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    沃尔沃XC90值得买吗_沃尔沃XC90配置怎么样

    ·沃尔沃XC90

    什么是懂车分

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    4.16
    “优秀”
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    共433人评价
    35万以上SUV总榜No.29
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    44.90-62.90万
    厂商指导价
    63.89-78.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.16
    • 4.10
    • 外观
    • 4.42
    • 4.37
    • 内饰
    • 3.91
    • 4.06
    • 配置
    • 3.95
    • 4.00
    • 空间
    • 4.32
    • 4.00
    • 舒适性
    • 4.20
    • 4.04
    • 操控
    • 4.17
    • 4.05
    • 动力
    • 4.17
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.16分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途锐4.18舒适度4.32
    • 宝马X5(进口)4.17外观4.58
    • 奔驰GLE4.17内饰4.68
    • 沃尔沃XC904.16外观4.42
    • 奥迪Q74.14空间4.32

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.16-
    • 途锐4.18舒适度4.32

    沃尔沃XC90·全部评分

    点评车型: 2024款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.7优秀

    外观大气内敛,内看。内饰朴实无华,做工精细,用料扎实。配置比较欠缺点,座椅通风没有,音响喇叭少了点,太素了一点,感觉就不值50几万的车,太低调了一点。空间整体虽然大,但是储物空间不是太好,中央扶手箱这里太窄了点,门上的储物也窄,不如国产方便。驾驶感受非常完美,符合最安全车的称号,100码极速过山路弯道基本没有感觉车身倾斜,非常稳,高速160码可以说没有感觉,提速非常快速,快速超车可以和电车聘美,油耗也可以,基本在9.2-9.8升100公里这样,完美。另外,晚上大灯亮度不够,后期需要改装,没有前雾灯,还有车机功能有点弱,还是没有开发出来,后期在研究研究。后期使用当中有发现情况再发表见解,安全性很高,整体比较低调。

    2024款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 02024款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 0
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    2024-09-09

    坦荡的星球nv55你这是落地价吧

    用户5682134417037我想入手xc90,动力怎么样?有没有小马拉大车?

    点评车型: 2024款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    3.79良好

    【最不满意】 :车机简单了点、内饰设计年轻人可能接受不了 【空间表现】 :很大,第三排一般不用,坐小朋友完全没问题 【安全性】 :非常好,很灵敏, 【驾驶感受】 动力完全不担心,150以上就没怎么踩了,被罚怕了😂😂 【油耗】 这么大个车,平均下来9个多,应该算正常吧!市区应该14 15个左右。

    2024款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 02024款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 0
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    2024-08-26

    右路之王123我爸16年初买的xc90 T60 中配 花了80w多,那天准备去置换T80 4s店的测评员说只值10万 中控不好看,像姨妈巾 操控,安全很牛逼 内饰用料中等偏上 外观真的帅,比bba看着还低调 缺点:我觉得油耗高(不是我爸觉得) 有不小概率烧机油 我家30到40码的时候车身会抖动,不知道其他车主是不是这个情况 高速快速噪音有点点大,平常很好

    好学船帆sGS15年xc60十万公里当时落地47万目前6万

    不知道叫什么耶耶耶耶二排太短了

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

    3.43良好

    还行,安全性不错,宝华音响不错,其余综合比起其他差一些,尤其动力,低速起步时匹配表现一般。

    2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 0
    2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 12023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 1
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    2024-08-21

    点评车型: 2024款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.4优秀

    现在XC90的落地价已经去到了50万出头,这个价格非常有性价比,XC90怎么说都是沃尔沃的旗舰,是整个品牌最顶端的存在。外观真的一点都不过时,有力量感和北欧的设计元素。 当然车内空间就比较一般般,为了给安全让步,第三排真的只能坐小朋友。 配置其实很一般,但能用也好用。我们开它跑了云南的滇北环线,油耗和动力都很不错。油耗高速可以做到8个油,我们是满载4个人+行李过称是2.7吨的状态! 操控也非常让人惊喜,我们去云南巴拉格宗的路上有非常多的手臂弯,落差也很大。XC90的车身动态控制很棒,平时可能觉得悬挂很硬,但是山路上就是咔咔过弯,2.6吨的车重没有太多的摇晃,很稳很稳 如果喜欢这一代的XC90,现在应该是最好的入手时机了

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    2024-06-28

    尤克奔奔没有50出头,落地45了

    C1ting买这车不如买飞行家落地42左右3.0T.

