚者千虑876:我当初去看过,水晶挡把,实木镶边,独立遮阳升窗,旋转打火,真TM优雅!算下来37个w落地手里有30个现金吧!真心喜欢,奈何算一下自己还要买房结婚,算来算去最后花了23也是买的领克05!只能说以后有钱了一点要换个S90
曾经的曾经听校长的姨父说以后要攒钱买一辆沃尔沃,那时还上小学三年级不懂什么是沃尔沃。而我却与沃有缘!
【购车经历】
当初选车看了很多品牌,最开始第一选择并不是沃尔沃S90,在看过凯迪拉克、奥迪、宝马、奔驰一圈后最终定了黑色S90智远,老婆大人和父亲大人是特别喜欢奔驰E300立标豪华的,觉得排面和舒适都是C级车的标杆,为什么会力排众议远沃尔沃呢?
首先性价比,我也不装。坦白说多花十多万买个车标我觉得划不来,我只是在单位工作的屌丝,不是做生意的老板,排面对我没那么重要并且个人认为百万以下无豪车,顶多可以叫好车!看过凯迪拉克CT5、CT6、XT5新内饰空间没有兴趣,特别是CT6真对不起5.2米的车身。看了宝马老婆一句不喜欢(3系太小和现在开的斯柯达速派差不多大,5系听说减配烧机油不敢冒险),奥迪呢就不说了,家里本身就有一台18年的Q5我觉得现在汽车简配真的好严重(8速手自一体改双离合,全时四驱改适时四驱,当然也有优点比如更大更科技),奔驰不说了也减配(比如腿拖电动调节这些,50多万的车还要用手搬)。日系车不感冒,家里不允许,第一台车就打算买的日系车老爷子不给!
逛了一圈最终定了S90,定这车主要几个原因:
1、无异味:其他车你试试,特别奥迪(不喜勿喷,欢迎对比。)
2、配置够:从硬件到软件该有的都有了
3、空间大:C级车应该有的空间,这个价位段无敌
4、性价比:价格差不多的没他大没他配置高,和他一样大配置差不多的价格比他高,如果不考虑排面买S90省大几万它不香么?当然很多人对车的需求排面更重要些
5、品牌:说到品牌这个确实蛋疼,很多人因为沃尔沃被吉利收购总觉得这个车一下子就不豪华了,我觉得这个是思想辫子的原因,吉利还是奔驰最大的股东,smart还拥有50%的股份,同样福特金融危机卖出的品牌路虎捷报如果不是因为奇瑞生产我看很多人都觉得他很牛逼。不说了这个仁者见仁,智者见智吧,喜欢合适才最重要!开头也说了百万以下无豪车,顶多算好车的观念。
6、安全性:都说这个价位段的车哪个不安全,但我想说,我认为最安全的是他。我认为的安全不是某个模块,而是整个安全系统。也许也到了而立之年,和大家一样遇见了很多相同的事情,记得人民日报发表“明天和意外你永远不知道谁先来,珍惜眼前人”,沃尔沃的理念我特别喜欢汽车本身是交通工具,最重要的首先是安全!
7、外观过得去,不然也不会选择。总之中庸里带着些许个性(你看到这个车不会觉得多惊艳和多别扭,但是他的雷神大灯和车标都会让你觉得别致),很多个不喜欢车尾,其实我也是一开始不喜欢,我们印象的尾灯要么是贯穿式或者椭圆形,而这种双C(维京战斧)确实有点另类了,不过你别说,22款熏黑尾灯看着看着你就觉得美了,这也许是爱屋及乌吧!不过老婆大人也说这个车前后灯都挺独特的。
8、动力值:买这车我去了本市四家4S店试驾了3个店7次。说实话不满意也不会定!
9、舒适性:真皮座椅、哈曼卡顿、电动遮阳帘、电动脚托、后排独立空调、水晶档把、19寸轮毂都挺nice,最开始选择的是智逸觉得这个配置觉得性价比最高,但发现智远的木色我更喜欢,加上多了很多舒适配置,就改了智远。
【最不满意】
提车才几天总共跑了1000公里,有出现车机没信号,一会自己好了(联通网络习惯了)。还有就是冷启动发动机声音大。其他的还不了解。
注:
1、座椅偏硬:说是瑞典骨科医生量身打造,用了七种不同填充物,但还是硬。(习惯就好)
2、噪音大:噪音来源主要是底盘和胎噪,先说底盘吧,沃尔沃底盘据说采用水性隔音材质虽然比沥青贵但效果确实比用沥青的差25%,另一个胎噪问题,这个可能大家没有注意沃尔沃的轮胎居然是定制的(据说可以多跑两万公里);
3、低频共振没发现持续关心中;
4、烧机油没发现,毕竟才1000公里;
5、后排座椅短,确实少了几公分,但又要扯到瑞典骨科医生了,据说太长了会因动脉压抑导致腿麻等不适症状,我也是服了。
我感觉我可以去沃尔沃做销售了😂
最后的最后:
祝广大车友越来越好,心想事成!我选择我喜欢,我喜欢我选择!不随波逐流,遵循本心!
