沃尔沃S60外观耐看值得买吗_沃尔沃S60外观怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.64分“优秀”

上周周末和朋友自驾游去了郊区放松心情，结果朋友就带着她的新车宝座来了！看见新车我的手就不自觉的开始想试一试了，刚见到这辆车的时候，说实话我还是没啥特别的感觉，纯粹是新鲜劲想来试试，外观确实好看。不过上车进入到内饰就真的来感觉了，首先是因为这辆车的舒适度朕的不错，坐上去就不觉得很硬，一下子开车的心情都变好了，而且整个内饰看起来也是很有质感的，偶尔接待朋友我觉得还真是可以的，还有不得不说我很讨厌车里的皮子的味道，很敏感，但沃尔沃的车里真的！！！我只能说我真的爱了！对于空间上我没有很大追求，毕竟后排不经常用，我只是上班或者短途出行，只要我自舒服就行，所以在这个方面就还好，但是这辆车的空间对我来说也是够用的。在驾驶的过程中，没啥噪音，精密性不错。驾驶时有一种开电动车的感觉，朋友说这辆车新增了48V的轻混技术所以才会有这种感觉。在起步加速时稍微给点油门就能直接感受到这台车的动力不过这辆车的悬挂调教偏硬一些，但我在并线和超车的时候会感受到这辆车的稳健。然后我跟朋友了解了一下它整个主被动的安全配置，这个是全系标配的，包括它主动式的巡航，让我感觉不愧是安全性能之王的沃尔沃。整体下来还是很不错的，短途出行还是很不错的。值得一试的车款~

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.29分“优秀”

外观：雷神之锤的大灯，非常有标志性，算是我一见中情的原因；整车短前悬长后悬的设计，让人有一种这是一辆纵置发动机的后驱车错觉；牛仔蓝的颜色既年轻，也显得成熟；双边双出的排气也是真实存在的，不是两个镀铬开口。 内饰：很多人说这个车的内饰用料比较低端，尤其是低配车，方向盘塑料感很严重，仪表盘也不酷炫，分辨率也低，国产10万的车，合资20万的车比这个强多了。我恰恰持想反的意见，沃尔沃S60的内饰确实不高大上，我第一次去4S座进实车的时候，给我的是一种简约，精致的感觉，摸到哪里都很舒服，亲肤，门板上除了储物盒的衬里是塑料，其他地方不是皮革就是塘塑的，纹理也很舒服，中控台也是，没有皮革，也没有缝线，高级感低分，但是很精致，做工很好，你会发现手套箱的外面也是塘塑的软材质，前排两个座椅中间的区域，塑料的地方也是亲肤的材质，两侧有植绒，这种绝对不是20万的雅阁，凯美瑞，迈腾有的质感。而且，新车只有淡淡的皮革味道，沃尔沃的环保理念，还是值得认同的。只有仪表，这里扣0.5分，确实不够科技，也不够高级了，低配智逸尤其突出了。 动力：T4的动力给人的感觉就是轻快，惬意，油门的前段调教的很灵活，总体是好开的。 空间：比起宝马新3系长轴，奥迪A4L这些，后排就是少一拳距离，我身高178，调整好前排后，后排空间两拳，我是家里最高，腿最长的，对于我家而言，已经够用了。 操控和舒适性：这个车的路感我感觉是比较强的，悬挂偏硬，你会感觉到底盘的震动，但并不会过多传到你的屁股上，除了大的坑洼和沟坎。方向在舒适模式下很舒服，阻尼我觉得恰到好处，随速增益也不是特别突兀，圈数有一圈半左右，可能略多了，但符合家用车定位。我的车在温差变化的时候，颠簸时车内顶棚，副驾驶侧会有异响，目前也没锁定原因，不知道是不是个案还是通病。 配置：值得称道的是安全配置的齐全，但如果全系能够标配全夜景的仪表和电子档把就更好了。另外值得一提的是，原车即使是低配的10喇叭音响效果也很不错，偏清澈的类型，分离度和解析都是可以令人满意的。 总之，当初买这个车就是外观好看，品牌环保的理念认同，安全性出色，试驾结果满意，再加上牌子也是大家基本认同的豪华品牌，但确实低调不张扬，面子上也过得去，况且价格不算太贵。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远运动版

4分“优秀”

