点评车型: 2014款沃尔沃V60 T5 智逸版

4.64分“优秀”

驾驶感受比较好，但是方向盘，换挡比较重，这个车是纯进口的，车身虽长，但是后排空间不够宽敞，因为被后备箱占了，后排座椅可以分开放倒，和后备箱空间加起来1.8米，车为2.0t，但是调教比较好，百米应该为6 7秒的样子，爆发力很强，短距离顺时提速很快，相应特别快，音响可以，油耗我开7.8，小毛病，门把手不结实

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智雅运动版

3.93分“良好”

【购车经历】 22款官方直售，初代一口价模式，无优惠无服务还被4s店忽悠了一个延长质保（真水鱼了一次），纯粹为想拥有瓦罐付费，属实为爱发电了 【空间表现】 空间来说，v60作为瓦罐还是相当给力的，无论出门旅行还是山姆采购，后备箱毫无压力。 【乘坐感受】 前排人体工学设计的座椅搭配脚托非常舒适，长途旅行不累。后排座椅对比前排稍显逊色，但倾斜角度合适，乘坐还是ok的，同时后排有4个出风口，可分区控温，点赞 【操控】 原厂配置还行，但避震偏软的舒适调教和偏软的刹车脚感并不是我喜欢的风格。落地不久就升级了kw v3及刹车轮毂，适度降低了车身高度，操控感受提升明显。 【最满意】 宝华韦健还不错的音响系统+瓦罐的外观姿态（除了正侧面，其他角度都超好看）+瓦罐的灵活操控+底盘稳定性 【最不满意】 变速箱反应不够灵敏，有点拖档，付费升级了北极星改善也就那样并不明显 / 始终觉得只有前驱还是缺少灵魂，如果引进有四驱版本就更好了 / 居然还是有线的apple CarPlay / 广州4s店的套路售后服务真的差劲至极，让人对品牌好感度提不上来 【写在最后】 始于瓦罐情怀，终于代步车。 除了玩点姿态，可玩性不高。 安全，真是沃尔沃唯一买点，毕竟在3年半的用车时间里，它主动介入救了我2次，避免可能发生的交通意外。 它是一辆很好的通勤代步车，能兼顾一些诗与远方的周末，或者财米油盐的日常。但确实是一辆很容易开腻的车。 ——写于置换前的用车总结

点评车型: 2024款沃尔沃V60 B5 智雅运动版

4.57分“优秀”

沃尔沃V60依旧保持着纯正的北欧风味，风格上也延续了北欧式的简约，标志性的雷神之锤大灯，以及充满骨感的腰线，都让V60拥有较高的辨识度。内饰方面保持了沃尔沃一贯的健康标准，新车也不会出现让人难受的气味。中控台使用了略微向驾驶者倾斜的设计，通过木纹饰板以及皮质材料的搭配，呈现出独特的简洁居家风格。旅行车巨大的后备箱空间，是同级别轿车无法提供的优势，优雅和生活都能得到兼顾。性能表现上，V60采用了运动底盘调校，在保证舒适性的同时，让驾驶员有更多参与感，B5强大的动力，也能尽情地发挥底盘的潜力。沃尔沃V60作为市面上稀有的旅行车型，除了提供独特的风格外，性能方面也有所保证，适合追求个性化，同时又要兼顾实用性的消费者。

点评车型: 2023款沃尔沃V60 B5 智远运动版

4.5分“优秀”

这是一个小众的车型，喜欢这款车的大胆入手，物有所值。这个车是买给老婆在家接送孩子买菜用的，安全环保是首选，颜值高，女生开更合适。操控性，稳定性，安全性，实用性，比我的奥迪要强不少。

点评车型: 2014款沃尔沃V60 T5 智雅版

4.19分“优秀”

旅行车的外观很符合中国人的用车需求，后排放倒的空间够大，行驶品质没得挑，改装了避震之后侧向支撑性更好，驾驶起来很有信心。油耗多少有点高，在接受的范围内。毕竟谁能拒绝一个安全带都戴到车标上的车

点评车型: 2017款沃尔沃V60 T5 智雅版 国V

3.71分“良好”

油耗不低，高速很省油，空间太局促。整车可靠性不错，没有什么毛病，只有一次冬天把玻璃水的小水泵冻裂开了，应该是因为我没有加防冻玻璃水的原因吧。平时保养4s店比较贵，脱保以后就都在外面保养了。

点评车型: 2024款沃尔沃V60 B5 智雅运动版

4.2分“优秀”