白云苍穹不留名:感谢
用户221361160060:我也是今天刚订的s90致远。超级喜欢
哟哟我是:沃尔沃提车,4S店给加满油不
先说结论吧,我是2021年7月22日交钱购买了沃尔沃S90,2022款智远豪华版。8月12日提车。我是在美国做博后回国,所以可以走留学生免税车渠道, 裸车价32.0142万+2500元手续费,保险6700多。
在美国的时候,我就有关注过沃尔沃的车型,不过,最终让我选择沃尔沃的原因,却还是安全性上。对于买车,我关注点不是操控灵敏,百米加速快,外形拉风,我偏向车本身的舒适型和安全性。 因此,回国后找了中汽总免税车购买免税车基本上就考虑了沃尔沃。我和我老婆差不多年收入50-60万,因此准备考虑买一辆30 万左右的车,最后就在XC60和S90之间选择,然后也对比了宝马三系和奥迪A4L,宝马三系感觉牌子有点高调虽然价格甚至比沃尔沃还便宜一些。奥迪A4L外观可以但是内饰塑料感和异味不喜欢,经过试驾决定买S90。
购车经历:2021年7月初步选车后联系了中介,选的中汽总。中介很热心,不坑人。接下来是关封,关封要车主本人去海关办理,确认是你本人购车。
要注意去海关之前就要确认好车的型号和颜色这些细节,确定就不能改了。关封办好后,在沃尔沃小程序“沃世界”下单定金500块。8月12日车就到了。
整个过程还是非常顺利,可以说中介2500花得很值,帮我省了不少事,他们给我推荐了一个靠谱的保险,第一年居然只用6700(中国平安,三者200万)。
分享一下s90用了10个月的体验:
纯市区较拥堵油耗8-9/100(高架不堵很省油可以低到5.3后面有图)。这个车很长,二车道马路掉头不能一次过,一定会需要倒车一次。
黑色很大气,5.09车身更显得修长,我挺喜欢我的车的外观反正。雷神之锤的大灯配上直瀑中网很好看,林肯大陆和s90这种前脸我都觉得非常好看。尾部有的人觉得丑,我个人觉得好看,尤其是22款以后的LED带流水转向的尾灯颜值有所提高,审美虽然比较主观,但是s90前脸好看显然是共识。
内饰:我觉得木纹很好看,选的棕色座椅,最重要的是健康环保号称0甲醛,家有宝宝,还有比健康安全更重要的吗?
主动安全:沃尔沃的主动安全真香,一键启动全速域车道保持,自动加速减速转弯,太爽了。主动刹车犹如银行的存款,我可以暂时不用,我不能没有,有了会让人踏实。刚买车的时候,触发了几次主动安全。
第三,倒车车侧预警,敏感。帮助监测乱跑的行人和自行车,很多东西是你在后视镜看不到的。总有人说,老司机倒车从来不看屏幕,只看后视镜,其实后视镜也有盲区。人是不如机器靠谱的,尤其是沃尔沃这个倒车配置,十分让人安心,干得漂亮。
s90其他让我喜欢的地方:
16扬声器哈曼卡顿,长亭外,古道边~懂的都懂,但是宝华更棒,就是有点贵了。
领航辅助,L2自动驾驶,堵车和高速路神器,自动驾驶在高架上能开到5.3/100的油耗(后面有图),我都惊呆了。
气味:真的没味道,真的牛逼,坐进去就一个字,舒服。
空间:腿部空间超级无敌,后排的地台隆起有点高,但是比CT6低很多,已经还可以了。后排3个人随便坐,舒服。
人性化:遮阳帘,老板键,天窗都显示这辆车的高级感,总之非常好。
总结一下,这辆车我买得非常满意,沃尔沃给留学生做出了巨大的让利,低配28.8W,中配32W,车从外观到内饰都深得我心,还有一点沃尔沃刚好符合我的职业性质,我们医疗系统确实沃尔沃比较多,我们科主任也是沃尔沃,XC90。可能是医生每天都能看到各种车祸的病人,对安全比较在意吧。
祝大家都能买到心仪的车。
【油耗】
开了7000多公里,补充一下吧油耗还真的很让人惊喜,这是今天5.29周日早上从同济医院光谷院区会市中心京汉大道的家里,全程26公里大部分都开着领航辅助,油耗5.3,太惊喜了,要知道这可是快两顿的车呀。
【安全性】
最看重的就是安全性40%的磞钢车身,号称公路坦克,懂车帝实测全系主动刹车可以在70的速度刹停,40的速度避免鬼探头。
自从有了车周末就经常带着小孩去野外搭帐篷,感觉像是回到了在美国做博后的时光,一到周末就去野外玩。这次是更新,以后有机会继续分享S90的用车体验。
用户3924034493:8月12日提车,8月7日已经22款车机很好用了,还有驾驶模式选择。
ElDorado143994335:买贵了 我现在买免税中配30,顶配34,你这个时候还是有点贵的
乐天派橙子RiM:老哥为啥不上xc60啊
提车一月有余,22款致远用车感受~
【购车经历】
说到购车经历,其实对于沃尔沃品牌一直处于很欣赏并且持续关注的状态,从17年开始,关注的车从XC60到S60,(也曾经关注过S90,但作为90年生人的我一度觉得S90太过成熟从而一度排除在潜在换车名单之外哈哈),直到21年底,自己开的车已经10年高龄,是该认真考虑继任者的时候了,恰巧有一天在某五星酒店外等人,一辆S90缓缓驶过并停在面前,雷神大灯当时就给人一种眼前一亮的感觉,觉得此车气场丝毫不怂旁边的各色豪车啊,出入高端场所无压力啊,于是决定,就是他了,随即就开始各种上网了解车型,说起来这也算是为颜值买单的典范了~买车的过程一蹴而就,11月底进店,当天聊当天交定金,4天后提车。
【提车价格】