沃尔沃以安全性著称，S60的车身框架用料足，使用了大量高抗压材质打造，极为牢固是毋庸置疑的，并且它的安全配置非常丰富，配备了多个安全气囊，还拥有主动刹车、车道偏离预警这样的驾驶辅助系统，可以有效降低交通事故的发生。 外观要比上一代年轻运动了很多，雷神之锤前大灯和维京战斧尾灯是完美组合，有着极高的辨识度，点亮后非常漂亮。 内饰低调奢华有内涵，虽然家族式风格的中控台已经没有什么新鲜感可言，但使用的是环保材质，即便是新车也不会有刺鼻的气味，这点值得表扬，这也是对乘客人体健康的一种保护，不过9英寸触控液晶屏内置的车机系统体验感一般。 这一代S60坚持原汁原味的引入，轴距并没有进行加长，这让它面对奥迪A4L还有宝马3系长轴版不占优势，但也没有我们想象的那么差，坐进后排，并不会感到拥挤和压抑，只是地板中间的凸起偏高，会影响到中间乘客的舒适性，而且座椅也不够柔软。 沃尔沃S60驾驶感受很运动，2.0T动力充沛，8AT变速箱与发动机的匹配很默契，深踩油门，爆发力很强，变速箱没有什么迟滞感，超车动作完成的干净利落，快速过弯和并线，方向盘指向精准，偏硬的悬架对车身支撑很好，侧倾被抑制的很到位，有着很好的操控乐趣，但是面对坑洼道路，底盘的滤震性一般，后排乘客会感到很颠簸。 如果对BBA不感兴趣，那么入手一辆沃尔沃S60还是不错的，优惠力度大，性价比高，并且安全性和机械品质很棒。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

4.07分“优秀”

S60的外观造型是最吸引我的地方，简约的北欧风格让人第一眼看上去非常清爽，家族式盾型中网加上那个名字霸道的“雷神之锤”大灯，S60的整个前脸很是有气势，点亮之后的效果也不错。可能是偏小众的车型，有时候在停车场，一眼就能找到自己的车，也是一个隐藏的加分项。S60的内饰也是简约风格，中控台上的中控屏相当打眼，大部分功能都被整合进了车机系统，除了下面的空调控制界面，基本上没有过多的按键。S60还有一个亮点就是环保座舱，座舱内没有清一色地使用真皮，而是运用了多种环保材料，其实我特别推荐织物材料，不仅环保而且手感也非常棒，在刚提车的时候车内也没有一点刺鼻的味道，在这一点上对老人、孕妇和小朋友都非常友好。而车内空间也够用，前后排都能有着舒适的坐姿，后排的空间也十分宽敞。S60的底盘扎实且有韧性，方向盘指向精准，车尾的跟随性也不错，只是避震器考虑到更多的支撑性，在日常驾驶时有些许偏硬。T5的2.0T涡轮增压发动机有着250PS的马力，动力储备相当可以，而且8速自动变速器换挡也十分顺畅，基本上没有啥顿挫感。S60最具诚意的就是安全配置，不仅主被动安全配置齐全，而且许多驾驶辅助设备都非常智能，能够为出行保驾护航。整体来看，S60的性价比比较出色，特别是在满大街都是BBA的情况下，S60独特的造型仿佛是车流中的一股清流，非常引人注目。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

3.93分“良好”