【外观】 喜欢的觉得真漂亮，不喜欢的也觉得真漂亮(>^ω^<) 拿回去在小区里好多人来围观，虽然说小区里有一辆一样的(^ ^) 我感觉运动款的黑白配还是挺好看的，在思考要不要装个顶箱，但是害怕箱子买的不好又有风燥看起来又不好看哈哈哈哈哈哈 缺点：雷神之锤好看，维京战斧尾灯这个转向灯啊，真的好怪啊哈哈哈哈哈，不太好看捏，但是看到xc60也这样那看来是窝窝的问题 【空间表现】 很符合旅行车的感觉，尾箱空间用着很舒服，实在不行放倒后排空间直接超级加倍 后排相对现在国产车来说，在我这个喜欢低坐姿靠后的习惯的情况下，后排稍微有点拘谨，但是我家里人做五个人也足够，但是腿部空间对于身高较高的朋友会觉得挤一点 前排座椅坐着的确舒服，这个说是跟瑞典医学院造的椅子还是有点东西的 【购车经历】 进口流程时间较久，我选的顶配没有现车，而且选装了冬季包，四个月车才到 ssss店让我跑了四趟才吧车提出来，其中两趟我认可的，就是剩下两次有点小麻烦的，购车时间太长贷款得重新办哈哈哈哈哈 【驾驶感受】 感觉挺吃路的，不同沥青路噪变化较大，但是宝华压过了路躁的缺点( ´▽` )ﾉ可以用宝华的优秀音质代替耳朵里的噪声 开起来非常的整，方向盘随速增益很舒服，低速方向盘很轻，高速非常的稳定，旷量虚位很小。 小缺点是现在没Polostar升级之前感觉kick down降档稍微有点慢 提速推背感还是有的，但是我提车之前闲的去试了试ET5T……所以就…..推背感有但不爽(=`ω´=) 【油耗】 堵车/超多红绿灯路段基本能稳定在9-10 上了环路只要速度能稳定+开pilot最低能稳定5个 上两项结合路段跑完高速差不多7-8个 一箱油（95）我正常开能跑550左右，四格油表还剩一格且标红问是否找加油站再加油的情况下一箱油450左右（北京中石化95）

点评车型: 2015款沃尔沃V60 T5 智雅个性运动版

4.21分“优秀”

车辆外观什么都非常满意，底盘也相当扎实。介于德系水准调教，性能也是非常好，唯一不满意的就是发动机声音实在太难听

点评车型: 2017款沃尔沃V60 T5 智雅版 国V

3.79分“良好”

不错 好用 就是底盘太低 实用性差些 中国的大部分路况比较差 过个坑什么的 比较危险，另外车胎在快速路上 遇到坑比较麻烦 已经爆了两次了

点评车型: 2023款沃尔沃V60 B5 智远运动版

4.43分“优秀”

【外观】 喜欢瓦罐的应该都会给高分吧 【空间表现】 空间还是可以的，和朋友的A6瓦罐对比了一下，乘坐空间差不多，后备箱也够用 【最不满意】 新款模式切换按钮和氛围灯没了 【安全性】 雨天高速变道被拉回来一次 倒车自动刹车过于灵敏

点评车型: 2023款沃尔沃V60 B5 智雅运动版

4.86分“优秀”

今年二宝出生了，家里开了11年的大众CC，无论是乘坐空间、还是后备箱容量，都已无法满足我们的出行需求，所以决定换车 开过CC和锐界，对比过，个人不喜欢SUV笨重的驾驶感受 而且中大型SUV普遍偏高，老人小孩上下车也不如轿车方便 SUV体积也比较大，逢年过节陪老婆孩子回汕头潮阳，老城区巷子车多路窄，十分难停进去，每次回去必被剐蹭 想要大后备箱，又不喜欢SUV，看来看去只有旅行车匹配需求 经过多家比对，最终选择了沃沃的V60 2.18在小程序下订单→3.8从哥德堡发运→4.3到店→4.11提车 到现在已经开了6个多月将近7个月，越开越喜欢~ 说说这半年的用车体验吧： ①后备箱空间大 519L容积很能装，塞得最满的1次是带着老婆+2个娃回汕头+珠海6天5晚所有行李，包括： 26寸行李箱×1+大BB车×1+小BB车×1+永旺橙色环保袋×2+澡盆×1+其他小袋子若干 ②操控舒适，动力充沛 底盘很稳，没有那种松散的抖动感，路感清晰，开起来很平顺 方向盘没有虚位，转向准确，整体感觉比CC扎实、过弯更稳不易飘 初段提速中规中矩，但100km/h后依然有源源不断的动力输出，比CC后段的萎靡好多了 ③宝华韦健YYDS Apple music+有线carplay+车机声场模式的音质生效，非常赞，人声还原真实，层次细节丰富 以前开车上班没心情听歌，现在每天盼着上下班开车听歌 ④领航辅助YYDS 高速时启动领航辅助省心省力，自动保持车道居中和转弯，保持车距车加减速 只用扶着方向盘，观察路况即可 雨天、大雾、隧道开启，还能保持安全距离防追尾 ⑤环保无异味 新车没有难闻或刺鼻的化学异味，有皮革味，但1个月后基本没有了 老婆是鼻敏感星人，她的感受最明显 以前坐CC刚上车就会连打几个喷嚏，吐槽有异味，坐锐界时感受稍微好些，但鼻子仍会有些不适 但换沃沃后，每次开车都会启动clearzone，她没再打喷嚏了，对车内空气质量很满意 ⑥安全配置 防碰撞系统在倒车时非常敏感，有人从车后靠近，或者倒车速度快一些，都会触发刹停 还遇到变道时侧后方的网约车冲上来，安全系统启动硬生生把我拽回原来车道，避免一次事故 ⑦内饰简约干净 我们都不喜欢花里胡哨的事物，所以沃沃的内饰也很对我们胃口，简约干净，看着心情舒畅 ⑧座椅软硬适中 很多人说沃沃座椅太硬，但我们都觉得不错呀，软硬适中 太软了没支撑，高速坐久了容易腰酸 太硬了如之前的CC，肯定也不舒服