裸车33.5,落地37.2;送5次保养、前后摄像头、底盘装甲、车身镀膜、原厂脚垫、贴膜。
【空间表现】
空间表现上,我觉得这个算是S90的一大亮点了,前排座椅在调好习惯坐姿的情况下,后排空间完全可以半躺着坐,家里还有一辆11年购入的A6,个人感觉空间没有90大;我身高176,坐在后排并没有感觉座椅短;可能没达到现在180的完美身高标准,所以感受因人而异吧哈哈。作为单身人员更多的情况是自己开,偶尔拉上家人或同事,对空间的评价都很满意。
【舒适性】
以S90的定位和售价,个人认为表现的很好,妥妥的没话说。
【安全性】
车型一大亮点不必多说,倒车车侧预警很灵敏但也很有用,不然的话提车后不到一周就已经一血了,当时正好在两侧都有车的情况下倒车,看不到车后两侧情况,正好一辆外卖电动车高速靠近,要不是车辆自动刹停,估计城市里又要多一个挨饿的人了😃;但也是因为灵敏度过高的问题,现在每次在人多车多的地方倒车,都是提心吊胆的哈哈。
【驾驶感受】
对于我主要在室内通勤的用车环境完全够用,动力足超车有劲,路上行驶感受最多的是发动机噪音和胎噪;个人感觉胎噪其实在多数路况下是完全可以接受的,发动机噪音同理,如果不是急加速的话感受都还不错,毕竟跟自己之前开的老雪铁龙比,已经算得上出色了哈哈。
【油耗】目前1000KM出头,油耗8.8。
【最不满意】
自动启停不能关自动启停不能关自动启停不能关,重要的事说三遍,尤其是在礼让行人或者进出停车场的时候,发动机实在没必要熄火,堵车时自动启停尤为难受,只能切M档规避,但愿以后能更新关闭功能;22款相比21款减配前雾灯,有点难以接受,毕竟影响颜值~后备箱一脚踢减配,个人用的情况不多,但是也期望厂家能有一个合理的解释与解决方案。
此情可待:我这落地都39了
不辣兔哥:这么快就交啦? 我的还要等2个月
我老爸是搞工地的,以前自己没车就经常开他的汉兰达,车内全是烟味酒味的,坐着晕车。现在有小孩子了,就打算自己买个车开,出门方便点。
按我的需求就开始选车了:
1、首先空间一定要大,毕竟一家人没有矮个子,空间太小坐着憋屈。(我182,媳妇172)。
2、车内一定要没异味,我跟媳妇都是易晕车体质,有异味10分钟之内绝对头晕想吐,自己开车倒是不会晕。
3、配置一定要高,毕竟预算都30-40万了,该有的功能不能少呀。
现实是家里人不让买国产车,原因嘛大家都懂。不选国产车那就合资吧。刚好朋友这几天也在看车,心仪A6就跟着一起去看了看。进门跟销售聊了下就直接试驾,一上车,我的天,全是香水味而且还有一股遮不住的异味。路面胎噪蛮大的,悬架感觉挺硬朗,有支撑感。隔音倒是还行(可能销售放音乐的原因,让我没怎么听到车外的声音)。直路测提速的时候一脚油门让我本就有点晕的头瞬间想吐。当场就觉得这不是我能开的。配置方面是真的少,啥功能都要加钱。45版本不是真皮座椅,只有定速巡航。
A6试好了直奔宝马,毕竟来都来了
刚到店里跟销售聊了几句就觉得,啊~宝马销售就是不一样,有底气,说话都是一副你爱买不买的,试驾都没怎么感受就直接走了。毕竟咱买不起
我跟朋友都觉得奔驰太高调了,直接pass掉。
最后为啥选了沃尔沃呢?因为他都满足了我所有需要,唯一可惜的是后悔没上智雅,我的宝华。购置税减半政策加上政府补贴8000,智远性价比真的太高了。没忍住…
说一下提车价格吧、车辆颜色是牛仔蓝。裸车338500,保险9200,购置税15000,行车记录仪800,绿本银行质押500,一共364000。
用车感受
动力方面对于我来说足够用了,道路超车绝对妥妥的。毕竟家庭用车而已,要是考虑动力我不如买个S60T8呢。底盘支撑也是硬朗,有支撑感。座椅非常舒服,关键是有腿托。车友都说座椅硬,对我来说还行,可能是我没开太久吧。
最喜欢就是负离子净化空气功能了,新车多少还是有点味道的,开会空调之后味道就闻不到什么了,晕车党福音。还要特别指出一点,驾驶辅助真的太香了,上了一次高速,脚基本上都没踩几次刹车,全程辅助驾驶。
空间
一个字大,我这腿终于能伸直了,坐副驾最舒服了,可惜在家我是专用司机,没什么机会坐副驾了。后排也非常宽敞,放个安全座椅抱小孩上下车也不显局促。后备箱深度跟a6比差不多,比宽度比a6窄点。
内饰
真皮座椅,实木面板,摸着就是舒服、细腻。点火开关一扭也非常有仪式感。后排控制按钮还能控制副驾座椅,就非常实用。
缺点就是车机功能不多,听个歌、导个航,胎压居然不带显示那个轮胎没气和胎压数值。仪表盘也只能显示里程栏和导航地图。隔音方面除了底盘的声音比较大以外,噪音跟A6差不多。
油耗方面就不做评价了,毕竟才提车4天呢,车友群里评论油耗市区10个油左右,高速6个油左右。
木木777:笑死,宝马和奔驰就不是三四十万的区间啊,下来都得50
青草野牛:有钱人有成眷属
要点脸面吧特吹:和你相反,买过合资后,家里人一直支持买国产车,原因是合资修得也很多
外观很豪华,和5系停一块儿气场完全不输,但可惜顶配次顶配都是豪华没有运动套件,打算后面自己改尾嘴前铲之类的
内饰没得说,买这车的一般都是接受并且反而喜欢沃尔沃这套内饰的,但是你这一点氛围灯都没有我是没想到!就只有晚上看得见一点点黄光我的妈,还得自己后续加装,不然实在太性冷淡了!