    男人三十747都50左右了 高低弄个3.0 V 6

    点评车型: 2024款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    3.9良好

    从它和q7,x5中选的。x5中改后外观内饰不喜欢,刚需acc但是q7选装acc要等很久妥协选了xc90。相比q7x5底盘偏硬,适合喜欢驾驶的人。座椅比较舒适,车机简单但是还算可用,空调和座椅加热设置逻辑比较混乱,此外在一些无关紧要的小细节方面和一线大厂有差距。整体来说还算值得。

    2024款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 02024款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 0
    2024-04-23

    勇恒[图片]

    王会计过烂路前面哐当哐当异响,有没有

    开着丰田的穷人好车!

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    3.8良好

    昨天把网上买的踏板装上了,买了个相对最宽的,主要是为了媳妇孕期上下车方便点,体验了下感觉还好,目前不是那么习惯,后续多用用估计能好点,如果是电动的上下车可能会更好一些。 顺便加点钱让师傅帮忙把买了半年的防虫网给装上了(23款90的如果还没买防虫网的就别买了,巨难装,需要把前杠拆了),买之前忘了把机盖打开看看了,还以为像商家视频那么简单,结果…………要是知道这么难当时打死我也不买这破防虫网😂,但是装上后感觉好看一些,颜色深了,没那么容易看见后面那片白色空调滤芯了(看图1图2对比) 过一段准备装个通风,有没有后装通风的大佬给点推荐,等我装上了通风再来说说体验 ——————分割线—————— 开上这台车真是稀里糊涂,买车前都没有考虑过这车,甚至都没去4S看和试驾,结果家里突然打电话让去提车?,好吧,既然不用自己掏钱那就不挑了,正好媳妇没多久也怀孕了,喜提奶爸车。 【空间表现】 空间够用,平时就我和媳妇,完全够了。第三排偶尔应急还是可以的,就是第二排放倒移动有点费劲,要是电动的就好了。 【舒适性】 平时开着还是可以的,没觉得很难受,就是自动启停有点恶心,尤其是在北京上下班简直无语死了,什么时候能手动关闭启停啊…… 还有到这个级别了没有腿托、没有方向盘电动调节、没有通风真是无语。最让人恶心的是OTA更新巨慢,还不能读取优盘,不能自己安装新软件,都24年了,地图红绿灯还不能读秒?还没有小团团语音包,服了…… 【安全性】 这块没的说,反应很灵敏,有几次的确免于擦碰,倒车的时候慢慢的就行,不然突然刹停还是有点吓人? 【最不满意】 不能关启停!OTA更新太慢!不能读取优盘! 【购车经历】 本来和媳妇定了grecale,订金都交了,然后X5是第二选择,可能是因为选配太多了,grecale 等了太久了,一直到现在都没信儿,然后X5也改款了,实在接受不了兰花指和连屏?,正考虑要不要换车的时候家里给定了90,然后媳妇也怀孕了……得,还是把钱用在刀刃上吧?? 【驾驶感受】 虽然是2.0的发动机,但动力足够,驾驶体验还真的挺不错的,加速顺畅,马力充足,我比较爱开快车,不喜欢慢慢悠悠的,这点这辆车还是很满意的,随踩随有。 【油耗】 感觉还好,市区内10左右吧,高速短程用巡航可以到8,长途我还没跑过,估计能更低

    2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 0
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    2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 72023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 7
    2024-03-16

    国国的国车主你好,我想问一下,为啥不能读取优盘?

    尚金看车之前一直对沃尔沃很认可,上个礼拜去雀园路沃尔沃经销商店,进去转悠了90分钟,居然没有一个销售人员接待只有一台一台轮流看、坐、拍照、评论……最后在“官方二手车区”看到一款旅行版V90,二十分钟后走过来一位销售人员,简单介绍了这款车,报价32个。性价比确实很高,原本打算现款现货,但是居然没有一点讨价还价的余地,销售提出的理由是“很少,所以裸车价格就是底线”,而我个人觉得,既然是二手车,那就更应该有理由下浮价格,哪怕一千块也表达的销售的让利态度。 很遗憾,只能离开,出门右拐奥迪,现款现货,当天下午五点,完成了对仓库A4的车架号、发动机、玻璃、轮胎的日期确认,支付订金,拿收款收据。第二天完成注入系统参数、上路前的各项检查、10升燃料、打印购置税发票、打印购置发票、交接合格证与大本、临时牌照、机选车牌号、再次确认生产日期、玻璃轮胎发动机车架、简单提车仪式……上午十点至下午六点提车离开。 关于服务,后续的安装车牌、贴隔热膜之后再谈体验,不知道其他经销商是不是这样,但是对比沃尔沃的销售服务,那真是不知道怎么评价了

    杰宇0u2Q糊涂啊兄弟,我也是23款,22年十月买的,去年换奥迪了,沃尔沃这车别的都很好就是这个配置我无语了,十万块买个顶配能好很多,你回头开开会发现。他的悬架避震一般,音响高配有宝华韦健,我这车都给我父亲开了,真的当初买也是稀里糊涂的,不知道配置差那么多