点评车型: 2015款沃尔沃V60 T5 智雅版

3.93分“良好”

车辆扎实可靠，动力充沛，外观不落后于主流，配置实用，尤其是安全配置，全系不打折扣。缺点在于零整比和保养费用较高。

点评车型: 2023款沃尔沃V60 B4 智逸豪华版

4.2分“优秀”

车辆整体空间不错，乘坐空间及格，后备箱空间足够。 动力2.0T低功满足日常需求，配合双离合变速箱还有48V电机整体驾驶比较平顺，偶尔低速有闯动。但是加速表现还不错。无声无息速度就提上去了。想必B5会表现更好。更不用说未引进国内的T8版本。 底盘得益于前双叉臂后多连杆的配置，整体支撑性我觉得相当棒，并不是属于完全舒适性的调教，但是韧性足够，底盘一体性感受较好。 油耗的话因为是双离合低功版本，油耗目前在3000公里内表现为11个油左右，高架基本在8个油，高速一般在6个油。还是在愿意踩油门的情况下。 内饰我觉得仁者见仁智者见智，绝对不属于豪华车的设计，但是家族化的需要设计加上北欧驾驶座舱，给我一种简介美感。不得不说内饰一点异味没有，唯一的味道来自于4S店送的第三方脚垫。 车机我觉得只能说中规中矩，没有惊喜，但是也不是那种完全接受不了的愚蠢，个人觉得足够了。 因为B4无法选择宝华，甚至也没有哈曼卡顿，但是原车自带的音响我觉得在所有同价位车里面，全是属于良好线以上水平，甚至打开空间音效效果，听音乐还有惊喜，当然这是属于没有宝华的自我安慰了。 安全配置沃尔沃毋庸置疑，这里就不做多赘述。 总体来说就是单纯为情怀买单，不然同价位建议上S60顶配或者S90中配。

点评车型: 2023款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

4.57分“优秀”

【外观】 线条优雅百看不厌，总有人说内饰丑，我觉得很耐看。【空间表现】 因为c柱d柱高，不像轿车那样向下倾斜，所以前后排乘坐空间都不错，配上大天窗很敞亮。后备箱似乎不太大，换雪地胎的时候，4个轮子不能同时塞进去，得放倒一半的后排座椅。 【安全性】 倒车车侧来车预警很灵，会自动刹停，有时候会吓一跳，觉得过于安全了。。。不过24款据说取消了这个配置。 【驾驶感受】 和xc60同款b5动力，但重心更低，车更轻，加速很线性，驾驶感不错。座椅有腿托，对我这种长人非常友好。 【油耗】 市区平均11左右，没有eco模式，高速大概8。 【提车价格】 购置税减半时候提的。这车刚大换代的时候不是直售，当时4s店能优惠5万。现在官方直售，基本是以"补贴"的形式给到一万多的优惠。综合省3万。大客户认证可以再少5000，不过这个直售车只能给价值5000元v值，可以买点官方周边。

点评车型: 2020款沃尔沃V60 T4 智逸豪华版

4.86分“优秀”

【外观】线条优美不失大气 【空间表现】对于这类车型，空间足余 【安全性】全系标配安全配置不用多言 【最不满意】虽然是纯进口，但是还能看出有不少减配的地方，例如门底边灯，门侧边后方警示贴很廉价 【驾驶感受】动力上，只要不需要激烈驾驶，t4的动力在市区已然足以，跑高速也是够用的；驾驶上操控感觉尚可，还是不错的；驾乘感觉不错，个人感觉座椅要相对比同级别车舒服 【提车价格】自认为提车价格已经算当时比较低的了 【油耗】对于一辆2.0t跟普通SUV重量差不多的车，平常8个油左右已经不算高了 【购车经历】至于购车价格低，最终连保养就送了一次。