座椅没有通风真的很可惜,夏天后背还是会捂得很热,下次换车肯定要选这个功能,至于加热和方向盘加热,由于还没过冬,还不知道实不实用!
车机:22车机总体还是垃圾!自带高德地图,仪表盘地图显示虽然好用,但是不能carplay(据说现在2.2系统可以了,是好事但是2.2仪表盘又变得很丑了,沃尔沃你做个人吧,22款真不是你的小白鼠)而且竖屏确实不能像横屏那样看电视打游戏,更何况他本来就不支持!
影音系统:智远预算有限没加宝华,单听哈曼其实也够用了,不过还是那句话,不能carplay导致不能用网易云,只能QQ音乐,酷狗音乐,我选择开了年费酷狗,专辑为了能在车上听还得重新买一遍,别问我为什么,问就是不想通过蓝牙连网易云这么麻烦而且有损音质。但是你敢信,酷狗音乐自带功能少的可能,个别版权手机能听车不能听,而且我喜欢的列表里居然还他妈不能搜索,只能用手指在我1000多首歌里滑啊滑,找啊找!顺带说一下,这屏幕有时候是真烫,划得手疼!
驾驶感受:自适应巡航很好用,很智能,第一次用就学会了。主动刹车怎么说呢,有好也有坏,好就是安全,坏就是太敏感了,明明隔着大老远,就给你刹停了,特别是倒车的时候。动力足够,起步有电池助力甚至比肩电车。但是有时候经常踩了油门没反应,延迟个1-2秒它才突然给你来个推背,我想可能这就是所谓的换挡逻辑吧,这个我不是专业的也不懂。隔音我还能接受,但是底盘确实有点硬了,路感很清晰,不像豪华c级车有点廉价,操控起来很灵活不笨重,当然除了停车。
问题:遇到过提车第二天就打不着火,全车断掉重连后又无缘无故的好了,4s店也不知道原因,维权后获得了6次保养的赔偿。然后车联网会莫名其妙的没信号,有时候锁车后重新解锁,网就有了,有时候按home重启车机也有了,但也有试了无数个办法还是没网的情况,就只能开一会儿,到某个地方突然他就来网了。你说气不气,虽然不是硬件问题,但是车机问题对于现在电子配件那么多的车来说,真的也会涉及到安全问题,所以你说开着不闹心也是不可能的
总结:不出那些车机毛病时,绝对是辆接近完美的车,但是所有的毛病都和车机有关,这本身难道真的不是设计缺陷就投产的缘故吗?
题外话:在车友圈里看了23款的信息,我想骂人了,沃尔沃这不是拿22当试验品吗?敢情所有坏事都让我们碰上了,然后在23上改进?我心里有点不平衡,有被割韭菜的感觉,最好沃尔沃能做点什么,不然这近40w花的真的不算很满意!
贼贼外885:搞错了是落地37不是裸车37
真话企鹅:这车在欧洲比五系贵,当然气场更强了
幸运之人123:这车在国外卖的比宝马高一个等级,只是国内不吃香
【购车经历】
去年开始看车,从SUV看了一圈,x3、q5配置和体验都太差了,因为我上一辆是进口的xc60,配置和舒适度都达不到要求,后来盯着xc90看了很久,奈何预算有限放弃了。转战轿车后,先排除了高调的5和E,再试驾排除“公路闪电”雷车,锁定A6臻选45两驱和s90智雅,外观确实喜欢新A6沉稳大气,灯光尤其种草,可惜座椅舒适度太差(硬不说了,下车还搁大腿,不信的去店里体验下),最重要的acc和座椅通风店里不给选。最后试驾了一次21款智雅(22试驾车只有T8智逸),感受不错就定了,尤其是宝华体验后就种草了,接受不了其他音响了。
后面23款和22款也考虑了很久,因为主要自己开,商务接待都是短途,后排没有长期坐的,还是定了带遮阳帘的22款,逼格更高一些。不过23款后排座椅舒适度确实不错。
【提车价格】
因为老沃尔沃车主,有1.5万置换补贴,裸车38减掉后36.5,购置税3.23,保险0.9,落地40.6,送龙膜、终身保养和0.8油卡,价格能接受,有点波折还是定了。
【驾驶感受】
开了1个月下来,总体比较满意,舒适度不错,纳帕真皮、通风、按摩、宝华、巡航辅助、遮阳帘,自我感觉具备一定豪华感。(A6感觉只有外观有豪华感,里子真不行,虽然操控还不错)。低速有一些顿挫,在接受范围,悬架偏硬,赖路确实不舒服,还好我基本走市区和高速,s90高速确实稳,比之前的xc60强太多。指向性也比较精准,就是车身较长,目前还没“人车合一”,开的只能比较谨慎,需要磨合磨合。
【油耗】
目前综合8.3,高速6格油,基本巡航辅助驾驶,市区8-10,c级车还算能接受。
【最不满意】
主要是车机系统问题
车机虽然现在升级到2.2,支持了carplay,值得表扬,但bug还是很多,死机过两次;科大讯飞语音系统经常性不灵;远程启动大部分都不好使,成功几次都是无意点了下就启动了,想用的时候基本都用不了。期待后续更新优化吧,让我们这些车主体验更好一些,给朋友推荐底气更足一些。
