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    沃尔沃S60外观耐看值得买吗_沃尔沃S60外观怎么样

    ·沃尔沃S60

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共1364人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    18.99-25.89万
    厂商指导价
    30.69-38.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 3.91
    • 外观
    • 4.46
    • 4.24
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.84
    • 配置
    • 3.90
    • 3.74
    • 空间
    • 3.78
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.86
    • 操控
    • 4.07
    • 3.87
    • 动力
    • 3.97
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 沃尔沃S604.02外观4.46
    • Model 34.02动力4.40
    • 奥迪A4L4.01外观4.63

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    沃尔沃S60·全部评分

    点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远运动版

    3.43良好

    沃尔沃S60的优点有两点:1是外观设计非常符合时下的简约风潮。没有多余的累赘线条,非常耐看,但是一点也不中庸,有着一台豪华品牌车型应有的气质。2是沃尔沃的安全性能有目共睹,全套的主动安全系统为安全保驾护航,而且在激烈驾驶时能很明显的感觉到车身的抗扭转刚性非常强,车身非常整,碰撞表现想必也不会差。 缺点有3个:1是内饰的中控竖屏看着有点突兀,破坏了内饰的整体感与气质,整个悬浮式中控屏就好了。2是底盘偏硬,后排坐着挺颠的。3是后排空间相比疯狂加长的对手们而言就有点小了。基本上腿部空间两拳。不能说拥挤,但是想伸展伸展腿脚那是别想了。 另外就是大家比较关心的维修保养价格。这个呢我哥是开沃尔沃S60的,平常基本都是扔给我保养所以我心里比较清楚,小保养基本上1100左右,有点贵但不算离谱,基本上就是BBA的水平,而且我去的沈阳的4S店经常有什么工时券啊之类的,所以保养其实还好。配件价格因为没换过件所以这个确实不知道。

    2020-12-02

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B3 智行豪华版

    4.14优秀

    新款沃尔沃XC60上市后,“60”后缀的另一款车型——S60也紧随其后。日前,车讯网从沃尔沃官方渠道了解到,新款沃尔沃S60正式上市,此次共推出7款车型(5款轻混、2款插混),售价区间为29.69-46.19万元。值得注意的是,此次上市的车型为2022款,相较于2021款车型新款沃尔沃S60的起售价格上调了1万元。 虽然同为中期改款车型,但新车的造型变化显然没有XC60来的实在,依旧提供两种设计套装,同时保留了家族化设计特征。像“雷神之锤”大灯和“维京战斧”尾灯都没有缺席。 车侧和尾部的变动同样没有,熏黑的“双C”造型尾灯点亮后极具辨识度,底部搭配有双边共两出的排气布局。尺寸方面,新车的数据没有任何变化,长宽高分别为4761/1850/1437毫米,轴距为2872毫米。 新款车型内饰同样延续老款车型的设计风格,给人以低调、典雅的视觉效果。需要注意的是,新增的水晶换挡杆只会出现在高配车型上,售价上调后新车还将配备有沃尔沃的看家本领——City Safety城市智能安全系统等智能安全系统。 新款沃尔沃S60动力的最大变化在于,T3、T4、T5、T6汽油动力系统变为B3、B4、B5的48伏轻混动力系统。48伏轻混动力系统能提供额外10千瓦和40牛·米的辅助动力,能有效降低15%的排放。此外,两款T8插电式混合动力车型,依然搭载由2.0T涡轮增压发动机+电机组成的混动系统,最大功率303马力,最大扭矩400牛·米,纯电续航里程52公里,并配备有电动四驱系统。 作为征战在豪华中型轿车市场中的沃尔沃主力产品,它始终逃不开来自BBA的围追堵截,此次上市的新车在动力和燃油经济性相比老款车型有着不小的提升,对比同级竞品它的参数也不遑多让,相信这项改变对于销量提升有着一定的积极影响。虽然售价上调带来的直接影响是来自消费市场的热议,但以沃尔沃品牌的一贯销售策略,后期优惠幅度才是它的重要杀手锏。

    2021-07-10

    点评车型: 2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

    4优秀

    颜值在线,车身线条流畅流,有运动感看着也很漂亮。前脸大气,大格栅配大大前灯,很有辨识度。但是不是太喜欢下出气口,感觉和格栅,大灯的风格不是太陪衬。尾部不错,外露的出气口有运动感。 内饰设计也可以,简洁有未来感。用料也很好,非常有着感。2872mm轴距,有足够宽敞的空间。175cm高度,前后排座椅坐着都绰绰有余,腿脚爱怎么摆就怎么摆。车内视野很好,坐在车里有通风透气的感觉。 动力还可以。2.0T L4涡轮增压发动机,峰值扭矩265牛米。开起来很轻松。日常通勤就不消失,跑高速也很有劲。减震和隔音效果都不错,坐着跑高速很舒适很惬意。