    点评车型: 2024款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 5座

    4.3优秀

    【空间表现】 空间无敌,外观大气,耐看 【舒适性】 无可挑剔 【最不满意】 这么大的车没标配360环影 【提车价格】 B5,5座全部48左右,但出厂刚超了6个月,基本送满了,有冬季包

    2024款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 5座 图 02024款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 5座 图 0
    2024-03-08

    热血青年山楂2g8送满了都送啥了兄弟

    逢日盐我这裸车43啥也不送 合适吗

    用户256682961597448希望今年家里也搞一台

    点评车型: 2024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

    4.6优秀

    新车到手2月余,有几点感触: 1.空气悬挂质感不错,滤震效果满意,中等稍偏硬,日常使用选了舒适模式。 2.安全性良好,倒车时主动刹停3次及时强硬刹停,第一次吓了一跳;还有一次在100公里的时速时想往右方变道,恰巧有个右后方来车在盲区,XC90立即在右后视镜外1/3出闪亮橘黄色灯光伴急促“滴滴”警告声响,同时车机抢夺方向盘,方向盘自动左旋,成功避让,又吓了我一跳,这次避险让我体验到了沃尔沃citysafety的威力,安全性值得信赖。 3.宝华韦健音响效果不错,中高音较好,适合听人声、中高音乐器,听音位置有驾驶位、前排、后排、全员等不同选择,还有音乐厅、环绕声等选择。通过carplay播放,效果更好。 4.手机遥控很好用,冬季寒冷,提前5-10分钟远程打开空调,上车后发现方向盘没那么冰手了。目前并不后悔没有选装方向盘加热。 缺点: 隔音效果差,高速跑起来还是能听到较大的轮胎噪音。中控屏尺寸跟不上时代的主流趋势,主机系统功能不完善,不能插U盘听高保真音乐。

    2024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 02024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 0
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    2024-02-25

    用户92677943187大哥,你高保真歌从哪里下到u盘的我一直找不到,可不可分享下,感谢

    颠完哒落地还是裸车价?

    歪领结的小熊中控升级一下 就很吸引人了 再过几年就太落后了

    点评车型: 2024款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.6优秀

    成功入手了XC90洗车蓝。B6双增压发动机才是XC90的灵魂。2.0T高功率不输普通的3.0发动机,电动增压使得加速更加平顺有力,配上48V轻混的自动启停已经优化到完全没有抖动。车内空间方面优化的很好,在车长不到5米的情况下,提供了不错的三排和超大的后备箱空间。24款的安卓车机和前几代相比进步巨大,基本的导航联网功能都很好用。当然功能的丰富程度上还不如合资及国内的厂商。车机操控是很流畅的,集成了科大讯飞的语音识别也很准确,只是受限于Intel A3960芯片的GPU性能,在一些导航动画的渲染上会有点卡顿。

    2024-02-24

    Ah老谢24款和23款有何区别

    用户你好落地多少

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.21优秀

    沃尔沃的安全性真不是盖的,23年十一回老家的高速上前车紧急杀车,刚好我说话没有注意,沃尔沃的紧急避让起到了作用,避免了一起追尾事故;以前和一个博士朋友聊天的时候,他提到了给媳妇买车奔驰E系列顶配,当时我还不理解,他的回复就是很多安全性的功能可能一辈子都用不到一回,但你要是一辈子用到了一回,你多出的钱就找回来,在沃尔沃上我体会到了。

    2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 0
    2024-02-17

    点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    3.64良好

    车的隔音确实不太好,通常沃尔沃车主都会养成大声听音乐的习惯,来避免噪音。7座真的没必要,我第三排座椅基本一直都是放倒状态,一方面没用,一方面扩大后备箱空间。 内饰这块基本没出什么错儿,但也没什么亮点,空间分值低就是感觉第三排很鸡肋,大五座就挺好 驾驭感还不错,整体动力响应很及时,但是有一个问题,我现在开了有3年了,开始出现起步给油会窜车的问题,点一下油门车先窜一下,不知道什么问题,还有蓝牙会时不时的就突然没声音,一两秒以后又恢复正常。总之,小毛病确实会有一些,但是总体来说还是一辆好车。 对,不得不提的是安全性,是真的给力,有两次了都是主动刹车避免了追尾,还有一次高速夜间驾驶,超车道上前车突然变道,让出来一个追尾事故现场,还有2个人在事故车后侧聊天,事故现场和人出现在我视线里的时候已经只剩30多米的样子吧,主动变道比我反应速度快了至少0.5秒,最后车身擦着人让了过去,惊险的一批

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    2024-01-02

    用户63677699主动变道是什么意思?车自己转你不转?那方向盘不打手?