【旋转^微露清愁】:真特么后悔买这个牌子的破玩意,啥都差,几十万买来,才跑1400公里,空调突然就不运转了,停车后连续起动5次又可以了,你们知道海南省天昌达销售有限公司的销售人员怎么讲吗?他讲遇到这种情况你停车5分钟重新起动就可以了,这个是正常的,只要车能开就行,我艹他大爷的,我几十万买来是只要能开就行吗
星辰大海9823:这钱能上45A6了
幼儿园小班最高的:我就想问一下,那里可以谈到这个价格,兄弟我马上准备下手
家里的公司打算换车 之前的车是一台捷豹XJ 想着换车还是换一台5m以上的行政轿车 家里打算让我开这个牌 所以决定权在我手上 但是作为学生又不想买太贵的车 所以综合考量选择了S90 今年8月底在深圳购买 38.6落地 10月18日提车 明年要出去读研了 估计一年内开不到10000km 所以就打个总结
感受对比:
在买车之前 我租了或特意体验除CT6和XFL(之前那台捷豹故障太多了 本来我想买一台18年的XJ 因为它的颜值让人失禁 但是家里已经对捷豹这个品牌有阴影了就淘汰了)之外的主流C级车 我就拿S90和我体验过的几个同级别的做对比
比较E:动力操控完胜上一代奔驰E260 E300可能差不多 这两款我都租过 就算是E300也毫无驾驶乐趣 但是E的底盘确实比S90舒适 豪华感营造奔驰E也更好 但是我租的那台E300居然出现了内饰木纹过减速带会有咔哒咔哒的异响 这就有点说不过去 隔音方面 说实话 奔驰E就好一点点
比较五系:五系没开过但坐过 就不谈操控加速 有530 535Le 但是无论那个隔音和底盘都比S90优秀 特别是535le 感觉真的领先所有C级车 但是对宝马这个品牌无感
比较林肯大陆:操控驾驶没什么感觉 和奔驰E一样 但是我很喜欢它的木纹内饰和尾灯 但是整体的感觉又有点老气 女朋友觉得太老气 不太喜欢
比较A6:我租的是18款丐中丐A6 加速 内饰质感 总之综合感受都比不上S90 特别是音响 丐中丐版本的真的很拉垮 这个价格不如选智远
ES:家里人喜欢日系 一开始很喜欢ES 但是200动力太弱了 等车一个半月 300h要等两个多月 指标快到期了当时 等不了再加上我对他那“居家风”的内饰也无感 而且同级别空间最小
S90:
操控没得说
但是悬挂确实硬 但是可以把胎压打到2.35 就没那么难受了 原厂的我没记错是2.9还是3.0 太硬了 总的来说乘坐舒适度在这个级别是中等的
外观与内饰:买S90最主要是看中这个外观 看久了很养眼 内饰网上的图效果不行 但是真坐进车内 它的感觉就非常优雅 严谨
油耗:开这种级别的车油耗已经没啥意义 不过总体来说偏高 广州市区我差不多13个油 可能和我的驾驶习惯有关 但是高速就6个多油
隔音 在高速跑的时候 风噪处理的很好 但是一旦加速 发动机的声音就有点大了 整体胎噪也有点大
空间:同级别最大 不接受反驳 后排还可以蹲一个人
安全:这个是最大的亮点 我买之前租过一台20款智逸 当时就触发了主动刹车和防侧面碰撞 这个真的爱了 现在开了1200km 主动刹车触发了两次 真的不错 虽然我也能刹下来 但是系统介入更加的安心 侧面防撞也触发了一次 当时我准备变道 一个的士一直不给我变 空间多出来后我打算变他忽然一个急加速 触发了防撞功能 帮我摆回来了 倒车预警在下面说
音响:追求音响的绝对要上智雅 说实话智逸和智远的哈曼卡顿 差距不大 这套哈曼卡顿的感觉是 听粤剧或者流行歌比较合适 能充分发挥它的功力 但是听travis scott那种飞的歌就很闷
还有 新车没什么味 真不错
🔎 槽点反馈
提车十天出现了刹车异响 但是这个异响时不时有 时不时没
1000km的时候出现了胎压故障 第二天又没了
氛围灯很弱 不会给人惊喜
智远的后排扶手确实有点拉垮 20款智逸的很不错 现在22必须要智雅
倒车刹车辅助 触发过三次 过于敏感的点在于 有一次后面是条黄线 就给我刹停了 还有一次是停车位后面地板是铁板 可能被误认为墙 给我刹停了 但是有一次帮我避免了一个鬼探头 有两个小孩从旁边车后跑出来 S90立马刹停 过了十秒 他们父母才从旁边走来 但是这一次刹停价值千金 因为我都没反应过来
✏️ 独家秘籍
订车的时候 颜色这个真的看命 想快点开上稳妥点选黑色 但是我去验车那天 一起到店的还有台灰色的智逸 而且还是比我晚十天订的 当时我问销售 说这个颜色可能要两个月 不过也得看运气
还有 这个车停在学校 居然有女生通过挪车电话加我微信(不止1个)
大杯可乐去冰:真的有加微信的吗通过挪车电话找我的只有贷款保险和卖房子的
专杠日吹70年:最后一条爱了
不要鄙视数字用户:加微信的后续呢?