外观的设计还是挺惊艳的，前脸的雷神之锤大灯，完全就是沃尔沃的一张名片，在晚上开出去的时候，锤子形状相当明显，看上一眼，脑子就可以第一时间反映出沃尔沃这个品牌，侧面线条设计修长，分布明显，车尾的维京之斧也和前脸的雷神之锤，前后呼应，整台车看上去仿佛就是自成一派的艺术品。内饰的材料选择都比较高级，皮质包裹很多，整体档次感很高，摸着手感也很不错，内饰的布局比较的精致大气，这个配色挺好看的，科技感表现也算是很不错，车机挺好用的。支持了carplay以后，在辅助驾驶上会更接地气一些，平时自己用的手机和车子的互动更多。 空间表现不错，同级别中也属于比较出色的，本身车型也比较长，轴距2米8多还是挺大的，乘坐感不感觉顶头，并且头部还有一拳多的距离还是挺不错，后备箱的空间也很大，放杂物也是很轻松，车内整体储物空间也很多。其实作为一台家用车，这样的数据完全合格了。B级车最大的优势也就是它的大空间了，相对A级过于紧凑的后排空间，如果说为了家人一起出行考虑的话，我觉得买S60这种会更划算一些。 配置上搭载了转向类型电动助力，车体结构承载式，前轮胎规格尺寸235/45 R18，后轮胎规格尺寸235/45 R18，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，手自一体变速箱(AT)等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，马力190Ps，S60的动力让我很满意的，最大的体验就是起步的加速和超车了。S60在起步时的感觉特别好，油门很轻，轻轻一带就能迅速启动。超车时也会感觉很轻松。0-100的加速，个人感觉是很快的，具体多少我也没法测。从我的评判来说，动力是肯定差不了的。油耗目前保持的还算是不错，本身这台车的基础排量不算是特别高。一般在市区跑也就是在9个多，或者10个左右。很少会有比较高的时候。瞬时油耗肯定有时候会比较高，跟路况还有用车习惯都有关系。综合下来就是在9-10之间。并不算特别突出的一个油耗水平，我还是比较容易接受的。 操控上方向盘的轻重刚刚好，操控起来很好上手，真皮的材质握上去也挺舒服的，转弯的时候车子也稳定，不会出现侧倾的现象，车道保持辅助系统在我平时开车的时候，它也可以让车子保持在当前车道的中间，这一点还是让我比较满意的，我开车的时候最怕就是开到最左边或者最右边的车道上，因为在方向上不好把控，现在有了这个功能以后，完全不用怕了。 缺点上我觉得这台车的日常驾驶水平还是比较强的，平时开着没啥问题。但也不是完全没有缺陷吧，比如我觉得它这个8AT的顿挫感还是稍微有一些明显的。

点评车型: 2020款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.64分“优秀”

沃尔沃S60采用最新的家族式设计，整体看上去简洁干练，搭配雷神之锤LED大灯，非常的年轻动感，还提供豪华版、运动版两种外观风格，区别在于格栅内部的样式、后视镜以及车窗周围装饰条等细节。内饰方面同样沿用家族式设计，依旧是简约优雅的北欧风，搭载12.3英寸全液晶仪表、9英寸中控屏等科技配置，但没有配备无线充电，后排也没有USB，有点小遗憾。此外，沃尔沃S60用料方面也很厚道，车内全部采用环保材料，没有任何异味，AAC双效增强型空气净化系统在同级车型中少见。空间方面，沃尔沃S60车身尺寸为4761/1850/1437mm，轴距2872mm，比标轴的宝马3系、奔驰C级更长，乘坐空间更为宽裕。动力方面沃尔沃T4智逸豪华版搭载2.0T发动机 8AT变速箱的动力组合，最大功率分别为140kW，最大扭矩300Nm。T4智逸豪华版优惠之后的裸车价跌破了24万，配备了City Safety城市安全系统，动力表现也足够满足家用，可以说是极具性价比的选择。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.8分“优秀”

非常nice的车，新手女司机，三大件这样的东西咱也不太懂，咱也不知道，咱只知道喜不喜欢、开着舒不舒服，所以分享一下开了几天后自己很主观的一个感觉。 这辆车首先给我的感觉是好看（不好看我也不会买，购车比较心得可以等着看我下篇的提车日记）。我是忠实的白色主义，沃尔沃s60白色真的深得我心，而且这辆车的设计语言属于耐看型。建议喜欢沃尔沃的同学一定要去线下看实车，实车比网图真的好看太多，沃尔沃这辆车细节做的很好，但是细节细节，那就需要车主自己更用心的亲自去体会了，这种东西是说不清的，比如椅子上的瑞典小国棋，这种小点缀包裹在棕色内饰里，神来之笔。我买的智逸，4s店要送水晶档把被我拒绝了，沃尔沃并没有为了让你买高配，低配的把手就随便给你塞一个，智逸自带的把手明显是经过非常认真地设计的。镂空的造型，黑色的皮环和内饰的极简风格相得益彰，没有水晶档把独占鳌头的突兀，智逸的把手和车内整个内饰的设计语言浑然天成融为一体，我想，大概就是每一处细节的用心设计，所以沃尔沃的外观和内饰，才是属于耐看型的吧。 第二点就是因为价格，25万落地的豪华二线，完全踩在了预算的点上。所以我其实也有个疑问，s60这么好看又性价比极高的车，为啥不是沃尔沃旗下的主销款呢？ 第三点是因为长度合适。我的用车场景是日常上班通勤，在上海这种寸土寸金的停车窄地方。所以就算s90性价比再高，家用车和s90的长度都不是我的考虑范围，标准的车身，即能够在上海这个拉稀地方更好的停车，又兼顾了颜值，而且s60不同于成熟稳重的s90，它多了一份俏皮的低调，和我这个体制内的工作身份又是完美的搭配~ 开了几天后，我对这辆车除了皮囊，又开始看向了它的内在。这辆车确实开着很有安全感。虽然平时给人的感觉是默默无闻，但是关键时候是很给力的存在。这辆车会自己默默的车道保持，拐弯也会自动稳稳的拐，介入一点也不生硬，底盘也特别扎实（这是我最喜欢的地方，驾校的车开到60底盘就各种飘）。方向盘打点很准，指哪打哪里。内饰环保，没有异味，这些方面我都给满分，空间我觉得也很不错，因为我家都是小个子，基本坐后排都还有3拳的距离。只有中间的地台稍微高了些、所以中间最好不要坐人。而且那个鱼缸是个什么鬼？出风口放两侧，中间的能不能也保留一下，鱼缸也太奇怪了~ 麻烦圈主推荐精华~