    勇者暖阳v7g好文!第三排还是大有用处的!

    5天满路权比XC90噪音小的车,屈指可数,基本都是几百万以上的。X5/GLE的噪音比XC90更大。

    点评车型: 2024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

    4.14优秀

    买XC90的人我觉得应该没几个是贷款的吧,这台车的车主大部分都是高学历高收入人群,不像宝马,什么样的人都有。说回正题,XC90作为沃尔沃的旗舰车型,虽然这么多年没什么变化,但是颜值我觉得依旧很能打,很耐看,还有这台车的尺寸,真的很大。内饰虽然简单,但是所有的材料都是环保材料,都很考究,属于婴儿可直接接触的那种,坐进车里就会让人觉得很有质感。还有顶配车型的宝华伟健音响,效果炸裂,在车里听音乐真的是享受。这台车虽然尺寸大,但是B6版本车型动力很强,变速箱调校很平顺,关键底盘也比较硬朗,跑个山都没问题,不过日常舒适性就没那么好了,会有点小颠而且座椅比较硬。

    2023-12-30

    世间再无六缸CRV了不如说是这台车的车主大部分是想被别人看作是高学历高收入的人群。

    头条用户请问我大专生可以买xc90吗?

    Uraddy45路上沃尔沃素质差的不少

    点评车型: 2024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

    4.8优秀

    【外观】 简约大气,耐看风格,就是车尾可以再加强一些 【内饰】 还是我喜欢的简约风,沃尔沃的内饰是那种耐看的,咋一看没有奔驰奥迪那么骚,但是就是越看越舒服,特别智雅的内饰,就像装修的极简风一样,越耐看的极简风越花钱(就像家里的极简铝木门,中央空调、大岩板等,你不能琢磨,琢磨起来都是钱) 【配置】 到智雅了,宝华韦健 空气悬挂 抬头显示 前排通风加热 安卓车机 侧方来车提醒 全景影像 超多角度的主副驾电动调节以及第二排中间适合1.1米以上小朋友的可调节安全座椅,说起配置同级同价位几乎是无敌的(车机语音比上一代好。但是和新势力还是有差距) 【空间表现】 其实更想买个大五座,奈何智雅只有7座,但是空间还是非常大的,第三排放倒后的后备箱深度巨大,空气悬挂还可以下调 【第三排空间】 一年用个两三次,应急短途是没问题的,第二排前后移动的幅度很大 【舒适性】 也许是空气悬挂的加持,过沟沟坎坎确实比之前xv60好多了,双层隔音玻璃确实也安静了许多 【安全性】 毋庸置疑沃尔沃的安全性,特别是XC90 【驾驶感受】 这次推送了2.12版本后,感觉动力跟脚,澎湃了许多,我喜欢😍,百公里加速7.4比60的6.9少了一点,但是这么大车这种表现很好了 【油耗】 目前2000公里,一半高速(平均120码)一半城区(平均20码)综合油耗11.5 【购车经历】 本想再过两三年再换车的,毕竟顶配的xc60也才开了5年,正当年,面子里子都不差。谁晓得9月5日一场台风打乱了所有计划!去看了宝马X5 奔驰gle 问界M7 网上观摩了macan和问界M9,问界m9的5000订金都下了,本以为9月25会发布结果要明年才能提车,宝马奔驰略显高调,看得上的预算不够,中低配的配置看不上,最终还是上了XC90燃油顶配,沃尔沃顶配真是自己用才知道,别人看着都是大冤种,落地快70了,买x5 gle macan不香?

    2024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 02024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 0
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    2024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 82024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 8
    2023-11-04

    上帝之眼Augegottes红唇依旧大哥,打扰您了,我想问一下。我今年28,我现在月收入大概在8Q-15000+左右,但是没存款,想贷款五年买X90智雅。方案可行吗?因为这款车我看上了两年多了,然后就是林肯的飞行家,我估计我只会在这两个车之间选。

    我就是我ZR有木有氛围灯啊

    用户6882281978665图四是高德吗,高德能显示hud吗

    点评车型: 2018款沃尔沃XC90 T6 智尊版 7座

    4.86优秀

    17年想换车,前前后后看了很多车型,不喜欢BBA感觉太招摇,听朋友推荐,去试驾了一下90,感觉操控很好,最吸引我的是辅助驾驶,一下子吸引了我,其实最吸引我的是沃尔沃的环保,新车打开车门,完全没有一点味道,不像其它车,总有一种刺鼻的味道,也就是销售员说的新车味道,坐进去一会儿头晕。在一个就是它的安全,开了这么多年,行驶了有十三万多公里,总共有三次紧急避险,一次是转弯调头,没注意到右边快速来车,车子主动刹停。第二次是行车途中,前车突然刹停。再一次是高速上遇到障碍物紧急避险,发生这三次紧急情况,让我真真的体会到了窝窝的安全。再说一下驾驶感受,窝窝的辅助驾驶在高速上真的太好用,今年八月份跑了一趟内蒙古,凌晨两点开始出发,天还下着雨,上高速就一直开着辅助驾驶,除了服务区休息接管车辆外,晚上九点多到的内蒙,看了下里程跑了1280公里,没感觉到一点累,估计自己开的话,能跑八百公里就不错了。