7月订车,8月提车,主要杭州燃油指标快过期了,得抓紧上牌,新能源据说也能保留燃油指标,看了下,特斯拉3和Y,总感觉一般,太过于简约,结合想买辆行政级的车,果然放弃。然后考虑了下奥迪A6、捷豹XFL,前者落地要40万多,后者很多需要加配,再加上沃尔沃环保理念深入人心,性价比高,因此购买了22款志远豪华。
一、外观
很长,很宽,但底盘也紧凑,22志远减配雾灯,感觉缺了点,19寸大脚,不知道会不会容易鼓包,其他都还行。
二、内饰
车身和内饰要看缘分,目前库存都是外黑+内棕,本想订下外黑+米内。其余反正性冷淡风格,不满意的地方有:志远豪华的后座中间扶手箱太过于捡漏,做成智雅也多不了几个钱;前排座椅后背大面积塑料,太廉价;后排座椅无法放倒,无法兼顾家用很尴尬。
三、空间
空间倒还不错,毕竟这个大车身在这里摆着,前排座椅也做的薄,后排座椅没有加长,感觉腿部空间无敌,如果把后排座椅加长点就更加好了,还有挡风中间太大容易遮挡视线。
四、操控
操控还行,没有松垮,也没有像开船,遗憾的是取消了启停键,启停太没意思,上一辆车第一件事关启停,现在沃尔沃连开关都没有!驾驶模式没了,虽然驾驶模式很鸡肋,希望后期出车机,自动感应路况,调整驾驶参数!还有acc和领航模式我还没有找到左键还是右键开启的规律,这个好研究下,不知道会不会自动拐弯。
五、动力
动力配置还行,买这车也不会激烈驾驶,倒是刹车感觉没有那么舒适。
六、舒适性
隔音不错,但是转向时候原地打方向盘,有咔咔的声音,之前代驾开的,我下去指挥才发现,可见隔音还是不错的,咔咔声打算过几天去4s店看看。吐槽也有,车机系统如果真的这么简单,兼职是红白机时代的产物,感觉是个半成品,还好导航可以实时更新,其余几个应用,什么天猫精灵、华为什么、腾讯爱音乐等,我都想删除,这都什么呀!还有华为应用市场太奇葩!啥好玩意都下不了,网易云音乐都没有,反正就是车机逻辑混乱,亟待升级解决。还有volvo cars 22款目前只有2个功能,开锁/关锁,远程温控,其余定位啊,数据啊都没有~
竹林溯清风:22款s90第一批车主都是小白鼠
用户9720000132197:也想入手22款智远。34万裸车价不错哈,没送保养和其它?
Nokia390:这车机真够烂的,无力吐槽。关于启停,发现堵车跟车的时候切换到手动挡,启停就没有用了。就是路通了要记得切换回自动挡要不就等着发动机咆哮吧。
之前开一台家里的08款现代悦动,该到了换车的时候。本来想买台预算30的车,试过领克01、凯美瑞、亚洲龙、雅阁,但后来越挑眼光越高,陆续看了雷克萨斯es200、es300h,BMW3系,凯迪拉克CT6,奥迪A6L。
es300h有1-2万的强J包,还要等;CT6车子本身都5.2米长了,开着拐弯有点不舒服,再加上拥有超级巡航配置的两个车型都停产了,就没了兴致;奥迪A6L看中了45TFSI quattro,然而配齐想要的配置,这个价格就来到了46-48,超预算太多了(多说一句,奥迪车里的味道是真的让人不好接受)。
提车价格
看沃尔沃的时候发现S90这台车配置丰富,尤其22款智远,性价比很高。但中了宝华的毒,随即咬牙上了智雅。落地42.3,送了原装脚垫(无异味)、原装行车记录仪、汽车贴膜(龙膜,应该是跟厂家合作的那种)、后备箱垫。
驾驶感受
大致的体会就是挡位过了2档,动力就开始上来了。跑高速的时候这台车的优势就很明显:油门响应很及时,想超车踩下油门动力就来了。辅助驾驶模式很好用,只不过刚开始用的时候容易犯困,之前有车友在高速上开辅助驾驶,25%侧面碰撞到了大货车追尾的,说明还是要保持专注,不能把命交到机器手上。
空间感受
空间上,本人身高180,驾驶位调整好座椅后,腿部空间足够。但就是长途开车时容易背疼,不知道是不是我座椅没调好,而且我常常忘记这台车座椅有按摩功能。后排空间相对来说就很大了,我调好座位自己坐后面,后排还依然巨大无比,后备箱纵深挺长,空间很大,就是毕竟是轿车,后备箱稍微矮了一点,但只要不太高的东西,一般都能塞得下。
配置内饰
车子颜色我选的是黑外棕内,棕色的木纹看着很舒服。不过就内饰而言,我感觉对比起来es300h更有质感一些,其次是S90,然后CT6 、A6L的内饰我就欣赏不来了。22款车机系统使用了安卓10,内置的高德地图很高用,语音唤醒很方便,但就是导航的识别准确度(尤其是地名里有多音字的)不是很完美。
隔音感受
低速下噪音控制得挺好,但速度一上来就感觉从轮子上传来的噪音很大,不过还能接受,前后座的交流并不受影响,这时候一般我都打开音乐或者广播,然后就忘记了噪音大这回事。
油耗感受分享