    2021-01-15

    品道24落地多少钱哈,这个是3刚还是4的

    点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

    3.93良好

    个人觉得沃尔沃S60外观设计无可挑剔,前脸采用宽大的四边形中网设计,格栅采用直瀑式设计,中央区域镶嵌沃尔沃车标,大大提升前脸辨识度,车身侧面采用较为动感的设计,多重线条环绕,同时C柱区域收紧,给人一种跑车的即视感。此外车身重心较低,立体感各更强,符合当下年轻人的审美标准。 空间方面是整车最大的卖点之一,长宽高分别为4761*1850*1437mm,空间表现宽敞,乘坐感非常强,特别是后排空间,腿部约有两拳一指左右的距离,基本可以满足日常乘坐的需求,即便是满载状态下,也不会显得特别拥挤。

    2021-01-15

    点评车型: 2020款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

    4.57优秀

    国产S60在外观方面几乎完全维持了海外版本的设定,所以除了设计以外,整车的车身尺寸也并未进行调整,这也使得S60成为同级别中为数不多保持了标准轴距的车型。轴距不加长,对于车内空间算不上是利好,但原汁原味的车身比例得以保留,加上雷神之锤的大灯,颜值相当在线。S60的内饰多少有点冷淡,与自家其他车型没有做太多差异化的设计,只能算是中规中矩,不过车内的用料和做工挑不出任何问题,新车状态车厢内也没有任何异味。S60使用了前双叉臂后多连杆的悬架硬件结构,算是豪华品牌B级车朝上的标准高规格,当然顶配T5车型还支持另外选装4C自适应底盘。但即便是固定避震阻尼的标配,整副底盘的素质依旧可圈可点,像是找到了一段“平衡区间”,即带给驾驶者充分的驾驶乐趣的同时,对乘客的舒适性同样照顾有加。最顶配的T5版本搭载高功率版的2.0T发动机,能够输出250马力和350牛·米的动力,匹配一台8AT变速,实际加速的体感,与账面参数的契合程度还是相当之高的,且发动机的响应相当跟脚,变速箱亦能很好揣测出你的驾驶意图,面对该降一挡还是两挡的情况时并没有多加犹豫,只要你想要动力,动力总成的响应还是相当积极的。

    2020-08-30
    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.83分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 WE版 95kWh 四驱ZEEKR 001 2025款 WE版 95kWh 四驱

    用车两个月,停车的时候依然忍不住回头看两眼,我是试驾了3次,从y到w,感觉机械底盘很扎实,带空悬的过沟沟坎坎有点偏晃了,有点船,在我这零下的天数只有一两天,而且最多也就零下两三度,磷酸铁锂电池完全没问题,最终定下了we四驱。买之前也对比了su7 s90 xc60 Q5L a4l c260,su7给我感觉内饰塑料感有点强了,而且在福建大夏天没有座椅通风有点致命,操控是还可以hud显示会比001更清晰,车与手机的互联非常棒,但是一个后排头部空间小,作为家用确实不够,以后当个婴儿车再当个其他东西也是够呛,内饰塑料感还是强而且车机流量后期还要购买,同价位的配置不如001性价比高,而且了解下了保险,因为早起其他车主出险率高,导致su7保险到了九千多,这都是其次,最主要的还是内饰不如001豪华配置没001丰富,价格还更高。沃尔沃系列我和我女朋友都很喜欢,内饰风格我们也很喜欢,操控也没问题,不愧是三十多万车的底盘感受,但是保养一个要来福州保,而且每次保养都要一千多,一趟下来路费+油费+住宿费+吃饭,得多花不少,以先阶段的收入养一台豪华品牌还是有点够呛,而且4s店聊价格就不如极氪和小米直营店来得干脆,有心下定又套路满满的感觉,又要强制在店内买保险,我自己去上牌也要收一千块的上牌服务费,销售说是他们也要给我们准备上牌材料这块的服务费,给我气笑了,我买车你合格证和发票不要给我?就放弃沃尔沃了,Q5、A4和C260都是开了下朋友的车,不愧是奥迪操控和nvh没得说,这俩车在我看来一个是后排坐垫太小,有点像小板凳,新车味道有点大,我想要的配置选配一加也超预算了,无奈pass;C260的话,奔驰不愧是奔驰,底盘扎实,操控我觉得不错内饰氛围感很强,开在路上情绪价值也到位,新车没啥味道,前挡风玻璃也有隔热,非常棒,可惜后排太小,家用确实很局促,无奈放弃。综合考虑我的用车需求与喜欢,最后选了001we95四驱,平时无聊在车上看电影,音响很棒,座椅按摩打开,有点舒服,流量还终身免费,起飞,太开心了😄

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的