    2018款沃尔沃XC90 T6 智尊版 7座 图 02018款沃尔沃XC90 T6 智尊版 7座 图 0
    2023-10-29

    点评车型: 2015款沃尔沃XC90 T6 智雅版 7座

    4.5优秀

    外观亮丽,大气沉稳,内饰简约,空间宽敞,储物空间大,后排空间稍有不足,自动辅助驾驶功能最实用,跑长途很轻松,油耗还算可以。

    2015款沃尔沃XC90 T6 智雅版 7座 图 02015款沃尔沃XC90 T6 智雅版 7座 图 0
    2023-10-01
    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    宝马X5(进口) 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装宝马X5(进口) 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装

    家里添了一辆g05 x5(加规), 开了一年多也算是有点心得。 总得来说感觉还不错,但是也有挺多瑕疵。 配置: 抬头显示, 道路偏离辅助, 自动停车, 前后座椅加热, 前排座椅通风, harman kardon音响,空气悬挂, 主动防撞, 360度自动泊车, 前后广角摄像头, 四区空调, 自吸门, 方向盘加热, 杯架加热制冷,星空顶和水晶档把个人感觉没有必要就没选装了 外观: 因为当时买4s店没有现车,订车要四个月, 真的等不起, 只能去保税提了这辆加版大豪华, 有我想要的m卡钳, 激光大灯和21寸树杈轮毂(说实话,当时完全被卡钳和大树杈冲昏了头脑,后来想想,买运动版回来改装多好,还带有后轮转向,个人并非吐槽空气悬架不好,只是真的日常用的太少,后面有对于空悬的评价) 操控: 在开x5之前一直开家里的18款奥迪a6 45tfsi, 能明显感觉到两车之间的区别。 新x5的方向盘和油门都比奥迪轻很多很多, 在我看来甚至有点转向过度的感觉。 我个人并不是很感冒这种操控。 但是x5新的b58六缸真的能秒杀奥迪的六缸, 性能方面真的没话说, 零百x5要比奥迪还要快零点几秒,真的是震撼。 x5变速箱的反应就是 你一踩下去他就开始猛的往前推进, 完全没有涡轮延迟!响应方面完全可以和奥迪的机械增压相媲美, 这点我要给满分。 但是空气悬挂在有些高速弯或者90度弯的时候感觉侧倾很大, 有点让人不习惯。追求操控的朋友们还是别选空悬了。真心后悔没买运动版! 当然,好的驾驶感受离不开好的轮胎,众所周知,宝马基本都是防爆胎,这也让我吃了几次哑巴亏,开车一年多,已经换两胎了,还被扔马路上等救援,哈哈,正所谓有舍才有得吧。。 模式 不过换到sport plus模式之后 底盘又是另一种体验了, 虽然还是比不上m性能系列, 但是感觉差不到哪里去。 x5的操控肯定同级别第一。

    4.14分“优秀”
    奔驰GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪华型奔驰GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪华型