市区油耗9-10L/100km,高速油耗最低6L/100km。市区油耗高的原因是走走停停,总是在起步,而这台车起步又慢,油门踩得重一些,油耗就居高不下。油耗低的时候是在高速上,定速巡航一开,那就更省油了。
阿江想靠自己买车:恭喜
理性护肤:空间怎么样这个车,看着轴距不大
用户6860850359170:请问市区堵车的时候,用自动启停吗?还是上车直接关?车机会出现死机的情况吗
#提车作业
1、买车背景:
人在上海,换了公司后,需要每天开车100多公里上下班,之前没有沪牌太受罪,到处限行,于是花了一年半时间拍中了沪牌(价值10万的铁皮),有了牌照接下来就选车了。另外,二孩快生了,也想给家里服务了11+年的车更换一个空间更大的车车。
2、选车:
从今年初开始看车,主要是网上看为主,懂车帝app里总共收集了40款车型,有轿车、SUV、MPV、瓦罐几大类。预算落地40万以内,所有配置中,我最看中的L2辅助驾驶,因为每天要开100多公里,不带L2辅助真的太累了。
重点看一二线豪华品牌,刚开始去看的BBA,BMW 5系车是好车,但价格比较高,优惠少,而且最高配才配L2,中配以上才有资格加L2,选装费用好几万,落地要50万,太贵了。也看了3系和X3,性价比都不高。
奥迪主要看A6和Q5,去过2次,里外看上去都挺好的,但味道确实大,放弃。
奔驰看过E级和GLC,还有GLB,前2款价格是真高(我看中的配置),直逼50个万,穷则放弃,GLB空间不好用。
二级豪华品牌看过 林肯和volvo,林肯店进去过一次,挺冷淡的,感受比较差,就放弃了。还在网上看了其他品牌车,此处省略一万字。。。。。。
Volvo看的次数比较多,优点主打安全环保,优惠多,性价比高,刚开始定的XC60智远,后来考虑空间小了点,又把订单改成了S90智远豪华。
3、提车价格:
一开始下订了XC60智远,因为是XC60订单改成S90,价格基本没怎么谈了,4S说多少就多少,最终落地价:36.6万(包含服务费3000块,享有某宝500减5000券,其他就是车价+保险+税费),享受了国家购置税减半政策,感谢党和政府的惠民政策。
4、开车感受
先说缺点:起步肉,发动机噪音略大;车身又宽又长,停车转弯难度增加(之前开的是4米7长车子,有点不适应)。车机屏幕尺寸小,目前遇到的问题有无故断网、查看电子手册时点按钮没响应。液晶仪表观感那是相当cuo。
再说优点:
L2辅助驾驶真香,高速和中环上 全靠L2在开车,我只负责手握方向盘+变道+上下高架路口,无比轻松(有时同向车道有车并行时,我还是有点紧张,怕摩擦)。
方向盘很轻,手感很好,一根手指头都能操作。
动力还是挺充足的,加速超车都很方便。
噪音控制不错,可能是双层玻璃的加持。
空间是相当大(既缺点也是优点),我同事1米9坐里面都很宽敞。
外观大气,前脸很长,霸气的很,屁股差点意思(个人认为)。
内饰触感都挺高级的,就是看起来老气。
目前才开100多公里,油耗7-8L/100km,路况比较好。
感谢S90圈主推荐加精,我还会努力加更。
一路向北的Alan:真的很好奇,花10万买牌为什么不上T8
bladeshakuras:涨这么多,看来免税车还是应该无脑上顶配,优惠太多了。智雅落地才36+
用户1802097224746:100多公里上下班也太夸张了吧
【购车经历】
2020年就开始关注沃尔沃了,当时的s90 尾标还是T。由于疫情原因,导致当时的购车预算还达不到,所以当时就暂停了买车计划。时间来到了2021年3月,春节刚刚过去没多久,开始在南京的几家4s店试驾,经过了几轮纠结还是在4月中旬把车定了,店里说一周后就可以提车,所以在提前前的一个星期,内心非常激动,毕竟是人生的第一台车,天天在想开上车的情景。终于在4月22日提车了,简单的验了验车,就开走了。
【舒适性】
电动座椅加腿托感觉是比较实用的功能,再加上腰托,3-4的小时的驾驶,一般不会感觉到太累。后排空间可以说很充足,美中不足,坐垫偏短。
【驾驶感受】
经过几个月的使用,感觉这台车就是高速神器,双层玻璃,阻隔了大部分的风噪,领航辅助加自适应巡航,让你在高速行驶时多了不少从容。市区道路车速不快,能感觉到这台车的沉稳大气。
【动力表现】
市区道路用经济模式或舒适模式,动力足够,超车很容易,只是油门响应稍微有些延迟。高速公路推荐运动档,尤其是要连续超车的路段,油门随叫随到,伴随着发动机的声浪,安全平稳地超车,同时享受驾驶的乐趣。
【油耗】
高速公路油耗7以内;市区道路大概10个左右;我开高速比较多,平均油耗7.9
【安全性】
在我这6000多公里里程中,s90已经帮我避免了3次追尾事故,一次是在高速公路,前方发生连环追尾,主动刹车介入,加上我的刹车,安全带主动收紧,躲过一次高速事故,其他两次都是在市区跟车过近,导致触发了主动刹车。
【提车价格】
