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    沃尔沃S602025款B4 智远运动版值得买吗_沃尔沃S60怎么样

    ·沃尔沃S60

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共1365人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    18.99-25.89万
    厂商指导价
    30.69-38.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 3.91
    • 外观
    • 4.46
    • 4.24
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.84
    • 配置
    • 3.90
    • 3.74
    • 空间
    • 3.78
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.86
    • 操控
    • 4.07
    • 3.87
    • 动力
    • 3.97
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 沃尔沃S604.02外观4.46
    • Model 34.02动力4.40
    • 奥迪A4L4.01外观4.63

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    沃尔沃S60·全部评分

    点评车型: 2025款沃尔沃S60 B4 智远运动版

    4.8优秀

    作为健身教练,我对“力量”有执念,选车时非性能车不看,直到试驾了S60 T8,才知道混动也能这么猛。 4.4秒破百的加速,红绿灯起步经常甩别人一个车身,有次跟辆宝马3系并排,绿灯一亮我冲出去,后视镜里看他愣了两秒才踩油门,那感觉比卧推突破100公斤还爽。底盘稳得像我练过的核心,高速过弯时车身侧倾特别小,学员坐我车都说“凯哥你这车比你还稳”。 后备箱能放下我的瑜伽垫、筋膜枪和两套换洗衣物,以前开跑车,这些东西得塞副驾,现在后排还能坐两个学员,顺路送他们回家。纯电模式在小区里开,安静得像电瓶车,不会吵到邻居,以前那辆跑车总被投诉“半夜回来像炸街”。 最意外的是油耗,市区代步纯电够了,周末跑高速用混动,综合油耗才6.5个,比我那辆喝油如喝水的跑车省太多。现在学员都爱坐我车,说“看凯哥开的车就知道专业”,其实他们不知道,这车的动力让我练腿日都更有劲儿了。

    2025款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 02025款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 0
    2025-07-19

    点评车型: 2025款沃尔沃S60 B4 智远运动版

    4.2优秀

    7月9号提的车,智远运动版,贷款的没含利息落地25.5,选了冬季包等了两个月。到现在跑了 525km,平均油耗 8.4,我高速跑到了6.8,就是我这个颜色最多好看三天 ,不耐脏,一脏表面就雾蒙蒙的,就当美丽的代价吧!不过外观我越看越喜欢,还有些功能没摸透,不过这APP不咋地,老是离线不知道怎么回事

    2025款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 02025款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 0
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    2024-08-09

    番茄1975165436821848请问这运动版内饰可以看看吗?选了灰色还是黑色呀

    smile这是什么颜色?

    Zt0a有耐心

    点评车型: 2025款沃尔沃S60 B4 智远运动版

    4.71优秀

    动力够用,加速平顺,转向虚位可接受,力度适中。底盘扎实,过弯信心十足,极限很高。刹车线性并力度适中,新车还不舍得急加速和急刹车,等公里数多一些再让S60全负荷运转。相对灵活的转向也是我喜欢的。它的转向手感前半段比较轻后半段稍重,在市区行驶经常用到的前半段转向会感觉很轻巧,而且车头也能对于转向立刻做出反应。之前没少开朋友的5系,和操控标杆车型5系相比确实没有那么细腻,但和奔驰E相比,车头反应会更灵敏一些,至少在市区路段驾驶时,能够很快速的操控车辆转向并线。风噪和发动机噪音相较于同品类车型偏大。基于SPA平台的S60前后悬架为双叉臂式独立结构和多连杆独立结构,与沃尔沃S90、XC90、XC60等车型基本一样。后悬架普遍采用的是复合材料叶片弹簧,感觉接近传统金属螺旋弹簧可以达到的效果。

    2025款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 02025款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 0
    2024-10-26
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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.83分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 WE版 95kWh 四驱ZEEKR 001 2025款 WE版 95kWh 四驱

    用车两个月,停车的时候依然忍不住回头看两眼,我是试驾了3次,从y到w,感觉机械底盘很扎实,带空悬的过沟沟坎坎有点偏晃了,有点船,在我这零下的天数只有一两天,而且最多也就零下两三度,磷酸铁锂电池完全没问题,最终定下了we四驱。买之前也对比了su7 s90 xc60 Q5L a4l c260,su7给我感觉内饰塑料感有点强了,而且在福建大夏天没有座椅通风有点致命,操控是还可以hud显示会比001更清晰,车与手机的互联非常棒,但是一个后排头部空间小,作为家用确实不够,以后当个婴儿车再当个其他东西也是够呛,内饰塑料感还是强而且车机流量后期还要购买,同价位的配置不如001性价比高,而且了解下了保险,因为早起其他车主出险率高,导致su7保险到了九千多,这都是其次,最主要的还是内饰不如001豪华配置没001丰富,价格还更高。沃尔沃系列我和我女朋友都很喜欢,内饰风格我们也很喜欢,操控也没问题,不愧是三十多万车的底盘感受,但是保养一个要来福州保,而且每次保养都要一千多,一趟下来路费+油费+住宿费+吃饭,得多花不少,以先阶段的收入养一台豪华品牌还是有点够呛,而且4s店聊价格就不如极氪和小米直营店来得干脆,有心下定又套路满满的感觉,又要强制在店内买保险,我自己去上牌也要收一千块的上牌服务费,销售说是他们也要给我们准备上牌材料这块的服务费,给我气笑了,我买车你合格证和发票不要给我?就放弃沃尔沃了,Q5、A4和C260都是开了下朋友的车,不愧是奥迪操控和nvh没得说,这俩车在我看来一个是后排坐垫太小,有点像小板凳,新车味道有点大,我想要的配置选配一加也超预算了,无奈pass;C260的话,奔驰不愧是奔驰,底盘扎实,操控我觉得不错内饰氛围感很强,开在路上情绪价值也到位,新车没啥味道,前挡风玻璃也有隔热,非常棒,可惜后排太小,家用确实很局促,无奈放弃。综合考虑我的用车需求与喜欢,最后选了001we95四驱,平时无聊在车上看电影,音响很棒,座椅按摩打开,有点舒服,流量还终身免费,起飞,太开心了😄

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的