    今天给大家带来的这款车型是最近4S店这台试驾车—奔驰 2021款 GLE 450 4 MATIC豪华型,今天咱们就展开对这台车进行评测。 车型分析: 首先这个价位不用想就知道的竞品车型分别是宝马X5和奥迪Q7。那么我简单说一下这三款车型的感受首先宝马X5这台车最直观的感受就是灵活好开,本来这种中大型SUV车身都挺长的确实就感觉开着是一辆大车,但是唯独开X5没有这种开大车的感觉。然后是奥迪Q7现在基本上主打的是性价比了,表现来看不及这两位老将。那么说回奔驰GLE无论是内饰豪华感以及底盘滤振性表现包括后排舒适性表现都是这三台车中表现最好的。价格层面以我们今天这台车为例,官方指导价为88.98万,我们太原市不但没有优惠还需要等大概4个月,这奔驰真有俩下子所以裸车价即为官方指导价,购置税78735元,保险(含强险)21000元,车船使用税900元,上牌费300元,最终落地价为99万。 静态部分: 老规矩先来报一下数据,奔驰GLE450车身长度为4941mm,车身宽度为2018mm,车身高度为1782mm,轴距为2995mm。内饰部分依旧采用家族式设计语言,中控台上方为皮质带缝线包裹,往下是祖传两块12.3英寸的双联屏设计分别为全液晶仪表和中控大屏。方向盘材质采用真皮材质,整体握感特别的细腻。再往下又是皮质包裹,整个内饰很有科技感且不乏豪华感。座椅材质方面采用仿皮材质,无论是观感还是触感都很好,坐起来很舒适而且包裹性也很好。我们把前排调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间1拳零4指。我们一起去后排看一下后排空间表现怎么样吧?后排腿部空间3拳,头部空间1拳零2指,而且后排坐垫很长对腿部支撑很到位。 动态部分: 奔驰GLE 450搭载着一台2.5T涡轮增压发动机与之匹配一台9AT变速器,最大功率270kw(367Ps),峰值扭矩500N.m。实测百公里加速时间为6.02s,这个绝对动力性非常好而且有了48V混动系统加持后,起步动力更平顺而且油耗有所降低。底盘悬架方面采用前双叉臂后多连杆式独立悬挂,整体调教偏软但是支撑性也还行。隔音静谧性方面表现不错,基本上时速80km以内,听不到任何噪音传递。燃油经济型方面我们还是老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗为8.2L。保养层面这台车保养周期为10000km保养一次,小保养一次费用在1300元。 总结部分: 如果你想买一台百万级豪华品牌中大型SUV在乎的是均衡性表现,包括品牌、豪华感、舒适性这些东西的话,我认为奔驰GLE这台车表现最均衡,我为我说的话,负责!

    4.00分“良好”
    途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

    途锐我是年少时的dream car之一,听大人们讲途锐是那个时代大佬们的座驾。选择途锐一方面是圆自己一个梦想一方面是在自由烂漫的年纪开一台不用承载家庭的车(就是后排坐着不舒服)。 【空间表现】 途锐的前排空间我身高192能开但是开的不是特别舒服,后排空间只能说不适合中国宝宝体质,我母亲坐了一次后排就再也不坐我车的后排了,后备箱空间巨大规划合理的情况下装载能力非常棒,这也是我喜欢这款车的地方。 【舒适性】 还是那句话前排座椅无论是包裹着还是支撑性我都觉得很舒服,后排不适合中国宝宝体质,我一直在想德国人是后期从来不坐人么后排舒适性真的很一般。 悬挂方面虽然有空气悬挂但是还是偏硬,即使调整到舒适模式路感还是比较明显(ps都是我母亲在后排乘坐的体验)。我开的话感觉其实还好可能原来我开性能车已经习惯了坐地上开车感觉。 【驾驶感受】 我觉得途锐最值得说的就是驾驶感受,我原来没有开过suv,但是听别人说suv不好开这类的评价,途锐的驾驶感受就比较像小车很灵活,高速变道特别稳车身没有多余的摇晃悬架支撑性还挺好,高速行驶车身也特别稳。就是不知道大众怎么调教的途锐的采埃孚8at,d档前段的油门偏肉,后段也不知道是涡轮起压了还是就是那个调教方式比较窜,s档我觉得调教的比较正常。 【油耗】 14个左右,我觉得3.0的排量谈油耗没多大意思。 【最满意】 前排的空间和舒适度,后备箱的空间,驾驶的感受和充沛的动力。 【最不满意】 车机真是烂的突破天际(360黑屏经常出现需要重启车机)特别小的carplay还不能无线,app一用就崩溃,右侧不知道那有异响。 【总结】 我明明知道现在的途锐和20年前的途锐并不是一类的车,但是为了年少时的梦想还是选择了途锐。买车前我觉得已我的心态能无视掉别人对我花60w买大众的离谱行为,人活着谁又能不在意他人眼光呢,还是在不该拥有途锐的年纪全凭父贵拥有了途锐带来的一丝不协调感,总体来说作为车的属性途锐非常棒,驾驶位的舒适性,驾驶时的超控和性能总的来说是个好车。

    4.50分“优秀”
    奥迪Q7 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪运动型奥迪Q7 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪运动型