4月裸车33,加购置税2.9w,保险0.95w,首付3成
【空间表现】
后排空间无敌,后备箱容积也足够大
懂吗627:好车,暂时还买不起
朴实的菠萝花:你开着省油
缘起
说起来与沃沃的缘分还得是初中那会,家里大伯开了一辆s80l,因为对汽车了解甚少,误认成了尼桑。因为这次误认后来也对沃尔沃车标比较有印象。如今已经27,大学毕业也5年了,创业的积攒和如今还算稳定的工作,让我也动了买车的想法。
购买经历
心里带着30万的预算,S90智远和A640豪华动感顺利出圈,实际到店试驾对比后,最终选择了21款S90智远,定金3万,被安排十天后提车。当初八月份定的,裸车价33.4,免息政策贷款了10万,最后落地38,送了两次保养,三千维修和三千油漆基金,一万油卡,行车记录仪,脚垫,车膜等等一些小东西。
油耗
先说油耗,因为我本人性子不急,加上开车本着安全第一的原则,激烈驾驶基本没有,但是也踩过地板油,毕竟250匹的马力,在空旷的马路不感受一下,说出去多少有点浪费了日常市区通行油耗基本9-11左右,高速基本稳定在6左右。
驾驶感受
对我来说,可以说溢出了,因为平常根本用不上急加速,在路上我一直是被加塞的那辆车,可能是车技还不够熟练。常用舒适模式,动力踩多少有多少,不过停车加速过快的话有动力迟滞,个人感觉有点慢。在升档降档方面,2升3档以及3降2档有明显顿挫,不知道大家有没有这种感觉,就像我手动挡没控制好离合的那种顿挫,如今开的越来越多。油门刹车配合好,发现顿挫有所减少,也有可能是我开车的问题。对于急加速,在高速上试过,车速120后,地板油还能有些许推背感,提速对我这样没有太多驾驶经验的人而言还是很快的。
内饰
内饰可以说觉得沃尔沃的风格更适合我的日常生活方式吧,简简单单,少了奥迪的氛围科技风,但是多了简约大气的冷淡风。
安全配置
城市安全系统触发过两次,一次国道正常行驶,前面车急刹车,我也踩刹车了可能系统判定踩的不够给我一下刹停,后面的一辆宝马车估计也触发了什么安全系统,当时双闪都踩出来了,第一次触发我也是吓了一跳,还有一次高速下匝道遇到加塞,给刹停还好速度不快,感觉没有第一次明显。这两次事件让我觉得沃尔沃开着很安心。
猁昂:除了座椅,我对S90什么都满意
博学多才的宇宙zg:真心好车!2年半沃尔沃S90车主了,近期家庭人多换7座了,准备出手!
用户2197077167794:30万预算,能上A6 40豪华动感吗?
购车经历
这是我第二辆的车了,原来是两个人在一起,现在孩子出生了,已经三岁了,所以想换一个大一点的车。当时为何选择这个车有两个原因,一是第一次去的时候,我们大人都在听销售人员介绍车辆信息,突然发现孩子跟我们逛了一上午累了,爬一辆S90的展车上面睡着了再听销售说到沃尔沃的环保理念,车里确实也没有异味,就格外认可。二是孩子非常喜欢4S店里的S90车模,销售不卖,说买就送,然后就定合同了。从20年9月到现在22年7月。说说感受。
空间表现
空间确实很大,每一个坐过后排的人都会肯定这一点,基本上坐一个人就会听到一声夸赞,后排坐起来还是挺舒服的,前排非常宽敞的情况下后排还能有很大的空间。
配置
沃尔沃的主动安全系统那是必须棒棒的,因为经常高速,我喜欢使用领航跑,也遇到好几次前车突然刹车或者是有突然插车的,都主动介入了,主动刹车了,避免了好几次的事故。沃尔沃这车,在避免事故的时候一定会觉得这是一台好车。
驾驶感受
2.0 T的四缸发动机,250左右的马力。在高速上只要踩油门那就不会让我失望,超车的时候会更安全,变档的时候也比较通畅,除了二三档偶尔感到顿挫,基本上都挺舒服的。
沃尔沃的宝华音响那真的没得说,通透。但是我也不懂的欣赏,只是听人说在高速120以上的速度,可以听清楚歌词那就是好音响。
方向盘轻重合适,可以调节,回方向有电子助力,比较舒服,车长车大,转弯的幅度也会大一些,对于新手司机来说会比较费劲。但是我现在已养成习惯了,不管是停车还是掉头,已经遂心应手了。
油耗
目前已经是三万多公里了,油耗表现可以分高速油耗和城市油耗了。高速油耗在正常在7左右,城市油耗那基本就是在10以上了,综合油耗是8.1,总得来说油耗表现还是不错的。
缺点
这个应该是没有什么特别不满意的,只是车机语音交互是有点不好用,人工对话不是那么精确,还有一点就是方向盘左边的按键时不时的会不灵,按了没有用,不知道是不是自己没理解左边按键的功能。
总体来说对沃尔沃S90还是满意的。如果下一辆在换车我还会想买沃尔沃,当然,希望消费档次肯定是升级,比如买XC90啦,继续让沃尔沃带着我翻山越岭,游山玩水。
水韵泓润:用车已经快两年了,说一些真实的感受
毛毛家的花:2020年还没有水晶档把吧
YOUNG8199:用车是不错