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.07分“优秀”

本来想买领克，奈何家人看不上外观，一路兜兜看看无意间逛了沃尔沃，直接一周不到买好，4月底提车，落地25.18，12次保养，4000维修基金，360，盲点，电尾，装潢贴膜等 特点:安全和环保就不说了，大家都知道 外观:优秀，老婆和家人都满意！ 内饰:家族设计，没有惊喜，够用。没有氛围灯，4s店销售跟我说这是光污染，我也是无语的，后期大概率要加装 动力:只要肯给油，就有反馈，个人驾驶习惯偏温和。不过有机会还是想刷北极星 配置:L2辅助驾驶没有，主动安全配置标配感觉已经够了，后期赠送加装了360 盲点检测和电尾，感觉没有啥大用。高速用定速巡航也够用了。 把档:一定要拿出来说，机械式把档是真的丑，后期不也能改装电子的，相当不喜欢。 空间:家里人都不高，感觉够用，就是后排中间凸起处只能看着，看着，看着…… 后期:保养方面还没体验，看了保养手册，感觉6万公里是个大坎，花费不少，需要老司机指导避坑！

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.64分“优秀”

作为从索八升级来的车主，从前脸的外观一下子就喜欢上了（尾巴略丑一点，要不然可以满分）。动力没的说，作为家用足够了，特别是相比索八在中后段仍然提速有力。地盘很扎实，对一些坑洼路面或者转弯有较好的支撑性。 看车经历 1、a4:味道太重是硬伤。自己有过敏性鼻炎，对气味太敏感，女儿对气味也特别敏感，进去试坐之后，感觉臭烘烘的。内饰颜色也不是很喜欢，后排座椅偏硬。 2、看了CT5：外观真的很漂亮，特别是蓝色的，但是年龄已经不允许这么有激情了。内饰很一般，色调太深，整体偏压抑，再加上后排空间，特别是头部空间太小，导致压抑感更强了。座椅太短了，坐上去感觉支撑不够。当然了，运动感十足，单身热血青年值得拥有。 3、还试驾了宝马三系、奔驰C260。感觉这两个车太高调了，不适合我的性格。想想如果自己再年轻十岁，肯定入手宝马了。 综合来讲，S60有一定的运动基础，加上内饰讨人喜欢，座椅舒服，特别是老婆大人的加持。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.14分“优秀”

本人今年三月提的车，海南售价会比内地高很多，所以价格买贵了也没办法，确实谈不下来，开了三个月两千公里，说说感受吧 1.这个配置是没有导航的，相当于中控你除了接蓝牙和设置些功能开开空调之外，没有其他然后用途，如果比较在乎内饰的兄弟，可以不用考虑了 2.开起来的感受确实很舒适，方向盘没有虚位，2.0t的动力在市区开足够了，动力很强，会有推背感，操控也很灵敏，唯一不足的就是转型半径有点大，掉头和直角弯比较考验车技 3.外观颜值就不用说了，真的帅，提车第二天开去公司，整个公司都注意到了，这点虚荣心可以获得大大的满足，哈哈。 4.本来当时看车是看上了CT5，但是销售态度太差，加上优惠力度比内地小了三万五，不值得，后面果断选择了窝窝，低调内敛，我很喜欢我的窝窝