    买车之前心心念念,百爪挠心,渐渐的被“钱花出去才是自己的”,“明天和意外不知道哪个先来,不如享受当下”等言论迷了心窍。 另外也是在疫情的冲击下,觉得要享受享受生活,决定拿一年收入买辆车(后来还超过了一年收入了)。 实际之前接近30个的旧车(汉兰达)完全满足日常家庭需要,但就是心里的魔咒想要一个更好的大玩具。从去年起开始关注q7。 结果今年疫情一点都没缓解,奥迪q7的销量更是到了几百一月,觉得现在优惠应该比较可观,于是开始逐个4s试驾询价。 5月份开始试驾,从某销售那里得知奥迪会官降,于是等到6月,结果6月官降后价格和之前寻到的价格几乎一样。 这时候偶然在懂车帝上看到一个帖子,说现在落地价就是指导价。于是微信问经常联系的那个销售问行不行,回答不行,结果当天接到另外一个店的销售,我就问能不能指导价以下提车,人给我回复说来店里吧,按这个价给你,我都两月没开张了。 周末直接去到店里,销售直接给我列单子,果然指导价以下可以提车,还能送两次保养和全车贴膜加全车车衣,立马交了2W定金,定了55运动版,销售说车已经到天津港,6月底可以提车。 后来关注到有个车友说官降后新生产的都减配了,之前我都没太关注减配的问题,后来和销售一沟通,发现新车果然是简配了——最主要的简配了矩阵大灯,我问他有没有没减配的老款车,答复没有。有朋友说大灯是奥迪的灵魂,减配了大灯的奥迪还能叫奥迪吗,所以最后打算还是买个带矩阵的车,最后一通协商,加了4万4,换成冰雪运动版(落地75万,开票价比这个只低了3万是后来给我返现的)。 初步说下感受吧,先说缺点。 1. 智能化特别弱,类似诸如“打开空调”,“导航到某某地方”,甚至就是已经到了导航界面,输入地址的地方,也不支持语音输入,这一点比我另外的新势力电车Mod3差了十万八千里,有人说不能和电车比,我是两个车换着开,肯定会各种比较的。 2. 支持安装百度地图,但那个百度地图,不知道是配置不对还是什么的,每次语音播报,最后一个字都会被截掉,比如“前方限速60公”,“前方200米右”,最后一个字公里的里,右转的转都没有,听起来特别难受,总有楼顶第二个鞋子掉不下来的感觉,很难受很难受,干脆就不用百度地图了。 3. 宣称支持carlife,但死活连不上。 4. 用户账号明明只支持一个绑定账号,每次开机都要确认一下登录用户。 5. 驾驶位储物空间极其少,手机都没地方放。 6. 倒车雷达巨弱,还有50厘米就连续滴滴滴,根本分不清距离多少了,要不是还有个360影像帮助都不会倒车了,不过这个问题在熟悉一段时间后基本不成问题了。 7. 3.0T加速,不如特斯拉顺滑,但高速比特斯拉强了不止一点点,高速特别安静和平稳,现在高速可以超速20%左右了,时速142的时候感觉和80没啥区别,以前的汉兰达到这个速度的时候已经开始嚎叫了。这个,估计到180都没任何问题 8. 自动启停很鸡肋,红绿灯一停车,发动机就关了,关键是根本还没变绿灯,中间莫名其妙又会自己启动发动机——因为开着空调,小电瓶支持不了那么久,必须又得启动发动机,这个一点都不智能。 再来说说优点:其实从去年开始就在懂C帝关注q7了。 对于上面这些缺点,其实心里都早知道的,类似加速一样的缺点在试驾的时候就体现出来了。 总体来说,心头好的优点有如下几点: 1. 音响,19个B&O音响非常棒,我买了个U盘,下载了几十个G的无损音乐,播放的效果,堪比影院效果。q7还有个特性,你之前用的U盘、酷我或者系统自带的播放器都能给记住——按说这是个简单不过的功能,但特斯拉就记不住U盘的,用qq音乐每次都能在上个位置播放,但每次用U盘都需要重新选,真正入了狗了,这么智能的机器,OTA升级了无数回了,这个一直都没改进。 2. 静音,q7的静谧性没得说,关上窗户,几乎都听不到发动机的声音,这也使的前面说的音乐播放能增色不少,要不是等红灯的时候偶尔抽风来一下发动机启动,这车的静音真是完美。 3. 机械素质,3.0TV6是我之前买车的梦,这次终于圆梦了。这个没走过烂路,也没怎么跑山道,暂时没太大的感觉,但高速超车什么的还非常爽,再也没有汉兰达加速那个嚎叫了——以前2.7的汉兰达要想加个速,动不动就会发出感觉要爆炸的嚎叫。。 4.环环相扣给人的高级感和愉悦感,这个不能免俗,开个贵一点的车,在路上气场的确要强一些,这几天开临牌进出单位,保安每次都非常积极的抬杠,特别的客气,以为领导来了,之前从没有这样的待遇。 5. 车内内饰看起来舒服,夜晚时候的氛围灯也显得非常浪漫,花了四万多升级全黑外观非常炫酷,矩阵大灯也够亮,远近自动切换,四轮转向让一个这么大的车也可以轻松的转弯,加上7的全铝车身,大比例的高强度钢,不输XC90的安全系数,让人心里都是一种踏实的感觉。 最后一个问题是,一个中网更换要2.6万,这也太狠了。