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

4.64分“优秀”

1.外观没的说，真的很有面子，马路上白色车很多，但是的确白色最耐看。最喜欢是车标，我只喜欢奔驰、沃尔沃、雷克萨斯。 2.内饰方面如果t4的可选棕色内饰会更好，我买的低配就纯黑色，不过也挺满意了。 3.配置方面安装了360全景影像，瞬间好了太多。行车记录仪必备的东西，所以强烈要求装上。 4.空间很大，尤其是后排空间，我妈坐上后说比奥迪a4的宽松。 5.操控方面电子助力很好，反正和以前我开的手动挡相比，这个车开傻瓜车一样，高速路上我用上巡航和车道保持就基本上手脚解放了。 6.动力方面我选的低功率2.0t，163马力，其实足够用了，我们的高速路也就120限速，对我而言真的不需要那么大马力。 7.舒适

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.57分“优秀”

主要还是喜欢外形，比大街上大把的BBA耐看和个性。其次是安全，这个不用多说，全系标配的主动安全系统。低调务实，很多成本花在看不见的地方，比如无异味的环保内饰、渗水形式的雨刷、车架结实裸车自重1.7吨，都体现了低调务实的特性，是我喜欢的。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.1分“优秀”

牛仔蓝外观非常帅气，对于咱们女性新手来说主动安全齐全，开起来是一种保障，主动刹车已经帮我刹?3-4次了，这点不的不称赞沃尔沃，主动安全配置上全系标配！ 车辆不是很长，停起来也非常轻松，方向盘很轻，开起来顺手?? 开了几个月，内饰无异味，好评！ 【提车价格】 因为公司有补贴，补了2W5，落地26，这个价格很香啦 【空间表现】 对我一个人来开，绰绰有余

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.29分“优秀”

外观耐看，内饰环保，简约大气，萝卜青菜。空间够用，稍逊家常，常人足够，不求奢华。动力够用，底盘偏硬，舒适一般，好在韧性。隔音一般，机头传来，急加明显，高速安静。配置丰富，定价虽高，优惠很大，性价比高。购买沃沃，支持吉利，兴我国产，中华崛起！

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

3.93分“良好”

优点： 【外观帅气】从外观上来看，沃尔沃S60的颜值是过关的。大方得体的六边形中网，包裹住沃尔沃的LOGO，再加上沃尔沃经典的雷神之锤，整体外观设计既优雅又帅气。 【空间给力】S60的空间，是真的没得挑，那是真的大。我身高180，体重85KG，算大块头，但是在车里并没有任何局促的感觉，尤其是后排空间，我这个体型坐在上面，腿部空间基本有2-3拳的距离，头部空间基本有1拳左右的距离，还是非常宽敞的，唯一不足的是后排中间地台有些高，乘坐3个人的恐怕会不舒服。 【动力强势】动力方面，S60的表现真的蛮不错。2.0T的发动机，开起来的感受真的是很流畅，另外加速、超车都很轻松，特别是在跑高速的时候，提速的时候基本不会停顿，只要你稍微给油，车子就能立马给反馈，深踩油门，还能有一定的推背感。 【内饰用料扎实】其实S60的内饰设计，算是简约大方，整体布局也算是中规中矩，但是好在用料扎实，触感很棒，另外大抵是采用环保材质的原因，内饰上基本没有任何异味，这一点还挺难得的。 缺点： 【操控一般】S60的车子太大，这使得空间很优秀，但是也让其在操控上，表现很一般，不够灵活。另外方向盘指向还是有一点虚位。但是刹车的脚感蛮好，我还挺喜欢。 【噪音颇大】实话实说，沃尔沃S60在噪音方面确实没有达到一辆豪华品牌中型车的预期，主要噪音还是来自胎噪和风噪，尤其是在高速上上100以后，更是明显。 【油耗偏高】S60的油耗现在整体还是偏高的，我在试驾的过程中，在城市拥堵路段，基本能跑到11.5个油，高速上也基本得9-10个油。 总而言之，沃尔沃S60的确是有一些缺点，但是在同级别的几款车型中，整体的性价比还算是高的，值得推荐入手，当然这些缺点你不在意的前提下。