    4.43分“优秀”
    宝马X5(进口) 2020款 xDrive40i M运动套装宝马X5(进口) 2020款 xDrive40i M运动套装

    2020年8月中旬买的,当时4S店价格非常坚挺,最先看了Gle450,那时是3.0T还没有2.5的,价格落地接近100W,去试驾了450,发现油门响应太慢了,这里不是想贬低奔驰的意思,油门要踩的多才有点推背感,车子内部空间大,后排也舒适,外观一般,感觉有点臃肿,看起来有点油腻,最重要是油门反应一点都不跟脚,也没有现车,只有350,没有去试驾,可想而知,动力更是拉胯,果断放弃去了BMW,去的时候是7月,当时X5很火,3.0的没有现车,试驾车都没有,当时试驾了2.0,试完了,就感觉比450都好开,内饰个人也喜欢,水晶三件套,看网上说后排比较小,自己上车感受下,觉得中规中矩,完全一家人够用,就是座椅角度比较直,后来买了腰靠就舒服多了,毅然决然定3.0X5️⃣,销售说没有现车,到了8月份,销售打电话有车,就去看车,感觉越看越喜欢,外观年轻运动,选X5要黑的,显得非常大,BMW没有黑色外观,宝石青就是黑色,炭黑反而在太阳下显蓝,当天看车当天买下,7599没有优惠,办下来接近90,只送了脚垫,因为是全款,连提车仪式都没有,只有一束花,这些都无关紧要,最主要是提了自己喜爱的车,出了4S店,加满油,动力随叫随到,非常自信,空间也大,用运动模式开非常爽,悬挂硬,操控感觉很好,油耗也不高,不是暴力驾驶也不温柔,综合10.7,也没有网上说的12个油,一直加95。 开了2年了,家用车开的不多,现在23000公里,买时谈了终身保养,默认是基础机油,5-30,到保养了,想换成0-30,对车子低温保护好,冷启动磨损也小。3.0的现在机油都正常。就先这样吧,后续有什么用车心得,到时候再分享

    4.40分“优秀”
    奔驰GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型奔驰GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型

    5月18日提车,开了两周多,基本上下班使用。之前说了使用一段时间上来分享一些用车感受。以下纯粹个人感受,不喜勿喷,仅供一些准备购车的兄弟们参考。 1.外观 这东西见仁见智。我自己觉得它的外观还是比较沉稳大气,尤其后视镜打开时那两个奔驰大标的投影。(我就是冲着这标的) 2.内饰 奔驰的内饰,不用多说。我当时就是看了奔驰的内饰,再去看X5,Q7,这两辆简直无法入眼。那氛围灯,尤其是晚上,谁用谁知道。一个字:炫 3.空间表现 到了这个级别的车,前后排的表现已经完全够用了,后排甚至都可以翘二郎腿了。适合我这有两娃的家庭。当然,我这对比感受,是基于我之前的A4L来对比参考的。要是你跟我说,比gls,揽运,X7这些,要差很多。那我也没意见。毕竟不是一个级别的。 4.舒适型 到了这个级别,舒适再怎样,也差不到哪里去。更何况,奔驰主打舒适。再加上一些花里胡俏的小程序,使用起来感觉也挺方便的。一个乘坐舒适,一个使用舒适 5.油耗 开了1000公里,主要是上下班使用,城市道路居多,中途有一小段高速。平均12个油,对于这么大的车来说,感觉在可接受的范围内。 上面是gle的一些个人认为比较突出的优点。下面再来说说一些美中不足的地方。 1.起步有点肉 虽然2.0对于我来说,总体还是满足我自己对动力的需求,但是不可否认,起步确实有点肉。(当然,要是你起步一脚底板油下去,那就另说,反正我没试过,不评论)速度要上到60-80后,才能感觉到动力的持续输出。不过话说回来,起步肉点,对于我来说也没太大关系,开车比较佛系,他强由他强,不跟他抢。我自己对这个的看法,是把这种肉看作是绅士,不争不抢,走自己的就好。这么看来,也挺符合自己的调调。 2.主动刹车感应太灵敏 尽管把主动刹车系统調到正常,但是有时还是会莫名其妙的紧急刹车,把人吓一跳。有一次倒车入库,明明距离还有很远,它竟然给我来一个紧急刹车。刹完后,再给油都不倒了。当时停车场还有人在看着,相当的尴尬。没办法,只能当是停好车,停车熄火,下车走人。只要自己不尴尬,尴尬的就是别人了。 总得来说,整体上对gle还是挺满意的。不要问我为啥不上450,一个字:穷。其实对于对动力要求没那么高的,没必要上450,毕竟差价差不多20万,就为了那0.5T,空气悬挂和柏林之声,感觉没太大必要。当然,每个人追求不一样,自己根据自身的需求来购买就好了。 最后祝懂车帝的兄弟们都能早日开上自己喜欢的车